OPEL INSIGNIA 2014 Priručnik za vlasnika (in Croatian)
Page 151 of 329
Kontrola klime149
Osnovne postavkeNeke se osnovne postavke mogu
promijeniti u izborniku za
personalizaciju vozila na info zaslonu
u boji.
Odaberite dotične postavke u
Settings (Postavke) , I Vehicle
(Vozilo) na info zaslonu u boji.
Info zaslon u boji 3 116.
Personalizacija vozila 3 121.
Pomoćni grijač
Grijač zraka
Quickheat je električni pomoćni grijač
zraka koji automatski brže zagrijava putnički prostor.Otvori za provjetravanje
Podesivi otvori za
provjetravanje
Prednji otvori za provjetravanje
Za otvaranje otvora, zakrenite kotačić
za podešavanje na B. Količinu zraka
na otvoru podesite zakretanjem
kotačića za podešavanje.
Usmjerite struju zraka zakretanjem i
naginjanjem rešetki.
Za zatvaranje otvora, zakrenite
kotačić za podešavanje na 7.
Page 152 of 329
150Kontrola klime
Stražnji otvori za provjetravanje
Otvori za provjetravane za putnike
strana nalaze se na središnjoj konzoli između prednjih sjedala.
9 Upozorenje
Ne pričvršćujte nikakve predmete
na rešetke otvora za
provjetravanje. Opasnost od
oštećenja i ozljeda u slučaju
nezgode.
Fiksni otvori za
provjetravanje Dodatni otvori za provjetravanje se
nalaze ispod vjetrobrana i prozora
vrata te u području nogu.Održavanje
Dovod zraka
Otvor za dovod zraka ispred
vjetrobrana u prostoru motora mora
biti čist kako bi se omogućio dovod zraka. Uklonite lišće, nečistoću ili
snijeg.
Filtar za pelud Filtriranje zraka u kabini
Filter čestica čisti zrak u kabini od
prašine, čađe, peludi i spora.
Page 153 of 329
Kontrola klime151
Filter od aktivnog ugljenaDodatno uz filtar krutih čestica, filtar
aktivnog ugljena smanjuje neugodne
mirise.
Zamjena filtra mora se obaviti tijekom
redovitog servisa.
Redovito korištenje klima
uređaja
Kako bi se osigurao kontinuirani
efikasan rad sustava, preporučljivo je da se klima uređaj uključuje na
nekoliko minuta najmanje jednom
mjesečno, neovisno o vremenu i
godišnjem dobu.
Servis Za optimalne performanse hlađenja,
preporučamo da se sustav kontrole
klime provjeri jednom godišnje,
počevši od treće godine nakon prve
registracije vozila, uključujući:
■ Test funkcionalnosti i tlaka
■ Funkcionalnost grijanja
■ Provjera istjecanja■ Provjera pogonskog remenja
■ Čišćenje kondenzatora i ispuštanje
isparivača
■ Provjera performansi
Page 154 of 329
152Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................152
Pokretanje i rukovanje ...............153
Ispuh motora .............................. 160
Automatski mjenjač .................... 161
Ručni mjenjač ............................ 166
Sustavi vožnje ............................ 167
Kočnice ...................................... 167
Sustavi kontrole vožnje ..............170
Sustavi za pomoć vozaču ..........175
Gorivo ........................................ 208
Kuka prikolice ............................ 215Savjeti za vožnju
Kontrola vozila
Nemojte se spuštati nizbrdo dok motor ne radi (osim dok je
uključena funkcija Autostop)
U toj situaciji ne rade mnogi sustavi
(primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i druge. Svi sustavi
djelatni su dok je uključena funkcija
Autostop, ali se razina servo
upravljanja kontrolirano smanjuje usporedno sa smanjenjem brzine
vozila.
Sustav stop-start 3 157.
Papučice Da biste osigurali nesmetano gibanje
papučica, ispod papučica ne smije biti tepih.Upravljanje
Ako se servo upravljanje izgubi zbog zaustavljanja motora ili kvara na
sustavu, kolo upravljača može se
zakretati ali je za to potrebna veća
sila.
