OPEL INSIGNIA 2015.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Araç bakımı259
No.Akım devresi62–63Arka cam sensörü64Sürüşe duyarlı ön farlar (AFL)65Yardımcı pompa (sadece dur-
kalk sistemli araçlarda)66Arka cam yıkama sistemi67Yakıt sistemi kontrol modülü68–69Araç aküsü sensörü70Yağmur sensörü71Araç aküsü sensörü
Arızalı sigortayı değiştirdikten sonra
sigorta kutusu kapağını kapatın ve
bastırarak yerine tam oturmasını
sağlayın.
Sigorta kutusu kapağı doğru şekilde
kapatılmadığında arıza meydana
gelebilir.
Gösterge panosu sigorta
kutusu
Soldan sireksiyonlu araçlarda, sigorta kutusu gösterge panelindeki eşya
saklama gözünün arka kısmında
bulunur.
Eşya saklama gözünü açın, kilit
dillerini açın, eşya saklama gözünü
aşağı yatırın ve çıkarın.
Sağdan direksiyonlu araçlarda
sigorta kutusu torpido gözündeki
kapağın arka kısmındadır. Torpido
gözünü açın ve kapağı çıkarın.

260Araç bakımı
No.Akım devresi1Infotainment sistemi/bilgi ekranı2Gövde kontrol birimi3Gövde kontrol birimi4Infotainment sistemi/bilgi ekranı5Infotainment sistemi/bilgi ekranı6Çakmak7Aksesuar prizi8Gövde kontrol birimi9Gövde kontrol birimi10Gövde kontrol birimi11Dahili fan12–13–14Arıza teşhis konnektörü15Hava yastığı16Merkezi kilit sistemi/ Arka kapak17Klima sistemiNo.Akım devresi18Taşıma sigortası19Bellek20–21Gösterge22Ateşleme23Gövde kontrol birimi24Gövde kontrol birimi25–26Bagaj bölümündeki aksesuar
prizi
Elektrik kumandalı koltuklar (No. 12
ve 13) aşırı yüklenmeye karşı
korumaya sahiptir. Akım devresi
soğuduktan sonra tekrar
kapanacaktır.
Bagaj bölmesi sigorta
kutusu
Sigorta kutusu bagaj bölümünde sol
taraftaki kapağın arkasındadır.
Koruyucu çıkarın.

Araç bakımı261
No.Akım devresi1Merkezi kilit sistemi/elektrikli
bagaj kapağı2Karavan/römork modülü3–4–5Karavan/römork soketi6Direksiyon ısıtıcısı7Seçici katalitik redüksiyon
sistemi8Karavan/römork soketi9Sürgülü açılır tavan (Sunroof)10Merkezi kilit sistemi/ Arka kapak11–12Seçici katalitik redüksiyon
sistemi13–14–15Elektrikli bagaj kapağı kilidiNo.Akım devresi16Klima sistemi17Seçici katalitik redüksiyon
sistemi18Seçici katalitik redüksiyon
sistemi19Yan engel detektörü20Yan engel detektörü/havalan‐
dırmalı ön koltuklar21Aktif süspansiyon sistemi, uzun
huzmeli far asistanı, hız sabit‐
leme sistemi (Cruise control),
trafik işareti desteği, şerit
değiştirme uyarı sistemi,
karavan/Römork modülü22Hırsızlık alarm sistemi23Tüm tekerlerden çekiş/Hırsızlık
alarm sistemi24–25–26–

262Araç bakımı
No.Akım devresi27–28–29Karavan/römork modülü/taşıma
sigortası30Yan engel detektörü31–32–33–34Sürgülü açılır tavan (Sunroof)35–36–37–Araç takımları
Lastik tamir setine sahip araçlar
Araç takımları ve çekme gözü bagaj
bölümündeki zemin kapağının
altındaki alet kutusunda bulunan
lastik onarım kiti ile birlikte bulunur.
Stepneye sahip araçlar
Tekerlek bijonlu kriko, aletler, hasarlı
tekerleği tespit etmek için uzatma
cıvatası ve çekme gözü bagaj
bölümündeki stepne altında bulunur.
Stepne 3 274.

