OPEL CROSSLAND X 2019.75 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje159Izlazak iz paralelnog parkirnogmjesta
Aktiviranje
Info zaslon u boji od 7": prilikom
izlaska iz paralelnog parkirnog
mjesta, uključite sustav biranjem
Pomoć pri parkiranju na početnoj
stranici dodirnog zaslona. Zatim
odaberite Izlazak iz paralelnog
parkirnog mjesta .
Info zaslon u boji od 8": kada izlazite
iz paralelnog parkirnog mjesta,
uključite sustav pritiskom Í. Na
dodirnom ekranu odaberite funkcije Vožnja i zatim Pomoć pri parkiranju .
Odaberite Izlazak iz paralelnog
parkirnog mjesta .
Odaberite stranu izlaska
uključivanjem odgovarajućeg
pokazivača smjera.
Ukopčajte stupanj prijenosa za
vožnju unazad ili vožnju prema
naprijed, pustite kolo upravljača i
krenite ne prelazeći 5 km/h.
Krećite se prema naprijed i natrag dok
promatrate upozorenja pomoći pri
parkiranju, sve dok se ne ukaže na
kraj manevriranja. Manevar će biti
završen kada prednji kotači vozila
budu izvan parkirnog mjesta i kada se
ugasi $ u sklopu instrumenata.
Nakon isključenja, provjerite kontrolu
nad vozilom.
Označavanje na zaslonu
Upute na zaslonu prikazuju: ● opće savjete i poruke upozorenja
● zahtjev da zaustavite vozilo, kada se detektira parkirno mjesto
● smjer vožnje tijekom manevraparkiranja
● zahtjev za prebacivanjem u stupanj prijenosa za vožnju
natrag ili prvi stupanj prijenosa
● zahtjev za zaustavljanje ili polaganu vožnju
● uspješan završetak manevra parkiranja označava skočni
simbol i zvučni signal
● prekid manevra parkiranja
Deaktiviranje Trenutačni manevar pomoći pri
parkiranju otkazujete putem tipke za
povratak na prethodni ekran na info
zaslonu u boji. Za potpuno
isključivanje sustava, pritisnite r
Iskuj u središnjoj konzoli.
Sustav se isključuje automatski: ● ako isključite paljenje
● ako zaustavite rad motora
● ako ne pokrenete manevar u roku od 5 minuta od odabira vrste
manevra
● nakon dužeg zaustavljanja vozila
tijekom manevra

160Vožnja i rukovanje● ako se aktivira elektroničkakontrola stabilnosti
● ako brzina vozila prekorači navedenu granicu
● kada vozač prekine pomicanje kola upravljača
● nakon četiri manevarska ciklusa
● kod otvaranja vozačevih vrata
● ako jedan od prednjih kotača naiđe na prepreku
● manevar parkiranja je uspješno završen
Deaktiviranje od strane vozača ili
sustava tijekom manevriranja bit će pokazano na zaslonu. Osim toga,
čuje se zvučni signal.
Sustav se automatski isključuje
prilikom priključivanja prikolice ili
nosača bicikla na kuku za vuču
prikolice.
Kontaktirajte vašeg ovlaštenog
prodavača ako želite isključiti sustav
kroz duže vrijeme.Greška
U slučaju greške, $ bljeska nekoliko
sekundi, popraćeno zvučnim
signalom. Ako se greška dogodi
tijekom korištenja sustava, $ se gasi.
U slučaju greške u servo upravljaču,
c bljeska na ploči s instrumentima,
popraćeno porukom.
Napomena
Može se dogoditi da senzor otkrije nepostojeći predmet zbog vanjskih
smetnji buke ili mehaničkih
nepodudarnosti (mogu se javiti
sporadična lažna upozorenja).
Sustav napredne pomoći pri
parkiranju ne može odgovoriti na
promjene u dostupnom parkirnom
prostoru nakon početka manevra
parkiranja. Sustav može prepoznati
ulaz, kolni ulaz, dvorište ili čak
raskrižje kao parkirno mjesto. Nakon odabira stupnja prijenosa za vožnju
unatrag, sustav će započeti
manevriranje pri parkiranju. Obratite
pozornost obzirom na dostupnost
predloženog parkirnog mjesta.Sustav ne otkriva niske ivičnjake i
nepravilnosti na površinama, napr. u
građevinskim područjima. Vozač
preuzima odgovornost.
Upozorenje na slijepu točku sa strane
Sustav upozorenja na bočnu slijepu
točku otkriva i dojavljuje predmete na
objema stranama vozila u određenoj
zoni slijepe točke. Sustav prikazuje
vizualno upozorenje u oba vanjska
ogledala prilikom otkrivanja objekata
koji možda nisu vidljivi u unutarnjem i vanjskim ogledalima.
Upozorenje na slijepu točku sa strane
koristi neke od senzora pomoći pri
parkiranju.9 Upozorenje
Upozorenje na slijepe točke sa
strane nije zamjena za vozačev vid.
Sustav ne detektira:
● vozila izvan bočnog slijepog područja koja se mogu brzo
približavati

