OPEL GRANDLAND X 2018 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Automobilio priežiūra239Priekinio kėlimo platformos laikiklio
vieta, sucentruota po atitinkamu
transporto priemonės kėlimo tašku.
Atsarginis ratas
Kai kuriuose automobiliuose vietoj
laikinojo atsarginio rato yra padangos
remonto rinkinys 3 233.
Laikinas atsarginis ratasĮspėjimas
Naudojant laikiną atsarginį ratą
gali pasikeisti vairavimo sąlygos.
Kaip galima greičiau atnaujinkite
arba suremontuokite netinkamą
padangą.
Atsarginis ratas laikomas bagažo skyriuje po grindų danga.
Norėdami išimti: 1. Atidarykite grindų dangtį 3 75.
2. Išimkite įrankių dėžę.
3. Laikinasis atsarginis ratas pritvirtintas sparnuotąja veržle.
Atsukite veržlę ir išimkite atsarginį
ratą.
4. Jei, pakeitus ratą, kitas ratas neįdedamas į atsarginio rato
skyrių, reikia užfiksuoti įrankių
dėžę iki galo užsukant
sparnuotąją veržlę ir uždarant
grindų dangtį.
5. Vėl sumontavę atgal viso dydžio ratą, grąžinkite laikinąjį atsarginį
ratą (išorine puse aukštyn) į skyrių
ir užfiksuokite sparnuotąja veržle.
Vienu metu naudokite tik vieną laikiną
atsarginį ratą. Laikinojo atsarginio
rato lipduke nurodytas leistinas
maksimalus greitis galioja tik
gamyklinio dydžio padangai.
Jei nuleido jūsų automobilio galinę
padangą velkant kitą automobilį,
sumontuokite laikinąjį atsarginį ratą
priekyje, o sveiką viso dydžio ratą –
gale.
Padangų grandinės 3 233.
Pažeisto viso dydžio rato
laikymas krovinių skyriuje
Atsarginio rato skyriuje galima laikyti visų leistinų dydžių ratus. Kaip
pritvirtinti ratą:

240Automobilio priežiūra
1. Spausdami iš vidaus, nuimkitecentrinį dangtelį su markėsemblema.
2. Nustatykite ratą (išorine puse žemyn) rato skyriuje.
3. Užfiksuokite pažeistą ratą sparnuotąja veržle.
4. Atsižvelgiant į rato dydį, ant išsikišusio rato galima uždėti
grindų dangtį.
Užvedimas nuo išorinio
maitinimo šaltinio
Neužvedinėkite variklio naudodami
greitą įkroviklį.
Automobilį su išsikrovusiu
automobilio akumuliatoriumi galima
užvesti naudojant kito automobilio
akumuliatorių ir jo laidus.9 Perspėjimas
Būkite labai atsargūs,
užvedinėdami variklį kito
akumuliatoriaus laidais. Net dėl
menkiausio toliau pateiktų
instrukcijų nesilaikymo galite
sunkiai susižaloti, o
akumuliatorius gali sprogti,
sugadindamas abiejų automobilių
elektros sistemas.
9 Perspėjimas
Venkite baterijų skysčio kontakto
su akimis, oda, audiniais ir
dažytais paviršiais. Skystyje yra sieros rūgšties, kuri tiesiogiai
liečiantis gali sužaloti ir pažeisti.
● Niekada nedėkite automobilio akumuliatoriaus šalia atvirosliepsnos ar žiežirbų.
● Išsekęs automobilio akumuliatorius gali užšalti, esant
0 °C temperatūrai. Prieš
jungdami akumuliatoriaus laidus,
atšildykite užšalusį
akumuliatorių.
● Dirbdami su akumuliatoriumi dėvėkite akių apsaugą ir
apsauginius rūbus.
● Kito automobilio akumuliatorius turi būti tos pačios įtampos
(12 voltų). Tūris (Ah) turi būti ne
mažesnis nei išsikrovusio
automobilio akumuliatoriaus.

