OPEL CROSSLAND X 2019.75 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)
Page 181 of 279
Шофиране и обслужване179Действие
Когато системата разпознае
автомобил в страничната сляпа
зона при движение напред, в
съответното външно огледало ще
светне светодиод.
Светодиодът светва незабавно
при изпреварване.
Светодиодът се включва със
закъснение при бавно
задминаване на друг автомобил.
Условия за работа
Следните условия трябва да са
изпълнени за правилната работа
със системата:
● всички автомобили се движат в
една и съща посока и в
съседни ленти
● скоростта на автомобила е между 12 и 140 км/ч
● изпреварване на автомобил с разлика в скоростите под
10 км/ч
● друг автомобил изпреварва с разлика в скоростите под
25 км/ч
● трафикът е нормален
● шофиране по прав или леко извит път
Не се издава предупреждение в
следните ситуации:
● в присъствието на неподвижни
обекти, напр. паркирали
автомобили, бариери, улични
лампи, пътни знаци
● при автомобили, движещи се в
обратна посока● движение по път със завои или
остър ъгъл
● при задминаване на или задминаване от много дълго
превозно средство, напр.
товарен автомобил, автобус,
което е в същото време
разпознато в задната сляпа
зона и се вижда в предното
поле на видимост на водача
● в много натоварен трафик: превозни средства, разпознати
отпред и отзад, биват сбъркани с камион или неподвижен
обект
● при твърде бързо задминаване
Изключване
Системата се деактивира от
менюто "Персонализиране на
автомобила" 3 107. B в таблото с
прибори изгасва. Допълнително се чува и звуков сигнал.
Състоянието на системата се
запазва в паметта при изключване на запалването.
Page 182 of 279
180Шофиране и обслужванеСистемата се изключва
автоматично, когато се прикачи ремарке или багажник за
велосипеди към прицепа на
ремаркето.
Поради лоши атмосферни
условия, като силен дъжд, може да се получи фалшиво разпознаване.
Неизправност В случай на неизправност, B
присветва за няколко мига на
таблото с прибори, придружено от
C и съобщение в дисплея.
Потърсете помощта на сервиз.
Система за панорамен изглед
Тази система позволява гледка
към околностите на автомобила, за
да бъдат показани като почти 180°
снимка в информационния
дисплей, подобно на панорама от
птичи поглед.Системата използва:
● задна камера, монтирана в багажната врата
● ултразвукови сензори за паркиране в задната броня
Екранът е разделен на две части:
от дясната страна има изглед
отгоре над автомобила, а отляво
са показани различни изгледи.
Включване
Системата за панорамен изглед се активира от:
● с включване на задна предавка
● шофиране със скорост до 10 км/чДействие
Различните изгледи могат да се
избират в лявата част на дисплея.
Променете типа на изгледа, като
натиснете сензорното поле в
долната лява зона на дисплея:
● изглед отзад
● автоматичен режим
● увеличение на изгледа
● изглед на 180°
Режим Auto се активира по
подразбиране. В този режим
системата избира най-добрия
изглед, стандартен или увеличен,
Page 183 of 279
Шофиране и обслужване181за да покаже образа в
съответствие с информацията от сензорите за паркиране.
Състоянието на системата не
остава в паметта при изключване на запалването.
Изглед отзад
Областта зад автомобила се
показва на екрана. Вертикалните
линии представляват ширината на
автомобила с разгънати огледала. Посоката на линиите се променя с
ъгъла на завиване.
Хоризонталните линии
представляват разстояние от
около 30 см, 1 м и 2 м извън ръба
на задната броня.
Изгледът е достъпен в режим Auto
или в менюто за избор на изглед.
Режим Auto
Този режим се активира по
подразбиране. Използвайки
сензорите в задната броня,
автоматичният изглед се променя
от изглед откъм задната страна на
изглед отгоре, когато се наближи
препятствие по време на маневра.
Увеличение на изгледаКамерата записва околностите на
автомобила по време на
маневрата, за да реконструира
изгледа от горе на задната част на превозното средство в неговата
непосредствена околност, което
позволява автомобилът да се
маневрира около близки
препятствия. Изгледът е достъпен
с режим Auto или в менюто за избор
на изглед.
