OPEL CROSSLAND X 2017.75 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Kontrola klime129Otvor za provjetravanje u pretincuza rukavice
Otvor za provjetravanje možete
otvoriti ili zatvoriti okretanjem.
Najmanje dva otvora za
provjetravanje moraju biti otvorena
dok je uključeno hlađenje.
9 Upozorenje
Ne pričvršćujte nikakve predmete
na rešetke otvora za
provjetravanje. Opasnost od
oštećenja i ozljeda u slučaju
nezgode.
Fiksni otvori za
provjetravanje
Dodatni otvori za provjetravanje se
nalaze ispod vjetrobrana i prozora
vrata te u području nogu.Održavanje
Dovod zraka
Otvor za dovod zraka ispred
vjetrobrana u prostoru motora mora
biti čist kako bi se omogućio dovod zraka. Uklonite lišće, nečistoću ili
snijeg.
Filtar zraka u kabini Za maksimalnu učinkovitost, redovito
mijenjajte filtar.
Ako vozite u područjima s gustim
prometom, lošom kakvoćom zraka,
područjima s visokom razinom
prašine ili ste osjetljivi na alergene iz

130Kontrola klimeokoliša, možda će trebati češća
zamjena filtra zraka u putničkom
prostoru.
Zamjena filtra zraka u putničkom
prostoru može biti potrebna i ako
postoje smanjeni protok zraka,
zamagljivanje prozora ili neugodni
mirisi.
Vaš ovlašteni prodavač može pomoći
pri određivanju pravovremene
zamjena filtra.
Redovito korištenje klima uređaja
Kako bi se osigurao kontinuirani
efikasan rad sustava, hlađenje mora
biti uključeno nekoliko minuta jednom
mjesečno, neovisno o vremenu i
godišnjem dobu. Hlađenje se ne
može koristiti pri preniskoj
temperaturi okoline.
Servis
Za optimalne performanse hlađenja, preporučamo da se sustav kontrole
klime provjeri jednom godišnje,
počevši od treće godine nakon prve
registracije vozila, uključujući:● ispitivanje funkcionalnosti i tlaka
● funkcionalnost grijanja
● provjera zabrtvljenosti
● provjera pogonskog remenja ● čišćenje ukapljivača i pražnjenje isparivača
● provjera performansi
● provjera filtra zraka u kabini

Vožnja i rukovanje131Vožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................132
Kontrola vozila ......................... 132
Upravljanje .............................. 132
Pokretanje i rukovanje ...............132
Uhodavanje novog vozila ........132
Položaji kontakt brave .............132
Tipka za uključivanje ...............133
Način rada s uštedom energije 134
Pokretanje motora ...................135
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom .....................136
Sustav stop-start .....................137
Parkiranje ................................ 139
Ispuh motora .............................. 140
Filtar krutih čestica ..................140
Katalizator ............................... 141
AdBlue ..................................... 141
Automatski mjenjač ....................144
Zaslon mjenjača ......................144
Poluga mjenjača ......................145
Ručni način rada .....................146
Elektronički programi vožnje ...146
Greška ..................................... 146
Prekid napajanja električnom energijom ................................ 147Ručni mjenjač ............................ 147
Kočnice ...................................... 148
Sustav protiv blokiranja kotača 148
Parkirna kočnica ......................149
Pomoć pri kočenju ...................150
Pomoć pri kretanju na uzbrdici 150
Sustavi kontrole vožnje ..............150
Elektronička kontrola stabilnosti i sustav kontrole
proklizavanja .......................... 150
Sustavi za pomoć vozaču ..........151
Kontrola brzine ........................ 151
Ograničavač brzine .................153
Pomoć pri parkiranju ...............155
Napredna pomoć pri parkiranju ................................ 159
Upozorenje na slijepu točku sa strane ..................................... 164
Sustav za panoramski pogled . 166
Kamera okrenuta prema natrag ..................................... 168
Upozorenje za napuštanje trake ....................................... 170
Upozorenje za vozača .............171
Gorivo ........................................ 172
Gorivo za benzinske motore ....172
Gorivo za dizelske motore .......173
Punjenje goriva ........................173
Potrošnja goriva - CO 2 emisija 175Kuka prikolice
............................ 175
Opće napomene ......................175
Vozne karakteristike i savjeti za vožnju ..................................... 176
Vuča prikolice .......................... 176
Oprema za vuču ......................177

132Vožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju
Kontrola vozila Ne spuštajte se po nizbrdici s
isključenim motorom
U toj situaciji ne rade mnogi sustavi
(primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i druge.
Svi sustavi rade tijekom funkcije
Autostop.
Sustav stop-start 3 137.
Ubrzan prazan hod Ako je punjenje akumulatora vozila
potrebno zbog stanja akumulatora,
izlaz struje iz alternatora mora se
povećati. To će se postići ubrzanim
praznim hodom koji može biti čujan.
Poruka se pojavljuje na vozačevom
informacijskom centru.
Papučice
Da biste osigurali nesmetano gibanje
papučica, ispod papučica ne smije biti tepih.Koristite samo podne prekrivače, koji
dobro odgovaraju i pričvršćuju se
osiguračima na vozačevoj strani.
Upravljanje
Ako se servo upravljanje izgubi zbog zaustavljanja motora ili kvara na
sustavu, kolo upravljača može se
zakretati ali je za to potrebna veća
sila.Pokretanje i rukovanje
Uhodavanje novog vozila
Ako nije potrebno ne kočite snažno
prvih nekoliko vožnji.
Za vrijeme prve vožnje može doći do
dimljenja uslijed isparavanja voska i
ulja na ispušnom sustavu. Parkirajte
vozilo nakon prve vožnje na
otvorenom prostoru neko vrijeme i
izbjegavajte udisanje dima.
Tijekom zagrijavanja motora,
potrošnja goriva i motornog ulja može
biti veća.
Osim toga, postupak čišćenja filtra
krutih čestica može se češće javljati.
Filter diesel čestica 3 140.
Funkcija Autostop može biti blokirana kako bi se omogućilo punjenje
akumulatora vozila.
Položaji kontakt brave Okrenite ključ:

Vožnja i rukovanje1330:kontakt isključen: Neke će
funkcije ostati uključene sve dok
ne izvadite ključ ili ne otvorite
vrata vozača, ako je kontakt
prethodno bio uključen1:paljenje u modu napajanja:
Kontakt je uključen, u tijeku je
predgrijanje dizel motora.
Kontrolna svjetla se uključuju i
većina električnih funkcija rade2:pokretanje motora: Otpustite
ključ nakon što se motor
pokrenuoBlokada kola upravljača
Izvadite ključ iz kontakt brave i
okrećite kolo upravljača sve dok se ne
zabravi.9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz prekidača
paljenja tijekom vožnje jer biste
tako mogli uzrokovati blokiranje
upravljača.
Tipka za uključivanje
Elektronički ključ mora biti unutar
vozila.
Pokretanje motora
Pritisnite papučicu spojke (ručni
mjenjač) ili papučicu kočnice
(automatski mjenjač) i pritisnite
Start/Stop . Nakon što postupak
pokretanja započne, otpustite tipku.
Dizelski motor se pokreće nakon
predgrijavanja.Paljenje je u modu napajanja, bez
pokretanja motora
Pritisnite Start/Stop , bez pritiskanja
papučice spojke ili kočnice. Kontrolna svjetla se uključuju i većina električnih
funkcija rade.Motor i paljenje su isključeni
Kratko pritisnite Start/Stop u svakom
načinu rada ili dok motor radi, a vozilo je zaustavljeno. Neke će funkcije
ostati uključene sve dok ne otvorite
vrata vozača, ako je kontakt
prethodno bio uključen.Isključivanje tijekom vožnje u slučaju
nužde
Pritisnite Start/Stop i držite pet
sekundi 3 135. Kolo upravljača se
zaključava čim se vozilo prestane kretati.

134Vožnja i rukovanjeBlokada kola upravljačaBlokada kola upravljača automatski
se uključuje u sljedećim situacijama:
● Dok je vozilo zaustavljeno.
● Kontakt je isključen.
Za oslobađanje blokade kola
upravljača otvorite i zatvorite vrata
vozača i uključite kontakt za dodatnu
opremu ili pokrenite motor.9 Upozorenje
Ako je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne smije vući, pokretati vučom ili guranjem jer sekolo upravljača ne može otključati.
Rad na vozilima sa sustavom
elektroničkog ključa u slučaju
kvara
Ako je neki od elektroničkih ključeva
neispravan ili ako je baterija
elektroničkog ključa slaba, na
informacijskom će se centru vozača
možda prikazati No Remote Detected
(Nijedan daljinski upravljač nije
otkriven) ili Replace Battery in
Remote Key (Zamijenite bateriju u
daljinskom ključu) kada pokušate
pokrenuti motor.
Držite elektronički ključ, s tipkama
izvan, kod oznake na poklopcu kola
upravljača, kao što je pokazano na
slici.
Pritisnite papučicu spojke (ručni
mjenjač) ili papučicu kočnice
(automatski mjenjač ili automatizirani
ručni mjenjač) i pritisnite tipku
Start/Stop kako biste pokrenuli motor.
Ova opcija je namijenjena samo za
slučaj nužde. Što prije zamijenite
bateriju elektroničkog ključa 3 23.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata, pogledajte kvar na jedinici
daljinskog upravljača ili sustavu
elektroničkog ključa 3 24.
Način rada s uštedom
energije
Ova funkcija upravlja trajanjem
uporabe određenih sustava za
izbjegavanje pražnjenja akumulatora
vozila. Nakon zaustavljanja rada
motora, neki sustavi se još mogu
koristiti, poput audio i telematičkih
sustava, brisača vjetrobrana, kratkih
prednjih svjetala, svjetala u kabini itd.,
maksimalno oko četrdeset minuta.
Prelazak u način rada s uštedom
energije
Kada se dostigne određeno stanje
pražnjenja akumulatora vozila,
aktivne funkcije se prebacuju u stanje
pripravnosti. Na informacijskom
centru vozača se pojavljuje poruka
koja pokazuje Način rada s uštedom
energije .