Araç bakımı263Jantlar ve lastikler
Lastik ve jant durumu
Keskin kenarlar üzerinden yavaşça
ve mümkün olduğunca dik açı ile
geçin. Keskin kenarların üzerinden
geçmek lastik ve tekerleklere zarar
verebilir. Park ederken, lastiklerin
kaldırım kenarına dayanmamasına
dikkat edin.
Düzenli olarak tekerleklerde hasar olup olmadığını kontrol edin. Hasar
veya anormal aşınma olması
durumunda bir servise başvurun.
Kış lastikleri Kış lastikleri dış hava sıcaklığının
7 °C'nin altında olduğu durumlarda
güvenliği arttırır ve bu nedenle bütün
tekerleklere takılmalıdır.
Ülkelere özgü uygulamalara uygun
olarak hız etiketini sürücünün görüş alanına yapıştırın.
Tüm lastik boyutlarına kış lastikleri
olarak izin verilir 3 308.5 kapılı Hatchback, 4 kapılı Saloon,
Sports Tourer
Lastik ebatları 205/60 R 16 ve
235/45 R 18 sadece kış lastiği olarak
uygundur.
Lastik tanımlamaları Örneğin 215/60 R 16 95 H215=lastik genişliği, mm60=enine kesit oranı (lastik
yüksekliğinin lastik genişliğine
olan oranı), %R=lastik kemeri yapı türü: RadyalRF=yapı türü: RunFlat16=jant çapı / inç cinsinden95=taşıma kapasitesi tanım
numarası, örneğin: 95 değeri
690 kilograma karşılık
gelmektedirH=hız tanım kodu
Hız tanım kodu:
Q=160 km/saate kadarS=180 km/saate kadarT=190 km/saate kadarH=210 km/saate kadarV=240 km/saate kadarW=270 km/saate kadarDireksiyonal tabana sahip
lastikler
Direksiyonal tabana sahip lastikler doğru yönde dönecek şekilde monte edilmelidir. Doğru dönme yönü,
lastiklerin yanağında bulunan bir
sembol (ör. bir ok) ile belirlenmiştir.
Lastik hava basıncı
Lastik hava basınçlarını, en az
14 günde bir ve uzun bir yolculuğa
çıkmadan önce lastikler soğukken
kontrol edin. Stepneyi de kontrol
etmeyi unutmayın. Bu durum, lastik
basıncı kontrol sistemine sahip olan
araçlar için de geçerlidir.
Sübap kapağını çevirerek açın.

264Araç bakımı
Lastik hava basınçları 3 308.
Sol ön kapı çerçevesindeki lastik
hava basıncı bilgileri etiketi, orijinal donanım lastikleri ve ilgili lastik hava
basınçlarını gösterir.
Buradaki lastik hava basıncı bilgileri
soğuk lastikler için geçerlidir. Ayrıca bu bilgiler hem yaz hem de kış
lastiklerinde dikkate alınmalıdır.
Stepneyi daima azami yük için geçerli
olan lastik basıncı ile doldurun.
ECO lastik hava basıncı mümkün
olan en düşük yakıt tüketimine
ulaşmayı sağlar.
Lastik hava basınçlarının belirtilen
değerlerden daha yüksek veya daha
düşük olması, güvenliği, aracın
kullanımı, rahatlığı ve yakıt
tasarrufunu olumsuz yönde etkiler ve
lastik aşınmasını hızlandırır.
Lastik basınçları çeşitli seçeneklere
göre değişir. Doğru lastik basıncı
değeri için, şu prosedürü izleyin:
1. Tahrik aksı ve karoseri tipini tespit
edin.
2. Motor kimlik kodunu tespit edin. Motor verileri 3 294.
3. İlgili lastiği tespit edin.
Lastik basınç tabloları mümkün olan
tüm lastik kombinasyonlarını gösterir
3 308.
Aracınız için onaylanmış lastikler için, araçla birlikte verilen Uygunluk
Belgesi veya başka ulusal ruhsat
belgelerine bakın.
Lastik hava basıncının doğru
olmasından sürücü sorumludur.9 Uyarı
Lastik hava basıncı öngörülen
değerin altında ise, bu durum
lastiğin önemli miktarda
ısınmasına ve içten hasara
uğramasına neden olarak, yüksek hızlarda lastik tabanının
yarılmasına, hatta lastiğin
patlamasına yol açabilir.
Lastik basıncı kontrol sistemine sahip
bir araçta lastik hava basıncı
düşürülecek veya arttırılacak ise
kontağı kapatın. Lastik hava
basıncını ayarladıktan sonra, kontağı
açın ve uygun ayarı sürücü bilgi
sistemindeki Lastik yükü sayfasından
seçin, 3 117.
Lastik hava basıncı
denetleme sistemi Belli bir limitin üzerindeki hızlarda,
lastik hava basıncı kontrol sistemi,
sürüş esnasında aracın dört lastiğinin
basıncını ve devir sayısını her dakika
kontrol eder.

