OPEL INSIGNIA 2014 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje189Prilikom vožnje vozač mora uvijekbiti vrlo pozoran. Vozač uvijek
mora biti spreman reagirati,
odnosno kočiti.
Ograničenja sustava
Sustav je predviđen da upozorava
isključivo na vozila, ali može reagirati
i na druge metalne predmete.
U sljedećim slučajevima upozorenje
na sudar sprijeda možda neće
detektirati vozilo ispred sebe ili rad
osjetnika može biti ograničen:
■ na zavojitim cestama,
■ kada vremenski uvjeti ograničavaju
vidljivost, na primjer magla, kiša ilisnijeg,
■ kada je osjetnik blokiran snijegom, ledom, bljuzgavicom, blatom,
prljavštinom ili kada je vjetrobran
oštećen.
Indikator udaljenosti
sprijeda
Sljedeći prikaz udaljenosti prikazuje
udaljenost do vozila koje se kreće
ispred vašeg vozila. Ovisno o
opremljenosti vozila, za određivanje
udaljenosti od vozila neposredno
ispred njega u traku sustav koristi ili
radar smješten iza maske hladnjaka
ili prednju kameru u vjetrobranu.
Uključeno je pri brzinama većim od
40 km/h.
Ako se otkrije vozilo ispred vašeg,
udaljenost se označava u sekundama i prikazuje se na stranici
informacijskog centra za vozača
3 109.
Na zaslonu osnovne razine opreme
namjestite Postavke X pomoću
gumba Menu (izbornik) i
odaberite Indikator udaljenosti
sprijeda putem kotačića za
podešavanje na ručici pokazivača
smjera 3 109.
Na zaslonu srednje i više klase
opreme, odaberite izbornik
informacija i pritisnite o kako biste
odabrali Indikator udaljenosti sprijeda
3 109.
Minimalna označena udaljenost
iznosi 0,5 sekundi.
Ako ispred sustava nema vozila ili ako
je to vozilo izvan dohvata, prikazane
su dvije crtice: -.- s.
Ako je prilagodljivi tempomat
uključen, na ovoj se stranici prikazuje postavka razmaka između vozila
umjesto toga 3 178.

190Vožnja i rukovanjeAktvivno kočenje u nuždiAktivno kočenje u slučaju nužde
može ublažiti štetu uslijed sudara s
vozilima i predmetima neposredno
ispred vas kada sudar više ne možete izbjeći, bilo ručnim kočenjem ili
zakretanjem upravljača. Prije
uključivanja aktivnog kočenja u
slučaju nužde zbog neizbježnog
sudara vozač dobiva upozorenje na sudar sprijeda 3 186.
Ova funkcija koristi razne ulazne
vrijednosti (na primjer, radarski
osjetnik, tlak kočnica, brzina vozila)
za procjenu vjerojatnosti čelnog
sudara.
Aktivno kočenje u slučaju nužde
uključuje se automatski pri vožnji
bržoj od hodanja, pod uvjetom da postavke Auto Collision Preparation
(Automatski sustav pripreme na
sudar) nisu isključene u izborniku za
personalizaciju 3 121.Ovaj sustav uključuje:
■ Sustav za pripremu kočnica
■ Automatsko kočenje u nuždi
■ Pomoć pri kočenju usmjerena
prema naprijed9 Upozorenje
Svrha ovoga sustava nije od
vozača preuzeti odgovornost za
upravljanje vozilom i za praćenje
ceste. On ima samo dodatnu,
ograničenu funkciju. Vozač mora
nastaviti koristiti papučicu kočnice kada to iziskuju uvjeti vožnje.
Sustav za pripremu kočnica
Kada se približavate vozilu pred
sobom toliko brzo da je sudar
vjerojatan, sustav za pripremu
kočnica malo povećava tlak kočnica.
To skraćuje vrijeme reakcije kada je
potrebno manualno ili automatsko
kočenje.
Sustav za kočenje tako je pripremljen
da se kočenje može brže provesti.
Automatsko kočenje u nuždi
Nakon pripreme kočnica i
neposredno prije sudara ova funkcija
automatski primjenjuje ograničeno kočenje i smanjuje brzinu udarca pri
sudaru.
Pomoć pri kočenju usmjerenaprema naprijed
Uz sustav za pripremu kočnica i
automatsko kočenje u nuždi,
napredna funkcija pomoći pri kočenju povećava osjetljivost kočnica. Stoga
lagano pritiskanje kočnice uzrokuje
trenutačno snažno kočenje. Ova
funkcija omogućava vozaču da koči
brže i snažnije prije neizbježnog
sudara.9 Upozorenje
Aktivno kočenje u slučaju nužde
nije predviđeno za neovisno
snažno kočenje ili za automatsko izbjegavanje sudara. Svrha mu je
smanjenje brzine vozila prije
sudara. Može se dogoditi da ne
reagira na zaustavljena vozila,

