OPEL MOVANO_B 2018.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás209Műszerfal-világításAz izzócserét bízza szervizre.Elektromos rendszer
Biztosítékok
Az új biztosítékon lévő adatoknak
meg kell egyezniük a meghibásodott
biztosítékon lévő adatokkal.
A gépkocsiban két biztosítékdoboz
van:
● a műszerfal bal oldalán, a takarófedél mögött
● a motortérben, a hűtőrendszer kiegyenlítő tartálya alattCombi kivitel
Egy további biztosítékdoboz
helyezkedik el a hátsó ajtó mellett, a
csomagtér jobb oldalán, a kárpitelem
mögött.Bus kivitel
Egy további biztosítékdoboz
helyezkedik el a csomagtér jobb alsó
részén a fellépő kárpiteleme alatt.
Biztosíték cseréje előtt kapcsolja ki a
vonatkozó kapcsolót és a gyújtást.
A hibás biztosítékot az elolvadt
szálról lehet felismerni. Ne cserélje ki
a biztosítékot, amíg a hiba okát ki
nem javították.

210AutóápolásAjánlatos mindig a gépkocsiban
tartani egy teljes biztosítékkészletet.
Vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Bizonyos áramköröket több biztosíték
is véd.
Lehetnek biztosítékok, amelyeknek
nincs funkciójuk.
Megjegyzés
A jelen kézikönyvben ismertetett
biztosítékdoboz eltérhet az Ön
gépkocsijában lévőtől.
A biztosítékdoboz ellenőrzése során
figyelje a biztosítékdoboz címkéjét.
Biztosítékcsipesz
A biztosíték cseréjéhez a műszerfali
biztosítékdobozban talál
biztosítékcsipeszt.
Helyezze a biztosítékcsipeszt a
különféle biztosítékokra oldalról vagy
felülről, majd húzza ki a biztosítékot.
Motorházi biztosítékdoboz A hűtőrendszer kiegyenlítő tartálya
alatt.
Bizonyos áramköröket több biztosíték
is védhet.
Mivel korlátozottan hozzáférhetők, a biztosítékok kicseréltetéséhez
forduljon szervizhez.SzimbólumÁramkörSJobb oldali világításTBal oldali világításWJobb oldali tompított
fényszóróaBal oldali tompított fény‐
szóró>Első ködlámpákLBal oldali távolsági fény‐ szóróNJobb oldali távolsági
fényszóróuABS

Autóápolás211SzimbólumÁramkörKAblaktörlőnFűtő- és szellőzőrend‐
szer / LégkondicionálásVSzélvédőfűtésQPneumatikus felfüg‐
gesztés
Műszerfali biztosítékdoboz
A műszerfal bal oldali részén, a
burkolat mögött található. A fedél a
felső részénél húzva eltávolítható.
Ne tároljon semmilyen tárgyat a fedél mögött.
Bizonyos áramköröket több biztosíték
is védhet.SzimbólumÁramkörZInfotainment rendszer /
Ülésfűtés / Vezető Infor‐ mációs Központ / Audio
csatlakozások / Riasztó?CsatlakozóaljzatÌSzivargyújtóeMűszerfalUKözponti zár0Belső világításOIrányjelző lámpák /
Hátsó ködlámpák /
Karosszéria vezérlő‐
egységDIAGDiagnosztikai csatla‐
kozóuABS / Elektronikus
menetstabilizáló rend‐
szerdBelső világítás /
FéklámpákZKarosszéria vezérlő‐
egységSzimbólumÁramkörSTOPFéklámpaIKarosszéria-vezérlő
modul / Elektromos
ablakemelők / Fűtő- és
szellőzőrendszer /
LégkondicionálásmBal oldali hátsó ablak‐
fűtésnJobb oldali hátsó ablak‐
fűtésRSzélvédőmosóMElektronikus indítás‐
gátlóUÜlésfűtésFBLUtcasarok-világításlKihangosító készülék&TachográfPTOMellékhajtásjKürtÍIzzítás / Dízel üzem‐ anyag szűrőxLégkondicionáló beren‐
dezés ventilátor

