OPEL CORSA 2016 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Sürüş ve kullanım179ArızaHata mesajları Bilgi Ekranı'nın üst
satırında bir 9 ile gösterilir.
Arka görüş kamerası aşağıdaki
durumlarda doğru çalışmayabilir:
● Ortam karanlık ise.
● Güneş veya far ışıkları doğrudan
kamera merceğine
parlamaktadır.
● Kamera merceği buz, kar, çamur
veya başka bir nesne tarafından
örtüldüğünde. Merceği yıkayın,
suyla durulayıp yumuşak bir
bezle silin.
● Araç arkadan kazaya uğradığında.
● Çok aşırı sıcaklık değişimlerinde.
Trafik işareti desteği Çalışma prensibiTrafik işareti asistanı (Traffic sign
assistant) sistemi ön kısımdaki
kamera vasıtasıyla mevcut trafik
işaretlerini algılar ve sürücü bilgi
sisteminde görüntüler.
Algılanacak olan trafik işaretleri
şunlardır:
Limit ve sollama yasağı işaretleri ● Hız limiti işaretleri
● Sollama yasağı işaretleri
● Hız limiti sonu işaretleri
● Sollama yasağı sonu işaretleriYol işaretleri
Başlangıcı ve sonu:
● otoyollar
● A yollar
● oyun yollarıEk işaretler ● trafik işaretleri için ek ipuçları
● römork çekme kısıtlaması
● çekici engelleri
● yaş uyarısı
● buz uyarısı
● yön okları
Hız sınırı işaretleri ve sollama yasağı işaretleri Sürücü Bilgi Sistemi (Driver
Information Centre) ekranında bir
sonraki hız sınırı işareti veya hız sınırı sonu işareti tespi edilene veya
tanımlanmış bir işaret zamanaşımına
kadar gösterilir.
Ekranda birden fazla işaretin
gösterilmesi mümkündür.

180Sürüş ve kullanım
Çerçeve içindeki bir ünlem işareti,
sistem tarafından tanınmayan başka
bir işaretin tespit edildiğini gösterir.
Sistem, aydınlatma koşullarına bağlı
olarak 200 km/h hıza kadar aktiftir.
Araç hızı 55 km/saat'in altına indiği
zaman, örn. meskun mahale
girerken, ekran sıfırlanır ve trafik
işareti sayfasının içeriği silinir. Tespit
edilen bir sonraki hız işareti
görüntülenir.
İşaret ve sembollerin
görüntülenmesi
Trafik işaretleri Sürücü Bilgi
Sistemindeki Trafik işareti algılama
sayfasında görüntülenir. MENU
üzerinden Araç Bilgileri Menüsü ?
öğesini seçin ve dönüş sinyali
kolunun üzerindeki ayar tekeriyle
Trafik işareti algılama öğesini seçin
3 98.
Sürücü Bilgi Sisteminde başka bir
sayfa seçilip ardından Trafik işareti
tespit sistemi sayfası tekrar
seçildiğinde, en son algılanan trafik işareti görüntülenir.
Uyarı fonksiyonu
Bir kez etkinleştirildiğinde, hız limiti ve
sollama yasağı işaretleri Sürücü Bilgi Sistemi'nde ayrı pencereli uyarılar
şeklinde görülür.