Vožnja i rukovanje191pješake ili životinje. Nakon nagle
promjene voznog traka sustav
treba određeno vrijeme da
detektira vozilo ispred sebe.
Prilikom vožnje vozač mora uvijek biti vrlo pozoran. Vozač uvijek
mora biti spreman reagirati,
odnosno kočiti ili skrenuti vozilo da
bi izbjegao sudar. Sustav je
spreman za rad kada svi putnici imaju vezane sigurnosne
pojaseve.
Ograničenja sustava
Aktivno kočenje u slučaju nužde
ograničeno je ili uopće ne radi po kiši, snijegu ili velikom blatu jer radarski
osjetnik može biti prekriven vodenim
filmom, prašinom, ledom ili snijegom.
Ako je osjetnik blokiran, očistite
njegovu zaštitu.
U nekim rijetkim slučajevima sustav
aktivnog kočenja u slučaju nužde
može primijeniti kratko automatsko
kočenje u situacijama kada to izgleda nepotrebno, na primjer, ako se
prometni znak nalazi u zavoju ili ako
je u drugom prometnom traku neko
vozilo. To je normalna radnja, nije
potrebno servisirati vozilo. Čvrsto
pritisnite papučicu gasa da opozovete
automatsko kočenje.
Postavke Postavke se mogu promijeniti u
izborniku za personalizaciju vozila na
info zaslonu u boji.
Odaberite dotičnu postavku u
Settings (Postavke) , I Vehicle
(Vozilo) na info zaslonu u boji.
Info zaslon u boji 3 116.
Personalizacija vozila 3 121.
Greška
U slučaju potrebe za servisiranjem
sustava, prikazana je poruka na
zaslonu informacijskog centra
vozača.
Ako sustav ne radi kako bi trebao,
pojavljuju se poruke vozila u
informacijskom centru vozača.
Poruke vozila 3 119.

192Vožnja i rukovanjePomoć pri parkiranju9Upozorenje
Vozač preuzima potpunu
odgovornost za manevriranje
tijekom parkiranja.
Uvijek provjerite okolno područje
prilikom vožnje unatrag ili prema
naprijed kada koristite sustav
pomoći pri parkiranju.
Pomoć pri parkiranju sprijeda-
straga
Pomoć pri parkiranju sprijeda-straga
mjeri udaljenost između vozila i
prepreka ispred i iza vozila. Sustav
emitira zvučne signale i prikazuje
poruke.
Sustav ima četiri ultrazvučna parkirna senzora, svaki ugrađen u stražnji i
prednji odbojnik.
Koristi dva različita zvučna signala
upozorenja za prednje i stražnje
područje nadzora, od kojih svaki ima
različitu frekvenciju tona.
AktiviranjeAko je uključena brzina za vožnju
natrag, pomoć pri parkiranju sprijeda
i straga spremna je za rad.
Svijetleći LED koji se nalazi u
prekidaču pomoći pri parkiranju r
označava da je sustav spreman za
rad.
Kada vozite prema naprijed malom
brzinom, pomoć pri parkiranju
sprijeda također se može uključiti
kratkim pritiskom na gumb pomoći pri
parkiranju r.
Nakon što je gumb r pritisnut
tijekom ciklusa paljenja, pomoć pri
parkiranju sprijeda uvijek se ponovno
uključi nakon što brzina vozila padne
ispod određene vrijednosti.
Oznaka
Zvučnim signalima sustav upozorava
vozača na potencijalno opasne
prepreke ispred ili iza vozila.
Otkrivanje prepreka naznačeno je
odgovarajućim zvučnim signalima bip
sprijeda ili straga na vozilu. Interval
između zvučnih signala bip postaje
sve kraći što se vozilo nalazi bliže

