OPEL CROSSLAND X 2017.75 Uporabniški priročnik
Page 131 of 251
Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje129Sredinska prezračevalna šoba navrhu armaturne plošče
Pretok zraka zaprete tako, da kolesce
zračnika zavrtite naprej.
Prezračevalna šoba v
sovoznikovem predalu
Prezračevalno šobo odprete oz.
zaprete tako, da jo obrnete.
Če je hlajenje vklopljeno, morata biti
odprti najmanj dve prezračevalni
šobi.
9 Opozorilo
Na prezračevalne šobe ne
nameščajte nobenih predmetov.
Nevarnost poškodb v primeru trka!
Nenastavljive
prezračevalne šobe
Nahajajo se pod vetrobranskim
steklom, poleg stekel sprednjih vrat in v sprednjem predelu nog.
Page 132 of 251
130Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeVzdrževanje
Vhod zraka
Vhodne odprtine se nahajajo pred
vetrobranskim steklom v motornem
prostoru. Pazite, da niso prekrite z listjem, umazanijo ali snegom.
Vhodne prezračevalne šobe po
potrebi očistite.
Zračni filter kabine Redno menjajte filter, da zagotovite
največjo učinkovitost.
Če vozite na območju, kjer je gost
promet, slaba kakovost zraka, veliko
prahu ali visoka koncentracija
alergenov, bo morda treba zračni
filter potniškega prostora pogosteje
menjati.
Zračni filter potniškega prostora bo
treba zamenjati tudi, če se pretok zraka poslabša, če se stekla pogosto
orosijo ali če je prisoten neprijeten
vonj.
Pravi pravi čas za zamenjavo filtra
vam bo pomagal določiti pooblaščeni
prodajalec.
Delovanje klimatskenaprave
Da bi zagotovili učinkovito delovanje
klimatske naprave, ne glede na
vremenske razmere in letni čas,
vključite hladilni kompresor vsaj
enkrat mesečno za nekaj minut.
Delovanje s hlajenjem (hladilni
kompresor) pri zelo nizki zunanji
temperaturi ni mogoče.Servisiranje
Za optimalno delovanje klimatske
naprave priporočamo, da jo daste
pregledati enkrat letno, začenši
tri leta po prvi registraciji vozila.
Pregled zajema:
● test delovanja in tlaka sistema
● test učinkovitosti ogrevanja
● preverjanje netesnosti
● preverjanje pogonskega jermena
● čiščenje odtoka kondenzatorja in
izparilnika
● test učinkovitosti
● preverjanje zračnega filtra kabine
Page 133 of 251
Vožnja in rokovanje131Vožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo.......................132
Oblast nad vozilom ..................132
Upravljanje z volanom .............132
Zagon in upravljanje ..................132
Vpeljavanje novega vozila .......132
Položaji kontaktnega stikala ....132
Gumb za vklop ........................ 133
Varčni način delovanja ............134
Zagon motorja ......................... 135
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu ........................ 136
Sistem Stop-start .....................136
Parkiranje ................................ 139
Izpušni plini ................................ 140
Filter sajastih delcev ................140
Katalizator ............................... 141
AdBlue ..................................... 141
Avtomatski menjalnik .................144
Prikazovalnik menjalnika .........144
Izbirna ročica ........................... 144
Ročni način prestavljanja ........145
Elektronsko krmiljeni vozni programi ................................. 146Napaka.................................... 146
Prekinitev napajanja z električnim tokom ...................146
Ročni menjalnik ......................... 147
Zavore ........................................ 148
Sistem proti blokiranju koles ....148
Ročna zavora .......................... 149
Zavorna pomoč .......................149
Pomoč pri speljevanju na vzponu .................................... 149
Vozni kontrolni sistemi ...............150
Elektronski nadzor stabilnosti in sistem proti zdrsu pogonskih
koles ....................................... 150
Sistemi za pomoč vozniku .........151
Regulator hitrosti .....................151
Omejevalnik hitrosti .................153
Parkirni pomočnik ....................156
Napredni parkirni pomočnik .....159
Opozorilo na stransko slepo točko ....................................... 163
Sistem panoramskega pogleda .................................. 165
Vzvratna kamera .....................168
Opozarjanje o menjavi voznega
pasu ........................................ 169
Opozarjanje voznika ................170
Gorivo ........................................ 171
Goriva za bencinske motorje ...171Goriva za dizelske motorje ......172
Dotakanje goriva .....................173
Poraba goriva in emisija CO 2 . 174
Priklop prikolice .......................... 175
Splošne informacije .................175
Vozne lastnosti, nasveti za vleko ....................................... 175
Vleka prikolice ......................... 175
Oprema za vleko .....................176
Page 134 of 251
132Vožnja in rokovanjeNasveti za vožnjoOblast nad vozilom
Vozilo naj se ne premika z
neobratujočim motorjem
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje ( npr. servo ojačevalec zavor in
servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v prometu.