Изглед на 180°
Изгледът на 180° улеснява
излизането на заден ход от
паркомясто, като позволява да се види приближаването на
Page 184 of 279
182Шофиране и обслужванеавтомобили, пешеходци и
велосипедисти. Този изглед не се
препоръчва за извършване на
цялостна маневра. Той е съставен
от три области: лява 1, средна 2 и
дясна 3. Този изглед е достъпен
само от менюто за избор на изглед.
Изключване
Системата за панорамен изглед се деактивира при:
● шофиране със скорост над 10 км/ч
● 7 секунди след изключване на задна предавка
● с натискане на иконата q в
горния ляв ъгъл на сензорния екран
● отваряне на багажната врата
Обща информация9 Предупреждение
Системата за панорамен изглед
не замества видимостта на
водача. Тя няма да покаже
деца, пешеходци,
велосипедисти, напречен
трафик, животни или всякакви
други предмети извън зоната на камерата, напр. под бронята
или под превозното средство.
Не се движете на заден ход и не
паркирайте автомобила само
чрез помощта на системата за
панорамен изглед.
Винаги проверявайте
околностите на автомобила
преди да потеглите.
Показаните изображения може
да са по-близо или по-далече, отколкото изглеждат.
Показаната област е
ограничена и обектите, които са в близост до ръб на бронята или
под бронята, не се показват на
екрана.
Ограничения на системата
Внимание
За оптимална работа на
системата е важно да се
поддържа винаги чиста лещата
на камерата в багажната врата
между светлините на табелката
с номера. Изплакнете лещата с
вода и я избършете с мека
кърпа.
Не почиствайте лещата с
пароструйно устройство и
устройство работещо с високо налягане.
Системата за панорамен изглед
може да не функционира правилно, когато:
● Наоколо е тъмно.
● Слънцето или светлината на фарове светят директно в
оптиката на камерата.
● По време на нощно шофиране.
● Когато времето ограничава видимостта, като напримерпри мъгла, дъжд или сняг.
● Оптиката на камерата е блокирана от сняг, лед, киша,
кал или замърсяване.
● Към прицепа на ремаркето е закачено ремарке или
багажник за велосипеди.
Page 185 of 279
Шофиране и обслужване183● Автомобилът е претърпялкатастрофа.
● Съществуват екстремни температурни промени.
Камера за задно виждане
Камерата за задно виждане помага на водача при движение назад,
като показва изглед на зоната зад
автомобила.
Изгледът на камерата се показва на информационния дисплей.9 Предупреждение
Камерата за задно виждане не
замества видимостта на
водача. Имайте предвид че
обектите, които са извън
полезрението на камерата и
сензорите на паркинг асистента, напр. под бронята или под
автомобила, няма да се
покажат.
Не се движете на заден ход и не паркирайте автомобила само
чрез помощта на камерата за
задно виждане.
Винаги проверявайте
околностите на автомобила
преди да потеглите.
Включване
Камерата за задно виждане се
активира автоматично, когато се
включи задна скорост.
Действие
Зоната, показвана от камерата, е
ограничена. Разстоянието на
изображението на дисплея може да се различава от реалното.
Линии за насочване
Вертикалните линии
представляват ширината на
автомобила без огледалата и
общата посока на автомобила.
Хоризонталните линии
представляват разстояние от
около 30 см, 1 м и 2 м извън ръба
на задната броня. Напречните
криви представляват максималния
кръг на завоя.
Page 186 of 279
184Шофиране и обслужванеДеактивиране на линиите за
насочване
Линиите за насочване могат да се деактивират от информационния
дисплей. Изберете Настройки I
Автомобил I Разпознаване на
сблъсък I Линии за насочване на
камера за задно виждане I § .
Информационен дисплей 3 101.
Персонализиране на автомобила
3 107.
Изключване
Камерата се изключва, когато
определена скорост на движение
напред бъде надхвърлена или
когато задната предавка е
изключена за около 10 секунди.
