OPEL MOVANO_B 2014 Instruktionsbog (in Danish)
Page 101 of 199
Klimastyring99
Kontrollér, at ventilationsspjældene
er åbne, når de er i brug, for at forhin‐ dre dannelse af is i systemet på grund
af manglende luftbevægelse.
Supplerende
varmeapparat
Kølevæskevarmer
Den motoruafhængige, brændstof‐
drevne kølevæskevarmer af mærket
Eberspächer giver hurtig opvarmning af kølevæsken med det formål at op‐
varme kabinen, uden at motoren er i
gang.9 Advarsel
Systemet bør ikke bruges under
brændstofpåfyldning, når der er
støv eller letantændelige dampe til stede i et indelukket rum (f.eks. i
en garage).
Inden systemet startes eller program‐
meres til at starte, skal bilens kli‐
maanlæg indstilles til opvarmning og
luftfordelingen til V.
Sluk for apparatet, når det ikke skal
bruges. Varmen stopper automatisk
efter den programmerede driftstid.
Den ophører også med at fungere,
hvis bilens brændstofniveau bliver for
lavt.
Under driften forbruges strøm fra bi‐
lens batteri. Køretiden skal derfor
være mindst være lige så lang som
varmetiden. Hvis der køres korte ture, skal bilbatteriet kontrolleres jævnligt
og oplades efter behov.
For at sikre effektiv drift bør det sup‐
plerende varmeapparat arbejde kort
en gang om måneden.
Styreenheder Timeren eller fjernbetjeningen tæn‐
der og slukker for systemet og benyt‐ tes til programmering af konkrete af‐
gangstidspunkter.Timer1 X
Aktiveringsknap=Tænder og
slukker for sty‐
reenheden og
ændrer de
viste data2 q Tilbage-
knap=Til valg af funk‐
tioner på men‐
ulinjen og ind‐
stilling af vær‐
dier3 Menulinje=Til visning af
de valgbare
funktioner Y,
x , P , Ö og Y
Page 102 of 199
100Klimastyring
4 r Næste-knap=Til valg af funk‐
tioner på men‐
ulinjen og ind‐
stilling af vær‐
dier5 OK knap=Til bekræftelse
af valg
Fjernbetjening
Enhedens knapper fungerer på
samme måde som timerens, der be‐
skrives ovenfor.
Fjernbetjeningen aktiveres ved at
trykke på aktiveringsknappen X og
slippe den, når menulinjen fremkom‐
mer på displayet. Signalindikatoren
og SENd vises kort på displayet, fulgt
af temperaturen.9 Advarsel
Under brændstofpåfyldning bør
både fjernbetjeningsenheden og
varmeren være slukket!
Enheden slukkes ved at holde aktive‐
ringsknappen X inde for at forhindre
utilsigtet brug.
Fjernbetjeningen har en maksimums‐
rækkevidde på 600 meter. Rækkevid‐ den kan reduceres af miljømæssige
forhold, og efterhånden som batteriet bliver svagere.
Ud over fjernbetjeningen kan varmen
også slås til i 30 minutter eller slås fra ved hjælp af knappen på instrument‐
panelet.
Udskiftning af batteri
Batteriet bør udskiftes, når fjernbetje‐
ningens rækkevidde reduceres, eller
når batteriopladningssymbolet blin‐
ker.
Åbn dækslet med en mønt og udskift
batteriet (CR 2430 el.tilsv.). Kontrol‐
lér, at det nye batteri vender rigtigt,
med plussiden ( <) mod pluspolerne.
Sæt dækslet forsvarligt på igen.
Page 103 of 199
Klimastyring101
Gamle batterier skal bortskaffes i ove‐rensstemmelse med de gældende
miljøforskrifter.
Batterier hører ikke hjemme i hus‐
holdningsaffaldet. De skal afleveres i hertil indrettede indsamlingskasser
eller på genbrugsstationer.