212AutóápolásSzimbólumÁramkördFűthető külső visszapil‐
lantó tükrökTBal oldali helyzetjelző
lámpaSJobb oldali helyzetjelző
lámpaONavigációs rendszerADPTovábbi kiegészítők,Elektromos ablake‐
melők / Karosszéria
vezérlőegységCsomagtéri biztosítékdoboz
Combi kivitel
A hátsó ajtó mellett, a csomagtér jobb
oldalán, a kárpitelem mögött
helyezkedik el.
Egy megfelelő szerszámot
használva, pl. laposfejű csavarhúzót,
kapcsozza le a kárpitelemet a rajzon
látható három helyen és távolítsa el.
Ne tároljon semmilyen tárgyat a fedél mögött.
Sz.Áramkör13. sebesség: kiegészítő elpáro‐
logtató22. sebesség: kiegészítő elpáro‐
logtató31. sebesség: kiegészítő elpáro‐
logtató

Autóápolás213Bus kivitel
A csomagtér jobb alsó részén a
fellépő kárpiteleme alatt helyezkedik
el.
Egy megfelelő szerszámot
használva, pl. laposfejű csavarhúzót,
kapcsozza le a kárpitelemet a rajzon
látható három helyen és távolítsa el.
Ne tároljon semmilyen tárgyat a fedél mögött.
Sz.Áramkör1Stop-start2Elektromos tolóajtó zár elektro‐
mágnes3Elektromos tolóajtó zár hangjel‐
zése42. sebesség: jobb oldali elpáro‐
logtató ventilátor52. sebesség: bal oldali elpáro‐
logtató ventilátor61. sebesség: bal oldali elpáro‐
logtató ventilátor7Bal oldali fűtés83. sebesség: bal oldali elpáro‐
logtató ventilátor9Kondenzátor ventilátor10Jobb oldali fűtés113. sebesség: jobb oldali elpáro‐
logtató ventilátor12Elektromos tolóajtó13Folyosó világítás14Láb panel

214AutóápolásSz.Áramkör15Gyermekbiztonsági figyelmez‐
tető hangjelzés161. sebesség: jobb oldali elpáro‐
logtató ventilátor
Bizonyos áramköröket több biztosíték
is védhet.
Szerszámkészlet
Szerszámok Pótkerékkel felszerelt gépkocsik
Az első ülés alatti csomag
tartalmazza az emelőt, a
kerékkulcsot, az adaptereket (a
pótkerék eltávolításához), a
kerékagysapka-kampót és a
vonószemet.
Megjegyzés
Járműtől függően több adapter is
lehet a pótkerék kiszereléséhez.
Hátsókerék-hajtású gépkocsiknál: A
csomagban egy hidraulikus emelő,
valamint az emelőhöz egy kiegészítő
készlet is található.
Kerékcsere 3 225.
Pótkerék 3 227.
A gépkocsi vontatása 3 233.