Sürüş ve kullanım181
Uyarı fonksiyonu, trafik işareti
asistanı sayfasının ayarlar
menüsünden, dönüş sinyali kolu üzerindeki SET/CLR öğesine
basılarak devreye sokulur veya
devreden çıkarılır.Ayar sayfası ekrana geldiğinde, pop- up (ayrı pencere) uyarısını devreye
sokmak için Alarmlar AÇIK öğesini
seçin. Alarmlar KAPALI öğesini
seçerek devreden çıkarın. Kontak
açıldığında, uyarı fonksiyonu devre
dışıdır.
Ayrı pencere (pop-up) uyarısı sürücü
bilgi sisteminde yaklaşık
sekiz saniye sürer.
Sistem sıfırlama Trafik işareti belleğinin içeriği, trafik
işareti asistanı sayfasının ayarlar
menüsünden, Değerleri Sıfırla
öğesini seçerek ve ardından dönüş
sinyali kolundaki SET/CLR
düğmesine daha uzun süreyle basıp
onaylayarak temizlenebilir. Başarılı
bir sıfırlama sonrasında bir uyarı sesi
çalar ve bir sonraki trafik işareti
algılanana dek aşağıdaki sinyal
gösterilir.
Bazı durumlarda, trafik işareti asistanı
sistem tarafından otomatik olarak
temizlenir.
Arıza
Aşağıdaki durumlarda trafik işareti
asistanı sistemi doğru çalışmayabilir:
● Ön kameranın bulunduğu ön cam
temiz olmadığında.
● Güzergah üzerindeki trafik işaretlerinin üzeri kısmen veya
tamamen kapalı veya işaretler
zor tespit edilebilir durumda ise.
● Şiddetli yağmur, kar, direk güneş
ışığı veya gölgelenme gibi
olumsuz şartlar oluşabilir. Bu gibi

182Sürüş ve kullanımdurumlarda Trafik İşareti
Algılaması Yok Hava Nedeniyle
ibaresi ekranda görüntülenir.
● Trafik işaretleri hatalı monte edildiğinde veya hasarlı
olduğunda.
● Trafik işaretleri ile ilgili Viyana Anlaşması'na (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen) uygun
olmayan trafik işaretleri.Dikkat
Sistem sürücüye belirli hız
limitlerinde belirli trafik işaretlerinin
tespit edilmesi hususunda yardım
eder. Ekranda gösterilmeyen trafik işaretlerini dikkate almama gibi bir
hataya düşmeyiniz.
Sistem, hız limiti başlangıcı veya
sonunu ifade eden trafik işaretleri
dışında diğer trafik işaretlerini
tespit etmez.
Aracınızda bu özel emniyet
faktörünün olmasının sizde
aracınızı riskli sürme eğilimi
yaratmasına izin vermeyin.
Daima seyir hızınızı yol şartlarına
uygun hale getirin.
Sürücü asistanı sistemleri, trafikte
doğru ve ihtiyatlı sürüş konusunda sürücünün sorumluluğunu
ortadan kaldırmaz.
Şerit değiştirme uyarısı
Şerit değiştirme uyarı sistemi aracın
içinde bulunduğu yol şeridinin
işaretlemelerini ön kamera
vasıtasıyla gözlemler. Sistem şerit değiştirmeyi tespit eder ve
beklenmeyen şerit değişikliği
durumunda sürücüyü görsel ve
akustik sinyallerle uyarır.
Beklenmeyen şerit değiştirme
kriterleri şunlardır:
● Dönüş sinyallerinin çalıştırılmaması.
● Fren pedalına basılmaması.
● Gaz pedalına etkin olarak basılmaması veya hız artışının
olmaması.
● Etkin direksiyon kullanımının olmaması.
Sürücü bu işlemleri yapıyorsa
herhangi bir uyarı yapılmaz.
Etkinleştirilmesi
Şerit değiştirme uyarı sistemi )
tuşuna basılarak etkinleştirilir. Tuştaki LED ışığının yanması sistemin
çalışmak için hazır konumda
olduğunu gösterir. Gösterge
panelindeki ) göstergesi yeşil
yanarsa sistem çalışmaya hazır
konumdadır.
Sistem ancak saatte 56 km'nin
üzerindeki hızlarda ve aracın
sürüldüğü güzergahta yol şerit
işaretlemeleri mevcut ise etkin
şekilde çalışır.