Visning af fejl på fjernbetjeningen
cobA=Dårligt signal -
justér enhedens
placeringconP=Intet signal -
gå tættere påbALo=Lav batterispænding -
skift batteriErr=Systemfejl -
spørg værksted til rådsAdd,
AddE=Systemet i konfigure‐
ringsmodusKonfigurering af fjernbetjening
Hvis bilens batteri tilsluttes igen, tæn‐ des lysdioden i instrumentpanelet, og
systemet konfigurerer automatisk
fjernbetjeningsmenuen. Hvis lysdio‐
den blinker, skal man trykke på OK på
fjernbetjeningen, vælge Add eller
AddE og bekræfte.
Det er også muligt at konfigurere eks‐
tra fjernbetjeninger. Tryk på knappen, indtil lysdioden blinker, tænd for fjern‐
betjeningen, vælg Add og bekræft.
AddE konfigurerer udelukkende den
aktuelle fjernbetjening og spærrer alle
tidligere konfigurerede enheder. Add
konfigurerer op til 4 fjernbetjeninger,
men kun én enhed kan betjene syste‐ met ad gangen.
Aktivering
Opvarmning Y
Vælg Y på menulinjen og bekræft.
Den forudvalgte opvarmningsperi‐
ode, f.eks. L 30, blinker på displayet.
Fabriksindstillingen er 30 minutter.Opvarmningsperioden kan ændres
midlertidigt ved at bruge knapperne
q eller r og bekræfte. Værdien kan
indstilles fra 10 til 120 minutter. Vær
på grund af strømforbruget opmærk‐ som på, hvor længe der er tændt for
varmen.
Funktionen slås fra ved at vælge Y på
menulinjen igen og bekræfte.
Ventilation x
Vælg x på menulinjen og bekræft.
Ventilationens varighed kan accepte‐ res eller ændres. Varigheden der vi‐
ses, accepteres uden bekræftelse.
Funktionen slås fra ved at vælge x på
menulinjen igen og bekræfte.
Programmering P
Der kan programmeres op til 3 af‐
gangstidspunkter, enten i løbet af en
dag eller en uge.
■ Vælg P på menulinjen og bekræft
■ Vælg hukommelsesplads 1, 2 eller
3 og bekræft
■ Vælg ugedag og bekræft
■ Vælg time og bekræft
Page 104 of 199
102Klimastyring
■ Vælg minutter og bekræft
■ Vælg Y eller x og bekræft
■ Justér om nødvendigt driftstiden in‐
den afgang og bekræft
Nummeret på den næste hukommel‐
sesplads, der skal aktiveres, er un‐
derstreget, og ugedagen vises. Gen‐
tag ovenstående for at programmere
de øvrige hukommelsespladser.
Hvis der trykkes på X under proces‐
sen, afsluttes den uden at lagre de programmerede indstillinger.
Et programmeret afgangstidspunkt
slettes ved at følge fremgangsmåden
for programmering, indtil opvarm‐
ningsymbolet Y blinker. Tryk på q
eller r, indtil oFF fremkommer på
displayet, og bekræft.
Opvarmningen standser automatisk
5 minutter efter det programmerede
afgangstidspunkt.
Bemærkninger
I fjernbetjeningssystemet indgår en
temperaturføler, der beregner drifts‐
tiden på basis af omgivelsestempe‐
raturen og det ønskede varmeni‐
veau (ECO eller HIGH). Systemetstarter automatisk mellem 5 og
60 minutter inden det programme‐ rede afgangstidspunkt.
Indstilling af ugedag, tidspunkt og
opvarmningsvarighed Ö
Hvis bilens batteri frakobles, eller bat‐ terispændingen er for lav, skal en‐
heden indstilles igen.
■ Vælg Ö og bekræft
■ Vælg ugedag og bekræft
■ Vælg time og bekræft
■ Vælg minutter og bekræft
■ Vælg standardvarighed for op‐ varmning og bekræft
Varmeniveau Y
Det ønskede varmeniveau for de pro‐ grammerede afgangstider kan indstil‐
les til enten ECO eller HIGH.
Vælg Y og bekræft. På displayet blin‐
ker nu ECO eller HIGH. Foretag ind‐
stillingen med q eller r og bekræft.Ventilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld Når kølingsenheden er slået til, skal
mindst ét ventilationsspjæld være
åbent. Ellers kan fordamperen ise til på grund af manglende luftcirkulation.
Midterste ventilationsspjæld
Tryk på spjældet for at åbne.
