OPEL MOVANO_B 2015 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Page 121 of 233

Οδήγηση και χρήση119Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................119
Εκκίνηση και λειτουργία .............120
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 128
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....129
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 130
Φρένα ........................................ 134
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 137
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 139
Καύσιμο ..................................... 145
Κοτσαδόρος ............................... 147
Βοηθητικά συστήματα ................149Συμβουλές οδήγησης
Οικονομική οδήγηση Λειτουργία ECO
Το πρόγραμμα λειτουργίας ECO βελ‐
τιστοποιεί την κατανάλωση καυσίμου.
Επηρεάζει την ισχύ και τη ροπή του
κινητήρα, την επιτάχυνση, την ένδειξη αλλαγής σχέσης μετάδοσης, τη θέρ‐
μανση, τον κλιματισμό και τους ηλεκ‐
τρικούς καταναλωτές.
ΕνεργοποίησηΠατήστε το κουμπί ECO. Η ενδεικτική
λυχνία ανάβει όταν ενεργοποιηθεί και εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 92.
Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, μπο‐ ρείτε να απενεργοποιήσετε προσω‐
ρινά τη λειτουργία ECO, π.χ. για να
αυξήσετε την απόδοση του κινητήρα,
πατώντας δυνατά το πεντάλ γκαζιού.
Η λειτουργία ECO θα ενεργοποιηθεί
και πάλι όταν μειωθεί η πίεση στο πε‐ ντάλ γκαζιού.
Απενεργοποίηση
Πατήστε ξανά το πλήκτρο ECO. Η εν‐
δεικτική λυχνία σβήνει.
Έλεγχος του οχήματος
Ποτέ μην κινείστε με τη νεκρά με
τον κινητήρα σβηστό (εκτός εάν είναι ενεργή η λειτουργία
Autostop) Πολλά από τα συστήματα του οχήμα‐
τος δεν λειτουργούν σε αυτή την πε‐
ρίπτωση (π.χ. μονάδα σερβόφρενου,
υδραυλικό τιμόνι). Η οδήγηση σε αυτή την περίπτωση ενέχει κίνδυνο τόσο

Page 122 of 233

120Οδήγηση και χρήση
για εσάς όσο και για τρίτους. Όταν εί‐ναι ενεργή η λειτουργία Autostop λει‐
τουργούν όλα τα συστήματα, ωστόσο
υπάρχει ελεγχόμενη μείωση στην
υδραυλική υποβοήθηση του συστή‐
ματος διεύθυνσης και η ταχύτητα του
οχήματος είναι μειωμένη.
Σύστημα Stop-Start 3 123.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή
των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.
Διεύθυνση του οχήματος Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθησητου συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης
στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐
θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.Προσοχή
Οχήματα με υδραυλικό τιμόνι:
Εάν στρίψετε το τιμόνι μέχρι το
τέρμα του, και το κρατήσετε σε
αυτή τη θέση περισσότερο από
15 δευτερόλεπτα, μπορεί να προ‐
κληθεί ζημιά στο σύστημα υδραυ‐
λικού τιμονιού και να μειωθεί η
υδραυλική υποβοήθηση του συ‐
στήματος διεύθυνσης.
Εκκίνηση και λειτουργία
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις
πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο και αφότου έχετε τοποθετήσει
καινούργια τακάκια στα δισκόφρενα.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο σύ‐
στημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέχε‐
ται να εξατμιστούν εκλύοντας καπνό.
Σταθμεύστε για λίγο το αυτοκίνητο σε
ανοικτό χώρο μετά την πρώτη οδή‐
γηση και μην εισπνέετε τις αναθυμιά‐
σεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη
και η διαδικασία καθαρισμού του φίλ‐
τρου σωματιδίων πετρελαίου ενδέχε‐
ται να πραγματοποιείται συχνότερα.
Η λειτουργία Autostop μπορεί να ανα‐
σταλεί για να μπορέσει να φορτιστεί η
μπαταρία του οχήματος.
Σύστημα Stop-Start 3 123.

