OPEL INSIGNIA 2014 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Klima Sistemi149
Ayarlardaki her deÄŸiÅŸiklik
bilgi ekranında birkaç saniye
görüntülenir.
Çift otomatik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken
etkindir.
Klima sistemi ayarları aracı kilitlerken kullanılan anahtara kaydedilir.
Otomatik mod AUTOMaksimum düzeyde konfor için temelayar:
â–  AUTO düÄŸmesine basıldığında
hava dağıtımı ve fan hızı otomatik
olarak ayarlanır. Basılan tuşun
etkinleÅŸtirildiÄŸi tuÅŸ üzerindeki LED ışığının yanması ile anlaşılır.
â–  Optimum soÄŸutma ve buÄŸu giderme için A/C üzerine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
â–  Sürücü tarafında R veya S
dokunarak sıcaklığı ayarlayın.
Önerilen konfor ayarı 22 °C'dir.
Sıcaklık sürücü ve yolcu için ayrı
ayrı ayarlanabilir. Farklı sıcaklık
bölgelerine olanak saÄŸlamak için
yolcu tarafındaki R veya S
dokunun.
â–  Otomatik modda optimum hava dağıtımı saÄŸlamak için tüm
havalandırma çıkışlarını açın.
Otomatik modda fan hızı düzenleme
ayarı Renkli bilgi ekranındaki araç
kiÅŸiselleÅŸtirme menüsünden
değiştirilebilir.Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Araç , ilgili ayarı seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 119.
Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi
3 124.
Sıcaklık ön ayarı SR
Yüksek sıcaklıklar için
R veya düÅŸük
sıcaklıklar için S dokunarak
istediğiniz sıcaklığı ayarlayın.
Seçilen sıcaklık panellerde gösterilir.
Sürücü tarafındaki panel kullanımı
her iki taraf için ( SYNC seçildiÄŸinde)
için sıcaklıkları deÄŸiÅŸtirir, yolcu
tarafındaki panel kullanıldığında

150Klima Sistemi
sadece yolcu tarafı sıcaklığını
değiştirir ve kapanır SYNC, (daha
önce seçildiyse).
Sıcaklık Lo minimum olarak
ayarlandığında, soğutma A/C
açıldığında, klima sistemi maksimum
soÄŸutma seviyesinde çalışır.
Maksimum sıcaklık değeri Hi
ayarlandığında klima kontrol sistemi maksimum ısıtma ile çalışır.
Not
AC açıksa, istenen kabin
sıcaklığının azaltılması motorun
Autostop'tan yeniden başlamasına
veya Autostop'un engellemesine
neden olabilir.
Çift bölge sıcaklık
senkronizasyonu SYNC
Yolcu tarafındaki sıcaklık ayarını
sürücü tarafına baÄŸlamak için SYNC
basın. Basılan tuşun etkinleştirildiği
tuÅŸ üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır.
Yolcu tarafındaki ayarlar
ayarlanacaktır, LED söner.Camların buÄŸudan ve buzdan
arındırılması V
â– 
V tuşuna basın. Basılan tuşun
etkinleÅŸtirildiÄŸi tuÅŸ üzerindeki LED
ışığının yanması ile anlaşılır.
â–  Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fan en yüksek
hız kademesinde çalışır.
â–  Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
â–  Bir önceki moda geri dönmek için: V tuÅŸuna basın. Otomatik
çalıştırma moduna geri dönmek
için: AUTO tuÅŸuna basın.
Soğuk dış hava sıcaklıklarına dayalı
otomatik arka cam ısıtma ayarı Renkli bilgi ekranındaki araç kiÅŸiselleÅŸtirme
menüsünden deÄŸiÅŸtirilebilir.
Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Araç ilgili ayarı seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 119.
Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi 3 124.
Not
Motor çalışırken V düÄŸmesine
basıldığında, V düÄŸmesine
yeniden basılana kadar, bir Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düÄŸmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 161.
Manuel ayarlar Klima kontrol sistemi ayarları hava
dağıtım düÄŸmeleri ve fan hız kontrol
kumandası kullanılarak manuel
olarak aşağıdaki gibi uyarlanabilir.
Ayar manüel olarak deÄŸiÅŸikliÄŸi
otomatik modu iptal edecektir.

