OPEL CROSSLAND X 2017.75 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Page 191 of 247

Sõiduki hooldamine189Vahetada lamp.
Lambiploki kinnitamine 1. Kinnitage lambipesa lambiplokki.
2. Kinnitage lambiplokk tagaluugi külge.
3. Kinnitage lambiplokk plastikust kinnitusmutriga.
4. Kinnitage kate tagaluugi külge.
Külgmised suunatuled Lambi vahetamiseks võtke
lambikorpus välja järgmiselt.
1. Libistage lamp vasakule küljele ja
eemaldage parempoolsest
otsast.
2. Keerake lambipesa vastupäeva ja
võtke korpusest välja.
3. Tõmmake lamp lambipesast välja
ja vahetage.
4. Sisestage lambipesa ja keerake seda päripäeva.
5. Sisestage lambi vasakpoolne ots,
libistage lamp vasakule ja
paigaldage parempoolne ots.
Numbrimärgi tuli
Numbrimärgi tuli on konstrueeritud
LED-e kasutades ja seda ei saa
vahetada. Kui LED-pirnid on
defektsed, laske need vahetada
hooldustöökojas.

Page 192 of 247

190Sõiduki hooldamineSalongituledSalongivalgusti, lugemisvalgustid
Lambid tuleb lasta vahetada
hooldustöökojas.
Pakiruumi valgustusLambid tuleb lasta vahetada
hooldustöökojas.
Armatuurlaua valgustus
Lambid tuleb lasta vahetada
hooldustöökojas.Elektrisüsteem
Kaitsmed Andmed asenduskaitsmel peavad
vastama andmetele rikkis kaitsmel.
Sõidukis on kolm kaitsmekarpi: ● mootoriruum
● näidikupaneel
Enne kaitsme vahetamist tuleb
vastav lüliti ja süüde välja lülitada.
Läbipõlenud kaitsme tunneb ära selle läbisulanud traadi järgi.Ettevaatust
Ärge asendage kaitset kuni rikke
põhjus on kõrvaldatud.
Mõned funktsioonid on kaitstud
mitme kaitsmega.
Võib leiduda ka ilma otstarbeta
pandud kaitsmeid.
Kaitsme-eemaldi
Kaitsme-eemaldi võib asuda
mootoriruumi kaitsmekarbis.

Page 193 of 247

Sõiduki hooldamine191
Asetada kaitsme-eemaldi eri tüüpi
kaitsmele ülalt või küljelt ja
eemaldada kaitse.
Mootoriruumi kaitsmekarp
Kaitsmekarp paikneb mootoriruumi
esiosas vasakul.
Vabastage ja eemaldage kate.
NrAhel1Ventilaator, kliimaseadmesüs‐
teem2–3Kere kaitsmekarp4–5Armatuurlaua kaitsmekarp6Mootori jahutusplokk7Kere juhtmoodul8Mootori juhtimine, kütusepump9Mootori juhtplokk10Mootori juhtplokk11Mootori juhtplokk12Mootori jahutusplokk13Kere juhtmoodul14Nutikas akuandur15–16Eesmised udutuled17–18Parempoolne kaugtuli19Vasakpoolne kaugtuli

Page 194 of 247

192Sõiduki hooldamineNrAhel20Mootori juhtimine, kütusepump21Käiviti22–23Käiviti24Haagise haakeseadis25Armatuurlaua kaitsmekarp26Käigukasti juhtplokk27Kere juhtmoodul28Mootori juhtplokk29Eesmine klaasipuhastaja30Kere juhtmoodul
Pärast läbipõlenud kaitsmete
väljavahetamist tuleb kaitsmekarbi
kaas sulgeda ja kinni vajutada.
Kui kaitsmekarbi kaas ei ole
korralikult suletud, võib esineda
tööhäireid.
Armatuurlaua kaitsmekarp
Kaitsmekarp armatuurlaua
vasakul küljel
Vasakpoolse rooliga sõidukites
paikneb kaitsmekarp armatuurlauas
katte taga. Võtke kate küljelt lahti ja
eemaldage.
NrAhel1Sisepeegel / heitgaasisüsteem /
elektriline roolivõimendi / sidu‐
riandur / LPG / välispeegli regu‐
leerimine / induktiivne laadimine2–3Haagise haakeseadis4Helisignaal5Esiklaasipesur, pump, ees/taga6Esiklaasipesur, pump, ees/taga7Soojendusega rool8Tagumine klaasipuhasti9–

