TPMS OPEL KARL 2015.75 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
86Приборы и органы управления
На этом экране производится
определение параметров новых
шин и колес датчиками
системы TPMS.
Для определения параметров
нажмите и удерживайте нажатой
несколько секунд SET/CLR.
См. Индикатор системы контроля
давления в шинах
0Индикатор
системы контроля давления в
шинах 078.
Нагрузка на шины
Чтобы открыть это меню, нажмите
на SET/CLR в течение нескольких
секунд.
Поворачивая колесико, выберите
нужную настройку .
. Нагрузка Lo (низкая)
. Нагрузка Eco
. Нагрузка Hi (высокая)
Информационные
сообщения
автомобиля
Сообщения выводятся на дисплей
информационного центра
водителя, при этом в некоторых
случаях они сопровождаются
предупреждениями и звуковыми
сигналами.
Чтобы подтвердить сообщение,
нажмите на SET/CLR,MENUили
поверните колесико регулятора.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
202Уход за автомобилем
Запасную шину накачивайте до
давления, указанного для полной
нагрузки.
Давление в шинах в режиме ECO
позволяет максимально снизить
расход топлива.
При неправильном давлении в
шинах снижается безопасность,
ухудшаются управляемость
автомобиля и плавность хода,
увеличивается расход топлива и
износ шин.
Давление воздуха в шинах может
быть различным в зависимости от
комплектации. Чтобы узнать,
какое давление воздуха необхо-
димо поддерживать в шинах,
действуйте следующим образом:
1. Установите код двигателя.
0
Параметры двигателя 0234.
2. Установите тип шин.
В таблицах указано давление
воздуха в шинах для всех
возможных комбинаций
0
Давление в шинах 0236. Тип шин,
одобренный для вашего
автомобиля, указан в сертифи-
кате соответствия ЕЭС или в
других регистрационных
документах на ваш автомобиль.
Водитель обязан следить за
давлением воздуха в шинах и
поддерживать его на рекомен-
дуемом уровне.
{Предупреждение
Чрезмерно низкое давление
может привести к сильному
нагреву шин и их внутренним
повреждениям, способным
вызвать расслоение протек-
тора, а на высокой скорости
даже разрыв шины.
Если на автомобиле, оборудо-
ванном системой контроля
давления в шинах, необходимо
увеличить или уменьшить
давление в шинах, следует
предварительно выключить
зажигание. Доведя давление воздуха в шинах
до нормы,
включите зажигание и
выберите соответствующий
параметр на странице "Нагрузка
на шины" на дисплее информа-
ционного центра водителя,
0
Информационный центр водителя
(DIC) 081.
Система контроля
давления воздуха в
шинах
Система контроля давления в
шинах (TPMS) при скорости
движения автомобиля выше
определенного предела ежеми-
нутно проверяет давление во всех
четырех шинах.
Внимание
Система контроля давления
воздуха в шинах способна
предупредить водителя только
о снижении давления в шинах,
и ее наличие не отменяет
необходимости регулярного
ухода за шинами.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
Уход за автомобилем205
Нагрузка на шины на дисплее
информационного центра
водителя,меню Информации
автомобиля
0Информационный
центр водителя (DIC)081.
Этот параметр является базисным
для предупреждений о давлении в
шинах.
Меню Нагрузка на шины
выводится на экран только на
стоянке с приведенным в
действие стояночным тормозом.
Выберите :
. Давление Lодля комфортной
езды при загрузке до 3-х
человек
. Давление Ecoдля экологич-
ного вождения при загрузке до
3-х человек
. Hiдля полной загрузки
Процедура привязки
датчиков TPMS
Каждый датчик TPMSимеет
уникальный идентификационный
код. Идентификационный код
необходимо привязать к новому
положению шин/дисков после
ротации шин или колес в сборе, а
также после замены одного либо
нескольких датчиков системы
TPMS. Процедуру приписки
датчиков давления также следует
выполнять после замены запас-
ного колеса на обычное,
укомплектованное датчиком
давления.
В следующем цикле зажигания
индикатор неисправности и
предупреждающее сообщение
или код ошибки должны исчез- нуть.
Привязка датчиков к положе-
ниям шин/колес выполняется с
помощью специального програм-
матора TPMSв следующем
порядке: Левая передняя шина,
правая передняя шина, правая
задняя шина и левая задняя
шина. Сигнал поворота в текущей
активной позиции горит непре-
рывно, пока не завершится
привязка датчика.
Обратитесь на станцию техобслу-
живания для выполнения этой
процедуры или приобретения
программатора. На привязку
положения первой шины/ колеса
отведены две минуты, а на
привязку всех четырех шин/колес
отведено в сумме пять минут .
Если выполнение продолжается
дольше, то процедура преры-
вается и ее следует начать
заново.
Процедура привязки датчиков
TPMS выполняется в следующей
последовательности:
1. Затянуть стояночный тормоз.
2. Включите зажигание.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
206Уход за автомобилем
3.Переведите рычаг переклю-
чения передач в нейтральное
положение .
4. С помощью MENUна рычаге
указателей поворотов
выберите Меню инфор-
мации автомобиля на
дисплее информационного
центра водителя (DIC).
5. Поворачивая колесико
регулятора, выберите в меню
пункт "Давление в шинах".
6. Нажмите SET/CLR (устано-
вить/очистить), чтобы
запустить процедуру
приписки датчиков. Может
отобразиться сообщение с
запросом на подтверждение.
7. Еще раз нажмите клавишу
SET/CLR (установить/
очистить), чтобы подтвердить
выбор. Двойной звуковой
сигнал известит о том, что
приемник находится в
режиме привязки.
8. Начните с левой
передней шины. 9.
Поместите устройство для
перепрограммирования на
боковине шины, вблизи
ниппеля. Затем нажмите на
кнопку ,чтобы активировать
датчик TPMS.Звуковой
сигнал подтверждает ,что
идентификационный код
датчика был поставлен в
соответствие данной позиции
шины и колеса.
10. Перейдите к правой
передней шине и повторите
действия, описанные в
пункте 9.
11. Перейдите к правой задней
шине и повторите действия,
описанные в пункте 9.
12. Перейдя к левой задней
шине, выполните действия
согласно пункту 9.Два
звуковых сигнала сообщат ,
что привязка идентифика-
ционного кода датчика к
левой задней шине выпол-
нена, и процедура привязки
датчиков системы TPMS
завершена.
13. Выключите зажигание. 14.
Накачайте все четыре колеса
до рекомендованного
давления, указанного на
наклейке с информацией о
давлении в шинах.
15. Убедитесь, что фактическая
нагрузка на шины соответ-
ствует выбранному давлению
0Информационный центр
водителя (DIC)081.
Зависимость от температуры
Давление воздуха зависит от
температуры шины. Во время
движения шина разогревается, и
давление в ней увеличивается.
Значения давления в шинах,
указанные на информационных
наклейках шин и в таблице со
значениями давления, относятся к
холодным шинам при темпера-
туре 20 °C. С повышением темпе-
ратуры на 10 °Cдавление
увеличивается почти на 10кПа.
Это необходимо учитывать при
проверке нагретых шин.
Давление, отображаемое на
дисплее информационного центра
водителя, соответствует реаль-