Diriger luftstrømmen ved at dreje spjældet.
Page 105 of 199
Klimastyring103
Tryk på ventilationsspjældet for at
lukke.
Ventilationsspjæld i siderne
Tryk på spjældet for at åbne.
Diriger luftstrømmen ved at dreje spjældet.
Afhængig af temperaturregulerin‐
gens indstilling ledes luft ind i bilen via
ventilationsspjældene i siderne.
9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Faste ventilationsspjæld
Under forruden og de forreste sideru‐der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.
Handskerumskøler
Airconditionsystemet kan også holde
indholdet i handskerummet køligt.
Vedligeholdelse
Luftindtag
Luftindtaget foran forruden i motor‐
rummet skal altid holdes rent, så der
kan komme luft ind. Fjern evt. blade,
snavs eller sne.
Pollenfilter Pollenfilteret renser støv, sod, pollen
og sporer fra den luft, der suges ind i bilen gennem luftindtaget.
Page 106 of 199
104KlimastyringNormal brug af airconditionFor at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig, hvis udetemperaturen er
for lav.
Service
For en optimal køleeffekt anbefales
det at få klimastyringssystemet kon‐
trolleret hvert år, første gang 3 år efter
første indregistrering, inklusive:
■ Funktions- og tryktest
■ Varmesystemets funktion
■ Tæthedsprøve
■ Kontrol af drivremme
■ Rengøring af kondensator og kondensafløb
■ Effektkontrol
Page 107 of 199
Kørsel og betjening105Kørsel og betjeningKørselstips................................. 105
Start og betjening ......................105
Udstødning ................................ 111
Manuel gearkasse .....................112
Automatiseret gearkasse ...........113
Bremser ..................................... 117
Kørselskontrolsystemer .............118
Førerhjælpesystemer ................. 120
Brændstof .................................. 125
Anhængertræk ........................... 127
Hjælpefunktioner ........................ 128Kørselstips
Kontrol over bilen
Kør aldrig i frigear, når motoren
ikke kører (undtagen under et Autostop) En række systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde frembyder fare for dig
selv og for andre. Alle systemer fun‐
gerer under et Autostop, men der vil
være en styret reduktion i servosty‐ ringsydelsen, og kørehastigheden re‐ duceres.
Stop-start-system 3 107.
Pedaler Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.
Servostyring Lad aldrig rattet være drejet til fuldt
hjuludslag, når bilen står stille, da
dette kan beskadige servostyrings‐
pumpen.Start og betjening
Tilkørsel af ny bilForetag ikke unødvendigt hårde op‐
bremsninger på de første køreture ef‐ ter at der er monteret nye bremse‐
klodser.
Under den første tur kan der opstå
røg på grund af voks og olie, som for‐
damper gennem udstødningssyste‐
met. Parker bilen i det fri et stykke tid efter den første tur, og undgå at inha‐
lere røgen.
Under tilkørselperioden kan forbruget
af brændstof og motorolie være hø‐
jere, og rensningen af dieselpartikel‐
filteret skal muligvis foregå hyppigere.
Autostop er muligvis afbrudt for at give mulighed for opladning af bilbat‐
teriet.
Stop-start-system 3 107.
Dieselpartikelfilter 3 111.
Page 108 of 199
106Kørsel og betjeningTændingslåsens stillingerSt=Tænding fraA=Ratlås fri, tænding fraM=Tænding til, ved dieselmotor:
forglødningD=StartStart af motor
Manuel gearkasse: træd koblingen
ned.
Automatiseret gearkasse: træd på
bremsen; gearkassen skifter automa‐
tisk til N.
Træd ikke på speederen.
Drej nøglen til position M for forvarm‐
ning, indtil kontrollampen N slukker
i førerinformationscentret.
Drej nøglen til stilling D og slip den
igen.
Det forhøjede omdrejningstal går
automatisk tilbage til normal tom‐
gangshastighed, efterhånden som motorens temperatur stiger.
Startforsøg bør ikke vare mere end
15 sekunder. Hvis motoren ikke star‐
ter, skal man vente 15 sekunder, in‐ den startproceduren gentages. Om
nødvendigt trædes speederen ned,
inden startproceduren gentages.
