sensor OPEL INSIGNIA BREAK 2019 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
Page 246 of 369
244Braukšana un ekspluatācijaAutomašīnās ar automātisko
pārnesumkārbu vadītājam ir
jākontrolē paātrinājums un
pārnesumu pārslēgšana, savukārt
bremzēšana un stūrēšana notiek
automātiski.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma vienmēr tiek uzstādīta
kopā ar priekšējo un aizmugurējo
novietošanas palīgsistēmu. Abas
sistēmas izmanto vienus un tos
pašus sensorus priekšējā un
aizmugurējā buferī.
Sistēmai ir seši ultraskaņas sensori
gan aizmugurējā, gan priekšējā
buferī.
Uzlabotās automašīnas
novietošanas palīgsistēmas
aktivizēšana
Uzlaboto automašīnas novietošanas
palīgsistēmu var aktivizēt, tikai
braucot uz priekšu.
Meklējot stāvvietu, sistēma ir gatava
darbam, kad īsi nospiež (.
Novietošanas palīgsistēmas režīmā
sistēma atpazīst un iegaumē
stāvvietas desmit metru attālumā no
paralēlās stāvvietas vai sešu metru
attālumā no perpendikulārās
stāvvietas.
Sistēmu var aktivizēt tikai ātrumā, kas nepārsniedz 30 km/h, un arī stāvvietu
tā meklē tikai šādā ātrumā.
Uzlaboto automašīnas novietošanas
palīgsistēmu nevar aktivizēt, braucot
ļoti stāvā slīpumā.
DarbībaStāvvietas meklēšanas režīms,
rādījums vadītāja informācijas centrā
Vadītāja informācijas centrā atlasiet
paralēlo vai perpendikulāro stāvvietu, nospiežot un turot (.
Page 249 of 369
Braukšana un ekspluatācija2471. tiek nospiests bremžu pedālis,
2. tiek aktivizēta elektriski vadāmā stāvbremze,
3. selektora svira tiek pārslēgta pozīcijā P.
Kļūmes
Paziņojums tiek parādīts, ja:
● Sistēmā ir kļūme.
● Vadītājam nav izdevies veiksmīgi
pabeigt automašīnas
novietošanas manevru.
● Sistēma nedarbojas.
● Ir radies jebkurš no iepriekš aprakstītajiem deaktivizācijas
iemesliem.
Ja novietošanas laikā ir noteikts
objekts, tiek rādīts ziņojums ar
aicinājumu apturēt automašīnu. Pēc
šā objekta novākšanas novietošanas
manevru var turpināt. Ja objekts
netiek novākts, sistēma tiek
deaktivizēta.Vispārīgas piezīmes par
automašīnas novietošanas
palīgsistēmām9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Uzmanību
Sistēmas darbība var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti,
piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
tuvumā esošām augstākām
automašīnām ( piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus
priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Piezīme
Pastāv iespēja, ka sensors uztvers
neesošu objektu, ko izraisa atbalss
traucējumi un ārēji akustiski trokšņi
vai mehāniskas neprecizitātes (ir
iespējami periodiski viltus
brīdinājumi).
Pārliecinieties, ka priekšējā numura
zīme ir pareizi pieskrūvēta (tā nav
salocīta un nav spraugu starp to un
buferi kreisajā vai labajā pusē) un ka sensori ir stingri nostiprināti savās
vietās.
Page 251 of 369
Braukšana un ekspluatācija249DeaktivizēšanaSānu aklo zonu brīdinājuma
aktivizēšanu vai deaktivizēšanu var
iestatīt informācijas displejā
automašīnas personalizācijas
izvēlnē.
Automašīnas personalizācija 3 133.
Informācijas displejs 3 127.
Deaktivizēšanu apstiprina ziņojums vadītāja informācijas centrā.
Sistēmas ierobežojumi Parastos darbības apstākļos un asos
pagriezienos brīdināšanas funkcija
dažkārt nenostrādā. Sistēma
noteiktos laikapstākļos (lietus, krusa
utt.) var īslaicīgi brīdināt par objektiem
aklajā zonā. Braucot pa slapju ceļu
vai no sausas zonas iebraucot slapjā
zonā, kontrolindikators F var
iedegties, jo ūdens šļaksti var tikt
interpretēti kā objekts. Pretējā
gadījumā margas, zīmes, koki, krūmi
vai citi nekustīgi priekšmeti var izraisīt kontrolindikatora F iedegšanos.
