OPEL MERIVA 2016.5 Uporabniški priročnik
Page 161 of 259
Vožnja in rokovanje159DeaktiviranjePritisnite y, kontrolna lučka m sveti
belo. Tempomat je izklopljen. Zadnja
shranjena hitrost se shrani v
pomnilniku in jo je mogoče vnovič
izbrati.
Samodejni izklop: ● Hitrost vozila je nižja od približno
30 km/h.
● Ko pritisnete zavorni pedal. ● Ko pritisnete pedal sklopke za nekaj sekund.
● Izbirna ročica je v položaju N.
● Število vrtljajev motorja je v zelo nizkem območju.
● Pri posredovanju sistema proti zdrsu koles ali elektronskega
stabilnostnega nadzora.
Priklic shranjene hitrosti Obrnite kolesce v RES/+ pri hitrosti
nad 30 km/h. Ohranila se bo novo
nastavljena hitrost.Izklop
Pritisnite prevesno stikalo m na
spodnjem delu: kontrolna lučka m ne
sveti. Shranjena hitrost je izbrisana. Z izključitvijo kontakta se shranjena
hitrost izbriše.
Parkirni pomočnik9 Opozorilo
Voznik nosi polno odgovornost za
parkirni manever.
Pri uporabi parkirnega pomočnika
se med vožnjo naprej in nazaj
vedno prepričajte, da je okolica
prosta.
Parkirni pomočnik olajša parkiranje z
meritvijo razdalje med vozilom ter
oviro in opozarja voznika z zvočnim
signaliziranjem.
Sistem meri razdaljo s štirimi senzorji v zadnjem odbijaču. Če je vozilo
opremljeno s sprednjim parkirnim
pomočnikom, so sistemu dodani še
štirje ultrazvočni senzorji v sprednjem
odbijaču.
Kontrolna lučka r 3 99.
Page 162 of 259
160Vožnja in rokovanjeDelovanje
Ko izberete vzvratno prestavo, je
parkirni pomočnik spredaj in zadaj
pripravljen za delovanje.
LED indikator v gumbu r označuje
vključeno stanje parkirnega
pomočnika.
Parkirnega pomočnika spredaj, lahko s kratkim pritiskom na tipko
parkirnega pomočnika vključite tudi
pri hitrostih do 11 km/h.
Če pritisnete r enkrat na cikel
vžiga, se parkirni pomočnik spredaj izključi, ko je hitrost višja od 11 km/h.
Funkcija se ponovno vključi, če hitrost vožnje pred tem ni bila višja od
25 km/h. Če je bila pred tem
prekoračena hitrost vožnje 25 km/h,
se sprednji parkirni pomočnik ne
vključi, ko se hitrost zniža pod
11 km/h.
Ko je sistem izključen, LED dioda v
tipki ugasne in na voznikovem
informacijskem zaslonu se pojavi Park Assist Off (Parkirni pomočnik
izklopljen) .
Sistem se samodejno izključi, ko
vozilo prekorači hitrost 25 km/h.
Če je vozilo opremljeno samo s
parkirnim pomočnikom zadaj, se
sistem samodejno izključi, ko voznik
prestavi iz vzvratne prestave. Za ročni
izklop funkcije pritisnite r.
Prikaz O razdalji do ovire je voznik obveščen
s prekinjenim zvočnim signalom.
Interval (presledek) med piski se
krajša s krajšanjem razdalje. Ko je
razdalja med vozilom in oviro le še
30 cm, postane zvok neprekinjen.Napaka
V primeru napake v sistemu sveti r ali na voznikovem
informacijskem zaslonu se pojavi
opozorilo.
Če sistem ne deluje zaradi trenutnih razmer kot npr. s snegom prekriti
senzorji, sveti kontrolna lučka r ali
pa se pojavi opozorilo na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 108.
Pomembni nasveti za uporabo
sistema parkirnega pomočnika9 Opozorilo
Razne odsevne površine
predmetov ali oblačil ter zunanji
viri glasnega zvoka utegnejo
povzročiti, da sistem ne zazna
ovire.