Page 123 of 233

Οδήγηση και χρήση121
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
3 128.
Θέσεις διακόπτη
ανάφλεξηςSt=Διακόπτης ανάφλεξης κλειστόςA=Τιμόνι ξεκλείδωτο, διακόπτης
ανάφλεξης κλειστόςM=Διακόπτης ανάφλεξης ανοικτός,
στους πετρελαιοκινητήρες: προ‐
θέρμανσηD=ΕκκίνησηΕκκίνηση του κινητήρα
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πα‐
τήστε το πεντάλ φρένου, το κιβώτιο
ταχυτήτων μεταβαίνει αυτόματα στη νεκρά N.
Μην επιταχύνετε.
Γυρίστε το κλειδί στη θέση M για την
προθέρμανση, μέχρι να σβήσει η εν‐
δεικτική λυχνία N στο Κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού.
Γυρίστε το κλειδί στη θέση D και αφή‐
στε το.
Οι αυξημένες στροφές κινητήρα επι‐
στρέφουν αυτόματα σε κανονικές
στροφές ρελαντί όσο η θερμοκρασία
του κινητήρα αυξάνεται.
Μην γυρίζετε τη μίζα περισσότερο από 15 δευτερόλεπτα. Εάν ο κινητή‐ρας δεν τεθεί σε λειτουργία, περιμέ‐
νετε 15 δευτερόλεπτα και προσπαθή‐
στε ξανά. Εάν είναι απαραίτητο, πα‐
τήστε το πεντάλ γκαζιού πριν επανα‐
λάβετε τη διαδικασία.
Πριν να επανεκκινήσετε ή να σβήσετε
τον κινητήρα, γυρίστε το κλειδί πίσω
στη θέση St.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, ο κινητήρας μπορεί να τεθεί
σε λειτουργία με το πάτημα του πε‐
ντάλ συμπλέκτη. Σύστημα Stop-Start
3 123.

Page 124 of 233

122Οδήγηση και χρήση
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου
κινητήρα Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπή
του κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐
ποιείται για να μπορέσει το σύστημα λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.
Έλεγχος στροφών ρελαντίΓια να αυξήσετε τις στροφές ρελαντί,
πατήστε το διακόπτη. Μετά από με‐
ρικά δευτερόλεπτα, η λειτουργία ενερ‐ γοποιείται.
Η λειτουργία απενεργοποιείται όταν: ■ Πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη
■ Πατηθεί το πεντάλ γκαζιού
■ Το ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν βρίσκεται στη νεκρά N
■ Η ταχύτητα του οχήματος υπερβεί τα 0 km/h
■ Η ενδεικτική λυχνία A, W ή C
ανάβει στον πίνακα οργάνων
Για να αυξήσετε ή να μειώσετε τις
υψηλές γρήγορες στροφές ρελαντί,
απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.Διακοπή παροχής
καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι πα‐
τημένο.

Page 125 of 233

Οδήγηση και χρήση123Σύστημα Stop-Start
Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή έρθει σε
στάση, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλο‐
φοριακή συμφόρηση. Θέτει τον κινη‐ τήρα σε λειτουργία αυτόματα μόλις
πατήσετε το πεντάλ συμπλέκτη. Ένας αισθητήρας μπαταρίας οχήματος δια‐ σφαλίζει ότι η λειτουργία Autostop
εκτελείται μόνο εάν η μπαταρία του
οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη
για την επανεκκίνηση.
Ενεργοποίηση Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐
σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λει‐
τουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το σύ‐
στημα Stop-Start χειροκίνητα, πατή‐
στε το κουμπί Stop-Start Î. Ως έν‐
δειξη της απενεργοποίησης, η λυχνία
LED στο κουμπί ανάβει.
Autostop
Εάν το αυτοκίνητο κινείται με μικρή
ταχύτητα ή είναι σταματημένο, μπο‐
ρείτε να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία Autostop ως εξής:
■ πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
■ με τον επιλογέα ταχυτήτων επιλέξτε
τη νεκρά (μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των) ή N (ημιαυτόματο κιβώτιο τα‐
χυτήτων)
■ αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
Ο κινητήρας απενεργοποιείται ενώ η
ανάφλεξη παραμένει ενεργοποιημένη
αν πληρούνται οι απαιτούμενες συν‐
θήκες.
Ένα Autostop υποδεικνύεται όταν Ï
ανάβει με πράσινο χρώμα στον πί‐
νακα οργάνων.