Inden startproceduren gentages, eller
hvis motoren skal standses: drej nøg‐
len tilbage til St.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen. Stop-start-system 3 107.
Page 109 of 199
Kørsel og betjening107Styring af
tomgangshastighed
Tryk på kontakten for at øge tom‐
gangshastigheden. Efter nogle få se‐
kunder aktiveres funktionen.
Funktionen deaktiveres, når: ■ Koblingspedalen trædes ned
■ Speederpedalen trædes ned
■ Den automatiserede gearkasse er ikke i neutral N
■ Bilens hastighed er over 0 km/t
■ Kontrollampen A, W eller C lyser
i instrumentgruppen
Opsøg et værksted for at øge eller
nedsætte den forhøjede tomgangs‐
hastighed.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med bi‐ len i gear uden at træde på speede‐
ren, afbrydes brændstoftilførslen.
Stop/start-system
Stop-start-systemet hjælper med at
spare brændstof og reducere emissi‐
oner fra udstødningen. Når forhol‐
dene tillader det, slukker det motoren, så snart bilen kører ved lav hastighedeller holder stille, f.eks. ved et lys‐
kryds eller i en trafikprop. Det starter
automatisk motoren, så snart kob‐
lingen trykkes ned. En bilbatteriføler
sikrer, at et Autostop kun udføres,
hvis bilbatteriet er tilstrækkeligt opla‐
det til at gøre genstart mulig.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i
dette afsnit er opfyldt.Deaktivering
Deaktiver stop/start-systemet manu‐
elt ved at trykke på knappen Î. Lys‐
dioden i knappen lyser, når systemet
er deaktiveret.
Autostop
Hvis bilen kører ved lav hastighed el‐
ler holder stille, skal et Autostop akti‐
veres som følger:
■ Træd på koblingspedalen
■ Skift gearvælgeren til N
■ Slip koblingspedalen
Page 110 of 199
108Kørsel og betjening
Motoren vil være standset, mens tæn‐
dingen er slået til, hvis de nødvendige betingelser er opfyldt.
Et Autostop angives, når Ï lyser
grønt i instrumentgruppen.
Under et Autostop opretholdes brem‐
sefunktionen.
Betingelser for et Autostop
Stop-start-systemet kontrollerer, om
alle nedenstående betingelser er op‐
fyldt. Hvis ikke forhindres Autostop.
■ Stop-start-systemet er ikke manu‐ elt deaktiveret.
■ Motorhjelmen er helt lukket.
■ Førerdøren er lukket, eller førerens
sikkerhedssele er spændt.
■ Bilbatteriet er tilstrækkeligt opladet og i god stand.
■ Motoren er varmet op.
■ Kølevæsketemperaturen er ikke for
høj.
■ Udetemperaturen er ikke for lav.
■ Afisningsfunktionen er ikke aktive‐ ret.
■ Klimaanlægget hindrer ikke et Autostop.
■ Vakuumbremsen er tilstrækkelig. ■ Bilen har bevæget sig siden det sid‐
ste Autostop.
■ Dieselpartikelfilterets selvrens‐ ningsfunktion er i gang.
Et Autostop vil kunne anvendes i min‐
dre udstrækning, når udetemperatu‐
ren nærmer sig frysepunktet.
Visse indstillinger af klimaanlægget
kan hindre et Autostop. Se kapitlet
Klimaanlæg for yderligere oplys‐
ninger 3 93.
Lige efter kørsel på motorvej kan et Autostop værre forhindret.Autostop kan også forhindres midler‐
tidigt, hvis bilens batteri er blevet gen‐ opladet af en ekstern kilde.
Tilkørsel af ny bil 3 105.
Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop/start-systemet har flere funktio‐
ner til beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet for at sikre pålidelig gen‐
start af motoren.
Sådan kan føreren genstarte
motoren
Træd på koblingspedalen for at gen‐
starte motoren. Hvis gearvælgeren er ført ud af N, eller andre betingelser
ikke er opfyldt, skal motoren startes
med tændingsnøglen.
Kontrollampen Ï slukkes i instru‐
mentgruppen, når motoren startes
igen.
Hvis gearvælgeren føres ud af N, in‐
den der er trådt på koblingen, finder
en genstart ikke sted.