OPEL INSIGNIA BREAK 2020 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõitmine ja töörežiim209
Parkimiskoha leidmisel antakse
infoekraanil visuaalse tagasiside
märguanne ja kostub helisignaal.
Kui juht ei peata sõidukit pärast
parkimiskoha soovituse saamist,
hakkab süsteem otsima uut sobivat
parkimiskohta.
Parkimise suunamise režiim
Süsteemi pakutav parkimiskoht
loetakse sobivaks, kui juht peatab
sõiduki pärast auto seiskamist
nõudva teate kuvamist kümne meetri
kaugusel paralleelsest
parkimiskohast või kuue meetri
kaugusel risti asetsevastparkimiskohast. Süsteem arvutab
optimaalse tee parkimiskohale
sõitmiseks.
Rooli lühiajaline vibreerimine pärast
tagasikäigu rakendamist näitab rooli
allumist süsteemile. Seejärel
roolitakse käsilülituskäigukastiga
sõiduk automaatselt parkimiskohale,
andes juhile üksikasjalikud juhised
pidurdamiseks, gaasi lisamiseks ja
käigu vahetamiseks.
Automaatkäigukastiga sõiduk
roolitakse automaatselt
parkimiskohale, andes juhile
üksikasjalikud juhised gaasi
lisamiseks ja käikude
sisselülitamiseks edasisõiduks või tagurdamiseks. Juht peab hoidma
käsi roolist eemal. Parkimise
suunamise režiimis on
manööverdamiskiirus piiratud.
Pöörake alati tähelepanu eesmise-
tagumise parkimisabi signaalidele.
Pidev signaal tähendab, et kaugus
takistuseni on väiksem kui umbes
30 cm.Kui juht peab mingil põhjusel
roolimise üle võtma, tuleb hoida rooli
ainult välisservast. Sel juhul
automaatne roolimine tühistatakse.Kuva
Ekraanile ilmuvad järgmised juhised:
● Üldised nõuanded ja hoiatusteated.
● Teade, kui parkimiskoha otsimise režiimis on sõidukiirus
üle 30 km/h.
● Nõue peatada sõiduk, kui on leitud parkimiskoht.
● Sõidusuund parkimismanöövri ajal.
● Nõue lülitada sisse tagasi- või edasikäik või R või D
automaatkäigukasti korral.
● Nõue peatuda või sõita aeglaselt.
● Mõne juhise korral kuvatakse juhi
infokeskuses edenemisriba.
● Parkimismanöövri õnnestumisel kuvatakse hüpiksümbol ja kõlab
helisignaal.
● Parkimismanöövri tühistamine.

210Sõitmine ja töörežiimEelisteated
Täiustatud parkimisabi märguande
kuvamist juhi infokeskuses võivad
takistada prioriteetsemad
sõidukiteated. Pärast teate
kinnitamist 9 vajutamisega roolil
ilmuvad ekraanile uuesti eesmise
parkimisabi juhised ja
parkimismanöövrit võib jätkata.
Väljalülitamine
Süsteem lülitub välja, kui:
● nuppu ( põgusalt vajutada
● parkimismanööver on edukalt lõpetatud
● sõidetakse parkimiskoha otsimisel kiiremini kui 30 km/h
● sõidetakse roolimisega parkimisel kiiremini kui 8 km/h
● avastatakse juhi sekkumine roolimisse
● tuvastatakse järsk kallak
● ületatakse käiguvahetuste maksimaalne arv:
kaheksa tsüklit paralleelsel
parkimisel või viis tsüklit risti
parkimisel
● lülitatakse süüde väljaJuhi- või süsteemipoolset
väljalülitamist manööverdamise ajal
kuvatakse näidikul teatena. Lisaks
kõlab helisignaal.
Automaatkäigukast:
Kui eesmine parkimisabi
inaktiveeritakse parkimismanöövri
ajal või manööver lõpetatakse
edukalt, hoiab parkimisabi sõidukit
paigal kuni toimub üks järgmistest
tegevustest:
1. piduripedaali vajutamisel
2. elektrilise seisupiduri aktiveerimine
3. käigukang seatakse asendisse P
Rike
Teade kuvatakse järgmistel juhtudel:
● Süsteemis on rike.
● Juht ei lõpetanud parkimismanöövrit edukalt.
● Süsteem ei tööta.
● Väljalülitamine mõnel eespool loetletud põhjusel.
Kui parkimisjuhiste andmisel
tuvastatakse mõni objekt, kuvatakse
sõiduki peatamise teade. Takistuseeemaldamisel saab
parkimismanööver jätkuda. Kui
takistust ei eemaldata, lülitatakse
süsteem välja.
Üldmärkused parkimisabi
süsteemide kohta9 Hoiatus
Mõningates tingimustes, nt
objektide või rõivaste
peegeldavate pindade korral,
samuti väliste müraallikate tõttu, ei
pruugi süsteem takistust
avastada.
Ettevaatust
Kui andurid on kaetud (nt jää või
lumega), võib süsteemi töövõime väheneda.
Parkimisabisüsteemi tõhusus võib väheneda raske koorma tõttu.
Kui läheduses on pikemad
sõidukid (nt maasturid,
minibussid, furgoonid), kehtivad eritingimused. Takistuse