Page 195 of 247

Sõiduki hooldamine193NrAhel10Kesklukustussüsteem11Kesklukustussüsteem12Näidikuplokk13Kliimaseadmesüsteem / USB14OnStar15Näidikuplokk/kliimaseadmesüs‐
teem16Pidur / käiviti / toide väljas17Näidikuplokk18Täiustatud parkimisabisüsteem19Ülemine roolisamba moodul /
haagise juhtmoodul20–21Vargusvastane alarmsüsteem /
käivitusnupp22Vihmaandur/kaamera23Uksemoodul24Täiustatud parkimisabisüsteem /
kaamera / Infotainment25Turvapadi26Ülemine roolisamba moodulNrAhel27Vargusvastast alarmsüsteemi28–29Infotainment30–31Infotainment32Pistikupesa ees33–34Välispeeglite soojendus / ukse‐
moodul35Näidikuplokk / tulede lüliti / täius‐
tatud parkimisabisüsteem /
käigukasti juhtplokk36Väljumisvalgustus / päikesesirmi
tuli / kindalaeka tuliKaitsmekarp armatuurlaua
paremal küljel
Vasakpoolse rooliga sõidukites asub
kaitsmekarp kindalaekas katte taga.
Avada kidalaegas ja eemaldada kate. Eemaldage klamber.

Page 196 of 247

194Sõiduki hooldamineNrAhel1Tagaklaasisoojendus2Välispeeglite soojendus3Eesmine elektriajamiga aken4Juhiukse juhtplokk5Elektriajamiga tagaaken6Istmesoojendus7–8Infotainment9–10Pistikupesa, tagaNrAhel11–12–Sõiduki tööriistadTööriistad
Varurattaga sõidukid
Tungraud, tööriistad, rihm katkise
ratta kinnitamiseks ja pukseerimisaas
on paigutatud tööriistakasti, mis asub pakiruumi parempoosel seinal.
Varuratas 3 205.

Page 197 of 247

Sõiduki hooldamine195Varurattata sõidukid
Kruvikeeraja ja pukseerimissilmus
asuvad karbis pakiruumi
põrandakatte all.
Rehviparanduskomplekt 3 199.
Rattad ja rehvid
Rehvi seisukord, ratta seisukord
Sõita üle servade aeglaselt ja
võimaluse korral täisnurga all. Üle
teravate servade sõitmine võib
põhjustada rehvi ja ratta kahjustusi.
Rehvi ei tohi jätta parkimise ajaks äärekivi vastu.
Kontrollida ratastel regulaarselt
kahjustuste puudumist. Kahjustuse
või ebatavalise kulumise korral
pöörduda abisaamiseks
hooldustöökotta.
Talverehvid Talverehvid parandavad
sõiduohutust temperatuuril alla 7 °C
ja seetõttu tuleb need paigaldada
kõigile ratastele.
Vastavalt asukohariigi nõuetele
kinnitada kiiruse kleebis juhi
vaatevälja.
Talverehvidena on lubatud kõik
rehvimõõdud 3 228.Rehvide tähised
Nt 195/65 R 15 91 T195:rehvi laius, mm65:rehvi ristlõiketegur (rehvi
kõrguse ja laiuse suhe), %R:vöö tüüp: RadiaalRF:tüüp: Tühjenemiskindel
(RunFlat)15:ratta läbimõõt tollides91:koormusindeks, nt 95 =
615 kgT:kiirusindeksi täht
Kiirusindeksi täht:
Q:kuni 160 km/hS:kuni 180 km/hT:kuni 190 km/hH:kuni 210 km/hV:kuni 240 km/hW:kuni 270 km/h
Valige rehv, mis sobib sõiduki
maksimumkiirusega.
Maksimaalne kiirus on saavutatav
tühimassiga koos juhi (75 kg) ja
kasuliku koormusega 125 kg.
Lisavarustus võib vähendada sõiduki
maksimaalset kiirust.
Jõudlus 3 224.

