OPEL CROSSLAND X 2019.75 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Kontrola klime119putničkom prostoru opada, što
može prouzročiti da se putnici
osjećaju pospano.
U uvjetima kada je vani toplo i kad je
visok udio vlage u zraku,
vjetrobransko staklo može se magliti izvana zbog hladnog zraka koji puše
ravno u njega. Ako se vjetrobransko
staklo magli izvana, uključite brisač
vjetrobranskog stakla i isključite l.
Odmagljivanje i odmrzavanje
prozora à
● Pritisnite à. LED svjetlo
ugrađeno u gumb pali se kako bi
označilo uključivanje funkcije.
● Temperatura i raspodjela zraka se postavljaju automatski i
ventilator radi velikom brzinom.
● Ako je potrebno, uključite hlađenje pritiskom A/C.
● Uključite grijanje stražnjeg prozora b.
● Uključite grijanje vjetrobrana ,.
● Za povratak na prijašnji način rada, ponovno pritisnite à, a za
povratak na automatski način
rada, pritisnite AUTO.
Napomena
Ako pritisnete à dok motor radi,
funkcija Autostop bit će
onemogućena sve do ponovnog
pritiskanja à.
Ako pritisnete à dok motor radi pod
funkcijom Autostop, motor će se automatski ponovno pokrenuti.
Sustav stop-start 3 128.Isključivanje elektroničkog sustava
kontrole klime
Hlađenje, ventilator i automatski
način rada možete isključiti
okretanjem regulatora Z u suprotnom
smjeru od kazaljki sata.
Aktiviranje uključivanjem ventilatora
ili pritiskom na AUTO.
Grijanje stražnjeg prozora b 3 38.
Grijana vanjska ogledala b 3 35.
Grijani vjetrobran , 3 38.
Grijanje sjedala ß 3 44.
Pomoćni grijač Grijač zraka
Quickheat je električni pomoćni grijač
zraka koji automatski brže zagrijava
putnički prostor.

120Kontrola klimeOtvori za provjetravanjePodesivi otvori za
provjetravanje
Najmanje dva otvora za
provjetravanje moraju biti otvorena
dok je uključeno hlađenje.9 Upozorenje
Ne pričvršćujte nikakve predmete
na rešetke otvora za
provjetravanje. Opasnost od
oštećenja i ozljeda u slučaju
nezgode.
Središnji otvori za provjetravanje
u ploči s instrumentima
Usmjerite struju zraka zakretanjem i
naginjanjem rešetki.
Ako želite zatvoriti otvor za
provjetravanje, zakrenite krilca
unutra.
Vanjski otvori za provjetravanje u
ploči s instrumentima
Usmjerite struju zraka zakretanjem i
naginjanjem rešetki.
Ako želite zatvoriti otvor za
provjetravanje, zakrenite krilca van.

Kontrola klime121Središnji otvor za provjetravanje
na vrhu ploče s instrumentima
Zatvorite protok zraka okretanjem
kotačića prema naprijed.
Otvor za provjetravanje u pretincu
za rukavice
Otvor za provjetravanje možete
otvoriti ili zatvoriti okretanjem.
Fiksni otvori za
provjetravanje
Dodatni otvori za provjetravanje se
nalaze ispod vjetrobrana i prozora
vrata te u području nogu.
Održavanje
Dovod zraka
Otvor za dovod zraka ispred
vjetrobrana u prostoru motora mora
biti čist kako bi se omogućio dovod zraka. Uklonite lišće, nečistoću ili
snijeg.
Filtar zraka u kabini Za maksimalnu učinkovitost, redovito
mijenjajte filtar.
Ako vozite u područjima s gustim
prometom, lošom kakvoćom zraka,
područjima s visokom razinom
prašine ili ste osjetljivi na alergene iz

122Kontrola klimeokoliša, možda će trebati češća
zamjena filtra zraka u putničkom
prostoru.
Zamjena filtra zraka u putničkom
prostoru može biti potrebna i ako
postoje smanjeni protok zraka,
zamagljivanje prozora ili neugodni
mirisi.
Vaš ovlašteni prodavač može pomoći
pri određivanju pravovremene
zamjena filtra.
Redovito korištenje klima uređaja
Kako bi se osigurao kontinuirani
efikasan rad sustava, hlađenje mora
biti uključeno nekoliko minuta jednom
mjesečno, neovisno o vremenu i
godišnjem dobu. Hlađenje se ne
može koristiti pri preniskoj
temperaturi okoline.
Servis
Za optimalne performanse hlađenja, preporučamo da se sustav kontrole
klime provjeri jednom godišnje,
počevši od 3 godine nakon prve
registracije vozila, uključujući:● ispitivanje funkcionalnosti i tlaka
● funkcionalnost grijanja
● provjera zabrtvljenosti
● provjera pogonskog remenja ● čišćenje ukapljivača i pražnjenje isparivača
● provjera performansi
● provjera filtra zraka u kabini

