ESP OPEL INSIGNIA 2015.5 Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului231
În cazul unei situaÅ£ii de urgenţă pentrualimentare cu o canistră, trebuie
folosită o pâlnie pentru a deschide
buşonul ştuţului de umplere.
Pâlnia este amplasată în portbagaj.
AÅŸezaÅ£i pâlnia în poziÅ£ie verticală la
ştuţul de umplere şi apăsaţi-o uşor
pentru a o introduce.
FolosiÅ£i pâlnia pentru a alimenta cu
motorină în ÅŸtuÅ£ul de umplere.
După completare, aÅŸezaÅ£i pâlnia în
punga de plastic ÅŸi depozitaÅ£i-o în
spaţiul pentru depozitare.
Sistem de reducere catalitică
selectivă 3 172.
Alimentarea cu gaz lichid
Respectaţi instrucţiunile de utilizare şi de siguranţă ale staţiei de alimentare.
Supapa de alimentare pentru gazul
lichid se află după capacul
rezervorului de combustibil.
Deşurubaţi capacul de protecţie de la
ştuţul de umplere.
ÎnÅŸurubaÅ£i adaptorul necesar atât cât
este posibil cu mâna pe ÅŸtuÅ£ul de
umplere.

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului233
Adaptorul baionetă: Olanda,
Norvegia, Spania, Regatul Unit
Adaptorul EURO: Spania
Adaptorul DISH (Italia): Bosnia-
Herţegovina, Bulgaria, Danemarca,
Estonia, Franţa, Grecia, Italia,
Croaţia, Letonia, Lituania,
Macedonia, Austria, Polonia,
Portugalia, România, Suedia, ElveÅ£ia,
Serbia, Slovacia, Slovenia, Republica Cehă, Turcia, Ucraina, Ungaria
BuÅŸonul rezervorului de
combustibil
Utilizaţi exclusiv buşoane originale
pentru rezervorul de combustibil.
Autovehiculele cu motor diesel ÅŸi cele
cu motor pe etanol au buÅŸoane
speciale pentru rezervoarele de
combustibil.
Consumul de combustibil -
Emisiile de CO 2
Consumul de combustibil (combinat) al modelului Opel Insignia se
încadrează în intervalul 11,0 până la
3,7 l/100 km.
Nivelul emisiilor de CO
2 (combinat) se
încadrează în domeniul de 259 până
la 98 g/km.
Pentru valorile specifice
autovehiculului, consultaÅ£i Certificatul de conformitate CEE livrat împreună
cu autovehiculul sau alte documente
naÅ£ionale de înregistrare.
Informaţii generale
Consumul oficial de combustibil ÅŸi
valorile specifice ale emisiilor de
CO 2 precizate se referă la modelul de
bază UE cu echipare standard.
Datele referitoare la consumul de
combustibil ÅŸi datele referitoare la
emisiile de CO
2 sunt stabilite conform
reglementării R (CE) nr. 715/2007 (în respectiva versiune), Å£inând cont de

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului237
O avertizare sonoră se declanşează
când maneta de deblocare este trasă afară ÅŸi cuplajul sferic este decuplat.
Cu palma mâinii, rotiÅ£i spre dreapta
sfera de cuplare a braţului de
remorcare spre dreapta până când se
blochează sub podea. Asiguraţi-vă că
maneta de decuplare a revenit la
poziÅ£ia sa iniÅ£ială, ascunsă, în caz
contrar, semnalul sonor nu va înceta.9 Avertisment
Tractarea unei remorci este
permisă numai când este instalat
corect un cuplaj sferic de tractare. Dacă fixarea cuplajului sferic detractare nu este corectă sau dacă
maneta de deblocare nu poate fi
ghidată în poziÅ£ia iniÅ£ială
escamotată din carcasă, respectiv
dacă se emite o avertizare sonoră după montarea cuplajului sferic de
tractare, solicitaţi asistenţa unui
atelier service.
Inelul pentru cablul de siguranţă
AtaÅŸaÅ£i cablul de frână detaÅŸabil de
inel.
Sistemul de asistenţă la
stabilizarea remorcii În cazul în care sistemul detectează
mişcări oscilante, puterea motorului
este redusă ÅŸi ansamblul autovehicul/ remorcă este frânat selectiv până la
încetarea oscilaÅ£iilor. În timp ce
sistemul funcţionează, menţineţi
volanul nemişcat cu putinţă.
Asistarea stabilităţii remorcii (TSA)
este o funcţie a Controlului electronic
de stabilitate 3 185.

