OPEL INSIGNIA BREAK 2017.75 Сопственички прирачник

Нега на возилото299Вредноста на притисокот во гумите
прикажана во Информативниот
систем за возачот го покажува
реалниот притисок во гумите.
Оладена гума ќе покаже намалена
вредност, што не укажува на
излегување на воздух.
Систем за следење напритисокот на гумите
Системот за контрола на
притисокот во гумите го проверува
притисокот во сите четири тркала
еднаш по минута кога брзината на
возилото ќе надмине определена
граница.Внимание
Системот за следење на
притисокот во гумите само
предупредува за послаб
притисок и не е замена за
редовното одржување на
гумите од страна на возачот.
Сите четири тркала треба да се
опремат со сензори за притисокот
во гумите, и гумите треба да го
имаат пропишаниот притисок.
Забелешка
Во земјите каде што системот за
следење на притисокот во гумите
е законска обврска, користењето
тркала без сензори за притисокот
ќе ја поништи дозволата за работа на возилото.
Изберете ја страницата Следење
на притисокот во гумите под
изборникот Информации во
Информативниот центар за
возачот 3 124.Состојбата на системот и
предупредувања за притисокот се
прикажуваат со порака укажувајќи на соодветната гума во
Информативниот центар за
возачот.
Системот ја зема предвид
температурата на гумите и
поставката за оптоварувањето на
гумите за предупредувањата.
Поставка за оптоварување на
гумите, погледнете подолу во овој
дел.
Зависност од температурата
3 297.
Откриен слаб притисок во гума се
покажува со контролната сијаличка
w 3 121.
Ако се запали w, сопрете штом
можете и напумпајте ги гумите
според препораките 3 337.

300Нега на возилотоУверете се дека статусот на
натовареност на возилото се
совпаѓа со избраниот притисок во
гумите. Статус на натовареност на возилото, погледнете подолу воовој дел.
Откако ќе се напумпаат, може да
биде потребно одредено возење за да се ажурираат вредностите на
притисокот во гумите во
Информативниот центар за
возачот. За тоа време, w може да
продолжи да свети.
Ако свети w при пониски
температури и се изгасне по
одредено време возење, може да
укажува дека се работи за низок
притисок. Проверете го притисокот
во гумите.
Пораки за возилото 3 138.
Монтирајте само тркала со сензори
за притисок, инаку притисокот во
гумите нема да се прикажува и w ќе
свети постојано.
Резервното тркало или
привременото резервно тркало не
е опремено со сензори за притисок. Системот за контрола напритисокот во гумите не
функционира за тие тркала.
Контролна сијаличка w се пали. За
понатамошните три тркала
системот останува функционален.
Употребата на течните комплети за поправање на гуми што се
достапни во трговијата може да го
влоши функционирањето на
системот. Може да се користат
фабрички одобрени комплети за
поправање гуми.
Работата со електронски уреди или
близината до објекти кои користат
слични бранови на фреквенција
може да доведе до нарушување на системот за следење на
притисокот во гумите.
Секогаш кога се заменуваат гумите
сензорите на системот за следење на притисокот во гумите треба да
се демонтираат и сервисираат. За
сензорите со навој, заменете ги
иглата на вентилот и заптивниот
прстен, за сензорите со штипка,
заменете го целиот вентил.
Користете само оригинални
пластични капачиња за вентилите
за да ги заштитите од оштетување.Внимание
Не користете метални капачиња за вентилите затоа што
предизвикуваат оксидирање и
оштетување на вентилите.
Состојба на оптовареност на
возилото
Прилагодете го притисокот во
гумите според етикетата за
информации за гумите или
табелата со притисоци за гумите 3 337 и изберете ја соодветната
поставка на страницата
Оптовареност на гумите во
изборникот Поставки на
Информативниот центар за
возачот 3 124. Оваа поставка ја ги
определува референтните
притисоци за предупредувањата
на притисокот во гумите.
Во зависност од екранот,
изборникот Ставање на гуми се
појавува само ако возилото е во мирување или е употребена
сопирачка за паркирање. Кај

