stop start OPEL MOKKA 2016.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Özet bilgiler111Merkezi kilit sistemi ...............21
2 Elektrik kumandalı camlar .....31
3 Yan aynalar ........................... 28
4 Aydınlatma ayar düğmesi ...112
5 Hız Sabitleme Sistemi
(Cruise control) ...................146
Hız sınırlayıcı ...................... 147
Önden çarpışma alarmı ......148
6 Yan havalandırma çıkışları . 127
7 Dönüş ve şerit değiştirme
sinyalleri .............................. 118
Selektör ............................... 114
Kısa huzmeli far ve uzun
huzmeli far .......................... 113
Sürücü Bilgi Sisteminin
(Driver Information
Centre) Düğmeleri ................. 93
8 Göstergeler ........................... 80
9 Direksiyondaki kumanda
tuşları ................................... 74
10 Ön cam silecekleri, cam
yıkama sistemi ......................75
Arka cam sileceği, arka
cam yıkama sistemi ..............7711Orta havalandırma çıkışları . 127
12 Elektronik Stabilite
Kontrolü (ESC) ....................144
Dörtlü ikaz flaşörü ..............117
Hava yastığı devre dışı
bırakma kontrol lambası ....... 87
13 Hırsızlık alarm sistemi
LED lambaları ......................26
14 Bilgi ekranı ........................... 96
15 Gösterge panelindeki
eşya koyma gözleri ...............56
16 Torpido gözü ........................ 57
17 Infotainment sistemi
18 Klima Sistemi ...................... 122
19 Stop-start sistemi ................132
Yakıt seçim tuşu .................... 82
20 AUX girişi, USB girişi, SD
kart yuvası
21 Vites kolu, manuel
şanzıman ........................... 140
Otomatik şanzıman ............137
22 El freni ................................. 142
23 Aksesuar prizi ....................... 7924Park Asistanı ...................... 151
İniş kontrol sistemi ................89
25 Direksiyon kilidine sahip
kontak kilidi ........................ 131
26 Korna ................................... 75
Sürücü hava yastığı .............46
27 Direksiyon simidi ayarı .........74
28 Motor kaputu açma kolu ....172
29 Gösterge panelindeki
eşya koyma gözleri ...............56
Sigorta kutusu ....................188

Özet bilgiler17Motorun çalıştırılması
● Kontak anahtarını 1. konuma
çevirin.
● Direksiyon kilidini açmak için direksiyonu biraz hareket ettirin.
● Debriyaj pedalına ve fren pedalına basın.
● Otomatik şanzımanlı araçta, aracı sadece P veya N
konumunda çalıştırın.
● Gaz pedalına basmayın.
● Dizel motorlar: ön ısıtma için anahtarı 2 konumuna çevirin
ve ! kontrol lambası sönene
kadar bekleyin.
● Anahtarı 3 konuma çevirin ve
bırakın.
Motorun çalıştırılması 3 131.Stop-start sistemi
Araç düşük bir hızdaysa veya
duruyorsa, bazı koşullar yerine
getirildiğinde, bir Autostop aşağıdaki
gibi etkinleştirilir:
● Debriyaj pedalına basın.
● Vites değiştirme kolunu N
konumuna getirin.
● Debriyaj pedalını bırakın.
Takometredeki AUTOSTOP
konumundaki ibrede bir Autostop
gösterilir.
Motoru yeniden başlatmak için
yeniden debriyaj pedalına basın.
Stop-start sistemi 3 132.

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri39Omurga desteği
Omurga desteğini, dört yönlü düğme
ile isteğinize uygun şekilde
ayarlayabilirsiniz.
Omurga desteğini yukarı ve aşağı
yönde hareket ettirmek: Düğmenin
üst veya alt kısmına basın.
Omurga desteğini arttırmak veya
azaltmak: Düğmenin ön veya arka
kısmına basın.
Ayarlanabilir üst baldır desteği
Kolu çekin ve üst baldır desteğini
kaydırın.
Isıtma
İlgili koltuğu istenilen ayara kadar
ısıtmak için ß tuşuna bir veya daha
fazla kez basın. Tuştaki kontrol
lambası ayar durumunu gösterir.
Hassas cilde sahip kişilerde koltuk
ısıtmasının sürekli olarak en üst
kademede tutulması tavsiye edilmez.
Koltukların ısıtılması motor çalışırken
ve bir Autostop esnasında
gerçekleşir.
Stop-start sistemi 3 132.

