OPEL MOVANO_B 2018 Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea şi utilizarea autovehiculului169Apăsaţi m, lampa de control U din
grupul de instrumente se aprinde în
verde.
Controlul vitezei de croazieră este
acum în modul standby şi un mesaj
corespunzător apare în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Acceleraţi la viteza dorită şi apăsaţi
< sau ]. Viteza curentă de deplasare
va fi memorată şi menţinută, iar
pedala de acceleraţie poate fi
eliberată.
Lampa de control m din grupul de
instrumente se aprinde în verde
împreună cu U şi mesajul
corespunzător apare în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Viteza autovehiculului poate fi mărită
prin apăsarea pedalei de acceleraţie. Viteza memorată clipeşte în grupul de instrumente. După eliberarea pedalei
de acceleraţie, se va reveni la ultima viteză memorată.
Controlul vitezei de croazieră rămâne activat în timpul schimbării treptelor
de viteză.
Viteza rămâne memorată până la
decuplarea contactului.
Pentru a mări viteza
Cu controlul vitezei de croazieră
activat, viteza autovehiculului poate
creşte continuu sau cu valori mici
menţinând apăsat sau acţionând
repetat <.
După eliberarea butonului, viteza de
deplasare curentă va fi memorată şi
menţinută.
Sau, acceleraţi la viteza dorită şi
memoraţi-o apăsând <.
Pentru a reduce viteza
Cu controlul vitezei de croazieră
activat, viteza autovehiculului poate
scădea continuu sau cu valori mici
menţinând apăsat sau acţionând
repetat ].
După eliberarea butonului, viteza de
deplasare curentă va fi memorată şi
menţinută.

170Conducerea şi utilizarea autovehicululuiDezactivarea
Apăsaţi $: controlul vitezei de
croazieră este dezactivat şi lampa
verde de control m din grupul de
instrumente se stinge.
Dezactivarea automată: ● viteza autovehiculului scade sub 30 km/h
● pedala de frână este apăsată
● pedala de ambreiaj este apăsată
● maneta selectorului de viteze este în poziţia N
Viteza este memorată şi un mesaj
corespunzător apare în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Reactivarea
Apăsaţi R la o viteză mai mare de
30 km/h.
Dacă viteza memorată este mai mare
decât cea curentă, autovehiculul va
accelera puternic până la atingerea
vitezei memorate.
Apăsarea < va reactiva, de
asemenea, funcţia sistemului de
control al vitezei de croazieră, dar la
viteza curentă a autovehiculului, nu la
viteza salvată.
Ştergerea vitezei memorate Apăsaţi m: Lămpile verzi de control
U şi m din grupul de instrumente se
sting.
Limitatorul de viteză al sistemului
de control al vitezei de croazieră
Limitatorul de viteză împiedică
autovehiculul să depăşească viteza maximă presetată cu peste 30 km/h.Activarea
Apăsaţi U, lampa de control U din
grupul de instrumente se aprinde în galben.
Funcţionarea limitatorului controlului
vitezei de croazieră este acum în
modul standby şi un mesaj
corespunzător apare în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Acceleraţi la viteza dorită şi apăsaţi
< sau ]. Este înregistrată viteza
curentă.
Autovehiculul poate fi condus normal
dar nu va fi posibilă depăşirea limitei
de viteză programată decât în situaţii
de urgenţă.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului171Când limita de viteză nu poate fi
menţinută, de exemplu la conducerea
pe o pantă abruptă, viteza limită va
clipi în Centrul de informaţii pentru şofer.
Pentru a mări viteza limită
Viteza limită a autovehiculului poate
creşte continuu sau cu valori mici
menţinând apăsat sau acţionând
repetat <.
Pentru a reduce viteza limită
Viteza limită a autovehiculului poate
descreşte continuu sau cu valori mici
menţinând apăsat sau acţionând
repetat ].