Page 126 of 233

124Οδήγηση και χρήση
Κατά τη λειτουργία Autostop, η από‐
δοση του συστήματος θέρμανσης,
του υδραυλικού τιμονιού και των φρέ‐
νων θα διατηρηθεί.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγχει αν εκ‐ πληρώνεται καθεμιά από τις ακόλου‐
θες συνθήκες, διαφορετικά το
Autostop θα αποτραπεί.
■ Το σύστημα Stop-Start δεν απενερ‐
γοποιείται χειροκίνητα
■ το καπό του κινητήρα είναι καλά κλειστό
■ η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή ή
η ζώνης ασφαλείας του οδηγού εί‐
ναι προσδεδεμένη
■ η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας
■ ο κινητήρας έχει προθερμανθεί
■ η θερμοκρασία ψυκτικού του κινη‐ τήρα είναι πολύ υψηλή
■ η θερμοκρασία περιβάλλοντος δεν είναι πολύ χαμηλή
■ η λειτουργία ξεπαγώματος δεν είναι
ενεργοποιημένη■ το σύστημα κλιματισμού δεν ανα‐ στέλλει τη λειτουργία Autostop
■ η υποπίεση φρένων είναι επαρκής
■ η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του φίλτρου σωματιδίων πετρελαίουδεν είναι ενεργή
■ το όχημα έχει κινηθεί μετά την τε‐ λευταία ενεργοποίηση του
Autostop
Διαφορετικά η λειτουργία Autostop θα
ανασταλεί.
Η λειτουργία Autostop ενδέχεται να
μην είναι πλέον διαθέσιμη καθώς η
θερμοκρασία περιβάλλοντος πλησιά‐
ζει το μηδέν.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος κλιματισμού ενδέχεται, επίσης, να λει‐ τουργούν ανασταλτικά ως προς τη
λειτουργία Autostop. Ανατρέξτε στο
κεφάλαιο Κλιματισμός για περισσότε‐ ρες πληροφορίες 3 105.
Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐ κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.Η λειτουργία Autostop μπορεί επίσης
να ανασταλεί προσωρινά εάν η μπα‐
ταρία του οχήματος έχει επαναφορτι‐
στεί από εξωτερική πηγή.
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 120.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες προ‐
στασίας κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας του οχήματος στο σύ‐
στημα Stop-Start.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από τον οδηγόΠατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για
επανεκκίνηση του κινητήρα.
Εάν ο επιλογέας ταχυτήτων έχει μετα‐ κινηθεί εκτός νεκράς (μηχανικό κιβώ‐
τιο ταχυτήτων) ή εκτός N (ημιαυτό‐
ματο κιβώτιο ταχυτήτων) ή δεν πλη‐ ρούνται άλλες συνθήκες, πραγματο‐
ποιήστε εκκίνηση με το κλειδί ανάφλε‐
ξης.

Page 127 of 233

Οδήγηση και χρήση125
Η πράσινη ενδεικτική λυχνία Ï στον
πίνακα οργάνων θα σβήσει όταν επα‐ νεκκινηθεί ο κινητήρας.
Εάν ο επιλογέας ταχυτήτων έχει μετα‐ κινηθεί εκτός νεκράς (μηχανικό κιβώ‐
τιο ταχυτήτων) ή εκτός N (ημιαυτό‐
ματο κιβώτιο ταχυτήτων) προτού πα‐
τήσετε πρώτα το συμπλέκτη, δεν θα πραγματοποιηθεί επανεκκίνηση.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
το σύστημα Stop-Start Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη νεκρά (μηχανικό κιβώ‐
τιο ταχυτήτων) ή στο N (ημιαυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων), προκειμένου να καταστεί δυνατή μια αυτόματη επα‐
νεκκίνηση.
Εάν προκύψει κάποια από τις παρα‐ κάτω περιπτώσεις κατά τη λειτουργία
Autostop, θα γίνει αυτόματα επανεκ‐
κίνηση του κινητήρα από το σύστημα
Stop-Start. Η ενδεικτική λυχνία Ï
αναβοσβήνει με πράσινο χρώμα στον πίνακα οργάνων όταν ο κινητήρας
επανεκκινηθεί αυτόματα.■ Το σύστημα Stop-Start απενεργο‐ ποιείται χειροκίνητα
■ το καπό κινητήρα ανοίξει
■ η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απα‐
σφαλίσει και η πόρτα του οδηγού
ανοίξει
■ η θερμοκρασία του κινητήρα είναι πολύ χαμηλή
■ η μπαταρία του οχήματος αποφορ‐ τιστεί
■ η υποπίεση φρένων δεν είναι επαρ‐
κής
■ το αυτοκίνητο αρχίσει να κινείται ■ η λειτουργία ξεπαγώματος ενεργο‐ ποιηθεί
■ το σύστημα κλιματισμού 'ζητά' εκκί‐
νηση του κινητήρα
■ ξεπεράστηκε ο προκαθορισμένος χρόνος
Εάν συνδεθεί ένα ηλεκτρικό αξε‐
σουάρ, π.χ. φορητό CD player, στην
πρίζα ρεύματος, μπορεί να παρατη‐
ρήσετε μια σύντομη πτώση τάσης
κατά την επανεκκίνηση.Εάν το σύστημα Infotainment είναι
ενεργό, η ένταση του ήχου μπορεί να
μειωθεί προσωρινά ή να διακοπεί
κατά την επανεκκίνηση.
Ηχητικές προειδοποιήσεις 3 94.
Σφάλμα Εάν η ενδεικτική λυχνία Ï ανάψει με
κίτρινο χρώμα, σημαίνει ότι υπάρχει
βλάβη στο σύστημα stop-start 3 91.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Στάθμευση9 Προειδοποίηση
■ Μη σταθμεύετε το όχημα σε εύ‐
φλεκτη επιφάνεια. Η υψηλή θερ‐μοκρασία του συστήματος εξά‐
τμισης μπορεί να προκαλέσει
ανάφλεξη.
■ Τραβάτε πάντοτε το χειρόφρενο χωρίς να πατάτε το κουμπί απα‐σφάλισης. Όταν βρίσκεστε σε
ανηφορικές ή κατηφορικές επι‐
φάνειες, τραβήξτε το χειρόφρενο
όσο το δυνατόν πιο πάνω. Για

