OPEL CORSA 2016.5 Instruktionsbok

Bilvård2191. Ta ut tätningsmedelsflaskan ochhållaren med luftslang ur insat‐
sen.
2. Veckla ut luftslangen från hållaren
och skruva fast den på tätnings‐
medelsflaskans anslutning.
3. Placera tätningsmedelsflaskan i hållaren. Kontrollera att flaskan
inte kan ramla omkull.
4. Skruva av det defekta däckets ventilhatt.
5. Skruva fast däckpåfyllnings‐ slangen på däckets ventil.
6. Skruva fast luftslangen på anslut‐ ningen på kompressorn.
7. Slå på tändningen. För att undvika att batteriet laddas
ur rekommenderar vi att motorn
får gå.
8. Tryck på kompressorns på/av- knapp. Däcket fylls med tätnings‐
medel.
9. Kompressorns tryckmätare visar kortvarigt upp till sex bar när
tätningsmedelsflaskan töms
(ungefär 30 sekunder). Sedan
börjar trycket sjunka.

220Bilvård10. Allt tätningsmedel pumpas in idäcket. Sedan ska däcket fyllas
med luft.
11. Det föreskrivna däcktrycket ska uppnås inom tio minuter. Ring‐
tryck 3 248. Stäng av kompres‐
sorn genom att trycka på på/av- knappen igen när trycket har upp‐
nåtts.
Om det föreskrivna ringtrycket
inte uppnås inom tio minuter ska
däckreparationssatsen demonte‐
ras. Flytta bilen ett däckvarv. An‐
slut reparationssatsen igen och
fortsätt fyllningen tio minuter. Om
det föreskrivna ringtrycket fort‐
farande inte uppnås är skadan på däcket för stor. Uppsök en verk‐
stad för att få hjälp.
Släpp ut överflödigt däcktryck
med ].
Låt inte kompressorn arbeta
längre än tio minuter.
12. När du drar av tätningsmedels‐ flaskan från hållaren ska du trycka
på fästklacken. Skruva på däck‐
påfyllningsslangen på tätnings‐
medelsflaskans lediga anslutning. Tack vare detta undviker man atttätningsmedel kommer ut. För‐
vara däckreparationssatsen i
bagagerummet.
13. Ta bort tätningsmedel som runnit ut med en trasa.
14. Placera den dekal med den maxi‐
malt tillåtna hastigheten som finns
på tätningsmedelsflaskan i för‐
arens synfält.
15. Fortsätt körningen omgående så att tätningsmedlet fördelas jämnt i
däcket. Efter ca 10 km körning
(senast efter tio minuter) ska du
stanna och kontrollera däck‐
trycket. Skruva fast luftslangen di‐
rekt på däckventilen och kom‐
pressorn.
Korrigera till det föreskrivna vär‐
det om ringtrycket uppgår till mer
än 1,3 bar. Upprepa detta tills det
inte längre läcker ut någon luft.
När ringtrycket fallit under
1,3 bar får bilen inte längre an‐
vändas. Uppsök en verkstad för
att få hjälp.
16. Lägg in däckreparationssatsen i bagagerummet.Allmän information
Observera!
Köregenskaperna för det repare‐
rade däcket är kraftigt försämrade.
Byt därför detta däck.
Vid ovanliga ljud eller kraftig upp‐
värmning av kompressorn ska den
lämnas avstängd under minst
30 minuter.
Den inbyggda säkerhetsventilen öp‐ pnas vid ett tryck på sju bar.
Observera satsens bäst före-datum. Efter detta datum garanteras inte
tätningsförmågan längre. Observera
informationen om bäst före-datum
på tätningsmedelsflaskan.
Byt den använda tätningsmedels‐
flaskan. Avfallshanteringen ska ske
i enlighet med föreskrifterna i lag‐
stiftningen.
Kompressorn och tätningsmedlet
kan användas från ca -30 °C.
Adaptrarna som medlevereras kan
användas för att pumpa upp andra
föremål t.ex. fotbollar, luftmadras‐ ser, uppblåsbara jollar, etc. De sitter på undersidan av kompressorn. För

