OPEL CROSSLAND X 2017.75 Ohjekirja (in Finnish)

Page 161 of 247

Ajaminen ja käyttö159● Ajosuunta pysäköinnin aikana.● Kehotus vaihtaa peruutus- tai ensimmäiselle vaihteelle.
● Kehotus pysähtyä tai ajaa hitaasti.
● Pysäköinnin onnistumisesta ilmoitetaan ponnahdussymbolilla
ja äänimerkillä.
● Pysäköinnin peruminen.
Poiskytkentä
Pysäköintitutkan toiminta peruute‐
taan siirtymällä painikkeella värillisen
infonäytön edelliseen näyttöön.
Järjestelmä poistetaan kokonaan
käytöstä painamalla r Pois keski‐
konsolissa.
Järjestelmä poistuu käytöstä auto‐ maattisesti:
● jos sytytysvirta katkaistaan
● jos moottori sammuu
● jos mitään toimenpidettä ei aloi‐ teta 5 minuutin sisällä toimenpi‐
detyypin valinnan jälkeen
● jos auto pysähtyy pidemmäksi ajaksi toimenpiteen aikana● jos elektroninen ajonvakautusjär‐
jestelmä (ESC) kytkeytyy toimi‐
maan
● jos auton nopeus ylittää asetetun
rajan
● jos kuljettaja keskeyttää ohjaus‐ pyörän liikkeen
● 4 toimintajakson jälkeen
● jos kuljettajan ovi avataan
● jos jompikumpi etupyörä osuu esteeseen
● pysäköinnin päättyessä onnistu‐ neesti
Jos kuljettaja tai järjestelmä katkaisee
käytön pysäköinnin aikana, asiasta
ilmoitetaan näytössä. Lisäksi kuuluu
merkkiääni.
Järjestelmä on automaattisesti pois‐
kytkettynä, kun vedetään sähköisesti
kytkettyä perävaunua.
Käänny jälleenmyyjän puoleen pois‐
taaksesi järjestelmän käytöstä
pidemmäksi ajaksi.Vika
Vian ilmetessä $ vilkkuu muutaman
sekunnin ja äänisignaali kuuluu. Jos
vika syntyy järjestelmän käytön
aikana, $ sammuu.
Jos ohjaustehostimessa on vika, c
vilkkuu kojelaudassa ja näytössä
näkyy viesti.9 Varoitus
Tietyissä olosuhteissa, heijasta‐
vien pintojen tai vaatteiden sekä ulkopuolisten äänilähteiden
lähellä, järjestelmä ei ehkä
tunnista estettä.
Erityistä huomiota tulee kiinnittää
mataliin esteisiin, jotka voivat
vaurioittaa puskurin alaosaa.