Vožnja i rukovanje123Vožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................124
Kontrola vozila ......................... 124
Upravljanje .............................. 124
Pokretanje i rukovanje ...............124
Uhodavanje novog vozila ........124
Položaji kontakt brave .............125
Tipka za uključivanje ...............125
Pokretanje motora ...................127
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom .....................128
Sustav stop-start .....................128
Parkiranje ................................ 130
Ispuh motora .............................. 132
Filtar ispuha ............................. 132
Katalizator ............................... 132
AdBlue ..................................... 133
Automatski mjenjač ....................136
Zaslon mjenjača ......................136
Biranje stupnja prijenosa .........136
Ručni način rada .....................137
Elektronički programi vožnje ...137
Greška ..................................... 138
Prekid napajanja električnom energijom ................................ 138
Ručni mjenjač ............................ 139Kočnice...................................... 140
Sustav protiv blokiranja kotača 140
Parkirna kočnica ......................140
Pomoć pri kočenju ...................141
Pomoć pri kretanju na uzbrdici 141
Sustavi kontrole vožnje ..............141
Elektronička kontrola stabilnosti i sustav kontrole
proklizavanja .......................... 141
Sustavi za pomoć vozaču ..........143
Kontrola brzine ........................ 143
Ograničavač brzine .................145
Upozorenje na sudar sprijeda . 148
Aktvivno kočenje u nuždi .........149
Prednja zaštita za pješake ......152
Pomoć pri parkiranju ...............153
Napredna pomoć pri parkiranju ................................ 156
Upozorenje na slijepu točku sa strane ..................................... 160
Sustav za panoramski pogled . 162
Kamera okrenuta prema natrag ..................................... 164
Upozorenje za napuštanje trake ....................................... 166
Upozorenje za vozača .............167
Gorivo ........................................ 169
Gorivo za benzinske motore ....169Gorivo za dizelske motore .......169
Punjenje goriva ........................170
Kuka prikolice ............................ 172
Opće napomene ......................172
Vozne karakteristike i savjeti za vožnju ..................................... 172
Vuča prikolice .......................... 173
Oprema za vuču ......................173

124Vožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju
Kontrola vozila Nikada se ne spuštajte po
nizbrdici s isključenim motorom
U toj situaciji ne rade mnogi sustavi
(primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i druge.
Svi sustavi rade tijekom funkcije
Autostop.
Sustav stop-start 3 128.
Papučice
Da biste osigurali nesmetano gibanje
papučica, ispod papučica ne smije biti
tepih.
Koristite samo podne prekrivače, koji
dobro odgovaraju i pričvršćuju se
osiguračima na vozačevoj strani.Upravljanje
Ako se servo upravljanje izgubi zbog
zaustavljanja motora ili kvara na
sustavu, kolo upravljača može se
zakretati ali je za to potrebna veća
sila.Pokretanje i rukovanje
Uhodavanje novog vozila Ako nije potrebno ne kočite snažno
prvih nekoliko vožnji.
Za vrijeme prve vožnje može doći do
dimljenja uslijed isparavanja voska i
ulja na ispušnom sustavu. Parkirajte
vozilo nakon prve vožnje na
otvorenom prostoru neko vrijeme i
izbjegavajte udisanje dima.
Tijekom zagrijavanja motora,
potrošnja goriva i motornog ulja može
biti veća.
Osim toga, postupak čišćenja filtra
ispuha može se češće javljati.
Filtar ispuha 3 132.

Vožnja i rukovanje125Položaji kontakt brave0:paljenje isključeno: neke će
funkcije ostati uključene sve dok
ne izvadite ključ ili ne otvorite
vrata vozača, ako je kontakt
prethodno bio uključen1:paljenje u modu napajanja:
paljenje je uključeno, kontrolna
svjetla svijetle i većina električnih
funkcija se može koristiti2:pokretanje motora: otpustite ključ nakon što se motor pokrenuoBlokada kola upravljača
Izvadite ključ iz kontakt brave i
okrećite kolo upravljača sve dok se ne
zabravi.9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz prekidača
paljenja tijekom vožnje jer biste
tako mogli uzrokovati blokiranje
upravljača.
Tipka za uključivanje
Elektronički ključ mora biti unutar
vozila.
Paljenje je u modu napajanja, bez pokretanja motora
Pritisnite Start/Stop bez pritiskanja
papučice. Kontrolna svjetla se
uključuju i većina električnih funkcija
rade.Pokretanje motora
Pritisnite papučicu spojke, papučicu
kočnice te pritisnite Start/Stop.
Otpustite tipku nakon što započne postupak pokretanja.Motor i paljenje su isključeni
Kratko pritisnite Start/Stop u svakom
načinu rada ili dok motor radi, a vozilo
je zaustavljeno. Neke će funkcije
ostati uključene sve dok ne otvorite
vrata vozača, ako je kontakt
prethodno bio uključen.
Isključivanje tijekom vožnje u
slučaju nužde
Ako, u hitnom slučaju, tijekom vožnje
trebate ugasiti motor, pritisnite
Start/Stop i držite 5 sekundi.