242Îngrijirea autovehicululuiUleiul de transmisie
automatăAtenţie
Cantităţi extrem de mici de
murdărie pot determina
deteriorarea transmisiei automate şi funcţionarea sa
necorespunzătoare. Nu permiteţi
murdăriei să intre în contact cu
partea de lichid a capacului
rezervorului sau să pătrundă în
rezervor.
Nivelul uleiului de transmisie
automată nu trebuie verificat în mod
normal. Pentru verificarea nivelului uleiului, solicitaţi asistenţă din partea
unui atelier de service.
Lichidul de răcire a
motorului Lichidul de răcire asigură protecţie la
îngheÅ£ până la aproximativ -28 °C. În
ţările nordice cu temperaturi foarte
scăzute, lichidul de răcire prevăzut
din fabrică asigură protecÅ£ia la îngheÅ£
până la aproximativ -37 °C.AtenÅ£ie
Utilizaţi exclusiv antigelul omologat.
Verificaţi nivel
Atenţie
Nivelul prea scăzut al lichidului de răcire poate cauza avarierea
motorului.
Dacă sistemul de răcire este rece, nivelul lichidului de răcire trebuie să
se afle deasupra marcajului liniei de
umplere. Completaţi cu lichid dacă
nivelul este scăzut.

Îngrijirea autovehiculului243
La o altă versiune, marcajul liniei de
umplere este în interiorul buÅŸonului
de umplere. Pentru a verifica,
deschideţi buşonul.
Circuit de răcire suplimentar pentru
motorul Turbo
Containerul cu agent de răcire este
fixat pe carcasa filtrului de aer.Dacă sistemul de răcire este rece, nivelul lichidului de răcire trebuie să
se afle deasupra marcajului liniei de
umplere. Completaţi cu lichid dacă
nivelul este scăzut.
Informaţii generale
9 Avertisment
Înainte să deschideÅ£i capacul
vasului de expansiune, lăsaţi
motorul să se răcească.
Deschideţi cu atenţie capacul,
eliberând treptat suprapresiunea.
Pentru a completa nivelul, folosiţi un amestec 1:1 din concentrat de lichid
de răcire aprobat şi apă de la robinet.
Dacă nu dispuneţi de concentrat de
lichid de răcire, completaÅ£i cu apă de la robinet. StrângeÅ£i bine la loc
capacul. Verificaţi concentraţia
lichidului de răcire şi eliminaţi cauza
pierderilor de lichid de răcire la un
atelier service autorizat.
Lichidul de servodirecţieAtenţie
Cantităţi extrem de mici de
murdărie pot determina
deteriorarea sistemului de direcţie şi funcţionarea sa
necorespunzătoare. Nu permiteţi
murdăriei să intre în contact cu
partea de lichid a capacului
rezervorului/jojei sau să pătrundă
în rezervor.

244Îngrijirea autovehiculului
Nivelul lichidului de servodirecţie nu
trebuie verificat în mod normal. Dacă
se aude un zgomot neobiÅŸnuit în
timpul direcţiei sau dacă servodirecţia
reacţionează suspect, apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Lichidul de spălare
CompletaÅ£i cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de soluţie de spălare pentru parbriz
omologată, cu conţinut de antigel.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Utilizarea unui lichid de spălare
care conţine izopropanol poate deteriora lămpile exterioare.
Frânele
În cazul unei grosimi minime a
plăcuÅ£elor de frână, se va auzi un
fluierat în timpul frânării.
Se poate continua deplasarea însă
solicitaÅ£i în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea plăcuÅ£elor de frână.
După înlocuirea plăcuÅ£elor de frână,
nu frânaÅ£i excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.
Lichidul de frână
9 Avertisment
Lichidul de frână este toxic ÅŸi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.

Îngrijirea autovehiculului259
2. Apăsaţi uşor becul către clemaelastică şi scoateţi becul.
3. Introduceţi becul nou.
4. Montaţi lampa.
Iluminatul panoului de bord Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.Sistemul electric
Siguranţele
Datele siguranţei fuzibile de schimb
trebuie să corespundă cu cele ale
siguranţei fuzibile arse.
În autovehicul se găsesc trei cutii cu siguranÅ£e:
â–  în partea stângă-faţă a compartimentului motor
â–  la autovehiculele cu volan pe stânga, în interior în spatele
compartimentului de depozitare
sau în autovehiculele cu volanul pe dreapta, în spatele torpedoului
â–  în spatele unui capac din stânga portbagajului
Înaintea înlocuirii unei siguranÅ£e,
deconectaţi comutatorul respectiv şi
decuplaţi contactul.
În autovehicul există tipuri diferite de
siguranţe.

260Îngrijirea autovehiculului
În funcÅ£ie de tipul de siguranţă, o
siguranţă arsă se poate identifica
după firul topit. ÎnlocuiÅ£i siguranÅ£a
fuzibilă doar dacă s-a remediat cauza defectului.
Unele circuite electrice pot fi protejate de mai multe siguranţe.
Siguranţele fuzibile pot fi de
asemenea introduse şi fără a fi
alocate unei funcţii.
Penseta pentru siguranţe Este posibil să aveţi un extractor de
siguranÅ£e în panoul de siguranÅ£e din
compartimentul motor.
În funcÅ£ie de tipul siguranÅ£ei, prindeÅ£i
siguranţele de partea superioară sau laterală cu ajutorul pensetei şi
scoateţi-le.
Cutia cu siguranţe din
compartimentul motor
Cutia cu siguranÅ£e se găseÅŸte în
partea stângă-faţă a
compartimentului motor.
Desprindeţi capacul, ridicaţi-l şi
scoateţi-l.

