OPEL INSIGNIA 2015 Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito259
Täysikokoisen pyöränvarastointi varapyörän
syvennykseen
Varapyörän syvennystä ei ole suun‐
niteltu kaikille sallituille rengaskoille.
Jos varapyörää leveämpi pyörä on
varastoitava varapyörän syvennyk‐
seen, pyörän kiinnitykseen käytettävä kierrepultti on vaihdettava jatkopult‐
tiin, joka löytyy työkalurasiasta
3 246. Pultin vaihto:
■ Poista työkalurasia varapyörän sy‐ vennyksestä.
■ Asenna pyöränmutteriavaimen kuusioavain ja varmista, että se
osuu turvallisesti pulttiin.
■ Löysää pultti kääntämällä pyörän‐ mutteriavainta vastapäivään. Irrota
pultti.
■ Irrota jatkopultti työkalurasiasta 3 246 ja kierrä se käsitiukkuuteen
pyöränmutteriavaimen kuusioavai‐
mella.
■ Laita työkalurasia ja vaurioitunut pyörä ulkopuoli ylöspäin varapyö‐
rän syvennykseen ja kiinnitä ne pai‐
kalleen kääntämällä siipimutteria
myötäpäivään pultissa.
Lattian peite voidaan laittaa pyörän
päälle.
Kun laitat varapyörän takaisin syven‐
nykseen, kun viallinen rengas on kor‐ jattu, käytä taas lyhyttä pulttia. Vaihda
pultti samalla tavalla.9 Varoitus
Tunkin, pyörän tai muun laitteen
säilyttäminen tavaratilassa voi ai‐
heuttaa loukkaantumisia, jos niitä
ei kiinnitetä kunnolla. Äkkinäi‐
sessä pysähdyksessä tai törmäyk‐
sessä irtoesineet saattavat osua
ihmisiin.
Säilytä pyörä, nosturi ja työkalut aina alkuperäisissä säilytyspai‐
koissaan ja kiinnitä ne kunnolla.
Tilapäisvarapyörä
Huomio
Jos asennettu varapyörä on pie‐
nempi kuin auton muut pyörät tai jos muissa pyörissä on talviren‐
kaat, auton ajo-ominaisuudet
saattavat muuttua. Vaihdata vialli‐ nen rengas mahdollisimman pian.

260Auton hoito
Käytä vain yhtä tilapäisvarapyörää.
Suurin sallittu ajonopeus on 80 km/h.
Aja kaarteisiin alhaisella nopeudella.
Älä käytä tilapäisvarapyörää pitkään.
Jos auton takarengas tyhjenee hinat‐ taessa toista autoa, asenna tilapäis‐
varapyörä eteen ja täysikokoinen
pyörä taakse.
Lumiketjut 3 251.
Pyörimissuunnan merkinnällä varustetut renkaat
Jos renkaisiin on merkitty pyörimis‐
suunta, merkin on osoitettava ajo‐
suuntaan. Pyörimissuunnan osoittaa
renkaan sivuun merkitty symboli
(esim. nuoli).
Jos pyörä asennetaan pyörimissuun‐
nan vastaisesti, on huomioitava seu‐
raava:
■ Auton ajo-ominaisuudet voivat muuttua. Vaihdata tai korjauta vial‐
linen rengas mahdollisimman pian.
■ Aja erityisen varovasti kostealla säällä ja lumikelillä.Käynnistys
apukaapeleilla
Älä käynnistä pikalatauslaitteen
avulla.
Jos auton akku on purkautunut, auto
voidaan käynnistää toisen auton akulla käynnistyskaapeleita käyttäen.9 Varoitus
Käynnistyskaapelien avulla käyn‐
nistettäessä on noudatettava ää‐
rimmäistä varovaisuutta. Seuraa‐
vasta ohjeesta poikkeamisesta voi seurata akkujen räjähdys ja siten
vammoja ja vaurioita tai kumman‐
kin auton sähkölaitteiden vioittu‐
minen.
9 Varoitus
Vältä akkunesteen pääsyä silmiin,
iholle, vaatteille ja maalipinnoille.
Neste sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vammoja ja vaurioita
suorassa kosketuksessa.
■ Akun lähellä ei saa käsitellä avo‐ tulta tai kipinöitä.
■ Tyhjentynyt auton akku voi jäätyä jo
0 °C:n lämpötilassa. Jäätynyt akku
on sulatettava, ennen kuin käynnis‐ tyskaapelit kytketään.
■ Työskennellessäsi akun parissa käytä suojalaseja ja suojavaate‐tusta.
■ Käytä apuakkua, jolla on sama jän‐
nite (12 V ). Sen kapasiteetti (Ah) ei
saa olla paljoa purkautuneen akun
kapasiteettia pienempi.
■ Käytä käynnistyskaapeleita, joissa on eristetyt kaapelikengät ja joiden
läpimitta on vähintään 16 mm 2
(die‐
selmoottoreissa 25 mm 2
).
■ Älä irrota tyhjentynyttä auton akkua
sähköjärjestelmästä.
■ Kytke pois tarpeettomat virranku‐ luttajat.
■ Älä kumarru akun päälle työn ai‐ kana.
■ Kaapeleiden kaapelikengät eivät saa koskettaa toisiaan.