88Göstergeler ve kumanda birimleriÖn yolcu hava yastığı devre dışıbırakılmıştır 3 48.9 Tehlike
Ön yolcu hava yastığı etkin
konumdayken çocuk emniyet
sistemi ile ön yolcu koltuğunda
seyahat eden çocuk için çok ciddi
yaralanma riski mevcuttur.
Ön yolcu hava yastığı devre dışı
konumdayken ön koltukta yetişkin
bir şahıs seyahat ettiğinde çok
ciddi yaralanma riski mevcuttur.
Ateşleme sistemi
Kontrol lambası p kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsa
Aracınızı durdurun, motoru stop edin. Akü şarj etmiyor demektir. Motorun
soğutması kesilmiş olabilir. Fren gücü
takviyesinin etkinliği sona ermiş
olabilir. Bir servise başvurun.
Arıza gösterge lambası
Kontrol lambası Z sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsa Emisyon kontrol sisteminde arıza.
Müsaade edilen emisyon sınırları
aşılmış olabilir. En kısa zamanda bir
servise başvurun.
Motor çalışırken yanıp sönerse
Katalitik konvertörde bir hasara yol
açabilecek bir arıza. Kontrol
lambasının yanıp sönmesi duruncaya
kadar ayağınızı gaz pedalından
çekin. En kısa zamanda bir servise başvurun.
"En kısa sürede bir servisebaşvurun" ikazı
Kontrol lambası g sarı renkte
yanar.
Ayrıca bir uyarı mesajı veya uyarı
kodu görüntülenir.
Aracın servis/bakıma ihtiyacı vardır.Bir servise başvurun.
Araç mesajları 3 98.
Fren ve debriyaj sistemi Kontrol lambası R kırmızı renkte
yanar.
Manüel park freni uygulandığında
fren ve debriyaj sıvı seviyesi fazla
düşük 3 176.9 Uyarı
Aracı durdurun. Seyahate devam
etmeyin. Bir servise başvurun.
Manüel park freni uygulandığında ve
kontak açıkken yanar 3 142.
Pedalı çalıştırın Kontrol lambası - sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanması durumunda Autostop modunda motoru
çalıştırmak için debriyaj pedalına
basılmalıdır. Stop-start sistemi
3 132.

90Göstergeler ve kumanda birimleriveya
Dış kaynaklı ultrasonik ses kaynakları
nedeniyle (örneğin basınçlı hava ile
çalışan beton kırma tabancası, cadde
süpürme makinaları) meydana
gelmiş olabilir. Eğer arıza nedeni
ortadan kalkarsa, o zaman sistem
normal şartlardaki gibi çalışmaya devam eder.
Sistemdeki arızanın bir servis
tarafından giderilmesini sağlayın.
Ultrasonik park sensörleri 3 151.
Elektronik Stabilite Kontrolü kapalı
Kontrol lambası n sarı renkte yanar.
Sistem devre dışı kalır.
Elektronik stabilite kontrolüve çekiş kontrol sistemi
Kontrol lambası b sarı renkte yanar
veya yanıp söner.Yanması durumunda
Sistemde arıza söz konusudur.
Sürüşe devam edilebilir. Sürüş
performansı yol yüzeyi şartlarına
bağlı olarak kötüleşebilir.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Yanıp sönerse Sistem etkin şekilde devrededir.
Motor gücü azalabilir ve araç otomatik
olarak biraz frenlenir.
Elektronik denge kontrolü 3 144,
çekiş kontrol sistemi 3 143.
Çekiş kontrol sistemi kapalı Kontrol lambası k sarı renkte yanar.
Sistem devre dışı kalır.
Ön ısıtma
Kontrol lambası ! sarı renkte yanar.
Dizel motorun ön ısıtması devreye sokulur. Sadece dış hava sıcaklığının
düşük olması durumunda etkinleşir.Dizel partikül filtresi
Kontrol lambası % sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Dizel partikül filtresinin temizlenmesi
gerekir.
Aracı % sönene kadar sürmeye
devam edin. Mümkünse motor devrinin 2000 devir/dakikanın altına düşmesine müsaade etmeyin.
Yanması durumunda
Dizel partikül filtresi tıkanmıştır.
Temizleme işlemini en kısa zamanda
başlatın.
Yanıp sönerse Filtre maksimum dolum seviyesine
ulaşmıştır. Motorda hasar oluşmasını engellemek için temizleme işlemini
derhal başlatın.
Dizel partikül filtresi 3 135, Stop-start
sistemi 3 132.
Lastik basıncı kontrol sistemi
Kontrol lambası w sarı renkte yanar
veya yanıp söner.