Araç bakımı265Dikkat
Lastik basıncı denetleme sistemi
sadece lastik hava basıncının
düşük olduğunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Tekerleklerin dördünde de bir basınç sensörü olması gerektiği gibi, lastikler
de öngörülen basınca sahip olmalıdır.
Not
Lastik basıncı kontrol sisteminin
yasalarca gerekli olduğu ülkelerde,
basınç sensörü olmayan
tekerleklerin kullanılması araç tipi
onayını geçersiz kılacaktır.
Lastik basıncı izleme Sürücü bilgi
sistemindeki (DIC) Bilgi Menüsü
altındaki sayfayı seçin 3 117
Sistem durumu ve basınç uyarıları
DIC'de bir mesajı eşliğinde ilgili
lastiğin ekranda yanıp sönmesi ile
gösterilir.
Tespit edilen bir düşük lastik hava
basıncı durumu kontrol lambaları w
üzerinden gösterilir 3 114.
Eğer
w yanarsa, mümkün olduğu
kadar kısa bir sürede durun ve
lastikleri önerilen basınca kadar
şişirin 3 308.
Lastik şişirildikten sonra, DIC'deki
lastik hava basıncı değerlerinin
güncelleştirilmesi gerekir. Bu süre
içinde w yanabilir.
w düşük sıcaklıklarda yanar ve bir
süre sürdükten sonra sönerse, bu bir
düşük lastik basıncı durumu
göstergesi olabilir. Lastik basıncını
kontrol edin.
Araç mesajları 3 126.
Lastik hava basıncı arttırılması veya
azaltılması gerekiyorsa, kontağı
kapatın.
Sadece lastik hava basıncı sensörlü
lastikleri takın, aksi takdirde lastik
hava basıncı gösterilmez ve w sürekli
olarak yanar.
Stepne veya geçici stepneda basınç
sensörü bulunmamaktadır. Lastik
basıncı kontrol sistemi bu lastiklerde
çalışmaya hazır konumda değildir.

266Araç bakımı
Kontrol lambası w yanar. Geri kalan
üç lastik için sistem çalışmaya devam eder.
Piyasada bulunan sıvı tamir setlerinin
kullanımı sistem fonksiyonlarını
olumsuz olarak etkiler. Fabrika-onaylı
tamir setleri kullanılabilir.
Çok güçlü harici radyo ekipmanları,
lastik basıncı kontrol sistemine zarar verebilir.
Her zaman lastik değiştirildiğinde
lastik hava basıncı denetleme
sisteminin sensörleri sökülerek
bakımları yapılmalıdır. Vidalı
sensörde supap iğnesini ve
sızdırmazlık halkasını, klipslenen
sensörde komple supap sapını
değiştirin.
Aracın yüklenme durumu Lastik hava basıncını lastik bilgi
etiketindeki yük durumuna veya lastik
hava basıncı çizelgesine göre
ayarlayın 3 308 ve DIC içindeki
Ayarlar sayfasının altındaki Lastik
yükü menüsündeki uygun ayarı seçin
3 117.
Seçin:
■ Hafif 3 kişiye kadar konfor basıncı
için.
■ Eko 3 kişiye kadar Eco basıncı için.
■ Tam yüklenme için Maks.
Otomatik tanıma fonksiyonu Sistemin kendini yeniden ayarlaması
için lastiklerin değiştirildikten sonra, ardından araç yaklaşık 20 dakika
hareketsiz durumda kalmalıdır.
Aşağıdaki yeniden öğrenme işlemi
minimum 20 km/sa hızda sürerken
10 dakika kadar sürebilir. Bu
durumda DIC'de $ görüntülenebilir
veya basınç değerleri değişebilir.
Yeniden öğrenme işlemi sırasında bir
sorun oluşursa, DIC'de bir uyarı
mesajı görüntülenir.
Sıcaklık bağımlılığı
Lastik hava basıncı lastiğin
sıcaklığına bağlıdır. Sürüş esnasında
lastiğin sıcaklığı ve basıncı artar.
DIC'de görüntülenen lastik hava
basıncı değeri güncel lastik basıncını
gösterir. Bu yüzden lastiklerin soğuk
konumda olduğunda lastik basıncının kontrol edilmesi önemlidir.
Diş derinliği Profil derinliğini düzenli olarak kontrol
edin.
Lastikler, profil derinlikleri 2-3 mm
olduğu zaman, emniyet açısından
yenilenmelidir. (Kış lastiklerinde bu
derinlik 4 mm’dir.)
Bir güvenlik gereği olarak, aynı aks
üzerindeki lastiklerin diş derinlikleri
arasındaki fark en fazla 2 mm
olmalıdır.