Vožnja i rukovanje161● pješake, bicikliste ili životinjePrije promjene voznog traka,
uvijek provjerite sva ogledala,
pogledajte preko ramena i
uključite pokazivač smjera.
Aktiviranje
Info zaslon u boji od 7": odaberite
Nadzor mrtvih kutova na info zaslonu
i aktivirajte funkciju.
Info zaslon u boji od 8": pritisnite Í.
Odaberite Funkcije vožnje na info
zaslonu i zatim Kontrolu slijepe
točke . Uključite funkciju.
U sklopu instrumenata neprekidno
svijetli zeleno B za potvrdu funkcije.
Funkcionalnost
Kada sustav detektira vozilo u bočnoj
slijepoj zoni za vrijeme vožnje prema
naprijed, LED će svijetliti u
odgovarajućem vanjskom ogledalu.
Svjetleća dioda (LED) se pali odmah
prilikom pretjecanja.
Svjetleća dioda (LED) se pali s
odgodom prilikom sporog pretjecanja
drugog vozila.
Uvjeti za rad
Za pravilan rad se moraju ispuniti
sljedeći uvjeti:
● sva vozila se kreću u istom smjeru i u susjednim voznim
tracima
● brzina vozila je između 12 i 140 km/h
● pretjecanje vozila s razlikom brzina manjom od 10 km/h
● drugo vozilo pretječe s razlikom brzina manjom od 25 km/h
● protok prometa je normalan
● vožnja ravnom ili malo zakrivljenom cestom
U sljedećim situacijama nećete dobiti upozorenje:
● u prisustvu nepokretnih objekata,
primjerice parkiranih vozila,
rampi, uličnih svjetiljki, putokaza
● s vozilima koja se kreću u suprotnom smjeru
● vožnja po zavojitoj cesti ili oštrom
zavoju

162Vožnja i rukovanje● prilikom pretjecanja (ili kada vaspretječe) jako dugačkog vozila,
na primjer kamiona, autobus,
koje se istovremeno detektira na
stražnjem dijelu u kutu slijepe točke, a prisutno je i u
vozačevom vidnom polju prema naprijed
● u jako gustom prometu: vozila detektirana ispred i iza pogrešno
se smatraju kamionom ili
nepomičnim objektom
● prilikom prebrzog pretjecanja
Deaktiviranje Sustav isključujete u personalizacijivozila 3 96. B u sklopu instrumenata
se gasi. Osim toga, čuje se zvučni
signal.
Kada isključite paljenje, stanje
sustava se memorira.
Sustav se automatski isključuje
prilikom priključivanja prikolice ili
nosača bicikla na kuku za vuču
prikolice.
Zbog nepovoljnih vremenskih uvjeta,
poput jake kiše, može doći do
pogrešnih detektiranja.Greška
U slučaju greške, B u sklopu
instrumenata bljeska nekoliko
trenutaka, popraćeno s C i
porukom na zaslonu. Zatražite pomoć radionice.
Sustav za panoramskipogled
Ovaj sustav omogućava da se pogled na okolinu vozila prikaže na info
zaslonu kao slika od blizu 180°, poput
pogleda ptičjeg oka.
Sustav koristi: ● stražnja kamera, ugrađena u zaklopna vrata prtljažnika
● ultrazvučni parkirni senzori u stražnjem odbojniku
Zaslon je podijeljen na dva dijela: na
desnoj strani se nalazi pogled iznad
vozila, a na lijevoj strani se prikazuju
različiti pogledi.Aktiviranje
Sustav za panoramski pogled se
uključuje:
● ukapčanjem stupnja prijenosa za
unatrag
● vožnjom do 10 km/h
Funkcionalnost
Na lijevom dijelu zaslona možete
odabrati različite poglede.
Promijenite vrstu pogleda
pritiskanjem dodirnog polja u lijevoj
donjoj zoni zaslona:
● stražnji pogled
● automatski način rada