Depăşirea vitezei limită
În cazul unei urgenţe, depăşirea
vitezei limită este posibilă prin
apăsarea fermă a pedalei de
acceleraţie dincolo de punctul de
rezistenţă.
În acest timp, viteza limită va clipi în
Centrul de informaţii pentru şofer.
Eliberaţi pedala de acceleraţie şi
funcţionarea limitatorului de viteză va
fi reactivată când se atinge o viteză
mai mică decât cea limită.Notă
La autovehiculele prevăzute cu
limitator de viteză, apăsarea
completă a pedalei de acceleraţie nu vă va permite să depăşiţi viteza
maximă admisă a autovehiculului.
Limitator de viteză 3 171.
Dezactivarea
Apăsaţi $: limitatorul de viteză este
dezactivat şi autovehiculul poate fi
condus normal.
Viteza limită este memorată şi un
mesaj corespunzător apare în Centrul
de informaţii pentru şofer.
Reactivarea
Apăsaţi R: Funcţionarea limitatorului
de viteză este reactivată.
Apăsarea < va reactiva, de
asemenea, funcţia limitatorului de
viteză, dar la viteza curentă a
autovehiculului, nu la viteza salvată.
Ştergerea vitezei limită
Apăsaţi U.
Lampa de control galbenă U din
blocul instrumentelor de bord se stinge.Limitatorul de viteză
Limitator de viteză maximăÎn conformitate cu reglementările
locale sau naţionale, autovehiculul poate fi echipat cu un limitator de
viteză maximă, care nu poate fi
dezactivat.
Dacă există în dotare, o etichetă de
avertizare care indică limita fixă de
viteză maximă (90 până la 130 km/h)
este amplasată pe panoul de bord.
Abaterile de la limita maximă de
viteză pot apărea pentru scurt timp la
coborârea pantelor, din raţiuni fizice.
O avertizare sonoră poate suna
pentru zece secunde dacă
autovehiculul depăşeşte puţin limita
setată.
Autovehiculele prevăzute de
asemenea cu limitator de viteză al
controlului vitezei de croazieră: viteza
maximă nu poate fi depăşită prin
apăsarea cu fermitate a pedalei de
acceleraţie peste punctul de
rezistenţă.
Limitatorul de viteză al sistemului de
control al vitezei de croazieră 3 168.

172Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSistemul de asistenţă laparcare9 Avertisment
Şoferul este responsabil cu
manevra de parcare.
Verificaţi întotdeauna
împrejurimile atunci când
conduceţi cu spatele în timp ce
utilizaţi sistemul de asistenţă la
parcarea cu spatele.
Sistemul de asistenţă la parcare
facilitează parcarea prin măsurarea
distanţei dintre spatele
autovehiculului şi obstacole.
Sistemul constă din patru senzori de
parcare cu ultrasunete montaţi în
bara de protecţie spate.
Notă
Componentele ataşate în zona de
detecţie pot induce disfuncţionalităţi
în sistem.
Activarea
La cuplarea treptei marşarier,
sistemul se activează automat. Un
semnal acustic scurt indică
funcţionalitatea sistemului.
Prezenţa unui obstacol este indicată
prin semnale acustice. Intervalul de timp dintre semnalele acustice se
reduce odată cu micşorarea distanţei
faţă de obstacol. Când distanţa scade
sub 30 cm, semnalul acustic va fi
continuu.
Dezactivarea
Sistemul poate fi dezactivat temporar
sau permanent.
Dezactivare temporară
Dezactivaţi temporar sistemul prin apăsarea r de pe panoul de bord
cu contactul cuplat. LED-ul se aprinde în buton când este
dezactivat.
Atunci când este selectată treapta de
marşarier, nu se va emite semnalul
acustic de indicare a dezactivării.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului173Funcţia va fi reactivată prin apăsarea
r din nou, sau la următoarea
cuplare a contactului.