Kontrolno svjetlo c 3 105.Oprez
Vozila opremljena hidrauličnim
servo upravljačem:
Ako se upravljač okrene do kraja
svog hoda i zadrži u tom položaju
dulje od 15 sekundu, može doći do
oštećenja sustava servo
upravljača i gubitka servo
upravljanja.
Page 155 of 329
Vožnja i rukovanje153Pokretanje i rukovanjeUhodavanje novog vozila
Ako nije potrebno ne kočite snažno
prvih nekoliko vožnji.
Za vrijeme prve vožnje može doći do
dimljenja uslijed isparavanja voska i
ulja na ispušnom sustavu. Parkirajte
vozilo nakon prve vožnje na
otvorenom prostoru neko vrijeme i
izbjegavajte udisanje dima.
Tijekom perioda uhodavanja
potrošnja goriva i motornog ulja može
biti viša i proces čišćenja filtera diesel
čestica može se obavljati češće.
Filtar krutih čestica 3 160.
Položaji kontakt brave Okrenite ključ:0=Isključenje kontakta: neke će
funkcije ostati uključene sve dok se ključ ne ukloni ili vrata
vozača ne otvore, ako je kontakt prethodno bio uključen.1=Napajanje opreme: Blokada
kola upravljača je isključena i
neke su električne funkcije
djelatne, kod isključenog
kontakta.2=Kontakt s napajanjem: Kontakt
je uključen, u tijeku je
predgrijanje dizel motora. Upalit
će se kontrolna svjetla i većina
će električnih funkcija postati
djelatne.3=Pokretanje motora . Nakon što
se motor pokrene pustite ključ.
Blokada kola upravljača
Izvadite ključ iz kontakt brave i
okrećite kolo upravljača sve dok se ne
zabravi.
Tipka za uključivanje
Page 156 of 329
154Vožnja i rukovanje
Elektronički ključ mora biti unutar
vozila.
Kontakt za dodatnu opremu: jednom
pritisnite gumb Engine Start/Stop bez
djelovanja na papučicu spojke ili
kočnice. Upalit će se žuto LED svjetlo
ugrađeno u gumb. Blokada kola
upravljača će se osloboditi i neke će
električne funkcije postati djelatne, kod isključenog kontakta.
Uključenje kontakta: pritisnite gumb
Engine Start/Stop i držite g tako
6 sekundi bez djelovanja na papučicu
spojke ili kočnice. Upalit će se zeleno LED svjetlo ugrađeno u gumb i
uključiti predgrijanje dizel motora.
Upalit će se kontrolna svjetla i većina
će električnih funkcija postati
djelatne.
Pokretanje motora: djelujte na
papučicu spojke (ručni mjenjač) ili
papučicu kočnice (automatski
mjenjač) i još jednom pritisnite gumb
Engine Start/Stop . Nakon što se
motor pokrene pustite gumb.
Isključenje kontakta: nakratko
pritisnite gumb Engine Start/Stop u
svakom načinu rada ili dok motor radi.Neke će funkcije ostati aktivne sve
dok se ne otvore vrata vozača, ako je
prethodno bio uključen kontakt.
Blokada kola upravljača
Blokada kola upravljača automatski
se uključuje u sljedećim situacijama:
■ dok je vozilo zaustavljeno i
■ kontakt isključen te
■ dok su vrata vozača otvorena.
Za oslobađanje blokade kola
upravljača otvorite i zatvorite vrata
vozača i uključite kontakt za dodatnu
opremu ili pokrenite motor.9 Upozorenje
Ako je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne smije vući, pokretati vučom ili guranjem jer sekolo upravljača ne može otključati.
Rad u slučaju nužde na vozilima
sa sustavom elektroničkog
ključa Ako je neki od elektroničkih ključevaneispravan ili ako je baterija
elektroničkog ključa slaba, na
informacijskom će se centru vozača
možda prikazati No Remote Detected
(Nijedan daljinski upravljač nije
otkriven) ili Replace Battery in
Remote Key (Zamijenite bateriju u daljinskom ključu) kada pokušate
pokrenuti motor.