Нега на возилото301возилата со автоматски менувач
рачката на менувачот мора да биде
во P.
Изберете:
● Light (Светло) за удобен
притисок за до 3 лица.
● Eco (Еко) за економичен
притисок за до 3 лица.
● Max (Макс.) за целосна
оптовареност.
Функција ауто-учење Откако ќе се сменат тркалата илипозицијата на тркалата, возилото
треба да мирува околу 20 минути
пред системот да пресмета
повторно. Следниов процес на
повторно учење трае до
10 минути при возење со брзина од 40 до 100 км/ч. Потрудете се да не
возите надвор од овој опсег
подолго време. Ако е можно,
користете автопат или сличен пат
што овозможува постојано возење.
Во текот на процесот на повторно
учење, може да се прикаже $ или
вредностите на притисокот може
да се заменат во Информативниот
центар за возачот.
Ако се појават проблеми во текот
на процесот на повторно учење, на
Информативниот центар за
возачот се прикажува порака за
грешка. w ќе трепка 60 секунди, а
потоа ќе свети постојано.
Ако се случи тоа, повторете го
процесот на учење. Оставете го
возилото неподвижно околу 20
минути, па возете повторно 10
минути како што е опишано погоре.
Длабочина на шарата Редовно проверувајте ја
длабочината на шарите.Гумите треба да се заменат од
безбедносни причини ако
длабочината на шарите падне под
2-3 мм (4 мм за зимските гуми).
Од безбедносни причини, се
препорачува длабочината на
шарите на гумите на една осовина
да не варира повеќе од 2 mm.
Законски дозволената минимална
длабочина на шарата (1,6 мм) е
достигната кога шарата е изабена
до една од ознаките за изабеност
( TWI). Нивната положба е означена
со обележувања од страните на
гумата.

302Нега на возилотоАко има поголемо абење напред
отколку назад, повремено
заменувајте ги предните и задните
тркала. Погрижете се насоката на
вртењето на тркалата да остане
иста.
Гумите стареат, дури ако не се
употребуваат. Препорачуваме
замена на гумите на 6 години.
Менување на големинатана гумите и тркалата
Ако се употребуваат гуми со
различна големина од оние
монтирани во фабриката, може да
биде потребно да се програмираат
брзиномерот како и номиналниот
притисок во гумите повторно и да
се извршат други преиначувања на
возилото.
По префрлувањето на гуми со друга големина, нека Ви ја заменат
лепливата етикета со притисоци за гумите.9 Предупредување
Употребата на несоодветни
гуми или тркала може да доведе
до незгоди и ќе ја поништи
дозволата за работа на
возилото.
Раткапни
Раткапните и гумите што се
одобрени од фабриката за
соодветното возило и ги
исполнуваат сите соодветни
барања за комбинирање на
тркалата и гумите, можат да се
користат.
Ако раткапните и гумите кои се
користат не се фабрично
одобрени, гумите не смеат да
имаат заштитно ребро на работ.
Раткапните не смеат да му пречат
на ладењето на сопирачките.
9 Предупредување
Употребата на несоодветни
гуми или раткапни може да
доведува до нагло губење на
притисок и притоа несреќи.
Возила со челични тркала: Кога
користите завртки за заклучување
на тркалата, не ставајте раткапни.
Синџири за гуми
Синџири за гуми се дозволуваат
само на предните тркала.

Нега на возилото303Секогаш употребувајте синџири со
ситни алки што не додаваат повеќе
од 10 мм до шарата и внатрешните
страни на гумата (вклучувајќи ја и
бравата на синџирот).9 Предупредување
Оштетувањата може да
доведат до пукање на гумата.
Синџирите за гуми се дозволени
само на гуми со големина
215/60 R16, 215/55 R17,
225/55 R17 M+S и 235/45 R18.
Привремено резервно тркало
Употребата на синџири за гуми не
се дозволува на привременото
резервно тркало.
Комплет за поправањегуми
Помалите оштетувања на шарата на гумата може да се поправат со
комплетот за поправање гуми.
Не ги вадете туѓите предмети од
гумите.
Оштетувањата на гумите што
надминуваат 4 mm или што се на
страничниот ѕид на гумата не може
да се поправат со комплетот за
поправање гуми.9 Предупредување
Не возете побрзо од 80 км/ч.
Не го користете за подолг
период.
Управувањето со воланот и
ракувањето може да станат
поинакви.
Достапни се два типа комплети за
поправање гуми:
● Тип 1 што се одликува со
прекинувачот за вклучување/
исклучување на горниот дел од
компресорот.
● Тип 2 што се одликува со
прекинувачот за вклучување/
исклучување на страната од
компресорот.
Ако возилото има издишана гума:
Затегнете ја рачната сопирачка и
ставете во прва брзина, рикверц
или P.