Ограничения на системата Камерата за задно виждане може
да не функционира правилно,
когато:
● Наоколо е тъмно.
● Светлината на фарове светят директно в оптиката на
камерата.
● По време на нощно шофиране.● Когато времето ограничава
видимостта, като напримерпри мъгла, дъжд или сняг.
● Оптиката на камерата е блокирана от сняг, лед, киша,
кал или замърсяване.
Почистете оптиката, промийте
я с вода и я избършете с мека
кърпа.
● Багажната врата ще се отвори.
● Към прицепа на ремаркето е закачено ремарке или
багажник за велосипеди.
● Автомобилът е претърпял удар отзад.
● Съществуват екстремни температурни промени.
Предупреждение за напускане на платно
Системата за предупреждение за
напускане на платно наблюдава
маркировките на платното, между които се движи автомобилът,
посредством камера монтирана
отпред. Системата открива
смяната на лента и предупреждававодача в случай на нежелано
напускане на лентата чрез
визуален и звуков сигнал.
Критерии за регистриране на
нежелано напускане на лента:
● мигачите не са задействани
● спирачният педал не е задействан
● няма активно ускоряване
При действие от страна на
шофьора, предупреждение не се издава.
Включване
Page 187 of 279
Шофиране и обслужване185Системата за предупреждение за
напускане на платно се включва с
натискането на ½. Системата се
включва тогава, когато
светодиодът в бутона не свети.
Системата работи само при
скорост на автомобила над
60 км/ч и наличие на маркировки на
лентата.
Когато системата установи
нежелано напускане на лента,
контролният индикатор ) започва
да мига в жълто. В същото време
се подава сигнал.
Изключване
Системата се деактивира чрез
натискане на ½, светодиодът в
бутона светва.
При скорост под 60 км/ч системата
не работи.
Неизправност
В случай на неизправност на
приборния панел се появява C,
придружен от съобщение на
дисплея на таблото с прибори.
Потърсете помощта на сервиз.
Системата не може да работи,
когато не се открива маркировка на пътно платно.
Ограничения на системата Системата може да не работи
правилно, когато:
● скоростта на автомобила е под
60 км/ч
● шофиране по криволичещи или хълмисти пътища
● шофиране в тъмното
● когато времето ограничава видимостта, като напримерпри мъгла, дъжд или сняг
● камерата е блокирана от сняг, лед, киша, кал, замърсяване,
повреда по предното стъкло
или чужди предмети, напр.
стикери● слънцето свети директно в оптиката на камерата
● близко движещ се автомобил отпред
● пътища с банкет
● пътни канавки
● пътища с лоша лентова маркировка
● внезапни промени в осветеността
Предупреждение за водача9 Предупреждение
Системата не може да замести
нуждата от бдителност от
страна на водача. Спирането за почивка се препоръчва веднага
след усещане за умора или поне
на всеки два часа. Не сядайте
зад волана, ако се чувствате
уморени.
Page 188 of 279
186Шофиране и обслужванеАктивиране или деактивиранеСистемата може да се активира
или деактивира от
"Персонализиране на автомобила"
3 107.
Състоянието на системата остава
в паметта при изключване на
запалването.
Предупреждение за време на
шофиране
Водачът получава уведомление от
изскачащ символ за напомняне €
в центъра за информация на
водача заедно с акустичен сигнал,
ако водачът не е направил почивка
след 2 часа шофиране при скорост
над 65 км/ч. Сигналът се повтаря
на всеки час, докато превозното
средство не спре, без значение как
се развива скоростта на
автомобила.
Отчитането на предупреждението
за време на шофиране се нулира
при изключване на запалването за
няколко минути.Разпознаване на сънливост у
водача
Системата следи нивото на
бдителност на водача. Камерата в
предното стъкло разпознава
колебанията в траекторията в
сравнение с маркировките на
лентата. Тази система е особено
подходяща за скорост над 65 км/ч.
Ако траекторията на превозното
средство предполага определено
ниво на сънливост или невнимание от страна на водача, системата
задейства първото ниво на
предупреждение. Водачът се
уведомява чрез съобщение и се
издава звуков сигнал.
