OPEL INSIGNIA 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés189
Bekapcsolás
Nyomja meg a C gombot az adaptív
sebességtartó automatika
bekapcsolásához. Az m vagy C
ellenÅ‘rzÅ‘lámpa a műszercsoportban
fehéren világít.
Aktiválás a sebesség
beállításával Az adaptív sebességtartó automatika
25 km/h és 180 km/h közötti
sebességen kapcsolható be.
Gyorsítson a kívánt sebességre, és
fordítsa a görgetÅ‘kapcsolót SET/-
állásba, a rendszer eltárolja és tartja
az aktuális sebességet. Az m vagy
C ellenÅ‘rzÅ‘lámpa a
műszercsoportban zölden világít.
Az adaptív sebességtartó automatika
szimbóluma, a követési távolság
beállítása és a beállított sebesség a
vezetÅ‘ információs központban.
A gázpedált el lehet engedni. Az
adaptív sebességtartó automatika
aktív marad sebességváltás közben.
A beállított sebesség
felülvezérlése
Mindig van lehetÅ‘ség arra, hogy a
vezető gyorsabban menjen, mint a
kiválasztott beállított sebesség, a
gázpedál lenyomásával. Amikor
felengedi a gázpedált, a gépjármű
visszatér a kívánt távolságra,
amennyiben egy lassabb jármű halad
elöl. EllenkezÅ‘ esetben visszatér a
tárolt sebességre.
A rendszer aktiválásakor, az adaptív
sebességtartó automatika lassít vagy
fékez, amennyiben egy elöl haladó

190Vezetés és üzemeltetés
járművet érzékel, ami lassabb vagyközelebb van a kívánt követési
távolságnál.9 Figyelmeztetés
Ha a vezetÅ‘ gyorsít, azzal
kikapcsolja a rendszer által
történÅ‘ fékezést. Ezt a vezetÅ‘
információs központban felugró
figyelmeztetés jelzi.
Sebesség növelése
Ha az adaptív sebességtartó
automatika aktív, tartsa a
görgetÅ‘kapcsolót RES/+ állásba
fordítva: ilyenkor a sebesség
folyamatosan nÅ‘, nagy léptékekben,
illetve ismételten nyomogassa a RES + gombot: ilyenkor a sebesség kisebb léptékekkel nÅ‘.
Ha a járművet bekapcsolt adaptív
sebességtartó automatika mellett a
kívánt sebességnél sokkal
gyorsabban vezeti, például a
gázpedál lenyomását követÅ‘en, az
aktuális sebesség eltárolható és
megtartható a görgetÅ‘kapcsoló SET/-
állásba fordításával.
Sebesség csökkentése
Ha az adaptív sebességtartó
automatika aktív, tartsa a
görgetÅ‘kapcsolót SET/- állásba
fordítva: ilyenkor a sebesség
folyamatosan csökken, nagy
léptékekben, illetve ismételten
nyomogassa a SET/- gombot:
ilyenkor a sebesség kisebb
léptékekkel csökken.
Ha a járművet bekapcsolt adaptív
sebességtartó automatika mellett a
kívánt sebességnél sokkal lassabban
vezeti, például azért mert egy lassabb
gépkocsi mögött halad, az aktuális
sebesség eltárolható és megtartható
a görgetÅ‘kapcsoló SET/- állásba
fordításával.
Visszaállás az eltárolt
sebességre
Ha a rendszer be van kapcsolva de
inaktív, akkor forgassa a
forgókapcsolót RES/+ állásba
25 km/h értéknél nagyobb
sebességen a tárolt sebesség
felvételéhez.Teljes sebességtartományú
adaptív sebességtartóautomatika az automata
sebességváltóval felszerelt gépjárműveken A teljes sebességtartományú adaptív
sebességtartó automatika fenntart
egy követési távolságot egy észlelt
gépjármű mögött és lelassítja a
gépjárművét megállásig e mögött a
gépjármű mögött.
Ha az elöl haladó gépjármű két
percen belül elhúz, fordítsa a
görgetÅ‘kapcsolót RES/+ állásba
vagy működtesse a gázpedált a teljes sebességtartományú adaptív
sebességtartó automatika
visszaállításához.
Ha elöl a leállított gépjármű elkezd
elÅ‘refelé mozogni és a teljes
sebességtartományú adaptív
sebességtartó automatika nem lett
visszaállítva, a zölden kivilágított
"jármű halad elöl" ellenÅ‘rzÅ‘lámpa A
villog és egy figyelmeztetÅ‘ hangjelzés szólal meg, hogy emlékeztessen
arra, hogy az elöl haladó gépjármű
elhúz.

Vezetés és üzemeltetés191
Ha az elöl haladó jármű több mint
két percre megáll, akkor az
elektromos rögzítÅ‘fék automatikusan
bekapcsol és a teljes
sebességtartományú adaptív
sebességtartó automatika kikapcsol.
Ebben az esetben, vezesse a
járművet a szokásos módon a
gázpedál használatával. Fordítsa a
forgókapcsolót RES/+ állásba
25 km/h feletti sebesség esetén a
teljes sebességtartományú adaptív
sebességtartó automatika
visszaállításához.9 Figyelmeztetés
Amikor a teljes
sebességtartományú adaptív
sebességtartó automatika ki van
kapcsolva vagy érvénytelenítve
van, a gépjármű nem marad
megállítva és elindulhat. Mindig álljon készen a fék kézi
bekapcsolására a gépjármű
megállításához.
Ne hagyja el a gépjárművet
miközben a teljes
sebességtartományú adaptív
sebességtartó automatika
megállítva tartja. Mindig helyezze
a fokozatválasztó kart parkolási
pozícióba P és kapcsolja le a
gyújtást, mielÅ‘tt elhagyja a
gépjárművet.
A követési távolság beállítása
Amikor az adaptív sebességtartó
automatika egy lassabban mozgó
járművet észlel elöl haladva, beállítja
a jármű sebességét oly módon, hogy
az felvegye a vezetÅ‘ által beállított
követési távolságot.
A követési távolság beállítható
közelire, közepesre és távolira.
Nyomja meg az E gombot, ekkor a
pillanatnyi beállítás jelenik meg a
vezetÅ‘i információs központban.
Nyomja meg a E gombot ismét a
követési távolság módosításához. A
beállítás a vezetÅ‘i információs
központban is megjelenik.

192Vezetés és üzemeltetés
A beállított követési távolságot az
adaptív sebességtartó automatika
oldalán a távolságot jelzÅ‘ csíkok
töltöttsége jelzi.
Ne feledje, hogy a követési távolság
beállítása összefüggésben van az
elsÅ‘ ütközésriasztó
érzékenységének beállításával
3 196.
Példa: Ha a 3. beállítás (távol) kerül
kiválasztásra, a vezetÅ‘ hamarabb
kap riasztást egy lehetséges
ütközésrÅ‘l, akkor is, ha az adaptív
sebességtartó automatika inaktív
vagy ki van kapcsolva.
9 Figyelmeztetés
A járművezetÅ‘ teljes felelÅ‘sséget
vállal a forgalmi, idÅ‘járási és látási körülményeknek megfelelÅ‘
követési távolság betartásáért. A
követési távolságon állítani kell,
vagy ki kell kapcsolni a rendszer,
ha a feltételek ezt teszik
szükségessé.
Az elöl haladó jármű észlelése
A zöld jármű halad elöl A szimbólum
világít, amikor a rendszer egy
járművet észlel a haladási útvonalon.
Ha ez a szimbólum nem jelenik meg
vagy röviden jelenik meg, az Adaptív
sebességtartó automatika nem
reagál az elöl haladó járművekre.
Kikapcsolás
Az adaptív sebességtartó
automatikát kikapcsolja a vezetÅ‘, ha:
â–  a y gombot megnyomja,
â–  a fékpedál lenyomásra kerül,
â–  a tengelykapcsoló négy másodpercnél tovább van
lenyomva,
â–  az automata sebességváltó fokozatváltó karja N állásba kerül.
A rendszer akkor is automatikusan
kikapcsol, ha:
â–  a gépjármű sebesség felgyorsul 190 km/h fölé vagy lelassul
15 km/halá (az automata
sebességváltóval felszerelt
járműveknél megállásig lassít
anélkül, hogy kikapcsolna
két percen belül),
â–  a kipörgésgátló rendszer több mint 20 másodpercig működik,
â–  az elektronikus menetstabilizáló rendszer működik,

Vezetés és üzemeltetés193
â–  nincs forgalom és az út menténsemmi nincs észlelve több percig.
Ebben az esetben nincsenek radar-
visszhangok és az érzékelÅ‘ azt is
jelentheti, hogy el van takarva,
â–  az elkerülhetetlen ütközés elÅ‘tti fékezési rendszer alkalmazza a
fékeket,
â–  a radaros érzékelÅ‘t jég vagy vízréteg takarja,
â–  hiba van a radarban, a motorban vagy a fékrendszeren.
Ezen kívül a rendszer automatikusan kikapcsol az automata
sebességváltóval felszerelt járművek
esetén (teljes sebességtartományú
adaptív sebességtartó automatika),
amikor:
â–  Az elektromos rögzítÅ‘fék be van húzva,
â–  a járművet több mint két percig megállítva tartja a rendszer,
â–  a gépjármű megáll és az autó kinyílik.
Amikor az adaptív sebességtartó
automatika automatikusan kikapcsol,
a m vagy C visszajelzÅ‘ fehérenvilágít és egy figyelmeztetÅ‘
szimbólum jelenik meg felugró
üzenetként a vezetÅ‘i információs
központban.
A rendszer tartja az eltárolt
sebességet.
9 Figyelmeztetés
Az adaptív sebességtartó
automatika kikapcsolásakor teljes mértékben a vezetÅ‘nek kell
fékeznie és a motort szabályoznia.
Kikapcsolás
Nyomja meg a C gombot az adaptív
sebességtartó automatika
kikapcsolásához. A m vagy C
ellenÅ‘rzÅ‘lámpa kialszik. A rendszer
törli az eltárolt sebességet.
A gyújtás kikapcsolásával kikapcsol
az adaptív sebességtartó automatika
is és törlÅ‘dik a tárolt sebesség.
A vezetÅ‘ figyelme â–  Az adaptív sebességtartó automatikát kanyargó vagy hegyi
utakon körültekintÅ‘en alkalmazza,
mivel a rendszer elveszítheti az elöl haladó járművet, és idÅ‘re van
szüksége, hogy újra észlelje azt.
â–  Ne használja a rendszert csúszós úton, mert gyors változást okozhataz abroncsok tapadásában
(kerékkipörgés), így elveszítheti a
jármű feletti uralmat.
â–  Ne használja az adaptív sebességtartó automatikát esÅ‘ben,
hóban vagy nagy koszban, mivel a
radaros érzékelÅ‘t vízréteg, por, jég
vagy hó takarhatja el. Ez
csökkentheti vagy teljesen
megszüntetheti a láthatóságot. Az
érzékelÅ‘ eltakarása esetén tisztítsa
meg az érzékelÅ‘ burkolatát.

194Vezetés és üzemeltetés
A rendszer korlátaiâ–  A rendszer automatikus fékereje nem teszi lehetÅ‘vé az erÅ‘s
fékezést és a fékezési szint nem
biztosan elegendÅ‘ egy ütközés
elkerüléséhez.
â–  Egy hirtelen sávváltás esetén, a rendszernek bizonyos idÅ‘re vanszüksége az elöl haladó jármű
észleléséhez. Így, amikor egy új
járművet észlel, elÅ‘fordulhat, hogy
a rendszer gyorsít, fékezés helyett.
â–  Az adaptív sebességtartó automatika nem veszi figyelembe aszembejövÅ‘ forgalmat.
â–  Az adaptív sebességtartó automatika nem fékez gyalogosok,
állatok vagy álló járművek miatt.
KanyarulatokAz adaptív sebességtartó automatika
a centrifugális erÅ‘ alapján számítja ki
az elÅ‘rejelzett útvonalat. Ez az elÅ‘re
jelzett útvonal figyelembe veszi az
aktuális kanyarulat karakterisztikáját,
de nem tudja figyelembe venni a
késÅ‘bbi kanyarváltozást. A rendszer
elveszítheti az elöl haladó járművet
vagy egy olyan járművet vehet
figyelembe amelyik nincs az adott
sávban. Ez elÅ‘fordulhat kanyarba
érkezéskor vagy onnan kijövetelkor,
illetve ha a kanyar erÅ‘sebbé vagy
gyengébbé válik. Ha már nem észlel
elöl haladó járművet, a A
ellenÅ‘rzÅ‘lámpa kialszik.
Ha a centrifugális erÅ‘ túl nagy egy
kanyarban, a rendszer kissé lelassítja a járművet. Ez a fékezési szint nem
elegendÅ‘ a kanyarban való
kisodródás elkerüléséhez. A vezetÅ‘
felelÅ‘ssége a kiválasztott sebesség
csökkentése egy kanyarba való
érkezéskor, és általában, a sebesség módosítása az út típusának és a
fennálló sebességkorlátozásoknak
megfelelően.
Autópályák
Az autópályákon a sebességet a
helyzetnek és az idÅ‘járásnak
megfelelÅ‘en állítsa be. Mindig vegye
figyelembe, hogy az adaptív
sebességtartó automatika korlátozott
látótávolsággal, fékezési szinttel
rendelkezik és bizonyos idÅ‘re van
szüksége van ahhoz, hogy
ellenÅ‘rizze, van-e jármű az útjában
vagy sem. Az adaptív sebességtartó
automatika esetlegesen nem lehet
képes a jármű idÅ‘ben való
fékezésére egy ütközés
elkerüléséhez, egy sokkal lassabb
jármű felbukkanása vagy egy
sávváltást követÅ‘en. Ez különösen
igaz gyors vezetésnél vagy ha
rosszak a látási viszonyok az
idÅ‘járási körülmények miatt.

Vezetés és üzemeltetés195
Miközben be- vagy kihajt egy
autópályára/-ról, az adaptív
sebességtartó automatika
elveszítheti az elöl haladó járművet
és a beállított sebességre gyorsulhat. EbbÅ‘l az okból kifolyólag, csökkentse
a beállított sebességet a kihajtás
vagy behajtás elÅ‘tt.
A jármű haladási sávjának változása
Ha egy másik jármű belép az Ön
haladási sávjába, az adaptív
sebességtartó automatika elÅ‘ször
akkor veszi figyelembe a járművet, amikor az teljesen az Ön sávjába
került. Legyen készenlétben a
cselekvésre és a fékpedál
benyomására, ha gyorsabb
fékezésre lenne szükség.
Megfontolandók emelkedÅ‘ és
utánfutó vontatása esetén
A rendszer teljesítménye
emelkedÅ‘kön, illetve utánfutó
vontatása közben függ a jármű
sebességétÅ‘l, a terhelésétÅ‘l, a
forgalmi viszonyoktól és az út
lejtésétÅ‘l. A rendszer esetlegesen
nem észlelheti a sávjában haladó
járművet, ha emelkedÅ‘n halad.
Meredek emelkedÅ‘kön, a jármű
sebességének fenntartásához
szükség lehet a gázpedál
alkalmazására is. LejtÅ‘n való
haladáskor, különösen utánfutó
vontatása esetén, fékezésre lehet
szükség a sebesség fenntartása vagy
csökkentése érdekében.
Ne feledje, hogy a fék alkalmazása
kikapcsolja a rendszert. Nem javasolt az adaptív sebességtartó automatika
használata meredek emelkedÅ‘kön, különösen utánfutó vontatása esetén.
Radaros egység
A radaros egység a hűtÅ‘rács mögé
van felszerelve, a márkajelzés alá.
9 Figyelmeztetés
A radar egységet a gyártás során
gondosan beállították. Ezért
frontális ütközést követÅ‘en ne

196Vezetés és üzemeltetéshasználja a rendszert. Az elsÅ‘
ütközÅ‘ sértetlennek tűnhet, a
mögötte lévÅ‘ érzékelÅ‘ pozíciója
azonban elmozdulhatott, és lehet,
hogy nem megfelelÅ‘en reagál.
Ütközést követÅ‘en, végeztesse el
egy műhelyben az adaptív
sebességtartó automatika
érzékelÅ‘jének ellenÅ‘rzését és
kijavítását.
Beállítások
Bizonyos beállítások a színes
információs kijelzÅ‘ jármű személyre
szabási menüjében módosíthatók.
Válassza ki a vonatkozó beállítást a
Beállítások , I Autó menüben a színes
információs kijelzÅ‘n.
Színes információs kijelzÅ‘ 3 121.
A gépkocsi személyre szabása
3 126.
Meghibásodás
Ha az adaptív sebességtartó
automatika valamilyen idÅ‘szakos probléma (pl. jég miatti lefagyás)
miatt nem működik vagy ha állandó
rendszerhiba áll fenn, üzenet jelenik
meg a vezetÅ‘ információs
központban.
Tájékoztató üzenetek 3 124.
ElsÅ‘ ütközés riasztó
Az elsÅ‘ ütközés riasztó segíthet
elkerülni vagy csökkenteni egy
frontális ütközés okozta károkat. Ha
egy közvetlenül a járművük elÅ‘tt lévÅ‘
jármű túl gyorsan közelít, egy
figyelmeztetÅ‘ hangjelzés hallható és
egy riasztás jelenik meg a vezetÅ‘
információs központban.
A zöld jármű halad elöl A szimbólum
világít a műszercsoportban, amikor a
rendszer járművet észlel a haladási
útvonalon. Ennek elÅ‘feltétele, hogy az elsÅ‘ ütközésriasztó aktiválva
legyen a jármű személyre szabási
menüjében 3 126 vagy ne legyen
kikapcsolva a V gombbal
(rendszertÅ‘l függ, lásd lent).
A jármű felszereltségétÅ‘l függÅ‘en, az elsÅ‘ ütközés riasztónak két változata
létezik:
â–  Radaros rendszeren alapuló elsÅ‘
ütközés riasztó,
adaptív sebességtartó
automatikával rendelkezÅ‘
járműveken 3 188.
â–  ElsÅ‘ kamerás rendszeren alapuló
elsÅ‘ ütközés riasztó,
a sebességtartóval nem
rendelkező vagy csak