Automobilio priežiūra241● Kito akumuliatoriaus laidai turibūti izoliuotais gnybtais ir
mažiausiai 16 mm 2
(25 mm 2
dyzeliniams varikliams)
skersmens.
● Neatjunkite išsikrovusio automobilio akumuliatoriaus nuo
automobilio.
● Išjunkite visus nereikalingus elektrinius prietaisus.
● Nesilenkite virš automobilio akumuliatoriaus, kai bandote
užvesti variklį.
● Saugokite, kad gnybtai neprisiliestų prie vienas kito
laidų.
● Proceso metu automobiliai neturi
liestis vienas su kitu.
● Įjunkite stovėjimo stabdį, pavarų dėžė turi būti neutralioje
padėtyje, automatinė pavarų
dėžė − P padėtyje.
Atidarykite abiejų automobilio
akumuliatorių teigiamų kontaktų
dangtelius.
Laidų sujungimo tvarka: 1. Prijunkite raudoną laidą prie teigiamo kraunančiojo
akumuliatoriaus laido.
2. Prijunkite kitą raudono laido galą prie teigiamo išsikrovusio
akumuliatoriaus gnybto.
3. Prijunkite juodą laidą prie neigiamo kraunančiojo
akumuliatoriaus laido.
4. Prijunkite kitą juodo kabelio galą prie automobilio įžeminimo taško
(variklio skyriuje).
Laidus tieskite taip, kad jie nepakliūtų
į besisukančias variklio skyriaus dalis.
Kad užvestumėte variklį, atlikite toliaunurodytus veiksmus:
1. Užveskite variklį nuo kito automobilio akumuliatoriaus.
2. Po penkių minučių užveskite kitą variklį. Bandykite užvesti ne ilgiaukaip 15 sekundžių su vienosminutės intervalais.
3. Paleiskite abu variklius veikti tuščiąja eiga maždaug tris
minutes su prijungtais laidais.
4. Įjunkite maitinimą priimančio automobilio elektros prietaisus
(pvz., priekinius žibintus, šildomą
galinį langą).
5. Atjungdami laidus laikykitės atvirkščios laidų prijungimui
tvarkos.

242Automobilio priežiūraVilkimas
Automobilio vilkimas
Nuimkite dangtelį.
Vilkimo kilpa laikoma kartu su
transporto priemonės įrankiais 3 227.
Įsukite vilkimo kilpą horizontaliai, kol
nebesisuks.
Prie vilkimo kilpos pritvirtinkite vilkimo
virvę, o geriau – specialią standžiąją
vilktį.
Vilkimo kilpą naudokite tik transporto
priemonei vilkti, o ne ištraukti.
Įjunkite uždegimą, kad atleistumėte
vairo užraktą ir galėtumėte įjungti
stabdžių žibintus, garsinį signalą ir
priekinio stiklo valytuvą.
Perjunkite pavarų svirtį į neutralią
padėtį.
Atleiskite stovėjimo stabdį.
Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Kai variklis neveikia, stabdant ir
vairuojant reikia žymiai daugiau
jėgos.
Kad į automobilį nepatektų
išmetamųjų dujų iš tempiančio
automobilio, įjunkite oro cirkuliaciją ir
uždarykite langus.
Automobiliai su automatine pavarų
dėže: Automobilis turi būti velkamas
priekiu, ne didesniu kaip 80 km/h
greičiu ir ne toliau nei 100 km. Visais
kitais atvejais arba jeigu pavarų dėžė neveikia, priekinę ašį reikia pakelti
nuo žemės.
Kreipkitės į autoservisą.
Po vilkimo nusukite vilkimo kilpą.
Įkiškite dangtelį su junge į nišą ir
spausdami užfiksuokite dangtelį.