Klima Sistemi151
Fan hızı SZR
ZS veya R dokunun. Seçilen fan hızı
kısa bir süre için Bilgi-Ekranında
gösterilir.
Fan kapatıldığında klima da devre
dışı bırakılır.
Otomatik çalıştırma moduna geri
dönmek için: AUTO tuÅŸuna basın.
Hava dağıtımı l, M , K
Ä°lgili ayar iÅŸlemi için ilgili düÄŸmeye
basın. Basılan tuşun etkinleştirildiği
tuÅŸ üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır.
l=Ön cama ve ön yan camlara.M=Ayarlanabilen havalandırma
çıkışları üzerinden baÅŸ
bölgesine.K=Ayak bölgesine.
Kombinasyonlar mümkündür.
Otomatik hava dağıtımına geri
dönmek için: AUTO tuÅŸuna basın.
SoÄŸutma A/C
SoÄŸutmayı açmak için A/C
düÄŸmesine basın. Basılan tuÅŸun
etkinleÅŸtirildiÄŸi tuÅŸ üzerindeki LED
ışığının yanması ile anlaşılır.
SoÄŸutma sadece motor çalışıyor ve
klima sistemi fanı açık ise çalışır.
SoÄŸutmayı kapatmak için yeniden A/
C düÄŸmesine basın.
Klima sistemi kabin havasını gerektiği gibi soğutur ve nemini alır (kurutur).
Bu yüzden yoÄŸuÅŸma suyu oluÅŸabilir
ve aracın altından boşaltılabilir.

152Klima Sistemi
SoÄŸutma veya kurutma gerekmediÄŸi
zaman, yakıt tasarrufu saÄŸlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Sistem AÇ/KAPAT X
SoÄŸutma, fan ve otomatik mod X
düÄŸmesine basarak kapatılabilir.
Sistem devre dışı bırakıldığında, X
düÄŸmesindeki LED kapalıdır.
X düÄŸmesine basarak veya soÄŸutma
düÄŸmesi A/C veya otomatik mod
düÄŸmesi AUTO ile etkinleÅŸtirme.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile anlaşılır.Manuel hava devridaim
(resirkülasyon) modu 4
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düÄŸmesine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
Ä°çeriyi soÄŸutmaya veya dışarıdaki
koku veya egzozu engellemeye
yardımcı olmak için hava
sirkülasyonunu seçin. Sirkülasyon
seçildiÄŸinde, içerinin havasını
tazelemek için kısmi havalandırma
her 10 dakikada bir ortaya çıkar.
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için 4 düÄŸmesine
yeniden basın.
Sıcak ve çok nemli hava koÅŸullarında, üzerine soÄŸuk hava yöneltildiÄŸinde ön
cam dışarıdan buÄŸulanabilir. Ön cam
dışarıdan buÄŸulandığında, ön cam
sileceÄŸi çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.
Otomatik hava sirkülasyonu
Ä°çerdeki havanın nem çok yüksek ise
nem sensörü otomatik olarak dış
hava konumuna geçer.
Temel ayarlar Bazı temel ayarlar Renkli bilgi
ekranındaki araç kiÅŸiselleÅŸtirme
menüsünden deÄŸiÅŸtirilebilir.
Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Araç ilgili ayarları seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 119.
Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi
3 124.

Klima Sistemi153İlave ısıtıcıIsıtıcı
Quickheat yolcu bölümünün otomatik
olarak hızlıca ısıtılmasını sağlayan
elektrikli ilave bir ısıtıcıdır.Havalandırma çıkışları
Ayarlanabilir havalandırmaçıkışları
Ön havalandırma çıkışları
Havalandırma çıkışını açmak için
ayar düÄŸmesini B konumuna çevirin.
Ayar düÄŸmesini çevirerek
havalandırma çıkışından gelen
havanın yoğunluğunu ayarlayın.
Kanatçıkları döndürerek ve yatırarak
hava akım yönünü ayarlayın.
Havalandırma çıkışını kapatmak için
ayar düÄŸmesini 7 konumuna çevirin.