Page 128 of 233

126Οδήγηση και χρήσηνα μειώσετε τη δύναμη που θαχρειαστεί να ασκήσετε, πατήστε
ταυτόχρονα το ποδόφρενο.
■ Σβήστε τον κινητήρα.
■ Εάν το όχημα βρίσκεται σε επί‐ πεδη επιφάνεια ή σε επιφάνεια
με ανηφορική κλίση, επιλέξτε
πρώτη. Σε επιφάνεια με ανηφο‐
ρική κλίση, στρέψτε τους μπρο‐
στινούς τροχούς αντίθετα από το
πεζοδρόμιο.
Εάν το όχημα βρίσκεται σε επι‐
φάνεια με κατηφορική κλίση,
επιλέξτε την όπισθεν. Στρέψτε
τους μπροστινούς τροχούς
προς το πεζοδρόμιο.
Κλειδώστε το όχημα 3 22 και ενεργο‐
ποιήστε το αντικλεπτικό σύστημα
κλειδώματος 3 30 και το αντικλεπτικό
σύστημα συναγερμού 3 31.
Πνευματική ανάρτηση
Λειτουργεί αυτόματα όταν το όχημα
οδηγείται. Το σύστημα αερανάρτησης
ρυθμίζει διαρκώς το ύψος της ανάρ‐
τησης σύμφωνα με το φορτίο του οχή‐ ματος.
Για περισσότερες πληροφορίες σχε‐ τικά με το σύστημα αερανάρτησης,
ανατρέξτε στις συνοδευτικές οδηγίες
λειτουργίας.
Κεντρικός διακόπτηςΠροσοχή
Το σύστημα αερανάρτησης πρέ‐
πει να είναι απενεργοποιημένο
κατά τη ρυμούλκηση, τη βοηθητική εκκίνηση, την ανύψωση από το
έδαφος ή τη μεταφορά του οχήμα‐ τος.
Μην απενεργοποιείτε το σύστημα αερανάρτησης όταν οδηγείτε.
Ο κεντρικός διακόπτης βρίσκεται στην
κολόνα της πόρτας.
Τηλεχειριστήριο