Bilvård221att demontera den skruvar du på
kompressorns luftslang och drar bort
adaptern.
Byta hjul Förbered på följande sätt och följ an‐
visningarna:
● Parkera bilen på en vågrät plan yta med fast och halksäkert un‐
derlag. Ställ framhjulen i rakt‐ framläge.
● Dra åt parkeringsbromsen, lägg i
ettan eller backen resp. P.
● Byt aldrig flera hjul samtidigt.
● Använd domkraften endast för byte av hjul vid punktering, inte
för byte mellan vinter och som‐
mardäck och vice versa.
● Domkraften är underhållsfri.
● På mjukt underlag placerar du en
stadig platta (högst 1 cm tjock)
under domkraften.
● Ta ut tunga föremål ur bilen innan
du hissar upp den.
● Inga personer eller djur får be‐ finna sig i den upplyfta bilen.● Kryp inte under den upplyftabilen.
● Starta inte motorn när bilen är upplyft.
● Innan du skruvar in hjulbultarna torkar du rent dem och smörjer
konen på varje hjulbult lätt med
ett vanligt smörjfett.9 Varning
Fetta inte in gängan på hjulbulten.
1.Stålfälgar:
Dra av hjulsidan.
Lättmetallfälgar med
hjulbultskåpor:
Lossa hjulbultskåporna med en
skruvmejsel och ta bort dem.
Lägg en mjuk trasa mellan skruv‐
mejseln och lättmetallfälgen för
att skydda fälgen.
Lättmetallfälgar med
centrumkåpa:
Sätt in utdragaren i det öppna
spåret i centrumkåpan och ta bort kåpan från hjulet. Bilverktyg
3 207.

222Bilvård
2.Sätt hjulnyckeln på plats och se till
att den sitter ordentligt. Lossa
sedan varje hjulbult ett halvt varv.
Hjulen kan vara skyddade med
låsbara hjulbultar. För att lossa
dessa bultar sätter du först adap‐
tern för låsning av hjulbultarna på
bultens huvud innan du sätter
hjulnyckeln på plats. Adaptern är
placerad i handskfacket.3. Kontrollera att domkraften är kor‐ rekt placerad under rätt lyftpunkt.
På versioner med tröskelpaneler
eller eftermonterade tröskelpane‐
ler får ingen domkraft användas.
Det kan leda till skador på bilen.4. Ställ in domkraften på lämplig höjd. Placera den rakt under lyft‐
punkten på så sätt att den inte kan halka ur läge.

Bilvård223Fäst domkraftens vev och vrid tillshjulet går fritt från marken.
5. Skruva ut hjulbultarna.
6. Byt hjul.
7. Skruva dit hjulbultarna.
8. Sänk ner bilen.
9. Sätt på hjulbultnyckeln helt och dra åt hjulbultarna korsvis. Åt‐
dragningsmomentet är 110 Nm.
10. Rikta in ventilhålet i stålfälgens hjulsida mot ventilen innan du
monterar den.
Montera hjulbultskåporna eller
centrumkåpan på lättmetallfäl‐
gen.
11. Sätt tillbaka kåpan över domkraft‐
fästet.
12. Lasta in och säkra det utbytta hju‐
let, bilverktygen 3 207 och adap‐
tern för låsning av hjulbultarna
3 56.
13. Kontrollera det nymonterade däckets tryck samt hjulbultens åt‐
dragningsmoment så snart som
möjligt.
Byt eller reparera det skadade hjulet
så snart som möjligt.Lyftpunkter för lyftplattform
Billyftens bakre arm centrerat place‐
rad under tröskelns urtag.
Placering av lyftplattformens främre
arm vid underredet.
Reservhjul Om du monterar ett reservhjul som
skiljer sig från de övriga hjulen kan det hända att detta hjul klassificeras som
ett nödhjul, och i så fall gäller mot‐
svarande hastighetsgränser, även
om ingen dekal indikerar detta. Besök
en verkstad för att kontrollera gäl‐
lande hastighetsgräns.
Reservhjulet har en stålfälg.Se upp
Om det monterade reservhjulet är
mindre än de andra hjulen eller an‐ vänds tillsammans med vinter‐
däck kan köregenskaperna påver‐
kas. Byt det skadade hjulet så
snart som möjligt.

