OPEL INSIGNIA 2015.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: INSIGNIA, Model: OPEL INSIGNIA 2015.5Pages: 345, PDF Size: 9.15 MB
Page 241 of 345

Araç bakımı239Otomatik şanzıman yağıDikkat
Çok küçük bir pislik dahi, otomatikşanzımanda hasar oluşturabilir ve
sağlıklı çalışmasını önler. Hazne
kapağı sıvı tarafına pislik temas
etmesini veya hazneye pislik
girmesini önleyin.
Otomatik şanzıman yağının normalde kontrol edilmesi gerekmez. Yağ
seviyesini kontrol etmek için bir
atölyeden yardım isteyin.
Motor soğutma suyu
Soğutma suyu yakl. -28 °C'ye kadar
donma koruması sağlar. Çok düşük
sıcaklıkların oluştuğu kuzey
ülkelerinde fabrikada doldurulan
antifriz yakl. -37 °C değerine kadar
koruma sağlar.Dikkat
Sadece onaylanmış antifriz
kullanın.
Soğutma sıvısı seviyesi
Dikkat
Soğutma suyu seviyesinin çok
düşük olması motor hasarlarına
sebep olabilir.
Sistem soğuk olduğu zaman soğutma suyu seviyesi dolum çizgisi işaretinin
biraz üzerinde olmalıdır. Seviye
düşük ise doldurun.
Page 242 of 345

240Araç bakımı
Bazı versiyonlarda dolum çizgisi
işareti dolum boğazının iç
tarafındadır. Kontrol etmek için
kapağı açın.
Turbo motor için ek soğutma devresi Soğutucu kabı hava filtresi gövdesine
tespit edilir.
Sistem soğuk olduğu zaman soğutma
suyu seviyesi dolum çizgisi işaretinin
biraz üzerinde olmalıdır. Seviye
düşük ise doldurun.
Genel9 Uyarı
Soğutma suyu kapağını açmadan
önce motorun soğumasını
bekleyin. İçerideki yüksek
basıncın yavaşça çıkması için
soğutma kapağını dikkatle açın.
Doldurmak için temiz içme suyu ile
karıştırılmış 1:1 soğutma sıvısı
kullanınız. Eğer soğutma sıvısı
yoksa, temiz içme suyu kullanınız. Kapağı oturtun ve sıkın. Soğutma
sıvısı yoğunluğunu kontrol edin ve
kayıp durumunda soğutma sıvısı
kaybına neden olan arızanın bir
servis tarafından giderilmesini
sağlayın.
Servo direksiyon yağı
Dikkat
Çok küçük bir pislik dahi,
direksiyon sisteminde hasar
oluşturabilir ve sağlıklı çalışmasını
önler. Hazne kapağı/yağ çubuğu
sıvı tarafına pislik temas etmesini
veya hazneye pislik girmesini
önleyin.
Servo direksiyon yağının normalde
kontrol edilmesi gerekmez.
Direksiyon kullanımı sırasında
alışılmadık bir ses çıkar veya servo
direksiyon dikkat çekici bir şekilde
tepki verirse, bir atölyeden yardım
isteyin.
Page 243 of 345

Araç bakımı241Yıkama sistemi sıvısı
Temiz su ile doldurun ve suya biraz
onaylanmış temizleme maddesi ve antifriz ilave ediniz.
Dikkat
Düşük veya aniden düşen
sıcaklıklarda sadece yeterli antifriz yoğunluğuna sahip yıkama sıvısıkoruma sağlayabilir.
İzopropanol içeren yıkama sistemi
sıvısı kullanımı dış lambalara
zarar verebilir.
Frenler
Fren balatasının kalınlığı en aza
indiğinde, fren yapılırken bir
cıyaklama sesi duyulur.
Sürüşe devam edilebilir. En kısa
zamanda fren balatalarının
değişmesini sağlayın.
Fren balataları yenilendiğinde ilk
kilometrelerde gereksiz sert frenleme
yapmayın.
Fren hidroliği9 Uyarı
Fren hidroliği zehirli ve tahriş
edicidir. Gözlere, cilde, kumaşa
veya boyalı yüzeylere temas
etmesine izin vermeyin.
Fren hidroliği seviyesi MIN ve MAX
işaretinin arasında olmalıdır.
Sıvı seviyesi MIN işaretinin
altındaysa, yetkili servise başvurun.
Fren ve debriyaj hidroliği 3 287.
Araç aküsü Stop-start sistemi olmayan araçlar bir kurşun-asit akü ile donatılmıştır.
Stop-start sistemli araçlar kurşun-asit
akü olmayan bir AGM akü ile
donatılacaktır.
Akü bakım gerektirmez, ancak bunun
önkoşulu sürüş tarzının akünün
yeterli şarj yapmasına imkan
Page 244 of 345