Page 129 of 233

Οδήγηση και χρήση127
Όταν απαιτείται αυξημένη απόσταση
από το έδαφος ή ευκολότερη πρό‐
σβαση στο όχημα, μπορείτε να αυξή‐ σετε ή να μειώσετε το ύψος της ανάρ‐ τησης από το τηλεχειριστήριο.
Η μονάδα τηλεχειρισμού είναι μαγνη‐
τική και μπορεί να προσαρτηθεί σε
οποιοδήποτε μεταλλικό μέρος του
οχήματος.
Με το διακόπτη ανάφλεξης ανοικτό,
πατήστε το κατάλληλο κουμπί επί
2 δευτερόλεπτα για να ρυθμίσετε το ύψος της ανάρτησης. Η ενδεικτική λυ‐
χνία αναβοσβήνει διακοπτόμενα όσο
διαρκεί η ρύθμιση ύψους και παραμέ‐
νει σταθερά αναμμένη όταν ολοκλη‐
ρωθεί.
Πρέπει να το χειρίζεστε με προσοχή,
να το προστατεύετε από την υγρασία
και τις υψηλές θερμοκρασίες και να
αποφεύγετε την άσκοπη χρήση του.Προ-προγραμματισμένες
ρυθμίσεις
Ρυθμίζει το ύψος ανάρτησης σε μία
από τις τρεις προ-προγραμματισμέ‐
νες θέσεις. Τα κουμπιά λειτουργούν
μόνο όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε
λειτουργία.l=χαμηλωμένη θέσηk=κανονική θέσηj=ανυψωμένη θέση
Χειροκίνητες ρυθμίσεις
Η χειροκίνητη ρύθμιση μπορεί να
πραγματοποιηθεί μόνο όταν το όχημα
είναι σταματημένο.
Για να επιλέξετε, πατήστε το κουμπί
h επί 2 δευτερόλεπτα, και στη συνέ‐
χεια το κουμπί R για ανύψωση, ή το
κουμπί S για χαμήλωμα.
Για έξοδο, πατήστε οποιοδήποτε από τα προ-προγραμματισμένα κουμπιά.
Όταν το όχημα κινείται, η χειροκίνητη
ρύθμιση θα τερματιστεί αυτόματα.
Εάν ο διακόπτης ανάφλεξης κλείσει,
το όχημα θα επιστρέψει στο κανονικό
ύψος ανάρτησης όταν ο διακόπτης
ανάφλεξης ανοίξει ξανά.
Λειτουργία σέρβις
Πατήστε το κουμπί i επί
5 δευτερόλεπτα για να εισέλθει το
όχημα σε λειτουργία σέρβις. Η ενδει‐
κτική λυχνία θα ανάψει. Όταν ενεργο‐
ποιηθεί η λειτουργία σέρβις, πρέπει
να κλείσετε τον κεντρικό διακόπτη της
αερανάρτησης.
Για έξοδο από τη λειτουργία σέρβις,
πατήστε το κουμπί i ξανά επί
5 δευτερόλεπτα.
ΣφάλμαΕάν ανιχνευτεί βλάβη, το κουμπί i
αναβοσβήνει διακοπτόμενα. Εάν έχει
ενεργοποιηθεί η λειτουργία σέρβις και
υπάρχει βλάβη h, τα κουμπιά S και
R αναβοσβήνουν ταυτόχρονα.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης.

Page 130 of 233

128Οδήγηση και χρήσηΕκπομπές καυσαερίων
κινητήρα9 Κίνδυνος
Τα καυσαέρια από τον κινητήρα
περιέχουν μονοξείδιο του άν‐
θρακα, το οποίο είναι δηλητηριώ‐
δες, άχρωμο και άοσμο και μπορεί
να επιφέρει το θάνατο σε περί‐
πτωση εισπνοής.
Εάν εισέλθουν καυσαέρια στο
εσωτερικό του οχήματος, ανοίξτε
τα παράθυρα. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο για την αποκατά‐
σταση της αιτίας της βλάβης.
Αποφύγετε την οδήγηση με την
πόρτα του χώρου αποσκευών
ανοικτή, διότι μπορεί να εισέλθουν καυσαέρια στο όχημα.
Φίλτρο σωματιδίων
πετρελαίου Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
αφαιρεί τα επιβλαβή σωματίδια αιθά‐
λης από τα καυσαέρια. Το σύστημα
περιλαμβάνει μια λειτουργία αυτοκα‐
θαρισμού η οποία ενεργοποιείται αυ‐
τόματα, χωρίς ειδοποίηση, ενώ οδη‐
γείτε. Το φίλτρο καθαρίζεται ανά δια‐ στήματα μέσω της καύσης των σωμα‐
τιδίων αιθάλης σε υψηλή θερμοκρα‐
σία. Αυτή η διαδικασία πραγματο‐
ποιείται αυτόματα ενώ οι οσμές και η
εμφάνιση καπνού στη διάρκεια αυτής της διαδικασίας είναι κάτι φυσιολο‐
γικό.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, π.χ. κατά την οδήγηση σε μικρές αποστάσεις,
το σύστημα δεν μπορεί να πραγματο‐
ποιήσει αυτόματα τη διαδικασία αυτο‐ καθαρισμού.
Εάν το φίλτρο χρειάζεται καθαρισμό
και ο αυτόματος καθαρισμός δεν ήταν
εφικτός λόγω των προηγούμενων
συνθηκών οδήγησης, αυτό θα επιση‐
μανθεί μέσω της ενδεικτικής λυχνίας
A 3 87. Απευθυνθείτε αμέσως σε
ένα συνεργείο.
Καταλυτικός μετατροπέας Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα
καυσαέρια.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί καύσιμο ποιότητας διαφορετικής από αυτές που αναγράφονται στις σελίδες
3 145, 3 204, μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐ πέα ή στα ηλεκτρονικά εξαρτή‐
ματα.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐
λέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για
το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε λει‐ τουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων ασυ‐ νήθιστων προβλημάτων, απευθυν‐θείτε σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας της βλάβης το συ‐
ντομότερο δυνατόν. Σε περίπτωση

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 240 next >