Sürüş ve kullanım183Sistem beklenmeyen bir şerit
değişikliği algıladığında, ) kontrol
göstergesi sarı renkte yanıp sönmeye
başlar. Eş zamanlı olarak akustik
sinyal duyulur.
Devre dışı bırakılması
Sistem, ) tuşuna basılarak devre dışı
bırakılır, düğmedeki LED söner.
Saatte 56 km'nin altındaki hızlarda
sistem çalışmaz.
Arıza
Aşağıdaki durumlarda şerit
değiştirme uyarı sistemi doğru
çalışmayabilir:
● Ön cam temiz olmadığında.
● Örn. şiddetli yağmur, kar, direk güneş ışığı veya gölgelenme gibiolumsuz şartlar oluşabilir.
Şerit işareti tespit edilemezse, sistem
çalışamaz.Yakıt
Benzinli motorlar için yakıt Sadece standardı EN 228 veya
E DIN 51626-1 ile uyumlu veya
eşdeğeri kurşunsuz yakıt kullanın.
Motor, %10'a varan oranda etanol
içeren yakıtla (örn. E10 adı verilen)
çalışabilir.
Tavsiye edilen oktan sayısına sahip
yakıtları kullanın 3 252.Dikkat
Manganez bazlı katkı maddeleri
gibi metalik bileşikler içeren yakıt
veya yakıt katkıları kullanmayın.
Bunlar motorda hasara yol
açabilir.
Dikkat
EN 228 veya E DIN 51626-1 veya eşdeğerine uymayan yakıt
kullanılması tortu bırakabilir veya
motorda hasara sebep olabilir.

184Sürüş ve kullanımDikkat
Çok düşük oktanlı yakıt
kullanılması, yakıtın kontrolsüz
yakılmasına ve motorun hasar
görmesine sebep olabilir.
Dizel motorlar için yakıt
Sadece EN 590 normuna uygun dizel
yakıt kullanın.
Avrupa Birliği dışındaki ülkelerde
sülfür konsantrasyonu 50 ppm olan
Euro-Dizel yakıt kullanın.
Dikkat
EN 590 veya benzerine uymayan
yakıt kullanılması motorda güç
kaybına, yüksek aşınmaya veya motorda hasara sebep olur.
Deniz motoru mazotu, kalorifer
yakıtları, Aquazole veya benzeri
dizel-su emülsiyonları kullanmayın.
Dizel yakıtların benzinli motorlarda
benzinin inceltilmesi için
kullanılmasına izin verilmez.
Sıvı gazla çalışan motorlar
için yakıt
Sıvı gaz LPG (Sıvılaştırılmış Petrol
Gazı) veya Fransızca GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié) olarak tanımlanır.
LPG ayrıca Otogaz olarak da bilinir.
LPG başlıca propan ve bütan
gazlarından oluşmaktadır. Oktan
sayısı bütan oranına bağlı olarak 105 ile 115 arasında değişir. LPG yaklaşık
beş ila on bar basınçta sıvı halinde
depolanır.
Kaynama noktası basınca ve karışım oranına bağlıdır. Kaynama noktası
ortam basıncında, -42 °C (sırf
propan) ile -0,5 °C (sırf butan)
arasında değişir.Dikkat
Sistem yaklaşık -8 °C ila 100 °C
arasındaki ortam sıcaklıklarında çalışır.
LPG sisteminin tam olarak
çalışmasının garanti edilebilmesi için
kullanılan sıvı gazın DIN EN 589
tarafından belirtilen minimum
gereksinimlere uygun olması gerekir.
Yakıt seçim tuşu
LPG düğmesine basıldığında, gerekli
parametre değerlerine (soğutma
suyu sıcaklığı, gaz sıcaklığı ve
minimum motor hızı) erişilir erişilmez, benzin kullanımı ile sıvı gaz kullanımı
arasında değiştirilir. Bu gereksinimler genelde yakl. 60 saniye sonra (dış
hava sıcaklığına bağlı olarak) ve gaz
pedalına ilk kez sıkı bir şekilde