Sõitmine ja töörežiim211tuvastamist nende sõidukite
ülaosas ja nende õige kauguse näitamist ei saa tagada.
Süsteem ei pruugi tuvastada väga
väikese peegeldusristlõikega
esemeid (nt kitsad või pehmest
materjalist objektid).
Parkimisabisüsteemid ei tuvasta
objekte, mis pole nende
tuvastamisalas.
Märkus
Andur võib tuvastada olematu
takistuse, kui anduri kaja häirivad
väline müra või mehaanilised häired
(võivad esineda juhuslikud
valehoiatused).
Veenduge, et eesmine numbrimärk
on õigesti paigaldatud (ei ole
paindunud ning kaitseraual ei ole
vasakul ega paremal pool tühje
kohti) ning andurid on kindlalt paigal.
Täiustatud parkimisabisüsteem eipruugi reageerida pärast parkimise
alustamist parkimisruumis tekkinud
muutustele. Süsteem võib tuvastada parkimiskohana sissepääsu,
väravakoha, õueala või isegi
ristmiku. Pärast tagasikäigu valimist
alustab süsteem parkimismanöövrit.
Veenduge, et süsteemi pakutav
parkimiskoht on ka tegelikkuses vaba.
Süsteem ei tuvasta madalaid
äärekivisid ja pinna ebatasasusi, nt
ehitusplatsidel. Selle eest vastutab
juht.
Märkus
Uued sõidukid vajavad esimesel
kasutamisel kalibreerimist.
Optimaalseks parkimisabiks peaks
autoga sõitma eelnevalt vähemalt
10 km (sh läbima kindla arvu kurve).
Süsteem on kalibreeritud vastavalt
tehases paigaldatud ratastele.
Parkimise efektiivsus muutub teist
tüüpi rehvide või rataste suuruse
korral.
Külgmise pimeda nurga alarm
Külgmise pimeda nurgaalarmsüsteem avastab objekte
kummalgi pool sõidukit, piiritletud
pimeda nurga alal, ja teatab neist.
Süsteem annab välispeeglitesvisuaalselt märku, kui tuvastatakse,
et mõni objekt ei pruugi olla sise- ja
välispeeglitest nähtav.
Radari kauguseandurid asuvad
tagumisel põrkeraual.9 Hoiatus
Külgmise pimeda nurga alarm ei
asenda juhi nägemisvõimet.
Süsteem ei avasta:
● pimeda nurga alast välja jäävaid sõidukeid, mis võivad
kiiresti läheneda
● jalakäijaid, jalgrattureid ega loomi
Enne rajavahetust kontrollige alati kõiki peegleid, vaadake üle õla ja
kasutage suunatulesid.