Posebno pozorni morate biti na
zelo nizke ovire, ki utegnejo
poškodovati dele podvozja vozila.
Če takšni predmeti zapustijo
Page 163 of 259
Vožnja in rokovanje161zaznavno območje senzorjev pri
približevanju, Vas o tem opozori
neprekinjen zvočni signal.Svarilo
Če so senzorji zakriti, npr. zaradi snega ali ledu, se zmanjša njihova
učinkovitost.
Učinkovitost sistema parkirnega
pomočnika se lahko zmanjša
zaradi težke obremenitve.
Za višja vozila (npr. terenska
vozila, kombiji, dostavna vozila) veljajo posebni pogoji.
Zaznavanje ovir v višjem delu
vozila ni zagotovljeno.
Ovire z majhno odsevno površino
(npr. ozki predmeti ali mehki
predmeti) sistem morda ne zmore
zaznati.
Sistem parkirnega pomočnika ne
upošteva predmetov in ovir, ki so
izven zaznavnega dosega
senzorjev.
Opomba
Če je vozilo opremljeno s tovarniško nameščeno vlečno kljuko, jo sistemparkirnega pomočnika avtomatično
upošteva. Sistem se izklopi, kadar je
priklopljen električni priključek.
Senzor lahko zazna neotipljive ovire (odmevne motnje), ki jih povzročijozunanji zvočne ali mehanske
motnje.
Opomba
Če vklopite prestavo za vožnjo
naprej in presežete določeno hitrost,
se izključi zadnji pomočnik za
parkiranje, ko iztegnete nosilec na
zadku vozila.
Ko prvič prestavite v vzvratno
prestavo, parkirni pomočnik zazna
nosilec na zadku vozila in zabrenči.
Na kratko pritisnite r za izklop
parkirnega pomočnika.
Vzvratna kamera
Vzvratna kamera pomaga vozniku pri vzvratni vožnji tako, da prikaže
območje za vozilom.
Posnetek kamere je prikazan na
barvnem informacijskem
prikazovalniku.9 Opozorilo
Kamera za vzvratno vožnjo ne
more nadomestiti voznikovega
pogleda. Morate se zavedati, da
ne prikazuje predmetov, ki so
zunaj vidnega polja kamere in
senzorjev naprednega parkirnega
pomočnika, na primer predmetov pod odbijačem ali vozilom.
Pri vzvratni vožnji se ne smete
nikoli zanašati zgolj na
informacijski prikazovalnik, ne da
bi prej preverili območja za
vozilom in ostale okolice vozila.
Aktiviranje
Vzvratna kamera se samodejno
vklopi, ko prestavite v vzvratno
prestavo.
Page 164 of 259
162Vožnja in rokovanjeFunkcionalnost
Kamera je nameščena v vratih
prtljažnika in ima vidni kot 130°.
Zaradi visokega položaja kamere, je
na zaslonu prikazan zadnji odbijač, ki vozniku pomaga pri lociranju
položaja.
Območje, ki ga lahko kamera prikaže,
je omejeno. Razdalje na sliki, ki je
prikazana na zaslonu, se razlikujejo
od dejanskih razdalj.
Smernice
Smernice dinamičnega vodenja so
vodoravne črte v intervalih po
1 meter, ki so narisane na sliko, da določijo razdaljo do prikazanih
predmetov.
Pot vozila je prikazana v skladu s
kotom krmiljenja volana.
Funkcijo lahko izključite v meniju
Settings (Nastavitve) na
informacijskem prikazovalniku.
Osebne nastavitve vozila 3 114.
Opozorilni simboli
Opozorilni simboli so na sliki prikazani kot trikotniki 9 in prikazujejo ovire, ki
jih zaznavajo zadnji senzorji
naprednega parkirnega pomočnika.
Nastavitve zaslona
Navi 650/Navi 950 : svetlost je
mogoče nastaviti tako, da najprej
pritisnete in nato zasukate zunanji
obroč večfunkcijskega gumba.
CD 600 : svetlost lahko nastavite tako,
da pritisnete in obrnete večfunkcijski
gumb.
DeaktiviranjeKamera se izklopi, ko presežete
določeno hitrost premikanja naprej ali
pa vozilo pribl. 10 sekund ni več v vzvratni prestavi.
Page 165 of 259
Vožnja in rokovanje163Vklop in izklop vzvratne kamere lahko
opravite v meniju Settings
(Nastavitve) na informacijskem
prikazovalniku. Osebne nastavitve vozila 3 114.
Napaka Sporočila o napakah so prikazana
skupaj s simbolom 9 v zgornji vrstici
informacijskega prikazovalnika.
Vzvratna kamera morda ne bo
delovala pravilno, ko:
● Je okolica temna.
● Sonce ali žarek žarometov sveti neposredno v objektiv kamere.
● Led, sneg, blato ali drugi tujki prekrivajo objektiv kamere.
Očistite lečo (objektiv), sperite z
vodo in obrišite z mehko krpo.
● Vrata prtljažnika niso pravilno zaprta.
● Je prišlo do poškodbe vozila v zadnjem delu.
● So prisotne izjemne spremembe temperature.Gorivo
Goriva za bencinske motorje
Uporabljajte samo neosvinčeno
gorivo, ki ustreza evropskemu
standardu EN 228 ali
E DIN 51626-1 ali enakovrednemu
standardu.
Motor lahko deluje z gorivom, ki
vsebuje do 10 % etanola (npr. z vrsto
E10).
Uporabljajte goriva z ustreznim
oktanskim številom. Specifične
zahteve za motorje so podane v
pregledu podatkov motorjev 3 234.
Posebna nalepka za posamezno
državo na loputi rezervoarja goriva
lahko nadomesti navedeno zahtevo.Svarilo
Ne uporabljajte goriv ali aditivov
za goriva, ki vsebujejo kovinske
spojine, na primer aditivov na
osnovi mangana. Zaradi tega
lahko pride do poškodb motorja.
Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 228 ali E DIN
51626-1 oziroma enakovrednim
standardom, lahko pride do
nastanka usedlin ali poškodb
motorja.
Svarilo
Uporaba goriva s prenizkim
oktanskim številom utegne
povzročati nenadzorovano
izgorevanje, klenkanje, kar lahko
uniči motor.
Goriva za dizelske motorje
Uporabljajte le dizelsko gorivo v
skladu s standardom EN 590.
V državah zunaj Evropske unije
uporabljajte gorivo Euro-Diesel z
vsebnostjo žvepla pod 50 ppm
(delcev na milijon).
Page 166 of 259
164Vožnja in rokovanjeSvarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 590 ali
enakovrednim standardom, lahko
pride do izgube moči motorja,
povečane obrabe ali poškodb
motorja.
Ne uporabljajte dizelskega goriva za
plovila, kurilnega olja, Aquazola in
podobnih emulzij dizelskega goriva in
vode. Ne mešajte med seboj
dizelskega goriva in bencina.
Gorivo za delovanje na plin Utekočinjen naftni plin (UNP) je znan
tudi kot LPG (Liquefied Petroleum
Gas) ali GPL (Gaz de Pétrole
Liquéfié). LPG je znan tudi kot
avtoplin.
LPG je mešanica propana in butana.
Oktansko število je med 105 in 115,
kar je odvisno od deleža butana. LPG je utekočinjen in stisnjen na tlak 5 do
10 bar>.
Vrelišče je odvisno od tlaka in
mešalnega razmerja. Pri
atmosferskem tlaku znaša med
-42 °C (čisti propan) in -0,5 °C (čisti
butan).Svarilo
Sistem deluje pri temperaturi
okolice med -8 °C in 100 °C.
Brezhibno delovanje sistema LPG je
mogoče zagotoviti samo s plinom, ki
ustreza zahtevam standarda
DIN EN 589.
Izbirno stikalo goriva
Po pritisku LPG se preklop med
bencinskim in plinskim pogonom
izvrši, takoj ko so izpolnjeni zahtevani
pogoji (temperatura hladilne
tekočine, temperatura plina in
minimalno število vrtljajev motorja). Ti pogoji so običajno izpolnjeni po
približno 60 sekundah (odvisno od
zunanje temperature) in prvem
odločnejšem pritisku na pedal za plin. Stanje LED-lučk 1 opozarja na
trenutni način delovanja.
Page 167 of 259
Vožnja in rokovanje1651 izključeno:pogon na bencin1 utripa:preverjanje pogojev
za prenos goriva v
pogon na
utekočinjen naftni
plin. Zasveti, če so
pogoji izpolnjeni.1 sveti:pogon na
utekočinjen naftni
plin1 utripne
petkrat in se
izklopi:rezervoar za
utekočinjen naftni
plin je prazen ali
okvara v sistemu
utekočinjenega
naftnega plina. Na
voznikovem
informacijskem
zaslonu se prikaže
sporočilo.
Če je rezervoar za gorivo prazen, se
motor ne bo zagnal.
Izbrani način za gorivo je shranjen in
ponovno aktiviran pri naslednjem
ciklju vžiga, če pogoji to dovoljujejo.
Takoj, ko se izpraznijo jeklenke z
utekočinjenim naftnim plinom, sistem samodejno preklopi na bencinski
pogon, dokler ne izključite kontakta.
Pri samodejnem preklopu med
delovanjem na bencin in delovanjem
na plin je mogoče občutiti kratko
zakasnitev vlečne moči motorja.
Vsaj enkrat na šest mesecev porabite
bencin do te mere, da se prižge
kontrolna lučka i, preden rezervoar
spet napolnite. To prispeva k
vzdrževanju kakovosti goriva in
pravilnemu delovanju pogona na
bencin.
V rednih časovnih intervalih napolnite
posodo za bencin, da ne pride do
rjavenja.
Motnje in pomoč
Če preklop na plin ni možen, preverite
naslednje:
● Ali je utekočinjen naftni plin na voljo?
● Ali je na voljo dovolj bencina za zagon?
Skrajne temperature v kombinaciji s
sestavo plina lahko zahtevajo
nekoliko več časa, preden sistem
preklopi s pogona na bencin na
pogon na utekočinjen naftni plin.Če minimalne zahteve zaradi mejnih
okoliščin niso izpolnjene, lahko
sistem prekopi nazaj na bencin. Če
pogoji to dovoljujejo, je mogoče ročno preklopiti nazaj na pogon na
utekočinjen naftni plin.
V primeru vseh drugih motenj obiščite
servisno delavnico.Svarilo
Zaradi varnosti in ohranitve
garancije prepustite popravila in nastavitve na sistemu LPG
izključno za to kvalificiranim
serviserjem.
Utekočinjen naftni plin je odoriran
(ima značilen vonj) z namenom, da je
mogoče hitro morebitno zaznati
puščanje.
9 Opozorilo
Če zaznate vonj po plinu v vozilu
ali v neposredni okolici vozila,
takoj preklopite pogon na bencin.
Page 168 of 259
166Vožnja in rokovanjeNe kadite! Prepovedana je
uporaba odprtega plamena ali
virov vžiga.
Če je mogoče, zaprite ročni izklopni
ventil na večfunkcijskem ventilu.
Večfunkcijski ventil je nameščen na
jeklenki za utekočinjen naftni plin v
prtljažniku, pod talnim pokrivalom.
Vrtite kolesce v smeri urnega kazalca.
Če vonj po plinu po zaprtju
večfunkcijskega ventila ni več
zaznaven, lahko nadaljujete z vožnjo
na bencin. Če je vonj po plinu še
prisoten, ne zaženite motorja.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
V podzemnih garažah upoštevajte
navodila upravljalca in veljavne
zakonske predpise.
Opomba
V primeru nesreče izključite vžig in
luči. Zaprite ročni izklopni ventil na
večfunkcijskem ventilu.
Dotakanje goriva9 Nevarnost
Pred točenjem goriva obvezno
izklopite kontakt in vse zunanje
grelnike z izgorevalno komoro.
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite
gorivo.
9 Nevarnost
Bencin je vnetljiva in eksplozivna
tekočina. Ne kadite! Gorivu se ne
približujte z odprtim ognjem ali
iskro.
Če zavohate gorivo v potniškem
prostoru vozila, mora biti ta
nevaren pojav nemudoma
odpravljen v servisni delavnici.
Svarilo
Če ste natočili napačno gorivo, ne zaganjajte motorja.
Odprtina za polnjenje goriva se
nahaja na zadnji desni strani vozila.
Page 169 of 259
Vožnja in rokovanje167
Pokrov rezervoarja goriva odpirajte
le, ko vozilo miruje. Primite loputo pri
odprtini in odprite.
Pokrov se odpre s počasnim vrtenjem le-tega v levo.
Odvijte pokrov, ga snemite in
zataknite na loputo.
Za dotakanje goriva do konca vstavite šobo črpalke in jo vklopite.
Ko se točenje goriva samodejno
prekine, je za naknadno dolivanje
goriva mogoče največ dvakrat
pritisniti sprožilno ročico točilne
pištole.Svarilo
Razlito gorivo takoj pobrišite.
Če želite zapreti pokrovček, ga
obračajte v desno, dokler ne slišite
klika.
Zaprite vratca tako, da se zaskočijo.
Pokrov rezervoarja goriva
Uporabljajte le originalne pokrove
rezervoarja goriva. Vozila z dizelskim motorjem imajo posebne pokrove
rezervoarja.
Polnjenje jeklenk z utekočinjenim
naftnim plinom
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite gorivo.
Polnilni ventil za utekočinjen naftni
plin je nameščen za loputo za
dolivanje goriva.
Odvijte zaščitni pokrovček s
polnilnega priključka.
Page 170 of 259
168Vožnja in rokovanje
Privijte ustrezen adapter tesno na
polnilni priključek.
Adapter ACME: Privijte matico
polnilne pištole na adapter. Pritisnite
navzdol varovalno ročico na točilni
pištoli.
Polnilni priključek DISH: Namestite
točilno pištolo v adapter. Pritisnite
navzdol varovalno ročico na točilni
pištoli.
Polnilni priključek v bajonetni
izvedbi: Namestite točilno pištolo na
adapter in jo obrnite na levo ali desno za četrt obrata. Povlecite varovalno
ročico točilne pištole do konca.
Točilna pištola EURO: Pritisnite
točilno pištolo na adapter tako, da se
zaskoči.
Pritisnite tipko na polnilni postaji za
utekočinjen naftni plin. Sistem
polnjenja se ustavi ali upočasni, ko je
napolnjenost jeklenke 80 % (mejna
količina polnjenja).
Sprostite tipko na polnilnem sistemu.
Polnjenje se ustavi. Sprostite
varovalno ročico in snemite točilno
pištolo. Pri tem se lahko majhna
količina utekočinjenega naftnega
plina sprosti v okolico.Odstranite adapter in ga spravite v
vozilo.
Namestite zaščitni pokrovček, ki
preprečuje vstop tujkov v odprtino
polnilnega priključka in v sistem.9 Opozorilo
Zaradi zasnove sistema je
uhajanje majhne količine
utekočinjenega naftnega plina po
sprostitvi varovalne ročice
neizogibno. Izogibajte se
vdihavanju.
9 Opozorilo
Iz varnostnih razlogov se jeklenke
za utekočinjen naftni plin polnijo le do 80%.
Večfunkcijski ventil na jeklenki za
utekočinjen naftni plin samodejno
omeji količino polnjenja. V primeru
prekomernega polnjenja
odsvetujemo izpostavljanje vozila
neposredni sončni svetlobi, dokler se
presežna količina plina ne porabi.