OPEL INSIGNIA BREAK 2017.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем239Во время поиска места для
парковки систему можно включить
кратковременным нажатием на (.
В режиме помощи при парковке система распознает и запоминает
места, подходящие для парковки,
на удалении до десяти метров для
параллельной и до шести метров
для перпендикулярной парковки.
Включить систему можно при
скорости движения не более
30 км/ч. Система будет выполнять
поиск подходящего места для
парковки на скорости до 30 км/ч.
Максимально допустимое расстоя‐
ние между вашим автомобилем и
рядом припаркованных автомоби‐
лей составляет 1,8 м для парал‐
лельной парковки и 2,5 м для
перпендикулярной парковки.Порядок работыИндикация на дисплее информа‐
ционного центра водителя в
режиме поиска парковочного места
Выберите режим поиска места для
параллельной или перпендикуляр‐
ной парковки на дисплее информа‐ ционного центра водителя
длительным нажатием клавиши (.
По умолчанию система ищет места
для парковки со стороны пасса‐
жира. Чтобы начать поиск мест для парковки со стороны водителя,
включите указатель поворота со
стороны водителя.
При обнаружении подходящего
места на дисплей информацион‐
ного центра водителя выводится
визуальное предупреждение и
подается звуковой сигнал.

240Вождение и управление автомобилемИндикация на цветном информа‐ционном дисплее
Выберите режим параллельной
или перпендикулярной парковки,
нажав соответствующий значок на
дисплее.
Выберите сторону, с которой необ‐
ходимо искать парковочное место,
нажав соответствующий значок на
дисплее.
При обнаружении подходящего места на цветной информацион‐
ный дисплей выводится визуаль‐
ное предупреждение и подается
звуковой сигнал.
Если водитель не остановит авто‐
мобиль после предложенного
системой места, система продол‐
жит поиск других мест для
парковки.
Режим активной помощи при
парковке
Система считает, что водитель выбрал предложенное ей место,
если автомобиль остановился не
более чем в 10 метрах при парал‐
лельной парковке или не более чемв 6 метрах при перпендикулярной
парковке от того места, где
система выдала сообщение
Остановиться . Система рассчиты‐
вает оптимальную траекторию заезда автомобиля на парковочное
место.
Кратковременная вибрация руле‐
вого колеса после включения
задней передачи свидетельствует
о том, что система контролирует
работу рулевого управления.
После этого маневрирование при
постановке автомобиля с механи‐
ческой коробкой передач на
стоянку будет осуществляться
автоматически, при этом водитель
получает подробные инструкции о
том, когда необходимо затормо‐
зить, увеличить скорость или пере‐
ключить передачу. Маневрирова‐
ние при постановке автомобиля с
автоматической коробкой передач на стоянку также осуществляется
автоматически, при этом водитель
получает подробные инструкции о
том, когда необходимо увеличить
скорость или включить передачу

Вождение и управление автомобилем241переднего или заднего хода. Води‐
телю необходимо отпустить руле‐
вое колесо. В режиме полуавтома‐
тической парковки скорость огра‐
ничена.
Всегда внимательно следите за
звуковыми сигналами системы
облегчения парковки спереди и
сзади. Непрерывный сигнал озна‐
чает, что расстояние до препят‐
ствия не достигает примерно
30 см.
Если по какой-то причине води‐
телю необходимо взять рулевое
управление, держите рулевое
колесо только за внешний край.
При этом автоматическое управле‐
ние рулевым механизмом отклю‐
чится.Отображение информации
На экране дисплея могут отобра‐
жаться следующие инструкции:
● Общие рекомендации и преду‐ преждения.
● Предупреждение о том, что скорость движения автомо‐
биля превышает 30 км/ч в
режиме поиска места для
парковки.
● Требование остановить авто‐ мобиль после обнаружения
свободного места для
парковки.
● Указания по управлению авто‐ мобилем во время парковки.
● Требование включить пере‐ дачу заднего хода или первуюпередачу ( R или D на автомо‐
биле с автоматической короб‐
кой).● Указания о необходимости остановиться или двигаться с
низкой скоростью.
● Некоторые инструкции сопро‐ вождаются отображением
индикатора состояния на
дисплее информационного
центра водителя.
● Всплывающий значок и звуко‐ вой сигнал оповещают об
успешном завершении
парковки.
● Сообщение об отмене парко‐ вочного маневра.
Приоритеты индикации сообщений
на дисплее
Индикация расширенной системы
помощи при парковке на дисплее
информационного центра води‐
теля может прерываться выводом
информационных сообщений
более высокого приоритета. После подтверждения сообщения нажа‐
тием кнопки SET/CLR на рычаге
указателей поворота или кнопки
9 на рулевом колесе, на дисплей
будут снова выводиться сообще‐
ния системы упреждающей

