OPEL GRANDLAND X 2020 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване1699. Развийте маркуча отгърловината на резервоара.
10. Поставете предпазната капачка и завъртете по
часовниковата стрелка, докато
се застопори.
Съобщение
Изхвърляйте контейнера от
AdBlue съгласно екологичните
разпоредби. Маркучът може да
бъде използван повторно след
измиване с чиста вода преди
AdBlue-то да се изпари.Автоматична
скоростна кутия
електрифицирана
Този автомобил е хибриден
автомобил с включване. Той има
двигател с вътрешно горене и
автоматична скоростна кутия с
интегриран електрически
двигател, което позволява
електрическо задвижване и
зареждане на акумулатора по
време на забавянето, както и при
спиране на автомобила. Освен
това, акумулаторът може да бъде
зареден чрез кабел, например в
домакински електрически контакти
или обществени станции за
зареждане. Вариантът със
задвижване на всичките колела
има втори електрически двигател
за задния мост.Избор на предавкиP:позиция за паркиране,
предните колела са
блокирани, използвайте я
само при неподвижен
автомобил и натегната
ръчна спирачкаR:предавка за заден ход -
включвайте я само, когато
автомобилът е неподвиженN/P:неутралнаD/B:автоматичен режим /
автоматичен режим при
шофиране с един педал

170Шофиране и обслужванеНе подавайте газ докато
включвате на предавка. Никога не натискайте педала на газта и
спирачния педал едновременно.
Когато е включена предавка,
автомобилът започва леко да
"пълзи" при отпускане на
спирачката.Включване / изключване на P
За превключване на P, натиснете
P на скоростния лост.
За да изключите от P:
1. Натиснете спирачния педал и натиснете бутона заосвобождаване.
2. За включване на R бутнете
скоростния лост напред отвъд точката на съпротивление.
За включване на D бутнете
скоростния лост назад отвъд
точката на съпротивление.
За изключване на N, бутнете
скоростния лост напред или
назад, без да преминавате
точката на съпротивление.Включване на R 1. Натиснете спирачния педал и натиснете бутона заосвобождаване.
2. Включване на R с помощта на
скоростния лост.Включване / изключване на B
B може да се активира само ако се
избере D.
За да включите на B:
1. Превключете на D.
2. Бутнете скоростния лост назад,
без да преминава точката на
съпротивление.
За превключване от B на D бутнете
скоростния лост назад, без да
преминавате точката на
съпротивление.
Шофиране с един педал
При шофиране с един педал,
педалът на газта може да се
използва за на намаляване на
скоростта на автомобила до пълно спиране.
Бързото отпускане на педала на
газта ще доведе до агресивно
намаляване на скоростта. Бавното
отпускане на педала на газта ще
позволи регулиране на
намаляването на скоростта на
автомобила според желанието.
За да използвате шофиране с един
педал, включете на B. B може да се
избира само когато автомобилът е
в D. Натиснете педала на газта, за
да постигнете желаната скорост.
Намаляването на скоростта,
осигурено от шофирането с един
педал, предоставя пълно
рекуперативно спиране със
зареждане на високоволтовия
акумулатор.

Шофиране и обслужване171Автоматична
скоростна кутия
Автоматичната скоростна кутия
позволява автоматично
(автоматичен режим) или ръчно
(ръчен режим) превключване на
предавките.
Ръчно превключване е възможно в ръчен режим чрез натискане на
скоростния лост до + или - 3 172.
Дисплей на скоростната кутияЦентърът за информация на
водача показва режима или
избраната предавка.
В автоматичен режим програмата
за движение се показва с D.
В ръчен режим се показва M и
числото на избраната предавка.
R показва задната предавка.
N показва неутрално положение.
P показва положение за паркиране.
Избор на предавка
Преместете скоростния лост в
превключващия шлюз, както е
показано на илюстрацията по-горе.
P:позиция за паркиране,
предните колела са
блокирани, използвайте я
само при неподвижен
автомобил и натегната ръчна
спирачкаR:предавка за заден ход -
включвайте я само, когато
автомобилът е неподвиженN:неутралнаD:автоматичен режимM:ръчен режим+:превключване на по-висока
предавка в ръчен режим-:превключване на по-ниска
предавка в ръчен режим
Скоростният лост е блокиран в P и
може да бъде изваден само при
включено запалване и натиснат
спирачен педал.
Двигателят може да бъде
стартиран само при скоростен лост в положение P или N. След като
изберете положение N, преди
стартиране на двигателя
натиснете спирачния педал или
дръпнете ръчната спирачка.

