depo OPEL CORSA F 2020 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Anahtar, Kapılar ve Camlar11Uzaktan kumanda itinalı kullanılmalı,
nem ve yüksek ısıdan korunmalıdır.
Kumanda gereksiz yere
kullanılmamalıdır.
Elektronik anahtarın pilinin
değiştirilmesi
Sistem verimli şekilde çalışmıyorsa veya uzaktan kumandanın etki
mesafesi kısaldığında pilini derhal
yenisi ile değiştirin.
Akü boşaldığında, göstergelerde
C yanar ve Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir.
Sürücü bilgi sistemi (Driver
Information Centre) 3 76.
Kullanılmış aküler ev çöpüne
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri
dönüşüm merkezine bırakılması
gerekir.
1. Koruyucuyu çıkarın.
2. Yassı pili yuvasından çıkarın.
3. Pili, aynı tip bir pille değiştirin. Montaj konumuna dikkat edin.
4. Kapağı yerine takın.
Arıza Merkezi kilit sistemi devreye
alınamıyor veya motor
çalıştırılamıyorsa, bunun sebepleri
şunlar olabilir:
● Elektronik anahtarda arıza.
● Elektronik anahtar sinyal alım alanın etki dışındadır.
● Pil gücü çok düşük.
● Kısa aralıklarla sık sık çalıştırarak merkezi kilit
sistemine aşırı yüklenilmesi
sebebiyle akım beslemesinin
kısa süreliğine kesilmesi.
● Harici telsiz tesislerinden yüksek güçte radyo dalgalarının
alınması sebebiyle meydana gelen parazitler.
Arıza sebebinin ortadan kaldırılması
için elektronik anahtarın konumunu
değiştirin.
Manüel olarak kilit açma 3 11.
Merkezi kilit sistemi Kapıların, bagaj kapağı ve depo
kapağının kilitlenmesi ve kilitlerinin
çözülmesini sağlar.
İç kapı kollarından birinin çekilmesi
durumunda ilgili kapı kilidi çözülü
konuma geçer. Kolun tekrar çekilmesi
ile kapı açılır.
Not
Hava yastıklarının açıldığı veya
kemer gerdiricilerin devreye girdiği
bir kaza sonrasında araç kilitleri otomatik olarak açılır.

12Anahtar, Kapılar ve CamlarUzaktan kumanda çalıştırma
Kilidin açılması
a tuşuna basın.
Not
Uzaktan kumanda ile
gerçekleştirilen bir kilit açma
işleminden sonra herhangi bir
kapının açılmaması durumunda
kapılar otomatik olarak kilitlenir. Bir
ön şart, ayarın araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi bölümünde
devreye sokulmuş olmasıdır 3 77.
Kilit açma modu, Bilgi Ekranındaki
araç kişiselleştirme menüsünden
ayarlanabilir. İki ayar mümkündür:
● Tüm kapıların, bagaj bölümünün ve yakıt deposu kapağının kilidi
a düğmesine kez basarak açılır.
● a düğmesine bir kez
basıldığında sadece sürücü
kapısı ve yakıt deposu kapağının
kilidi açılır. Tüm kapıların, bagaj kapağının ve yakıt deposu
kapağının kilidinin çözülmesi için
a tuşuna iki kez basın.
İlgili ayarı araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinden seçin.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 77.
Bagaj kapağı kilidinin çözülmesi
Sadece arka kapağın kilidini açmak
için ? tuşuna basın.
Bagaj kapağının kilidinin çözülmesi
ve açılması 3 17.
Kilitlemek
Kapıları, bagaj kapağını ve yakıt deposu kapağını kapatın.
b tuşuna basın.
Araç düzgün kapanmadıysa merkezi
kilit sistemi çalışmaz.
Onay
Merkezi kilit sistemini çalıştırma
dörtlü ikaz flaşörü ile doğrulanır. Bir
ön şart, ayarın araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinde etkin hale
getirilmesidir 3 77.

