OPEL INSIGNIA 2015 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Page 251 of 361

Догляд за автомобілем249
Залежно від варіанта двигуна
використовуються різні щупи.
Коли рівень масла падає до
позначки MIN, долийте масла.
Ми рекомендуємо використовувати
масло тієї ж якості, яке
використовувалась під час
останньої заміни.
Рівень масла в двигуні не повинен
перевищувати позначку MAX на
щупі.
Обережно
Масло з двигуна потрібно злити.
Об’єм 3 323, якість/в’язкість
моторного масла 3 301.
Установіть кришку рівно та
затисніть її.

Page 252 of 361

250Догляд за автомобілемРобоча рідина в
автоматичній трансмісіїОбережно
Навіть дуже незначна кількість
бруду може спричинити
пошкодження автоматичної
трансмісії та призвести до збоїв
у її роботі. Стежте за тим, щоб
частинки бруду не прилипли до вологої сторони кришки бачка, а
також щоб бруд не потрапив у бачок.
Рівень робочої рідини
автоматичної трансмісії зазвичай
не потрібно перевіряти. Щоб
перевірити рівень робочої рідини,
зверніться по допомогу на станцію
технічного обслуговування.
Охолоджуюча рідина
двигуна
Охолоджувальна рідина не
замерзає до температури близько
-28 °C. У північних країнах із дуже
холодним кліматом заводська
охолоджувальна рідина
забезпечує захист від замерзання
приблизно до -37 °C.Обережно
Використовуйте антифриз, який
схвалено для використання в автомобілі.
Рівень охолоджуючої рідиниОбережно
Надто низький рівень
охолоджуючої рідини може
спричинити пошкодження
двигуна.
Якщо система холодна, рівень
охолоджуючої рідини повинен бути
вище лінії наповнення. За умови
низького рівня долийте рідину.

Page 253 of 361

Догляд за автомобілем251
На іншій версії позначка рівня
наповнення розташована на
заливному отворі. Щоб перевірити
рівень рідини, відкрийте кришку.
Додаткова лінія охолодження
двигуна з турбонаддувом
Охолоджувальний контейнер
розташований у корпусі
повітряного фільтра.Якщо система холодна, рівень
охолоджуючої рідини повинен бути
вище лінії наповнення. За умови
низького рівня долийте рідину.
Загальна інформація
9 Попередження
Залиште двигун для
охолодження перед
відкриванням кришки.
Обережно відкрийте кришку,
поступово знижуючи тиск.
Щоб долити рідину,
використовуйте суміш 1:1 готового
концентрату охолоджувальної
рідини та чистої водопровідної
води. У разі відсутності
концентрату охолоджувальної
рідини, використовуйте чисту
водопровідну воду. Щільно
закрийте кришку. Проводити
перевірку концентрації
охолоджувальної рідини та усувати причини її витрати слід лише в
майстерні.
Робоча рідина
гідропідсилювача кермаОбережно
Навіть дуже незначна кількість
бруду може призвести до
пошкодження системи
кермового керування і
призвести до перебоїв в роботі.
Уникайте контакту бруду з
вологою стороною кришки баку/
щупу або його попаданню в бак.

Page 254 of 361

252Догляд за автомобілем
Рівень робочої рідини
гідропідсилювача керма зазвичай
не потрібно перевіряти. Якщо під
час керування кермом чути
незвичний шум або
гідропідсилювач керма
неналежним чином реагує на
керування, зверніться по допомогу
на станцію технічного
обслуговування.
Рідина в бачку омивача
Заповніть резурвуар чистою
водою, додавши відповідну
кількість миючої рідини для
лобового скла, до складу якої
входить антифриз.
Обережно
Лише рідина для промивання з
достатньою концентрацією
антифризу забезпечує захист за
низької температури або за
умови її різкого зниження.
Гальма
Коли товщина гальмівної накладки
досягає мінімального рівня, під час
гальмування лунає пронизливий
сигнал.
Подорож на великі відстані є
можливою, але слід у якомога
стисліші терміни замінити гальмівні
колодки.
Після встановлення нових
гальмівних колодок уникайте
зайвого різкого гальмування
протягом перших кількох поїздок.
Гальмівна рідина9 Попередження
Гальмівна рідина є отруйною та
кородуючою. Уникайте контакту з очима, шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями.

Page 255 of 361

Догляд за автомобілем253
Рівень гальмівної рідини повинен
бути між позначками MIN і MAX .
Якщо рівень цієї рідини нижчий за позначку MIN, зверніться по
допомогу на станцію технічного
обслуговування.
Рідина для системи гальм і
зчеплення 3 301.
Автомобільний
акумулятор Автомобілі без системи стоп-старт
устатковуються свинцево-
кислотним акумулятором.
Автомобілі з системою стоп-старт
устатковуються акумулятором
AGM (що не є свинцево-кислотним
акумулятором).
Акумулятор автомобіля не
потребує обслуговування, якщо за
відповідного режиму керування досягається потрібний рівень
заряду акумулятора. Їзда на короткі дистанції та часті запуски двигуна
розряджають акумулятор.
Уникайте використання
непотрібних пристроїв, що
споживають електроенергію.
Акумулятори не належать до
побутових відходів. Їх потрібно
здати на утилізацію до відповідних
приймальних пунктів.
Якщо автомобіль не
використовується більше 4 тижнів,
акумулятор може розрядитися.
Від’єднайте затискач від
негативної клеми акумулятора.
Перш ніж під’єднувати або
від’єднувати акумулятор,
переконайтеся, що запалення
вимкнено.
Захист від розряджання
акумулятора 3 152.
Заміна автомобільного
акумулятора
Примітка
Будь-яке відхилення від
інструкцій, наведених в цьому
параграфі, може призвести до
тимчасової дезактивації системи
стоп-старт.