172Шофиране и обслужванеНе подавайте газ докато
включвате на предавка. Никога не натискайте педала на газта и
спирачния педал едновременно.
Когато е включена предавка,
автомобилът започва леко да
"пълзи" при отпускане на
спирачката.
Спиране с помощта на
двигателя
За да използвате спирачния ефектна двигателя, изберете навреме
по-ниска предавка, когато се
спускате по наклон, виж ръчен
режим.
Разклащане на автомобила
Разклащането на автомобила е
позволено само, ако автомобилът
е заседнал в пясък, кал или сняг.
Премествайте последователно
скоростния лост от D в R и обратно.
Не форсирайте двигателя и
избягвайте рязкото подаване на
газ.Паркиране
Натегнете ръчната спирачка и
включете P.
Ръчен режим
Преместете скоростния лост от
позиция D наляво в позиция M.
Бутнете скоростния лост напред +
за превключване на по-висока
предавка.
Бутнете скоростния лост назад - за
превключване на по-ниска предавка.
Ако се избере по-висока предавка,
когато оборотите на двигателя са
прекалено ниски, или се избере по- ниска предавка, когато оборотите
са прекалено високи,
превключване не се извършва.
Това може да предизвика появата
на съобщение на центъра за
информация на водача.
В ръчен режим, високите обороти
на двигателя не водят до
автоматично превключване на по- висока предавка.
Показание за смяна на
предавка
Символът R или S с номер до него
се показва, когато е
препоръчителна смяна на
предавката с цел пестене на
гориво.
Указание за превключване се
показва само в ръчен режим.

Шофиране и обслужване173Електронни програми зауправление
● След стартирането на студен двигател програмата за
работната температура
увеличава оборотите на
двигателя, за да доведе по-
бързо катализатора до
необходимата температура.
● Специални програми автоматично адаптират
точките на превключване при
карането по възходящи или
низходящи наклони.
● При условия на сняг и лед или други хлъзгави повърхности,
електронното управление на
трансмисията позволява на
водача да избере ръчно първа, втора или трета предавка за
потегляне.Функция кикдаун
Натискането на педала на газта
след позицията за кикдаун ще
доведе до максимално ускорение,
независимо от избрания режим на движение. Скоростната кутия
превключва на по-ниска предавка в
зависимост от скоростта на
автомобила.
Неизправност
В случай на неизправност се
извежда съобщение на центъра за
информация на водача.
Предупредителни съобщения
3 119.
Електронното управление на
трансмисията позволява само
трета предавка. Автоматичното
превключване на предавките е
вече невъзможно.
Не карайте с повече от 100 км/ч.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.Прекъсване на
електрозахранването
В случай на прекъсване в
електрозахранването скоростният
лост не може да бъде изваден от
положение P.
Ако акумулаторът е изтощен,
стартирайте двигателя чрез
помощен акумулатор и кабели
3 282.
Ако причината за неизправността не е в акумулатора, освободетескоростния лост.
1. Натегнете ръчната спирачка.
2. Освободете облицовката на скоростния лост от
централната конзола. Бръкнете с пръст в коженото гнездо под
скоростния лост и натиснете
облицовката нагоре.

174Шофиране и обслужване
3.Натиснете бутона и преместете
скоростния лост извън
положение P. Причината за
прекъсване на захранването
трябва да се отстрани в сервиз.
4. Поставете обратно ръкава на скоростния лост в конзолата и
го закопчайте.
Механична скоростна
кутия
За включване на задна предавка
при 6-степенна скоростна кутия,
натиснете педала на съединителя, дръпнете пръстена под скоростния лост и преместете скоростния лост
наляво и напред.
Ако предавката не се включи,
поставете скоростния лост в
неутрално положение, освободете
педала на съединителя и го
натиснете отново. След това
повторете избора на предавка.
Не приплъзвайте ненужно
съединителя.
При работа със съединителя
натискайте педала му докрай. Не
използвайте педала за да
подпирате крака си на него.
Мощността на двигателя ще бъде намалена, когато бъде открито
приплъзване на съединителя за
определен период от време. В
такъв случай в центъра за
информация на водача се показва
предупреждение. Отпуснете
съединителя.Внимание
Не се препоръчва да се кара с
ръка поставена на скоростния
лост.
Показание за смяна на предавка 3 107.
Система "стоп/старт" 3 160.

Шофиране и обслужване175Системи за
задвижване
Режими на движение Хибридният автомобил с
включване осигурява няколко
режима на движение.
Режимите за движение могат да се
избират чрез селектор на
режимите на движение. Избраният
режим на движение се показва в
центъра за информация на водача
и в информационния дисплей на
водача. Избор на режим на
движение е възможен само ако
READY се показва в таблото с
прибори.
Хибридната система е активна
3 106.
AWD Режимът на задвижване с всички
колела подобрява сцеплението на
автомобила. Автомобилът се
задвижва от предния и задния
мост. В зависимост от пътната
ситуация и нивото на заряд на
високоволтовия акумулатор,
автомобилът може да се движи и
100% електрически.
Задвижване на всичките колела
3 175
Sport
Този режим комбинира мощността
на двигателя с вътрешно горене и
електрическия двигател за един
динамичен стил на шофиране.Хибрид
Хибридният режим се фокусиравърху оптимизиране на разхода на гориво. Двигателят с вътрешно
горене и електрическият двигател
работят заедно или в редуване в
зависимост от условията на
шофиране и стила на шофиране.
Електрическо сгъване
В този режим автомобилът се
движи само с електрически
двигател. Електрическият режим е
режим по подразбиране.
Електрическото задвижване е на
разположение при скорост под
135 км/ч.
Задвижване на всичките
колела
Системата за задвижване на
всичките колела подобрява
характеристиките на шофирането
и стабилността, както и помага да
се постигнат възможно най-добри ходови качества.