Dezactivare permanentă
Dezactivaţi permanent sistemul
menţinând apăsat r de pe panoul
de bord timp de aprox. trei secunde,
cu contactul pornit. LED-ul luminează
continuu în buton atunci când este
dezactivat permanent.
Sistemul se va dezactiva şi nu va mai
funcţiona. Atunci când este selectată
treapta de marşarier, nu se va emite
semnalul acustic de indicare a
dezactivării.
Funcţia se va reactiva prin
menţinerea apăsată a r pentru
aproximativ trei secunde.
Defecţiuni
Dacă sistemul detectează o
defecţiune de funcţionare, la
selectarea unei trepte de viteză
marşarier, o alarmă acustică continuă se va auzi timp de aprox.
trei secunde. Apelaţi la un atelier
service pentru remedierea cauzei
defectului.Atenţie
În zona în care vă deplasaţi în
marşarier nu trebuie să existe
obstacole care pot lovi partea
inferioară a autovehiculului.
Impacturile cauzate punţii spate
care nu sunt vizibile pot duce la
modificări neaşteptate în
manevrabilitatea autovehiculului.
În cazul unui astfel de impact,
contactaţi un atelier service
autorizat.
Observaţii de bază privind
sistemul de asistenţă la parcare
9 Avertisment
În unele situaţii, diferitele
suprafeţe reflectante ale unor
obiecte, precum şi surse de
zgomot exterioare, pot cauza
nedetectarea obstacolelor de
către sistem.
Se va acorda o atenţie specială
obstacolelor ce pot avaria partea inferioară a barei de protecţie.
Atenţie
Performanţele senzorilor pot fi
reduse ca urmare a acoperirii
acestora, de ex., cu gheaţă sau
zăpadă.
Performanţa sistemului de
asistenţă la parcare poate fi
redusă datorită supraîncărcării.
În cazul implicării unor
autovehicule mai înalte (de
exemplu, autovehicule de teren, mini-furgonete, furgonete), se
aplică anumite condiţii speciale. Identificarea obiectelor din partea
superioară a autovehiculului nu
poate fi garantată.
Obiectele cu secţiune
transversală de reflexie foarte
mică, cum ar fi materialele subţiri
sau moi, s-ar putea să nu fie
detectate de sistem.
Sistemul de asistenţă la parcare
nu va detecta obiecte aflate în
afara ariei de acoperire a
senzorilor.

174Conducerea şi utilizarea autovehicululuiCamera video retrovizoare
Camera video retrovizoare asistă
şoferul la deplasarea în marşarier prin afişarea unei vederi a zonei din
spatele autovehiculului fie în oglinda
interioară sau în ecranul de afişare al
sistemului infotainment.9 Avertisment
Camera video retrovizoare nu
înlocuieşte vederea şoferului.
Observaţi că obiectele care nu se
încadrează în câmpul vizual al
camerei, de ex. sub bara de
protecţie sau sub autovehicul, nu
sunt afişaţi.
Nu deplasaţi autovehiculul în
marşarier prin simpla privire la
afişaj şi verificaţi spaţiul din
spatele şi din jurul autovehiculului
înainte de deplasarea în
marşarier.
Camera este instalată de obicei în
portierele spate/hayon, sub
ornamentul plăcuţei de înmatriculare.
Zona afişată de cameră este limitată.
Distanţa imaginii care apare pe afişaj diferă de distanţa reală.
Notă
Pentru a obţine vizibilitatea optimă, camera video retrovizoare nu
trebuie obturată de murdărie,
zăpadă sau gheaţă.
Activarea
Ecranul de afişare al oglinzii
interioare
Afişajul camerei video retrovizoare
este activat automat la cuplarea
treptei de viteză marşarier. Un
semnal sonor va confirma activarea.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului175Ecranul de afişare al sistemului
Infotainment
La autovehiculele cu sistem de
navigaţie, afişajul camerei video
retrovizoare este prezentat pe
ecranul afişajului sistemului
Infotainment.