Page 162 of 247

160Ajaminen ja käyttöHuomio
Järjestelmän, joka on esim. jään
tai lumen peitossa, toiminta voi
olla huonontunut.
Raskas kuormitus voi huonontaa
pysäköintitutkajärjestelmän
toimintaa.
Korkeiden ajoneuvojen lähellä
(esimerkiksi maastoautot, pikku‐
bussit, tavara-autot) on joitakin
rajoituksia. Esteiden havaitse‐
mista näiden autojen yläosassa ja etäisyyksien arviointia oikein ei
voida taata.
Järjestelmä ei ehkä havaitse
esineitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, esim.
kapeita esineitä tai pehmeitä
materiaaleja.
Pysäköintitutkajärjestelmät eivät
havaitse havaitsemisalueen ulko‐
puolella olevia esineitä.
Huomautus
Tunnistin saattaa erehtyä ja varoit‐
taa kohteista, jotka aiheutuvatkin
ulkoisen melun aiheuttamasta
kaiunnasta tai mekaanisista häiri‐
öistä (ajoittain saatetaan antaa
vääriä varoituksia).
Varmista, että etummainen rekiste‐
rikilpi on asennettu oikein (ei taipu‐
nut eikä vasemmalla tai oikealla
puolella ole rakoja puskuriin
nähden) ja että tunnistimet ovat
kunnolla paikoillaan.
Pysäköintiapujärjestelmä ei ehkä
reagoi käytettävissä olevassa pysä‐
köintipaikassa tapahtuviin muutok‐
siin aloitettuaan ensimmäisen pysä‐
köintiliikkeen. Järjestelmä saattaa
erehtyä pitämään sisäänkäyntiä,
porttikäytävää, pihaa tai jopa
risteystä pysäköintipaikkana. Kun
peruutusvaihde on valittu, järjes‐
telmä aloittaa pysäköinnin.
Varmista, että ehdotettu pysäköinti‐
paikka on käytettävissä.
Järjestelmä ei havaitse pinnan
epätasaisuuksia esim. tietyöalueilla.
Vastuu on kuljettajalla.
Kuolleen kulman varoitus Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
havaitsee ja ilmaisee kohteet auton
kummallakin puolella "kuolleenkulman" alueella. Järjestelmä näyttää
visuaalisen hälytyksen molemmissa
ulkopeileissä, kun se havaitsee
kohteita, jotka eivät ehkä näy sisä- tai
ulkopeileissä.
Kuolleen kulman varoitus käyttää
joitakin kehittyneen pysäköintiavusti‐ men tunnistimia, jotka sijaitsevat etu-
ja takapuskurissa auton molemmilla puolilla.9 Varoitus
Kuolleen kulman varoitus ei
korvaa kuljettajan tarkkaavai‐
suutta.
Järjestelmä ei havaitse:
● nopeasti lähestyviä autoja kuolleen kulman ulkopuolisella
alueella
● jalankulkijoita, pyöräilijöitä tai eläimiä
Tarkista tilanne aina ennen kais‐
tan vaihtamista kaikista peileistä ja
katsomalla olan yli ja käytä suun‐
tavilkkua.

Page 163 of 247

Ajaminen ja käyttö161Päällekytkentä7" värillinen infonäyttö: valitse
Sokean kulman valvonta kosketus‐
näytön kotisivulta. Järjestelmä akti‐ voituu näyttämällä W.
8" värillinen infonäyttö: paina Í.
Valitse Ajotoiminnot kosketusnäy‐ tössä ja sitten Kuolleiden kulmien
valvonta . Järjestelmä aktivoituu näyt‐
tämällä päällä.
B palaa jatkuvasti vihreänä mittaris‐
tossa toiminnon vahvistamiseksi.
ToimintaKun järjestelmä havaitsee kuolleessa kulmassa auton ajettaessa eteen‐
päin, pyöreä LED syttyy kyseisen
puolen ulkopeilissä.
LED syttyy välittömästi ohituksen
tapahtuessa.
LED syttyy viiveellä, kun toista autoa
ohitetaan hitaasti.
Toimintaehdot
Oikeaa toimintaa varten seuraavien
ehtojen on oltava täytettyinä:
● Kaikki autot liikkuvat samaan suuntaan ja vierekkäisillä kais‐toilla.
● Autosi nopeus on välillä 12 ja 140
km/h.
● Autoa ohitettaessa nopeusero on
alle 10 km/h.
● Toinen auto ohittaa nopeuseron ollessa alle 25 km/h.
● Liikennevirta on normaali.
● Ajossa suoralla tai hieman mutkaisella tiellä.
● Auto ei vedä perävaunua.Mitään hälytystä ei anneta seuraa‐
vissa tilanteissa:
● Kohteiden ollessa liikkumattomia
(pysäköidyt autot, puomit, katu‐
valot, liikennemerkit...).
● Autot liikkuvat vastakkaiseen suuntaan.
● Ajossa mutkaisella tiellä tai terä‐ vässä mutkassa.
● Kun ohitetaan hyvin pitkä ajoneuvo tai tullaan sen ohitta‐
maksi (kuorma-auto, linja-
auto...), joka havaitaan samanai‐
kaisesti takimmaisessa kuol‐
leessa kulmassa ja kuljettajan
näkökentässä edessä.
● Hyvin tiheässä liikenteessä: edessä ja takana havaitut autot
katsotaan kuorma-autoksi tai liik‐ kumattomaksi kohteeksi.
● Ohitettaessa liian nopeasti.
Poiskytkentä
Järjestelmä poistetaan käytöstä
auton räätälöintivalikossa 3 100. B
sammuu mittaristossa. Lisäksi kuuluu
merkkiääni