Anahtar, Kapılar ve Camlar13Elektronik anahtar sistemini
çalıştırma
Bu sistem, elektronik anahtarın
algılanmasıyla otomatik aracın
kolayca kilitlenip açılmasını sağlar.
Elektronik anahtar aracın dışında
bulunmalıdır.
● Bölge 1: Girişin aydınlatılması
● Bölge 2: Araçtan ayrılırken otomatik kilitleme
● Bölge 3: Araca yaklaşırken kilidin
otomatik açılması
Not
Otomatik kilit açma işleminden kısa
bir süre sonra, hiçbir kapı
açılmadığında araç tekrar kilitlenir.
Kontak dokuz günden fazla kapalı
kalırsa veya araç aküsünde şarj
yeterli değilse, otomatik işlev devre
dışı kalır. Aracın kilidini açmak için
elinizi sürücü kapı kolunun
arkasından geçirin veya arka kapak
düğmesine basın.
Kilidin açılması
Kilit açma modu, Bilgi Ekranındaki
araç kişiselleştirme menüsünden
ayarlanabilir. İki ayar mümkündür:
● Sadece sürücü kapısı ve yakıt deposu kapağının kilidi açılır.
● Tüm kapıların, bagaj bölümünün ve yakıt deposu kapağının kilidi
açılacak.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 77.Elektronik anahtar üzerindeki
düğmelerle çalıştırma
Merkezi kilitleme sistemi elektronik
anahtar üzerindeki düğmelerle de
çalıştırılabilir.
Kilidi açmak için a tuşuna basın.
Kilitlemek için b tuşuna basın.
? düğmesine basmak sadece
arka kapağın kilidini açar.
Uzaktan kumandayla çalıştırma 3 11.

14Anahtar, Kapılar ve CamlarOnay
Merkezi kilit sistemini çalıştırma
dörtlü ikaz flaşörü ile doğrulanır. Bir
ön şart, ayarın araç ayarlarının
kişiselleştirilmesinde etkin hale
getirilmesidir 3 77.
Akıllı erişim
Bu özellikle, bir akıllı telefon sanki bir
elektronik anahtarmış gibi
kullanılabilir. Araç, bir uygulama
üzerinden kontrol edilebilir.
Araca yaklaştığınızda, aracı açmak
için telefonunuza gelen mesajı
onaylayın.
Merkezi kilit tuşu
Kapıların, bagaj kapağı ve depo
kapağının yolcu bölümünden
kilitlenmesi veya kilitlerinin açılmasını sağlar.
Kilitlemek için b tuşuna basın.
Düğmedeki LED yanar.
Kilidi açmak için b tuşuna tekrar
basın. Düğmedeki LED söner.
Merkezi kilit sisteminde bir arıza
olması durumunda anahtarla
çalıştırma
Bir arıza, örn. araç aküsü veya
uzaktan kumanda / elektronik anahtar pilinin boşalması halinde, ön kapı
mekanik anahtarla kilitlenebilir veya
kilidi açılabilir.
Manüel olarak kilit açma
Elektronik anahtar: tümleşik anahtarı
çıkarmak için mandalı itin.

Anahtar, Kapılar ve Camlar15Anahtarı kapı kilidi silindirine sokup
çevirerek ön kapının kilidini manüel
olarak açın.
Diğer kapılar iç kapı kollarının
çekilmesi ile açılabilir. Bagaj bölmesi
ve yakıt deposu kapağının kilidi
muhtemelen açık değildir.
Kontak açıldığında, hırsızlık alarm
sistemi de devre dışı bırakılır.
Manüel olarak kilitleme
Anahtarı kapı kilidi silindirine sokup
çevirerek ön kapıyı manüel olarak
kilitleyin.
Diğer kapıları kilitlemek için, arka
kapağı bir anahtar kullanarak çıkarın.
Anahtarı dikkatle sokun ve anahtarı
çevirmeden kapının iç tarafına getirin.
Ardından anahtarı çıkarın ve siyah
kapağı tekrar takın.
Yakıt deposu kapağı ve arka kapak muhtemelen kilitli değildir.
Otomatik kilitleme
Sürüşe başlanıldığında otomatik
kilitleme
Bu sistem, araç belli bir hızı
geçtiğinde kapıların ve arka kapağın otomatik olarak kilitlenmesine olanak
sağlar.
Kapılardan birisi veya arka kapak
açıksa, otomatik merkezi kilitleme
gerçekleşmez. Bu, kilitlerin geri
tepmesiyle birlikte göstergelerde P
ışığının yanması, sesli bir sinyal ve bir
uyarı mesajının verilmesinden
anlaşılır.

