OPEL CROSSLAND X 2019.75 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)
Page 231 of 277
Φροντίδα οχήματος2299. Τοποθετήστε το μπουλονόκλειδο,φροντίζοντας να εφαρμόσει
σωστά και σφίξτε τα μπουλόνια
χιαστί. Η ροπή σύσφιξης είναι
100 Nm.
Αν το όχημα διαθέτει ζάντες
ελαφρού κράματος, λάβετε
υπόψη σας ότι τα μπουλόνια των
τροχών μπορούν επίσης να
χρησιμοποιηθούν για τον σιδερέ‐
νιο εφεδρικό τροχό. Σε αυτή την
περίπτωση, ο εφεδρικός τροχός
στερεώνεται από την κωνική
επαφή κάθε μπουλονιού. Σε αυτή
την περίπτωση, οι ροδέλες δεν
έρχονται σε επαφή με τον
εφεδρικό τροχό.
10. Ευθυγραμμίστε την οπή της βαλβίδας στο τάσι με τη βαλβίδα
του ελαστικού πριν το τοποθετή‐
σετε.
Τοποθετήστε τις τάπες των μπου‐ λονιών τροχού.
11. Αποθηκεύστε και στερεώστε τον τροχό που αντικαταστήσατε και τα
εργαλεία.
12. Ελέγξτε την πίεση στο καινούργιο ελαστικό που τοποθετήσατε και τη
ροπή σύσφιξης το συντομότερο
δυνατόν.
Αποθήκευση τροχού κανονικών
διαστάσεων που έχει υποστεί
ζημιά στο χώρο αποσκευών
Η φωλεά του εφεδρικού τροχού έχει
σχεδιαστεί μόνο για ελαστικά με τις
διαστάσεις του προσωρινού εφεδρι‐
κού τροχού. Ένας τροχός κανονικών
διαστάσεων που έχει υποστεί ζημιά
πρέπει να τοποθετηθεί στο χώρο
αποσκευών και να στερεωθεί με
ιμάντα.
Εργαλεία οχήματος 3 215.Για να στερεώσετε τον τροχό:
1. Τοποθετήστε τον τροχό, με την εξωτερική πλευρά του προς τα
πάνω, κοντά στο ένα πλευρικό
τοίχωμα του χώρου αποσκευών.
2. Περάστε το άκρο του ιμάντα με το βρόχο μέσα στον μπροστινό κρίκοπρόσδεσης στην κατάλληλη
πλευρά.
3. Περάστε το άκρο του ιμάντα με το άγκιστρο μέσα από το βρόχο και
τραβήξτε μέχρι ο ιμάντας να
στερεωθεί καλά στον κρίκο
πρόσδεσης.
Page 232 of 277
230Φροντίδα οχήματος
4. Περάστε τον ιμάντα μέσα από τιςακτίνες της ζάντας όπως φαίνεται
στην εικόνα.
5. Στερεώστε το βρόχο στον πίσω κρίκο πρόσδεσης.
6. Τεντώστε τον ιμάντα και στερεώ‐ στε τον χρησιμοποιώντας την
πόρπη.
9 Κίνδυνος
Οδηγείτε πάντοτε με τις πλάτες
των πίσω καθισμάτων ασφαλισμέ‐
νες στην όρθια θέση όταν στο
χώρο αποσκευών έχετε τοποθετή‐
σει έναν τροχό κανονικών διαστά‐
σεων που έχει υποστεί ζημιά.Εκκίνηση με βοηθητικά
καλώδια
Μη χρησιμοποιείτε ταχυφορτιστή για
την εκκίνηση του οχήματος.
Για να θέσετε το όχημα σε λειτουργία
όταν η μπαταρία του οχήματος έχει
αποφορτιστεί, μπορείτε να χρησιμο‐
ποιήσετε καλώδια βοηθητικής εκκίνη‐
σης και την μπαταρία ενός δεύτερου
οχήματος.9 Προειδοποίηση
Κατά την εκκίνηση με βοηθητικά
καλώδια απαιτείται μεγάλη
προσοχή. Οποιαδήποτε απόκλιση από τις παρακάτω οδηγίες μπορεί
να οδηγήσει σε τραυματισμό ή
ζημιά λόγω έκρηξης της μπατα‐
ρίας, καθώς και σε βλάβη στο
ηλεκτρικό σύστημα και των δύο
οχημάτων.