242Вождение и управление автомобилемпомощи при парковке, и вы
сможете продолжить маневриро‐
вание для парковки.
Выключение
Система отключается в следую‐
щих случаях:
● кратковременное нажатие клавиши (
● маневр парковки успешно завершен
● во время поиска места для парковки скорость автомобиля
превысила 30 км/ч
● в режиме активной помощи при
парковке скорость автомобиля
превысила 8 км/ч
● система установила, что води‐ тель взялся за руль
● превышено максимальное разрешенное количество пере‐ключений передач:
восемь циклов при параллель‐ ной парковке или пять циклов
при перпендикулярной
● выключено зажиганиеПри отключении системы (водите‐
лем или по другим причинам) во
время выполнения маневров на
дисплей выводится сообщение
Парковка отключена . Также
подается звуковой сигнал.
Неисправности
Сообщение отображается в
следующих случаях:
● В системе имеется неисправ‐ ность.
● Водитель не завершил успешно парковочный маневр.
● Система не работает.
● При возникновении любых из указанных выше условий
отключения системы.
Если во время маневра на пути
автомобиля обнаруживается
препятствие, на дисплей выво‐
дится сообщение Остановиться.
После удаления объекта маневр для парковки будет возобновлен. Если препятствие не удалено,
система будет отключена.
Длительное нажатие на ( позво‐ляет включить систему и присту‐
пить к поиску нового свободного
места для парковки.
Общие замечания о системе
облегчения парковки9 Предупреждение
При определенных условиях
помешать обнаружению препят‐ ствия могут поверхности пред‐метов или одежды с различнымотражением звука, а также
внешние источники шума.
Обращайте особое внимание на
низко расположенные препят‐
ствия, которые могут повредить
нижнюю часть бампера.

Вождение и управление автомобилем243Внимание
Эффективность системы
снижается, когда датчики
покрываются, например,
наледью или снегом.
Эффективность работы
системы облегчения парковки
может быть снижена, если авто‐ мобиль сильно загружен.
Особые условия возникают,
если поблизости находятся
высокие автомобили
(например, внедорожники,
минифургоны, крупногабарит‐
ные фургоны). Опознавание
объектов и правильный расчет
дистанции до таких автомоби‐
лей (в верхней части) не обес‐
печивается.
Кроме того, система может не
обнаруживать объекты с очень
малым сечением отражения
(например, тонкие или изгото‐
вленные из мягких материалов).
Системы автоматической
парковки не распознают пред‐
меты, находящиеся за пред‐
елами радиуса действия.
Примечание
Ложные срабатывания датчиков
могут быть вызваны помехами
внешних источников звука или механическими препятствиями (в
этом случае система предупре‐
ждает о наличии несуществую‐
щих объектов).
Проверьте правильность уста‐
новки переднего номерного знака
(знак не должен быть изогнут, с
левого и с правого края между
знаком и бампером не должно
быть зазоров) и датчиков.
Система упреждающей помощи
при парковке может не отреагиро‐
вать, если после начала выполне‐ ния маневра в результате пере‐
строения других автомобилей
пространство, доступное для
парковки, изменится. Система
может распознавать въезды,
арки, дворы и даже перекрестки
как места, доступные для
парковки. После включения пере‐
дачи заднего хода система начи‐
нает маневрирование для въезда
на парковочное место. Удосто‐
верьтесь, что выбранное для
парковки место действительно
свободно.
Система не способна распознав‐ ать неровности покрытия,
например, на строительных
площадках. Вся ответственность
возлагается на водителя.
Примечание
На новом автомобиле при первом
использовании системы необхо‐
димо выполнить ее калибровку.
Для оптимальной работы системы
помощи при парковке необходимо предварительно проехать не
меньше 10 км по маршруту,
содержащему несколько поворо‐
тов.
Система калибруется под стан‐
дартные колеса, установленные
заводом-изготовителем. Уста‐
новка колес с шинами или
дисками другой размерности
может повлиять на работу
системы парковки.