304Нега на возилото
Кај возила со аудиосистем со
звучници, комплетот за поправање
гуми се наоѓа заедно со алатите.
Кај другите возила, комплетот за
поправање гуми се наоѓа во торба.
Разлабавете ја завртката и
извадете ја торбата.
Извадете ги шишето со заптивна
смеса и компресорот од кутијата.
1. Извадете го кабелот за поврзување со струја и цревото
за воздух од преградите за
складирање на долната страна
на компресорот.

Нега на возилото3052.Тип 1: навртете го цревото за
воздух од компресорот на приклучокот од шишето созаптивна смеса и ставете го
шишето со заптивна смеса во
држачот на компресорот.
Тип 2: извадете го затворачот
од компресорот и од шишето со
заптивна смеса. Навртете го
шишето на компресорот без да
ја отстранувате фолијата од
шишето.
3. Поставете го компресорот близу до гумата така што
шишето со заптивна смеса ќе
биде исправено.
4. Отштрафете ги капаците на вентилите од дефектната гума.
5. Тип 1: навртете го цревото за
полнење на вентилот од гумата.
Тип 2: извадете го заштитното
капаче од цревото за полнење
и навртете го цревото за
полнење на вентилот од гумата.
Вентилот за испуштање воздух
мора да биде затворен (завртен
надесно).
6. Прекинувачот на компресорот мора да биде поставен на J.
7. Приклучете го приклучникот на компресорот во штекерот за
струја или во приклучокот на
запалката.
За да се избегне
испразнувањето на
акумулаторот, Ви
препорачуваме да го оставете
моторот да работи.

306Нега на возилото
8. Поставете го преклопникот накомпресорот на I. Гумата се
полни со заптивната смеса.
9. Мерачот за притисок на компресорот накратко се
покачува до 6 бари додека
шишето за заптивната смеса се празни (околу 30 секунди).
Потоа притисокот почнува да
опаѓа.
10. Целата заптивна смеса се пумпа во гумата. Потоа гумата
се надува.
11. Пропишаниот притисок за гумата би требало да се
достигне во рок од 10 минути. Притисок во гумите 3 337. Кога
ќе се постигне правилниот
притисок, исклучете го
компресорот.
Не работете со компресорот
подолго од 10 минути.
Тип 1: ако притисокот во гумите
не се достигне во рок од
10 минути, извадете го
комплетот за поправање гуми.
Помрднете го возилото за едно
вртење на гумата. Повторно
закачете го комплетот за
поправање гуми и продолжете
со постапката за полнење за
10 минути. Проверете го
притисокот во гумите уште
еднаш. Ако пропишаниот притисок за гумите се уште не е
достигнат, гумата е премногу
оштетена. Побарајте помош од
автомеханичар.
Ако притисокот за гумите се
достигне во рок од 10 минути,
поправете го пропишаниот
притисок во гумите со
користење на компресорот за
да го зголемите или намалите
со копчето на показателот за притисок.
Тип 2: извадете го комплетот за
поправање гуми и возете
веднаш до 10 км, но не подолго од 10 минути. Проверете го
притисокот во гумите уште
еднаш. Ако притисокот за
гумите не се достигне, повторно
закачете го комплетот за
поправање гуми и продолжете
со постапката за полнење

