service OPEL MOKKA 2015.5 Manual de utilizare (in Romanian)

90Instrumentele ÅŸi comenzile9Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Dispozitive de pretensionare centuri
de siguranţă, sistem de airbaguri
3 41, 3 44.
Dezactivarea airbagurilor
V se aprinde în galben.
Airbagul frontal al pasagerului din faţă este activat.
* se aprinde în galben.
Airbagul frontal al pasagerului din faţă este dezactivat 3 49.
9 Pericol
Risc de accidentare fatală pentru
un copil instalat într-un scaun
pentru copii când airbagul
pasagerului din faţă este activat.
Risc de accidentare fatală pentru
un adult când airbagul pasagerului
din faţă este dezactivat.
Sistemul de încărcare
p se aprinde în roÅŸu.
Se aprinde la cuplarea contactului ÅŸi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Se aprinde în timpul funcÅ£ionării motorului OpriÅ£i autovehiculul ÅŸi motorul.
Bateria nu se încarcă. Răcirea
motorului poate fi întreruptă.
Servofrâna poate înceta să
funcţioneze. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Lampa de control
defecÅ£iuni Z se aprinde sau clipeÅŸte în galben.
Se aprinde la cuplarea contactului ÅŸi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Se aprinde în timpul funcÅ£ionării
motorului DefecÅ£iune în sistemul de control al
emisiilor. S-ar putea ca limitele
admise pentru emisia de noxe să fie
depăşite. Apelaţi imediat la un atelier
service pentru asistenţă.
Se aprinde în timpul funcÅ£ionării motorului Există o defecÅ£iune ce poate duce la
avarierea catalizatorului. Reduceţi
apăsarea asupra pedalei de
acceleraÅ£ie până când lampa nu mai
clipeşte. Apelaţi imediat la un atelier
service pentru asistenţă.
Scadenţă verificare
service autovehicul
g se aprinde în galben.
În plus, se afiÅŸează un mesaj de
avertizare sau un cod de avertizare.
Autovehiculul necesită service.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Mesajele autovehiculului 3 101.

Instrumentele ÅŸi comenzile91Sistemul de frână ÅŸi de
ambreiaj
R se aprinde în roÅŸu.
Nivelul lichidului de frână ÅŸi de
ambreiaj este prea scăzut 3 177.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Se aprinde când contactul este
cuplat, dacă frâna de mână este trasă
3 142.
Pedală de acţionare
- se aprinde sau clipeÅŸte în galben.
Se aprinde
Pedala de ambreiaj trebuie apăsată pentru pornirea motorului în modul
Oprire automată. Sistemul de oprire-
pornire 3 132.
ClipeÅŸte
Pedala de ambreiaj trebuie apăsată
pentru o pornire principală a
motorului 3 18, 3 130.
Sistemul antiblocare frâne
(ABS) u se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau se aprinde în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul ABS.
Sistemul de frânare va funcÅ£iona în
continuare, dar fără a beneficia de
reglarea oferită de sistemul ABS.
Sistemul antiblocare frâne 3 142.
Schimbarea într-o treaptă
superioară de viteze [ luminează în verde sau apare sub
formă de simbol în Centrul de
informaţii pentru şofer cu Afişajsuperior sau Afişaj superior combinat
atunci când se recomandă cuplarea
unei trepte superioare de viteză
pentru economisirea combustibilului.
Sistemul de asistenţă la condus ECO
3 104.
Sistemul de control la
coborârea pantelor
u se aprinde sau clipeÅŸte în verde.
Sistemul de control la coborârea
pantelor 3 145
Se aprinde
Sistemul este pregătit pentru
funcţionare.
ClipeÅŸte
Sistemul este activat.
ServodirecÅ£iac se aprinde în galben.
Se aprinde la cuplarea contactului ÅŸi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.

