OPEL CORSA 2015 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

SürüÅŸ ve kullanım169Trafik iÅŸareti desteÄŸiÇalışma prensibi
Trafik işareti asistanı (Traffic sign
assistant) sistemi ön kısımdaki
kamera vasıtasıyla mevcut trafik
iÅŸaretlerini algılar ve sürücü bilgi
sisteminde görüntüler.
Algılanacak olan trafik işaretleri
şunlardır:
Limit ve sollama yasağı işaretleri ■ Hız limiti işaretleri
■ Sollama yasağı işaretleri
■ Hız limiti sonu işaretleri
■ Sollama yasağı sonu işaretleriYol işaretleri
Başlangıcı ve sonu:
â–  otoyollar
â–  A yollar
â–  oyun yollarıEk iÅŸaretler â–  trafik iÅŸaretleri için ek ipuçları
â–  römork çekme kısıtlaması
â–  çekici engelleri
■ yaş uyarısı
■ buz uyarısı
â–  yön okları
Hız sınırı iÅŸaretleri ve sollama yasağı iÅŸaretleri Sürücü Bilgi Sistemi (Driver Information Centre) ekranında bir
sonraki hız sınırı işareti veya hız sınırı sonu işareti tespi edilene veya
tanımlanmış bir işaret zamanaşımına
kadar gösterilir.Birden fazla iÅŸaret tipi ekranda
kombine edilebilir.
Çerçeve içindeki bir ünlem iÅŸareti,
sistem tarafından tanınmayan başka
bir iÅŸaretin tespit edildiÄŸini gösterir.
Sistem, aydınlatma koşullarına bağlı
olarak 200 km/h hıza kadar aktiftir.
ÖrneÄŸin bir ÅŸehir bölgesine girerken
hız 55 km/saatten daha aşağıya
düÅŸtüÄŸü zaman ekran sıfırlanır ve
trafik iÅŸareti sayfasının içeriÄŸi silinir.
Tespit edilen bir sonraki hız işareti
görüntülenir.

170SürüÅŸ ve kullanım
Ä°ÅŸaret ve sembolleringörüntülenmesi
Trafik iÅŸaretleri Sürücü bilgi
sistemindeki (Driver Information
Center) Trafik işareti algılama
sayfasında görüntülenir. Menü tuÅŸu
ile Araç öÄŸesini seçin ve dönüÅŸ sinyali
kolunun üzerindeki ayar çarkı ile
Trafik iÅŸareti algılama giriÅŸini seçin
3 94.
Sürücü bilgi sisteminde baÅŸka bir
sayfa seçilir ve daha sonra Traffic
sign detection (Trafik iÅŸareti tespit
sistemi) sayfası seçilirse en son
algılanan trafik iÅŸareti görüntülenir.
Uyarı fonksiyonu
Bir kez etkinleştirildiğinde, hız limiti ve
sollama yasağı iÅŸaretleri Sürücü Bilgi Sistemi'nde ayrı pencereli uyarılar
ÅŸeklinde görülür.
Uyarı fonksiyonu, trafik işareti
asistanı sayfasının ayarlar
menüsünden, dönüÅŸ sinyali kolu
üzerindeki SET/CLR düÄŸmesine
basılarak devreye sokulur veya
devreden çıkarılır.