Нега на возилото30710 минути. Ако пропишаниот
притисок за гумите се уште не е достигнат, гумата е премногу
оштетена. Побарајте помош од
автомеханичар.
Ако притисокот во гумите се
достигне, поправете го пропишаниот притисок во
гумите со користење на компресорот за да го зголемите или намалите со отворање на
вентилот за испуштање воздух
(вртете налево) на цревото за
воздух.
12. Откачете го комплетот за поправање гуми.
Тип 1: притиснете ја спојката на
рамката за да го извадите
шишето со заптивна смеса од
рамката. Зашрафете го
цревото за пумпање на гуми врз слободната врска на шишето со заптивната смеса. Тоа ја
спречува заптивната смеса да
истече.
Тип 2: шишето со заптивна
смеса не може да се отстрани
од компресорот. Шишето созаптивна смеса треба да се
замени кај автомеханичар.
13. Чувајте го комплетот за поправање гуми во товарниот
простор.
14. Извадете ја излишната заптивна смеса користејќи
ткаенина.
15. Земете ја налепницата која ја покажува најголемата
дозволена брзина од шишето
со заптивната смеса, и закачете
ја во видното поле на возачот.
16. Продолжете со возењето веднаш за да се распространи
средството рамномерно во
гумата. По возење околу 10 км
(но не повеќе од 10 минути),
застанете и проверете го
притисокот во гумата. Навртете го цревото за воздух од
компресорот директно на
вентилот од гумата.
Ако притисокот во гумата е
поголем од 1,3 бари, наполнете
ја до правилната вредност.
Повторете ја оваа поставка
додека веќе нема губење на
притисокот.
Ако притисокот во гумата
паднал под 1,3 бари, возилото
не смее да се користи.
Побарајте помош од
автомеханичар.
17. Чувајте го комплетот за поправање гуми во кутијата.
18. Прицврстете ја кутијата со завртката.

308Нега на возилотоЗабелешка
Возните карактеристики на
поправената гума значително се
сменети, затоа нека Ви ја заменат таа гума.
Ако се слуша необичен шум или
компресорот се загрее, исклучете
го компресорот за најмалку
30 минути.
Вградениот сигурносен вентил се отвора при притисок од 7 бари.
Проверете го рокот на траење на
комплетот. По тој датум
способноста за затнување веќе не
се гарантира. Внимавајте на
информациите за чување на
шишето со заптивна смеса.
Заменете го користеното шише со
заптивната смеса. Отфрлете го
шишето како што е пропишано од
соодветните закони.
Компресорот и заптивната смеса
може да се користат од
околу -30 °C.
Приложените адаптери може да
се користат за пумпање на други
предмети, на пр. фудбалски
топки, воздушни душеци, гуменичамци, итн. Тие се наоѓаат на
долната страна од компресорот.
За да се извади, притегнете го
цревото за воздух на компресорот и извлечете го адаптерот.
Менување тркала Некои возила се опремени со
комплет за поправање гуми
наместо резервно тркало 3 303.
Сторете ги следниве подготовки и
запазете ги следните информации:
● Паркирајте на рамна, тврда и нелизгава површина.
Предните тркала треба да
бидат наместени право.
● Затегнете ја рачната сопирачка и ставете во прва
брзина, рикверц или P.
● Извадете го резервното тркало
3 310.
● Не менувајте повеќе од едно тркало одеднаш.
● Дигалката користете ја само за
менување на тркала во случај
на продупчување, а не за
сезонски зимски или летни
менувања на гумите.● Дигалката не бара одржување.
● Ако тлото на коешто стои возилото е меко, треба да сестави тврда штица (дебеланајмногу 1 см) под дигалката.
● Извадете ги тешките предмети
од возилото пред да го
кревате.
● Во возилото не смее да има луѓе или животни кога се дига.
● Не пикајте се под возило што е
кренато со дигалка.
● Не го палете возилото кога е кренато со дигалката.
● Исчистете ги завртките и шарите на тркалото со чиста
крпа пред да го монтирате
тркалото.9 Предупредување
Не подмачкувајте ги навртката,
завртката и конусот на
завртката на тркалото.
1. Откачете ги капачињата на навртките на тркалото со
шрафцигер и извадете ги.