OPEL MERIVA 2015 Manual de utilizare (in Romanian)

Sistem de iluminare129
Pentru trei clipiri de semnalizare, de
exemplu, la schimbarea benzii de
rulare, deplasaţi maneta până în
punctul de rezistenţă şi apoi
eliberaţi‑o.
Dacă aveţi cuplată o remorcă,
semnalizarea direcţiei va clipi de şase ori când deplasaţi maneta până înpunctul de rezistenţă şi apoi o
eliberaţi.
Deplasaţi maneta până în punctul de
rezistenţă şi menţineţi-o în poziţie,
pentru a prelungi semnalizarea.
Opriţi semnalizarea manual,
deplasând uşor maneta în poziţia iniţială.Proiectoarele de ceaţă
Acţionat prin intermediul butonului >.
Comutatorul de lumini în poziţia
AUTO : aprinderea proiectoarelor de
ceaţă va aprinde automat şi faza
scurtă.
Lămpile de ceaţă spate
Acţionat prin intermediul butonului r.
Comutatorul de lumini în poziţia
AUTO : aprinderea lămpii de ceaţă din
spate va aprinde automat şi faza
scurtă.
Comutatorul de lumini în poziţia 8:
lămpile de ceaţă spate se pot aprinde
numai împreună cu proiectoarele de
ceaţă.
Lămpile de ceaţă spate sunt
dezactivate în timpul tractării.

130Sistem de iluminareLuminile de parcare
La parcarea autovehiculului, luminile
de staţionare de pe o latură pot fi
activate:
1. Decuplaţi contactul.
2. Deplasaţi maneta de semnalizare
complet în sus (lămpile de
parcare de pe partea dreaptă) sau în jos (lămpile de parcare de pe
partea stângă).
Confirmare printr-un semnal şi prin
lampa de control a lămpilor de
semnalizare de pe partea respectivă.
Lămpile de marşarier
Lămpile de marşarier se aprind când
contactul este cuplat şi treapta de
marşarier este cuplată.
Lentilele farurilor aburite Interiorul carcaselor farurilor se poate
aburi uşor în condiţii de umezeală şi
frig, ploaie puternică sau după
spălare. Condensul dispare repede
de la sine; pentru a accelera procesul,
aprindeţi luminile exterioare.Iluminarea interioară
Controlul iluminării
panoului de bord
Luminozitatea următoarelor funcţii se
poate regla atunci când sunt aprinse
luminile exterioare:
■ Iluminarea panoului de bord
■ Afişajul pentru informaţii
■ Butoane iluminate şi funcţionare
Rotiţi butonul rozetă A până când se
obţine iluminarea cerută.

Sistem de iluminare131
La autovehiculele cu senzor de
lumină, luminozitatea poate fi reglată
numai când luminile exterioare sunt
aprinse şi senzorul de lumină
detectează condiţii de noapte.
Luminile interioare
În cursul urcării sau coborârii din
autovehicul, plafoniera din faţă şi
plafoniera din spate se aprind
automat şi apoi se sting după un timp.
Notă
În cazul unui accident cu
declanşarea airbagului, plafonierele
se aprind automat.Plafoniera din faţă
Acţionaţi întrerupătorul electric
basculant:
w=aprindere şi stingere
automată.apăsaţi u=aprins.apăsaţi v=stins.Plafoniera din spate
Luminează împreună cu plafoniera
din faţă în funcţie de poziţia
întrerupătorului electric basculant.