SürüÅŸ ve kullanım171
Ayarlar sayfası görüntülendiÄŸinde,
ayrı pencereli uyarıyı etkinleştirmek
için Alarmlar AÇIK öÄŸesini seçin.
Alarmlar KAPALI öÄŸesini seçerek
devreden çıkarın. Kontak açıldığında,
uyarı fonksiyonu devre dışıdır.
Ayrı pencere (pop-up) uyarısı sürücü
bilgi sisteminde yaklaşık
sekiz saniye sürer.
Sistem sıfırlama
Trafik iÅŸareti belleÄŸinin içeriÄŸi, trafik
işareti asistanı sayfasının ayarlar
menüsünden, dönüÅŸ sinyali kolundaki
SET/CLR düÄŸmesine basılarak
temizlenebilir. Trafik işareti asistanı
sistemini temizlemek için Sıfırla
öÄŸesini seçin ve doÄŸrulayın. BaÅŸarılı
bir sıfırlama sonrasında bir uyarı sesi çalar ve bir sonraki trafik iÅŸareti
algılanana dek aşağıdaki sinyal
gösterilir.
Bazı durumlarda, Trafik işareti
asistanı sistem tarafından otomatik
olarak temizlenir.
Arıza
AÅŸağıdaki durumlarda trafik iÅŸareti asistanı sistemi doÄŸru çalışmayabilir:
â–  Ön kameranın bulunduÄŸu ön cam temiz olmadığında.
â–  Güzergah üzerindeki trafik iÅŸaretlerinin üzeri kısmen veya
tamamen kapalı veya işaretler zor
tespit edilebilir durumda ise.
â–  Åžiddetli yaÄŸmur, kar, direk güneÅŸ ışığı veya gölgelenme gibi olumsuz
ÅŸartlar oluÅŸabilir. Bu gibi
durumlarda Trafik Ä°ÅŸareti
Algılaması Yok Hava Nedeniyle
ibaresi ekranda görüntülenir.
■ Trafik işaretleri hatalı monte edildiğinde veya hasarlı olduğunda.
■ Trafik işaretleri ile ilgili Viyana Anlaşması'na (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen) uygun
olmayan trafik iÅŸaretleri.Dikkat
Sistem sürücüye belirli hız
limitlerinde belirli trafik iÅŸaretlerinin
tespit edilmesi hususunda yardım
eder. Ekranda gösterilmeyen trafik iÅŸaretlerini dikkate almama gibi bir
hataya düÅŸmeyiniz.
Sistem, hız limiti başlangıcı veya
sonunu ifade eden trafik iÅŸaretleri
dışında diğer trafik işaretlerini
tespit etmez.

172SürüÅŸ ve kullanımAracınızda bu özel emniyet
faktörünün olmasının sizde
aracınızı riskli sürme eÄŸilimi
yaratmasına izin vermeyin.
Daima seyir hızınızı yol şartlarına
uygun hale getirin.
Sürücü asistanı sistemleri, trafikte
doÄŸru ve ihtiyatlı sürüÅŸ konusunda sürücünün sorumluluÄŸunu
ortadan kaldırmaz.
Şerit değiştirme uyarısı
Şerit değiştirme uyarı sistemi aracın
içinde bulunduÄŸu yol ÅŸeridinin
iÅŸaretlemelerini ön kamera
vasıtasıyla gözlemler. Sistem ÅŸerit deÄŸiÅŸtirmeyi tespit eder ve
beklenmeyen ÅŸerit deÄŸiÅŸikliÄŸi
durumunda sürücüyü görsel ve
akustik sinyallerle uyarır.
Beklenmeyen ÅŸerit deÄŸiÅŸtirme
kriterleri şunlardır:
â–  DönüÅŸ sinyallerinin çalıştırılmaması
■ Fren pedalına basılmaması
■ Gaz pedalına etkin olarak basılmaması veya hız artışınınolmaması
■ Etkin direksiyon kullanımının olmaması
Sürücü bu iÅŸlemleri yapıyorsa
herhangi bir uyarı yapılmaz.
EtkinleÅŸtirilmesi
Şerit değiştirme uyarı sistemi )
düÄŸmesine basılarak etkinleÅŸtirilir.
Tuştaki LED ışığının yanması
sistemin çalışmak için hazır konumda
olduÄŸunu gösterir. Gösterge
panelindeki ) göstergesi yeÅŸil
yanarsa sistem çalışmaya hazır
konumdadır.
Sistem ancak saatte 56 km'nin
üzerindeki hızlarda ve aracın
sürüldüÄŸü güzergahta yol ÅŸerit
iÅŸaretlemeleri mevcut ise etkin
ÅŸekilde çalışır.
Sistem beklenmeyen bir ÅŸerit
değişikliği algıladığında, ) kontrol
göstergesi sarı renkte yanıp sönmeye
başlar. Eş zamanlı olarak akustik
sinyal duyulur.
Devre dışı bırakılması
Sistemi devre dışı bırakmak için )
düÄŸmesine basın, düÄŸmedeki LED
söner.
Saatte 56 km'nin altındaki hızlarda
sistem çalışmaz.