Page 233 of 277
Φροντίδα οχήματος2319Προειδοποίηση
Η μπαταρία δεν πρέπει να έρθει σε
επαφή με τα μάτια, το δέρμα και ταρούχα σας ή με βαμμένες επιφά‐
νειες. Τα υγρά περιέχουν θειικό
οξύ το οποίο μπορεί να προκαλέ‐
σει τραυματισμό και ζημιά σε περί‐
πτωση άμεσης επαφής.
● Η μπαταρία του οχήματος δεν πρέπει να βρίσκεται ποτέ κοντά
σε ακάλυπτες φλόγες ή σπινθή‐
ρες.
● Η αποφορτισμένη μπαταρία του οχήματος μπορεί να έχει ήδη
παγώσει σε θερμοκρασία 0 °C.
Αφήστε την παγωμένη μπαταρία
να ξεπαγώσει πριν συνδέσετε τα
καλώδια βοηθητικής εκκίνησης.
● Φοράτε προστατευτικά γυαλιά και ρουχισμό προστασίας όταν
πραγματοποιείτε εργασίες στην
μπαταρία.
● Χρησιμοποιήστε βοηθητική μπαταρία ίδιας τάσης (12 V). Η
χωρητικότητά της (Ah) δεν
πρέπει να είναι πολύ μικρότερη
από τη χωρητικότητα της
αποφορτισμένης μπαταρίας του
οχήματος.
● Χρησιμοποιήστε καλώδια βοηθη‐
τικής εκκίνησης με μονωμένους
ακροδέκτες, διατομής τουλάχι‐
στον 16 mm 2
(25 mm 2
για τους
πετρελαιοκινητήρες).
● Μην αποσυνδέετε την αποφορτι‐ σμένη μπαταρία του οχήματος
από το όχημα.
● Θέστε εκτός λειτουργίας όλους τους καταναλωτές που δεν χρειά‐
ζεστε.
● Μη σκύβετε πάνω από την μπαταρία του οχήματος κατά την
εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια.
● Οι ακροδέκτες των καλωδίων δεν
πρέπει να έρχονται σε επαφή
μεταξύ τους.
● Τα δύο οχήματα δεν πρέπει να ακουμπούν μεταξύ τους κατά την
εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια.
● Τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε νεκρά - στο αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων επιλέξτε P.
Ανοίξτε τα προστατευτικά καπάκια
των θετικών πόλων και στις δύο
μπαταρίες των οχημάτων.
Συνδέστε τα καλώδια με την εξής
σειρά:
1. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο της βοηθητικής
μπαταρίας.
2. Συνδέστε το άλλο άκρο του κόκκι‐
νου καλωδίου στο θετικό πόλο της αποφορτισμένης μπαταρίας.
Page 234 of 277
232Φροντίδα οχήματος3. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο στοναρνητικό πόλο της βοηθητικής
μπαταρίας.
4. Συνδέστε το άλλο άκρο του μαύρου καλωδίου σε ένα σημείο
γείωσης του οχήματός σας στον
χώρο του κινητήρα.
Διευθετήστε τα καλώδια έτσι, ώστε να μην παγιδευτούν σε περιστρεφόμενα
μέρη στο χώρο του κινητήρα.
Για να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουρ‐
γία:
1. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα του οχήματος που διαθέτει τη
βοηθητική μπαταρία.
2. Μετά από 5 λεπτά, θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα του
οχήματος με την αποφορτισμένη
μπαταρία. Οι προσπάθειες εκκί‐
νησης του οχήματος πρέπει να
γίνονται ανά 1 λεπτό και δεν
πρέπει να διαρκούν περισσότερο
από 15 δευτερόλεπτα.
