OPEL MOVANO_B 2015.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Page 181 of 223

Automobilio priežiūra179
■ Proceso metu automobiliai neturiliestis vienas su kitu.
■ Įjunkite stovėjimo stabdį ir neutralią
pavarą (mechaninė pavarų dėžė)
arba padėtį N (pusiau automatinė
pavarų dėžė).
Išorinio šaltinio lizdas
Išsikrovus automobilio
akumuliatoriui, varikliui užvesti
galima naudoti užvedimo nuo išorinio
šaltinio kontaktą: tokiu atveju nereikia
jungti laidų prie automobilyje esančio
akumuliatoriaus.
Išorinio šaltinio lizdas įrengtas variklio
skyriuje ir pažymėtas „ <“ ženklu ant
raudono izoliuojamojo dangtelio. Pakelkite raudoną izoliuojamąjį
dangtelį, kad prieitumėte prie lizdo
jungties.
Pasirūpinkite, kad nenaudojamas
lizdas būtų uždengtas dangteliu.
Užvedimo nuo kito automobilioakumuliatoriaus procedūra
Atsižvelgiant į modelį, užvedimo nuo
išorinio šaltinio kontaktas gali būti
variklio skyriaus kairėje arba dešinėje
pusėje.
Laidų sujungimo tvarka:
1. Prijunkite raudoną laidą prie teigiamo kraunančiojo
akumuliatoriaus laido.
2. Prijunkite kitą raudono laido galą prie automobilio su išsikrovusiu
automobilio akumuliatoriumi užvedimo nuo išorinio šaltinio
kontakto.
3. Prijunkite juodą laidą prie neigiamo kraunančiojo
akumuliatoriaus laido.
4. Prijunkite kitą juodo laido galą prie
automobilio įžeminimo taško,
pavyzdžiui prie variklio bloko ar

Page 182 of 223

180Automobilio priežiūra
variklio montavimo varžto. Laidus
junkite kaip galima toliau nuo
išsikrovusio automobilio
akumuliatoriaus, tačiau
mažiausiai 60 cm atstumu.
Laidus tieskite taip, kad jie nepakliūtų į besisukančias variklio skyriaus dalis.
Kad užvestumėte variklį: 1. Užveskite variklį nuo kito automobilio akumuliatoriaus.
2. Po 5 minučių užveskite kitą variklį.
Bandykite užvesti ne ilgiau kaip
15 sekundžių su 1 minutės
intervalais.
3. Paleiskite abu variklius veikti tuščiąja eiga maždaug 3 minutes
su prijungtais laidais.
4. Įjunkite maitinimą priimančio automobilio elektros prietaisus
(pvz., priekinius žibintus, šildomą
galinį langą).
5. Atjungdami laidus laikykitės atvirkščios laidų prijungimui
tvarkos.Vilkimas
Automobilio vilkimas
Vilkimo kablys yra kartu su
automobilio įrankiais 3 163.
Tinkamu įrankiu atjunkite dangtelį ir
nuimkite jį.
Vilkimo kilpą pagal laikrodžio rodyklę
iki galo įsukite į priekinį vilkimo tašką
ir priveržkite veržliarakčiu.
Pritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau specialų vilkimo lyną – prie
vilkimo kablio, jokiu būdu nedarykite
to prie buferio ir priekinės pakabos
dalių.
Įspėjimas
Nevilkite automobilio iš galinės dalies. Norint vilkti automobilį,
būtina naudoti priekinę vilkimo
ąselę.
Įjunkite uždegimą, kad galėtų veikti stabdžių žibintai, garso signalas ir
priekinio stiklo valytuvai. Tada
švelniai pasukinėkite vairą, kad
atleistumėte vairo užraktą.
Išjunkite pneumatinės pakabos
sistemą 3 120.
Pavarų dėžė neutralioje padėtyje.
Įspėjimas
Automobiliai su pusiau automatine pavarų dėže: Jei negalima
pasirinkti neutralios pavaros,