Vožnja i rukovanje193
prepreci. Kada udaljenost postane
manja od 30 cm, zvuk postaje
neprekidan.
Udaljenost od prepreke sprijeda i
straga prikazana je linijama promjene
udaljenosti oko vozila.
Stranicu pomoći pri parkiranju na
zaslonu mogu sakriti poruke vozila
većeg prioriteta. Ako se umjesto
stranice pomoći pri parkiranju prikaže poruka vozila većeg prioriteta,
udaljenost se više neće prikazati sve
dok se pomoć pri parkiranju ponovno
ne uključi.
Deaktiviranje
Isključite sustav pritiskom prekidača
r .
LED svjetlo ugrađeno u prekidač će
se isključiti i na zaslonu
informacijskog centra vozača
prikazat će se poruka Park Assist Off
(Pomoć pri parkiranju isključena) .
Sustav je iznad određene brzine
automatski isključen.
Greška
Ako je sustav neispravan, ili ako
sustav ne radi uslijed privremenih
uvjeta, primjerice, ako su osjetnici
prekriveni ledom, upalit će se r ili
će se na informacijskom centru
vozača prikazati poruka.
Poruke vozila 3 119.Napredna pomoć pri parkiranju
Sustav napredne pomoći pri
parkiranju vodi vozača na parkirno
mjesto davanjem uputa na
informacijskom centru vozača i
zvučnim signalima.
Sustav koristi senzore sustava
pomoći pri parkiranju u kombinaciji s
dva dodatna senzora s obje strane
prednjeg i stražnjeg odbojnika.

194Vožnja i rukovanje
Aktiviranje
Kada traži parkirno mjesto, sustav se
mora uključiti pritiskom na gumb (.
Sustav se može aktivirati jedino pri
brzini do 30 km/h i sustav traži
parkirno mjesto pri brzini do 30 km/h.
Maksimalna dozvoljena paralelna
udaljenost između vozila i reda
parkiranih vozila je 1,8 metara.
Funkcionalnost
Kada vozilo prolazi pored reda
automobila a sustav je aktiviran,
sustav napredne pomoći pri
parkiranju počinje tražiti pogodno
parkirno mjesto. Nakon što otkrije prikladno mjesto, prikazuje vizualnu
informaciju i uključuje zvučne signale
na informacijskom centru vozača.
Ako vozač ne zaustavi vozilo unutar
10 metara nakon što je parkirno
mjesto predloženo, sustav započinje
traženje drugog pogodnog parkirnog
mjesta.
Prijedlog sustava je prihvaćen kada
vozač zaustavi vozilo unutar
10 metara nakon što je dana poruka.
Sustav izračunava optimalnu rutu za
ulazak na parkirno mjesto. Zatim vodi vozača na parkirno mjesto davanjem
detaljnih uputa.