Page 164 of 247

162Ajaminen ja käyttöJärjestelmän tila pysyy muistissa, kunsytytysvirta katkaistaan.
Järjestelmä on automaattisesti pois‐
kytkettynä, kun vedetään sähköisesti kytkettyä perävaunua.
Vika Vian ilmetessä B vilkkuu hetken
aikaa kojelaudassa ja F syttyy
ja näytössä näkyy viesti. Käänny jälleenmyyjän tai pätevän korjaamonpuoleen järjestelmän tarkastami‐
seksi.
Panoraamanäkymä
Tämän järjestelmän avulla autoa ympäröivää aluetta voidaan tarkas‐
tella infonäytössä lähes 180° kuvana,
lintuperspektiivistä.
Järjestelmässä on: ● takakamera, asennettu takaluuk‐
kuun
● ultraääni-pysäköintianturit taka‐ puskurissaInfonäytön kuva jakautuu kahteen
osaan: oikealla on näkymä auton
yläpuolelta ja vasemmalla on näkymä takaa. Pysäköintianturit täydentävät
auton ylänäkymän tietoja.
Päällekytkentä
Panoraamanäkymän aktivoivat: ● peruutusvaihteen kytkeminen
● ajaminen enintään 10 km/h nopeudella
Toiminta
Eri näkymät voidaan valita näytön
vasemmasta osasta. Näkymää
voidaan vaihtaa milloin tahansa kään‐
nöksen aikana painamalla kosketus‐
kenttää näytön alaosassa vasem‐
malla:
● Takanäkymä
● Auto-tila
● Zoomausnäkymä
● 180° näkymä
Näyttö päivittyy välittömästi valitun
tyyppisellä näkymällä.
AUTO-tila on käytössä oletusarvona.
Tässä tilassa järjestelmä valitsee
parhaan näkymän, vakion tai
zoomauksen, näyttöön pysäköintian‐
tureilta saatujen tietojen perusteella.
Järjestelmän tila ei pysy muistissa,
kun sytytysvirta katkaistaan.

Page 165 of 247

Ajaminen ja käyttö163Takanäkymä
Auton takana oleva alue näkyy
näytössä. Pystyviivat osoittavat auton leveyden peilien ollessa sisääntaitet‐
tuina. Viivojen suunta muuttuu
ohjauspyörän asennon mukaan.
Ensimmäinen vaakaviiva osoittaa
noin 30 cm etäisyyden auton taka‐
puskurin reunan takana. Ylemmät
vaakaviivat osoittavat noin yhden ja
kahden metrin etäisyyden auton taka‐ puskurin reunan takana.
Tämä näkymä on saatavana AUTO-
tilassa tai näkymän valintavalikossa.
Auto-tila
Tämä tila on käytössä oletusarvona.
Käyttämällä takapuskurin antureita
automaattinäkymä muutetaan taka‐
näkymästä ylänäkymäksi, jos kään‐
nöstä tehtäessä lähestyy este.
Zoomausnäkymä
Kamera tallentaa auton ympäristön
käännöksen aikana rekonstruoidak‐ seen ylänäkymän auton takaosan
lähellä olevasta ympäristöstä, jolloin
auto voi ajaa lähellä olevien esteiden
ympäri. Tämä näkymä on saatavana
AUTO-tilassa tai näkymän valintava‐
likossa.
180° näkymä
180° näkymä helpottaa peruutusta
pois pysäköintiruudusta, koska kuljet‐
taja voi nähdä lähestyvät autot, jalan‐ kulkijat ja pyöräilijät. Tätä näkymää ei
suositella täyskäännöksen yhtey‐ dessä. Se koostuu kolmesta
alueesta: vasen 1, keskimmäinen 2 ja oikea 3. Tämä näkymä on saatavissa
vain näkymän valintavalikosta.
Poiskytkentä
Panoraamanäkymä kytkeytyy pois: ● ajettaessa yli 10 km/h nopeudella
● seitsemän sekuntia peruutus‐ vaihteen irti kytkemisen jälkeen

