TPMS OPEL MOKKA 2015 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

184Araç bakımı
Lastik hava basınçları 3 218.
Sol veya saÄŸ kapı çerçevesindeki
lastik hava basıncı bilgileri etiketi,
orijinal donanım lastikleri ve ilgili lastik
hava basınçlarını gösterir.
Buradaki lastik hava basıncı bilgileri
soÄŸuk lastikler için geçerlidir. Ayrıca
bu bilgiler hem yaz hem de kış
lastiklerinde dikkate alınmalıdır.
Stepneyi daima azami yük için geçerli olan lastik basıncı ile doldurun.
ECO lastik hava basıncı mümkün
olan en düÅŸük yakıt tüketimine
ulaşmayı sağlar.
Lastik hava basınçlarının belirtilen
deÄŸerlerden daha yüksek veya daha
düÅŸük olması, güvenliÄŸi, aracın
kullanımı, rahatlığı ve yakıt
tasarrufunu olumsuz yönde etkiler ve
lastik aşınmasını hızlandırır.
Lastik basınçları çeÅŸitli seçeneklere
göre deÄŸiÅŸir. DoÄŸru lastik basıncı
deÄŸeri için, ÅŸu prosedürü izleyin:
1. Motor kimlik kodunu tespit edin. Motor verileri 3 213.
2. Ä°lgili lastiÄŸi tespit edin.
Lastik basınç tabloları mümkün olan
tüm lastik kombinasyonlarını gösterir
3 218.
Aracınız için onaylanmış lastikler için,
araçla birlikte verilen Uygunluk
Belgesi veya baÅŸka ulusal ruhsat
belgelerine bakın.
Lastik hava basıncının doğru
olmasından sürücü sorumludur.9 Uyarı
Lastik hava basıncı öngörülen
değerin altında ise, bu durum
lastiÄŸin önemli miktarda
ısınmasına ve içten hasara
uÄŸramasına neden olarak, yüksek hızlarda lastik tabanının
yarılmasına, hatta lastiğin
patlamasına yol açabilir.
Lastik hava basıncı
denetleme sistemi Belli bir limitin üzerindeki hızlarda,lastik hava basıncı kontrol sistemi(TPMS), sürüÅŸ esnasında aracın dört
lastiğinin basıncını ve devir sayısını
her dakika kontrol eder.
Dikkat
Lastik basıncı denetleme sistemi
sadece lastik hava basıncının
düÅŸük olduÄŸunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Tekerleklerin dördünde de bir basınç
sensörü olması gerektiÄŸi gibi, lastikler
de öngörülen basınca sahip olmalıdır.

186Araç bakımı
w düÅŸük sıcaklıklarda yanar ve bir
süre sürdükten sonra sönerse, bu bir
düÅŸük basınç göstergesi olabilir.
Lastik basıncını kontrol edin.
Araç mesajları 3 98.
Lastik hava basıncı arttırılması veya
azaltılması gerektiğinde kontağı
kapatın.
Sadece lastik hava basıncı sensörlü
lastikleri takın, aksi takdirde lastik
hava basıncı gösterilmez ve w sürekli
olarak yanar.
Geçici stepnede basınç sensörleri
bulunmaz. Lastik basıncı kontrol
sistemi bu lastiklerde çalışmaya hazır
konumda değildir. Kontrol lambası w
yanar. Geri kalan üç lastik için sistem çalışmaya devam eder.
Piyasada bulunan sıvı tamir setlerinin
kullanımı sistem fonksiyonlarını
olumsuz olarak etkiler. Fabrika-onaylı
tamir setleri kullanılabilir.
Çok güçlü harici radyo ekipmanları,
lastik basıncı kontrol sistemine zarar verebilir.Her zaman lastik değiştirildiğinde
lastik hava basıncı denetleme
sisteminin sensörleri sökülerek
bakımları yapılmalıdır. Vidalı sensör
için: supab iÄŸnesini ve sızdırmazlık
halkasını deÄŸiÅŸtirin. Klipsli sensör
için: komple supab gövdesini
deÄŸiÅŸtirin.
Aracın yüklenme durumu Lastik hava basıncını lastik bilgi
etiketindeki yük durumuna veya lastik
hava basıncı çizelgesine göre
ayarlayın 3 218 ve sürücü bilgi
sistemindeki Lastik Yükü
menüsündeki uygun ayarı seçin, Araç
Bilgileri Menüsü 3 93.Seçin:
■ Hafif 3 kişiye kadar konfor basıncı
için
â–  Eko 3 kiÅŸiye kadar Eco basıncı için
â–  Tam yüklenme için Maks
TPMS Sensörü EÅŸleÅŸtirme
Ä°ÅŸlemi Her TPMS sensörünün sadece
kendine ait bir tanımlama kodu
mevcuttur. TPMS sensörlerinden biri
veya daha fazlasının değiştirilmesi
durumunda ve lastiklerin dönmesi
veya komple lastik setinin
değiştirilmesinin ardından tanımlama
kodu ile yeni lastik/tekerlek konumu
birbiriyle eÅŸleÅŸmelidir. TPMS sensörü
eÅŸleÅŸtirme iÅŸlemi, stepneyi TPMS
sensörü bulunan bir normal lastikle
değiştirdikten sonra yapılmalıdır.
Arıza lambası ve uyarı mesajı veya
kodu bir sonraki kontak açtıktan
sonra sönmelidir. Sensörler bir TPMS yeniden öÄŸrenme aleti ile lastik/
tekerlek konumlarına eşleştirilir.
Burada uyulması gereken sıra: sol ön
lastik, saÄŸ ön lastik, saÄŸ arka lastik ve sol arka.