Page 183 of 223

Automobilio priežiūra181transporto priemonė turi būti
velkama nuo žemės pakeltais
varančiaisiais ratais.
Transporto priemonę būtina vilkti
išjungus uždegimą.
Pusiau automatinė pavarų dėžė
3 124.Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Kai variklis neveikia, stabdant ir
vairuojant reikia žymiai daugiau
jėgos.
Kad į automobilį nepatektų
išmetamųjų dujų iš valkančiojo
automobilio, įjunkite oro cirkuliacijos
sistemą 3 102 ir uždarykite langus.
Kreipkitės į dirbtuves.
Po vilkimo nusukite buksyravimo
kablį ir pritvirtinkite dangtelį.
Kito automobilio vilkimas
Pritvirtinkite vilkimo virvę, arba geriau specialų vilkimo lyną, prie vilkimo
kablio, jokiu būdu nedarykite to prie
užpakalinės ašies ir pakabos dalių.
Užpakalinį vilkimo kablį naudokite tik
automobiliui vilkti, o ne jam užvesti.
Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Automobilio išvaizdos
priežiūra
Išorės priežiūra
Užraktai Užraktai gamykloje buvo sutepti
aukštos kokybės užraktų cilindrų tepalu. Apsaugos nuo ledėjimo
priemonę naudokite tik jei labai reikia, nes ji turi nuriebalinamąjį poveikį ir
gali sugadinti užraktų veikimą.
Panaudoję priemonę, užraktus
sutepkite dirbtuvėse.
Plovimas
Automobilio dažus veikia aplinka.
Todėl turite reguliariai plauti ir
vaškuoti automobilį. Plaudami
automobilį automatiniu būdu,
pasirinkite programą, į kurią įeina ir
vaškavimas. Apribojimų plėvele arba
matiniais dažais padengtoms kėbulo
dalims arba dekoratyvinėms
juostelėms rasite skirsnyje
„Poliravimas ir vaškavimas“.

Page 184 of 223

182Automobilio priežiūra
Paukščių išmatas, negyvus
vabzdžius, dervą, žiedadulkes ir pan.
reikia nuvalyti nedelsiant, nes juose
gali būti agresyvių, automobilio dažus galinčių pažeisti, sudedamųjų dalių.
Plaudami automobilį plovykloje,
vadovaukitės pateiktais automobilio gamintojo nurodymais. Priekinio
stiklo valytuvai turi būti išjungti.
Nuimkite anteną ir tokius išorėje
tvirtinamus priedus, kaip stogo
bagažinė ir kt.
Jei plaunate automobilį rankomis,
kruopščiai išplaukite ir ratų korpuso
vidų.
Nuvalykite atvirų durų kraštus ir
suvėrimus bei variklio gaubtą ir sritis po jais.Įspėjimas
Visada naudokite valiklį, kurio pH
vertė būtų nuo 4 iki 9.
Valikliais nevalykite karštų
paviršių.
Leiskite visų durų vyrius sutepti
aptarnavimo dirbtuvėse.
Nevalykite variklio skyriaus garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.
Gerai nuskalaukite ir nuvalykite odos
gabalėliu. Odos gabalėlį dažnai
perskalaukite. Dažytiems paviršiams
ir langams valyti naudokite skirtingus
odos gabalėlius: dėl vaško likučių ant langų gali suprastėti regėjimas.
Norėdami pašalinti dervos dėmes, nenaudokite kietų daiktų. Naudokite
dervos pašalinimo purškiklį
dažytiems paviršiams.
Išorinės šviesos
Priekinių ir kitų žibintų gaubtai
pagaminti iš plastmasės. Jiems valyti nenaudokite šlifuojamųjų ar
ėsdinančių priemonių, negramdykite
ledo grandikliu, nevalykite sausai.
Poliravimas ir vaškavimas
Reguliariai vaškuokite automobilį
(vėliausiai, kai vanduo nebesikaupia į
lašelius). Kitu atveju išdžius dažai.
Poliruoti būtina tik, jei dažai nubluko
ar jei prie dažų prilipo kietų nuosėdų.Dažų poliruoklis su silikonu padengia paviršių apsaugine plėvele, todėl
nebereikia vaškuoti.
Nedažytų plastikinių kėbulo detalių
negalima vaškuoti ar poliruoti.
Matine plėvele arba dekoratyvine
juostele padengtų kėbulo dalių
negalima poliruoti, kad jos nepradėtų
blizgėti. Jei ant automobilio yra šių
dalių, nesinaudokite autoplovyklų
karštojo vaškavimo programomis.
Matiniais dažais padengtų
dekoratyvinių detalių, pvz.,
veidrodėlių korpuso dangtelių,
poliruoti negalima. Kitaip šios dalys
gali pradėti blizgėti arba gali išblukti
spalva.
Langai ir priekinio stiklo valytuvų gumosNaudokite minkštą nemedvilninį
šluostę ar zomšos gabalėlį ir langų
valiklį bei vabzdžių valiklį.
Valydami galinį stiklą iš vidaus,
visada braukite išilgai šildyno
elemento, kad jo nesugadintumėte.