Eşya saklama ve bagaj bölümleri51Aracı yükleme talimatı
● Bagaj bölümündeki ağır eşyalarıkoltuk sırtlıklarına doğru
yerleştirin. Koltuk sırtlıklarının
sağlam bir şekilde
kenetlendiğinden emin olun. Üst üste konulan eşyalarda en ağırolanı en alta yerleştirin.
● Boştaki eşyaları sabitleme halkalarına takılı kayışlarla
sabitleyerek kaymalarını önleyin
3 50.
● Yük koltuk sırtlıklarının üst kenarından daha yüksek
olmamalıdır.
● Bagaj bölümü örtüsü ve gösterge
paneli üzerine herhangi bir eşya
koymayın, gösterge paneli
üzerindeki sensörlerin üzerinin kapatılmaması gerekir.
● Yapılacak yüklemeler pedalların, el freninin ve vites kolunun
kullanılmasını engellememelidir
ve sürücünün hareket alanını
kısıtlamamalıdır. Aracın iç
bölümünde sabit olmayan ve
gevşek konumda eşya
bulundurmayın.
● Bagaj kapağı açık konumda seyahat etmeyin.9Uyarı
Araçtaki yüklerin her zaman
emniyetli bir şekilde
yerleştirildiğinden emin olun. Aksi
halde yükler ve eşyalar araç içinde savrulabilir ve yaralanmalara ve
aracınızda veya nesnelerde hasar
oluşmasına sebep olabilir.
● Faydalı yük, müsaade edilen toplam ağırlık (Tip etiketine
bakın, 3 205) ve AB'ye göre boş
ağırlık arasındaki farktır.
Faydalı yükün hesaplanması
için, aracınızın bilgilerini bu
kılavuzun ön kısmındaki
ağırlıklar tablosuna kaydedin.
EC boş ağırlığı sürücünün
ağırlığı (68 kg), bagaj (7 kg) ve
tüm sıvıları (yakıt deposu %90
dolu) içerir.
Özel donanım ve aksesuarlar
boş ağırlığı arttırır.
● Tavan yükü aracın yan rüzgar hassasiyetini arttırır ve araç
ağırlık merkezinin yükselmesi nedeniyle direksiyon hakimiyetini zorlaştırır. Yük tüm tavana eşit
olarak dağıtılmalı ve yükün
kaymamasını emniyet altına
almak için kemerlerle
sabitlenmelidir. Lastik
basınçlarını ve araç hızını yük
durumuna göre ayarlayın. Yük
sabitleyici bant ve kayışları sıkça
kontrol edin ve gerektiğinde
gerin.
Saatte 120 km'den daha hızlı
gitmeyin.
Müsaade edilen tavan yükü
70 kg'dır. 40 cm yükleme
yüksekliğini aşmayın Tavan

Göstergeler ve kumanda birimleri63Son sıfırlamadan bu yana kaydedilen
mesafe Sürücü Bilgi Sisteminde
görüntülenir.
Seyir / yakıt bilgileri menüsünde, farklı
seyirler için iki seyir kilometre sayacı
sayfası seçilebilir.
Seyir kilometre sayacının
9.999 km'ye ulaşması.
Seyir kilometre sayacını sıfırlamak
için SET / CLR tuşuna 2 saniye basın.
Sürücü bilgi sistemi (Driver
Information Centre) 3 73.
Motor devir saati
Motor devrini gösterir.
Bütün viteslerde aracınızı mümkün
olduğunca düşük motor devrinde sürün.
Kırmızı bir işaret, aşırı devir uyarı
bölgesinin başlangıcını gösterir. Dizel motorlarda, uyarı bölgesi dakikada
5000 devirde başlar. Benzinli
motorlarda, uyarı bölgesi dakikada
6500 devirde başlar.
Dikkat
İbrenin kırmızı renkli ikaz alanında bulunması müsaade edilen azami
motor devrinin aşıldığını gösterir.
Motor için tehlike bulunmaktadır.
Yakıt göstergesi
Yakıt düzeyi düşükse, kontrol
lambası 2 yanar.
Hiçbir zaman aracı depo tamamen
boşalana kadar çalıştırmayın.