Page 198 of 247

196Sõiduki hooldamineSuundrehvidSuundrehvid tuleb paigaldada õige
veeresuunaga. Veeresuund on
tähistatud sümboliga (nt nool)
külgseinal.
Rehvirõhk
Kontrollida külmade rehvide rõhku
vähemalt iga 14 päeva järel ja enne
iga pikka sõitu. Ei tohi unustada
varuratast. See kehtib ka rehvirõhu jälgimise süsteemiga sõidukitele.
Keerata kork lahti.
Rehvirõhk 3 228.
Vasaku esiukse raamil on rehvirõhu
sildil näidatud originaalvarustusse
kuuluvad rehvid ja vastavad
rehvirõhud.
Rehvirõhu andmed on külmadele
rehvidele. See kehtib nii suve- kui ka talverehvidele.
Varuratas tuleb alati survestada
täiskoormusele ettenähtud rõhuni.
ECO rehvirõhk täidab väikseima
võimaliku kütusekulu saavutamise
otstarvet.
Vale rehvirõhk halvendab
sõiduohutust ja -mugavust ning
sõiduki juhitavust, suurendab
kütusekulu ja rehvide kulumist.
Rehvirõhud sõltuvad
varustustasemest. Rehvirõhu õige
väärtuse saamiseks toimige
järgmiselt:
1. Tuvastage veotelg ja keretüüp.
2. Määrake kindlaks mootori kood. Mootori andmed 3 222.
3. Määrake kindlaks rehv.
Rehvirõhu tabelites on näidatud kõik
võimalikud rehvide kombinatsioonid
3 228.Teie sõidukile heakskiidetud rehve vt
teie sõidukiga kaasas olevast EMÜ
vastavussertifikaadist või muudest teie riigi registreerimisdokumentidest.
Rehvirõhu õige reguleerimise eest
vastutab juht.9 Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
9 Hoiatus
Teatud rehvide soovitatud
rehvirõhud, nagu näidatud
rehvirõhkude tabelis, võivad
ületada rehvil näidatud
maksimaalse rehvirõhu. Ärge
ületage rehvil näidatud
maksimaalset rehvirõhku.