Göstergeler ve kumanda birimleri93Stop-start sistemi 3 132.
Kapı açık Kontrol lambası h kırmızı renkte
yanar.
Bir kapı veya bagaj kapağı açıktır.Bilgi ekranı
Sürücü bilgi sistemi
Sürücü bilgi sistemi (Driver
Information Centre) gösterge
panelinde kilometre saati ile motor
devir saati arasında bulunmaktadır.
Orta Seviye Gösterge, Üst Seviye
Gösterge veya Üst Seviyer Kombi
Gösterge yardımıyla kullanılabilir.
Orta düzey göstergede görünenler:
● toplam kilometre sayacı
● seyir kilometre sayacı
● bazı kontrol lambaları
● araç bilgileri
● seyir/yakıt bilgileri
● araç mesajları kod numaraları şeklinde gösterilir 3 98
Üst Düzey Göstergede, sinyal kolu
üzerindeki MENU tuşuna basılarak şu
ana menüler seçilebilir:
● Araç Bilgileri Menüsü
● Sürüş/Yakıt Bilgileri Menüsü

Klima Sistemi123Klima sistemi
Isıtma ve havalandırma sistemine ek
olarak klima sistemi ayrıca şu
kumanda birimlerine de sahiptir:
n:soğutma4:hava sirkülasyonu
Soğutma n
Soğutmak için n üzerine basın.
Düğmedeki LED yanar. Soğutma
sadece motor çalışıyor ve klima
sistemi fanı açık ise çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden n
düğmesine basın.
Klima sistemi dış hava sıcaklığı belli
bir seviyenin üzerinde olduğunda
havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın. Devreye
giren soğutma Otomatik
Durdurmaları engelleyebilir.
Stop-start sistemi 3 132.
Hava sirkülasyon sistemi 4
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düğmesine basın.
Düğmedeki LED yanar.
Hava sirkülasyonu modunu devre dışı
bırakmak için yeniden 4 üzerine
basın.9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli hava koşullarında, üzerine soğuk hava yöneltildiğinde ön
cam dışarıdan buğulanabilir. Ön cam
dışarıdan buğulandığında, ön cam
sileceği çalıştırılmalı ve l devre dışı
bırakılmalıdır.
Maksimum soğutma
Isınan havanın dışarı çıkabilmesi için
camları kısa süreliğine açın.
● Soğutma modunu n açın.
● Hava devirdaim (resirkülasyon) sistemini 4 açın.
● Hava dağıtım düğmesine M
basın.
● Sıcaklığı en soğuk konuma ayarlayın.

124Klima Sistemi● Fan hızını en yüksek seviyeyegetirin.
● Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
● V tuşuna basın: Fan otomatik
olarak en yüksek devir sayısına
geçer, hava dağıtımı ön cama
yönlendirilir.
● Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.
● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Not
Motor çalışırken V tuşuna
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Fan açık ve motor çalışırken l
düğmesine basılırsa, l düğmesine
tekrar basılana veya fan kapatılana
kadar Otomatik Durdurma
engellenir.Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Motor Autostop durumunda ve fan
açıkken l düğmesine basılırsa,
motor otomatik olarak yeniden
çalışır.
Stop-start sistemi 3 132.
Elektronik klima sistemi
Kumanda düğmeleri: ● hava dağıtımı
● sıcaklık
● fan hızı
AUTO:otomatik mod4:manuel hava devridaim
modu (resirkülasyon)V:buğudan ve buzdan
arındırma
Isıtmalı arka cam Ü 3 32.
Seçilen sıcaklık otomatik olarak
ayarlanır. Otomatik modunda hava
akışı fan hızı ve hava dağıtımı
üzerinden otomatik olarak ayarlanır.
Sistem, hava dağıtım ve hava akış
düğmeleri kullanılarak manuel olarak
ayarlanabilir.
Ayarlardaki her değişiklik
bilgi ekranında birkaç saniye
görüntülenir.