Page 256 of 361

254Догляд за автомобілем
Автомобільний акумулятор
закритий кришкою. Для заміни
акумулятора слід зняти кришку. Підніміть кришку за задню частинуі відчепіть її спереду.
Під час заміни акумулятора
переконайтеся, що поруч із
позитивним виходом немає
відкритих вентиляційних отворів.
За наявності відкритого
вентиляційного отвору в цій області його слід закрити власноруч
створеною заглушкою, натомість
вентиляційний отвір в області
негативного виходу повинен бути
відкритим.
Використовуйте тільки такі
акумулятори, над якими можна
встановлювати блок запобіжників.
Для автомобілів із системою стоп-
старт пересвідчіться в тому, що
акумулятор AGM (абсорбційне
скловолокно) замінюється на
акумулятор AGM.
Акумулятор AGM можна розпізнати
по ярлику на акумуляторі. Ми
рекомендуємо використовувати
фірмовий акумулятор Opel.
Примітка
Використання іншого
акумулятора AGM, що
відрізняється від фірмового
акумулятора Opel, може
призвести до менш ефективної
роботи системи стоп-старт.
Для заміни акумулятора
рекомендується звертатися на
СТО.
Система стоп-старт 3 175.
Заряджання автомобільного
акумулятора9 Попередження
На автомобілях, устаткованих
системою стоп-старт,
пересвідчіться в тому, що заряд акумулятора не перевищує
14,6 В при використанні
зарядного пристрою. Інакше це
може призвести до
пошкодження акумулятора.
Запуск із зовнішнього джерела
3 290.

Page 257 of 361

Догляд за автомобілем255
Попереджувальна табличка
Значення символів:■ Відсутність іскор, відкритого полум'я чи диму.
■ Завжди носіть захист для очей. Вибухонебезпечні гази можуть
призвести до сліпоти чи
травмування.
■ Зберігайте автомобільний акумулятор у місцях,
недоступних для дітей.
■ Автомобільний акумулятор містить сірчану кислоту, яка може
спричинити важкі опіки чи
сліпоту.
■ Детальніше див. у Посібнику з експлуатації.
■ Поруч з автомобільним акумулятором може
накопичитися
вибухонебезпечний газ.
Випуск води й бруду з
системи дизельного
пального
Якщо бак став сухим, систему
дизельного пального потрібно
прокачати. Увімкніть систему
запалення три рази на 15 секунд за раз. Потім робіть спроби запускудвигуна тривалістю не більше
40 секунд. Повторіть цей процес не менше ніж через 5 секунд. Якщо
двигун не запускається, зверніться
по допомогу до найближчої
майстерні.Заміна щітки
склоочисника
Щітки склоочисника на
лобовому склі
Підніміть важіль склоочисника і
відкрийте затискач.

Page 258 of 361

256Догляд за автомобілем
Від'єднайте щітку склоочисника та
зніміть її.
Приставте склоочисник під
невеликим кутом до кронштейна склоочисника та натисніть на
склоочисник, щоб зафіксувати
його.
Обережно опустіть кронштейн
склоочисника.
Щітка склоочисника на
задньому вікні
Підніміть очисник. Натисніть на два
фіксатора на важелі, від'єднайте
щітку та зніміть її.
Приставте склоочисник під
невеликим кутом до кронштейна склоочисника та натисніть на
склоочисник, щоб зафіксувати
його.
Обережно опустіть кронштейн
склоочисника.
Заміна лампи
Вимкніть систему запалювання тавимкніть відповідний перемикач
або зачиніть дверцята.
Тримайте нову лампу лише за її
основу. Забороняється торкатися
скла лампи голими руками.
Для заміни використовуйте лише
лампи ідентичного типу.
Замінюйте лампи передніх фар
через моторний відсік.
Перевірка ламп Після заміни лампи ввімкніть
запалювання, ввімкніть та
перевірте світло.

Page 259 of 361

Догляд за автомобілем257Галогенові фари
Подвійні галогенові фари (1) з
однією лампою для ближнього та
дальнього світла.
Габаритні ліхтарі/ліхтарі денного
освітлення (2) .
Передній вказівник поворотів (3)
Подвійна галогенова фара (1)
Витягніть наливну трубку з бачка
омивача лобового скла,
розташованого з лівого боку
автомобіля.
1. Поверніть кришку проти годинникової стрілки та зніміть
її.

Page 260 of 361

258Догляд за автомобілем
2. Повертайте тримач лампипроти годинникової стрілки,
щоб відкрутити його. Вийміть
тримач лампи з рефлектора.
3. Від’єднайте патрон від з’єднувального розніму, злегка
відтягнувши вушко фіксатора.
4. Замініть лампу й приєднайте до
розніму.
5. Вставте тримач лампи, зафіксувавши два закріплювачі
у рефлекторі та повернувши їх
за годинниковою стрілкою.
6. Установіть кришку та поверніть за годинниковою стрілкою.
Габаритні ліхтарі/ліхтарі
денного освітлення (2)
1. Поверніть ковпачок проти годинникової стрілки й вийміть з
рефлектора.
2. Притисніть один до одного язички-фіксатори й вийміть
патрон з корпусу.
3. Витягніть лампу з патрона.

Page:   < prev 1-10 ... 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 ... 370 next >