SürüÅŸ ve kullanım173
Arıza
Aşağıdaki durumlarda şerit
değiştirme uyarı sistemi doğru
çalışmayabilir:
â–  Ön cam temiz olmadığında.
â–  Åžiddetli yaÄŸmur, kar, direk güneÅŸ ışığı veya gölgelenme gibi olumsuzÅŸartlar oluÅŸabilir.
Åžerit iÅŸareti tespit edilemezse, sistem çalışamaz.Yakıt
Benzinli motorlar için yakıtSadece standardı EN 228 veya
E DIN 51626-1 ile uyumlu veya
eşdeğeri kurşunsuz yakıt kullanın.
Motorunuz bu standartlara uygun
olan E10 yakıt ile çalışabilir. E10 yakıt
% 10'a kadar biyo-etanol
içermektedir.
Tavsiye edilen oktan sayısına sahip
yakıtları kullanın 3 238. Çok düÅŸük
oktanlı yakıt avans vuruntusuna
neden olabilir, motor gücünü ve
torkunu düÅŸürür ve yakıt tüketimini
arttırır.Dikkat
Manganez bazlı katkı maddeleri
gibi metalik bileÅŸikler içeren yakıt veya yakıt katkıları kullanmayın.
Bunlar motorda hasara yol
açabilir.
Dikkat
EN 228 veya E DIN 51626-1 veya eşdeğerine uymayan yakıt
kullanılması tortu bırakır veya
motorda hasara sebep olur ve
garanti hakkınızı etkileyebilir.
Dikkat
Çok düÅŸük oktanlı yakıt
kullanılması, yakıtın kontrolsüz
yakılmasına ve motorun hasar
görmesine sebep olabilir.
Dizel motorlar için yakıt
Sadece EN 590 normuna uygun dizel yakıt kullanın.
Avrupa BirliÄŸi dışındaki ülkelerde
sülfür konsantrasyonu 50 ppm olan
Euro-Dizel yakıt kullanın.

174SürüÅŸ ve kullanımDikkat
EN 590 veya benzerine uymayan
yakıt kullanılması motorda güç
kaybına, yüksek aşınmaya veya motorda hasara sebep olur ve
garanti hakkınızı etkileyebilir.
Deniz motoru dizel yağları, motorin,
Aquazole v benzeri dizel-su
emülsiyonları kullanmayın. Dizel
yakıtların benzinli motorlarda
benzinin inceltilmesi için
kullanılmasına izin verilmez.
Yakıt doldurma9 Tehlike
Yakıt doldurmadan önce motoru
durdurun ve eÄŸer mevcutsa
yanma odalı ısıtma sistemlerini
kapatın. Cep telefonlarını kapatın.
Yakıt dolumu yapılırken ilgili yakıt
dolum istasyonunun kurallarına
uyunuz.
9 Tehlike
Yakıtlar yanıcı ve patlayıcı özelliÄŸe
sahiptir. Sigara içmeyin. Bu tür
maddelerin yakınında açık ateÅŸ
veya kıvılcım oluşmasını
engelleyin.
Aracın içinde yakıt buharının
kokusu duyulursa, derhal arıza
nedeninin bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Dikkat
Yanlış yakıt doldurulduğunda,
aracı çalıştırmayın.
Yakıt deposu doldurma boğazı,
aracın sağ arka tarafındadır.

SürüÅŸ ve kullanım175
Yakıt deposu kapağının (dış kapak)
kilidi kapılar ile birlikte açılır. Yakıt
deposu kapağını (dış kapak) kapağa
bastırarak serbest konuma getirin.
Açmak için, kapağı hafifçe sola
döndürün.Benzin veya dizel yakıt doldururken yakıt dolum kapağını yakıt depo
kapağına (dış kapak) asın.
Yakıt doldurmak için pompanın ucunu
tamamen içeriye sokun ve açın.
Otomatik kesinti sonrası, maksimum iki kutu yakıtla doldurulabilir.
Dikkat
Taşan yakıtı derhal silin.
Kapatmak için, yakıt dolum kapağını
bir tık sesi duyulana kadar sağa
döndürün.
Kapağı kapatın ve yerine oturmasını
sağlayın.
Yakıt dolum kapağı
Sadece orjinal yakıt dolum kapağı
kullanın. Dizel motorlu araçların özel
yakıt dolum kapakları vardır.
Yakıt tüketimi -
CO 2-emisyonları
Opel Corsa modelinin yakıt tüketimi
(birleşik) 6,0 ile 3,2 l/100 km arasında değişir.
CO 2 emisyonu (birleÅŸik) 140 ile
85 g/km arasındadır.
Aracınıza özel deÄŸerler için, araçla
birlikte verilen EEC Uyumluluk
Sertifikası veya başka ulusal ruhsat belgelerine bakınız.
Genel Bilgiler
Resmi yakıt tüketimi ve özel CO 2
emisyonu rakamları standart
donanımlı bir AB baz modeline göre
verilmiÅŸtir.