Autóápolás215Pótkerék nélküli járművek
Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javítókészlettel vannak
felszerelve.
A csomaghoz való hozzáféréshez
csúsztassa előre teljesen az ülést, és
hajtsa le a háttámlát.
Ha egy fedél van felszerelve, emelje
meg kissé és csúsztassa hátrafelé az
eltávolításhoz.
Megjegyzés
Ne próbálja meg eltávolítani az
egységet az ülés alól. Fennáll a
sérülés veszélye.
Gumiabroncs-javító készlet 3 221.
Kerekek és
gumiabroncsok
A gumiabroncsok és a
keréktárcsák állapota
A járdaszegélyekre lehetőleg lassanés derékszögben hajtson fel. Az élesszegélyeken való áthajtás a
gumiabroncs és a keréktárcsa
sérülését okozhatja. Ne szorítsa be a
gumiabroncsot a járdaszegélyhez
parkoláskor.
Rendszeresen vizsgálja meg a
keréktárcsákat, hogy nincs-e rajtuk
sérülés. Sérülés vagy rendellenes
kopás esetén kérjen segítséget egy
szerviztől.
Azt javasoljuk, hogy ne cserélje fel az első kerekeket a hátsó kerekekkel,
mert ez hatással lehet a jármű
stabilitására. Mindig használja a
kevésbé kopott gumiabroncsokat a
hátsó tengelyen.Gumiabroncsok
A gyárilag felszerelt gumiabroncsok a
legalkalmasabbak a gépkocsi
futóművéhez, és optimális utazási
kényelmet és biztonságot nyújtanak.
Téli gumiabroncsok
A téli gumiabroncsok használata
7 °C hőmérséklet alatt növeli a
biztonságot, ezért lehetőleg az
összes kerékre szereljen téli
gumiabroncsot.
Országtól függő szabályozásnak megfelelően szükség esetén
ragassza fel a maximális sebességet
mutató matricát a vezető látóterében.
Gumiabroncs megjelölések Pl.: 215/65 R 16 C 109 R215:gumiabroncs szélessége, mm-
ben65:oldalfalmagasság (a
magasság és szélesség
aránya), %-banR:szálszerkezet: RadiálRF:típus: RunFlat (defekttűrő)

216Autóápolás16:keréktárcsa átmérője,
hüvelykbenC:teherszállítási vagy
kereskedelmi használatra88:teherbírási index, pl. a 109-es
szám kb. 1030 kg-nak felel
megR:sebességindex
Sebességindex betűjelek:
Q:160 km/h-igS:180 km/h-igT:190 km/h-igH:210 km/h-igV:240 km/h-igW:270 km/h-ig
Válasszon a járműve maximális
sebességének megfelelő
gumiabroncsokat.
Az elérhető maximális sebesség üres
tömegnél vezetővel (75 kg) plusz
125 kg raksúllyal. Az opcionális
felszerelés csökkentheti a jármű
maximális sebességét.
Kötött forgásirányú
gumiabroncsok
A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat a forgás irányának
megfelelően szerelje fel. A
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja.
Gumiabroncs-
levegőnyomás
Ellenőrizze a gumiabroncsok
levegőnyomását – hideg állapotban –
legalább kéthetente és minden
hosszabb útra való elindulás előtt. Ne
felejtse el a pótkereket se. Ez a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszerrel felszerelt
gépkocsikra is vonatkozik.
A vezető oldali ajtókeretén
elhelyezett gumiabroncs-információs
címke mutatja az eredeti
gumiabroncsokat és a vonatkozó
gumiabroncsnyomásokat. Mindig
fújja a gumiabroncsokat a címkén
feltüntetett nyomásra.
Gumiabroncs-levegőnyomás 3 261.A megadott levegőnyomás-értékek
hideg gumiabroncsra vonatkoznak. A megadott nyomásértékek nyári és téli
gumiabroncsokra egyaránt
érvényesek.
A pótkereket mindig a teljes
terhelésnek megfelelő
nyomásértékre állítsa be.
A nem megfelelő gumiabroncs-
levegőnyomás veszélyezteti a
közlekedés biztonságát, rontja a
gépkocsi menettulajdonságait, az
utazási kényelmet, valamint
magasabb üzemanyag-
fogyasztáshoz és fokozott
gumikopáshoz vezet.
A gumiabroncs-levegőnyomás eltér a különböző opcióktól függően. A
helyes gumiabroncs-
levegőnyomáshoz kövesse az alábbi
eljárást:
1. Azonosítsa a motor azonosító kódot. Motoradatok 3 245.
2. Azonosítsa az adott gumiabroncsot.

Autóápolás217A gumiabroncs-levegőnyomás
táblázatok bemutatnak minden
lehetséges gumiabroncs kombinációt
3 261.
Az Ön járművéhez jóváhagyott
gumiabroncsok vonatkozásában lásd a járműhöz mellékelt EGK
Megfelelőségi tanúsítványt vagy egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
A gumiabroncs nyomás megfelelő
beállításáért a vezető felelős.9 Figyelmeztetés
Ha a levegőnyomás túl alacsony,
az jelentős felmelegedést és belső
szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely
szálszakadáshoz, vagy nagy
sebességnél akár „durrdefekthez”
is vezethet.
9 Figyelmeztetés
Bizonyos gumiabroncsok esetén a
gumiabroncsnyomás-táblán
feltüntetett abroncsnyomás
meghaladhatja a gumiabroncson
feltüntetett maximális nyomást.
Soha ne lépje túl a gumiabroncson feltüntetett maximális
abroncsnyomást.
Hőmérséklettől való függés
A gumiabroncs levegőnyomás függ a
gumiabroncs hőmérsékletétől.
Vezetés közben a gumiabroncs
hőmérséklete és a levegőnyomás
növekszik.
A gumiabroncs-információs címkén
és a gumiabroncslevegő-nyomás táblázatban megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak, ami
20 °C-ot jelent. A nyomás majdnem
10 kPa-t (0,1 bar) nő 10 °C
hőmérsékletemelkedés esetén. Ezt
figyelembe kell venni, amikor meleg
gumiabroncsokat ellenőriz.
Utánfutó vontatás
Amikor teljesen terhelt járművel
utánfutót vontat, a
gumiabroncsnyomást növelni kell
20 kPa/0,2 bar (3,0 psi) értékkel és
maximális sebességet 100 km/h-ra
kell korlátozni.
Utánfutó vontatás 3 185.
Hátsókerékhajtás, dupla hátsó
kerekek
A külső gumiabroncs felfújásakor a
levegőtömlőt át kell vezetni a két
kerék között.
Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer
A gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző rendszer a gumiabroncs
levegőnyomás szintjének
ellenőrzésére rádió- és érzékelő
technológiát alkalmaz.Figyelem!
Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer csak az alacsony
gumiabroncsnyomásra
figyelmeztet és nem

218Autóápoláshelyettesítheti a járművezető által
elvégzendő rendszeres
gumiabroncs-karbantartást.
Minden keréknek nyomásérzékelővel kell rendelkeznie és a
gumiabroncsoknak az előírt
levegőnyomásra felfújva kell lenniük.
Megjegyzés
Azokban az országokban, ahol
törvény szerint kötelező a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer, a
nyomásérzékelő nélküli kerekek
használata érvényteleníti a
gépjármű működési engedélyét.
A gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző rendszer érzékelői figyelik a levegőnyomást a
gumiabroncsokban, és a leolvasott
értékeket továbbítják a gépkocsiban
lévő vevőhöz.
Gumiabroncsnyomás-táblázat
3 261.
Alacsony gumiabroncsnyomás
állapot
Az észlelt alacsony
gumiabroncsnyomást a w 3 106
ellenőrzőlámpa világítása és egy
ennek megfelelő üzenet jelzi a
vezetői információs központban.
Ha világít a w, akkor amint lehet álljon
meg, és fújja fel a kereket az előírtak
szerint 3 261.
A felfújást követően, vezetni kell valamennyit, hogy frissüljenek a
gumiabroncsnyomás értékek a
rendszerben. Ezalatt az idő alatt
világíthat a w.
Ha a
w alacsonyabb hőmérsékletnél
világít, és némi távolság megtétele
után kialszik, ez az alacsony
gumiabroncs-levegőnyomású
állapothoz közeledés jele lehet.
Ellenőrizze a gumiabroncs-
levegőnyomást mind a négy
gumiabroncsnál.
Ha csökkenteni vagy növelni kell a
gumiabroncs levegőnyomását,
kapcsolja ki a gyújtást.
Csak nyomásérzékelővel ellátott
kerekeket szereljen fel, ellenkező
esetben a w néhány másodpercig
villog, majd folyamatosan világít a A
3 103 lámpával és egy kapcsolódó
üzenettel együtt a Vezető Információs
Központban.
A pótkerék, illetve a szükségpótkerék nincs felszerelve nyomásérzékelővel.
A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer ezekkel a
kerekekkel nem működik. A többi
három kerékkel a gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszer
továbbra is működőképes marad.