Vožnja i rukovanje135Telefonski poziv kojega obavljate u to
vrijeme, izdržat će oko 10 minuta s
Bluetooth sustavom uporabe bez
ruku Infotainment sustava.
Isključivanje načina rada s
uštedom energije
Stanje pripravnosti automatski će se
aktivirati prilikom sljedeće vožnje
vozila. Ako funkcije želite koristiti
odmah, pokrenite motor:
● za približno pet minuta, sustave možete koristiti kraće od deset
minuta
● za približno trideset minuta, sustave možete koristiti dulje oddeset minuta.
Neka motor radi navedeno vrijeme
kako biste osigurali da će punjenje
akumulatora biti dovoljno. Nemojte
uzastopno i neprekidno pokretati
motor u cilju punjenja akumulatora.Pokretanje motora
Vozila s kontakt bravom
Okrenite ključ u položaj 1 za
oslobađanje brave kola upravljača.
Ručni mjenjač: pritisnite papučicu
spojke i kočnice.
Automatski mjenjač: koristite
papučicu kočnice i pomaknite polugu
mjenjača u P ili N.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Dizelski motori: pričekajte dok se
kontrolni indikator ! ne ugasi.
Okrenite ključ nakratko u položaj 2 i
otpustite ga nakon što se motor
pokrene.
Ručni mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke 3 137.
Automatski mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti otpuštanjem papučice
kočnice 3 137.
Vozila s tipkom za uključivanje
Ručni mjenjač: pritisnite papučicu
spojke i kočnice.

136Vožnja i rukovanjeAutomatski mjenjač: koristite
papučicu kočnice i pomaknite polugu
mjenjača u P ili N.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Pritisnite i otpustite Start/Stop:
automatski postupak aktivira
elektropokretač s kratkim
kašnjenjem, sve dok motor ne
proradi.
Prije ponovnog pokretanja ili
isključivanja motora dok je vozilo
zaustavljeno, pritisnite Start/Stop još
jednom na kratko.
Ručni mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke 3 137.
Automatski mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti otpuštanjem papučice
kočnice 3 137.
Isključivanje tijekom vožnje u
slučaju nužde
Ako, u hitnom slučaju, tijekom vožnje trebate ugasiti motor, pritisnite
Start/Stop i držite pet sekundi.9Opasnost
Isključivanje rada motora tijekom
vožnje može prouzročiti gubitak
pomoći sustava servo uređaja za
sustave kočenja i upravljanja.
Sustavi pomoći i sustavi zračnog
jastuka su onemogućeni. Svjetla i
stop svjetla će se isključiti. Stoga
isključite rad motora i kontakt
tijekom vožnje isključivo ako je
potrebno u slučaju nužde.
Pokretanje vozila na niskim
temperaturama
Motor bez dodatnih grijača moguće je
pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora. Potrebno
je motorno ulje ispravnog viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, servisiranje i dovoljno napunjen akumulator vozila.
Pri temperaturama ispod -30 °C,
automatski mjenjač zahtijeva fazu
zagrijavanja od oko pet minuta.
Poluga mjenjača mora biti u
položaju P.
Zagrijavanje motora s turbo
punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je
temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.
Prekid dovoda goriva privožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
napr. kada se vozilo vozi s odabranim
stupnjem prijenosa ali s otpuštenom papučicom gasa.
Ovisno o uvjetima vožnje, prekid
dovoda goriva pri vožnji s oduzetim
gasom možete deaktivirati.