Vožnja i rukovanje195
Upute na zaslonu prikazuju:■ savjet kada vozite brže od 30 km/h,
■ zahtjev da zaustavite vozilo, kada se detektira parkirno mjesto,
■ smjer vožnje tijekom manevra parkiranja,
■ položaj kola upravljača tijekom parkiranja,
■ za neke od poruka prikazana je traka napretka.Uspješan manevar parkiranja je
označen simbolom potvrde.
Uvijek obratite pažnju na zvuk pomoći
pri parkiranju sprijeda-straga. Stalan
zvuk označava da je udaljenost do
prepreke manja od približno 30 cm.
Promjena strane parkiranja
Sustav je konfiguriran da detektira
parkirno mjesto na strani suvozača.
Za otkrivanje parkirnih mjesta na
strani vozača, pritisnite gumb ( na
približno 2 sekunde.
Prioriteti prikaza
Nakon aktiviranja napredne pomoći pri parkiranju, na informacijskom
centru vozača se pojavljuje
informacija. Oznaka napredne
pomoći pri parkiranju na
informacijskom centru vozača može
biti blokirana prikazom poruke vozila koja ima veći prioritet. Nakon potvrde poruke pritiskom na gumb SET/CLR
na ručici pokazivača smjera ili tipku
9 na kolu upravljača, ponovno se
prikazuju upute napredne pomoći pri
parkiranju i parkirni manevar može se
nastaviti.
Deaktiviranje
Sustav se deaktivira:
■ pritiskanjem gumba (
■ manevar parkiranja je uspješno završen
■ kada vozite brže od 30 km/h
■ isključivanjem kontakta
Deaktiviranje od strane vozača ili sustava tijekom manevriranja će bitioznačeno s Parking Deactivated
(Parkiranje deaktivirano) na
informacijskom centru za vozača.

196Vožnja i rukovanje
Greška
Poruka na informacijskom centru
vozača se pojavljuje kada:
■ postoji greška u sustavu
■ vozač ne završi pravilno manevar parkiranja
■ sustav nije operativan
Kada se tijekom uputa za parkiranje
detektira neki predmet, na
informacijskom centru vozača se
pojavljuje Stop. Uklanjanje predmeta
će ponovno aktivirati manevar
parkiranja. Ako predmet nije uklonjen,
sustav će se detektirati. Pritisnite
gumb ( za uključivanje sustava i
traženje novog parkirnog mjesta.
Važni savjeti za korištenje
sustava pomoći pri parkiranju9 Upozorenje
U određenim uvjetima, razne
reflektirajuće površine na
predmetima ili odjeći kao i vanjski
izvori buke mogu prouzročiti
grešku u otkrivanju prepreka.
Posebno pazite na niske prepreke
koje mogu oštetiti donji dio
odbojnika.
Oprez
Performanse sustava mogu se smanjiti kada su senzori pokriveni, npr. ledom ili snijegom.
Performanse sustava pomoći pri parkiranju mogu se smanjiti zbog
velikog opterećenja.
Primjenjuju se specijalni uvjeti ako su viša vozila u blizini (npr.
terenska vozila, mini kombiji,
kombiji). Ne može se jamčiti
identifikacija predmeta i ispravno
označavanje udaljenosti u
gornjem dijelu ovih vozila.
Predmete s vrlo malim poprečnim
presjekom refleksije, kao što su
npr. uski objekti ili mekani
materijali, sustav ne može
detektirati.
Sustavi pomoći pri parkiranju ne
prepoznaju predmete izvan
dometa detekcije.
Napomena
Sustav pomoći pri parkiranju
automatski detektira tvornički
ugrađenu opremu za vuču.
Deaktivira se kada je konektor
spojen.
Moguće je da senzor detektira
nepostojeći predmet (eho ometanje)
uzrokovano vanjskim zvučnim ili
mehaničkim smetnjama.