Page 185 of 223

Automobilio priežiūra183
Norėdami nuvalyti ledą, naudokite
ledo grandiklį. Tvirtai spauskite
grandiklį prie stiklo, kad po grandikliu
nepatektų purvo ir nesubraižytų
stiklo.
Valytuvų paliktas dėmes nuvalykite
minkšta šluoste ir langų valikliu.
Ratai ir padangos
Nenaudokite aukšto slėgio
purškiamųjų įrenginių.
Ratlankius valykite ratų valikliu su
neutraliu pH.
Ratai yra nudažyti, todėl juos galima
valyti tomis pačiomis priemonėmis,
kaip ir automobilio korpusą.
Dažų pažeidimasNedidelius dažų pažeidimus
užtepkite korekciniu pieštuku, kol
nesusidarė rūdys. Didesniu dažų
pažeidimus ar rūdžių sankaupas
leiskite pašalinti dirbtuvėse.
Automobilio apačia
Kai kurios automobilio apačios dalys
padengtos PVC plėvele, o kitas dalis saugo apsauginis tepalo sluoksnis.Jei plaunate automobilio apačią,
patikrinkite ir jeigu reikia, ją
nuvaškuokite.
Bituminės arba guminės medžiagos
gali pažeisti PVC plėvelę. Leiskite
automobilio apačią sutvarkyti
dirbtuvėse.
Prieš ir po žiemos nuplaukite
automobilio apačią ir patikrinkite
apsauginio tepalo sluoksnį.
Vilkimo įranga
Nevalykite prikabinimo šarnyro garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.
Salono priežiūra
Salonas ir apmušalai Automobilio saloną, įskaitant ir
prietaisų skydelį ir apmušimą, valykite
tik sausa šluoste arba naudokite
salono valiklį.
Švariu vandeniu ir minkštu skudurėliu
nuvalykite odinius apmušalus. Jei
oda labai nešvari, naudokite odai
skirtą ploviklį.Prietaisų skydelį ir ekranus reikia
valyti tik minkšta drėgna šluoste.
Jeigu reikia, naudokite švelnaus
muilo tirpalą.
Medžiaginius apmušalus valykite
siurbliu ir šepečiu. Dėmes pašalinkite minkštiems baldams skirtu valikliu.
Audiniai gali blukti. Dėl to gali atsirasti išbukusių sričių, ypač – šviesiuose
apmušaluose. Dėmes ir išblukusias
sritis reikia kaip įmanoma greičiau
išvalyti.
Saugos diržus valykite drungnu
vandeniu arba salono valikliu.Įspėjimas
Prilipinkite „Velcro“ lipdukus, nes
neužlipdyti gali sugadinti sėdynių
apmušalus.
Tas pats taikoma ir drabužiams su
aštriais daiktais, pavyzdžiui,
užtrauktukais, diržais ar džinsų
spaustukais.

Page 186 of 223

184Automobilio priežiūra
Plastmasinės ir guminės dalysPlastmasines ir gumines dalis galima išvalyti tuo pačiu automobilio korpuso
valymui naudojamu valikliu. Jei reikia, naudokite salono valiklį. Nenaudokite
jokių kitų priemonių. Venkite naudoti
tirpiklių, ypač benzino. Nenaudokite
aukšto slėgio purškiamųjų įrenginių.