Otvorite spremište u središnjoj
konzoli podizanjem naslona za ruku.
Stavite elektronički ključ na postolje
Page 157 of 329
Vožnja i rukovanje155
odašiljača. Pritisnite papučicu spojke
(ručni mjenjač) ili papučicu kočnice
(automatski mjenjač) i pritisnite gumb Engine Start/Stop .
Za isključivanje motora, ponovno
pritisnite gumb Engine Start/Stop .
Uklonite elektronički ključ s postolja
odašiljača.
Ova opcija je namijenjena samo za
slučaj nužde. Što prije zamijenite
bateriju elektroničkog ključa 3 22.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata pogledajte kvar na jedinici
daljinskog upravljača radija ili sustavu
elektroničkog ključa 3 23.
Odgođeno isključivanje
Sljedeći elektronički sustavi mogu
raditi sve do otvaranja vrata vozača ili do 10 minuta nakon isključivanja
kontakta.
■ Električni prozori
■ Krovni otvor
■ Priključci za napajanjeNapajanje Infotainment sustava ostat će uključeno 30 minuta nakon
isključenja kontakta, neovisno o tome
jesu li neka vrata otvorena.
Pokretanje motora Vozila s kontakt bravom
Ručni mjenjač: pritisnite papučicu
spojke i kočnice.
Automatski mjenjač: koristite
papučicu kočnice i pomaknite polugu
mjenjača u P ili N.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Dizelski motori: zakrenite ključ u
položaj 2 za predgrijanje dok se
kontrolno svjetlo ! ne ugasi.
Ključ kratko zakrenite u položaj 3 i
otpustite: automatski postupak upravlja pokretačem s kratkim
kašnjenjem sve dok motor ne proradi, vidi kontrola automatskog pokretača.
Prije ponovnog pokretanja ili za
isključivanje motora okrenite ključ natrag u položaj 0.
Dok je uključena funkcija Autostop,
motor se može pokrenuti pritiskanjem
papučice spojke 3 157.
Vozila s tipkom za uključivanje
Page 158 of 329
156Vožnja i rukovanje
Ručni mjenjač: pritisnite papučicu
spojke i kočnice.
Automatski mjenjač: koristite
papučicu kočnice i pomaknite polugu
mjenjača u P ili N.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Pritisnite i pustite gumb Engine Start/
Stop : automatski postupak upravlja
elektropokretačem s kratkim
kašnjenjem sve dok motor ne proradi, pogledajte kontrolu automatskog
elektropokretača.
Prije ponovnog pokretanja ili
isključenja motora, još jednom
pritisnite gumb Engine Start/Stop .
Dok je uključena funkcija Autostop,
motor se može pokrenuti pritiskanjem papučice spojke 3 157.Pokretanje vozila pri niskim
temperaturama
Motor bez dodatnih grijača moguće je pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora. Potrebno
je motorno ulje ispravnog viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, servisiranje i dovoljno napunjen akumulator vozila.
Pri temperaturama ispod -30 °С,
automatski mjenjač zahtijeva fazu
zagrijavanja od oko 5 minuta. Poluga
mjenjača mora biti u položaju P.
Kontrola automatskog
pokretača
Ova funkcija kontrolira proceduru
pokretanja motora. Vozač ne mora
držati ključ u položaju 3 ili držati
pritisnut gumb Engine Start/Stop .
Jednom primijenjen, sustav će automatski vršiti pokretanje dok se
motor ne pokrene. Zbog procedure
provjere, motor počinje s radom uz
kratko kašnjenje.Mogući razlozi za nepokretanje
motora:
■ Nije pritisnuta papučica spojke (ručni mjenjač)
■ Papučica kočnice nije pritisnuta ili poluga mjenjača nije u P ili N
(automatski mjenjač)
■ Došlo je do isteka vremena
Zagrijavanje motora s turbo punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.