Med funkcijo Autostop ostanejo
delujoči vsi sistemi.
Sistem Stop-start 3 136.
Zvišanje prostega teka
Če je zaradi stanja akumulatorja
vozila potrebno polnjenje le-tega, se
mora povečati izhodna moč
alternatorja. V ta namen se zviša
prosti tek, ki je lahko slišno.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikaže opozorilo.Pedali
Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Na voznikovi strani uporabljajte samo
preproge, ki se ustrezno prilegajo
prostoru za noge in jih je mogoče
pripeti z držali.
Upravljanje z volanom
Če izgubite servopodporo krmiljenja,
ker se je motor ustavil ali ker sistem
ne deluje, lahko vozilo še vedno
krmilite, vendar to zahteva več truda.Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila
V prvih nekaj vožnjah se izogibajte
nepotrebnemu silnemu zaviranju.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med fazo utekanja novega vozila je
poraba goriva in olja lahko večja.
Prav tako se lahko pogosteje izvede
čiščenje filtra sajastih delcev.
Filter sajastih delcev 3 140.
Če akumulator ni dovolj poln, funkcija samodejne zaustavitve ni na voljo,
dokler se akumulator vozila ne
napolni.
Položaji kontaktnega stikala Obrnite ključ:
Page 135 of 251
Vožnja in rokovanje1330:izključen kontakt: Nekatere
funkcije ostanejo dejavne, dokler
ne odstranite ključa ali odprete
voznikovih vrat, če je bil pred tem
vključen vžig1:način vključenega kontakta: Vžig
je vključen, dizelski motor se
predgreva. Kontrolne lučke
svetijo in večina električnih
funkcij je na voljo2:zagon motorja: Ključ sprostite po
zagonu motorja
Ključavnica volana
Izvlecite ključ iz stikala vžiga in
zavrtite volan, da se zaskoči.
9 Nevarnost
Nikoli ne odstranite ključa iz
kontaktne ključavnice med vožnjo, saj bi se s tem zaklenil volan.
Gumb za vklop
Elektronski ključ mora biti v vozilu.
Zagon motorja
Pritisnite stopalko sklopke (ročni
menjalnik) ali zavorno stopalko
(avtomatski menjalnik) in pritisnite
gumb Start/Stop . Ko se postopek
zagona začne, spustite gumb.
Dizelski motor se zažene po
postopku predgretja.Vklop kontakta brez zagona motorja
Pritisnite Start/Stop , ne da bi pritisnili
stopalko sklope ali zavorno stopalko.
Kontrolne lučke svetijo in večina
električnih funkcij je na voljo.Zaustavitev motorja in izklop kontakta
Na kratko pritisnite Start/Stop v
vsakem načinu ali ko motor teče in
vozilo miruje. Nekatere funkcije
ostanejo dejavne, dokler ne odprete
voznikovih vrat, če je bil pred tem
vključen vžig.Izključitev v sili med vožnjo
Pritisnite Start/Stop za pet sekund
3 135. Volan se zaklene takoj, ko
vozilo miruje.
Ključavnica volana
Ključavnica volana se samodejno
vklopi, ko:
● Vozilo miruje.
● Je vžig izključen.
Da se odklene volan, odprite in
zaprite voznikova vrata in vklopite
način za dodatno opremo ali zaženite
motor.
Page 136 of 251
134Vožnja in rokovanje9Opozorilo
Če je akumulator vozila
izpraznjen, vozila ne smete niti
vleči niti zaganjati s porivanjem ali vleko, ker volana tedaj ni možno
odkleniti.
Upravljanje v primeru napake pri
vozilih s sistemom elektronskega
oddajnika
Če elektronski ključ odpove ali je
šibek, se lahko na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže No
Remote Detected (Daljinsko ni
zaznano) ali Replace Battery in
Remote Key (Zamenjajte baterijo v daljinskem ključu) , ko poskušate
zagnati vozilo.
Elektronski ključ pridržite na krmilnem
drogu z gumbi, obrnjenimi navzven,
kot je prikazano na ilustraciji.
Pritisnite stopalko sklopke (ročni
menjalnik) ali zavore (avtomatski
menjalnik ali robotiziran ročni
menjalnik) in pritisnite Start/Stop, da
zaženete motor.
Tovrstno rokovanje je potrebno le v
zasilnem primeru. Čim prej
zamenjajte baterijo elektronskega
ključa 3 23.