Vožnja i rukovanje137Sustav stop-start
Sustav stop-start štedi gorivo i
smanjuje emisije ispušnih plinova.
Ako to uvjeti dopuštaju, sustav
isključuje motor čim se vozilo kreće
malom brzinom ili je zaustavljeno,
npr. na semaforu ili u gužvi na
cestama.
Aktiviranje
Sustav stop-start dostupan je odmah
nakon pokretanja motora, pokretanja
vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.
DeaktiviranjeRučno isključite sustav stop-start
pritiskom na Ò. Isključenje se
pokazuje kada LED dioda u tipki
zasvijetli.
AutostopVozila s ručnim mjenjačem
Autostop možete aktivirati dok vozilo miruje ili pri maloj brzini do 14 km/h.
Aktivirajte funkciju Autostop na
sljedeći način:
● Pritisnite papučicu spojke.
● Stavite ručicu u prazan hod (neutralan položaj).
● Otpustite papučicu spojke.
Motor će se isključiti dok kontakt ostaje uključen.Vozila s automatskim mjenjačem
Ako vozilo miruje s pritisnutom
papučicom kočnice, Autostop se
automatski aktivira.
Motor će se isključiti dok kontakt
ostaje uključen.
Sustav stop-start bit će isključen na
nagibima od 15 % ili većima.Pokazatelj
Autostop se pokazuje kontrolnim
svjetlom D.
Dok je uključena funkcija Autostop, obavlja se održavanje sustava
grijanja i kočnica.
Uvjeti za Autostop
Sustav stop-start provjerava jesu li
zadovoljeni svi sljedeći uvjeti.
● Sustav stop-start nije ručno isključen.
● Poklopac motornog prostora potpuno je zatvoren.
● Vozačeva vrata su zatvorena ili je
vozačev sigurnosni pojas
pričvršćen.
● Akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju.
● Motor je zagrijan.

138Vožnja i rukovanje● Temperatura rashladnogsredstva motora nije previsoka.
● Temperatura ispuha motora nije previsoka, na primjer nakon
vožnje pod velikim opterećenjem
motora.
● Temperatura okoline je iznad -5 °C.
● Sustav kontrole klima dozvoljava
funkciju Autostop.
● Podtlak u kočnicama je dovoljan.
● Funkcija samočišćenja filtra čestica ispuha dizela nije aktivna.
● Vozilo je voženo najmanje brzinom hodanja od posljednjeg
automatskog zaustavljanja.
U protivnom će aktivacija funkcije
Autostop biti onemogućena.
Određene postavke klima uređaja s automatskim upravljanjem mogu
onemogućiti aktivaciju funkcije
Autostop. Više informacija potražite u
poglavlju automatskog klima uređaja
3 120.
Ako funkcija Autostop privremeno nije
dostupna, D bljeska zeleno 3 93.
Uhodavanje novog vozila 3 132.Zaštita od pražnjenja akumulatora
vozila
Kako bi se pouzdano osigurala
ponovna pokretanja motora, nekoliko značajki zaštite od pražnjenja
akumulatora vozila ugrađeno je kao
dio sustava stop-start.
Mjere uštede energije
Dok je uključena funkcija Autostop, nekoliko električnih značajki poput
dodatnog električnog grijača ili
grijanja stražnjeg stakla su
onemogućene ili prebačene u način
rada za uštedu energije. Brzina
ventilatora klima uređaja može je
smanjiti za uštedu energije.
Vozač ponovno pokreće motor
Vozila s ručnim mjenjačemKonvencionalno ponovno pokretanje
Svi motori imaju konvencionalno
ponovno pokretanje.
Ako želite ponovno pokrenuti motor,
pritisnite papučicu spojke bez
pritiskanja papučice kočnice.Kod motora s kasnijim ponovnim
pokretanjem, konvencionalno
ponovno pokretanje je moguće samo
bez pritisnute papučice kočnice.Kasnije ponovno pokretanje
Svi motori imaju kasnije ponovno
pokretanje dodatno
konvencionalnom pokretanju.
Kasnije ponovno pokretanje aktivno
je samo na usponima do 5 %.
● Pritisnite papučicu kočnice.
● Pritisnite papučicu spojke.
● Odaberite prvi stupanj prijenosa.
● Otpustite papučicu kočnice za ponovno pokretanje motora.
Vozila s automatskim mjenjačem
Otpustite papučicu kočnice ili izbacite polugu mjenjača iz D u N ili P kako
biste ponovno pokrenuli motor.
Sustav stop-start ponovno
pokreće motor
Ručica mjenjača mora biti u
neutralnom položaju kako bi se
omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.