176SürüÅŸ ve kullanım
Yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu
verileri R (EC) No. 715/2007
direktifine (yürürlükteki son versiyon)
göre verilmiÅŸtir ve direktifte belirtildiÄŸi
gibi araç ağırlığı çalışma sırasına
göre göz önünde bulundurulmuÅŸtur.
Bu rakamlar farklı araç modelleri
arasında bir karşılaÅŸtırma yapabilmek için verilmiÅŸtir ve belirli bir aracın
gerçek yakıt tüketimini garanti
etmezler. İlave donanımlar belirtilen
tüketim ve CO
2 miktarlarından hafifçe
daha yüksek deÄŸerler oluÅŸmasına sebep olabilir. Bunun yanında yakıt
tüketimi ÅŸahsi sürüÅŸ stili, yol ÅŸartları
ve trafik durumuna baÄŸlıdır.Römork çekme
Genel Bilgiler
Sadece aracınız için onaylanmış bir
çekme tertibatı kullanın. Çekme
tertibatının iyileştirilmesi bir servis
tarafından yapılmalıdır. Soğutma
sistemi, sıcaklık koruma plakaları
veya diÄŸer ünitelerle ilgili olarak,
araçta deÄŸiÅŸikliklerin yapılması
gerekebilir.
Römork/karavan çekme tertibatının
takılması durumunda çekme halkası
giriÅŸi kapatabilir. Bu durumda çekme iÅŸlemi için topuzlu baÄŸlantı çubuÄŸunu
kullanın. Topuzlu baÄŸlantı çubuÄŸunu
daima araçta bulundurun.
SürüÅŸ özellikleri, çekme ile
ilgili tavsiyeler Karavan/römorku baÄŸlamadan önce
çekme tertibatı topuzunu yaÄŸlayın.
BaÄŸlama topuzuna etki eden
yalpalama hareketlerinin
sönümlenmesi için bir stabilizatörün
kullanılması durumunda, bağlama
topuzu yaÄŸlanmamalıdır.DüÅŸük sürüÅŸ performansına sahip
karavan/römorklarda ve müsaade edilen toplam ağırlığı 1.000 kg’ın
üzerinde olan karavanlarda saatte
80 km hızın aşılmasına müsaade
edilmez; sürtünme prensibine göre
yalpalama hareketleri için bir
stabilizatörün kullanılması tavsiye
edilir.
Karavan/römork yalpalamaya
baÅŸlarsa, daha yavaÅŸ sürün,
direksiyonu düzeltmeye kalkmayın,
acil durumlarda sert fren yapın.
Rampayı çıktığınız vitesle ve
çıktığınız hızla inin.
Lastik basıncını azami yük için
belirtilen deÄŸerlere göre ayarlayın
3 245.
Römork/karavan çekme Karavan ve römork yükleri
Müsaade edilen karavan/römork
çekme yük deÄŸerleri, araç ve motor
özelliklerine baÄŸlı azami deÄŸerlerdir
ve bu değerlerin aşılmaması gerekir.
Gerçek karavan/römork yükü,
karavan/römorkun gerçek toplam

