OPEL INSIGNIA 2017 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Page 291 of 347

Automobilio priežiūra289Dažų pažeidimasNedidelius dažų pažeidimus
užtepkite korekciniu pieštuku, kol
nesusidarė rūdys. Didesniu dažų
pažeidimus ar rūdžių sankaupas
leiskite pašalinti dirbtuvėse.
Automobilio apačia Kai kurios automobilio apačios dalys
padengtos PVC plėvele, o kitas dalis saugo apsauginis tepalo sluoksnis.
Jei plaunate automobilio apačią,
patikrinkite ir jeigu reikia, ją
nuvaškuokite.
Bitumo/gumos medžiagos gali
pažeisti PVC plėvelę. Leiskite
automobilio apačią sutvarkyti
dirbtuvėse.
Prieš ir po žiemos nuplaukite
automobilio apačią ir patikrinkite
apsauginio tepalo sluoksnį.Suskystintųjų dujų sistema9 Pavojinga
Suskystintosios dujos yra
sunkesnės už orą, todėl jos gali
kauptis duobėse.
Dirbdami duobėje po automobilio
kėbulu, būkite atidūs.
Ketinant vykdyti dažymo darbus ir
naudoti džiovinimo kamerą 60 °C
viršijančioje temperatūroje, reikia išimti suskystintųjų dujų baką.
Neatlikite jokių suskystintųjų dujų sistemos modifikacijų.
Vilkimo įranga Nevalykite prikabinimo šarnyro garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.
Salono priežiūra
Salonas ir apmušalai Automobilio saloną, įskaitant ir
prietaisų skydelį ir apmušimą, valykite
tik sausa šluoste arba naudokite
salono valiklį.
Odos apmušalus valykite švariu
vandeniu ir minkšta šluoste. Jei oda
labai nešvari, naudokite odai skirtą
ploviklį.
Prietaisų grupę ir ekranus galima
valyti tik minkšta drėgna šluoste.
Jeigu reikia, naudokite švelnaus
muilo tirpalą.
Medžiaginius apmušalus valykite
siurbliu ir šepečiu. Dėmes pašalinkite minkštiems baldams skirtu valikliu.
Audiniai gali blukti. Dėl to gali atsirasti
išbukusių sričių, ypač – šviesiuose
apmušaluose. Dėmes ir išblukusias
sritis reikia kaip įmanoma greičiau
išvalyti.
Saugos diržus valykite drungnu
vandeniu arba salono valikliu.

Page 292 of 347

290Automobilio priežiūraĮspėjimas
Prilipinkite „Velcro“ lipdukus, nes
neužlipdyti gali sugadinti sėdynių
apmušalus.
Tas pats taikoma ir drabužiams su
aštriais daiktais, pavyzdžiui,
užtrauktukais, diržais ar džinsų
spaustukais.
Plastmasinės ir guminės dalys
Plastmasines ir gumines dalis galima
išvalyti tuo pačiu automobilio korpuso valymui naudojamu valikliu. Jei reikia,naudokite salono valiklį. Nenaudokite
jokių kitų priemonių. Venkite naudoti
tirpiklių, ypač benzino. Nenaudokite
aukšto slėgio purškiamųjų įrenginių.