Automobilio priežiūra243Kito automobilio vilkimas
Nuimkite dangtelį.
Vilkimo kilpa laikoma kartu su
automobilio įrankiais 3 227.
Įsukite vilkimo kilpą iki galo
horizontaliai.
Automobilio gale, apačioje esančios
pritvirtinimo ąsos negalima naudoti
vietoj vilkimo kilpos.
Prie vilkimo kilpos pritvirtinkite vilkimo
virvę, o geriau – specialią standžiąją
vilktį.
Vilkimo kilpą naudokite tik transporto
priemonei vilkti, o ne ištraukti.Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Po vilkimo nusukite vilkimo kilpą.
Įkiškite dangtelio viršutinę jungę į
įdubą ir užfiksuokite dangtelį jį
spausdami.
Automobilio išvaizdos
priežiūra
Išorės priežiūra
Užraktai Užraktai gamykloje buvo sutepti
aukštos kokybės užraktų cilindrų
tepalu. Apsaugos nuo apledėjimo
priemonę naudokite tik jei labai reikia, nes ji turi nuriebalinamąjį poveikį ir
gali sugadinti užraktų veikimą.
Panaudoję priemonę, užraktus
sutepkite autoservise.
Plovimas
Automobilio dažus veikia aplinka.
Todėl turite reguliariai plauti ir
vaškuoti automobilį. Plaudami
automobilį automatiniu būdu,
pasirinkite programą, į kurią įeina ir
vaškavimas.
Paukščių išmatas, negyvus
vabzdžius, dervą, žiedadulkes ir pan.
reikia nuvalyti nedelsiant, nes juose gali būti agresyvių, automobilio dažus galinčių pažeisti, sudedamųjų dalių.

244Automobilio priežiūraPlaudami automobilį plovykloje,
vadovaukitės pateiktais automobilio gamintojo nurodymais. Priekinio
stiklo ir galinio lango valytuvus reikia išjungti. Nuimkite anteną ir tokius
išorėje tvirtinamus priedus, kaip stogo
sijos ir kt.
Jei plaunate automobilį rankomis,
kruopščiai išplaukite ir ratų korpuso
vidų.
Reguliariai nuvaškuokite dažytas
automobilio dalis.
Nuvalykite atvirų durų kraštus ir
suvėrimus bei variklio gaubtą ir sritis
po jais.
Siekiant išvengti žalos, pliko metalo
apdailos elementai turi būti valomi
naudojant valymo tirpalą, patvirtintą
aliuminiui valyti.Įspėjimas
Visada naudokite valiklį, kurio pH
vertė būtų nuo 4 iki 9.
Valikliais nevalykite karštų
paviršių.
Nevalykite variklio skyriaus garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.
Gerai nuskalaukite ir nuvalykite odos
gabalėliu. Odos gabalėlį dažnai
perskalaukite. Dažytiems paviršiams
ir langams valyti naudokite skirtingus
odos gabalėlius: dėl vaško likučių ant langų gali suprastėti regėjimas.
Paprašykite, kad autoserviso
specialistai suteptų visų durelių
vyrius.
Norėdami pašalinti dervos dėmes, nenaudokite kietų daiktų. Naudokite
dervos pašalinimo purškiklį
dažytiems paviršiams.
Išorinės šviesos Priekinių ir kitų žibintų gaubtai
pagaminti iš plastmasės. Jiems valyti nenaudokite šlifuojamųjų ar
ėsdinančių priemonių, negramdykite
ledo grandiklio.
Poliravimas ir vaškavimas
Reguliariai vaškuokite automobilį
(vėliausiai, kai vanduo nebesikaupia į lašelius). Kitu atveju išdžius dažai.Poliruoti būtina tik, jei dažai nubluko
ar jei prie dažų prilipo kietų nuosėdų.
Dažų poliruoklis su silikonu padengia
paviršių apsaugine plėvele, todėl
nebereikia vaškuoti.
Plastikinių korpuso detalių negalima
vaškuoti ar poliruoti.
Langai ir priekinio stiklo valytuvų
gumos
Naudokite minkštą nemedvilninį
šluostę ar zomšos gabalėlį ir langų
valiklį bei vabzdžių valiklį.
Valydami galinį stiklą iš vidaus,
visada braukite išilgai šildyno
elemento, kad jo nesugadintumėte.
Norėdami nuvalyti ledą, naudokite
ledo grandiklį. Tvirtai spauskite
grandiklį prie stiklo, kad po grandikliu
nepatektų purvo ir nesubraižytų
stiklo.
Valytuvų paliktas dėmes nuvalykite
minkšta šluoste ir langų valikliu.
Langų valikliu sudrėkinta minkšta
šluoste pašalinkite nešvarumų
likučius nuo suteptų valytuvų