Za odklepanje ali zaklepanje vrat
glejte napako v radijskem daljinskem
upravljalniku ali sistemu
elektronskega oddajnika 3 24.
Varčni način delovanja
Ta funkcija regulira uporabo
nekaterih sistemov, da prepreči, da bi
se akumulator vozila izpraznil.
Nekatere sisteme, npr. zvočni in
telematski sistem, brisalce,
zasenčene luči, osvetlitev notranjosti
ipd., je mogoče uporabljati tudi po
zaustavitvi motorja, in sicer največ
štirideset minut.
Vklop varčnega načina delovanja
Ko se akumulator izprazni do
določene omejitve, se aktivne
funkcije preklopijo v stanje
pripravljenosti. Na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
sporočilo, ki označuje varčni način
delovanja .
Telefonski klic prek prostoročnega
sistema povezave Bluetooth s
sistemom Infotainment lahko v tem
načinu traja približno 10 minut.
Page 137 of 251
Vožnja in rokovanje135Izklop varčnega načina delovanjaKo naslednjič zaženete vozilo, se
stanje pripravljenosti samodejno
znova vklopi. Če želite takoj uporabiti katero od funkcij, zaženite motor:
● če želite sisteme uporabljati približno pet minut, lahko motor
zaženete za manj kot pet minut
● če želite sisteme uporabljati približno trideset minut, motor
zaženite za več kot deset minut.
Motor naj vsaj teče navedeni čas, da
zagotovite zadostno napolnjenost
akumulatorja. Akumulatorja ne
polnite tako, da večkrat zapored
zaženete motor.Zagon motorja
Vozila s stikalom za vžig
Obrnite ključ v položaj 1, da se sprosti
zaklep volana.
Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in
zavorni pedal.
Avtomatski menjalnik: pritisnite
zavorni pedal in pretaknite izbirno
ročico v P ali N.
Ne dodajajte plina.
Dizelski motorji: počakajte, da
kontrolna lučka ! ugasne.
Ključ na kratko zasukajte na položaj 2 in ga sprostite po zagonu motorja.
Ročni menjalnik: med delovanjem
funkcije samodejne zaustavitve lahko motor zaženete s pritiskom na
stopalko sklopke 3 136.
Avtomatski menjalnik: med
delovanjem funkcije samodejne
zaustavitve lahko motor zaženete s
sprostitvijo zavorne stopalke 3 136.
Vozila z gumbom za vklop
Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in
zavorni pedal.
Avtomatski menjalnik: pritisnite
zavorni pedal in pretaknite izbirno
ročico v P ali N.
Ne dodajajte plina.
Page 138 of 251
136Vožnja in rokovanjePritisnite in sprostite Start/Stop:
izvede se samodejno upravljanje zaganjalnika s kratkim zamikom,
dokler se motor ne zažene.
Pred ponovnim zagonom ali
izključitvijo motorja mirujočega vozila, na kratko še enkrat pritisnite
Start/Stop .
Ročni menjalnik: med delovanjem
funkcije samodejne zaustavitve lahko
motor zaženete s pritiskom na
stopalko sklopke 3 136.
Avtomatski menjalnik: med
delovanjem funkcije samodejne
zaustavitve lahko motor zaženete s
sprostitvijo zavorne stopalke 3 136.
Izključitev v sili med vožnjo Če je treba motor zaustaviti zaradi
nevarnosti, pritisnite gumb
Start/Stop in ga držite pet sekund.9Nevarnost
Izključitev motorja med vožnjo
lahko povzroči odpoved servo-
sistemov za pomoč vozniku pri
zaviranju in upravljanju z volanom.
Sistemi za pomoč vozniku in
sistemi varnostnih blazin so
onemogočeni. Osvetlitev in
zavorne luči ne delujejo. Zato
smete motor in kontakt med
vožnjo izklopiti samo v sili.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah
Vozilo je mogoče zagnati brez dodatnih grelnikov pri temperaturah
do -25 °С pri dizelskih motorjih ali
-30 °C pri bencinskih motorjih. Za
zagon je potrebno olje pravilne
viskoznosti, pravo gorivo, opravljeni
servisi in dovolj poln akumulator
vozila. Pri temperaturah pod -30 °C
potrebuje samodejni menjalnik
ogrevalno fazo približno pet minut.
Druga ročica mora biti v legi P.
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas na
voljo omejen navor motorja, zlasti če
je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.
Prekinitev napajanja z
gorivom v potisnem hodu
Dovajanje goriva se samodejno
prekine v potisnem hodu, tj. med
vožnjo v prestavi pri spuščeni stopalki
za plin.
Odvisno od voznih razmer lahko pride
do prekinitve napajanja z gorivom v
potisnem hodu.
Sistem Stop-start Stop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor.