Page 293 of 347

Techninė priežiūra ir aptarnavimas291Techninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................291
Tech. priežiūros informacija ....291
Rekomenduojami skysčiai, te‐ pimo medžiagos ir dalys ............292
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo medžiagos ..................292Bendra informacija
Tech. priežiūros informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Detalų, atnaujintą techninės
priežiūros grafiką jūsų automobiliui
galite įsigyti dirbtuvėse.
Techninės priežiūros ekranas 3 106.
Techninės priežiūros intervalai
Europoje
Automobilį tikrinti būtina kas
30 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau),
jeigu kitaip nenurodoma techninio
aptarnavimo ekrane.
Aktyviau vairuojant (pvz., taksi ar
policijos transporto priemonės) gali
galioti trumpesni techninės priežiūros
intervalai.
Europos techninės priežiūros
intervalai galioja šiose šalyse:Andora, Austrija, Belgija, Bosnija ir
Hercegovina, Bulgarija, Kroatija,
Kipras, Čekijos Respublika, Danija,
Estija, Suomija, Prancūzija, Vokietija,
Graikija, Grenlandija, Vengrija,
Islandija, Airija, Italija, Latvija,
Lichtenšteinas, Lietuva,
Liuksemburgas, Makedonija, Malta,
Monakas, Juodkalnija, Nyderlandai,
Norvegija, Lenkija, Portugalija,
Rumunija, San Marinas, Serbija,
Slovakija, Slovėnija, Ispanija,
Švedija, Šveicarija, Jungtinė
Karalystė.
Techninės priežiūros ekranas 3 106.
Techninės priežiūros intervalai
Automobilį tikrinti būtina kas
15 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau),
jeigu kitaip nenurodoma techninio
aptarnavimo ekrane.
Jei dažnai pasitaiko viena ar kelios
toliau nurodytos aplinkybės, vadinasi, eksploatuojama sudėtingomis
sąlygomis: Variklio užvedimas šaltu
oru, dažnas sustojimas ir vėl
pradėjimas judėti, priekabos vilkimas, važiavimas kalnuose, važiavimas

Page 294 of 347

292Techninė priežiūra ir aptarnavimasprastu ir smėlingu keliu, didesnė oro
tarša, smėlio dalelės ore ir didelis
dulkėtumas, važiavimas dideliame
aukštyje ir dideli temperatūros
svyravimai. Šiomis sudėtingomis
eksploatacijos sąlygomis tam tikrus priežiūros darbus gali tekti atlikti
dažniau nei nurodyta įprastuose
priežiūros intervaluose.
Tarptautiniai techninės priežiūros
intervalai galioja šalyse, kurios
nebuvo išvardintos Europos tech.
priežiūros intervalų tvarkaraštyje.
Techninės priežiūros ekranas 3 106.
Patvirtinimai
Techninio aptarnavimo atlikimo
patvirtinimas įrašomas „Techninio
aptarnavimo ir garantijos knygelėje“.
Data ir nuvažiuotas atstumas
patvirtinamas tech. priežiūrą
atlikusios dirbtuvės antspaudu ir
parašu.
Patikrinkite ar teisingai užpildyta
„Techninio aptarnavimo ir garantijos
knygelė“, nesji yra pagrindinis
įrodymas pateikiant skundus, be to,
yra privalumas parduodant
automobilį.Tech. priežiūros intervalas su
likusia variklio alyvos tarnavimo
trukme
Techninės priežiūros intervalaipriklauso nuo kelių automobilio
naudojimo parametrų.
Techninio aptarnavimo ekrane
nurodoma, kada reikia keisti variklio alyvą.
Techninės priežiūros ekranas 3 106.Rekomenduojami
skysčiai, tepimo
medžiagos ir dalys
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo medžiagos
Naudokite tik tuos produktus, kurie
atitinka rekomenduojamas
specifikacijas.9 Perspėjimas
Eksploatacinės medžiagos yra
pavojingos ir gali būti nuodingos. Būkite atsargūs. Atkreipkite
dėmesį į ant talpyklų pateikiamą
informaciją.
Variklio alyva
Variklio alyva pasirenkama pagal joskokybę ir klampumą. Renkantis
alyvą, svarbesnė yra jos kokybė, o ne
klampumo savybės. Variklio alyvos
kokybė užtikrina, pavyzdžiui, variklio švarumą, apsaugą nuo nusidėvėjimo
ir alyvos senėjimo kontrolę, o