Automobilio priežiūra245šluotelių. Taip pat pašalinkite nuo
lango įvairius likučius, pvz., vaško,
vabzdžių ir pan.
Ledo likučiai, tarša ir dažnas sauso
lango valymas gali apgadinti ar netgi
visiškai sugadinti valytuvų šluoteles.
Stiklo plokštė
Niekada valymui nenaudokite tirpiklių
ar šveitimo priemonių, degalų,
agresyvių priemonių (pvz., dažų
valiklio, acetono turinčių tirpalų ir
pan.), rūgštinių ar smarkiai šarminių
priemonių bei šveitimo padų.
Ratai ir padangos
Nenaudokite aukšto slėgio
purškiamųjų įrenginių.
Ratlankius valykite ratų valikliu su
neutraliu pH.
Ratlankiai yra dažyti, todėl juos
galima valyti tomis pačiomis
priemonėmis, kaip ir automobilio
korpusą.Dažų pažeidimas
Nedidelius dažų pažeidimus
užtepkite korekciniu pieštuku, kol
nesusidarė rūdys. Didesniu dažų
pažeidimus ar rūdžių sankaupas
leiskite pašalinti autoservise.
Automobilio apačia Kai kurios automobilio apačios dalys
padengtos PVC plėvele, o kitas dalis saugo apsauginis tepalo sluoksnis.
Jei plaunate automobilio apačią,
patikrinkite ir jeigu reikia, ją
nuvaškuokite.
Bituminės arba guminės medžiagos
gali pažeisti PVC plėvelę. Leiskite
automobilio apačią sutvarkyti
autoservise.
Prieš ir po žiemos nuplaukite
automobilio apačią ir patikrinkite
apsauginio tepalo sluoksnį.Suskystintųjų dujų sistema9 Pavojinga
Suskystintosios dujos yra
sunkesnės už orą, todėl jos gali
kauptis duobėse.
Dirbdami duobėje po automobilio
kėbulu, būkite atidūs.
Ketinant vykdyti dažymo darbus ir
naudoti džiovinimo kamerą 60 °C
viršijančioje temperatūroje, reikia išimti suskystintųjų dujų baką.
Neatlikite jokių suskystintųjų dujų sistemos modifikacijų.
Vilkimo įranga Nevalykite vilkimo kablio garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.

246Automobilio priežiūraSalono priežiūra
Salonas ir apmušalai Automobilio saloną, įskaitant ir
prietaisų skydelį bei apmušimą,
valykite tik sausa šluoste arba
naudokite salono valiklį.
Odos apmušalus valykite švariu
vandeniu ir minkšta šluoste. Jei oda
labai nešvari, naudokite odai skirtą
ploviklį.
Prietaisų grupę ir ekranus reikia valyti
tik minkšta drėgna šluoste. Jeigu
reikia, naudokite švelnaus muilo
tirpalą.
Medžiaginius apmušalus valykite
siurbliu ir šepečiu. Dėmes pašalinkite minkštiems baldams skirtu valikliu.
Audiniai gali blukti. Dėl to gali atsirasti
išbukusių sričių, ypač – šviesiuose
apmušaluose. Dėmes ir išblukusias
sritis reikia kaip įmanoma greičiau
išvalyti.
Saugos diržus valykite drungnu
vandeniu arba salono valikliu.Įspėjimas
Prilipinkite „Velcro“ lipdukus, nes
neužlipdyti gali sugadinti sėdynių
apmušalus.
Tas pats taikoma ir drabužiams su
aštriais daiktais, pavyzdžiui,
užtrauktukais, diržais ar džinsų
spaustukais.
Plastmasinės ir guminės dalys
Plastmasines ir gumines dalis galima
išvalyti tuo pačiu automobilio
korpusui valyti naudojamu valikliu. Jei reikia, naudokite salono valiklį.
Nenaudokite jokių kitų priemonių.
Venkite naudoti tirpiklių, ypač
benzino. Nenaudokite aukšto slėgio
purškiamųjų įrenginių.