Tas ir normāli, un sistēmai nav
nepieciešama apkope.Sistēma var nedarboties pareizi, ja:
● Uz sensoriem ir ledus, sniegs, dubļi, uzlīmes, magnēti, metāla
plāksnes vai citi objekti.
● Ar automašīnu brauc intensīvā lietū.
● Automašīna ir nokļuvusi satiksmes negadījumā vai zona
ap detektora sensoru ir bojāta vai nav pareizi saremontēta.
● Ir ekstremālas temperatūras pārmaiņas.
● Automašīna velk piekabi.
Ja sistēmā rodas kļūme vai ja
pārejošu apstākļu dēļ sistēma
nedarbojas, vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums.
Meklējiet palīdzību autoservisā.
Piezīme
Pēc ražošanas ir jāveic sistēmas
kalibrācija. Lai nodrošinātu optimālu
veiktspēju, pēc iespējas ātrāk
brauciet pa taisnu automaģistrāli,
gar kuru noteiktā ceļa posmā ir
izvietoti objekti, piemēram, margas
un barjeras.Joslas maiņas brīdinājums
Papildus sānu aklo zonu
brīdinājumam 3 248 joslas maiņas
brīdinājums atpazīst transportlīdzekļus, kas ātri tuvojas no
aizmugures pa paralēlajām joslām.
Tiklīdz sistēma uztver
transportlīdzekļus, kas ātri tuvojas no aizmugures, sistēma par to brīdina
vizuāli katrā no ārējiem spoguļiem.
Radiolokācijas attāluma sensori
atrodas aizmugures buferī.9 Brīdinājums
Joslas maiņas brīdinājums
neaizstāj vadītāja uzmanību.
Pirms joslas maiņas noteikti
ieskatieties visos spoguļos,
paskatieties pār plecu un
ieslēdziet pagrieziena signālu.
Tiklīdz sistēma uztver no aizmugures tuvojošos transportlīdzekli, kas brauc
ievērojami ātrāk par jūsu automašīnu,
attiecīgajā ārējā spogulī izgaismojas
dzeltens brīdinājuma simbols F. Ja
vadītājs pēc tam aktivizē pagrieziena
Page 252 of 369
250Braukšana un ekspluatācijasignālu, tad brīdinājuma simbols F
sāk mirgot dzeltenā krāsā, brīdinot,
ka pašlaik nav ieteicams mainīt joslu.
Joslas maiņas brīdinājums ir aktīvs
visos ātrumos.
Iedarbinot automašīnu, īsi iedegas
abu ārējo spoguļu brīdinājuma
simboli, lai norādītu, ka sistēma
darbojas.
Noteikšanas zonas
Sistēmas sensori aptver zonu
apmēram 3,5 metru attālumā paralēli
abām automašīnas pusēm, kā arī
apmēram 3 metru attālumā uz
aizmuguri (sānu aklo zonu
brīdinājums) (A) un apmēram
50 metrus uz aizmuguri (joslas
maiņas brīdinājums) (B) paralēlajās
joslās. Zonas sākas pie abiem
ārējiem spoguļiem. Zonas augstums
ir no aptuveni 0,5 metriem līdz
2 metriem no zemes.
Deaktivizēšana
Joslas maiņas brīdinājuma
aktivizēšanu vai deaktivizēšanu var
iestatīt informācijas displejā
automašīnas personalizācijas
izvēlnē.
Automašīnas personalizācija 3 133.
Informācijas displejs 3 127.
Deaktivizēšanu apstiprina ziņojums
vadītāja informācijas centrā.
Sistēmas ierobežojumi Parastos darbības apstākļos un asos
pagriezienos brīdināšanas funkcija
dažkārt nenostrādā. Sistēma
noteiktos laikapstākļos (lietus, krusa
utt.) var īslaicīgi brīdināt par objektiem
aklajā zonā. Braucot pa slapju ceļu
vai no sausas zonas iebraucot slapjā
zonā, kontrolindikators F var
iedegties, jo ūdens šļaksti var tikt
interpretēti kā objekts. Pretējā
gadījumā margas, zīmes, koki, krūmi
vai citi nekustīgi priekšmeti var izraisīt kontrolindikatora F iedegšanos.
Tas ir normāli, un sistēmai nav
nepieciešama apkope.
Page 253 of 369
Braukšana un ekspluatācija251Sistēma var nedarboties pareizi, ja:● Uz sensoriem ir ledus, sniegs, dubļi, uzlīmes, magnēti, metāla
plāksnes vai citi objekti.
● Ar automašīnu brauc intensīvā lietū.