Sürüş ve kullanım185basıldığında yerine getirilir. LED'in
durumu güncel çalışma modunu
gösterir.LED kapalı:benzin kullanımıLED yanıp
sönüyor:yakıttan sıvı gazla
çalışmaya geçiş
için koşullar
kontrol ediliyor.
Koşullar yerine
getirilmişse yanar.LED ışığı
yanarsa:sıvı gaz kullanımıLED beş kez
yanıp söner ve
ardından söner:sıvı gaz deposu
boş veya sıvı gaz
sisteminde arıza.
Sürücü Bilgi
Sisteminde bir
mesaj
görüntülenir.
Yakıt deposu boşsa motor çalışmaz.
Seçilen yakıt modu kaydedilir ve
şartlar elverdiği takdirde bir sonraki
kontak çevriminde tekrar devreye
sokulur.
Sıvı gaz deposu boşalır boşalmaz
kontak kapatılana kadar otomatik
olarak benzin kullanımına geçilir.
Altı ayda bir, aracınızı Y kontrol
lambası yanana kadar, benzin
deposu tamamen boşalana kadar
sürün, ardından yakıt takviyesi yapın.
Bu sayede benzin kullanımı için
sistemin çalışması ve yakıt kalitesinin değişmemesi sağlanır.
Deponun içinde korozyon meydana
gelmemesi için depoyu düzenli
aralıklarla tamamen doldurun.
Arızalar ve giderilmeleri
Gaz modunu kullanmak mümkün
değilse, aşağıdaki noktaları kontrol
edin:
● Depoda yeterli miktarda sıvı gaz var mı?
● Marş etmek için yeterli miktarda benzin var mı?
Gazın bileşimi ile birlikte aşırı
sıcaklıklara bağlı olarak, sistemin
benzinden gaz moduna geçmesi
biraz daha uzun sürebilir.
Aşırı durumlarda, minimum
gereksinimler yerine getirilmezse,
sistem yeniden benzin moduna
geçebilir. Şartlar elverirse, sıvı gazla
çalışmaya manüel olarak geri
dönmek mümkün olabilir.Eğer başka arızalar ortaya çıkarsa,
yardım için servise başvurun.Dikkat
LPG sisteminin güvenliğini ve
garantisini koruyabilmek için,
onarımlar ve ayarlar sadece
eğitilmiş uzman ustalar tarafından
yapılmalıdır.
Olası sızıntıların kolayca tespit
edilebilmesi için sıvı gaza belirli bir koku verici madde katılmıştır (koku
verilmiştir).
9 Uyarı
Araç içinde veya aracın hemen
yakınında gaz kokusu alırsanız, derhal benzinle çalıştırmaya
geçin. Sigara içmeyin. Açıkta alev
veya tutuşma kaynakları
olmamalıdır.
Gaz kokusu devam ediyorsa, motoru çalıştırmayın. Arızanın bir servis
tarafından giderilmesini sağlayın.

186Sürüş ve kullanımYeraltı araba garajları kullanıldığında,
garaj işleticisinin talimatlarını yerine
getirin ve yerel yasalara dikkat edin.
Not
Bir kaza durumunda, kontağı ve
ışıkları kapatın.
Yakıt doldurma9 Tehlike
Yakıt doldurmadan önce kontağı
ve eğer mevcutsa yanma odalı
ısıtma sistemlerini kapatın.
Yakıt dolumu yapılırken ilgili yakıt
dolum istasyonunun kurallarına
uyunuz.9 Tehlike
Yakıtlar yanıcı ve patlayıcı özelliğe
sahiptir. Sigara içmeyin. Bu tür
maddelerin yakınında açık ateş
veya kıvılcım oluşmasını
engelleyin.
Aracın içinde yakıt buharının
kokusu duyulursa, derhal arıza
nedeninin bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Dikkat
Yanlış yakıt doldurulduğunda,
aracı çalıştırmayın.
Yakıt deposu doldurma boğazı,
aracın sağ arka tarafındadır.
Yakıt deposu kapağının (dış kapak)
kilidi kapılar ile birlikte açılır. Yakıt
deposu kapağını (dış kapak) kapağa
bastırarak serbest konuma getirin.
Açmak için, kapağı yavaşça saat
yönü tersine çevirin.