Techninė priežiūra ir aptarnavimas247Techninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................247
Tech. priežiūros informacija ....247
Rekomenduojami skysčiai, te‐ pimo medžiagos ir dalys ............248
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo medžiagos ..................248Bendra informacija
Tech. priežiūros informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Detalų, atnaujintą techninės
priežiūros grafiką jūsų automobiliui
galite įsigyti autoservise.
Jei dažnai pasitaiko viena ar kelios
toliau nurodytos aplinkybės, vadinasi,
eksploatuojama sudėtingomis
sąlygomis: Variklio užvedimas šaltu
oru, dažnas sustojimas ir vėl
pradėjimas judėti (pvz., taksi ir
policijos automobiliai), priekabos vilkimas, važiavimas kalnuose,
važiavimas prastu ir smėlingu keliu,
didesnė oro tarša, smėlio dalelės ore
ir didelis dulkėtumas, važiavimas
dideliame aukštyje ir dideli
temperatūros svyravimai.
Šiomis sudėtingomis eksploatacijos
sąlygomis tam tikrus priežiūros
darbus gali tekti atlikti dažniau nei
nurodyta priežiūros ekranopateikiamuose įprastuose priežiūros intervaluose. Dėl tinkintų priežiūros
grafikų kreipkitės į autoservisą.
Techninės priežiūros ekranas 3 96.
Priežiūros intervalai – šalies
grupė Nr. 1
Automobilį tikrinti būtina kas
25 000 km arba po vienerių metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma techninės
priežiūros ekrane.
Toliau nurodytos šalys, kuriose
galioja šie priežiūros intervalai:
Airija, Andora, Austrija, Belgija,
Danija, Graikija, Islandija, Ispanija,
Italija, Jungtinė Karalystė, Kipras,
Lichtenšteinas, Liuksemburgas,
Malta, Monakas, Norvegija, Olandija,
Portugalija, Prancūzija, San Marinas,
Suomija, Švedija, Šveicarija,
Vokietija.

248Techninė priežiūra ir aptarnavimasPriežiūros intervalai – šalies
grupė Nr. 2
Automobilį tikrinti būtina kas
15 000 km arba po vienerių metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma techninės
priežiūros ekrane.
Toliau nurodytos šalys, kuriose
galioja šie priežiūros intervalai:
Albanija, Estija, Juodkalnija, Latvija,
Lenkija, Lietuva, Makedonija, Serbija,
Slovėnija.
Priežiūros intervalai – šalies
grupė Nr. 3
Jūsų transporto priemonės su varikliu
EB2DTS techninės priežiūros darbus
būtina atlikti kas 10 000 km arba
kasmet (kas pirmiau), jei kitaip
nenurodoma priežiūros ekrane. Jūsų
transporto priemonės su visais kitais varikliais nei nurodyti pirmiau
techninės priežiūros darbus būtina
atlikti kas 15 000 km arba kasmet (kas pirmiau), jei kitaip nenurodoma
priežiūros ekrane.
Toliau nurodytos šalys, kuriose
galioja šie priežiūros intervalai:Bosnija-Hercegovina, Bulgarija,
Čekijos Respublika, Kroatija,
Rumunija, Slovakija, Vengrija.
Priežiūros intervalai – šalies
grupė Nr. 4
Automobilį tikrinti būtina kas
10 000 km arba po vienerių metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma techninės
priežiūros ekrane.
Šie priežiūros intervalai galioja
šalims, kurios nėra pateiktos 1, 2 arba
3 grupių sąrašuose.
Patvirtinimai
Techninės priežiūros atlikimo
patvirtinimas įrašomas techninės
priežiūros ir garantijos knygelėje.
Data ir nuvažiuotas atstumas
patvirtinamas tech. priežiūrą
atlikusios dirbtuvės antspaudu ir
parašu.
Patikrinkite, ar tinkamai užpildyta
Techninės priežiūros ir garantijos
knygelė, kadangi ji yra pagrindinis
įrodymas teikiant pretenzijas, be to,
yra privalumas parduodant
automobilį.Rekomenduojami
skysčiai, tepimo
medžiagos ir dalys
Rekomenduojami skysčiai ir
tepimo medžiagos
Naudokite tik tuos produktus, kurie
atitinka rekomenduojamas
specifikacijas.9 Perspėjimas
Eksploatacinės medžiagos yra
pavojingos ir gali būti nuodingos. Būkite atsargūs. Atkreipkite
dėmesį į ant talpyklų pateikiamą
informaciją.
Variklio alyva
Variklio alyva pasirenkama pagal joskokybę ir klampumą. Renkantis
alyvą, svarbesnė yra jos kokybė, o ne
klampumo savybės. Variklio alyvos
kokybė užtikrina, pavyzdžiui, variklio švarumą, apsaugą nuo nusidėvėjimo
ir alyvos senėjimo kontrolę, o