Page 295 of 347

Techninė priežiūra ir aptarnavimas293klampumo laipsnis suteikia
informaciją apie alyvos tirštumą
atitinkamoje temperatūroje.
„Dexos“ – tai naujausia variklių alyvos
kokybė, kuri užtikrina optimalią
benzininių ir dyzelinių variklių
apsaugą. Jeigu šios alyvos įsigyti
negalima, privaloma naudoti kitas
sąraše nurodytas variklio alyvas.
Rekomendacijos benzininiams
varikliams taip pat galioja
suslėgtosiomis gamtinėmis dujomis
(CNG), suskystintosiomis naftos
dujomis (LPG) ir etanoliu (E85)
varomiems varikliams.
Pasirinkite tinkamą variklio alyvą
pagal jos kokybę ir minimalią aplinkos
temperatūrą, kuriai esant ją galima
naudoti 3 297.
Variklio alyvos papildymas
Skirtingų gamintojų ir rūšių alyva gali
būti maišoma tol, kol ji atitinka variklio alyvai keliamus reikalavimus (kokybė ir klampumas).Naudoti tik ACEA A1/B1 arba tik
A5/B5 kokybės alyvą draudžiama,
nes tam tikromis eksploatavimo
sąlygomis ji gali sukelti ilgalaikių
variklio gedimų.
Pasirinkite tinkamą variklio alyvą
pagal jos kokybę ir minimalią aplinkos
temperatūrą, kuriai esant ją galima
naudoti 3 297.
Papildomi variklio alyvos priedai
Papildomų variklio alyvos priedų
naudojimas gali būti gedimų
priežastis ir panaikinti garantinius
įsipareigojimus.
Variklio alyvos klampumo laipsniai
SAE klampumo laipsnis suteikia
informacijos apie alyvos tirštumą.
Daugiarūšė alyva yra nurodoma
dviem skaičiais, pvz., SAE 5W-30.
Pirmasis skaičius prieš „W“ reiškia klampumą esant žemai temperatūrai,
o antrasis – klampumą esant aukštai
temperatūrai.
Prašome pasirinkti tinkamą
klampumo laipsnį pagal žemiausią
aplinkos temperatūrą 3 297.Visos rekomenduojamos klampos
klasės tinka aukštai aplinkos
temperatūrai.
Aušinamasis skystis ir antifrizas Naudokite tik organinės rūgšties
pagrindu ilgos eksploatavimo
trukmės aušinamąjį (LLC) skystį,
patvirtintą tai transporto priemonei.
Kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.
Gamykloje sistema užpildoma
aušinimo skysčiu, suprojektuotu
užtikrinti puikią apsaugą nuo
korozijos ir užšalimo iki maždaug
–28 °C temperatūros. Regionuose,
kur vyrauja itin žema temperatūra,
gamykloje įpiltas aušinimo skystis
užtikrina apsaugą nuo užšalimo iki
maždaug –37 °C. Šią koncentraciją
būtina išlaikyti visus metus. Papildomi aušinamojo skysčio priedai, skirti
papildomai apsaugoti nuo korozijos
arba nedideliems nuotėkiams
užsandarinti, gali sukelti funkcinių
problemų. Dėl papildomų aušinamojo
skysčio priedų naudojimo
atsiradusiems gedimams garantija
negalioja.

Page 296 of 347

294Techninė priežiūra ir aptarnavimasPlovimo skystisNaudokite tik jūsų transporto
priemonei aprobuotą ploviklį, kad
neapgadintumėte valytuvų šluotelių,
dažų, plastikinių ir guminių dalių.
Kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.
Stabdžių ir sankabos skystis Laikui bėgant stabdžių skystis
sugeria drėgmę, kuri sumažina
stabdymo efektyvumą. Todėl praėjus
nurodytam laiko tarpui stabdžių skystį reikia pakeisti.
„AdBlue“ „AdBlue“ naudokite tik azoto oksidų
kiekiui išmetamosiose dujose mažinti 3 174.

Page 297 of 347

Techniniai duomenys295Techniniai
duomenysAutomobilio identifikacija ...........295
Automobilio identifikavimo numeris ................................... 295
Identifikacinė plokštelė ............295
Variklio identifikavimas ............296
Automobilio duomenys ..............297
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo priemonės ...................297
Variklio duomenys ...................300
Techninės charakteristikos ......302
Automobilio svoris ...................305
Automobilio matmenys ............308
Talpos ...................................... 310
Padangų slėgis ........................311Automobilio
identifikacija
Automobilio identifikavimo
numeris
Automobilio identifikavimo numeris
matomas per priekinį stiklą.
Automobilio identifikavimo numeris gali būti įspaustas ant identifikacinės
plokštelės ir grindų plokštės (po
grindų danga, matoma po dangčiu) arba variklio skyriuje, ant dešinės
kėbulo plokštės.
Identifikacinė plokštelė
Identifikacijos lipdukas yra
pritvirtintas prie priekinių kairiųjų arba dešiniųjų durelių rėmo.