242Araç bakımı
tanımasıdır. Aracın kısa mesafeli
kullanımı ve sık sık motor çalıştırma
işlemi akünün boşalmasına sebep
olabilir. Elektrik tüketen cihazların
gereksiz yere kullanımından kaçının.
Kullanılmış aküler ev çöpüne
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri
dönüşüm merkezine bırakılması
gerekir.
Aracın 4 haftadan daha uzun bir süre
kullanılmaması araç aküsünün
boşalmasına neden olabilir. Akünün
eksi kutup bağlantısını sökerek araç
şebekesinden ayırın.
Akünün kutup başlarını sadece
kontak kapalı konumdayken
bağlayın.
Akü boşalma emniyeti 3 145.
Araç aküsünün değiştirilmesi
Not
Bu paragrafta verilen talimatlar
dışına çıkılması, stop-start
sisteminin geçici olarak devre dışı
kalmasına sebep olabilir.
Araç aküsü kapaklı. Aküyü
değiştirmek için kapağı çıkarın.
Arkadaki kapağı yukarı kaldırın ve
önden mandalını açın.
Aküyü değiştirirken, artı kutbun
bölgesinde açık hava tahliye deliğin olmamasına dikkat edin. Eğer bu
bölgede bir açık hava tahliye deliği
açıksa, bu delik bir kör kapak ile
kapatılmalıdır ve eksi kutup
bölgesindeki havalandırma delikleri
açılmalıdır.
Sadece, akünün üstünde sigorta
kutusunun sabitlenmesine olanak
sunan araç aküleri kullanın.
Stop-start sistemli araçlarda, AGM
(Absorptive Glass Mat) akünün daima bir AGM akü ile değiştirilmesini
sağlayın.
Bir AGM akü üzerindeki etiketinden
anlaşılabilir. Biz orijinal Opel aküsü
kullanılmasını önermekteyiz.
Page 245 of 345

Araç bakımı243
Not
Orijinal Opel aküsünden farklı bir
AGM aküsü kullanılması stop-start
sisteminin performansının
düşmesine sebep olabilir.
Araç aküsü değişiminin bir yetkili
servis tarafından yapılmasını tavsiye
ederiz.
Stop-start sistemi 3 166.
Araç aküsünün şarj edilmesi9 Uyarı
Stop-start sistemli araçlarda, bir
akü şarj cihazı ile şarj yaparken
şarj potansiyelinin 14,6 voltu
geçmemesine dikkat edin. Aksi
takdirde aküde hasar oluşabilir.
Motorun ara kablo ile çalıştırılması
3 276.
Uyarı etiketi
Sembollerin anlamları:
■ Kıvılcım, açık ateş yakılmaz veya sigara içilmez.
■ Daima gözleri koruyun. Patlayıcı gazlar körlüğe veya yaralanmaya
sebep olabilir.
■ Araç aküsünü çocukların ulaşamayacağı yerlerde muhafaza
edin.
■ Araç aküsü içinde körlüğe veya ciddi yanık yaralanmalarına sebep
olabilecek sülfürik asit mevcuttur.
■ Ayrıntılı bilgiler için kullanım kılavuzuna bakınız.
■ Araç aküsü yakınında patlayıcı gaz
mevcut olabilir.
Dizel yakıt sisteminin
havasının alınması Yakıt deposunun tamamen
boşalıncaya kadar sürülmesi halinde,
dizel yakıt sisteminin havası
alınmalıdır. Kontağı üç defa
15 saniye süreyle açın. Daha sonra
motoru maksimum 40 saniye boyunca çalıştırın. Motor çalışmazsa
bu işlemi 5 saniye sonra tekrarlayın. Eğer motor bundan sonra çalışmazsa bir servise başvurun.
Page 246 of 345

244Araç bakımıSilecek lastiğinin
değiştirilmesi
Ön cam silecek lastikleri
Silecek kolunu kaldırın ve tutucu
klipsi açın.
Silecek lastiğinin serbest konumda
kalmasını sağlayın ve çıkarın.
Silecek lastiğini hafif açılı bir şekilde
silecek koluna takın ve yerine oturana
kadar itin.
Silecek kolunu hafifçe indirin.
Arka cam silecek lastiği
Silecek kolunu kaldırın. Silecek
kolundaki her iki sürgüyü bastırın,
silecek lastiğinin serbest konumda
kalmasını sağlayın ve çıkarın.
Silecek lastiğini hafif açılı bir şekilde silecek koluna takın ve yerine oturana
kadar itin.
Silecek kolunu hafifçe indirin.
Page 247 of 345