Vožnja i rukovanje163● zumirani pogled
● pogled od 180°
Zadano se uključuje automatski način
rada. U ovom načinu rada, sustav bira
najbolji pogled za prikaz, standardni
ili zumirani, prema informacijama od
parkirnih senzora.
Kada isključite paljenje, stanje sustava se ne zadržava u memoriji.
Stražnji pogled
Na zaslonu se prikazuje područje iza
vozila. Okomite crte predstavljaju
širinu vozila s rasklopljenim
ogledalima. Smjer crta se mijenja s
kutom upravljanja.
Vodoravne crte predstavljaju
udaljenost od 30 cm, 1 m i 2 m iza
stražnjeg odbojnika.
Ovaj pogled je dostupan u
automatskom načinu rada ili u
izborniku za izbor pogleda.
Automatski način rada
Ovaj se način rada zadano uključuje.
Koristeći senzore u stražnjem
odbojniku, automatski pogled se
mijenja iz pogleda straga u pogled
odozgo, s približavanjem prepreke
tijekom manevra.
Zumirani pogledKamera bilježi okruženje vozila
tijekom manevra u cilju rekonstrukcije
pogleda odozgo stražnje strane
vozila u njegovom bliskom okruženju, omogućujući manevriranje vozila oko
prepreka u blizini. Ovaj pogled je
dostupan s automatskim načinom
rada ili u izborniku za izbor pogleda.
Pogled od 180°
Pogled od 180° olakšava vožnju
unatrag iz parkirnog mjesta,
omogućujući da vidite približavanje
vozila, pješaka i biciklista. Ovaj
pogled ne preporučujemo za
obavljanje kompletnog manevra. On
se sastoji od tri područja; lijevog 1,

164Vožnja i rukovanjesrednjeg 2 i desnog 3. Ovaj pogled jedostupan samo u izborniku za izbor
pogleda.
Deaktiviranje Sustav za panoramski pogled seisključuje kada:
● kada vozite brže od 10 km/h
● 7 sekundi nakon iskapčanja stupnja prijenosa za unatrag
● pritisnete ikonu q u lijevom
gornjem kutu dodirnog zaslona
● otvorite vrata prtljažnika
Opće napomene9 Upozorenje
Sustav za panoramski pogled ne
zamjenjuje vozačev vid. On neće
prikazati djecu, pješake, bicikliste, poprečni promet, životinje, ni
druge predmete izvan područja
pogleda kamere, primjerice ispod
odbojnika ili ispod vozila.
Nemojte voziti ili parkirati vozilo
koristeći samo sustav za
panoramski pogled.
Prije vožnje, uvijek provjerite
okruženje vozila.
Prikazane slike mogu biti dalje ili
bliže nego što se to čini. Prikazano područje je ograničeno i predmeti
koji su bliže drugom rubu
odbojnika ili ispod odbojnika nisu
prikazani na zaslonu.
Ograničenja sustava
Oprez
Za optimalan rad sustava, važno
je da uvijek držite čistom leću
kamere u vratima prtljažnika,
između svjetala registracijske
pločice. Isperite leću vodom i
obrišite mekom krpom.
Ne čistite leću mlazom pare ili
mlazom pod visokim tlakom.
Sustav za panoramski pogled možda
neće raditi ispravno kada:
● Je okolina u mraku.
● Sunčeve zrake ili snop prednjih svjetala svijetle ravno u objektiv
kamere.
● Tijekom noćne vožnje.
● Vremenski uvjeti ograničavaju vidljivost, na primjer magla, kiša
ili snijeg.
● Objektiv kamere je blokiran snijegom, ledom, bljuzgavicom,
muljem ili blatom.
● Prikolica ili nosač bicikla pričvršćeni su na kuku za vuču
prikolice.
● Vozilo je imalo nezgodu.
● Postoje velike temperaturne promjene.
Kamera okrenuta prema natrag
Kamera okrenuta prema natrag
pomaže vozaču pri vožnji unatrag
prikazujući područje iza vozila.