Imaginea afişajului benzii traiectorie
(1)
În funcţie de versiune, banda
traiectorie (1) a autovehiculului este
prezentată în albastru pe Afişajul
pentru informaţii. Aceasta arată
traseul autovehiculului conform cu
unghiul de direcţie.
Imaginea afişajului benzii fixe (2)
Afişajul benzii fixe (2) arată traseul autovehiculului dacă roţile ar fi
menţinute drepte.
Liniile de ghidare (3, 4, 5) sunt folosite
împreună cu afişajul benzii fixe (2) şi
indică distanţa în spatele
autovehiculului.Intervalele liniei de ghidare sunt după cum urmează:3 (roşu):30 cm4 (galben):70 cm5 (verde):150 cmSetări
Setările, de ex. strălucirea, pot fi
setate prin intermediul sistemului
Infotainment. Consultaţi manualul
sistemului Infotainment pentru
informaţii suplimentare.
Dezactivarea
Camera este dezactivată după o
întârziere dacă nu este cuplată
treapta de viteze marşarier.
Defecţiuni
Camera video retrovizoare ar putea
să nu funcţioneze corect când:
● împrejurimile sunt întunecate
● soarele sau fasciculul farurilor străluceşte direct în lentila
camerei
● gheaţa, zăpada, noroiul sau orice
altceva acoperă lentila camerei.
Curăţaţi lentila, clătiţi-o cu apă şi
ştergeţi-o cu o lavetă moale

176Conducerea şi utilizarea autovehiculului● portierele din spate/hayonul nusunt închise corect
● autovehiculul a suferit un accident la partea din spate
● există modificări extreme ale temperaturilor
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare
Sistemul de avertizare la părăsirea
benzii de rulare foloseşte o cameră
frontală pentru a observa marcajele
benzilor de rulare între care se
deplasează autovehiculul. Sistemul
detectează schimbările benzii de
rulare şi avertizează şoferul în cazul unei schimbări neintenţionate a benzii de rulare prin semnale optice şi
acustice.
Criteriile de detectare a schimbării
neintenţionate a benzii de rulare sunt:
● lipsă funcţionare a semnalizării virajelor şi a schimbării benzii de
rulare
● nu s-a acţionat volanul
Dacă şoferul efectuează aceste
acţiuni, nu va fi emisă nicio avertizare.Activarea
Sistemul de avertizare la părăsirea
benzii de rulare este activat prin
apăsarea ì de pe consola din
acoperiş; LED-ul din buton se stinge
pentru a indica activarea sistemului.
Când se aprinde lampa de control ì
3 101 din grupul de instrumente,
sistemul este gata de funcţionare. Un
mesaj corespunzător va apărea de
asemenea pe Centrul de informaţii
pentru şofer 3 105.
Lampa de control ì se stinge când
sistemul nu este pregătit pentru a
avertiza şoferul.
Sistemul funcţionează numai la viteze
mai mari de 60 km/h şi dacă
marcajele pentru banda de rulare
sunt vizibile şi detectate.
Dacă semnalizarea virajelor şi a
schimbării benzii de rulare nu sunt acţionate la schimbarea benzilor de

Conducerea şi utilizarea autovehiculului177rulare, adică se detectează o
schimbare neintenţionată a benzii de
rulare, lampa de control ì clipeşte
împreună cu un semnal de avertizare
pentru a alerta şoferul.
DezactivareaSistemul se dezactivează prin
apăsarea ì, ledul din buton se
aprinde. Un mesaj corespunzător va apărea de asemenea pe Centrul de
informaţii pentru şofer.
La viteze sub 60 km/h, sistemul este
nefuncţional.
Sfaturi pentru funcţionare
Sistemul de avertizare la părăsirea
benzii de rulare poate să nu
funcţioneze corect dacă:
● Parbrizul nu este curat.