Aktiviranje
Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.
Page 139 of 251
Vožnja in rokovanje137Deaktiviranje
Start-stop sistem lahko ročno
izklopite s pritiskom Ò. Ko je funkcija
izklopljena, lučka LED v gumbu
ugasne.
Autostop
Vozila z ročnim menjalnikom
Funkcijo samodejne zaustavitve je
mogoče aktivirati, ko vozilo miruje ali
pri hitrosti do 14 km/h.Funkcijo samodejne zaustavitve
vklopite na ta način:
● Pritisnite stopalko sklopke.
● Prestavite v nevtralni položaj.
● Spustite stopalko sklopke.
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.Vozila z avtomatskim menjalnikom
Če vozilo stoji na mestu s pritisnjenim zavornim pedalom, se Autostop
vklopi samodejno.
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Sistem Stop-start je onemogočen na
klancih, večjih od 15 %.
Prikaz
Autostop prikazuje kontrolna lučka
D .
Med uporabo funkcije Autostop
ostane zmogljivost ogrevanja in
zaviranja ohranjena.
Pogoji za vklop funkcije Autostop
Stop-start sistem preverja, ali so
izpolnjeni vsi od naslednjih pogojev.
● Sistem Stop-start se ne izklopi ročno.
● Pokrov motorja je dobro zaprt.
● Voznikova vrata so zaprta in njegov varnostni pas pripet.
● Akumulator vozila je dovolj poln in v dobrem stanju.
● Motor je ogret na delovno temperaturo.
● Temperatura hladilne tekočine motorja ni previsoka.
● Temperatura izpušnih plinov motorja ni previsoka, npr. povožnji z visokimi obremenitvamimotorja.
● Temperatura okolice je višja od -5 °C.
● Sistem klimatske naprave omogoči delovanje funkcije
Autostop.
Page 140 of 251
138Vožnja in rokovanje● V zavornem sistemu je zadostenpodtlak.
● Funkcija samočiščenja filtra trdnih delcev pri dizelskem
motorju ne deluje.
● Vozilo je od zadnjega vklopa funkcije Autostop vozilo najmanj
s hitrostjo hoje.
V nasprotnem primeru vklop Autostop
funkcije ni mogoč.
Nekatere nastavitve klimatske
naprave lahko onemogočajo vklop
Autostop funkcije. Več podatkov
poiščite v poglavju Ogrevanje,
prezračevanje, hlajenje 3 120.
Če samodejna zaustavitev začasno ni na voljo, D utripa zeleno 3 94.
Vpeljavanje novega vozila 3 132.
Zaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja vozila
V sistem Stop-start je vgrajenih več
elementov zaščite akumulatorja
vozila pred izpraznitvijo, ki
zagotavljajo zanesljive ponovne
zagone motorja.Ukrepi za varčevanje z energijo
Med delovanjem funkcije Autostop je vrsta električnih naprav, kot so
pomožni električni grelnik ali
ogrevanje zadnjega stekla,
izklopljena ali preklopljena na
varčevalni način delovanja. Za
varčevanje z energijo se zmanjša
hitrost ventilatorja klimatske naprave.
Ponoven ročni zagon motorja
Vozila z ročnim menjalnikomObičajna funkcija ponovnega zagonaVsi motorji imajo običajno funkcijo
ponovnega zagona.
Motor znova zaženete tako, da
pritisnete stopalko sklopke, ne da bi
pritisnili zavorno stopalko.
Pri vozilih z zakasnjenim ponovnim
zagonom je običajni ponovni zagon
mogoč samo, če ne pritisnete
zavorne stopalke.Zakasnjeni ponovni zagon
Možnost zakasnjenega ponovnega
zagona imajo vsa vozila z običajno
funkcijo ponovnega zagona.
Zakasnjeni ponovni zagon je aktiven
samo na pobočjih z naklonom do 5 %.● Pritisnite zavorni pedal.
● Pritisnite stopalko sklopke.
● Izberite prvo prestavo.
● Za ponovni zagon motorja spustite zavorni pedal.
Vozila z avtomatskim menjalnikom
Sprostite zavorni pedal ali premaknite
izbirno ročico iz položaja D v položaj
N ali P, da ponovno zaženete motor.
Ponovni zagon motorja v stop-
start sistemu
Za samodejni zagon motorja mora biti
prestavna ročica v nevtralni legi.
Če se med trajanjem Autostop
funkcije zgodi ena od naslednjih
stvari, bo stop-start sistem
samodejno zagnal motor:
● Stop-start sistem se izklopi ročno.
● Odpre se pokrov motorja.
● Odpenjanje varnostnega pasu voznika in odpiranje voznikovih
vrat.
● Temperatura motorja pade prenizko.