SürüÅŸ ve kullanım177
ağırlığı ile bağlı durumdayken
baÄŸlama topuzuna etki eden gerçek
kuvvet yükü arasındaki farktır.
Aracınız için müsaade edilen
karavan/römork yükü, araca ait resmi
belgelerde belirtilmiÅŸtir. Aksi
belirtilmiÅŸ olmadıkça müsaade edilen
karavan/römork yükü azami % 12
meyile kadar geçerlidir
Müsaade edilen karavan/römork
yükü belirtilen eÄŸime ve deniz
seviyesinden 1000 metre yüksekliÄŸe
kadar geçerlidir. YüksekliÄŸin artması
ile havanın özgül ağırlığının düÅŸmesi neticesinde motor performansı ve
tırmanma kabiliyeti azalır, Bu nedenle her 1000 metre tırmanışta müsaade
edilen toplam çekme ağırlığının
% 10 oranında azaltılması gerekir.
Hafif rampalı yolların kullanılması
durumunda (% 8'den küçük, örn.
otoyol) toplam çekme ağırlığının
azaltılmasına gerek yoktur.
Müsaade edilen toplam çekme
ağırlığı aşılmamalıdır. Müsaade
edilen toplam çekme ağırlığı tip
etiketinde belirtilmiÅŸtir 3 234.Dikey baÄŸlama soketi yükü
Karavan/römork tarafından baÄŸlama
topuzu üzerine etki eden kuvvet
yükünü belirtir. Bu yük, karavanı/
römorku yüklerken ağırlık dağılımını
deÄŸiÅŸtirmek suretiyle ayarlanabilir.
Çekme aracının müsaade edilen
azami dikey baÄŸlama soketi yükü
(55 kg), karavan/römork çekme
tertibatı tip etiketinde ve araç
belgelerinde belirtilmiÅŸtir. Özellikle
ağır karavan/römorklar için daima azami baÄŸlama soketi yükünü
hedefleyin. Dikey baÄŸlama soketi
yükü asla 25 kg'dan daha az
olmamalıdır.
Arka aks yükü Karavan/Römork baÄŸlıyken ve
araçtaki tüm yolcular dahil çekici araç
tamamen yüklüyken (tip etiketi veya
araç belgelerinde belirtilen deÄŸerlere bakın), 5 kapılı araçlarda müsaade
edilen toplam ağırlığın 70 kg, 3 kapılı
araçlarda 60 kg ve müsaade edilen
toplam ağırlığın 55 kg aşılmasına izin
verilir.Müsaade edilen arka aks yükü
aşıldığında, saatte 100 km’nin
üzerinde hız yapılmamalıdır.
BulunduÄŸunuz ülkedeki karavan/
römork kullanımındaki maksimum hız daha düÅŸük ise o hıza uyunuz.
Karavan/römork çekme
ekipmanıDikkat
Römork kullanılmadığı zaman
topuzlu baÄŸlama çubuÄŸu
sökülmelidir.
Topuzlu baÄŸlama çubuÄŸunun
bulunduÄŸu yer Topuzlu baÄŸlama çubuÄŸu bagaj
bölümünde stepne yuvasındaki
gözdedir ve bagaj bölümündeki
sabitleme halkalarına sabitlenmiş
konumda muhafaze edilir.

178SürüÅŸ ve kullanım
Yuvasına geri sokarken döndürme
tutamağı üzerine koruyucu kapağı
anahtar takılı konumdayken
yerleÅŸtirin.
Çeki kancası topuzu kolunun
yerleÅŸtirilmesi
Prizi yerinden çıkartın ve aÅŸağı
katlayın. Topuzlu baÄŸlama çubuÄŸu
yuvasından kapama tapasını çekin ve bagaj bölmesinin eÅŸya koyma
gözünde muhafaza edin.
Topuzlu baÄŸlama çubuÄŸunun gerilme
konumunun kontrol edilmesi
â–  Döndürme tutamağı topuzlu
baÄŸlama çubuÄŸu üzerinde
durmalıdır.
â–  Döndürme tutamağındaki yeÅŸil iÅŸaret görülmez durumda olmalıdır.
â–  Topuzlu baÄŸlama çubuÄŸunun üzerindeki kilit pimi içe doÄŸru
çekilmiÅŸ olmalıdır.
■ Anahtar kilide takılı olmalıdır.
Aksi halde topuzlu baÄŸlama çubuÄŸu, baÄŸlama yuvasına takılmadan öncegerilmelidir: