OPEL MOVANO_B 2014 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
Page 131 of 215
Braukšana un ekspluatācija129Gaitas kontrolessistēmas
Vilces kontroles sistēma Vilces kontroles sistēma (TC) ir
elektroniskās stabilitātes
programmas (ESP® Plus
)
komponents, kas vajadzības
gadījumā neatkarīgi no ceļa seguma
veida un riepu saķeres ar ceļa virsmu
uzlabo braukšanas stabilitāti,
novēršot dzenošo riteņu buksēšanu.
Tiklīdz dzenošie riteņi sāk buksēt, tiek samazināta motora jauda un
individuāli piebremzēts ritenis, kurš
buksē visvairāk. Tas ievērojami
uzlabo automašīnas gaitas stabilitāti
uz slidenām ceļa virsmām.
TC ir gatava darbam, tiklīdz ir ieslēgta aizdedze un kontrolmērinstrumentu
panelī nodzisis kontrolindikators v.
TC darbības laikā indikators v mirgo.9 Brīdinājums
Neļaujiet šai īpašajai drošības
funkcijai sakārdināt jūs uz
pārgalvīgu braukšanu.
Pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Kontrolindikators v 3 86.
Deaktivizēšana
Kad nepieciešams ļaut dzenošajiem
riteņiem buksēt, TC ir iespējams deaktivizēt:
Nospiediet taustiņu v.
Kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas kontrolindikators v.
Lai aktivizētu TC no jauna, nospiediet
taustiņu v vēlreiz. Kontrolindikators
v kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest. TC tiek aktivizēta
automātiski nākamajā aizdedzes
ieslēgšanas reizē.
Automašīnas ātrumam sasniedzot
50 km/h, TC funkcija tiks atjaunota
automātiski.
Elektroniskā stabilitātes
programma
Elektroniskā stabilitātes programma (ESP® Plus
) uzlabo automašīnas
gaitas stabilitāti, kad tas ir
nepieciešams, neatkarīgi no ceļa
seguma un riepu saķeres ar to. Tā arī
novērš dzenošo riteņu buksēšanu.
Tiklīdz automašīna sāk saslīdēt
(pārmērīga vai nepietiekama
pagriežamība), tiek samazināta
motora jauda un individuāli
piebremzēti vajadzīgie riteņi. Tas
Page 132 of 215
130Braukšana un ekspluatācija
ievērojami uzlabo automašīnas
gaitas stabilitāti uz slidenām ceļa
virsmām.
ESP® Plus
ir gatava darbam, tiklīdz ir
ieslēgta aizdedze un
kontrolmērinstrumentu panelī
nodzisis kontrolindikators v.
Kad ESP® Plus
veic savas funkcijas,
kontrolindikators v mirgo.9 Brīdinājums
Neļaujiet šai īpašajai drošības
funkcijai sakārdināt jūs uz
pārgalvīgu braukšanu.
Pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Kontrolindikators v 3 86.
Deaktivizēšana
Kad nepieciešams ļaut dzenošajiem
riteņiem buksēt, ESP® Plus
ir
iespējams deaktivizēt:
Nospiediet v pogu.
Kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas kontrolindikators v, un
vadītāja informācijas centrā parādās
paziņojums ESP OFF (ESP
IZSLĒGTS) .
Lai no jauna aktivizētu ESP® Plus
sistēmu, vēlreiz nospiediet taustiņu
v . Kontrolindikators v
kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest. ESP® Plus
tiek aktivizēta
automātiski nākamajā aizdedzes ieslēgšanas reizē.
Automašīnas ātrumam sasniedzot
50 km/h, ESP® Plus
funkcija tiks
atjaunota automātiski.
Kļūmes
Ja sistēma ir konstatējusi kļūmi,
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas kontrolindikators A un
vadītāja informācijas centrā ir
redzams paziņojums CHECK ESP
(PĀRBAUDIET ESP) .