Prekid dovoda goriva pri
vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
npr. kada se vozilo vozi s odabranim
stupnjem prijenosa ali bez korištenja
gasa.
Page 159 of 329
Vožnja i rukovanje157Sustav stop-start
Sustav stop-start štedi gorivo i
smanjuje emisije ispušnih plinova.
Ako to uvjeti dopuštaju, sustav
isključuje motor čim se vozilo kreće
malom brzinom ili kad stoji,
primjerice, na semaforu ili u gužvi na
cesti. Sustav automatski pokreće
motor čim se pritisne papučica
spojke. Senzor akumulatora
osigurava da funkcija automatskog
zaustavljanja bude omogućena samo kad je akumulator vozila dovoljno
napunjen za ponovno pokretanje.
Aktiviranje Sustav stop-start dostupan je odmah
nakon pokretanja motora, pokretanja vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.Deaktiviranje
Ručno isključite sustav stop-start
pritiskom na tipku eco. Isključenje
označava isključivanje LED diode na tipki.
Autostop
Ako se vozilo kreće malom brzinom ili ako stoji, uključite Autostop na
sljedeći način:
■ Pritisnite papučicu spojke
■ pomaknite ručicu u prazan hod (neutralni položaj)
■ otpustite papučicu spojke
Motor će se isključiti dok kontakt
ostaje uključen.
Funkciju Autostop prikazuje kazaljka
u položaju AUTOSTOP na
tahometru. Na nekim verzijama se
pali kontrolno svjetlo na sklopu
instrumenata dok je motor u fazi
Autostop.
Page 160 of 329
158Vožnja i rukovanje
Dok je uključena funkcija Autostop,
obavlja se održavanje sustava
grijanja i kočnica.Oprez
Pomoć pri upravljanju može biti
smanjena uz funkciju Autostop.
Uvjeti za Autostop
Sustav stop-start provjerava jesu li
zadovoljeni svi sljedeći uvjeti.
■ Sustav stop-start nije ručno isključen.
■ poklopac motornog prostora u potpunosti je zatvoren
■ vrata vozača su zatvorena ili je sigurnosni pojas vozača zavezan
■ akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju
■ motor je zagrijan
■ temperatura rashladne tekućine motora nije previsoka
■ temperatura ispuha motora nije previsoka, npr. nakon vožnje pod
velikim opterećenjem motora
■ temperatura okoline viša je od -5° C
■ sustav kontrole klima dozvoljava funkciju Autostop
■ podtlak u kočnicama je dovoljan ■ funkcija samočišćenja filtra krutih čestica nije uključena
■ vozilo je voženo brzinom hodanja od posljednjeg automatskog
zaustavljanja
U protivnom će aktivacija funkcije
Autostop biti onemogućena.
Određene postavke klima uređaja s automatskim upravljanjem mogu
onemogućiti aktivaciju funkcije
Autostop. Pojedinosti potražite u
poglavlju klima uređaja s
automatskim upravljanjem 3 137.
Odmah nakon vožnje autocestom,
aktivacija funkcije Autostop može biti
onemogućena.
Uhodavanje novog vozila 3 153.Zaštita od pražnjenja akumulatora
vozila
Za osiguravanje pouzdanog
ponovnog pokretanja motora, sustav
stop-start ima ugrađene neke funkcije za zaštitu akumulatora od pražnjenja.
Mjere uštede energije
Dok je uključena funkcija Autostop,
nekoliko električnih značajki poput
dodatnog električnog grijača ili
grijanja stražnjeg stakla su
onemogućene ili prebačene u način
rada za uštedu energije. Brzina
ventilatora klima uređaja može je
smanjiti za uštedu energije.
Vozač ponovno pokreće motor
Pritisnite papučicu spojke za ponovno pokretanje motora.
Pokretanje motora označava kazaljka
u položaju broja okretaja slobodnog hoda na tahometru.
U slučaju da pomaknete ručicu
mjenjača iz neutralnog položaja prije
pritiskanja spojke, upalit će se
indikator - ili će se prikazati u obliku
simbola na informacijskom centru
vozača.