Page 166 of 247

164Ajaminen ja käyttö●painettaessa kuvaketta q koske‐
tusnäytön vasemmassa yläkul‐ massa
● avattaessa takaluukku
Yleisiä tietoja9 Varoitus
Panoraamanäkymäjärjestelmä ei
korvaa kuljettajan tarkkaavai‐
suutta. Se ei näytä lapsia, jalan‐ kulkijoita, pyöräilijöitä, risteävää
liikennettä, eläimiä tai mitään
muita kohteita kameroiden
havaintoalueen ulkopuolella,
esim. puskurin alapuolella tai
auton alla.
Älä aja tai pysäköi autoa pelkäs‐
tään panoraamanäkymän perus‐
teella.
Tarkista aina auton ympäristö
ennen ajamista.
Näytettävät kuvat voivat olla
havaittua kauempana tai lähem‐
pänä. Näytettävä alue on rajoitettu
ja lähellä puskurin jompaakumpaa
reunaa tai puskurin alla olevia
kohteita ei näytetä näytössä.
Järjestelmän rajoitukset
Huomio
Jotta järjestelmä toimii optimaali‐
sesti, on tärkeää pitää takaluu‐
kussa rekisterikilven valojen
välissä oleva linssi aina puhtaana. Huuhtele se vedellä ja pyyhi
kuivaksi pehmeällä liinalla.
Älä pese linssiä höyry- tai paine‐
pesurilla.
Panoraamanäkymä ei ehkä toimi
oikein, kun:
● Ympärillä on pimeää.
● Auringonvalo tai toisen auton ajovalot osuvat suoraan kameranlinsseihin.
● Ajettaessa yöaikaan.
● Sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi.
● Kameran linssit ovat lumen, jään,
loskan, mudan tai lian peitossa.
● Auto hinaa perävaunua.
● Autoon on kohdistunut törmäys. ● Tapahtuu äärimmäisiä lämpöti‐ lan vaihteluita.
Takakamera Takakamera auttaa kuljettajaa peruu‐
tettaessa näyttämällä kuvan auton
takana olevasta alueesta.
Kameran kuva näkyy infonäytössä.9 Varoitus
Takakamera ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta. Huomaa, että
kameran ja pysäköintitutkan
tunnistimien havaintoalueen ulko‐
puolella olevia esineitä, esim.
puskurin alapuolella tai auton alla, ei näytetä.
Älä peruuta tai pysäköi autoa
pelkästään takakameran näky‐
män perusteella.
Tarkista aina auton ympäristö
ennen ajamista.

Page 167 of 247

Ajaminen ja käyttö165PäällekytkentäTakakamera aktivoituu automaatti‐
sesti, kun peruutusvaihde kytketään.
Toiminta
Kamera on asennettu rekisterikilven
yläpuolelle.
Kameran esittämä alue on suppea.
Kuvassa näkyvä etäisyys poikkeaa todellisesta etäisyydestä.
Ohjeviivasto
Pystyviivat osoittavat auton suunnan
ja pystyviivojen välinen etäisyys
vastaa auton leveyttä ilman peilejä.
Ensimmäinen vaakaviiva osoittaa
noin 30 cm etäisyyden auton taka‐
puskurin reunan takana. Ylemmät vaakaviivat osoittavat noin 1 ja 2
metrin etäisyyden auton takapuskurin
reunan takana. Risteävät kaarteet
näyttävät suurimman kääntökulman.
Ohjeviivaston poisto käytöstä
Ohjeviivasto voidaan poistaa infonäy‐ töstä. Valitse Asetukset, I Auto , I
Törmäyksen tunnistus , I
Takakameran ohjeviivasto, I § .
Infonäyttö 3 96.
Auton räätälöinti 3 100.
Poiskytkentä Kamera kytkeytyy pois päältä määrä‐
tyn nopeuden ylittyessä eteenpäin
ajossa tai jos peruutusvaihde ei ole
kytkettynä noin 10 sekunnin aikana.
Järjestelmän rajoitukset
Takakamera ei ehkä toimi oikein, kun: ● Ympärillä on pimeää.
● Toisen auton ajovalot osuvat suoraan kameran linsseihin.
● Ajettaessa yöaikaan.
● Sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi.
● Kameran linssit ovat lumen, jään,
loskan, mudan tai lian peitossa.
Puhdista linssi, huuhtele se
vedellä ja pyyhi kuivaksi
pehmeällä liinalla.
● Takaluukku avataan.
● Auto vetää sähköisesti kytkettyä perävaunua.