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
Automašīnas paziņojumi 3 90.
Page 133 of 215
Braukšana un ekspluatācija131Vadītāja palīgsistēmas9Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Kruīza kontroles sistēma spēj
saglabāt un uzturēt braukšanas
ātrumu, sākot no 30 km/h. Braucot
ceļa kāpumā vai kritumā, ir
iespējamas novirzes no saglabātā
ātruma.
Drošības apsvērumu dēļ kruīza
kontroli ir iespējams aktivizēt tikai tad,
ja pirms tam vienu reizi tiek nospiests bremžu pedālis.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Automašīnām ar automatizēto
manuālo pārnesumkārbu izmantojiet
kruīza kontroli tikai automātiskajā
režīmā.
Kontrolindikatori m un U 3 88.
Aktivizēšana
Nospiediet slēdzi m; kontrolindikators
U kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļā krāsā.
Kruīza kontrole tagad atrodas
gaidstāves režīmā, un vadītāja
informācijas centrā parādās
atbilstošs paziņojums.
Palieliniet ātrumu līdz vēlamajam un
nospiediet slēdzi < vai ]. Jūsu
sasniegtais ātrums tagad ir saglabāts un tiek uzturēts, un gāzes pedāli var
atlaist.
Page 134 of 215
132Braukšana un ekspluatācija
Kontrolmērinstrumentu panelī zaļā
krāsā iedegas kontrolindikators m
kopā ar U, un vadītāja informācijas
centrā parādās atbilstošais
paziņojums.
Braukšanas ātrumu var palielināt,
nospiežot gāzes pedāli.
Kontrolmērinstrumentu panelī mirgo saglabātā ātruma rādījums. Pēc
gāzes pedāļa atlaišanas automašīna
turpina braukt ar iepriekš saglabāto
ātrumu.
Pārslēdzot pārnesumus, kruīza
kontrole paliek aktīva.
Ātrums tiek saglabāts sistēmā līdz
aizdedzes izslēgšanai.
Ātruma palielināšana
Kad kruīza kontrole ir aktivizēta,
braukšanas ātrumu var palielināt
vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārtīgi spiežot un
atlaižot slēdzi <.
Pēc slēdža atlaišanas sasniegtais
ātrums tiek saglabāts un uzturēts.
Ātrumu var palielināt arī ar gāzes
pēdāli un saglabāt, nospiežot slēdzi
< .
Ātruma samazināšana
Kad kruīza kontrole ir aktivizēta,
braukšanas ātrumu var samazināt
vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārtīgi spiežot un
atlaižot slēdzi ].
Pēc slēdža atlaišanas sasniegtais ātrums tiek saglabāts un uzturēts.
Deaktivizēšana
Nospiediet slēdzi §: kruīza kontrole ir
deaktivizēta, un zaļais
kontrolindikators m
kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest.Kruīza kontrole tiek deaktivizēta
automātiski, ja:
■ automašīnas ātrums samazinās zem 30 km/h;
■ tiek nospiests bremžu pedālis;
■ tiek nospiests sajūga pedālis;
■ selektora svira atrodas stāvoklī N.
Ātrums tiek saglabāts, un vadītāja
informācijas centrā parādās atbilstīgs
paziņojums.
Braukšanas atsākšana ar
saglabāto ātrumu
Nospiediet slēdzi R, kad braukšanas
ātrums ir lielāks par 30 km/h.
Ja saglabātais ātrums ir daudz
augstāks par ātrumu, ar kādu jūs tajā
brīdī braucat, automašīna strauji
palielinās ātrumu, līdz tas sasniegs
saglabāto ātrumu.
Saglabātā ātruma izdzēšanaNospiediet slēdzi m: Zaļie
kontrolindikatori U un m
kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest.
Page 135 of 215
Braukšana un ekspluatācija133
Kruīza kontroles ātruma
ierobežotājs Ātruma ierobežotājs neļauj
automašīnai pārsniegt iepriekš
iestatītu maksimālo ātrumu, kuram
jābūt lielākam par 30 km/h.
Aktivizēšana
Nospiediet slēdzi U;
kontrolindikators U
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas dzeltenā krāsā.
Kruīza kontroles ātruma ierobežotāja
funkcija tagad atrodas gaidstāves
režīmā, un vadītāja informācijas
centrā parādās atbilstošs
paziņojums.
Palieliniet ātrumu līdz vēlamajam un
nospiediet slēdzi < vai ].
Pašreizējais ātrums tiek ierakstīts.
Ar automašīnu var braukt, kā parasti,
taču ar to nebūs iespējams pārsniegt
ieprogrammēto ātruma
ierobežojumu, izņemot ārkārtas
situācijas.
Gadījumos, kad ātrumu nav
iespējams noturēt zem iestatītās
robežas, piemēram, braucot lejup pa
stāvu nogāzi, vadītāja informācijas
centrā mirgo ātruma ierobežojuma
rādījums.
Ātruma ierobežojuma palielināšana
Ātruma ierobežojumu var palielināt vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārtīgi spiežot un
atlaižot slēdzi <.Ātruma ierobežojuma samazināšana
Ātruma ierobežojumu var samazināt
vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārtīgi spiežot un
atlaižot slēdzi ].
Ātruma ierobežojuma pārsniegšana
Ārkārtas situācijās ātruma
ierobežojumu ir iespējams pārsniegt,
stingri nospiežot gāzes pedāli tālāk
par pretestības punktu.
Šajā laikā vadītāja informācijas centrā mirgo ātruma ierobežojuma rādījums.
Atlaidiet gāzes pedāli, un ātruma
ierobežotāja funkcija tiks aktivizēta no
jauna, tiklīdz automašīnas ātrums būs nokrities zemāk par ieprogrammēto
robežātrumu.
Deaktivizēšana
Nospiediet slēdzi §: ātruma
ierobežotājs tiek deaktivizēts, un ar
automašīnu var braukt, kā parasti.
Ātruma ierobežojums tiek saglabāts,
un vadītāja informācijas centrā
parādās atbilstīgs paziņojums.
Page 136 of 215
134Braukšana un ekspluatācija
Atkārtota aktivizēšana
Nospiediet slēdzi R. Ātruma
ierobežotāja funkcija no jauna tiek
aktivizēta.
Ātruma ierobežojuma izdzēšana
Nospiediet slēdzi U.
Dzeltenais kontrolindikators U
kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest.
Atvieglotas parkošanās sistēma Atvieglotas parkošanās sistēmaatvieglo automašīnas novietošanu
stāvēšanai atpakaļgaitā, izmērot
attālumu starp automašīnas
aizmuguri un šķēršļiem. Tomēr
vadītājs pats ir pilnā mērā atbildīgs
par automašīnas novietošanas
manevra veikšanu.
Sistēma sastāv no četriem
ultraskaņas sensoriem, kas atrodas
aizmugurējā buferī.
Piezīme
Uztveršanas zonā piestiprināti
piederumi izraisa sistēmas darbības
traucējumus.
Aktivizēšana Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu,
sistēma tiek aktivizēta automātiski.
Uz darbības gatavību norāda īss
brīdinājuma skaņas signāls.
Par šķērsli brīdina brīdinājuma
skaņas signāli. Attālumam starp
automašīnu un šķērsli samazinoties,
intervāls starp skaņas signāliem
saīsinās. Kad šis attālums ir mazāks
par 30 cm, signāls kļūst nepārtraukts.9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.
Page 137 of 215
Braukšana un ekspluatācija135Uzmanību
Sensoru uztveršanas spēja var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti, piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
augstākām automašīnām
(piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav iespējams
garantēt tādu objektu uztveršanu,
kas atrodas šādu automašīnu
augšējās daļas līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Atvieglotas parkošanās sistēmas
neuztver objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Deaktivizēšana
Sistēmu ir iespējams deaktivizēt
pāstāvīgi vai īslaicīgi.
Pagaidu deaktivizēšana
Lai īslaicīgi deaktivizētu sistēmu, kad
ieslēgta aizdedze un
atpakaļgaitas pārnesums, nospiediet
taustiņu r, kas atrodas instrumentu
panelī. Iedegas taustiņā iebūvētais
kontrolindikators.
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu,
atskan signāls, kas norāda, ka
sistēma ir deaktivizēta.
Funkciju aktivizē no jauna, vēlreiz
nospiežot taustiņu r, vai arī tā
automātiski tiek aktivizēta nākamajā
aizdedzes ieslēgšanas reizē.
Pastāvīga deaktivizēšana
Lai pastāvīgi deaktivizētu sistēmu,
kad ir ieslēgta aizdedze un
atpakaļgaitas pārnesums, nospiediet
un aptuveni 3 sekundes turiet
taustiņu r, kas atrodas instrumentu
panelī. Pastāvīgi iedegas taustiņā iebūvētais kontrolindikators.
Sistēma ir deaktivizēta, un tā
nedarbosies. Ieslēdzot
atpakaļgaitas pārnesumu, atskan
signāls, kas norāda, ka sistēma ir
deaktivizēta.
Lai funkciju atkal aktivizētu,
nospiediet taustiņu r un turiet to
nospiestu aptuveni 3 sekundes.
Kļūmes Ja sistēma ir konstatējusi darbībastraucējumus, ieslēdzot
atpakaļgaitas pārnesumu, atskan
aptuveni 5 sekundes ilgs
nepārtraukts brīdinājuma signāls. Lai
Page 138 of 215
136Braukšana un ekspluatācija
novērstu kļūmes cēloni,
konsultējieties ar autoservisa
speciālistiem.Uzmanību
Braucot atpakaļgaitā,
jāpārliecinās, lai aiz automašīnas nebūtu šķēršļu, kas varētu radīt
triecienu automašīnai no apakšas.
Triecieni pa aizmugurējo asi, kas
var palikt nepamanīti, var izraisīt
neraksturīgas izmaiņas
automašīnas vadāmībā. Ja jūsu
automašīna ir saņēmusi šādu
triecienu, konsultējieties
autoservisā.
Atpakaļskata kamera
Parasti kamera tiek uzstādīta zem
numura zīmes ietvarlīstes, bet tās
displeja monitors - pie vadītāja
saulessarga.
Darbība
Atpakaļskata kamera ļauj vadītājam
displeja monitorā redzēt automašīnas aizmuguri, braucot atpakaļgaitā.
Šo sistēmu var aktivizēt vai
deaktivizēt, atlasot
iedarbināšanas/izslēgšanas taustiņu,
kas atrodas displeja monitora labajā
pusē.
Pārējie monitora taustiņi ļauj
lietotājam atlasīt AV1 vai AV2 skaņas
avotu un noregulēt displeja monitora
spilgtumu un kontrastu.
Lai atpakaļskata kamera nodrošinātu
optimālu redzamību, tā nedrīkst būt
nošķiesta ar dubļiem, sniegu vai
pārklāta ar ledu.9 Brīdinājums
Sistēma ir paredzēta kā
palīglīdzeklis braukšanai
atpakaļgaitā un neaizstāj vadītāja
redzamības lauku.
Neļaujiet šai funkcijai radīt
kārdinājumu uzņemties risku,
braucot atpakaļgaitā.
Zaudējot modrību, braucot
atpakaļgaitā, varat izraisīt
automašīnas bojājumus, gūt
savainojumus vai par izraisīt nāvi.
Pirms braukšanas atpakaļgaitā
vienmēr aplūkojiet automašīnas
ārpusi, ieskatieties atpakaļskata
spoguļos un paskatieties pār
plecu.