Page 187 of 223

Techninė priežiūra ir aptarnavimas185Techninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................185
Rekomenduojami skysčiai, te‐
pimo medžiagos ir dalys ............187Bendra informacija
Tech. priežiūros
informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Detalų, atnaujintą techninės
priežiūros grafiką jūsų automobiliui galite įsigyti dirbtuvėse.
Techninės priežiūros ekranas 3 80.
Variklio identifikavimas 3 190.
Aptarnavimo Europoje intervalai išskyrus mikroautobusąJūsų automobilio techninės
priežiūros darbus būtina vykdyti kas
40 000 km arba kas 2 metus (kas
pirmiau), jei kitaip nenurodoma
techninės priežiūros ekrane.
Aktyviau vairuojant (pvz., taksi ar
policijos automobiliams), gali galioti trumpesni techninės priežiūros
intervalai.Aptarnavimo Europoje
intervalai, tik mikroautobusui Automobilį tikrinti būtina kas
30 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Europos techninės priežiūros
intervalai galioja šiose šalyse:
Airija, Andora, Austrija, Belgija,
Čekijos Respublika, Danija, Estija,
Graikija, Islandija, Ispanija, Italija,
Jungtinė Karalystė, Kroatija, Latvija,
Lenkija, Lichtenšteinas, Lietuva,
Liuksemburgas, Norvegija, Olandija,
Portugalija, Prancūzija, Slovakija,
Slovėnija, Suomija, Švedija,
Šveicarija, Vengrija, Vokietija.
Techninės priežiūros intervalai
Izraelis:
Automobilį tikrinti būtina kas
40 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.

Page 188 of 223

186Techninė priežiūra ir aptarnavimas
Rumunija, Bulgarija:
Jūsų automobilio techninės
priežiūros darbus būtina vykdyti kas
30 000 km arba kas 2 metus (kas pirmiau), jei kitaip nenurodoma
techninės priežiūros ekrane.
Australija:
Jūsų automobilio techninės
priežiūros darbus būtina vykdyti kas
30 000 km arba kas 2 metus (kas
pirmiau), jei kitaip nenurodoma
techninės priežiūros ekrane.
Turkija:
Automobilį tikrinti būtina kas
20 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Rusija, Ukraina, Baltarusija,
Kazachstanas:
Automobilį tikrinti būtina kas
15 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu
kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.Tarptautinis:
Automobilį tikrinti būtina kas
15 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Tarptautinės šalys:
Albanija, Bosnija-Hercegovina,
Kipras, Kosovas, Makedonija, Malta,
Juodkalnija, Naujoji Zelandija,
Serbija, Singapūras.
Tarptautinis +:
Automobilį tikrinti būtina kas
10 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Tarptautinės šalys +: Moldova.
Tarptautinis ++:
Automobilį tikrinti būtina kas 8 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu
kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Tarptautinės šalys ++: Honkongas.Patvirtinimai
Techninio aptarnavimo atlikimo
patvirtinimas įrašomas „Techninio
aptarnavimo ir garantijos knygelėje“.
Data ir nuvažiuotas atstumas
patvirtinamas tech. priežiūrą
atlikusios dirbtuvės antspaudu ir
parašu.
Patikrinkite ar teisingai užpildyta
„Techninio aptarnavimo ir garantijos
knygelė“, nesji yra pagrindinis
įrodymas pateikiant skundus, be to,
yra privalumas parduodant
automobilį.
Aptarnavimo rodinys
Techninės priežiūros intervalai
priklauso nuo kelių automobilio
naudojimo parametrų.
Aptarnavimo rodinys, kuris yra
vairuotojo informacijos centro dalis, nurodo, kada reikia atlikti kitą
aptarnavimą. Kreipkitės į dirbtuves.
Techninės priežiūros ekranas 3 80.
Variklio alyvos lygio kontrolė 3 79.