224Bilvård3-dörrars/5-dörrars halvkombi
Reservhjulet är placerat i bagage‐
rummet under golvskyddet. Det är
fäst med en vingmutter.
Montering i detta fall av ett dubbelt
lastgolv i det övre läget 3 69.
Ta ut reservhjulet genom att skruva loss vingmuttern, lyfta det, ställa det
lodrätt och lyfta ut det uppåt.
Vid förvaring av det utbytta hjulet eller det tillfälliga reservhjulet i reservhjuls‐
facket, säkra alltid med vingmuttern.
Skåpbil
Ta bort lastgolvet.
Reservhjulet skruvas ned tillsam‐
mans med golvskyddet.
Skruva loss vingmuttern och lyft last‐
luckan.
Ta bort distansbrickan ovanför
reservhjulet, lyft upp hjulet, placera det vertikalt och ta bort det uppifrån.
Vid förvaring av det utbytta hjulet eller det tillfälliga reservhjulet i reservhjuls‐
facket, sätt alltid i adaptern och
skruva fast lastluckan med vingmut‐ tern.
Beroende på hur det defekta utbytta
hjulet ser ut kan distansen uteslutas
vid behov, eller också kan hjulet skru‐ vas fast utan golvskyddet.

Bilvård225KompakthjulSe upp
Användning av kompakthjulet kan
påverka köregenskaperna. Byt
eller reparera det skadade hjulet
så snart som möjligt.
Montera endast ett kompakthjul. Den
högsta tillåtna hastigheten på nödhju‐ lets dekal gäller endast för den fab‐
riksmonterade däckstorleken.
Om bilen får punktering på ett bakhjul
vid bogsering av en annan bil ska du
montera kompakthjulet fram och det
fullstora däcket bak.
Snökedjor 3 215.
Reservhjul med riktningsdäck
Däck med föreskriven rotationsrikt‐
ning ska, om möjligt, monteras så att
de roterar i körriktningen. Rotations‐
riktningen finns angiven med en sym‐
bol (t.ex. pil) på däcksidan.
Vid däck som är monterade mot rota‐ tionsriktningen gäller:
● Köregenskaperna kan ändras. Se till att det skadade däcket re‐
gummeras eller repareras så
snart som möjligt och montera
detta i stället för reservhjulet.
● Kör extra försiktigt om vägbanan är våt eller snötäckt.Start med startkablar
Ingen start med ett snabbladdnings‐
aggregat.
Om bilbatteriet är urladdat kan
motorn startas med hjälp av startkab‐ lar och bilbatteriet i en annan bil.9 Varning
Start med startkablar måste ske
med stor försiktighet. Varje av‐
vikelse från följande beskrivning kan leda till personskador eller
sakskador genom batteriexplo‐
sion, och till skador på de båda bi‐ larnas elsystem.
9 Varning
Låt inte batteriet komma i kontakt
med ögon, hud, tyg eller lackerade ytor. Vätskan innehåller svavel‐
syra som ger skador vid direktkon‐
takt.
● Inga gnistor eller öppen eld i batteriernas närhet.