Vezetés és üzemeltetés197
hagyományos sebességtartóval
rendelkezÅ‘ járműveken 3 184.
Radaros rendszeren alapuló elsÅ‘ ütközés riasztó,
A rendszer a hűtÅ‘rács mögötti
radaros érzékelÅ‘t használja a
közvetlenül elÅ‘tte az úton max.
150 m távolságban haladó jármű
észlelésére.
Bekapcsolás
Az ElsÅ‘ ütközés riasztó
automatikusan működik a sétálási
sebességnél gyorsabb haladás
esetén, ha az Aut. ütközésre
felkészülés beállítás nem inaktív a
jármű személyre szabási menüjében
3 126.
A riasztás érzékenységének
kiválasztása
A riasztás érzékenysége közeli,
közepes és távoli értékre állítható be.
Nyomja meg az E gombot, ekkor a
pillanatnyi beállítás jelenik meg a
vezetÅ‘i információs központban.
Nyomja meg a E gombot ismét a
riasztás érzékenységének
módosításához. A beállítás a vezetÅ‘i
információs központban is
megjelenik.Ne feledje, hogy a riasztás idÅ‘zítési érzékenysége összefügg az adaptív
sebességtartó követési távolságra
vonatkozó beállításával is 3 188. Így
a riasztási idÅ‘zítés módosítása
megváltoztatja az adaptív
sebességtartó automatika követési
távolságra vonatkozó beállítását.
VezetÅ‘ figyelmeztetése

198Vezetés és üzemeltetés
Amikor egy járművet túl gyorsan
közelít meg, az ütközési riasztás figyelmeztetÅ‘ oldala jelenik meg a
vezetÅ‘ információs központban.
Ezzel párhuzamosan figyelmeztetÅ‘
hangjelzés is hallatszik. Nyomja be a
fékpedált, ha a helyzet ezt kívánja.
Beállítások
Bizonyos beállítások a színes
információs kijelzÅ‘ jármű személyre
szabási menüjében módosíthatók.
Válassza ki a vonatkozó beállítást a
Beállítások , I Autó menüben a színes
információs kijelzÅ‘n.
Színes információs kijelzÅ‘ 3 121.
A gépkocsi személyre szabása
3 126.
ElsÅ‘ kamerás rendszeren
alapuló elsÅ‘ ütközés riasztó,
Az elsÅ‘ ütközés riasztó a szélvédÅ‘n
lévÅ‘ elsÅ‘ kamerarendszert használja
a közvetlenül elöl, azonos sávban,
körülbelül 60 méter távolságon belül haladó jármű észlelésére.Bekapcsolás
Az ElsÅ‘ ütközés riasztó, ha nincs
kikapcsolva a V gombbal, 40 km/h
feletti sebességnél automatikusan
működik, lásd lent.
A riasztás érzékenységének
kiválasztása
A riasztás érzékenysége közeli,
közepes és távoli értékre állítható be.
Nyomja meg a V gombot, ekkor a
pillanatnyi beállítás jelenik meg a
vezetÅ‘i információs központban.
Nyomja meg a V gombot ismét a
riasztás érzékenységének
módosításához.
VezetÅ‘ figyelmeztetése
Amikor egy járművet túl gyorsan
közelít meg, az ütközési riasztás
figyelmeztető oldala jelenik meg a
vezetÅ‘ információs központban.
Ezzel párhuzamosan figyelmeztetÅ‘
hangjelzés is hallatszik. Nyomja be a
fékpedált, ha a helyzet ezt kívánja.