64Göstergeler ve kumanda birimleriDoldurma miktarı; depodaki mevcut
yakıt nedeniyle, belirtilen yakıt
deposu kapasitesinden daha az
olabilir.
Motor soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi
Motor sıvısı sıcaklığını gösterir.
50:motor işletme sıcaklığına
henüz erişilemedi90:normal işletim sıcaklığı130:sıcaklık çok yüksek
Soğutma suyu sıcaklığı fazla yüksek
olduğunda 2 kontrol lambası yanar.
Motoru derhal durdurun.
Dikkat
Motor soğutma sıvısı sıcaklığı çok yüksek ise aracı durdurun ve
motoru stop edin. Motor ile ilgili bir tehlike söz konusu olabilir.
Soğutma sıvısı seviyesini kontrol
edin.
Motor yağ seviyesi kontrol
ekranı
Kontak açıldıktan sonra Sürücü Bilgi
Sisteminde servis bilgilerinin
ardından birkaç saniye için motor
yağı seviyesi durumu gösterilir.
Motor yağı seviyesinin durumu bir
mesajla doğru şekilde belirtilir.
Yağ seviyesi düşükse, T yanıp
söner ve Cgöstergesiyle birlikte bir
mesaj gösterilir. Yağ çubuğunu
kullanarak motor yağı seviyesini
doğrulayın ve motor yağını buna göre tamamlayın.
Motor yağı 3 166.
Bir ölçüm arızası bir mesajla belirtilir. Yağ çubuğunu kullanarak motor yağı seviyesini elle ölçün.
Servis ekranı
Servis sistemi, motor yağı ve
filtresinin ne zaman değişmesi
gerektiği veya ne zaman bir araç
servisi gerektiği konusunda bilgi verir. Sürüş şartlarına bağlı olarak, gerekenmotor yağı ve filtresi değiştirme
aralığı farklılık gösterebilir.
Servis/bakım bilgisi 3 200.
Zamanı gelmiş gerekli bir servis,
kontak açıldıktan birkaç saniye sonra Sürücü Bilgi Sisteminde görüntülenir.
Sonraki 3000 km veya daha uzun
mesafe boyunca servis gerekli
değilse ekranda servis bilgisi
görünmez.
Sonraki 3000 km içinde bir servis
gerekiyorsa, son sıfırlamadan sonra
katedilen mesafe, bir sonraki servise kadar kalan mesafe veya süre birkaç
saniye boyunca gösterilir. Aynı anda
C sembolü de hatırlatıcı geçici
olarak yanar.
1000 km'den az bir mesafede servise gidilmesi gerekiyorsa, son
sıfırlamadan sonra katedilen mesafe,
bir sonraki servise kadar kalan
mesafe veya süre birkaç saniye