92Instrumentele ÅŸi comenzile
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau dacă se
aprinde în timpul mersului, există o
defecţiune la servodirecţie.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Sistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulare
) se aprinde în verde sau galben sau
clipeÅŸte în galben.
Se aprinde în culoarea verde
Sistemul este activat ÅŸi gata de
funcţionare.
Luminează galben
DefecÅ£iune în sistem. ApelaÅ£i la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
ClipeÅŸte în galben
Sistemul recunoaÅŸte o schimbare
neintenţionată a benzii de rulare.Sistemul ultrasonic de
asistenţă la parcare
r se aprinde în galben.
DefecÅ£iuni în sistem
sau
Defecţiuni datorate senzorilor care
sunt murdari sau acoperiţi cu gheaţă
sau zăpadă
sau
Interferenţe datorate surselor externe de ultrasunete. Odată cu
îndepărtarea sursei de interferenţă,
sistemul de senzori va funcţiona
normal.
Solicitaţi remedierea cauzei
defecţiunii de către un atelier service.
Sistemul ultrasonic de asistenţă la
parcare 3 151.
Control electronic de
stabilitate oprit
n se aprinde în galben.
Sistemul este dezactivat prin.Controlul electronic al
stabilităţii şi Sistemul de control al tracţiunii
b se aprinde sau clipeÅŸte în galben.
Se aprinde
Există o defecÅ£iune în sistem. Este
posibilă continuarea călătoriei.
Stabilitatea autovehiculului poate fi
totuÅŸi afectată, în funcÅ£ie de starea
suprafeţei carosabilului.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru remedierea defecţiunii.
ClipeÅŸte
Sistemul este cuplat activ. Puterea
motorului se poate reduce ÅŸi
autovehiculul poate fi frânat automat
într-o mică măsură.
Sistemul electronic de control al
stabilităţii 3 144, sistemul de control
al tracţiunii 3 143.

Instrumentele ÅŸi comenzile93Sistemul de control
antipatinare este
deconectat k se aprinde în galben.
Sistemul este dezactivat prin.
Preîncălzirea ! se aprinde în galben.
Preîncălzirea este activată. Se
activează doar dacă temperatura
exterioară este scăzută.
Filtrul de particule pentru
motor diesel % se aprinde sau clipeÅŸte în galben.
Filtrul de particule diesel reclamă
iniţierea procesului de curăţare.
ContinuaÅ£i să conduceÅ£i până când
% se stinge. În limita posibilităţilor, nu
permiteţi ca turaţia motorului să
coboare sub 2.000 rot/min.Se aprinde
Filtrul de particule diesel este
încărcat. IniÅ£iaÅ£i procesul de curăţare
cât mai curând posibil.
ClipeÅŸte
S-a atins nivelul maxim de încărcare a filtrului. IniÅ£iaÅ£i imediat procesul de
curăţare pentru a preveni avarierea
motorului.
Filtrul de particule diesel 3 135,
Sistemul de oprire-pornire 3 132.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope
w se aprinde sau clipeÅŸte în galben.
Se aprinde
Pierdere de presiune din anvelope.
OpriÅ£i imediat ÅŸi verificaÅ£i presiunea în
anvelope.
ClipeÅŸte
Defecţiune de sistem sau anvelopă
fără senzor de presiune montat (de
ex. roata de rezervă). După60-90 de secunde, lampa de control
rămâne aprinsă. ApelaÅ£i la un atelier
service autorizat.
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope 3 195.
Presiunea uleiului de
motor
I se aprinde în roÅŸu.
Se aprinde la cuplarea contactului ÅŸi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Se aprinde în timpul funcÅ£ionării
motoruluiAtenţie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce la avarierea motorului ÅŸi/ sau la
blocarea roţilor de tracţiune.
1. Apăsaţi ambreiajul.
2. SelectaÅ£i poziÅ£ia neutră, aduceÅ£i maneta selectorului de viteze în
poziţia N.

94Instrumentele ÅŸi comenzile
3. IeÅŸiÅ£i din trafic cât mai repedeposibil, fără a stânjeni circulaÅ£ia
celorlalte autovehicule.
4. Decuplaţi contactul.9 Avertisment
Când motorul este oprit,
acÅ£ionarea volanului ÅŸi a pedalei de frână necesită o forţă
considerabil mai mare. În timpul
unei opriri automate, unitatea de
servofrână va continua să fie
operaţională.
Nu scoateÅ£i cheia decât după
oprirea autovehiculului, în caz
contrar blocarea volanului se
poate cupla pe neaÅŸteptate.
VerificaÅ£i nivelul de ulei înainte de a
apela la asistenţa unui atelier service 3 174.
Nivel scăzut al
combustibilului
i se aprinde sau clipeÅŸte în galben.
Se aprinde
Nivelul combustibilului din rezervor
este scăzut.
ClipeÅŸte
Combustibilul s-a epuizat.
Realimentaţi imediat. Nu lăsaţi
niciodată rezervorul să se golească complet.
Catalizatorul 3 136.
Aerisirea sistemului de alimentare cu motorină 3 180.
Sistemul antidemaraj
d clipeÅŸte în galben.
DefecÅ£iune în sistemul antidemaraj.
Motorul nu poate fi pornit.
Apelaţi la un reparator pentru
remedierea defecţiunii.
Luminile exterioare
8 se aprinde în culoarea verde.
Luminile exterioare sunt aprinse
3 111.Faza lungă
C se aprinde în albastru.
Se aprinde atunci când faza lungă
este aprinsă, în timpul semnalizării cu farurile 3 112 sau când faza lungă
este aprinsă prin intermediul funcţiei
de asistenţă pentru faza lungă,
farurile adaptive 3 114.
Farurile adaptive f se aprinde sau clipeÅŸte în galben.
Se aprinde
Farurile adaptive necesită service.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Farurile adaptive 3 114.
ClipeÅŸte
Sistemul este comutat pe fază scurtă simetrică.
Lampa de control f clipeÅŸte pentru
aproximativ 4 secunde după ce
contactul este cuplat pentru a
atenţiona că sistemul a fost activat
3 113.