Page 189 of 223

Techninė priežiūra ir aptarnavimas187Rekomenduojami
skysčiai, tepimo
medžiagos ir dalys
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo medžiagos Naudokite tik rekomenduojamas
specifikacijas atitinkančius
produktus. Jei naudosite produktus,
kurie neatitinka šių specifikacijų,
susidariusiems pažeidimams nebus
taikoma garantija.9 Perspėjimas
Eksploatacinės medžiagos yra
pavojingos ir gali būti nuodingos. Būkite atsargūs. Atkreipkite
dėmesį į ant talpyklų pateikiamą
informaciją.
Variklio alyva
Variklio alyva pasirenkama pagal jos
kokybę ir klampumą. Renkantis
alyvą, svarbesnė yra jos kokybė, o ne
klampumo savybės. Variklio alyvos
kokybė užtikrina, pavyzdžiui, variklio
švarumą, apsaugą nuo nusidėvėjimo
ir alyvos senėjimo kontrolę, o
klampumo laipsnis suteikia
informaciją apie alyvos tirštumą
atitinkamoje temperatūroje.
„Dexos“ – tai naujausia variklių alyvos kokybė, kuri užtikrina optimalią
dyzelinių variklių apsaugą. Jeigu šios
alyvos įsigyti negalima, privaloma naudoti kitas sąraše nurodytas
variklio alyvas.
Pasirinkite tinkamą variklio alyvą
pagal jos kokybę ir minimalią aplinkos
temperatūrą, kuriai esant ją galima
naudoti 3 192.
Variklio alyvos papildymas
Skirtingų gamintojų ir rūšių alyva gali
būti maišoma tol, kol ji atitinka variklio alyvai keliamus reikalavimus (kokybė
ir klampumas).
Griežtai draudžiama naudoti tik
ACEA A1/B1 arba tik A5/B5 kokybės
alyvą, nes tam tikromis
eksploatavimo sąlygomis ji gali
sukelti ilgalaikių variklio gedimų.Pasirinkite tinkamą variklio alyvą
pagal jos kokybę ir minimalią aplinkos
temperatūrą, kuriai esant ją galima
naudoti 3 192.
Papildomi variklio alyvos priedai
Papildomų variklio alyvos priedų
naudojimas gali būti gedimų
priežastis ir panaikinti garantinius
įsipareigojimus.
Variklio alyvos klampumo laipsniai
SAE klampumo laipsnis suteikia
informaciją apie alyvos tirštumą.
Daugiarūšė alyva yra nurodoma
dviem skaičiais, pvz., SAE 5W-30.
Pirmasis skaičius prieš „W“ reiškia klampumą esant žemai temperatūrai, o antrasis – klampumą esant aukštaitemperatūrai.
Prašome pasirinkti tinkamą
klampumo laipsnį pagal žemiausią
aplinkos temperatūrą 3 192.
Visi rekomenduojami klampumo
laipsniai tinkami naudoti esant
aukštai aplinkos temperatūrai.

Page 190 of 223

188Techninė priežiūra ir aptarnavimas
Aušinamasis skystis ir antifrizas
Naudokite tik automobiliui patvirtintą
ilgos eksploatacijos aušinimo skystį,
kurio sudėtyje nebūtų silikatų (LLC).
Kreipkitės į serviso centrą.
Sistema gamykloje užpildyta
aušinamuoju skysčiu, skirtu
papildomai apsaugoti nuo korozijos,
kuris neužšąla iki -28 °C.
Koncentracija turi būti išlaikoma visus
metus. Papildomi aušinamojo skysčio
priedai, skirti papildomai apsaugoti
nuo korozijos arba nedideliems
nuotėkiams užsandarinti, gali sukelti
funkcinių problemų. Dėl papildomų
aušinamojo skysčio priedų naudojimo atsiradusiems gedimams garantija
negalioja.
Stabdžių skystis
Laikui bėgant stabdžių skystis
sugeria drėgmę, kuri sumažina
stabdymo efektyvumą. Todėl praėjus
nurodytam laiko tarpui stabdžių skystį reikia pakeisti.

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 230 next >