Göstergeler ve kumanda birimleri71Lastik basınç kaybı kontrol sistemi
3 183.
Motor yağ basıncı Kontrol lambası T kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsaDikkat
Motorun yağlanması kesilmiş
olabilir. Bu durum motorun hasar
görmesine veya tahrik
tekerleklerinin bloke olmasına
neden olabilir.
1. Vitesi boşa alın.
2. Diğer araçlara engel olmayacak şekilde, mümkün olduğunca
çabuk şekilde akıcı trafikten
uzaklaşın.
3. Kontağı kapatın.
9 Uyarı
Kontak kapalı iken frenleme ve
direksiyon çevirmek için daha
fazla kuvvet uygulamak gerekir.
Autostop esnasında fren servo
birimi hala çalışır durumda
olacaktır.
Araç dururken anahtarı
çıkartmayın, aksi takdirde
direksiyon simidi kilidi
beklenmedik bir şekilde
kilitlenecektir.
Motoru kapalı tutun ve aracı bir
atölyeye çektirin.
Düşük yakıt seviyesi
Kontrol lambası 2 sarı renkte yanar.
Yakıt deposundaki yakıt seviyesi çok
düşüktür.
Yakıt doldurma 3 159.
Dizel yakıt sistemi havasının alınması 3 171.
Autostop
Kontrol lambası n yeşil renkte yanar
veya yanıp söner.
Yeşil renkte yanarsa Motor Otomatik Durdurmadadır.
Yeşil renkte yanıp sönüyor Autostop geçici olarak kullanılamıyor
veya Autostop modu otomatik şekilde istendi.
Stop-start sistemi 3 105.
Dış aydınlatma
Kontrol lambası F yeşil renkte
yanar.
Dış aydınlatma lamları (farlar) açık 3 80.
Kısa hüzmeli far
Kontrol lambası D yeşil renkte
yanar.
Kısa hüzmeli far açıkken yanar.

Sürüş ve kullanım109Trafik şartları elverdiği sürece, kontrol
lambası sönene kadar aracı en az 60 km/saat'lik bir hızda sürerek filtreyi
rejenere edin.
Not
Yeni bir araçta, ilk egzoz filtresi
rejenerasyon işlemleri sırasında bir
yanık kokusu gelebilir ve normaldir. Aracın çok düşük hız veya rölantide
uzun süreli çalıştırılması
sonrasında, hızlanma anında
egzozdan su buharı yayılabilir. Bu,
aracın davranışını veya çevreyi
etkilemez.
Temizleme işlemi mümkün değil
t veya C lambası sesli bir sinyal
ve mesajla birlikte yanık kalırsa, bu
durum egzoz filtresi katkı maddesi
seviyesinin fazla düşük olduğunu
gösterir.
Zaman kaybetmeden hazne
doldurulmalıdır. Bir servise başvurun.
Katalitik konvertör Katalitik konvertör egzoz gazı içindeki
sağlığa zararlı maddelerin oranını
düşürür.Dikkat
Sayfa 3 158, 3 209'de belirtilen
kaliteli yakıtların haricindeki
yakıtlar katalitik konvertöre veya
elektronik komponentlere hasar
verebilir.
Yanmamış yakıtın katalitik konvertöre girmesi, aşırı ısınmaya ve katalitik konvertörün hasar
görmesine neden olabilir. Bu
nedenle marş basma sırasında
marş motorunu gereksiz olarak
uzun süre çalıştırmaktan, yakıt
deposu boşalıncaya kadar
aracınızı sürmekten ve aracı iterek
veya çekerek motoru
çalıştırmaktan kaçının.
Erken ateşleme, soğuk çalıştırmadan
sonra düzensiz çalışma, önemli
motor gücü kaybı veya başka olağan
dışı bir çalışma olması halinde, en
kısa zamanda bir servisine
başvurmanızı tavsiye ederiz. Acil
durumda sürüş kısa süreliğine devam
ettirilebilir, bu durumda araç hızını ve motor devrini arttırmayın.
AdBlue
Genel Bilgiler
Seçici katalitik redüksiyon
(BlueInjection), egzoz
emisyonundaki azot oksitleri önemli
ölçüde azaltmak için kullanılan bir
yöntemdir. Bu da, egzoz sistemine bir
Dizel Egzoz Sıvısı (DEF) enjekte edilerek elde edilir. Sıvı tarafından
salınan amonyak egzozdan gelen
azotlu gazlarla (NO x) reaksiyona girer
ve onu azot ve suya dönüştürür.
Bu sıvının adı AdBlue ®
'dur. %32 üre
ve %68 sudan oluşan toksik olmayan,
parlamaz, renksiz ve kokusuz bir
sıvıdır.9 Uyarı
AdBlue'nun gözlerinize veya
cildinize temas etmesinden
kaçının.
Gözünüz veya cildinize temas
etmesi halinde, suyla yıkayın.