Page 168 of 247

166Ajaminen ja käyttö● Auton takaosaan on kohdistunuttörmäys.
● Tapahtuu äärimmäisiä lämpöti‐ lan vaihteluita.
Kaistavahti
Kaistavahtijärjestelmä tarkkailee
etukameralla kaistamerkintöjä, joiden välissä autolla ajetaan. Järjestelmä
havaitsee kaistanvaihdot ja varoittaa
kuljettajaa tahattomasta kaistanvaih‐
dosta näkyvällä varoituksella ja ääni‐
merkillä.
Edellytykset tahattoman kaistanvaih‐
don havaitsemiselle ovat:
● Suuntavilkkuja ei käytetä.
● Jarrupoljinta ei paineta.
● Kaasupoljinta ei paineta eikä ajonopeutta kiihdytetä.
Jos kuljettaja tekee toimenpiteitä,
varoitusta ei anneta.Päällekytkentä
Kaistavahti aktivoidaan painamalla ½.
Järjestelmä on kytketty päälle, kun
painikkeen LED ei pala.
Järjestelmää voidaan käyttää vain yli
60 km/h:n ajonopeuksilla kaistamer‐
kintöjen ollessa havaittavissa.
Kun järjestelmä havaitsee tahatto‐
man kaistanvaihdon, merkkivalo )
vilkkuu keltaisena. Samalla kuuluu
äänimerkki.
Poiskytkentä
Järjestelmä poistetaan käytöstä
painamalla painiketta ½, painikkeen
LED syttyy.
Alle 60 km/h:n nopeuksilla järjestel‐ mää ei voida käyttää.
VikaVian ilmetessä kojelaudassa näkyy
F ja näytössä näkyy viesti.
Käänny jälleenmyyjän tai pätevän
korjaamon puoleen järjestelmän
tarkastamiseksi.
Kaistavahtijärjestelmä ei ehkä toimi
oikein, kun:
● Tuulilasi ei ole puhdas.
● Ympäristön olosuhteet ovat epäedulliset, esim. rankkasade,
lumisade, suora auringonvalo tai
varjot.

Page 169 of 247

Ajaminen ja käyttö167Järjestelmä ei toimi, jos kaistamerkin‐
töjä ei ole havaittavissa.
Järjestelmän rajoitukset
Järjestelmä ei ehkä toimi oikein, kun: ● Ajonopeus on alle 60 km/h.
● Ajetaan mutkaisilla tai mäkisillä teillä.
● Ajettaessa yöaikaan.
● Sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi.
● Tuulilasin anturi on peittynyt lumeen, jäähän, mutaan, loskaan
tai likaan tai tuulilasi on vaurioitu‐ nut tai siinä on vieraita esineitä,
esim. tarroja.
● Aurinko paistaa suoraan kame‐ ran linssiin.
● Lähellä edessä olevat autot.
● Kaltevat tiet.
● Tien reunat.
● Tiet, joilla on huonot kaistamer‐ kinnät.
● Äkilliset valaistuksen muutokset.Kuljettajan vireystason
valvonta
Kuljettajan vireystason valvontajär‐
jestelmä valvoo ajoaikaa ajonopeu‐
den ylittäessä 65 km/h.
Taukoa suositellaan pidettäväksi heti,
kun tuntuu väsymystä, tai vähintään
kahden tunnin välein.
Järjestelmään sisältyy ajoajan
valvonta.
Ajoajan valvonta Kuljettajalle annetaan huomautuskuljettajan tietokeskukseen ponnah‐
tavalla muistutussymbolilla ˇ ja
samanaikaisella äänimerkillä, jos
kuljettaja ei ole pitänyt taukoa kahden
tunnin ajon jälkeen yli 65 km/h nopeu‐ della. Varoitus toistetaan tunnin
välein kunnes auto pysäytetään, riip‐ pumatta auton nopeudesta.
Ajoajan valvonnan aikalaskuri nollau‐
tuu, kun sytytysvirta on ollut katkais‐
tuna muutaman minuutin.Käytöstäpoisto tai käyttöönotto
Järjestelmä voidaan poistaa käytöstä
tai ottaa käyttöön auton räätälöintiva‐ likossa 3 100.
Kuljettajan unisuuden valvontajärjes‐
telmä nollautuu, kun sytytysvirta on
ollut katkaistuna muutaman minuutin.