Page 199 of 247

Sõiduki hooldamine197Sõltuvus temperatuuristRehvirõhk sõltub rehvi
temperatuurist. Sõidu ajal rehvi
temperatuur ja rõhk tõusevad.
Rehvirõhud teabesildil ja tabelis
kehtivad külmade rehvide korral, st temperatuuril 20 °C.
10 °C temperatuuritõusu korral
suureneb rõhk peaaegu 10 kPa.
Seda tuleb arvestada soojade
rehvide kontrollimisel.
Juhi infokeskuses kuvatud rehvirõhk
näitab tegelikku rehvirõhku. Rehvi
jahtumisel rõhk langeb ja see ei viita
õhulekkele.
Rehvi tühjenemisejälgimissüsteem
Rehvi tühjenemise jälgimissüsteem kontrollib pidevalt kõigi nelja ratta
pöörlemiskiirust ja hoiatab sõidu ajal
madalast rehvirõhust. Selle jaoks
võrreldakse rehvi veerevat
perimeetrit võrdlusväärtustega.
Rehvirõhu langemisel süttib
märgutuli w ja juhi infokeskuses
kuvatakse hoiatusteade.Sellisel juhul vähendage kiirust,
vältige järske pöördeid ja tugevat
pidurdamist. Peatuge esimesel
ohutul võimalusel ja kontrollige
rehvirõhku.
Märgutuli w 3 88.
Pärast rehvirõhu reguleerimist
algväärtustage süsteem, et märgutuli
kustuks, ja taaskäivitage süsteem.Ettevaatust
Rehvi tühjenemise avastamise
süsteem hoiatab ainult rehvi
tühjenemise eest ning see ei
asenda juhipoolset regulaarset
rehvi hooldust.
Süsteemi töötõrke korral kuvatakse
juhi infokeskuses vastav teade.
Seadistage õige rehvirõhk ja
algväärtustage süsteem uuesti. Rikke märguande kuvamise jätkumise
korral pöörduge töökotta. Süsteem ei
tööta juhul, kui ABS või ESC ei tööta
õigesti või kasutatakse ajutist
varuratast. Kohe pärast
maanteerehvi tagasipanekut
kontrollige rehvirõhku külmade
rehvide korral ja algväärtustage
süsteem.
Süsteemi lähtestamine
Pärast rehvirõhu korrigeerimist või
ratta vahetamist tuleb süsteem
algväärtustada, et see õpiks ära uue
keskkonna võrdlusväärtused:
1. Tagage alti, et kõigil neljal rehvil oleks õige rehvirõhk 3 228.
2. Rakendage manuaalne seisupidur.

Page 200 of 247

198Sõiduki hooldamine3.Vajutage w, et lähtestada rehvi
tühjenemise avastamise
süsteem.
4. Lähtestamine kinnitatakse hüpikmärguandega.
Pärast süsteemi algväärtustamist
kalibreerib süsteem uued rehvirõhud
sõidu ajal automaatselt. Pärast
kestvat sõitmist süsteem kohandub ja
hakkab jälgima uusi rõhkusid.
Kontrollige rehvirõhku alati külmade
rehvide korral.
Süsteem tuleb algväärtustada
järgmistel juhtudel:
● Rehvirõhk on muutunud
● Koormustingimusi muudeti
● Rattad vahetati omavahel ära või
ratas vahetati uue vastu
Süsteem ei anna kohest hoiatust õhu
väljavoolu kohta rehvist või selle
kiirest tühjenemisest. Seda põhjustab
nõutav arvustuseks kuluv aeg.
Turvise sügavus
Kontrollida turvisemustri sügavust
regulaarsete ajavahemike järel.Rehvid tuleb vahetada
ohutuskaalutlustel, kui turvisemustri
sügavus langeb alla 2–3 mm (4 mm
talverehvidel).
Ohutuse mõttes on soovitatav, et
sama telje rehvide turvise sügavus ei
erineks rohkem kui 2 mm võrra.
Seadusega lubatud minimaalne
turvisemustri sügavus (1,6 mm) on
saavutatud, kui turvis on kulunud ühe turvise kulumismärgini (TWI). Nende
asukoht on tähistatud märgistusega
külgseinal.
Kui ees on rohkem kulumist kui taga,
vahetada omavahel perioodiliselt esi-
ja tagarattaid. Tagage, et rataste
pöörlemissuund jääks samaks.
Rehvid vananevad, isegi kui neid ei
kasutata. Me soovitame vahetada
rehve iga 6 aasta tagant.
Rehvide vahetus ja rattasuurus
Kui kasutatakse tehases paigaldatud
rehvidest erineva suurusega rehve,
võib olla vajalik nii spidomeetri kui ka
nominaalse rehvirõhu
ümberprogrammeerimine ja muude
muudatuste tegemine sõidukile.
Pärast ümbermuutmist erineva
suurusega rehvide kasutamiseks
laske rehvirõhkude silt ja rehvi
tühjenemise avastamise süsteem
uuesti algväärtustada. 3 1979 Hoiatus
Sobimatute rehvide või rataste
kasutamine võib põhjustada
õnnetusi ja muuta sõiduki
kasutusloa kehtetuks.

Page:   < prev 1-10 ... 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 ... 250 next >