102Instrumentele ÅŸi comenzile
Nr.Mesaj autovehicul27Semnalizator faţă dreapta
defect28Semnalizator spate dreapta
defect53StrângeÅ£i buÅŸonul rezervorului54Apă în filtrul de motorinăS68ReparaÅ£i servodirecÅ£iaS73ReparaÅ£i sistemul de tracÅ£iune integralăS75ReparaÅ£i sistemul de aer
condiţionatS79Completaţi cu ulei de motorS81Reparaţi transmisiaS82Schimbaţi uleiului de motorS84Puterea motorului este redusăS89Scadenţă verificare service
autovehicul128Capota deschisă134Defecţiune a sistemului de
asistenţă la parcare, bară de
amortizare curatăNr.Mesaj autovehiculS136Service asupra sistemului de
asistenţă la parcare174Baterie descărcată
Notă
"S" înseamnă "Scadenţă verificare
service autovehicul". Solicitaţi
imediat asistenţă din partea unui
atelier.
Mesajele autovehiculului de pe
afiÅŸajul superior ÅŸi pe afiÅŸajul
superior combinat
Aceste mesaje ale vehiculului sunt
afişate ca text. Respectaţi
instrucÅ£iunile date în mesaje.
Sistemul afişează mesaje referitoare la următoarele aspecte:
â–  mesajele de service
■ sistemul de alarmă antifurt
â–  frânele
â–  sisteme de antrenare
â–  sistemele de suport în conducere â–  sistemele de asistenţă pentru ÅŸofer
■ sistemul de control al vitezei de croazieră
■ limitatorul de viteză
■ sistemele de asistenţă la parcare
â–  lumini, înlocuire becuri
â–  farurile adaptive
â–  portiere, geamuri
■ sistemul de detectare a semnelor de circulaţie
■ sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare
â–  portbagajul, capacul portbagajului
â–  telecomanda radio

Instrumentele ÅŸi comenzile103
■ centurile de siguranţă
â–  sistemele airbag
â–  motorul ÅŸi transmisia
â–  presiunea în anvelope
â–  filtrul de particule diesel
â–  starea bateriei autovehiculului
Semnalele de avertizare Când este pornit motorul sau în
timpul mersului ■ Dacă sunt deschise portiera sau capota.
■ Dacă centura de siguranţă nu este fixată.
â–  Dacă s-a depăşit o anumită viteză cu frâna de parcare aplicată.
■ Dacă apare un mesaj sau un cod de
avertizare pe centrul de informaţii
pentru ÅŸofer.
â–  Dacă sistemul de asistenţă la parcare detectează un obiect.Când autovehiculul este parcat
ÅŸi/sau portiera ÅŸoferului este deschisă â–  Când cheia este în contact.
â–  Când luminile exterioare sunt aprinse.
Tensiunea bateriei
Când tensiunea bateriei scade prea
mult, apare un mesaj de avertizare
sau codul 174 de avertizare în centrul de informaÅ£ii pentru ÅŸofer.
1. Deconectaţi imediat consumatorii electrici care nu sunt necesari
pentru conducerea în siguranţă,
ca de ex., încălzirea, încălzirea
lunetei spate sau alţi consumatori
principali.
2. ÎncărcaÅ£i bateria prin conducerea continuă pentru o perioadă de
timp sau prin folosirea unui dispozitiv de încărcare.
Mesajul de avertizare sau codul de avertizare vor dispărea după ce
motorul a fost pornit de două ori
consecutiv, fără o cădere de
tensiune.Dacă bateria nu poate fi reîncărcată,
apelaţi la un atelier service pentru
eliminarea cauzei sau remedierea
defecţiunii.