154Klima Sistemi
Arka havalandırma çıkışları
Arka yolcu için havalandırma çıkışları
ön koltuklar arasındaki orta konsolda
bulunmaktadır.
9 Uyarı
Havalandırma çıkışlarına ait
kanatların üzerine herhangi bir ÅŸey koymayın. Kaza halinde hasar ve
yaralanma tehlikesi mevcuttur.
Sabit havalandırma
çıkışları
Ön camın önünde, yan camların
önünde ve ayak bölgesinde ilave
hava çıkışları bulunur.Bakım
Hava giriÅŸi
Motor bölümünde ön camın ön
tarafındaki hava girişleri tıkalı
olmamalıdır, hava girişinin
saÄŸlanması için temiz tutulmalıdır.
GerektiÄŸinde yapraklar, pislikler veya
kar birikintileri temizlenmelidir.

Klima Sistemi155Polen filtresiKabin hava filtrelemeKabindeki hava, partikül filtre ile toz,kurum, çiçek tozları ve sporlardan
temizlenir.
Aktif karbon filtresi Partikül filtresine ek olarak aktif
karbon filtresi kokuyu azaltır.
Filtre periyodik servis bakımı
sırasında değiştirilmelidir.
Klimanın düzenli kullanımı Klima sisteminin devamlı surette
randımanlı çalışmasını temin etmek
amacıyla, hava durumuna ve zamana
bakılmaksızın klimanın ayda bir kez
birkaç dakika çalıştırılması önerilir.
ServisOptimum soÄŸutma performansı için
klima sisteminin aracın trafiğe
çıkışının üçüncü yılından itibaren
düzenli olarak yılda bir kez kontrol
ettirilmesini tavsiye ederiz. Bu kontrol
aÅŸağıdaki noktaları da içermelidir:â–  Fonksiyon ve basınç testi
■ Isıtma fonksiyonu
â–  Kaçak kontrolü
â–  V kayışı kontrolü
â–  YoÄŸuÅŸturucu (kondansatör) ve buharlaÅŸtırıcının (evaparatör)
temizlenmesi
â–  Performans kontrolü

156SürüÅŸ ve kullanımSürüÅŸ ve kullanımSürüÅŸle ilgili hatırlatmalar ........... 156
Çalıştırma ve kullanım ...............157
Motor egzozu ............................. 164
Otomatik şanzıman ....................165
Manuel şanzıman ......................170
SürüÅŸ sistemleri ......................... 171
Frenler ....................................... 172
SürüÅŸ kontrol sistemleri .............175
Sürücü destek sistemleri ............ 180
Yakıt ........................................... 213
Römork çekme ........................... 220SürüÅŸle ilgili
hatırlatmalar
Aracın kontrolü
Aracı motoru çalıştırmadan
rölantide sürmeyin (sadece
Autostop esnasında sürülebilir)
Bu takdirde ünitelerden birçoÄŸu
(örneÄŸin; fren gücü takviyesi, elektro
servo direksiyon) çalışmaz. Bu
ÅŸekilde sürüÅŸ hem sizin için hem de
baÅŸkaları için tehlikelidir. Bir Autostop
esnasında tüm sistemler çalışır, fakat servo direksiyon yardımı kontrollü
olarak azaltılır ve hız düÅŸürülür.
Stop-start sistemi 3 161.
Pedallar Pedalların altına kayarak pedal
hareketini kısıtlayabilecek herhangi
bir eÅŸyayı ayak bölümüne koymayın.Direksiyon kullanımı
Motor durduÄŸu için veya bir sistem
arızası nedeniyle servo direksiyon
kullanım yardımı kesilirse, araç
yönlendirilebilir ama daha fazla çaba
gerektirebilir.
Kontrol lambası c 3 108.Dikkat
Hidrolik servo direksiyonla
donatılmış araçlar:
Direksiyon simidi son konumuna kadar döndürülmüÅŸse ve o
pozisyonda 15 saniyeden fazla tutulmuÅŸsa, servo direksiyon
sistemine zarar gelebilir ve servo
direksiyon yardımı kaybolabilir.