3. Αφήστε και τους δύο κινητήρες να
λειτουργήσουν στο ρελαντί επί
3 λεπτά περίπου με τα καλώδια
συνδεδεμένα.4. Ενεργοποιήστε ορισμένους κατα‐ ναλωτές (π.χ. προβολείς, θερμαι‐
νόμενο πίσω παρμπρίζ) στο
όχημα που δέχεται τη βοήθεια
εκκίνησης.
5. Ακολουθήστε ακριβώς την αντί‐ στροφη διαδικασία όταν αφαιρείτετα καλώδια.Ρυμούλκηση
Ρυμούλκηση του οχήματος
Τυλίξτε ένα κομμάτι ύφασμα γύρω
από την άκρη ενός κατσαβιδιού με
επίπεδη μύτη, για να μην προκληθεί
ζημιά στη βαφή. Εισαγάγετε ένα
κατσαβίδι στην εγκοπή στο κάτω
μέρος του καλύμματος. Αφαιρέστε το
κάλυμμα μετακινώντας προσεκτικά το κατσαβίδι προς τα κάτω.
Ο κρίκος ρυμούλκησης αποθηκεύεται
μαζί με τα εργαλεία του οχήματος
3 215.
Page 235 of 277
Φροντίδα οχήματος233
Βιδώστε μέχρι μέσα τον κρίκο
ρυμούλκησης μέχρι να σταματήσει σε
οριζόντια θέση.
Συνδέστε ένα συρματόσχοινο
ρυμούλκησης - ή καλύτερα μια ράβδο ρυμούλκησης - στον κρίκο ρυμούλκη‐
σης.
Ο κρίκος ρυμούλκησης πρέπει να
χρησιμοποιείται μόνο για τη ρυμούλ‐
κηση, και όχι για την ανάσυρση του
οχήματος.
Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης για να απασφαλίσει η κλειδαριά του τιμονιού
και να μπορέσετε να χειριστείτε τα
φώτα φρένων, την κόρνα και τους
υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ.
Προσοχή
Απενεργοποιήστε τα συστήματα
υποβοήθησης οδηγού, όπως την
ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης
3 162, διαφορετικά το όχημα
μπορεί να φρενάρει αυτόματα κατά τη ρυμούλκηση.
Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
στη νεκρά.
Λύστε το χειρόφρενο.
Προσοχή
Οδηγήστε αργά. Αποφύγετε τις απότομες κινήσεις. Η υπερβολική
ελκτική δύναμη μπορεί να προκα‐
λέσει ζημιά στο όχημα.
Όταν ο κινητήρας δεν βρίσκεται σε
λειτουργία, χρειάζεται πολύ μεγαλύ‐
τερη δύναμη για την πέδηση και το
χειρισμό του τιμονιού.
Για να μην εισέλθουν καυσαέρια από
το ρυμουλκό όχημα, ενεργοποιήστε
το σύστημα ανακυκλοφορίας αέρα και
κλείστε τα παράθυρα.
Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυ‐
τήτων: Το όχημα πρέπει να ρυμουλ‐
κείται στραμμένο προς τα εμπρός, με
ταχύτητα όχι μεγαλύτερη από
80 χλμ/ώρα και σε απόσταση όχι
μεγαλύτερη από 100 km. Σε όλες τις
άλλες περιπτώσεις ή όταν υπάρχει
πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων, ο
μπροστινός άξονας πρέπει να είναι
ανυψωμένος από το έδαφος.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Μετά τη ρυμούλκηση ξεβιδώστε τον
κρίκο ρυμούλκησης.
Εισαγάγετε την τάπα με την εξωτερική φλάντζα μέσα στην εγκοπή και
στερεώστε την τάπα πιέζοντάς την.
Page 236 of 277
234Φροντίδα οχήματοςΡυμούλκηση άλλουοχήματος
Τυλίξτε ένα κομμάτι ύφασμα γύρω
από την άκρη ενός κατσαβιδιού με επίπεδη μύτη, για να μην προκληθεί
ζημιά στη βαφή. Εισαγάγετε ένα
κατσαβίδι στην εγκοπή στο κάτω
μέρος του καλύμματος. Αφαιρέστε το
κάλυμμα μετακινώντας προσεκτικά το κατσαβίδι προς τα κάτω.