Araç bakımı187
Bir yeniden öÄŸrenme aleti satın almak
veya servis için yetkili servise
baÅŸvurun. Ä°lk lastik/jant konumunu
eÅŸleÅŸtirmek için iki dakika ve dört
lastik/jant konumunun tümünü
eÅŸleÅŸtirmek için toplam beÅŸ dakika
süre vardır. Daha uzun sürüyorsa
eÅŸleÅŸtirme iÅŸlemi durur ve yeniden
başlatılmalıdır.
TPMS sensörü eÅŸleÅŸtirme iÅŸlemi: 1. El frenini çekin, otomatik ÅŸanzımanlı araçlarda vites kolunuP olarak ayarlayın.
2. Kontağı açın.
3. DönüÅŸ sinyali kolundaki MENU
düÄŸmesini kullanarak sürücü bilgi
sistemindeki (Driver Information
Center) (DIC) Araç Bilgileri
Menüsü menü noktasını seçin.
4. Lastik hava basıncı menüsüne geçmek için ayar tekerini çevirin.
5. Sensör eÅŸleÅŸtirme iÅŸlemine baÅŸlamak için SET/CLR
düÄŸmesine basın. Ekranda
iÅŸlemin kabul edilmesini isteyen
bir mesaj görülmelidir.6. Seçileni onaylamak için SET/CLR düÄŸmesine yeniden
basın. Alıcının yeniden öÄŸrenme
modunda olduÄŸunu belirtmek için
korna iki kez çalar.
7. Sol taraftaki ön lastikle baÅŸlayın. 8. Yeniden öÄŸrenme aletini lastik yanağına karşı, supap sapının
yanına yerleştirin. Sonra da
düÄŸmeye basarak TPMS
sensörünü etkinleÅŸtirin. Bir korna
sesi, sensör tanımlama kodunun
bu lastik ve jant konumuna
eÅŸleÅŸtiÄŸini onaylar.
9. SaÄŸ ön lastiÄŸe geçin ve 8. adımdaki prosedürü tekrar
edin.
10. SaÄŸ arka lastiÄŸe geçin ve 8. adımdaki prosedürü tekrar
edin.
11. Sol taraftaki arka lastiÄŸe geçin ve 8. adımdaki prosedürü tekrar
edin. Korna iki defa çalarak
sensör tanımlama kodunun
sürücü tarafı arka lastiÄŸe
eÅŸleÅŸtiÄŸini ve TPMS sensör
eşleştirme işleminin artık aktif
olmadığını gösterir.12. Kontağı kapatın.
13. Tüm dört lastiÄŸi de lastik hava basıncı etiketinde önerilen basınç
seviyesine kadar ÅŸiÅŸirin.
14. Lastik yükleme durumunun seçilen basınca göre 3 93
ayarlandığından emin olun.
Sıcaklık bağımlılığı Lastik hava basıncı lastiğin
sıcaklığına baÄŸlıdır. SürüÅŸ
esnasında, lastiğin sıcaklığı ve
basıncı artar.
Sürücü Bilgi Sisteminde
görüntülenen lastik hava basıncı
deÄŸeri güncel lastik basıncını
gösterir. Bu yüzden lastiklerin soÄŸuk
konumda olduğunda lastik basıncının
kontrol edilmesi önemlidir.
DiÅŸ derinliÄŸi Profil derinliÄŸini düzenli olarak kontrol edin.
Lastikler, profil derinlikleri 2-3 mm
olduÄŸu zaman, emniyet açısından
yenilenmelidir. (Kış lastiklerinde bu derinlik 4 mm’dir.)