Îngrijirea autovehiculului267
În conformitate cu reglementările
specifice la nivel de ţară, ataşaţi o
etichetă autocolantă referitoare la
viteză în câmpul de vizibilitate al
ÅŸoferului.
Toate dimensiunile de anvelope sunt
admise ca anvelope de iarnă 3 313.
Hatchback cu 5 portiere, limuzină cu
4 portiere, Sports tourer
Dimensiunile anvelopelor
205/60 R 16 ÅŸi 235/45 R 18 sunt
adecvate numai ca anvelope de
iarnă.
Etichetele anvelopelor De ex. 215/60 R 16 95 H215=lăţime anvelopă, în mm60=raport secÅ£iuni (înălÅ£ime/ lăţime
anvelopă), în %R=model bandă: RadialRF=tip: Cu flancuri întărite
(RunFlat)16=diametru roată, în inci95=indicele de sarcină, de ex. 95
corespunde unei sarcini de
690 kgH=literă cod de vitezăCodul literal de viteză:Q=până la 160 km/hS=până la 180 km/hT=până la 190 km/hH=până la 210 km/hV=până la 240 km/hW=până la 270 km/h
Anvelopele direcţionale
Anvelopele direcţionale trebuie
montate aÅŸa încât să se rotească în direcÅ£ia corectă. DirecÅ£ia de rotaÅ£ie
corectă este indicată de un simbol
(de exemplu, o săgeată) pe partea
laterală a anvelopei.
Presiunea în anvelope
VerificaÅ£i presiunea în anvelopele reci cel puÅ£in o dată la 14 zile, precum ÅŸi
înaintea unei călătorii mai lungi. Nu
uitaţi de roata de rezervă. Regula se
aplică şi pentru autovehiculele cu
sistem de monitorizare a presiunii în
anvelope.
Deşurubaţi capacul de ventil.
Presiunea în anvelope 3 313.
Eticheta cu instrucţiuni referitoare la
presiunea în anvelope, aflată pe
cadrul portierei din stânga indică
anvelopele de echipare originală şi
presiunile de umflare a anvelopelor
corespunzătoare.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelope reci.
Acestea sunt valabile atât pentru anvelope de vară, cât ÅŸi pentru
anvelope de iarnă.
Presiunea în anvelopa roÅ£ii de
rezervă va lua în considerare sarcina
maximă autorizată.

268Îngrijirea autovehiculului
Presiunea ECO în anvelope serveÅŸtepentru obÅ£inerea celui mai scăzut
nivel posibil pentru consumul de
combustibil.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea autovehiculului, confortul şi consumul de combustibil şi va duce la uzarea
prematură a anvelopelor.
Presiunea în anvelope depinde de
diverse opţiuni. Pentru valoarea
corectă a presiunii în anvelope,
urmaţi procedura de mai jos:
1. Identificaţi puntea de tracţiune şi tipul caroseriei.
2. Identificaţi codul de identificare al motorului. Datele despre motor
3 299.
3. Identificaţi anvelopa respectivă.
Tabelele de presiune în anvelope prezintă toate combinaÅ£iile posibile de anvelope 3 313.
Pentru anvelopele omologate pentru
autovehiculul dumneavoastră,
consultaÅ£i Certificatul de conformitateCEE care însoÅ£eÅŸte autovehiculul sau alte documente de înregistrare
naţionale.
Åžoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.9 Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei ÅŸi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei ÅŸi chiar explozia acesteia la viteze mari.
Când reduceÅ£i sau creÅŸteÅ£i presiunea
anvelopei la un autovehicul cu sistem
de monitorizare a presiunii, decuplaţi
contactul. După reglarea presiunii în
anvelope, cuplaţi contactul şi selectaţi
setarea corespunzătoare de la
pagina Tyre load (Sarcină anvelope)
din Centrul de informaţii pentru şofer, 3 117.
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope verifică presiunea tuturor celor patru roÅ£i o dată pe minut cândviteza autovehiculului depăşeÅŸte oanumită limită.AtenÅ£ie
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope emite
avertizări cu privire la o stare de
presiune scăzută în anvelope ÅŸi nu înlocuieÅŸte întreÅ£inerea periodicăefectuată de ÅŸofer.
Toate cele patru roţi trebuie să fie
echipate cu un senzor de presiune,
iar presiunea în anvelope trebuie să
se afle la nivelul prescris.
Notă
În ţările în care sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope
este impus prin legislaţie, utilizarea
de roşi fără senzori de presiune va
anula certificarea de tip a
autovehiculului.