Page 298 of 347

296Techniniai duomenysIdentifikacijos plokštelėje pateikta
informacija:1:gamintojas2:tipo patvirtinimo numeris3:automobilio identifikavimo
numeris4:leistinasis bendrasis automobilio
svoris (kg)5:leistinasis bendrasis automobilio su priekaba svoris (kg)6:didžiausia leistinoji priekinės
ašies apkrova kg7:didžiausia leistinoji galinės ašies apkrova kg8:konkretūs duomenys apie
automobilį ar šalį, pvz. MY =
modelio išleidimo metai
Bendra priekinės ir galinės ašies apkrova neturi viršyti didžiausio
bendro leistino automobilio svorio.
Pavyzdžiui, jei priekinei ašiai tenka didžiausia leistina apkrova, galinė
ašis gali išlaikyti tokią apkrovą, kuri
yra lygi apkrovai iš bendro
automobilio svorio atėmus priekinei
ašiai tenkančią apkrovą.
Šie techniniai duomenys nustatyti
remiantis Europos Bendrijos
standartais. Mes pasiliekame teisę
atlikti pakeitimus. Automobilio
dokumentuose nurodytos techninės charakteristikos visada turi
pirmenybę prieš pateiktas vartotojo
vadove.
Variklio identifikavimas
Variklio identifikavimo kodas
nurodytas techninių duomenų
lentelėse. Variklio duomenų lentelėje
papildomai nurodomas inžinerinis
kodas. Variklio duomenys 3 300.
Norėdami identifikuoti atitinkamą
variklį, žr. su jūsų transporto
priemone pateiktą EEB atitikties
sertifikatą arba kitus nacionalinius
registracijos dokumentus.
Atitikties sertifikate pateiktas variklio
identifikavimo kodas. Kituose
nacionaliniuose leidiniuose gali būti
inžinerinis kodas. Žr. variklio darbinį
tūrį ir galią, kad identifikuotumėte
atitinkamą variklį.

Page 299 of 347

Techniniai duomenys297Automobilio duomenysRekomenduojami skysčiai ir tepimo priemonės
Tech. priežiūros grafikas Europoje Reikiama variklio alyvos kokybėVisose Europos šalyse, kur galioja europinis techninės priežiūros intervalas 3 291Variklio alyvos kokybėBenzininiai varikliai
(įskaitant SGD, SND, E85)Dyzeliniai varikliaidexos 1––dexos 2✔✔
Jei „dexos“ kokybės gauti nepavyksta, tarp alyvos keitimų galima sunaudoti iki 1 litro ACEA C3 kokybės variklių alyvos.
Variklio alyvos klampumo laipsniai
Visose Europos šalyse, kur galioja europinis techninės priežiūros intervalas 3 291Aplinkos temperatūrosBenzininiai ir dyzeliniai varikliaiIki -25 °CSAE 5W-30 arba SAE 5W-40Žemesnė nei -25 °CSAE 0W-30 arba SAE 0W-40

Page 300 of 347

298Techniniai duomenysTarptautinis techninės priežiūros tvarkaraštisReikiama variklio alyvos kokybėVisose šalyse su tarptautiniu techninės priežiūros intervalu 3 291Variklio alyvos kokybėBenzininiai varikliai
(įskaitant SGD, SND, E85)Dyzeliniai varikliaidexos 1 (jei yra)✔–dexos 2✔✔
Tuo atveju, jeigu „dexos“ rūšies alyvos gauti nepavyktų, galite naudoti šių rūšių alyvas:
Visose šalyse su tarptautiniu techninės priežiūros intervalu 3 291Variklio alyvos kokybėBenzininiai varikliai
(įskaitant SGD, SND, E85)Dyzeliniai varikliaiGM-LL-A-025✔–GM-LL-B-025–✔Visose šalyse su tarptautiniu techninės priežiūros intervalu 3 291Variklio alyvos kokybėBenzininiai varikliai
(įskaitant SGD, SND, E85)Dyzeliniai varikliaiACEA A3/B3✔–ACEA A3/B4✔✔

Page:   < prev 1-10 ... 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 ... 350 next >