● Automašīna ir nokļuvusi satiksmes negadījumā vai zona
ap detektora sensoru ir bojāta vai nav pareizi saremontēta.
● Ir ekstremālas temperatūras pārmaiņas.
● Automašīna velk piekabi.
Ja sistēmā rodas kļūme vai ja
pārejošu apstākļu dēļ sistēma
nedarbojas, vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums.
Meklējiet palīdzību autoservisā.
Piezīme
Pēc ražošanas ir jāveic sistēmas
kalibrācija. Lai nodrošinātu optimālu
veiktspēju, pēc iespējas ātrāk
brauciet pa taisnu automaģistrāli,
gar kuru noteiktā ceļa posmā ir
izvietoti objekti, piemēram, margas
un barjeras.Panorāmas skata sistēma
Šī sistēma sniedz iespēju attēlot
automašīnas apkārtni kā gandrīz
360° attēlu, līdzīgi kā no putna
lidojuma.
Sistēma izmanto četras kameras: ● aizmugurējo kameru, kas uzstādīta bagāžas nodalījumadurvīs;
● priekšējo kameru, kas uzstādīta priekšējā režģī zem emblēmas;
● sānu kameras, kas atrodas abu ārējo spoguļu apakšā.Ekrāns informācijas displejā ir
sadalīts divās daļās: pa kreisi ir skats no putna lidojuma virs automašīnas
un pa labi ir redzams skats no
priekšējās vai aizmugurējās kameras
atkarībā no ieslēgtā pārnesuma.
Novietošanas sensori papildina skatā redzamo informāciju.
Aktivizēšana
Panorāmas skata sistēma tiek
aktivizēta:
● ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu;
● pieskaroties kameras ikonai ë
informācijas displejā;
● pārāk pietuvojoties priekšā esošam objektam.
Darbība
Atpakaļskats
Atpakaļskatā tiek attēlota zona aiz
automašīnas ekrāna labajā pusē, kad
ir ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.
Kad novietošanas palīgsistēmas
aizmugurējie sensori nosaka
šķēršļus, ekrānā var būt redzams
brīdinājuma trīsstūris 9. Braucot
Page 255 of 369
Braukšana un ekspluatācija253
Aklie punkti izcēlumos tiek attēloti kā
nošķeltas zonas. Tumšās zonas
atspoguļo skatus, kas tiek rādīti
panorāmas skata sistēmā.
Sistēmas ierobežojumiUzmanību
Lai sistēma darbotos optimāli, ir
svarīgi gādāt, lai kameru objektīvi
priekšējā režģī, ārējo spoguļu
korpusos un bagāžas nodalījuma
durvīs starp numura zīmes
apgaismojuma lukturiem vienmēr
būtu tīri. Noskalojiet objektīvus ar
ūdeni un noslaukiet ar mīkstu
drāniņu.
Netīriet objektīvus ar tvaika
strūklas vai augstspiediena ūdens strūklas mazgāšanas iekārtām.
Panorāmas skata sistēma var
nedarboties pareizi, kad:
● Apkārtējā vide ir tumša.
● Saule vai priekšējo lukturu stari iespīd tieši kameras objektīvos.
● Braucot naktī.
● Laikapstākļi pasliktina redzamību, piemēram, ir migla,
līst vai snieg.
● Uz kameras objektīviem ir sniegs, ledus, šļūdonis, dubļi,
netīrumi.
● Automašīna velk piekabi.
● Automašīna ir nokļuvusi satiksmes negadījumā.
● Ir ekstremālas temperatūras pārmaiņas.
Atpakaļskata kamera Atpakaļskata kamera palīdz
vadītājam braukt atpakaļgaitā,
parādot zonu aiz automašīnas.
Kameras attēls tiek rādīts
informācijas displejā.9 Brīdinājums
Atpakaļskata kamera neaizstāj
vadītāja redzi. Ņemiet vērā, ka nav redzami objekti, kas neietilpst
kameras skata laukā un
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensoru
Page 256 of 369
254Braukšana un ekspluatācijauztveršanas diapazonā,
piemēram, zem bufera vai zem
automašīnas.
Braucot ar automašīnu
atpakaļgaitā vai novietojot to
stāvēšanai, nelietojiet tikai
atpakaļskata kameru.
Pirms braukšanas vienmēr
pārbaudiet automašīnas apkārtni.
Aktivizēšana
Atpakaļskata kamera tiek automātiski
aktivizēta, ieslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu.
Darbība
Kamera ir uzstādīta starp numura
zīmes apgaismojuma lukturiem.