Auton hoito261
■ Autot eivät saa käynnistyskaape‐leilla käynnistettäessä koskettaa
toisiaan.
■ Kytke seisontajarru. Käsivalintai‐ nen vaihteisto joutokäynnillä, auto‐
maattivaihteisto asennossa P.
■ Jos auton akun päällä on suojus,
poista se akun lataamista tai käyn‐
nistyskaapelien käyttämistä varten.
Nosta suojusta takaa ja avaa sen lukitus edestä.
■ Avaa molempien autojen akkujen plusnapojen suojukset.
Kytke kaapelit seuraavassa järjestyk‐sessä:
1. Liitä punainen kaapeli avustavan auton akun positiiviseen napaan.
2. Liitä punaisen kaapelin toinen pää
tyhjentyneen akun positiiviseen
napaan.
3. Liitä musta kaapeli avustavan au‐
ton akun negatiiviseen napaan.
4. Liitä mustan kaapelin toinen pää käynnistettävän auton maadoitus‐pisteeseen, esim. sylinteriryh‐
mään tai moottorin kannattimen
ruuviin. Kytke niin kauas tyhjenty‐
neestä akusta kuin mahdollista,
vähintään 60 cm etäisyydelle.
Aseta kaapelit siten, että ne eivät voi
koskettaa moottorin liikkuviin osiin.
Moottorin käynnistäminen: 1. Käynnistä avustavan auton moot‐
tori.
2. Käynnistä 5 minuutin kuluttua toi‐ nen moottori. Älä käynnistä
kauemmin kuin 15 sekuntia ker‐
rallaan ja pidä käynnistysten vä‐
lillä vähintään 1 minuutin tauko.
3. Anna molempien moottoreiden käydä joutokäyntiä noin
3 minuuttia kaapelit kytkettyinä.
4. Kytke käynnistettävässä autossa jokin sähkölaite (esim. ajovalot taitakalasin lämmitin) päälle.
5. Irrota kaapelit täsmälleen päin‐ vastaisessa järjestyksessä kuin
ne edellä kiinnitettiin.

262Auton hoitoVetäminen
Auton hinaaminen
5-ovinen viistoperä, 4-ovinen sedan,
Sports Tourer: irrota suojus pohjasta
ja poista alaspäin.
Country Tourer: työnnä ruuvitaltta ku‐
vun alareunan koloon. Vapauta kupu
liikuttamalla varoen ruuvitalttaa alas‐
päin. Vaurioiden estämiseksi on suo‐
siteltavaa laittaa kangas ruuvitaltan ja
kehyksen väliin.OPC: Aseta ruuvitaltta kuvun yläkaa‐
ren kohdalla olevaan loveen. Vapauta kupu liikuttamalla varoen ruuvitalttaaalaspäin. Vaurioiden estämiseksi on
suositeltavaa laittaa kangas ruuvital‐
tan ja kehyksen väliin.
Hinaussilmukka on auton työkaluissa 3 246.