132Sistem de iluminareLămpile de lectură
Acţionate cu butoanele s şi t din
plafonierele faţă şi spate.
Lămpile din parasolare
Luminează când capacul este
deschis.
Caracteristici ale
sistemului de iluminare
Iluminarea consolei
centrale
Reflectorul încorporat în sistemul de
iluminare interioară se aprinde la
activarea fazei scurte.
Luminile de acces
Lumina de întâmpinare Luminile exterioare, iluminarea
panoului de bord şi luminile interioare
se aprind pentru scurt timp prin
apăsarea de două ori a butonului de
deblocare c al telecomenzii. Această
funcţie se activează numai pe timp de noapte şi facilitează localizarea
autovehiculului.
Luminile se sting imediat când
contactul este adus în poziţia 1
3 145.Activarea sau dezactivarea acestei
funcţii se poate modifica în meniul
Settings (Setări) de pe Afişajul pentru
informaţii. Personalizarea
autovehiculului 3 120.
Aceste setări pot fi memorate pentru
cheia care se utilizează 3 22.
Următoarele lumini se vor aprinde
suplimentar când este deschisă
portiera şoferului:
■ Toate comutatoarele
■ Centru de informaţii pentru şofer
Luminile de însoţire la
ieşirea din autovehicul
Următoarele lumini se aprind când
cheia este scoasă din contact:
■ Luminile interioare
■ Iluminarea panoului de bord (numai
când este întuneric)
Se vor stinge automat după un timp.
Ambele lămpi vor fi activate din nou
dacă este deschisă portiera şoferului.
Luminile exterioare iluminează
zonele înconjurătoare un timp reglabil după părăsirea autovehiculului.

Sistem de iluminare133
Pornirea
1. Decuplaţi contactul.
2. Scoateţi cheia din contact.
3. Deschideţi portiera şoferului.
4. Trageţi de maneta de semnalizare.
5. Închideţi portiera şoferului.
Dacă portiera şoferului nu este
închisă, luminile se sting după
două minute.
Sistemul de iluminare la ieşire este
dezactivat imediat dacă maneta de
semnalizare este trasă spre volan în
timp ce portiera şoferului este
deschisă.
Activarea sau dezactivarea şi durata
acestei funcţii se poate modifica în
meniul Settings (Setări) de pe Afişajul
pentru informaţii. Personalizarea
autovehiculului 3 120.
Aceste setări pot fi memorate pentru
cheia care se utilizează 3 22.
Protecţia împotriva
descărcării bateriei
Oprirea luminilor electricePentru a preveni descărcarea bateriei
autovehiculului când motorul este
oprit, unele lumini interioare se sting
automat după un timp.

134Control climatizareControl climatizareSistemele de climatizare............134
Fantele de ventilaţie ..................142
Întreţinerea ................................. 143Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şi
ventilaţie
Comenzile pentru: ■ Temperatura
■ Distribuţia fluxului de aer
■ Turaţia ventilatorului
■ Dezaburirea şi degivrarea
Luneta încălzită Ü 3 35.
Temperaturaroşu=aer caldalbastru=aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Distribuţia fluxului de aer
s=spre parbriz şi geamurile laterale
din faţăM=în zona capului prin fantele de
aer ajustabileK=spre zona picioarelor
Sunt posibile orice combinaţii.
Turaţia ventilatorului
Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
Dezaburirea şi degivrarea ■ Apăsaţi butonul V: ventilatorul
trece automat la turaţie mai mare,
fluxul de aer este orientat spre
parbriz.
■ Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.

Control climatizare135
■Porniţi încălzirea lunetei Ü.
■ Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi direcţionaţi
fluxul de aer către geamurile
portierelor.
Notă
Dacă sunt selectate setările pentru
dezaburire şi degivrare, oprirea
automată va fi inhibată.
Dacă sunt selectate setările pentru
dezaburire şi degivrare în timp ce
motorul se află în oprire automată,
motorul va reporni în mod automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 147.Sistem de aer condiţionat
Suplimentar faţă de sistemul de
încălzire şi ventilaţie, sistemul de aer
condiţionat are comenzi pentru:
n=răcirea4=recircularea aerului
Scaunele încălzite ß 3 43, Volanul
încălzit * 3 88.
Răcirea n
Apăsaţi butonul n pentru a activa
răcirea. Activarea este indicată de
ledul din buton. Răcirea funcţionează
numai când motorul este în funcţiune
şi ventilatorul sistemului de
climatizare este pornit.
Apăsaţi din nou butonul n pentru a
dezactiva răcirea.
Compresorul sistemului de aer
condiţionat răceşte şi de-umezeşte aerul admis (îl usucă) atât timp cât
temperatura exterioară este uşor mai mare decât temperatura de îngheţ.
De aceea se poate forma condens
care va fi eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de răcire pentru a economisi
combustibil. Răcirea activată poate
inhiba opririle automate.
Sistemul de recirculare a
aerului 4
Apăsaţi butonul 4 pentru a activa
modul de recirculare a aerului.
Activarea este indicată de ledul din
buton.
Apăsaţi din nou butonul 4 pentru a
dezactiva modul de recirculare a aerului.