126Vožnja i rukovanje9Opasnost
Isključivanje rada motora tijekom
vožnje može prouzročiti gubitak
pomoći sustava servo uređaja za
sustave kočenja i upravljanja.
Sustavi pomoći i sustavi zračnog
jastuka su onemogućeni. Svjetla i
stop svjetla će se isključiti. Stoga
isključite rad motora i kontakt
tijekom vožnje isključivo ako je
potrebno u slučaju nužde.
Blokada kola upravljača
Blokada kola upravljača automatski
se uključuje u sljedećim situacijama:
● Dok je vozilo zaustavljeno.
● Kontakt je isključen.
Za oslobađanje blokade kola
upravljača, otvorite i zatvorite vrata
vozača i uključite kontakt na mod
napajanja ili izravno pokrenite motor.
9 Upozorenje
Ako je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne smije vući, pokretati vučom ili guranjem jer sekolo upravljača ne može otključati.
Rad u slučaju kvara
Ako je neki od elektroničkih ključeva
neispravan ili ako je baterija
elektroničkog ključa slaba, na
informacijskom će se centru vozača
možda prikazati No Remote Detected
(Nijedan daljinski upravljač nije
otkriven) ili Replace Battery in
Remote Key (Zamijenite bateriju u
daljinskom ključu) kada pokušate
pokrenuti motor.
Držite elektronički ključ, s tipkama
izvan, kod oznake na poklopcu kola
upravljača, kao što je pokazano na
slici.
Pritisnite papučicu spojke, papučicu
kočnice te pritisnite Start/Stop.
Otpustite tipku nakon što započne postupak pokretanja.
Ova opcija je namijenjena samo za
slučaj nužde. Što prije zamijenite
bateriju elektroničkog ključa 3 22.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata, pogledajte kvar na jedinici
daljinskog upravljača ili sustavu
elektroničkog ključa 3 23.

Vožnja i rukovanje127Pokretanje motora
Vozila s kontakt bravom
● Zakrenite ključ u položaj 1.
● Lagano pomaknite kolo upravljača za oslobađanje brave
kola upravljača.
● Ručni mjenjač: pritisnite papučicu spojke i kočnice.
● Automatski mjenjač: koristite papučicu kočnice i pomaknite
polugu mjenjača u P ili N.
● Ne pritišćite papučicu gasa.
● Dizelski motori: pričekajte dok se
kontrolni indikator ! ne ugasi.
● Okrenite ključ u položaj 2 i
otpustite ga nakon što se motor
pokrene.
Ručni mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke 3 128.
Automatski mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti otpuštanjem papučice
kočnice 3 128.
Vozila s tipkom za uključivanje● Ručni mjenjač: pritisnite papučicu spojke i kočnice.
● Automatski mjenjač: koristite papučicu kočnice i pomaknitepolugu mjenjača u P ili N.
● Ne pritišćite papučicu gasa.
● Pritisnite Start/Stop prekidač.
Nakon što se motor pokrene pustite gumb.
● Dizelski motor se pokreće nakon što se ugasi kontrolno svjetlo za
predgrijavanje !.
● Prije ponovnog pokretanja ili isključivanja motora dok je vozilo
zaustavljeno, pritisnite
Start/Stop još jednom na kratko.
Za pokretanje motora dok je
uključena funkcija Autostop:
● Ručni mjenjač: dok je uključena funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke 3 128.
● Automatski mjenjač: dok je uključena funkcija Autostop,
motor možete pokrenuti
otpuštanjem papučice kočnice
3 128.

128Vožnja i rukovanjePokretanje vozila na niskim
temperaturama
Motor bez dodatnih grijača moguće je
pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora.
Potrebno je motorno ulje ispravnog
viskoziteta, odgovarajuće gorivo,
servisiranje i dovoljno napunjen
akumulator vozila.
Pri temperaturama ispod -30 °С,
automatski mjenjač zahtijeva fazu
zagrijavanja od oko 5 minuta. Poluga
mjenjača mora biti u položaju P.
Zagrijavanje motora s turbo
punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je
temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.Prekid dovoda goriva pri
vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
napr. kada se vozilo vozi s odabranim
stupnjem prijenosa ali s otpuštenom papučicom gasa.
Ovisno o uvjetima vožnje, prekid
dovoda goriva pri vožnji s oduzetim
gasom možete deaktivirati.
Sustav stop-start Sustav stop-start štedi gorivo i
smanjuje emisije ispušnih plinova.
Ako to uvjeti dopuštaju, sustav
isključuje motor čim se vozilo kreće
malom brzinom ili je zaustavljeno,
npr. na semaforu ili u gužvi na
cestama.
Aktiviranje Sustav stop-start dostupan je odmah
nakon pokretanja motora, pokretanja vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.Sustav je spreman za rad kada
svjetleća dioda (LED) u tipki Ò ne
svijetli. Za aktiviranje sustava ako je
deaktiviran, pritisnite Ó.
Ako je sustav stop-start privremeno nedostupan, a pritisnete tipku Ò, LED
u tipki bljeska.
Deaktiviranje
Ručno isključite sustav stop-start
pritiskom na Ò. Isključenje se
pokazuje kada LED dioda u tipki
zasvijetli.