Auton hoito263
Kierrä hinaussilmukka rajoittimeen
asti kiinni vaakasuoraan asentoon.
Kiinnitä hinausköysi, tai mieluummin
hinauspuomi, hinaussilmukkaan.
Hinaussilmukkaa saa käyttää vain hi‐
naamiseen, ei muuhun vetämiseen.
Kytke sytytysvirta, jotta ohjauslukko
vapautuu ja voit tarvittaessa käyttää
jarruvaloja, äänitorvea ja tuulilasin‐
pyyhkimiä.
Vaihteisto vapaa-asennossa.
Huomio
Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut
nykäykset hinauksessa voivat va‐
hingoittaa autoa.
Jarruttaminen ja ohjaaminen vaativat
huomattavasti enemmän voimaa, kun moottori ei ole käynnissä.
Kytke ilman sisäkierto ja sulje ikkunat, etteivät hinaavan auton pakokaasut
pääse tunkeutumaan autoon sisään.
Käsivaihteistolla ja jokapyörävedolla
varustetut autot: Jos autoa hinataan
kaikki neljä pyörää maassa, hinaus‐
nopeudelle ja-matkalle ei ole teknisiä
rajoituksia. Jos vain yksi akseli on
nostettu ylös, enimmäisnopeus on
50 km/h. Hinausmatkaa ei ole rajoi‐
tettu.
Automaattivaihteistolla ja etuvedolla
varustetut autot: Autoa saa hinata
eteenpäin enintään 80 km/h nopeu‐ della enintään 100 km. Kaikissa
muissa tapauksissa ja vaihteiston ol‐
lessa viallinen etuakseli on nostettava
irti maasta.
Automaattivaihteistolla ja jokapyörä‐
vedolla varustetut autot: Autoa on hi‐
nattava eteenpäin. Jos autoa hina‐ taan kaikki neljä pyörää maassa, suu‐
rin nopeus on 50 km/h ja pisin hinaus‐
matka 50 km. Jos etuakseli on nos‐
tettu ylös, suurin nopeus on 50 km/h.
Hinausmatkaa ei ole rajoitettu.
Käänny korjaamon puoleen.
Kierrä hinaussilmukka irti hinauksen
jälkeen.
5-ovinen viistoperä, 4-ovinen sedan,
Sports Tourer: työnnä suojus poh‐
jaan, käännä hieman myötäpäivään
ja sulje suojus.

264Auton hoito
Country Tourer: Työnnä suojus ylem‐
män laipan kanssa syvennykseen ja
kiinnitä suojus työntämällä.
OPC: Aseta suojus niin, että alalaippa
tulee syvennykseen. Työnnä suojus
puskuriin.
Toisen ajoneuvon
hinaaminen
5-ovinen viistoperä, 4-ovinen sedan,
Sports Tourer, OPC: irrota suojus
pohjasta ja poista alaspäin.
Country Tourer: työnnä ruuvitaltta ku‐
vun alareunan koloon. Vapauta kupu
liikuttamalla varoen ruuvitalttaa alas‐
päin. Vaurioiden estämiseksi on suo‐
siteltavaa laittaa kangas ruuvitaltan ja
kehyksen väliin.
Hinaussilmukka on auton työkaluissa 3 246.Kierrä hinaussilmukka rajoittimeen
asti kiinni vaakasuoraan asentoon.
Silmukkaa auton alla takana ei saa
missään tapauksessa käyttää hi‐
naukseen.
Kiinnitä hinausköysi, tai mieluummin
hinauspuomi, hinaussilmukkaan.
Hinaussilmukkaa saa käyttää vain hi‐
naamiseen, ei muuhun vetämiseen.
Huomio
Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut
nykäykset hinauksessa voivat va‐
hingoittaa autoa.

Auton hoito265
Kierrä hinaussilmukka irti hinauksen
jälkeen.
5-ovinen viistoperä, 4-ovinen sedan,
Sports Tourer, OPC: työnnä suojus
pohjaan, käännä hieman myötäpäi‐
vään ja kiinnitä suojus.
Country Tourer: Työnnä suojus ylem‐
män laipan kanssa syvennykseen ja
kiinnitä suojus työntämällä.
Ulkopintojen hoito
Ulkopinnan hoito
Lukot Lukot on tehtaalla voideltu korkealaa‐
tuisella lukkosylinterirasvalla. Käytä
jäänpoistoainetta vain, jos se on eh‐
dottoman välttämätöntä, koska se
poistaa rasvaa ja haittaa lukkojen toi‐
mintaa. Jäänpoistoaineiden käytön
jälkeen lukot on voideltava korjaa‐
molla uudelleen.
Pesu Maalipinta on jatkuvasti alttiina ympä‐
ristörasituksille. Pese ja vahaa auto
siksi säännöllisesti. Valitse automaat‐
tipesussa ohjelma, joka sisältää va‐
hauksen.
Puhdista lintujen ulosteet, kuolleet
hyönteiset, pihka, siitepöly jne. no‐
peasti pois, sillä ne sisältävät maali‐
pintaa syövyttäviä aineita.
Noudata automaattipesussa pesuko‐
neen valmistajan ohjeita. Kytke tuuli‐
lasinpyyhkimet ja takalasin pyyhinpois päältä. Irrota antenni ja ulkoiset
lisävarusteet, kuten kattotelineet
yms.
Pestessäsi auton käsin huuhtele pyö‐
ränkoteloiden sisäpuolet huolellisesti.
Vahaa auton maalatut osat säännöl‐ lisesti.
Avaa ovet ja konepelti ja pese myös
niiden sisäreunat ja taitteet sekä nii‐
den peittämät korin osat.Huomio
Käytä aina puhdistusainetta, jonka pH-arvo on 4 - 9.
Älä käytä puhdistusaineita kuu‐
mille pinnoille.
Älä pese moottoritilaa höyry- tai pai‐
nepesurilla.
Huuhtele ja kuivaa auto säämiskällä
huolellisesti. Huuhdo säämiskä
usein. Käytä eri säämiskää ikkuna- ja maalipinnoille: vahajäänteet laseissa
heikentävät näkyvyyttä.
Rasvauta kaikkien ovien saranat kor‐
jaamolla.