Page 139 of 215
Braukšana un ekspluatācija137Vadītāja palīgsistēmas neatbrīvo
vadītāju no pilnas atbildības par
automašīnas vadīšanu.Degviela
Degviela dīzeļmotoriem
Izmantojiet tikai tādu dīzeļdegvielu, kas atbilst standartam EN 590. Tai
jābūt degvielai ar zemu sēra saturu
(maks. 10 ppm). Drīkst izmantot
līdzvērtīgas standarta degvielas,
kurās biodīzeļa (= FAME saskaņā ar
EN14214) saturs nepārsniedz 7% no
tilpuma (kā noteikts DIN 51628 vai
līdzīgos standartos).
Valstīs, kas neietilpst Eiropas
Savienībā, izmantojiet Euro-Diesel
standarta degvielu, kuras sēra
koncentrācija ir zemāka par 50 ppm.Uzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst
EN 590 vai līdzīgam citam
standartam, var izraisīt motora
jaudas zudumu, pastiprinātu
dilšanu vai motora bojājumus un
ietekmēt garantiju.
Neizmantojiet kuģu dīzeļdegvielu,
šķidro kurināmo, kā arī dīzeļdiegvielu, kas pilnībā ražota uz augu bāzes,
piemerām, rapšu eļļu vai
biodīzeļdegvielu, akvazolu un
tamlīdzīgas dīzeļa-ūdens emulsijas.
Dīzeļdegvielu nedrīkst atšķaidīt ar
degvielu, kas paredzēta benzīna
motoriem.
Dīzeļdegvielas plūstamība un
filtrējamība ir atkarīga no
temperatūras. Aukstā laikā uzpildiet
automašīnu ar dīzeļdegvielu, kurai ir
ražotāja garantētas ziemas īpašības.
Page 140 of 215
138Braukšana un ekspluatācijaDegvielas uzpildīšana9Bīstami
Pirms degvielas uzpildīšanas
izslēdziet motoru un jebkādas
autonomās apsildes ierīces,
kurām ir sadegšanas kameras.
Izslēdziet mobilos telefonus.
Uzpildot degvielu, ievērojiet
degvielas uzpildes stacijas
izmantošanas un drošības
noteikumus.
9 Bīstami
Degviela ir viegli uzliesmojoša un
sprādzienbīstama. Nesmēķējiet.
Neuzpildiet atklātas liesmas vai
dzirksteļu tuvumā.
Ja automašīnā ir jūtama degvielas
smaka, nekavējoties nogādājiet
automašīnu servisā, lai novērstu
smakas parādīšanās cēloni.
Uzmanību
Ja iepildīta nepareiza degviela,
neieslēdziet aizdedzi.
Degvielas tvertnes ielietne ar
bajonetes tipa vāciņu atrodas
automašīnas priekšdaļā, kreisajā
pusē.
Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas
var atvērt tikai tad, kad automašīna ir
atslēgta un tai ir atvērtas durvis.
Atveriet degvielas tvertnes ielietnes
durtiņas ar roku.
Noņemiet degvielas ielietnes vāciņu,
griežot to pretēji pulksteņrādītāju
kustības virzienam.
Degvielas ielietnes vāciņu var pakārt
pie apakšējā āķa, kas atrodas
degvielas ielietnes durtiņu iekšpusē.Uzmanību
Ja degviela ir izlijusi uz automašīnas, nekavējoties to
noslaukiet.
Kad esat beiguši uzpildīt degvielu,
uzstādiet atpakaļ degvielas ielietnes
vāciņu un pagrieziet to
pulksteņrādītāju kustības virzienā.
Aizveriet degvielas tvertnes ielietnes
durtiņas.
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija
Konkrētās jūsu automašīnas vērtības
skatiet EEK atbilstības sertifikātā, kas izsniegts kopā ar jūsu automašīnu,
vai arī citos valsts reģistrācijas
dokumentos.