TPMS OPEL MERIVA 2015 Сопственички прирачник

Инструменти и контроли119
Бр.Пораки за возилото28Дефект во десниот заден
трепкач29Проверете ги стоп-светлата
на приколката30Проверете го светлото за
рикверц на приколката31Проверете го левиот трепкач
на приколката32Проверете го десниот
трепкач на приколката33Проверете го задниот фар за
магла на приколката34Проверете го задното светло
на приколката35Заменете ја батеријата во
далечинскиот управувач48Исчистете го системот за
тревожење за страничниот
мртов агол53Затегнете го капачето за
горивоБр.Пораки за возилото54Има вода во филтерот за
дизел гориво55Филтерот за дизелски
честички е полн 3 15956Има неурамнотеженост во
притисокот во гумите на
предната оска57Има неурамнотеженост во
притисокот во гумите на
задната оска58Приметени се гуми без TPMS
сензори59Отворете го и потоа
затворете го прозорецот на
возачот60Отворете го и потоа
затворете го прозорецот на
совозачот61Отворете го и потоа
затворете го задниот лев
прозорецБр.Пораки за возилото62Отворете го и потоа
затворете го задниот десен
прозорец65Имаше обид за кражба66Сервисирајте го системот за
тревожење при кражба67Сервисирајте ја бравата на
воланот68Сервисирајте го серво
управувањето69Сервисирајте го системот на
амортизацијата70Сервисирајте го системот за
контрола на нивоата71Сервисирајте ја задната оска74Сервисирајте го AFL75Сервисирајте ја
климатизацијата

220Нега на возилото
Вашето возило или другите
национални документи за
регистрација.
Возачот е одговорен за правилно
прилагодување на притисокот во
гумите.9 Предупредување
Ако притисокот е пренизок,
гумите може премногу да се
загреат и да се оштетат
однатре, што може да
предизвика цепење на шарите,
па дури и експлозија на гумите
при големи брзини.
Ако притисокот во гумите треба да
се намали или зголеми кај возило
со систем за контрола на
притисокот во гумите, исклучете го
палењето.
Систем за следење на
притисокот на гумите
Системот за контрола на
притисокот во гумите (TPMS) го
проверува притисокот во сите
четири тркала еднаш по минута
кога брзината на возилото ќе
надмине определена граница.Внимание
Системот за следење на
притисокот во гумите само
предупредува за послаб
притисок и не е замена за
редовното одржување на
гумите од страна на возачот.
Сите четири тркала треба да бидат опремени со сензори за притисокот
во гумите и гумите треба да го
имаат пропишаниот притисок.
Забелешка
Во земјите каде што системот за
следење на притисокот на гумите
е законска обврска, користењето
тркала без сензори за притисокот
ќе го обезважи одобрението за
типот на возилото.
Актуелниот притисок во гумите може да се покаже на Vehicle
Information Menu (изборник за
информации за возилото) во
Информативниот центар за
возачот (DIC).
Изборникот може да се изберат со
копчињата на рачката за
трепкачите.
Притиснете го копчето MENU за да
се избере Vehicle Information Menu
(изборник за информации за
возилото) X .

222Нега на возилото
системот. Може да се користат
фабрички одобрени комплети за поправање гуми.
Надворешни радио опреми со
голема моќност може да му пречат на системот за контрола на
притисокот во гумите.
Секогаш кога се заменуваат гумите
сензорите на системот за следење на притисокот во гумите треба да
се демонтираат и сервисираат. За
навртниот сензор: заменете ги
јадрото на вентилот и заптивниот
прстен. За прицврсниот сензор:
заменете го целиот вентил.
Состојба на оптовареност на возилото Прилагодете го притисокот во
гумите според состојбата на
оптовареност, согласно со
етикетата за информации за
гумите или табелата со притисоци
за гумите 3 264 и изберете ја
соодветната поставка во
изборникот Tire Load
(Оптовареност на гумите) на
Информативниот центар завозачот, Vehicle Information Menu
(изборник за информации за
возилото) 3 111.
Изберете:
■ Light (Светло) за удобен
притисок за до 3 лица
■ Eco (Еко) за економичен
притисок за до 3 лица
■ Max (Макс.) за целосна
оптовареност
Споредување на сензорите
на TPMS
Секој сензор на TPMS има
единствена идентификациска
шифра. Идентификациската
шифра мора да се поклопи со
позицијата на новата гума/тркало откако гумата ќе се изротира или
целиот комплет на тркалото ќе се
смено и ако еден или повеќе TPMS
сензори се заменети.
Споредувањето на сензорите
TPMS треба да се изврши и откако
резервна гума ќе се замени со гума
за патување со сензор TPMS.
Светлото за неисправност и
предупредувачката порака или
шифра треба да се изгасат при
следното палење. Сензорите се споредуваат со положбите на
гумите/тркалата со користење на
алатката за повторно учење на
TPMS по следниов редослед: лева
предна гума, десна предна гума,
десна задна гума и лева задна
гума. Трепкачот во тековната
активна положба свети се додека
да се случи поврзување со
сензорот.

Нега на возилото223
Консултирајте се со својот сервис
за сервисирање или купување на
алатката за повторно учење. Има
две минути за споредување на првата положба на гума/тркало и
пет минути вкупно за да се
споредат сите четири положби на
гуми/тркала. Ако трае подолго,
споредувањето престанува и мора
повторно да се почне.
Споредувањето на сензорите на
TPMS е:
1. Кренете ја сопирачката за паркирање. Кај возила со
автоматски менувач поставете ја рачката на менувачот на P.
2. Вклучете го палењето.
3. Со копчето MENU на рачката за
трепкачите изберете Vehicle
Information Menu (изборник за
информации за возилото) на
Информативниот центар за возачот (DIC).
4. Со тркалцето за местење дојдете до изборникот за
притисокот на гумите.5. Притиснете го копчето SET/CLR за да почне
споредувањето на сензорите.
Треба да се прикаже порака
што ќе побара прифаќање на
процесот.
6. Притиснете го копчето SET/CLR повторно за да го
потврдите изборот. Сирената
се огласува двапати за да
сигнализира дека приемникот е
во режим на повторно учење.
7. Почнете со левата предна гума.
8. Ставете ја алатката за повторно учење до страната на
гумата, блиску до вентилот.
Потоа притиснете го копчето за
да го активирате сензорот на
TPMS. Кус сигнал од сирената
потврдува дека
идентификациската шифра на
сензорот е споредена со таа
положба на гума и тркало.
9. Продолжете со десната предна гума и повторете ја постапката
од чекор 8.10. Продолжете со десната задна гума и повторете ја постапката
од чекор 8.
11. Продолжете со левата задна гума и повторете ја постапката
од чекор 8. Сирената се
огласува двапати да укаже дека идентификациската шифра на
сензорот е споредена со левата задна гума и споредувањето на
сензорите на TPMS веќе не е
активно.
12. Исклучете го палењето.
13. Прилагодете го притисокот во сите четири гуми според
препорачаните вредности
прикажани на етикетата за
притисок во гумите.
14. Проверете дали стаусот на оптеретување на гумата е
поставен во согласност со
избраниот притисок 3 111.