266Auton hoito
Älä hankaa pikitahroja kovilla esi‐
neillä. Käytä maalipintoihin pienpois‐
tosumutetta.
Ulkopuoliset valot
Ajo- ja muiden valojen suojukset ovat
muovia. Älä käytä hankaavia äläkä
syövyttäviä aineita. Älä hankaa pin‐
toja kuivana äläkä jääraapalla.
Kiillotus ja vahaus
Vahaa auto säännöllisesti (viimeis‐
tään, kun vesi ei enää helmeile auton
pinnalla). Muutoin maalipinta kuivuu.
Kiillotus on tarpeen vain, jos maali‐
pinta on himmeä ja kiilloton tai siihen
on tarttunut likahiukkasia.
Silikonipitoinen kiilloke muodostaa
suojakalvon, jonka jälkeen autoa ei
tarvitse vahata.
Älä käsittele korin muoviosia vahoilla
äläkä kiillotusaineilla.
Ikkunat ja tuulilasinpyyhkimetKäytä pehmeää, nukkaamatonta lii‐
naa tai säämiskää ja ikkunanpesuai‐
netta sekä hyönteistenpoistoainetta.Kun puhdistat takalasia sisäpuolelta,
pyyhi aina lämmitinelementtien suun‐
taisesti vaurioiden välttämiseksi.
Poista jää teräväreunaisella jääkaa‐
pimella. Paina kaavin tiukasti lasia
vasten, jotta likaa ei pääse kaapimen alle eikä lasi naarmuunnu.
Puhdista likaantuneet pyyhkimien su‐
lat pesunesteeseen kastetulla peh‐
meällä liinalla.
Kattoluukku
Älä milloinkaan käytä puhdistukseen
liuottimia, hankausaineita, polttoai‐
neita, syövyttäviä aineita ( esim. maa‐
linpoistoaineita, asetonipitoisia liuok‐
sia tms.), happoa sisältäviä tai voi‐
makkaasti emäksisiä aineita äläkä
hankaussieniä. Älä laita kattoluuk‐
kuun vahaa tai kiillotusaineita.
Renkaat ja vanteet Älä käytä minkäänlaiseen puhdistuk‐seen painepesuria.
Käytä vanteiden puhdistukseen pH- neutraalia puhdistusainetta.Vanteet ovat maalattuja, ja niihin voi‐
daan käyttää samoja puhdistus- ja
kiillotusaineita kuin koriin.
Maalivauriot Korjaa pienet maalivauriot maaliky‐
nällä, ennen kuin ruostetta muodos‐
tuu. Korjauta suuremmat maalivauriot ja ruostevauriot korjaamolla.
Alusta Alusta on osittain suojattu PVC-
alustansuojausaineella, ja muut kriit‐
tiset alueet on kestosuojattu vahaker‐ roksella.
Alusta on tarkastettava alustanpesun
jälkeen ja vahaus uusittava tarvit‐
taessa.
Bitumikautsumateriaalit voivat vahin‐
goittaa PVC-suojakerrosta. Alustan
suojaustyöt on teetettävä korjaa‐
molla.
Auton alusta on hyvä pestä ennen ja
jälkeen talven. Tarkastuta suojavaha‐
kerros.