● Sunt condiţii meteo nefavorabile,
cum ar fi ploaie puternică,
zăpadă, radiaţie solară directă
sau umbre.
Sistemul nu poate funcţiona când nu este detectat marcajul de separare a benzilor.Defecţiuni
În cazul unei defecţiuni în sistem,
apare un mesaj de avertizare în
Centrul de informaţii pentru şofer
(posibil împreună cu lampa de control
A ), iar LED-ul din buton se aprinde.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă.
Centru de informaţii pentru şofer
3 105.Combustibilul
Combustibilul pentru
motoarele diesel
Utilizaţi exclusiv motorină conformă
cu EN 590. Motorina trebuie să aibă
un conţinut redus de sulf (max.
10 ppm). Se pot utiliza combustibili
echivalenţi standardizaţi cu un
conţinut biodiesel (= FAME în conformitate cu EN14214) de
maximum 7% din volum (cum ar fi
DIN 51628 sau norme echivalente).
În ţările din afara Uniunii Europene,
folosiţi motorină Euro cu concentraţie
de sulf mai mică de 50 ppm.Atenţie
Folosirea unui combustibil care nu se încadrează în prevederile
standardului EN 590 sau similar
poate duce la pierderea puterii
motorului, uzură crescută sau
avariere a motorului şi pot afecta
garanţia.

178Conducerea şi utilizarea autovehicululuiNu utilizaţi motorină de uz naval,
motorină pentru încălzire, motorină
minerală, în întregime pe bază de
plante, cum ar fi uleiul de rapiţă sau
biodiesel, Aquazole sau emulsii apă-
motorină similare. Combustibilii
pentru motoare diesel nu trebuie
diluaţi cu combustibili pentru motoare
pe benzină.
Proprietăţile de filtrabilitate şi curgere
ale motorinei sunt dependente de
temperatură. La temperaturi scăzute, alimentaţi cu motorină specială
pentru temperaturi scăzute.
Filtrul de motorină 3 193 , dezaerarea
sistemului de alimentare cu motorină
3 194.
Funcţionarea la temperaturi
scăzute
La temperaturi mai mici de 0 °C, unele produse diesel cu amestecuri
biodiesel pot produce înfundarea,
îngheţarea sau gelificarea, ceea ce
poate afecta sistemul de alimentare
cu combustibil. Este posibil ca
pornirea şi operarea motorului să nu
funcţioneze corect. Asiguraţi-vă că aţialimentat cu motorină de iarnă atunci
când temperaturile ambiante sunt mai
mici de 0 °C.
Motorina de calitate arctică poate fi
folosită la temperaturi de frig extrem,
mai mici de -20 °C. Folosirea acestei
calităţi a uleiului în climat cald sau
foarte cald nu este recomandată şi
poate produce blocarea motorului,
pornirea slabă sau avarierea
sistemului de injecţie a
combustibilului.
Alimentarea cu combustibil9 Pericol
Înainte de a realimenta, opriţi
motorul şi sistemele de încălzire
exterioare care au camere de
ardere. Închideţi telefoanele
mobile.
Respectaţi instrucţiunile de
utilizare şi de siguranţă ale staţiei
de alimentare.
9 Pericol
Combustibilul este inflamabil şi
exploziv. Nu fumaţi. Nu sunt
admise flăcări deschise sau
scântei.
Dacă simţiţi miros de combustibil în autovehicul, solicitaţi imediat
eliminarea cauzei de către un
atelier service.
Atenţie
În cazul alimentării cu un combustibil incorect, nu cuplaţi
contactul.
Ştuţul de umplere al rezervorului de
combustibil se află pe partea stângă
faţă a autovehiculului.
Clapeta rezervorului de combustibil poate fi deschisă numai când
autovehiculul este descuiat şi portiera
este deschisă. Deschideţi cu mâna
clapeta rezervorului.