136Control climatizare9Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi
dinspre interior. Calitatea aerului din interior se deteriorează, ceea
ce poate cauza somnolenţă
pasagerilor.
În condiţii de aer ambiant cald şi foarte umed, parbrizul ar putea să se
aburească dinspre exterior, atunci
când este orientat un flux de aer rece
către acesta. Dacă parbrizul se
abureşte pe partea exterioară,
activaţi ştergătoarele de parbriz şi
dezactivaţi s.
Răcire maximă Deschideţi pentru scurt timp
geamurile astfel încât aerul fierbinte
să fie eliminat rapid.
■ Porniţi răcirea n.
■ Activaţi sistemul de recirculare a aerului 4.
■ Apăsaţi comutatorul de distribuţie aer M.
■ Setaţi selectorul de temperatură în poziţia rece la maximum.
■ Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul
maxim.
■ Deschideţi toate fantele de ventilaţie.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor V■
Apăsaţi butonul V: ventilatorul
trece automat la turaţie mai mare,
fluxul de aer este orientat spre
parbriz.
■ Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.
■ Activaţi dispozitivul de încălzire a lunetei Ü.
■ Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi direcţionaţi
fluxul de aer către geamurile
portierelor.
Notă
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul V este apăsat din nou.
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod
automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 147.

Control climatizare137Sistemul electronic de
climatizare Controlul dual al climatizării permitetemperaturi de climatizare diferite
pentru partea şoferului şi partea
pasagerului faţă.
În modul automat, temperatura,
turaţia ventilatorului şi distribuţia
aerului sunt reglate automat.
Comenzile pentru:
■ Temperatura pe partea şoferului
■ Distribuţia aerului
■ Turaţia ventilatorului
■ Temperatura pe partea pasagerului
faţăn=răcireaAUTO=modul automat4=modul manual de
recirculare a aeruluiV=dezaburirea şi degivrarea
Luneta încălzită Ü 3 35, Scaunele
încălzite ß 3 43, Volanul încălzit *
3 88.
Setările pentru controlul climatizării
sunt afişate în Afişajul grafic pentru
informaţii sau, în funcţie de versiune, în Afişajul color pentru informaţii.
Modificările setărilor sunt afişate scurt sub formă de mesaj popup în ambele
afişaje, suprapuse peste meniul afişat
în prezent.
Sistemul electronic de climatizare
este complet funcţional numai cu
motorul pornit.
Modul automat AUTO

138Control climatizare
Setările de bază pentru confort
maxim:
■ Apăsaţi butonul AUTO, distribuţia
aerului şi turaţia ventilatorului sunt
reglate automat.
■ Deschideţi toate fantele de ventilaţie pentru a permite
distribuţia optimizată a aerului în
modul automat.
■ Apăsaţi n pentru a activa răcirea
optimă şi dezaburirea. Activarea
este indicată de ledul din buton.
■ Setaţi temperatura aleasă pentru şofer şi pasagerul faţă cu butonul
rotativ dreapta şi stânga.
Temperatura recomandată este de
22 °C.
Reglarea turaţiei ventilatorului în
modul automat se poate modifica în
meniul Settings (Setări) .
Personalizarea autovehiculului 3 120.
Preselectarea temperaturii
Temperaturile pot fi setate la nivelul
dorit.
Dacă s-a setat temperatura minimă,
Lo , sistemul de climatizare
funcţionează la răcire maximă, dacă
funcţia de răcire n este activată.
Dacă s-a setat temperatura maximă,
Hi , sistemul de climatizare
funcţionează la încălzire maximă.
Notă
Dacă n este activat, reducerea
temperaturii setate pentru habitaclu
poate determina repornirea
motorului dintr-o oprire automată
sau inhibarea unei opriri automate.
Sistemul de oprire-pornire 3 147.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor V
■
Apăsaţi butonul V. Activarea este
indicată de ledul din buton.
■ Temperatura şi distribuţia fluxului de aer sunt reglate automat iar
ventilatorul funcţionează la turaţie
maximă.
■ Activaţi dispozitivul de încălzire a lunetei Ü.
■ Pentru a reveni la modul anterior: apăsaţi butonul V, pentru a reveni
la modul automat: apăsaţi butonul AUTO .