Auton hoito267
Nestekaasujärjestelmä9Vaara
Nestekaasu on ilmaa raskaampaa
ja sitä voi kerääntyä matalla oleviin
kohtiin.
Ole varovainen tehdessäsi alusta‐ töitä huoltosyvennyksessä.
Nestekaasusäiliö tulee irrottaa maa‐
laustöitä varten ja jos kuivaustilassa
käytetään yli 60 °C:n lämpötiloja.
Älä tee mitään muutoksia nestekaa‐
sujärjestelmään.
Vetolaite Älä pese kuulatankoa höyry- tai pai‐
nepesurilla.
Sisätilojen hoito
Sisätilat ja verhoukset Matkustamon, kojetaulu ja verhoilut
mukaan luettuina, puhdistukseen saa
käyttää vain kuivaa kangasta tai sisä‐
puhdistusainetta.
Puhdista nahkaverhous puhtaalla ve‐ dellä ja pehmeällä liinalla. Jos siinä
on hyvin likainen, käytä nahanhoito‐
ainetta.
Puhdista mittaristo ja näytöt ainoas‐
taan kostealla, pehmeällä kankaalla.
Käytä tarvittaessa mietoa saippua‐
liuosta.
Puhdista kangasverhoilu pölynimu‐
rilla ja harjalla. Poista tahrat verhoilun tahranpoistoaineella.
Kangasverhoilu ei ehkä ole värinpi‐
tävä. Tämä saattaa aiheuttaa näkyviä
värimuutoksia, erityisesti vaaleaan
verhoiluun. Poistettavissa olevat tah‐
rat ja värjäytymät tulee puhdistaa ensi tilassa.
Puhdista turvavyöt haalealla vedellä
tai sisäpuhdistusaineella.Huomio
Sulje vaatteiden tarranauhakiinni‐
tykset, koska ne saattavat vauri‐
oittaa istuinverhoilua.
Sama koskee vaatteita, joissa on
teräväreunaisia osia, kuten veto‐
ketjuja, vöitä tai farkkujen koriste‐
niittejä.
Muovi- ja kumiosat
Muovi- ja kumiosien puhdistukseen
voidaan käyttää samoja aineita kuin
korin puhdistukseen. Käytä tarvit‐
taessa sisäpuhdistusainetta. Älä
käytä muita aineita. Erityisesti liuotti‐
mia ja polttoaineita ei saa käyttää. Älä
käytä minkäänlaiseen puhdistukseen
painepesuria.

268Huolto ja ylläpitoHuolto ja ylläpitoYleistä tietoa.............................. 268
Neste-, voiteluaine- ja varaosa‐
suositukset ................................. 269Yleistä tietoa
Huoltotiedot Auton käyttö- ja liikenneturvallisuu‐
den, taloudellisuuden sekä arvon säi‐ lymisen vuoksi on tärkeää, että kaikki
huoltotyöt tehdään suositelluin välein.
Yksityiskohtainen, ajan tasalla oleva
huolto-ohjelma autoasi varten on saa‐
tavana korjaamosta.
Huoltonäyttö 3 102.
Eurooppalaiset huoltovälit Auto on huollettava aina
30.000 km:n tai 1 vuoden jälkeen, sen mukaan kumpi täyttyy ensin, ellei
huoltonäytössä toisin neuvota.
Eurooppalaiset huoltovälit ovat voi‐ massa seuraavissa maissa:
Alankomaat, Andorra, Belgia,
Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Es‐
panja, Grönlanti, Iso-Britannia, Is‐
lanti, Irlanti, Italia, Itävalta, Kreikka,
Kroatia, Kypros, Latvia, Liettua, Lu‐
xemburg, Makedonia, Malta, Monte‐
negro, Norja, Portugali, Puola,
Ranska, Romania, Ruotsi, Saksa,Serbia, Slovakia, Slovenia, Suomi,
Sveitsi, Tanska, Tsekin tasavalta, Un‐
kari, Viro.
Huoltonäyttö 3 102.
Kansainväliset huoltovälit
Auto on huollettava aina
15.000 km:n tai 1 vuoden jälkeen, sen mukaan kumpi täyttyy ensin, ellei
huoltonäytössä toisin neuvota.
Kansainvälisiä huoltovälejä sovelle‐
taan maissa, joita ei ole lueteltu eu‐
rooppalaisten huoltovälien kohdalla.
Huoltonäyttö 3 102.
Huoltotöiden kirjaaminen
Huollot kirjataan huolto- ja takuuvih‐
koon. Päivämäärän ja kilometrimää‐
rän lisäksi merkitään huoltavan kor‐
jaamon leima ja allekirjoitus.
Tarkista, että huolto- ja takuuvihko
täytetään oikein, koska se on todiste
tehdyistä huolloista ja oleellinen esi‐
tettäessä takuuvaatimuksia tai good‐
will-pyyntöjä. Siitä on hyötyä myös
autoa myytäessä.