212Sõitmine ja töörežiim
Sõiduki käivitamisel süttivad korraks
mõlema välispeegli näidikud, et
näidata süsteemi töötamist.
Kui süsteem avastab ettepoole sõites külgmisel pimeda nurga alal liikuva
sõiduki, kui ta kas möödub sõidukist või temast endast möödutakse, süttib
vastavas välispeeglis kollane
hoiatussümbol F. Kui juht lülitab
seejärel sisse suunatuled, hakkab vilkuma kollane hoiatussümbol F,
mis hoiatab, et rida vahetada ei tohi.
Külgmise pimeda nurga alarm on aktiivne igal kiirusel.
Väljalülitamine
Külgmise pimeala hoiatuse sisse- või väljalülitamise võib seada sõiduki
isikupärastamise menüüs
infoekraanil.
Sõiduki isikupärastamine 3 125.
Infoekraan 3 119.
Juhi infokeskuses kuvatakse
väljalülitamisteade.
Süsteemi piirangud
Tavalistes tingimustes või järskudes
kurvides võib esineda juhuslikult
vahele jäävaid häireid. Teatavates
ilmastikutingimustes (vihm, rahe jne)
või süsteem ajutiselt hoiatada
objektide eest külgmises pimedas
nurgas. Sõitmine märjal teel või
üleminek kuivalt alalt märjale võib
põhjustada märgutule F süttimise,
kuna süsteem võib veepiisku
tõlgendada objektina. Muidu võib
märgutuli F süttida piirete,
märkide, puude, põõsaste või muude
liikumatute objektide avastamisel.
See on normaalne töö ja selle tõttu ei vaja süsteem hooldust.Süsteem ei pruugi õigesti toimida,
kui:
● Jää, lumi, muda, kleebised, magnetid, metallplaadid või
muud esemed katavad andureid.
● Sõitmine tugevas rajuvihmas.
● Sõidukiga on toimunud avarii, tuvastava anduri ümber olev alaon saanud kahjustada või sõiduk
pole õigesti remonditud.
● Äärmuslikud temperatuurimuutused.
● Sõiduk veab haagist.
Süsteemi rikke korral või kui süsteem ajutiselt ei toimi, ilmub juhi
infoekraanile sellekohane teade.
Pöörduda abi saamiseks
hooldustöökotta.
Märkus
Iga uus sõiduk vajab kalibreerimist.
Optimaalse jõudluse saavutamiseks
sõitke niipea kui võimalik mõnda
aega sirgel maanteel, kus on
teeäärseid objekte, nt piirdeid ja
tõkkeid.

Sõitmine ja töörežiim213Reavahetuse hoiatusLisaks külgmise pimeda nurga
alarmile 3 211 avastab reavahetuse
hoiatus teie sõidukiga paralleelsetel sõiduradadel tagant kiiresti
lähenevaid sõidukeid.
Tagant kiiresti lähenevate sõidukite
avastamisel hoiatab süsteem
visuaalselt mõlemas välispeeglis.
Radari kauguseandurid asuvad
tagumisel põrkeraual.9 Hoiatus
Reavahetuse hoiatus ei asenda
juhi tähelepanelikkust.
Enne rajavahetust kontrollige alati kõiki peegleid, vaadake üle õla ja
kasutage suunatuld.
Kui süsteem avastab tagant tunduvalt kiiremini läheneva sõiduki, süttibvastavas välispeeglis kollane
hoiatussümbol F. Kui juht lülitab
seejärel sisse suunatuled, hakkab
vilkuma kollane hoiatussümbol F,
mis hoiatab, et rida vahetada ei tohi.
Reavahetuse hoiatus on aktiivne
kõigil kiirustel.
Sõiduki käivitamisel lülituvad mõlema välispeegli näidikud korraks sisse, et
näidata, et süsteem töötab.
Avastamispiirkonnad
Süsteemi andurid katavad külgmise
pimeda nurga alarmi puhul ligikaudu
3,5 m ala paralleelselt sõiduki
mõlema küljega ja ligikaudu 3 m ulatuses tahapoole (A) ja
reavahetuse hoiatuse puhul ligikaudu
50 m suurust ala tahapoole (B)
paralleelsetel sõiduradadel. Tsoonid algavad kummagi välispeegli juurest.
Piirkonna kõrgus maapinnast on
ligikaudu 0,5 m kuni 2 m.

214Sõitmine ja töörežiimVäljalülitamineReavahetuse hoiatuse sisse- või
väljalülitamise võib seada sõiduki
isikupärastamise menüüs
infoekraanil.
Sõiduki isikupärastamine 3 125.
Infoekraan 3 119.
Juhi infokeskuses kuvatakse
väljalülitamisteade.
Süsteemi piirangud Tavalistes tingimustes või järskudes
kurvides võib esineda juhuslikult
vahele jäävaid häireid. Teatavates
ilmastikutingimustes (vihm, rahe jne)
või süsteem ajutiselt hoiatada
objektide eest külgmises pimedas
nurgas. Sõitmine märjal teel või
üleminek kuivalt alalt märjale võib
põhjustada märgutule F süttimise,
kuna süsteem võib veepiisku
tõlgendada objektina. Muidu võib
märgutuli F süttida piirete,
märkide, puude, põõsaste või muude
liikumatute objektide avastamisel.
See on normaalne töö ja selle tõttu ei
vaja süsteem hooldust.Süsteem ei pruugi õigesti toimida,
kui:
● jää, lumi, muda, kleebised, magnetid, metallplaadid või
muud esemed katavad andureid
● sõitmine tugevas rajuvihmas
● sõidukiga on toimunud avarii, tuvastava anduri ümber olev alaon saanud kahjustada või sõiduk
pole õigesti remonditud
● äärmuslikud temperatuurimuutused
● sõiduk veab haagist
Süsteemi rikke korral või kui süsteem ajutiselt ei toimi, ilmub juhi
infoekraanile sellekohane teade.
Pöörduda abi saamiseks
hooldustöökotta.
Märkus
Iga uus sõiduk vajab kalibreerimist.
Optimaalse jõudluse saavutamiseks
sõitke niipea kui võimalik mõnda
aega sirgel maanteel, kus on
teeäärseid objekte, nt piirdeid ja
tõkkeid.Panoraamvaatesüsteem
Süsteem võimaldab kuvada sõiduki ümbrust infoekraanil peaaegu 360°-
pildina sarnaselt linnulennulisele
ülevaatele.
Süsteem kasutab nelja kaamerat: ● tagumine kaamera, paigaldatud tagaluugile
● eesmine kaamera, paigaldatud eesmisele võrele embleemi alla
● külgmised kaamerad, asuvad mõlema välispeegli allservas