Ο κρίκος ρυμούλκησης αποθηκεύεται
μαζί με τα εργαλεία του οχήματος
3 215.
Βιδώστε μέχρι μέσα τον κρίκο
ρυμούλκησης μέχρι να σταματήσει σε
οριζόντια θέση.
Ο κρίκος πρόσδεσης στην πίσω κάτω πλευρά του οχήματος δεν πρέπει να
χρησιμοποιείται ποτέ για ρυμούλ‐
κηση.
Συνδέστε ένα συρματόσχοινο
ρυμούλκησης - ή καλύτερα μια ράβδο
ρυμούλκησης - στον κρίκο ρυμούλκη‐
σης.
Ο κρίκος ρυμούλκησης πρέπει να
χρησιμοποιείται μόνο για τη ρυμούλ‐
κηση, και όχι για την ανάσυρση ενός
οχήματος.
Προσοχή
Οδηγήστε αργά. Αποφύγετε τις απότομες κινήσεις. Η υπερβολική
ελκτική δύναμη μπορεί να προκα‐
λέσει ζημιά στο όχημα.
Μετά τη ρυμούλκηση ξεβιδώστε τον
κρίκο ρυμούλκησης.
Εισαγάγετε την τάπα με την επάνω
φλάντζα μέσα στην εγκοπή και
στερεώστε την τάπα πιέζοντάς την.
Page 237 of 277
Φροντίδα οχήματος235Φροντίδα της
εμφάνισης του
οχήματος
Φροντίδα εξωτερικού του οχήματος
Κλειδαριές Οι κλειδαριές έχουν λιπανθεί στοεργοστάσιο με υψηλής ποιότητας
γράσο για ομφαλούς κλειδαριάς.
Χρησιμοποιείτε ουσίες ξεπαγώματος
μόνο σε περίπτωση απόλυτης
ανάγκης, διότι έχουν ιδιότητες απολί‐
πανσης και βλάπτουν τη λειτουργία
των κλειδαριών. Μετά τη χρήση
ουσίας ξεπαγώματος, απευθυνθείτε
σε ένα συνεργείο για το γρασάρισμα
των κλειδαριών.
Πλύσιμο Η βαφή του οχήματος είναι εκτεθει‐
μένη σε περιβαλλοντικούς παράγο‐
ντες. Πρέπει να πλένετε και να κερώ‐
νετε το όχημα τακτικά. Όταν χρησιμο‐
ποιείτε αυτόματο πλυντήριο αυτοκινή‐
των, επιλέξτε ένα πρόγραμμα που
περιλαμβάνει και κέρωμα.Τα περιττώματα πουλιών, τα νεκρά
έντομα, το ρετσίνι, η γύρη και συνα‐
φείς ουσίες πρέπει να αφαιρούνται
αμέσως, διότι περιέχουν επιβλαβή
συστατικά τα οποία μπορεί να προκα‐ λέσουν ζημιά στη βαφή.
Εάν χρησιμοποιείτε πλυντήριο αυτο‐
κινήτων, πρέπει να ακολουθείτε τις
σχετικές οδηγίες του κατασκευαστή
του πλυντηρίου. Οι υαλοκαθαριστή‐
ρες του μπροστινού παρμπρίζ και ο
υαλοκαθαριστήρας του πίσω
παρμπρίζ πρέπει να είναι απενεργο‐
ποιημένοι. Αφαιρέστε την κεραία και
τα εξωτερικά αξεσουάρ όπως τη
σχάρα οροφής κ.λπ.
Αν πλένετε το όχημα με το χέρι,
φροντίστε να ξεπλένετε καλά και την
εσωτερική επιφάνεια στους θόλους
των τροχών.
Κερώνετε τακτικά τα βαμμένα μέρη
του οχήματος.