Araç bakımı267
Kanunen müsaade edilen asgari
profil derinliğine (1,6 mm), lastik
aşınma göstergelerine (TWI) kadar
aşındığı zaman erişilmiş olur.
Göstergelerin yerleştirildiği yerler,
lastiğin yanaklarında bulunan
işaretlerle gösterilmektedir.
Ön lastiklerde, arkadakilerden daha
fazla bir aşınma görüldüğünde,
öndeki lastiklerle arkadakilerin
yerlerini periyodik olarak değiştirin. Lastiklerin dönüş yönlerinin değişiklik öncesindeki gibi olmasına dikkat
edin.
Lastikler kullanılmadığı zaman bile
yıpranır. Lastikleri, 6 senede bir
değiştirmenizi tavsiye ederiz.
Lastik ve jant ebatının
değiştirilmesi
Fabrikada takılan lastiklerden daha
büyük lastikler kullanıldığında,
elektronik kilometre sayacının
muhtemelen yeniden
programlanması, nominal lastik
basıncının ayarlanması veya araçta
başka değişikliklerin yapılması
gerekebilir.
Lastik büyüklüğünün değiştirilmesi
durumunda lastik hava basınçlarını
gösteren etiketin de değiştirilmesi
gerekir.9 Uyarı
Uygun olmayan lastik veya
jantların kullanılması, bir kaza ile
sonuçlanabilir ve fabrikanın genel
işletme izinlerinin ortadan
kalkmasına yol açabilir.
Tekerlek kapakları
Sadece Opel tarafından ilgili araç için
müsaade edilen ve böylece ilgili
tekerlek/lastik kombinasyonu
şartlarına uygun olan jant kapakları
ve lastikler kullanılmalıdır.
Opel tarafından müsaade edilmeyen
jant kapaklarının ve lastiklerin
kullanılması durumunda, lastiklerde
jant koruma kenarı bulunmamalıdır.
Jant kapakları fren soğutmasına
zarar vermemelidir.9 Uyarı
Uygun olmayan lastiklerin veya
jant kapaklarının kullanılması ani
hava basıncı kaybına ve böylece kazalara yol açabilir.
Çelik jantlı araçlarda: Kilitli bijonlar
kullanırken tekerlek kapaklarını
takmayın.
Jant kapakları 245/35 R20 ebadındaki lastiklerin
özel jant kapakları bulunmaktadır.
Jant kapağını çıkarmak için lastik

268Araç bakımı
sökülü durumdayken tutucu kolların
tek tek çözülü konuma getirilmesi
gerekir. Daha sonra jant kapağı arka
kısımdan bastırılmalı ve
çıkarılmalıdır.
Takmak için jant kapağının
konumlandırma ayağını doğru
boşluğa tam oturacak şekilde
ayarlayın.
Lastik zincirleri
Kar zincirleri sadece tahrikli
tekerleklere (ön aksa) takılabilir.
Lastik taban ve lastik iç yanakları
üzerinden zincir kilidi ile birlikte
10 mm'den fazla taşmayan ince
baklalı zincir kullanın.9 Uyarı
Hasarlar, lastiğin patlamasına
neden olabilir.
5 kapılı Hatchback, 4 kapılı Saloon,
Sports Tourer
Sadece 205/60 R16, 215/60 R16,
225/55 R17, 225/45 R18,
225/50 R17 ve 235/45 R18
ebadındaki lastiklere kar zinciri
takılmasına müsaade edilir.
Country Tourer
Sadece 235/45 R18 ebatlarındaki lastiklerde lastik zincirlerin
kullanımına izin verilir.
Geçici yedek tekerlek
Geçici stepnede lastik zincirlerinin
kullanımına müsaade edilmez.
Lastik onarım seti
Lastik tabanında oluşan ufak lastik
hasarları lastik tamir seti ile
giderilebilir.
Batan maddeyi lastikten çıkarmayın.
Lastikteki 4 mm 'den daha büyük olan
hasarlar veya lastik yan yüzeyindeki hasarlar lastik onarım seti ile
onarılamaz.9 Uyarı
Aracınızı saatte 80 km'den daha
hızlı sürmeyin.
Uzun bir süre için kullanmayın.
Direksiyon hakimiyeti ve sürüş
kabiliyeti olumsuz etkilenebilir.
Lastiğin patlaması durumunda
aşağıda belirtilenleri yapın:
Park frenini çekin ve 1. vitese, geri
vitese veya P konumuna takın.