Araç bakımı245Ampul değiştirme
Kontağı ve ilgili kumanda düğmesini
kapatın.
Yeni ampulleri sadece soketlerinden
tutun. Ampul camını çıplak elle
tutmayın.
Değişim esnasında aynı özellikte
ampül kullanın.
Uzun huzmeli far ampullerini motor
bölümü içinden değiştirin.
Ampul kontrolü Bir ampul değiştirildikten sonra,
kontağı açın ve lambaları yakarak
kontrol edin.Halojen farlar
Bi-Halojen far (1) kısa ve uzun huzme
için bir ampullü.
Park lambaları/Gündüz sürüş farı(2) .
Ön sinyal lambası (3)
Bi-Halojen Far (1)
Sol araç tarafındaki doldurma
borusunu ön cam yıkama sıvısı
kabından dışarı doğru çekin.
Page 248 of 345

246Araç bakımı
1. Kapağı saatin tersi yönde çevirinve çıkarın.
2. Ampul tutucusunu saatin tersiyönde döndürün ve yuvadan
çıkmasını sağlayın. Lamba
taşıyıcısını reflektörden çıkarıp
alın.
3. Tutucu tırnaklardan bir tarafa doğru hafifçe eğerek ampul
tutucusunu kablo soketinden
çıkarın.
4. Ampulü değiştirin ve fiş ile bağlayın.
5. Lamba taşıyıcısını, lambataşıyıcısı tespit kulakları
reflektördeki kanallara oturacak
şekilde takın, saat yönünde
çevirerek sabitleyin.
6. Kapağı takın ve saat yönünde çevirin.
Park lambaları/Gündüz sürüş
farı (2)
1. Kapağı saat yönünün tersine döndürün ve reflektörden geri
çekin.
Page 249 of 345

Araç bakımı247
2. Bastırılarak oturtulan uzantılarıbirlikte bastırın ve soketi yuvanın
dışına doğru hareket ettirin.
3. Ampulü çekerek duydan çıkartın.
4. Değiştirin ve yeni ampulü duya takın.
5. Yuvanın içine ampul soketini takın
ve çalışmasını bekleyin.
6. Kapağı takın ve saat yönünde çevirin.
LED'li Yan lamba/Gündüz sürüş
farı
Başka bir versiyonda yan lamba ve
gündüz sürüş farları LED olarak
tasarlanmıştır. Arıza durumunda
LED'lerin bir servis tarafından
değiştirilmesini sağlayın.
Ön dönüş sinyali lambası (3)1. Ampul duyunu saat yönünün tersine döndürün ve yuvadan
çıkmasını sağlayın. Ampul
duyunu muhafazasından çıkartın.
2. Ampulü soket içine biraz bastırın, sola doğru döndürün ve çıkartın.
3. Değiştirin ve yeni ampulü saat yönünde çevirerek duya takın.
4. Lamba soketini reflektörün içine yerleştirin, sağa doğru döndürün
ve oturtun.
Page 250 of 345

248Araç bakımıXenon farlar9Tehlike
Sürüşe duyarlı ön far sisteminde
Xenon farlar kullanılır.
Xenon farlar çok yüksek bir
elektrik gerilimi ile çalışır. Bu
nedenle elektirikli parçalara
dokunmayın. Lamba değişimini
sadece bir servise yaptırın.
Ön dönüş sinyali ve manevra
lambası ampulleri değiştirilebilir.
Park lambaları/gündüz sürüş farları
Işık Saçan Diyotlar (LED'ler) olarak
tasarlanmıştır ve değiştirilemez.
Köşe aydınlatma modu
1. Kapağı saatin tersi yönde çevirin ve çıkarın.
2. Ampul tutucusunu saatin tersiyönde döndürün ve yuvadan
çıkmasını sağlayın. Lamba
taşıyıcısını reflektörden çıkarıp
alın.
3. Ampulü serbest bırakarak ve çekerek fiş konnektörden ayırın.
4. Ampulü değiştirin ve ampul tutucuyu fiş konnektöre bağlayın.
5. Lamba taşıyıcısını, lamba taşıyıcısı tespit kulaklarıreflektördeki kanallara oturacak
şekilde takın, saat yönünde
çevirerek sabitleyin.
6. Kapağı takın ve saat yönünde çevirin.