Sõitmine ja töörežiim215Infoekraani kuva on jagatud kaheks
osaks: vasakul pool kuvatakse
vaadet sõiduki kohalt ja paremal pool
vaadet sõiduki eest või tagant
vastavalt sisselülitatud käigule.
Parkimisandurid täiendavad kuvalt
saadavat teavet.
Sisselülitamine
Panoraamvaatesüsteemi võib
aktiveerida d puudutamisega
infoekraanil. Leidmiseks võib osutuda vajalikuks liikuda avamenüü
järgmisele leheküljele.
Tööpõhimõte
Vaade taha
Tahavaates näidatakse ekraani
paremal poolel kuva sõiduki taga
asuvast alast, kui tagasikäik on sisse
lülitatud, või kui puudutate esmalt
d ja pärast e.
Ekraanil võidakse kuvada
ohukolmnurka 9, kui parkimisabi
tagumised andurid tuvastavad
takistusi. Objektile lähenemisel
muutub kolmnurk kollasest punaseks
ja selle suurus kasvab.Infoekraanil kuvatakse eelmine sisu,
kui sõiduki tagasikäik lülitatakse
pärast lühikest viivitust välja.
Kiiremaks naasmiseks eelmise
kuvasisu juurde vajutage kaamera
ikooni infoekraanil. Edasikäigul
sõitmine kiiremini kui 11 km/h
inaktiveerib ka panoraamsüsteemi.
Ümbruse vaade
Ümbruse vaates kuvatakse sõidukit
ümbritsev ala ülalt koos eesmise või
tagumise kaamera vaatega
infoekraanil.
Ettevaade
Ettevaates näidatakse ekraani
paremal poolel kuva sõiduki ees
asuvast alast. See vaade kuvatakse
pärast käiguvahetust tagasikäigult
edasikäigule või infoekraanil asuva
d puudutamisel. Ettevaates
kuvatakse automaatselt ka objektid,
mis asuvad sõidukist kuni 30 cm
kaugusel. Ettevaadet kuvatakse
edasikäigul ainult kuni kiiruseni
11 km/h.Väljalülitamine
Panoraamvaatesüsteem
inaktiveeritakse:
● sõidukiirus ületab 11 km/h● vajutada (
Üldteave9 Hoiatus
Panoraamvaatesüsteem ei
asenda juhi nägemisvõimet. See ei kuva lapsi, jalakäijaid, rattureid,
ristsuunalist liiklust, loomi või
ükskõik milliseid muid objekte
väljaspool kaamera vaatevälja, nt
allpool kaitserauda või sõiduki all.
Ärge sõitke ega parkige sõidukit
ainult panoraamvaatesüsteemi
kasutades.
Enne sõidu alustamist kontrollige
alati sõiduki ümbrust.

216Sõitmine ja töörežiim9Hoiatus
Kuvatavad kujutised võivad olla
kaugemal või lähemal, kui nad
tegelikult on. Kuvatav ala on
piiratud ja objekte, mis asuvad
kaitseraua ükskõik kumma otsa
lähedal või kaitseraua all, ei
kuvata ekraanil.
9 Hoiatus
Panoraamvaatekaameratel on
pimealad ning need ei kuva kõiki objekte, mis asuvad sõiduki
nurkade lähedal.
Kokkupööratavad külgpeeglid,
mis pole õiges asendis, ei kuva
panoraamvaadet õigesti.
Pimealad esitatakse viirutatud
aladena valgustatud piirkondades.
Tumedad alad näitavad
panoraamvaatesüsteemi poolt
kuvatavaid vaateid.
Süsteemi piirangudEttevaatust
Süsteemi optimaalseks tööks on
oluline hoida eesmises iluvõres,
välispeeglite korpustes ja
tagaluugis numbrimärgi tulede
vahel asuvate kaamerate
objektiivid alati puhtana. Loputage objektiivid veega ja pühkige
pehme lapiga.
Objektiive ei tohi puhastada
aurupihustiga ega survepesuriga.
Panoraamvaatesüsteem ei pruugi
õigesti töötada järgmistel juhtudel:
● Ümbrus on pime.
● Päike või esilaternate valgusvihk paistab otse kaamera
objektiividesse.
● Juhtimisel öisel ajal.
● Ilm piirab nähtavust, nt udu, vihma või lumesaju korral.
● Kaamera objektiivid on kaetud lume, jää, lobjakase, pori,
mustusega.
● Sõiduk veab haagist.