Kameras rādītā zona ir ierobežota.
Displeja attēlā redzamais attālums
atšķiras no faktiskā attāluma.
Vadlīnijas
Dinamiskās vadlīnijas ir horizontālas
līnijas ar viena metra intervālu, kas
tiek projicētas uz attēla, lai noteiktu
attālumu līdz attēlotajiem objektiem.
Automašīnas trajektorija tiek rādīta
atbilstoši stūres iekārtas leņķim.
Brīdinājuma simboli
Attēlos, kuros redzami uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas aizmugurējo sensoru
noteiktie šķēršļi, brīdinājuma simboli
tiek norādīti kā trīsstūri 9.
Turklāt informācijas displeja augšējā rindā ir redzams simbols 9 kopā ar
brīdinājumu pārbaudīt automašīnas
tuvāko apkārtni.
Page 258 of 369
256Braukšana un ekspluatācijaRadiolokācijas attāluma sensori
atrodas aizmugures buferī.9 Brīdinājums
Brīdinājums par aizmugurē
šķērsojošu satiksmi neaizstāj
vadītāja uzmanību. Ņemiet vērā,
ka netiek rādīti priekšmeti, kas
neatrodas sensoru redzamības
laukā, piemēram, zem bufera vai automašīnas.
Sistēma neuztver gājējus, bērnus
vai dzīvniekus.
Nebrauciet ar automašīnu
atpakaļgaitā, skatoties tikai
informatīvajā displejā, un pirms
braukšanas atpakaļgaitā
pārbaudiet apkārtni aiz
automašīnas un tai visapkārt.
Aktivizēšana
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu,automātiski ieslēdzas brīdinājums par
aizmugurē šķērsojošu satiksmi un
atpakaļskata kamera.
Noteikšanas zonas
Sistēmas sensori aptver zonu
apmēram 20 metru un 90° attālumā
no automašīnas aizmugures kreisajā
vai labajā pusē. Brīdinājums par
aizmugurē šķērsojošu satiksmi ir
aktīvs ātrumā līdz 10 km/h un aktivizē
brīdinājumus par šķērsvirziena
satiksmi, kuras ātrums ir no 0 līdz 36
km/h.
Deaktivizēšana
Ja tiek pārsniegts noteikts turpgaitas
ātrums vai apmēram 10 sekundes
netiek ieslēgts atpakaļgaitas
pārnesums, brīdinājums par
aizmugurē šķērsojošu satiksmi tiek
deaktivizēts kopā ar atpakaļskata
kameru.
Brīdinājuma par aizmugurē
šķērsojošu satiksmi aktivizēšanu vai
deaktivizēšanu var iestatīt
informācijas displejā automašīnas
personalizācijas izvēlnē.
Automašīnas personalizācija 3 133.
Informācijas displejs 3 127.
Ja automašīna velk piekabi, sistēma
tiek deaktivizēta.
Deaktivizēšanu apstiprina ziņojums
vadītāja informācijas centrā.
Sistēmas ierobežojumi Sistēma var nedarboties pareizi, ja: ● Uz sensoriem ir ledus, sniegs, dubļi, uzlīmes, magnēti, metāla
plāksnes vai citi objekti.
● Ar automašīnu brauc intensīvā lietū.
● Automašīna ir nokļuvusi satiksmes negadījumā vai zona
ap detektora sensoru ir bojāta vai
nav pareizi saremontēta.
Page 262 of 369
260Braukšana un ekspluatācijacentrā tiek rādīta "noklusējuma zīme"vai arī zīme no navigācijas kartes
datiem.
Ceļa zīmju notīrīšanas iemesli: ● Ir nobraukts iepriekšnoteikts attālums vai ir pagājis
iepriekšnoteikts laiks (atšķiras
katram zīmes veidam)
● Automašīna izbrauc pagriezienu
● Ja navigācijas karšu dati nav pieejami un ātrums samazināszem 52 km/h (konstatēta
iebraukšana pilsētā)
● Ja ir pieejami navigācijas karšu dati un ir konstatēta iebraukšana
pilsētā/izbraukšana no tās, jo ir
mainījušies kartes dati
Ceļa zīmju noteikšana kopā ar
navigācijas sistēmu
Ja automašīna ir aprīkota ar
navigācijas sistēmu, pašlaik attēlotā
zīme var būt iegūta, izmantojot
optisko zīmju noteikšanu vai kartes
datus.Ja pašlaik attēlotā zīme ir iegūta no
kartes datiem un kartes informācija
mainās, tiek attēlota jauna zīme. Līdz
ar to var tikt noteikta jauna zīme, lai
gan uz ceļa jaunas zīmes nav.