След три предупреждения от
първо ниво, системата задейства
ново предупреждение със
съобщение, придружено от по-
отчетлив звуков сигнал.
При определени условия на
шофиране (лоша пътна настилка
или силен вятър), системата може
да издава предупреждения
независимо от нивото на
бдителност на водача.Разпознаването на сънливост у
водача се инициализира отново, ако запалването се изключи за
няколко минути или скоростта
остане под 65 км/ч за няколко
минути.
Ограничения на системата
Системата може да не работи
правилно, когато:
● заслепяване, причинено от фаровете на насрещно
движещи се автомобили, ниско
слънце, отражения върху
влажни пътища
● шофиране по криволичещи или хълмисти пътища
● шофиране в тъмното
● когато времето ограничава видимостта, като напримерпри мъгла, дъжд или сняг
● камерата е блокирана от сняг, лед, киша, кал или
замърсяване
● предното стъкло е повредено или по него има чужди
предмети, напр. стикери
Page 189 of 279
Шофиране и обслужване187● слънцето свети директно воптиката на камерата
● близко движещ се автомобил отпред
● пътища с банкет
● пътни канавки
● пътища с лоша лентова маркировка
● множество маркировки за пътна лента поради
пътностроителни работи
● внезапни промени в осветеносттаГориво
Гориво за бензиновидвигатели
Бензиновите двигатели са
съвместими с биогоривата, които
отговарят на настоящите и
бъдещите европейски стандарти и
могат да бъдат заредени от
бензиностанции:
Бензин, който отговаря на
стандарта EN228, смесен с
биогориво, отговарящо на
стандарта EN15376.
Използвайте бензин с
препоръчаното октаново число.
По-ниско октаново число може да
намали двигателната мощност и
въртящия момент, а също така
леко да увеличи разхода на гориво.
Внимание
Използването на гориво с по-
ниско октаново число от
възможно най-ниското число
може да доведе до
неконтролируемо горене и
повреда на двигателя.
Специфичните изисквания за
двигателя по отношение на
октановото число са посочени в
общия преглед на данните на
двигателя 3 253. Изискването
може да е заменено от специфичен за страната етикет върху
вратичката на горивния резервоар.
Гориво за дизеловидвигатели
Дизеловите двигатели са
съвместими с биогоривата, които
отговарят на настоящите и
бъдещите европейски стандарти и
могат да бъдат заредени от
бензиностанции:
Page 190 of 279
188Шофиране и обслужване
Дизелови горива, които отговарят
на стандарта EN590, смесени с
биогориво, което отговаря на
стандарта EN14214 (възможно
съдържание на до 7% метилов
естер на мастни киселини).
Дизелови горива, които отговарят
на стандарта EN16734, смесени с
биогориво, което отговаря на
стандарта EN14214 (възможно
съдържание на до 10% метилов
естер на мастни киселини).
Парафинови дизелови горива,
които отговарят на стандарта
EN15940, смесени с биогориво,
което отговаря на стандарта
EN14214 (възможно съдържание
на до 7% метилов естер на мастни
киселини).
Употребата на B20 или B30 гориво,
отговарящо на стандарта
EN16709, е възможно. Тази
употреба, обаче, макар и
епизодична, изисква стриктно
прилагане на специални сервизни
условия, наричани "Трудни
условия".
За по-подробна информация се
обърнете към сервиз.Внимание
Използването на друг вид (био)
гориво (растителни или
животински масла, чисто или
разредено, битово гориво и др.) е строго забранено (риск от
повреда на двигателя и
горивната система).
Съобщение
Единствените разрешени за
употреба дизелови добавки са
тези, които отговарят на
изискванията на стандарта
B715000.
Работа при ниска температура
При температури под 0 °C някои дизелови продукти с биодизелови
смеси могат да образуват
запушвания, да замръзнат или да
станат на гел, което може да
повлияе на системата за подаване на гориво. Стартирането и
работата на двигателя може да не
се извършват правилно. Уверете