Vožnja i rukovanje165Područje koje kamera pokriva
prikazano je na info zaslonu.9 Upozorenje
Kamera okrenuta prema natrag ne
zamjenjuje vozačev vid. Imajte na
umu da predmeti koji nisu u
vidnom području kamere i
osjetnika pomoći pri parkiranju,
primjerice, ispod odbojnika ili
ispod vozila, nisu prikazani.
Nemojte voziti unatrag ili parkirati
vozilo koristeći samo kameru
okrenutu prema natrag.
Prije vožnje, uvijek provjerite
okruženje vozila.
Uključivanje
Kamera okrenuta prema natrag
automatski se uključuje kada je
odabran stupanj prijenosa unazad.
Funkcionalnost
Područje koje kamera prikazuje je
ograničeno. Udaljenost od predmeta
prikazanog na zaslonu različita je od
stvarne udaljenosti.
Crte za vođenje
Okomite crte predstavljaju širinu
vozila bez ogledala i opći smjer
vozila. Vodoravne crte predstavljaju
udaljenost od 30 cm, 1 m i 2 m iza
stražnjeg odbojnika. Poprečne
krivulje predstavljaju maksimalni krug okretanja.
Isključivanje crta za vođenje
Crte za vođenje na Info zaslonu
možete isključiti. Odaberite Postavke
I Vozilo I Detekcija sudara I Crte za
vođenje kamere okrenute prema
natrag I § .
Info zaslon 3 92.

166Vožnja i rukovanjePersonalizacija vozila 3 96.
Isključivanje
Kamera se isključuje kada premašite
određenu brzinu kretanja prema
naprijed ili kada ste stupanj prijenosa
iskopčali na pribl. 10 sekundi.
Ograničenja sustava Kamera okrenuta prema natrag
možda neće raditi ispravno kada:
● Je okolina u mraku.
● Snop prednjih svjetala svijetli ravno u objektiv kamere.
● Tijekom noćne vožnje.
● Vremenski uvjeti ograničavaju vidljivost, na primjer magla, kiša
ili snijeg.
● Objektiv kamere je blokiran snijegom, ledom, bljuzgavicom,
muljem ili blatom. Očistite leću,
isperite je vodom i obrišite
mekom krpom.
● Vrata prtljažnika će se otvoriti.
● Prikolica ili nosač bicikla pričvršćeni su na kuku za vuču
prikolice.● Vozilo ima oštećen stražnji dio.
● Postoje velike temperaturne promjene.
Upozorenje za napuštanje trake
Sustav upozorenja napuštanja trake
nadgleda oznake trake u kojoj se
vozilo kreće putem prednje kamere.
Sustav detektira promjenu voznog
traka i upozorava vozača u slučaju
nenamjerne promjene voznog traka
putem vizualnih i zvučnih signala.
Kriteriji za detekciju nenamjerne
promjene trake su:
● ne rade pokazivači smjera
● ne koristi se papučica kočnice
● nema aktivnog ubrzanja
Ako je vozač aktivan, neće biti
upozorenja.Aktiviranje
Sustav upozorenja za napuštanje
voznog traka aktivira se pritiskom na ½ . Sustav je uključen kada svjetleća
dioda (LED) u tipki ne svijetli.
Sustav se može koristiti samo pri
brzinama vozila iznad 60 km/h i ako
su dostupne oznake trake.
Kada sustav prepozna nenamjernu
promjenu voznog traka, kontrolno
svjetlo ) bljeska žuto. Istovremeno se
aktivira zvuk zvonca.