Sistēmas ierobežojumi
Tālāk norādītajos gadījumos ceļa
zīmju palīgsistēma var nedarboties
pareizi:
● Braukšanas ātrums ir lielāks par 200 km/h.
● Braucot pa līkumotiem vai kalnainiem ceļiem.
● Braucot naktī.
● Laikapstākļi pasliktina redzamību, piemēram, ir migla,
līst vai snieg.
● Vējstiklā uzstādītā sensora darbību bloķē sniegs, ledus,
dubļi, netīrumi, vējstikla bojājumi
vai svešķermeņi, piemēram,
uzlīmes.
● Saule spīd tieši kameras objektīvā.
● Ceļazīmes ir pilnīgi vai daļēji aizsegtas vai grūti saskatāmas.●Ceļazīmes ir nepareizi uzstādītas
vai bojātas.
● satiksmes zīmes neatbilst Vīnes konvencijai par ceļazīmēm un
signāliem.
● Navigācijas kartes dati ir novecojuši.Uzmanību
Sistēma ir paredzēta, lai palīdzētuvadītājam, braucot ar automašīnu
noteiktās ātruma robežās,
pamanīt noteiktas ceļa zīmes.
Neatstājiet bez ievērības ceļa
zīmes, ko sistēma neparāda.
Sistēma neatpazīst cita veida ceļa zīmes, kas varētu būt saistītas ar
ātruma ierobežojumiem vai to
atcelšanu, kā tikai standarta ceļa
zīmes.
Neļaujiet šai īpašajai funkcijai
pamudināt jūs uz riskantu
braukšanu.
Vienmēr pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Page 264 of 369
262Braukšana un ekspluatācijaSistēma darbojas, ja automašīnas
ātrums ir no 60 km/h līdz 180 km/h un ja braukšanas joslas ir marķētas ar
atdalošajām līnijām.
Sistēma uzmanīgi pagriež stūri, un
kontrolindikatora a krāsa mainās uz
dzeltenu, ja automašīna tuvojas
atpazītām joslu atdalošajām līnijām,
neizmantojot pagrieziena rādītāju
attiecīgajā virzienā.
Būtiski izbraucot no joslas, mirgo
indikators a un atskan trīs skaņas
signāli no attiecīgā virziena.
Sistēma darbojas tikai tad, ja ir
noteiktas joslu atdalošās līnijas.
Ja sistēma nosaka joslu atdalošās
līnijas tikai vienā ceļa pusē, tā
darbojas tikai šajā pusē.
Joslas ievērošanas palīgsistēma var
konstatēt, ka vadītājs netur rokas uz
stūres. Šajā gadījumā vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
uznirstošs ziņojums un ir dzirdams
skaņas signāls, kamēr vien joslas ievērošanas palīgsistēma nosaka, ka
vadītājs netur rokas uz stūres.Rādījums lapā
Driver Assistance (Vadītāja palīdzība)
Ja sistēma ir aktīva, bet nav noteikta
viena vai abas joslas, tās tiek rādītas
kā tukšu svītriņu rinda, kā attēlā
redzams pa labi no automašīnas.
Ja sistēma nosaka joslu, tā tiek rādīta
kā zaļu svītriņu līnija, kā attēlā
redzams pa kreisi no automašīnas. Šī svītrotā līnija kļūst dzeltena, ja
automašīna pietuvojas joslas
marķējuma līnijai, neizmantojot
pagrieziena signālu attiecīgajā pusē.
Ja sistēma iejaucas, stūrējot
automašīnu, tiek parādīta īsa
dzeltena līnija, kā attēlā redzams pa
kreisi no automašīnas.
Deaktivizēšana
Sistēmu var deaktivizēt, nospiežot
a . Taustiņā esošā gaismas diode
nodziest.
Sistēma automātiski tiek deaktivizēta, kad tiek noteikta piekabe.
Sistēmas ierobežojumi Sistēma var nedarboties pareizi, ja: ● Automašīnas ātrums neatbilst diapazonam 60 līdz 180 km/h.
● Braucot pa līkumotiem vai kalnainiem ceļiem.
● Braucot naktī.
● Laikapstākļi pasliktina redzamību, piemēram, ir migla,
līst vai snieg.
● Vējstiklā uzstādītā sensora darbību bloķē sniegs, ledus,
dubļi, netīrumi, vējstikla bojājumi vai svešķermeņi, piemēram,uzlīmes.