244Вождение и управление автомобилемСистема контролябоковых слепых зон
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах обнаруживает объекты в
слепых зонах по обе стороны авто‐
мобиля и сообщает об этом води‐
телю. Если система обнаруживает
объекты, которые могут быть неви‐ димы во внутренних и наружных
зеркалах, в каждом из наружных
зеркал выводятся визуальные
предупреждающие сигналы.
Радиолокационные датчики
системы предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах установлены в заднем
бампере.9 Предупреждение
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мерт‐
вых зонах не заменяет зрение
водителя.
Система не способна обнару‐
жить следующие объекты:
● быстро приближающиеся автомобили, находящиеся за
пределами боковых мертвых
зон
● пешеходов, велосипедистов или животных
Прежде чем перестроиться в
другой ряд, посмотрите во все
зеркала, оглянитесь назад и
включите указатель поворота.
Если во время движения передним ходом система обнаружит автомо‐
биль в боковой мертвой зоне, неза‐
висимо от того, совершаете ли
обгон вы или обгоняют вас, в
наружном зеркале заднего вида с
соответствующей стороны заго‐
рается желтый предупредитель‐
ный символ B. Если после этого
водитель включает указатель
поворота, желтый предупреждаю‐
щий символ B начинает мигать,
предупреждая об опасности смены
полосы движения.
Примечание
Если скорость обгоняющего авто‐ мобиля превышает скорость обго‐няемого на 10 км/ч или более,
предупреждающий символ B в
соответствующем наружном
зеркале может не загораться.
При запуске двигателя символы в
обоих наружных зеркалах заднего
вида загораются на короткое
время, указывая на исправность
системы.

Вождение и управление автомобилем245
Если автомобиль оборудован
системой контроля мертвых зон
при перестроении 3 246, в зерка‐
лах отображается значок F.
Выключение
Включить или отключить систему предупреждения о препятствиях в боковых мертвых зонах можно на
информационном дисплее в меню
сохранения индивидуальных
настроек.
Сохранение индивидуальных
настроек автомобиля 3 134.
Информационный дисплей 3 126.
При отключении системы на экран
информационного центра води‐
теля выдается соответствующее
сообщение.
Зоны обнаружения Зона обнаружения начинается у
заднего бампера и уходит назад и в стороны примерно на три метра.
Высота зоны обнаружения состав‐
ляет примерно от полуметра до
двух метров от земли.
Если автомобиль буксирует
прицеп или установлен кронштейн
для перевозки велосипеда,
система отключается.
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах игнорирует неподвижные
препятствия, такие как огражде‐
ния, столбы, бордюрный камень,
стены и балки. Система также не
обнаруживает другие припарко‐
ванные автомобили и автомобили,
движущиеся во встречном направ‐
лении.Ограничения в работе системы
Даже в обычных условиях системаможет иногда не выдавать свое‐
временные предупреждения. В
условиях повышенной влажности это может происходить чаще.
Система может не функциониро‐
вать должным образом в следую‐
щих условиях:
● Датчики закрыты наледью, снегом, грязью, наклейками,
магнитами, металлическими
пластинами или чем-то еще.
● Идет сильный дождь.
● Автомобиль побывал в ДТП или участок вокруг датчикаповрежден или не восстано‐
влен должным образом.
● Наблюдаются резкие пере‐ пады температуры.
● Автомобиль буксирует прицеп.
В случае выхода системы из строя
или возникновения временного
сбоя в ее работе индикаторы в
зеркалах заднего вида будут
гореть постоянно, а на дисплей

246Вождение и управление автомобилеминформационного центра води‐
теля выводится сообщение. Обра‐
титесь за помощью на станцию
техобслуживания.
Система контроля мертвых зон приперестроении
Помимо выдачи предупреждений о
препятствиях в боковых мертвых
зонах 3 244, система контроля
мертвых зон при перестроении
распознает быстро приближаю‐
щиеся автомобили на соседних
полосах позади вашего автомо‐
биля.
Автомобили, оснащенные систе‐
мой контроля мертвых зон при
перестроении, обязательно имеют функцию предупреждения о
препятствиях в боковых мертвых
зонах.
При обнаружении быстро прибли‐
жающихся сзади автомобилей
система выдает визуальный пред‐
упредительный сигнал в соответ‐
ствующем наружном зеркале.Радарные датчики расстояния
расположены в заднем бампере.9 Предупреждение
Система предупреждения о
сходе с полосы движения не
заменяет внимание водителя.
Прежде чем перестроиться в
другой ряд, посмотрите во все
зеркала, оглянитесь назад и
включите указатель поворота.
Когда система обнаруживает
приближающийся сзади автомо‐
биль, движущийся значительно
быстрее, в соответствующем
наружном зеркале загорается
желтый предупредительный
значок F. Если после этого води‐
тель включает указатель поворота,
желтый предупреждающий символ
F начинает мигать, предупре‐
ждая об опасности смены полосы движения.
Система контроля мертвых зон при
перестроении работает на всех
скоростях.При запуске двигателя символы в
обоих наружных зеркалах заднего
вида загорятся на короткое время, указывая на исправность системы.