Vožnja i rukovanje197
Sustav napredne pomoći pri
parkiranju ne može odgovoriti na
promjene u parkirnom prostoru
nakon početka manevra paralelnog
parkiranja.
Napomena
Nakon upotrebe potrebno je
kalibrirati naprednu pomoć pri
parkiranju. Za optimalno navođenje
pri parkiranju potrebna je udaljenost
vožnje od otprilike 10 km, kao i broj
zavoja.
Upozorenje na slijepu
točku sa strane Sustav upozorenja na slijepu točku sa
strane otkriva i dojavljuje predmete s
obje strane vozila u području "slijepe
točke". Sustav vas vizualno
upozorava u oba vanjska ogledala
prilikom otkrivanja objekata koji
možda nisu vidljivi u unutarnjem i
vanjskim ogledalima.
Osjetnici sustava su smješteni u
odbojniku na lijevoj i desnoj strani
vozila.9 Upozorenje
Upozorenje na slijepe točke sa
strane nije zamjena za vozačev vid.
Sustav ne detektira: ■ vozila izvan bočnog slijepog područja koja se mogu brzo
približavati,
■ pješake, bicikliste ili životinje.
Prije promjene traka uvijek
provjerite ogledala, pogledajte
preko ramena i uključite pokazivač
smjera.
Kada sustav prilikom vožnje prema
naprijed otkrije neko vozilo u bočnom slijepom području, neovisno o tomepretječete li vi neko vozilo ili netko vas
pretječe, simbol B narančaste boje
će se uključiti u odgovarajućem
vanjskom retrovizoru. Ako vozač tada
uključi pokazivač smjera, narančasti
simbol upozorenja B počinje treperiti
kao upozorenje da ne mijenja
prometni trak.
Kada se motor pokrene, zasloni oba vanjska ogledala nakratko se
uključuju kao potvrda da je sustav
uključen.
Ako je vozilo opremljeno
upozorenjem za promjenu prometnog traka 3 198, simbol F se prikazuje
u ogledalima.

198Vožnja i rukovanje
Sustav se može uključiti ili isključiti u
izborniku za personalizaciju vozila.
Odaberite dotičnu postavku u
Settings (Postavke) , I Vehicle
(Vozilo) na info zaslonu u boji.
Info zaslon u boji 3 116.
Personalizacija vozila 3 121.
Isključenje označava poruka koja se prikazuje na zaslonu informacijskog
centra vozača (DIC).
Područja detekcije
Osjetnik sustava pokriva područje od
pribl. 3,5 metara s obje strane vozila.
To područje počinje od svakog
vanjskog retrovizora i prostire se prema nazad približno 3 metra. Visina
toga područja je približno između
0,5 metara i 2 metra iznad tla.
Sustav se isključuje ako vozilo vuče
prikolicu.
Upozorenje na slijepu točku sa strane zanemaruje stacionarne objekte
poput zaštitnih ograda, stupova,
rubnjaka, zidova i greda. Ne
detektiraju se parkirana vozila ili ona
koja dolaze iz suprotnog smjera.
Greška U normalnim uvjetima moguće je daupozorenje katkad izostane, a u
vlažnim uvjetima to može biti i češće.
Upozorenje na slijepu točku sa strane ne funkcionira kada je lijevi ili desni
kraj stražnjeg branika prekriven
blatom, prljavštinom, snijegom,
ledom, bljuzgavicom ili po jakoj kiši.
Upute za čišćenje 3 266.
Ako je sustav neispravan, ili ako
sustav ne radi uslijed privremenih
uvjeta, na informacijskom centru vozača (DIC) pojavljuje se poruka.
Zatražite pomoć radionice.Upozorenje za promjenu
prometnog traka
Pored upozorenja na slijepu točku sa strane 3 197, upozorenje za
promjenu prometnog traka
prepoznaje vozila koja vam se brzo
približavaju straga u paralelnim
prometnim trakovima pored vašeg vozila.
Ako je vozilo opremljeno
upozorenjem za promjenu prometnog
traka, to uvijek uključuje i upozorenje
na slijepu točku sa strane.
Sustav vas vizualno upozorava u
svakom vanjskom ogledalu kada
otkrije vozila koja vam se brzo
približavaju straga.
Radarski senzori udaljenosti nalaze
se u stražnjem odbojniku.