176Шофиране и обслужванеВ режим на задвижване на
всичките колела предният мост се движи от двигателя с вътрешно
горене или от електрическия
двигател, задният мост се движи от втори електрически двигател.
Режим на задвижване на всичките
колела може да се активира,
използвайки превключвателя за
режими на движение.
Активирането се показва на
Центъра за информация на водача
и на информационния дисплей.
Център за информация на водача
3 113
Информационен дисплей 3 115
Задвижване на всичките колела е
на разположение при скорост под
135 км/ч.Спирачки
Спирачната система е съставена
от два независими спирачни кръга.
Ако единият от спирачните кръгове
откаже, автомобилът все още може
да бъде спрян с помощта на другия спирачен кръг. Спирачният ефект
обаче се постига само при силно
натискане на спирачния педал. За
това се изисква значително по-
голямо усилие. Спирачният път се
увеличава. Потърсете помощта на
сервиз преди да продължите
пътуването.
Ако двигателят не работи, ефектът
от сервоусилването на спирачките
изчезва след едно-две натискания
на спирачния педал. Това не
намалява спирачния ефект, но
стопирането изисква значително
по-голям натиск върху педала.
Това е особено важно да се има
предвид при теглене на
автомобила.
Контролна лампа (индикатор) m
3 106.

Шофиране и обслужване177Антиблокираща спирачнасистема
Антиблокиращата спирачна
система (ABS) предпазва колелата от блокиране.
ABS започва да регулира
спирачното налягане веднага, щом някое от колелата покаже признаци
на блокиране. Автомобилът остава управляем дори и при рязко
спиране.
Действието на ABS се усеща по
пулсирането на спирачния педал и
шума от процеса на регулиране.
За да се постигне оптимален
спирачен ефект задръжте педала
натиснат докрай през цялото
време на спирачния процес,
независимо от пулсирането му. Не
намалявайте натиска върху
педала.
При спиране в случай на авария, варийните предупредителни
светлини се включват
автоматично, в зависимост от
степента на намаляване наскоростта. Те се изключват
автоматично при първото
ускоряване на скоростта.
След потегляне, системата
извършва самопроверка, която
може да се чуе.
Контролен индикатор (лампа) u
3 107.
Неизправност
9 Предупреждение
При неизправност на ABS е
възможно блокиране на
колелата в случай на много
рязко спиране. Предимствата на ABS вече не са налице. При
рязко спиране автомобилът
вече не може да се управлява и може да започне да занася.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.
Ръчна спирачка9 Предупреждение
Преди напускане на
автомобила, проверете статуса
на ръчната спирачка.
Контролният индикатор j
свети постоянно, когато се
задейства електрическата
ръчна спирачка.
Електрическа ръчна спирачка

178Шофиране и обслужванеЗадействане при неподвижен
автомобил9 Предупреждение
Натиснете превключвателя m
за поне 1 секунда, докато контролният индикатор m
светне постоянно и
електрическата ръчна спирачка
се задейства 3 106.
Електрическата ръчна спирачка се задейства автоматично с
адекватна сила.
Преди напускане на
автомобила, проверете статуса
на електрическата ръчна
спирачка.
Контролен индикатор m 3 106.
Електрическата ръчна спирачка
винаги може да бъде активирана,
дори и при изключено запалване.
Не задействайте прекалено често
системата на електрическата
ръчна спирачка без работещ
двигател, тъй като това ще изтощи
акумулатора.
Освобождаване
Включете запалването. Задръжте
натисната крачната спирачка и
след това натиснете бутона j.
Функция за потегляне
Автомобили с механична
скоростна кутия: Натискане на
педала на съединителя, а след
това лекото му отпускане и леко
натискане на педала на газта
освобождава автоматично
електрическата ръчна спирачка.
Това е възможно само ако е
активирана автоматичната работа
на електрическата ръчна спирачка. Това не е възможно, когато
същевременно се издърпа бутонът
m .
Автомобили с автоматична
скоростна кутия: Задействане на
D , а след това леко натискане на
педала на газта освобождава
автоматично електрическата
ръчна спирачка. Това е възможно
само ако е активирана
автоматичната работа на
електрическата ръчна спирачка.Това не е възможно, когато
същевременно се издърпа бутонът
m .
Спиране при движещ се автомобил Когато автомобилът се движи и
бутонът j се държи издърпан,
системата на електрическата
ръчна спирачка намалява
скоростта на автомобила. Веднага
щом бутонът j се освободи,
спирането се преустановява.
Антиблокиращата спирачна
система и Електронната
стабилизираща система
стабилизират автомобила по
време на задържане на j. Ако
възникне грешка в електрическата
ръчна спирачка, в
информационния център на
водача се показва
предупредително съобщение. Ако
антиблокиращата спирачна
система и електронната
стабилизираща система откажат,
на таблото с прибори светва i и/
или J. В този случай стабилност
може да се постигне само чрез