Sürüş ve kullanım187
Benzin veya dizel yakıt doldururken
yakıt dolum kapağını yakıt depo
kapağına (dış kapak) asın.
Yakıt doldurmak için pompanın ucunu
tamamen içeriye sokun ve açın.
Otomatik kesinti sonrası, maksimum iki kutu yakıtla doldurulabilir.
Dikkat
Taşan yakıtı derhal silin.
Kapatmak için, yakıt dolum kapağını
bir tık sesi duyulana kadar saat
yönünde döndürün.
Kapağı kapatın ve yerine oturmasını
sağlayın.
Sıvı gaz doldurulması Yakıt dolumu yapılırken ilgili yakıt
dolum istasyonunun kurallarına
uyunuz.
Sıvı gaz doldurma valfı yakıt dolum
kapağının arkasında bulunur.
Doldurma ağzındaki koruyucu kapağı
açın.
Gereken adaptörü dolum ağzına elle
sıkarak takın.
ACME Adaptör: Doldurma rakorunun
somununu adaptöre takın ve sıkın.
Doldurma rekorundaki kilitleme
kolunu aşağıya doğru bastırın.
DISH doldurma ağzı: Doldurma
rekorunu adaptöre yerleştirin.
Doldurma rekorundaki kilitleme
kolunu aşağıya doğru bastırın.
Bayonet doldurma ağzı: Dolum
rekorunu adaptöre yerleştirin ve bir çeyrek tur sağa veya sola çevirin.
Dolum rekorunun kilitleme kolunu
tamamen çekin.
EURO doldurma ağzı: Doldurma
rekorunu yerine oturana kadar
adaptöre bastırın.

188Sürüş ve kullanımSıvı gaz ikmal noktasındaki düğmeye
basın. Depo hacminin %80'i
dolduğunda (maksimum dolum
seviyesi), dolum sistemi durur veya
yavaş çalışır.
Dolum sisteminin düğmesini
bıraktığınızda doldurma işlemi sona
erer. Kilitleme kolunu bırakın ve
doldurma rekorunu çıkartın. Çok az
miktarda sıvı gaz kaçabilir.
Adaptörü çıkartın ve araçta saklayın.
Doldurma deliğine ve sisteme
yabancı maddelerin girmesini
önlemek için koruyucu kapağı takın.9 Uyarı
Sistem tasarımının bir gereği
olarak, kilitleme kolu bırakıldıktan
sonra sıvı gaz kaçağı olması
önlenemez. Teneffüs etmeyin.
9 Uyarı
Sıvı gaz deposu bir güvenlik
gereği olarak sadece %80
doldurulabilir.
Dolum miktarı sıvı gaz deposundaki
çoklu valf tarafından otomatik olarak
sınırlanır. Daha fazla gaz
doldurulduğunda, fazla olan miktar
tüketilene kadar aracın güneş
ışınlarına maruz bırakılmamasını
öneririz.
Doldurma adaptörü
Dolum sistemleri için henüz belirli bir
standart mevcut olmadığından, farklı
adaptörler kullanılması
gerekmektedir. Adaptörler Opel
distribütörlerinden ve yetkili Opel
tamircilerinden temin edilebilir.
ACME adaptör: Belçika, Almanya,
İrlanda, Lüksemburg, İsviçre
Bayonet adaptör: Hollanda, Norveç,
İspanya, Birleşik Kırallık
EURO adaptör: İspanya