Вождение и управление автомобилем247Зоны обнаружения
Датчики системы охватывают зону
приблизительно в 3,5 м парал‐
лельно обеим сторонам автомо‐
биля, приблизительно 3 м позади в системе предупреждения о препят‐
ствиях в боковых мертвых зонах
(A) и приблизительно 70 м позади в
системе контроля мертвых зон при
перестроении (B) на соседних
полосах. Зоны начинаются у соот‐
ветствующих наружных зеркал.
Высота зоны обнаружения состав‐
ляет примерно от 0,5 метра до
2 метров от земли.
Выключение
Включить или отключить систему контроля мертвых зон при пере‐
строении можно в меню сохране‐
ния индивидуальных настроек
автомобиля на информационном
дисплее.
Сохранение индивидуальных
настроек автомобиля 3 134.
Информационный дисплей 3 126.
Система отключается, если авто‐
мобиль буксирует прицеп.
При отключении системы на экран
информационного центра води‐
теля выдается соответствующее
сообщение.
Ограничения в работе системы Даже в обычных условиях и при
прохождении крутых поворотов
система может иногда не выдавать
своевременные предупреждения.
При неблагоприятных погодных
условиях (дождь, град и т.п.)
бывает, что система выдает преду‐ преждения о появлении посторон‐
них предметов в мертвой зоне. При
движении по мокрой дороге или награнице между сухим и смоченным
дорожными участками может заго‐
реться индикатор F из-за того,
что брызги воспринимаются как
помехи движению. В иных случаях
индикатор F может загораться
из-за дорожных ограждений,
знаков, деревьев, кустов или
прочих неподвижных объектов.
Это нормальное функционирова‐
ние, и система не требует техоб‐
служивания.
Система может не функциониро‐
вать должным образом в следую‐
щих условиях:
● Датчики закрыты наледью, снегом, грязью, наклейками,
магнитами, металлическими
пластинами или чем-то еще.
● Идет сильный дождь.
● Автомобиль побывал в ДТП или участок вокруг датчикаповрежден или не восстано‐
влен должным образом.
● Наблюдаются резкие пере‐ пады температуры.
● Автомобиль буксирует прицеп.

248Вождение и управление автомобилемВ случае выхода системы из строя
или возникновения временного
сбоя в ее работе на дисплей
информационного центра води‐
теля выводится сообщение. Обра‐
титесь за помощью на станцию
техобслуживания.
Примечание
Новую систему необходимо отка‐
либровать перед использова‐
нием. Для оптимальной работы по возможности скорее проедьте на
автомобиле по прямому шоссе с
придорожными объектами,
например, дорожными огражде‐
ниями и заборами на некотором
расстоянии.
Система панорамного обзора
Эта система позволяет выводить на информационный дисплей изоб‐
ражения со всех камер, объединяя их в общий вид сверху, который
охватывает пространство вокруг
автомобиля почти на 360°.В состав системы входят четыре
камеры:
● камера заднего вида, устано‐ вленная в задней двери багаж‐ного отделения
● передняя камера, установлен‐ ная в решетке радиатора под
заводским знаком
● боковые камеры, установлен‐ ные в обоих наружных зерка‐
лах заднего вида снизу.
Информационный дисплей
делится на две части: слева
отображается вид на автомобиль сверху, а справа — изображение спередней или задней камеры, в
зависимости от выбранной пере‐
дачи. Датчики парковки дополняют
визуальную информацию, полу‐
чаемую от камер.
АктивацияСистема панорамного обзора
включается при:
● выборе передачи заднего хода
● нажатии иконки с изображе‐ нием камеры ë на информа‐
ционном дисплее
● опасном сокращении дистан‐ ции до расположенного
впереди препятствия
Порядок работы
Задний вид
При включении передачи заднего
хода в правой части дисплея появ‐ ляется изображение, передавае‐
мое камерой заднего вида.
На дисплее может появляться знак опасности в виде треугольника 9,
если датчики системы парковки
обнаруживают расположенное
близко препятствие. Треугольник
изменяет цвет с желтого на