116Sistem de iluminare
Dezactivarea
Apăsaţi o dată maneta indicatorului.
Ea se dezactivează ÅŸi când se aprind luminile de ceaţă din faţă sau de la
spate.
Dacă funcţia de semnalizare cu
farurile se activează când faza lungă este aprinsă, asistenÅ£a fază lungă se
dezactivează.
Dacă funcţia de semnalizare cu
farurile se activează atunci când faza
lungă este stinsă, funcÅ£ia de asistenţă pentru faza lungă rămâne activată.
Funcţia de asistenţă pentru faza
lungă este permanent activ după
cuplarea contactului.
Echilibrarea dinamică automată
a farurilor
Pentru a preveni orbirea ÅŸoferilor
autovehiculelor din sens opus,
reglarea farurilor se face automat pe
baza informaÅ£iilor despre înclinaÅ£ia
măsurată între puntea faţă ÅŸi spate,
accelerare, decelerare şi viteză.Defecţiune a sistemului de faruri
adaptive
Când sistemul detectează o
defecţiune a sistemului de faruri
adaptive, trece la o poziţie presetată
pentru a evita orbirea ÅŸoferilor
autovehiculelor din sens opus.
RemediaÅ£i cât se poate de repede defecÅ£iunea la un atelier service.
Luminile de avarie
Acţionate prin intermediul butonului
¨ .
Semnalizarea virajelor ÅŸi a
schimbării benzii de rularemaneta în sus=semnalizare la
dreaptamaneta în jos=semnalizare la
stânga
Dacă maneta este împinsă dincolo de
punctul de rezistenţă, semnalizarea
direcÅ£iei rămâne activată. Atunci când volanul revine în poziÅ£ia iniÅ£ială,
semnalizarea direcţiei este
dezactivată automat.

128Control climatizareFiltrul de polenFiltrul de polen reţine praful,
funinginea, polenul ÅŸi sporii din aerul
ce intră în habitaclu prin fantele de
admisie.
Funcţionarea normală a
sistemului de aer
condiţionat
Pentru a asigura permanenţa
funcţionării eficiente, sistemul de
răcire trebuie pornit lunar timp de
câteva minute, indiferent de vreme ÅŸi
anotimp. Funcţionarea cu răcire nu
este posibilă la temperaturi exterioare
prea scăzute.
Service
Pentru a se asigura performanţe
optime de răcire, vă recomandăm ca
după scurgerea a trei ani de la
înmatricularea autovehiculului
sistemul de climatizare să fie verificat anual, incluzând:â–  proba funcÅ£ională ÅŸi proba sub presiune
â–  funcÅ£ionalitatea încălzirii
■ verificarea etanşeităţii
â–  verificarea curelelor de transmisie
■ curăţarea condensatorului şi purjarea evaporatorului
■ verificarea performanţelor

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului131
întârziere când motorul este în
funcţiune, consultaţi Controlul
automat al demarorului.
Înainte de a reporni sau pentru a opri motorul, readuceÅ£i cheia de contact în
poziţia 0.
În timpul unei opriri automate, motorul poate fi pornit prin apăsarea pedalei
de ambreiaj.
Deblocarea încuietorii cheii
Unele autovehicule cu transmisie
automată sunt prevăzute cu un
sistem de deblocare electronică a
încuietorii cheii. Deblocarea este
proiectată să prevină scoaterea cheii
din contact dacă maneta selectorului
de viteze nu se află în poziÅ£ia P.Pornirea autovehiculului la
temperaturi joase Pornirea motorului fără încălzitoare
suplimentare este posibilă până la
-25 °C pentru motoare diesel ÅŸi
-30 °C pentru motoare pe benzină.
Sunt necesare: un ulei de motor de o vâscozitate corectă, combustibilul
corect, efectuarea lucrărilor de
service ÅŸi o baterie suficient de
încărcată. La temperaturi mai scăzute
de -30 °C, transmisia automată are
nevoie de o fază de încălzire de
aprox. 5 minute. Maneta selectorului
de viteze trebuie să fie în poziÅ£ia P.
Controlul automat al
demarorului
Această funcţie reglează procesul de
pornire a motorului. Åžoferul nu trebuie să Å£ină cheia în poziÅ£ia 3. Odată
aplicat, sistemul va continua automat
demarajul până când motorul este
pus în funcÅ£iune. Din cauza
procesului de verificare, motorul
porneÅŸte cu o mică întârziere.Posibile motive pentru tentativa de
pornire eşuată:
■ nu s-a acţionat pedala de ambreiaj (transmisie manuală)
â–  nu s-a acÅ£ionat pedala de frână sau
maneta selectorului de viteze nu
este în poziÅ£ia P sau N (transmisie
automată)
â–  a expirat termenul presetat pentru pornire
Încălzirea motorului turbo La pornire, cuplul disponibil al
motorului poate fi limitat pentru scurt
timp, în special dacă motorul este
rece. Limitarea are rolul de a permite
sistemului de lubrifiere să protejeze complet motorul.
Deplasarea inerţială
Alimentarea cu combustibil este
decuplată automat în cursul
deplasării inerÅ£iale, de ex. atunci când autovehiculul este condus cu o
treaptă de viteze cuplată, dar fără
acţionarea acceleraţiei.