Sõitmine ja töörežiim217● Sõidukiga on toimunud avarii.● Äärmuslikud temperatuurimuutused.
Tahavaatekaamera Tahavaatekaamera aitab juhti
tagurdamisel, näidates sõiduki taha
jäävat ala.
Kaamera vaade kuvatakse
infoekraanil.9 Hoiatus
Tahavaatekaamera ei asenda juhi
nägemisvõimet. Pange tähele, et
kaamera ja parkimisabi andurite
vaateväljast väljapoole, nt
põrkeraua alla või sõiduki alla
jäävaid objekte ei kuvata.
Ärge tagurdage ega parkige
sõidukit ainult tahavaatekaamerat
kasutades.
Enne sõidu alustamist kontrollige
alati sõiduki ümbrust.
Sisselülitamine
Tahavaatekaamera lülitub
tagasikäigu valimisel automaatselt
sisse.
Tööpõhimõte
Kaamera on kinnitatud numbrimärgi
tulede vahele.
Kaameraga näidatav ala on piiratud.
Ekraanil kuvatava kujutise kaugus
erineb tegelikust kaugusest.
Juhtjooned
Dünaamilised juhtjooned on pildil
kujutatud ühemeetriste vahedega
horisontaaljoontena, mis aitavad
määrata kaugust kuvatavatest
objektidest.
Sõiduki liikumistrajektoori kuvatakse
vastavalt roolinurgale.
Hoiatussümbolid
Hoiatussümboleid näidatakse
kolmnurkadena 9 pildil, kus on
kujutatud takistused, mille on
avastanud eesmise parkimisabi
tagumised andurid.

218Sõitmine ja töörežiimLisaks kuvatakse infoekraani
ülemisel real 9 koos hoiatusega, mis
manitseb sõiduki ümbrust
kontrollima.
Väljalülitamine Kaamera lülitub välja teatava
edasikäigu kiiruse ületamisel või kui
tagasikäiku ligikaudu 10 sekundi
jooksul ei rakendata.
Juhtjoonte ja hoiatussümbolite
inaktiveerimineMultimedia Navi: Visuaalseid
juhtjooni ja hoiatussümboleid saab
sisse või välja lülitada ekraani
alumises osas olevate puutenuppude abil.
Multimedia / Multimedia Navi Pro: Visuaalseid juhtjooni ja
hoiatussümboleid saab sisse või välja lülitada infoekraani seadete menüüst.
Valige vastav säte menüüs Settings
(Seaded) I Rear Camera (Tahavaa‐
tekaamera) .
Infoekraan 3 119.
Sõiduki isikupärastamine 3 125.
Süsteemi piirangud
Tahavaatekaamera ei pruugi õigesti
töötada järgmistel juhtudel:
● Ümbrus on pime.
● Päike või esilaternate valgusvihk paistab otse kaamera
objektiividesse.
● Juhtimisel öisel ajal.
● Ilm piirab nähtavust, nt udu, vihma või lumesaju korral.● Kaamera objektiivid on kaetudlume, jää, lobjakase, pori,
mustusega. Puhastage objektiiv,
loputage veega ja pühkige
pehme lapiga.
● Sõiduk veab haagist.
● Sõidukil on avariiline tagaosa.
● Äärmuslikud temperatuurimuutused.
Veateated kuvatakse 9 abil
infoekraani ülemisel real.
Tagant risti liikuvatesõidukite hoiatus
Lisaks tahavaatekaamerale 3 217
hoiatab ka tagant risti liikuvate
sõidukite hoiatus tagurdamisel
paremalt või vasakult lähenevate
sõidukite eest. Kui risti liikuvate
sõidukite avastamisel on
tahavaatekaamera sisse lülitatud,
ilmub infoekraanile suunanoolega
hoiatuskolmnurk K, mis näitab
liikluse suunda. Peale selle kostub
vastavalt küljelt kõlarist
kolm helisignaali.