Καθαρίζετε τις ακμές και τις πτυχές
στις ανοικτές πόρτες και το καπό του
κινητήρα, καθώς και τις περιοχές που
καλύπτονται από τις πόρτες.Καθαρίστε τα γυαλιστερά μεταλλικά
διακοσμητικά πλαίσια με ένα καθαρι‐
στικό διάλυμα εγκεκριμένο για αλου‐
μίνιο, για να αποφευχθεί η ζημιά.Προσοχή
Χρησιμοποιείτε πάντοτε καθαρι‐
στικό με pH τέσσερα έως εννέα.
Μη χρησιμοποιείτε καθαριστικούς
παράγοντες σε επιφάνειες που
αναπτύσσονται πολύ υψηλές
επιφάνειες.
Μην καθαρίζετε το χώρο του κινητήρα με σύστημα καθαρισμού με ατμό ή
σύστημα πλύσης υψηλής πίεσης.
Ξεπλένετε καλά και σκουπίζετε το
όχημα με το πετσί. Ξεπλένετε το πετσί
συχνά. Χρησιμοποιείτε διαφορετικό
πετσί για τις βαμμένες και τις γυάλινες επιφάνειες: τυχόν υπολείμματα
κεριού στα παράθυρα θα εμποδίσουν
την ορατότητά σας.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο το
γρασάρισμα των μεντεσέδων όλων
των θυρών.
Page 238 of 277
236Φροντίδα οχήματοςΜη χρησιμοποιείτε σκληρά αντικεί‐
μενα για να αφαιρέσετε τους λεκέδες
πίσσας. Χρησιμοποιείτε σπρέι αφαί‐
ρεσης πίσσας στις βαμμένες επιφά‐
νειες.
Εξωτερικά φώτα
Τα καλύμματα των προβολέων και των υπόλοιπων φώτων είναι
πλαστικά. Μη χρησιμοποιείτε λεια‐
ντικά ή καυστικά καθαριστικά ή
ξύστρα πάγου και μην τα καθαρίζετε στεγνά.
Γυάλισμα και κέρωμαΚερώνετε το όχημα τακτικά (το αργό‐
τερο όταν το νερό δεν σχηματίζει
πλέον σταγόνες επάνω στη βαμμένη
επιφάνεια). Διαφορετικά το χρώμα θα ξεραθεί.
Το γυάλισμα είναι απαραίτητο μόνο εάν το χρώμα έχει θαμπώσει ή εάν
έχουν προσκολληθεί στερεές ξένες
ύλες στις βαμμένες επιφάνειες.
Το γυαλιστικό χρώματος με σιλικόνη
σχηματίζει μια προστατευτική
μεμβράνη, η οποία καταργεί την
ανάγκη για κέρωμα.Τα πλαστικά μέρη του αμαξώματος
δεν πρέπει να επαλείφονται με κερί ή
γυαλιστικές ουσίες.
Παρμπρίζ και μάκτρα
υαλοκαθαριστήρων
Απενεργοποιήστε τους υαλοκαθαρι‐
στήρες, πριν τους μετακινήσετε στη
θέση τους.
Χρησιμοποιείτε ένα απαλό πανί που
δεν αφήνει χνούδι ή ένα πετσί σε
συνδυασμό με καθαριστικό τζαμιών
και ένα προϊόν για την αφαίρεση
υπολειμμάτων εντόμων.
Όταν καθαρίζετε το πίσω παρμπρίζ
από μέσα, πρέπει να το σκουπίζετε
πάντοτε παράλληλα με τις αντιστάσεις
για να μην προκληθεί ζημιά.
Για την αφαίρεση του πάγου με μηχα‐ νικά μέσα, χρησιμοποιείτε ειδική
ξύστρα πάγου. Πιέστε δυνατά την
ξύστρα επάνω στο τζάμι έτσι, ώστε η
βρομιά να μην εισχωρήσει κάτω από
την ξύστρα και προκαλέσει ζημιά στο
τζάμι.