SürüÅŸ ve kullanım157Çalıştırma ve kullanım
Ä°lk sürüÅŸ
Ä°lk sürüÅŸlerde gerekmedikçe çok sert
frenlemeler yapmayın.
Ä°lk sürüÅŸ esnasında egzoz
sistemindeki gres ve yaÄŸ
buharlaÅŸmasından dolayı egzozda duman oluÅŸabilir. Ä°lk sürüÅŸün
ardından aracı açık mekanlarda
parkedin ve oluşabilecek dumanı
solumamaya dikkat edin.
Ä°lk sürüÅŸ esnasında yakıt ve motor
yağı tüketimi diÄŸer zamanlara kıyasla nispeten daha çoktur ve dizel partikül
filtresi temizleme işleminin daha sık
yapılması gerekebilir.
Dizel partikül filtresi 3 164.
Kontak anahtarı konumları Anahtarı döndürün:0=Kontak kapalı: kontak daha
önce açılmış ise, anahtar
çıkarılana veya sürücü kapısı
açılana kadar bazı iÅŸlevler aktif
kalır.1=Aksesuar güç modu: Direksiyon
kilidi serbest, bazı elektrik
fonksiyonları çalıştırılabilir,
kontak kapalı.2="Kontak açık" güç modu: Kontak
açık, dizel motor ön ısıtmada.
Kontrol lambaları yanar ve
elektrikli fonksiyonların çoÄŸu
çalıştırılabilir.3=Motor baÅŸlat . BaÅŸlatma süreci
başladıktan sonra anahtarı
bırakın.
Direksiyon kilidi
Kontaktan anahtarı çıkarın ve yerine
oturana kadar direksiyon simidini
çevirin.
Güç düÄŸmesi

158SürüÅŸ ve kullanım
Elektronik anahtar aracın içinde
bulunmalıdır.
Aksesuar güç modu: debriyaj veya
fren pedalını kullanmadan önce
Engine Start/Stop düÄŸmesine basın.
DüÄŸmedeki sarı LED yanar.
Direksiyon kilidi serbest ve bazı
elektrik fonksiyonları çalıştırılabilir,
kontak kapalı.
Kontak güç modunda: debriyaj veya
fren pedalını kullanmadan Engine
Start/Stop düÄŸmesine 6 saniye
basın . DüÄŸmedeki yeÅŸil LED yanar,
dizel motor ön ısıtmada. Kontrol
lambaları yanar ve elektrikli
fonksiyonların çoÄŸu çalıştırılabilir.
Motor başlangıcı: debriyaj pedalını
(manuel şanzıman) veya fren
pedalını (otomatik şanzıman)
çalıştırın ve Engine Start/Stop
düÄŸmesine bir kez daha basın.
BaÅŸlatma süreci baÅŸladıktan sonra
düÄŸmeyi bırakın.
Kontak kapalı: her modda veya motor
çalışıyorken Engine Start/Stop
düÄŸmesine kısa bir süre basın.Kontak daha önce açılmış ise, sürücü
kapısı açılana kadar bazı iÅŸlevler aktif kalır.
Direksiyon kilidi Direksiyon kilidi ÅŸu durumlarda
otomatik olarak devreye girer:
â–  araç sabit halde ve
■ kontak kapatılmış ve
â–  sürücü kapısı açık.
Direksiyon kilidini bırakmak, sürücü
kapısını açmak ve kapamak ve
aksesuar modu açma veya motoru
doÄŸrudan baÅŸlatmak için.9 Uyarı
Araç aküsü boÅŸalmış
konumdayken araç
çekilmemelidir, çekerek veya
iterek çalıştırılmamalıdır. Çünkü direksiyon kilidi açılamaz.
Elektronik anahtar sistemi olan
araçlarda acil çalıştırma
Elektronik anahtar çalışmıyor veya
elektronik anahtarın pili zayıf ise, araç baÅŸlatmaya çalıştığınızda, Sürücü
bilgi sistemi (Driver Information
Center) Hiç Uzaktan Kumanda
Algılanmadı veya Uzaktan Kumanda
Pilini DeÄŸiÅŸtirin görüntüleyebilir.
Kol dayanağını yukarı kaldırarak orta
konsoldaki saklama bölümünü açın.
Elektronik anahtarı verici cebine
yerleştirin. Debriyaj pedalına (manuel
şanzıman) veya fren pedalına
(otomatik şanzıman) basın ve Engine
Start/Stop düÄŸmesine basın.