Klima Sistemi125Elektronik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken
etkindir.
Otomatik mod AUTO
Maksimum düzeyde konfor için temel ayar:
● AUTO düğmesine basın: hava
dağıtımı ve fan hızı otomatik
olarak ayarlanır.
● Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
● Soğutmak için n üzerine basın.
● İstenilen sıcaklık değerini ayarlayın.
Sıcaklık ön ayarı
Sıcaklık istenilen seviyeye
ayarlanabilir.
Minimum sıcaklık değeri
ayarlandığında klima kontrol sistemi
maksimum soğutma ile çalışır.
Maksimum sıcaklık değeri
ayarlandığında klima kontrol sistemi
maksimum ısıtma ile çalışır.
Not
İklim konforu nedenlerinden ötürü sıcaklık düşürülecekse, bir Autostop
engellenebilir, yoksa soğutma
açıldığında motor otomatik olarak
yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 132.
Sıcaklık sürücü ve ön yolcu tarafları
için ayrı ayrı ayarlanabilir.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
● V tuşuna basın.
● Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fan
en yüksek hız kademesinde
çalışır.● Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
● Önceki moda geri dönmek için, V tuşuna basın, yeniden
otomatik moduna geçmek için:
AUTO tuşuna basın.
Not
Motor çalışırken V tuşuna
basılırsa, V düğmesine yeniden
basılana kadar, Autostop engellenir.
Fan açık ve motor çalışırken l
düğmesine basılırsa, l düğmesine
tekrar basılana veya fan kapatılana
kadar Otomatik Durdurma
engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Motor Autostop durumunda ve fan
açıkken l düğmesine basılırsa,
motor otomatik olarak yeniden
çalışır.
Stop-start sistemi 3 132.

126Klima SistemiManuel ayarlarKlima kontrol sistemi ayarları tuşların
ve döner düğmenin kullanılması ile
aşağıda anlatılan şekilde
değiştirilebilir. Herhangi bir ayar
değişikliği otomatik modu iptal
edecektir.
Fan hızı Z
Seçilen fan kademesi ekranda x
işareti ve rakamlar ile gösterilir. Fan
kapatıldığında klima da devre dışı
bırakılır.
Otomatik çalıştırma moduna geri
dönmek için: AUTO tuşuna basın.
Hava dağıtımı l,
M ,
K
İlgili ayar işlemi için ilgili düğmeye
basın. Basılan tuşun etkinleştirildiği
tuş üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır.l:ön cama ve ön kapı camlarına
(camların buğulaşmasını
önlemek için arka planda klima
çalışır)M:baş bölgesineK:ayak boşluğuna ve ön camaAyarların kombine edilmesi
mümkündür.
Otomatik hava dağıtımına geri
dönmek için: İlgili ayarı devre dışı
bırakın ya da AUTO düğmesine
basın.
Soğutma n
Soğutmak için n üzerine basın.
Düğmedeki LED yanar. Soğutma
sadece motor çalışıyor ve klima
sistemi fanı açık ise çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden n
düğmesine basın.
Klima sistemi dış hava sıcaklığı belli
bir seviyenin üzerinde olduğunda
havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın.
Soğutmanın etkinleştirilmesi
durumunda bir Autostop
engellenebilir.
Stop-start sistemi 3 132.
Soğutma devre dışı bırakılınca
ekranda ECO görünür.Hava devirdaim (resirkülasyon)
modu 4
Manüel hava devirdaim
(resirkülasyon) modunu aktif hale
getirmek için 4 üzerine bir kere
basın.9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.