Καθαρίζετε τα βρόμικα μάκτρα υαλο‐
καθαριστήρων χρησιμοποιώντας ένα
απαλό πανί και καθαριστικό τζαμιών.Απομακρύνετε τα κατάλοιπα βρομιάς από τα λερωμένα μάκτρα υαλοκαθα‐
ριστήρων, χρησιμοποιώντας ένα
μαλακό πανί και καθαριστικό τζαμιών.
Επίσης, φροντίστε να απομακρύνετε
από το τζάμι τυχόν κατάλοιπα όπως
κερί, υπολείμματα εντόμων και άλλα.
Τα υπολείμματα πάγου, η ρύπανση
και η συνεχής σάρωση σε στεγνά τζάμια θα προκαλέσουν ζημιά ή
ακόμα και την καταστροφή των
μάκτρων των υαλοκαθαριστήρων.
Ηλιοροφή
Ποτέ μην την καθαρίζετε με διαλυτικά
ή λειαντικά καθαριστικά, βενζίνη,
ισχυρά καθαριστικά ( π.χ. καθαριστικά
χρώματος, διαλύματα που περιέχουν
ασετόν κ.λπ.), όξινα ή αλκαλικά μέσα
ή λειαντικά υλικά.
Ζάντες και ελαστικάΜη χρησιμοποιείτε πλυστικά υψηλής
πίεσης.
Καθαρίζετε τις ζάντες με καθαριστικό
ζαντών ουδέτερου pH.
Page 239 of 277
Φροντίδα οχήματος237Οι ζάντες είναι βαμμένες και μπορείτε
να τις επαλείψετε με τα ίδια προϊόντα που χρησιμοποιείτε για το αμάξωμα.
Ζημιά στη βαφή
Επιδιορθώστε τις μικρές ζημιές στη
βαφή με στικ επιδιόρθωσης χρώμα‐
τος πριν σχηματιστεί σκουριά. Τα
σημεία που έχουν υποστεί μεγαλύ‐
τερη ζημιά ή που έχουν σκουριάσει
πρέπει να επισκευάζονται στο συνερ‐
γείο.
Κάτω πλευρά αμαξώματος
Ορισμένες επιφάνειες στην κάτω
πλευρά του αμαξώματος έχουν καλυ‐ φθεί με PVC, ενώ άλλα κρίσιμα σημεία
φέρουν μια ανθεκτική προστατευτική
επίστρωση κεριού.
Μετά το πλύσιμο της κάτω πλευράς
του αμαξώματος, πρέπει να ελέγχετε
την περιοχή και να την κερώνετε εάν
είναι απαραίτητο.
Τα υλικά από άσφαλτο / καουτσούκ
μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στην
επίστρωση PVC. Οι εργασίες στην
κάτω πλευρά του αμαξώματος πρέπει
να πραγματοποιούνται σε συνεργείο.Πριν και μετά τη χειμερινή περίοδο,
πρέπει να πλένετε την κάτω πλευρά
του αμαξώματος και να ελέγχετε την
προστατευτική επίστρωση κεριού.
Εξοπλισμός ρυμούλκησης Μην καθαρίζετε τον κοτσαδόρο με
σύστημα καθαρισμού με ατμό ή
σύστημα πλύσης υψηλής πίεσης.
Φροντίδα εσωτερικού του οχήματος
Εσωτερικό οχήματος και
ταπετσαρία οχήματος
Καθαρίζετε το εσωτερικό του οχήμα‐
τος, συμπ. του ταμπλό και των πλαι‐
σίων, μόνο με ένα στεγνό πανί ή
καθαριστικό εσωτερικού αυτοκινή‐
των.
Καθαρίστε τη δερμάτινη ταπετσαρία
με καθαρό νερό και μαλακό πανί. Σε περίπτωση έντονης βρομιάς, χρησι‐
μοποιήστε προϊόν φροντίδας δερμά‐
τινων επιφανειών.Πρέπει να καθαρίζετε τον πίνακα
οργάνων και τις οθόνες χρησιμοποιώ‐
ντας μόνο ένα απαλό υγρό πανί. Εάν
είναι απαραίτητο, χρησιμοποιήστε
ένα ήπιο διάλυμα σαπουνιού.