Page 170 of 247

168Ajaminen ja käyttöPolttoaine
Bensiinimoottorien polttoaine
Käytä vain eurooppalaisen standar‐din EN 228 tai E DIN 51626-1 vaati‐
mukset täyttävää tai vastaavaa lyijy‐
töntä polttoainetta.
Moottorissa voi käyttää enintään
10 % etanolia sisältävää polttoainetta (esim. E10).
Käytä suositellun oktaaniluvun poltto‐
ainetta. Alempi oktaaniluku voi
aiheuttaa moottorin tehon alentami‐ sen ja se voi lisätä polttoaineenkulu‐
tusta jonkin verran.Huomio
Älä käytä polttoaineita tai polttoai‐
neen lisäaineita, jotka sisältävät
metalliyhdisteitä, esimerkiksi
mangaanipohjaisia lisäaineita. Se
saattaisi aiheuttaa moottorivauri‐
oita.
Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 228
tai E DIN 51626-1 -standardin
mukaista tai vastaavaa polttoai‐
netta, seurauksena voi olla kars‐
toittuminen tai moottorivaurio.
Huomio
Oktaaniluvultaan alinta mahdol‐
lista oktaanilukua alhaisemman
polttoaineen käyttäminen voi
aiheuttaa hallitsemattoman pala‐ misen ja moottorin vahingoittumi‐
sen.
Moottorikohtaiset oktaanilukuvaati‐
mukset ovat moottorin tietojen yleis‐
kuvauksessa 3 223. Maakohtainen
tarra polttoaineen täyttöaukon
läpässä voi ohittaa vaatimuksen.
Polttoaineen lisäaineet Euroopan
ulkopuolella
Polttoaineen tulee sisältää pesuai‐
neita, jotka auttavat estämään kars‐
tan ja saostumien muodostumisen
moottoriin ja polttoainejärjestelmään.
Puhtaat polttoaineen suuttimet ja
imuventtiilit sallivat päästöjenhallinta‐
järjestelmän oikean toiminnan. Jotkin polttoaineet eivät sisällä riittävästi
lisäaineita polttoaineen suuttimien ja
imuventtiilien pitämiseksi puhtaina.
Korvaa tämä pesuaineiden riittämät‐
tömyys lisäämällä Fuel Treatment
PLUS -lisäainetta polttoainesäiliöön
jokaisen moottoriöljyn vaihdon yhtey‐ dessä tai 10 000 km:n välein sen
mukaan, kumpi täyttyy ensin. Lisäai‐
netta on saatavana korjaamostasi.
Joissakin kaupungeissa on saata‐
vana eetterin ja etanolin kaltaisia hapettimia sisältäviä polttoaineitasekä reformuloitua polttoainetta.
Näiden polttoaineiden käyttäminen
on sallittua, jos ne täyttävät¨edellä
mainitut määritykset. E85-polttoai‐
netta (85 % etanolia) ja muita yli 15 %
etanolia sisältäviä polttoaineita saa
kuitenkin käyttää ainoastaan Flex‐
Fuel-autoissa.

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 ... 250 next >