226Bilvård● Ett urladdat bilbatteri kan frysaredan vid en temperatur på 0 °C.
Frosta av det frysta batteriet in‐
nan du ansluter startkablarna.
● Använd skyddsglasögon vid ar‐ beten med bilbatterier.
● Använd ett hjälpbatteri med samma spänning (12 volt). Desskapacitet (Ah) får inte vara
mycket mindre än det urladdade
bilbatteriets kapacitet.
● Använd startkablar med isole‐ rade polklämmor och ett tvärsnitt
på minst 16 mm 2
(på diesel‐
motorer 25 mm 2
).
● Koppla inte från det urladdade bilbatteriet från bilens elektriska
nät.
● Koppla från onödiga ström‐ förbrukare.
● Stå inte lutad över batteriet under
startförloppet.
● Hjälpkablarnas polklämmor får inte beröra varandra.
● Bilarna får inte komma i kontakt med varandra när starthjälp ges.● Dra åt parkeringsbromsen.Växellådan i friläge. Automatisk
växellåda i läget P.
● Öppna pluspolens skyddskåpor på båda bilbatterierna.
Ordningsföljd vid anslutningen av
kablarna:
1. Anslut den röda kabeln till hjälp‐ bilbatteriets pluspol.
2. Anslut den röda kabelns andra ända till det urladdade bil‐batteriets pluspol.
3. Anslut den svarta kabeln till hjälp‐
bilbatteriets minuspol.
4. Anslut den svarta kabelns andra ända till jord på bilen, t.ex. motor‐
blocket eller en skruv på motor‐
fästet. Anslut så långt bort som
möjligt från det urladdade bilbat‐
teriet, minst 60 cm.
Lägg kablarna så att de inte kan
komma i beröring med roterande
delar i motorrummet.
Starta motorn: 1. Starta motorn på den bil som ska ge ström.
2. Starta den andra motorn efter fem
minuter. Startförsöken får inte
pågå längre än 15 sekunder med
en minuts mellanrum.
3. Låt båda motorerna gå på tom‐ gång under ca tre minuter med
anslutna kablar.
4. Slå på elektriska förbrukare på den bil som tar emot ström (t.ex.belysning, bakruteuppvärmning).
5. Ta bort kablarna i exakt omvänd ordning.

Bilvård227Bogsering
Bogsera bilen
Sätt in en skruvmejsel i springan på
kåpans nedre del. Lossa kåpan
genom att försiktigt föra skruvmejseln
neråt.
Bogseröglan finns bland bilverktygen
3 207.
Skruva in bogseröglan till anslag i
vågrätt läge.
Fäst bogserlinan – bättre är en
bogserstång – i öglan.
Bogseröglan får endast användas för bogsering och inte för laddning avbilen.
Koppla in tändningen för att frigöra
rattlåset och för att kunna använda
bromsljus, tuta och vindrutetorkare.
Växellådan i friläge.
Se upp
Kör långsamt. Undvik ryck. Kraf‐
tiga ryck och påkänningar kan
skada bilarna.
Vid avstängd motor krävs betydligt
större kraft för bromsning och styr‐
ning.
Koppla in innercirkulationen och
stäng alla rutor så att den bogserande
bilens avgaser inte kommer in i bilen.
Bilar med automatisk växellåda: bilen
får bara bogseras framåt, inte fortare
än 80 km/h och inte heller längre än 100 km. I alla andra fall och om växel‐ lådan är felaktig måste framaxeln lyf‐
tas upp från marken.
Bilar med automatiserad manuell växellåda: bilen får endast bogseras
framåt med framaxeln upplyft från un‐ derlaget.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Efter bogseringen skruvar du av
bogseröglan.
Sätt in skyddsluckan upptill och tryck
ned den.

228BilvårdBogsera en annan bil
Sätt in en skruvmejsel i springan på
kåpans nedre bockning. Lossa kåpan
genom att försiktigt föra skruvmejseln neråt.
Bogseröglan finns bland bilverktygen
3 207.
Skruva in bogseröglan till anslag i
vågrätt läge.
Lastsäkringsöglan under bilen får
under inga omständigheter användas
som bogserögla.
Fäst bogserlinan – eller ännu hellre
en bogserstång – i bogseröglan.
Bogseröglan får endast användas för bogsering och inte för laddning av en bil.
Se upp
Kör långsamt. Undvik ryck. Kraf‐
tiga ryck och påkänningar kan
skada bilarna.
Efter bogseringen skruvar du av
bogseröglan.
Sätt in skyddsluckan upptill och tryck
ned den.