Καθαρίζετε την υφασμάτινη επένδυση
με ηλεκτρικό σκουπάκι και βούρτσα.
Για να αφαιρέσετε τυχόν λεκέδες,
χρησιμοποιήστε καθαριστικό ταπε‐ τσαρίας αυτοκινήτων.
Το ύφασμα των ρούχων μπορεί να ξεβάφει. Κάτι τέτοιο μπορεί να προκα‐
λέσει αποχρωματισμούς, ιδίως στις
ανοιχτόχρωμες ταπετσαρίες. Οι λεκέ‐
δες και οι αποχρωματισμοί που
μπορούν να αφαιρεθούν πρέπει να
καθαρίζονται το συντομότερο δυνα‐
τόν.
Καθαρίζετε τις ζώνες ασφαλείας με
χλιαρό νερό ή καθαριστικό εσωτερι‐ κού αυτοκινήτων.
Page 240 of 277
238Φροντίδα οχήματοςΠροσοχή
Κλείνετε τα Velcro στα ρούχα σας,
διότι εάν είναι ανοικτά μπορεί να
προκαλέσουν ζημιά στην επέν‐
δυση των καθισμάτων.
Το ίδιο ισχύει για το ρουχισμό με
αιχμηρά αξεσουάρ, όπως
φερμουάρ ή ζώνες ή τζιν με διακο‐ σμητικά καρφιά.
Πλαστικά και λαστιχένια μέρη
Για τον καθαρισμό των πλαστικών και λαστιχένιων μερών, μπορείτε να
χρησιμοποιήσετε το ίδιο καθαριστικό
που χρησιμοποιείτε για τον καθαρι‐
σμό του αμαξώματος. Χρησιμοποιή‐ στε καθαριστικό εσωτερικού αυτοκι‐νήτων εάν χρειαστεί. Μη χρησιμο‐
ποιείτε άλλη ουσία. Αποφύγετε τα
διαλυτικά και ιδίως τη βενζίνη. Μη
χρησιμοποιείτε πλυστικά υψηλής
πίεσης.
Ταπέτα δαπέδου9 Προειδοποίηση
Αν κάποιο ταπέτο δαπέδου δεν
έχει σωστές διαστάσεις ή αν δεν
έχει τοποθετηθεί σωστά, μπορεί
να παρεμποδίζει το πεντάλ
γκαζιού ή/και το πεντάλ φρένων,
γεγονός που μπορεί να προκαλέ‐
σει ακούσια επιτάχυνση ή/και να
επιμηκύνει την απόσταση ακινητο‐ ποίησης με αποτέλεσμα να
προκληθεί σύγκρουση και τραυ‐
ματισμός.
Χρησιμοποιήστε τις παρακάτω
οδηγίες για τη σωστή χρήση των
ταπέτων δαπέδου.
● Τα γνήσια εργοστασιακά ταπέτα δαπέδου έχουν σχεδιαστεί ειδικά
για το όχημά σας. Αν υποστούν
ζημιά, αντικαταστήστε τα μόνο με
πιστοποιημένα ταπέτα δαπέδου.
Ελέγχετε πάντοτε αν τα ταπέτα
παρεμβάλλονται στα πεντάλ.
● Χρησιμοποιείτε το ταπέτο δαπέ‐ δου με τη σωστή πλευρά προς ταεπάνω. Μην το αναποδογυρίζετε.
● Μην τοποθετείτε τίποτα πάνω στο ταπέτο δαπέδου στην
πλευρά του οδηγού.
● Χρησιμοποιείτε μόνο ένα ταπέτο δαπέδου στην πλευρά του
οδηγού.
Τοποθέτηση και αφαίρεση των
ταπέτων δαπέδου
Το ταπέτο δαπέδου στην πλευρά του
οδηγού και στην πλευρά του συνοδη‐ γού συγκρατούνται στη θέση τους με
δύο πείρους έκαστο.
Για να τοποθετήσετε το ταπέτο δαπέ‐
δου:
1. Μετακινήστε το κάθισμα τέρμα πίσω.