Vožnja i rukovanje167
DeaktiviranjeSustav deaktivirate pritiskom na ½, pri
čemu svjetleća dioda (LED) u tipki svijetli.
Pri brzinama ispod 60 km/h sustav ne
radi.
GreškaU slučaju kvara, na sklopu
instrumenata se pojavljuje C,
popraćeno porukom na zaslonu.
Zatražite pomoć radionice.
Sustav ne može raditi ako ne
primjećuje oznake traka.
Ograničenja sustava Sustav u sljedećim slučajevima
možda neće pravilno raditi:
● brzina vozila je ispod 60 km/h
● vožnja po zavojitim ili brdovitim cestama
● vožnja po mraku
● vremenski uvjeti ograničavaju vidljivost, na primjer magla, kiša
ili snijeg
● kamera je pokrivena snijegom, ledom, bljuzgavicom, muljem,
blatom, ako je oštećen vjetrobran ili je prekriven stranim
predmetima, primjerice
naljepnicama
● sunce svijetli izravno u leću kamere
● bliska vozila ispred
● nagnute ceste
● rubovi ceste
● ceste sa slabim oznakama voznog traka
● iznenadne promjene osvjetljenja
Upozorenje za vozača9 Upozorenje
Sustav ne može zamijeniti potrebu
za vozačevom budnošću.
Preporučujemo odmor čim osjetite
umor ili najmanje svaka dva sata.
Nemojte uzimati upravljač kada
osjetite umor.
Uključivanje ili isključivanje
Sustav možete uključiti ili isključiti u
izborniku za personalizaciju vozila
3 96.
Kada isključite paljenje, stanje
sustava ostaje u memoriji.
Upozorenje za vrijeme provedeno vozeći
Vozač će biti obaviješten iskočnim
simbolom € za podsjetnik u
informacijskom centru vozača,
istovremeno sa zvučnim
upozorenjem, ako se nije odmorio
nakon 2 sata vožnje brzinom iznad
65 km/h . Upozorenje će se ponavljati
svakoga sata, sve dok se vozilo ne
zaustavi, bez obzira kako se razvija
brzina vozila.
Brojanje upozorenja na vrijeme
provedeno vozeći resetira se kada paljenje isključite na nekoliko minuta.

168Vožnja i rukovanjeDetekcija pospanosti vozača
Sustav nadzire razinu vozačeve
budnosti. Kamera u vrhu vjetrobrana
detektira promjene putanje u
usporedbi s oznakama voznog traka.
Ovaj sustav je naročito pogodan za
brzinu veću od 65 km/h.
Ako putanja vozila nagovještava
izvjesnu razinu pospanosti ili
nepažnje vozača, sustav aktivira prvu razinu upozorenja. Vozač se
obavještava porukom i daje se zvučni
signal.
Nakon tri upozorenja prve razine,
sustav aktivira novo upozorenje s
porukom, popraćeno jačim zvučnim
signalom.
U određenim uvjetima vožnje (loša
površina ceste ili jaki vjetrovi), sustav može dati upozorenje neovisno o
razini vozačeve budnosti.
Detekcija pospanosti vozača
ponovno se pokreće kada paljenje
isključite na nekoliko minuta ili brzina na nekoliko minuta ostane ispod 65
km/h.Ograničenja sustava
Sustav u sljedećim slučajevima
možda neće pravilno raditi:
● zasljepljivanje prouzročeno prednjim svjetlima nadolazećih
vozila, nisko sunce, odsjaji na
vlažnim cestama
● vožnja po zavojitim, brdovitim ili uskim cestama
● vožnja po mraku
● vremenski uvjeti ograničavaju vidljivost, na primjer magla, kiša
ili snijeg
● kamera je prekrivena snijegom, ledom, bljuzgavicom, muljem,
blatom
● vjetrobran je oštećen ili na njemu
ima stranih predmeta, primjerice
naljepnica
● sunce svijetli izravno u leću kamere
● bliska vozila ispred
● nagnute ceste
● rubovi ceste
● ceste sa slabim oznakama voznog traka● višestruke oznake voznog trakazbog radova na cesti
● iznenadne promjene osvjetljenja