OPEL MOVANO_B 2018 Manual de utilizare (in Romanian)
Page 191 of 277
Îngrijirea autovehiculului189Atenţie
Utilizaţi exclusiv antigelulomologat.
Nivelul lichidului de răcire
Atenţie
Nivelul prea scăzut al lichidului de răcire poate cauza avarierea
motorului.
Dacă sistemul de răcire este rece, nivelul lichidului de răcire trebuie să
se afle peste marcajul MINI.
Completaţi cu lichid dacă nivelul este
scăzut.9 Avertisment
Înainte să deschideţi capacul
vasului de expansiune, lăsaţi
motorul să se răcească.
Deschideţi cu atenţie capacul,
eliberând treptat suprapresiunea.
Completaţi cu antigel. Dacă nu aveţi la dispoziţie antigel, completaţi cu
apă curată de la robinet sau cu apă
distilată. Strângeţi bine la loc capacul.
Solicitaţi verificarea concentraţiei de
antigel şi eliminarea cauzei pierderilor de lichid de răcire de către un atelier
service autorizat.
Când trebuie făcută completarea cu o
cantitate substanţială de lichid de
răcire, va fi necesar să aerisiţi
sistemul de răcire. Apelaţi la un atelier
service pentru asistenţă.
Lichidul de servodirecţieAtenţie
Cantităţi extrem de mici de
murdărie pot determina
deteriorarea sistemului de direcţie şi funcţionarea sa
necorespunzătoare. Nu permiteţi
murdăriei să intre în contact cu
partea de lichid a capacului
rezervorului sau să pătrundă în
rezervor.
Nivelul lichidului, în mod normal, nu
trebuie verificat. Dacă se aude un
zgomot neobişnuit în timpul direcţiei
sau dacă servodirecţia reacţionează suspect, apelaţi la un atelier service
pentru asistenţă.
În funcţie de autovehicul, rezervorul
de lichid de servodirecţie poate fi
amplasat în compartimentul
motorului (Tip A) sau sub arcul roţii
faţă, sub un panou ornamental
(Tip B).
Page 192 of 277
190Îngrijirea autovehicululuiTipul A
Dacă lichidul din rezervor scade sub
semnul MINI, apelaţi la un atelier
service autorizat.
Tipul B
Dacă lichidul din rezervor scade sub
semnul MIN, apelaţi la un atelier
service autorizat.
Lichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de soluţie de spălare pentru parbriz cu
conţinut de antigel.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Utilizarea unui lichid de spălare
care conţine izopropanol poate deteriora lămpile exterioare.
Page 193 of 277
Îngrijirea autovehiculului191Frânele
În cazul grosimii minime a garniturilor
de frână, se aude un scârţâit în timpul
frânării.
Se poate continua deplasarea, însă
solicitaţi în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea garniturilor de frână.
După înlocuirea plăcuţelor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.
Lichidul de frână9 Avertisment
Lichidul de frână este toxic şi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.
Nivelul lichidului de frână trebuie să
fie între marcajele MIN şi MAX
indicate.
Când completaţi cu lichid, asiguraţi o
curăţenie impecabilă deoarece
contaminarea lichidului de frână
poate provoca defectarea sistemului
de frânare. Adresaţi-vă unui atelier
service pentru remedierea cauzei
pierderii de lichid de frână.
Utilizaţi numai lichid de frână
omologat pentru autovehiculul
dumneavoastră.
Lichidul de frână şi de ambreiaj
3 236.
Bateria autovehiculului
Borna pentru pornire asistată este
amplasată în compartimentul
motorului.
Pornirea asistată 3 225.
Bateria autovehiculului este fără
întreţinere, cu condiţia ca modul de
utilizare să asigure încărcarea
suficientă a bateriei. Conducerea pe
distanţe scurte şi pornirile frecvente
pot duce la descărcarea bateriei.
Evitaţi utilizarea de consumatori
electrici inutili.
Lampa de control p se aprinde dacă
există o defecţiune la sistemul de
încărcare. Opriţi autovehiculul, opriţi
motorul şi apelaţi la un atelier service
pentru asistenţă.
Sistemul de încărcare 3 99.
Page 194 of 277
192Îngrijirea autovehicululuiBateriile nu vor fi eliminate odată cu
gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Staţionarea autovehiculului pentru o
perioadă mai lungă de
patru săptămâni poate provoca
descărcarea bateriei. Deconectaţi
borna negativă a bateriei
autovehiculului.9 Pericol
Asiguraţi-vă de închiderea
completă a contactului
(autovehiculul nu trebuie să fie în
Oprire automată) înainte de
conectarea sau deconectarea
bateriei autovehiculului.
Sistemul de oprire-pornire 3 142.
Funcţia de protecţie împotriva
descărcării bateriei 3 119.
Accesul la baterie
Bateria este amplasată în spatele
unui capac din pragul faţă stânga.
Scoateţi capacul pentru a avea acces la baterie.
Înlocuirea bateriei autovehiculului
Asiguraţi-vă că bateria este înlocuită
întotdeauna cu acelaşi tip de baterie.
Apelaţi la un atelier service pentru a
remedia înlocui bateria
autovehiculului.
Sistemul de oprire-pornire 3 142.
Încărcarea bateriei
autovehiculului9 Avertisment
La autovehiculele cu sistem de
oprire-pornire, asiguraţi-vă că
potenţialul de încărcare nu
depăşeşte 14,6 V atunci când este utilizat un încărcător de baterie.
Altfel, bateria autovehiculului se
poate deteriora.
9 Pericol
Asiguraţi aerisirea adecvată în
timpul încărcării bateriei. Risc de
explozie dacă se permite
acumularea gazelor generate în
procesul încărcării!
Pornirea asistată 3 225.
Page 195 of 277
Îngrijirea autovehiculului193Etichetă de avertizare
Semnificaţia simbolurilor:● Fără scântei, flacără deschisă sau fumat.
● Protejaţi întotdeauna ochii. Gazele explozive pot produce
orbirea sau rănirea.
● Nu lăsaţi bateria autovehiculului la îndemâna copiilor.
● Bateria autovehiculului conţine acid sulfuric care poate produce
orbirea sau rănirea gravă prin arsuri.
● Vezi Manualul utilizatorului pentru informaţii suplimentare.
● În apropierea bateriei poate exista gaz exploziv.
Bateria suplimentară
În funcţie de echiparea auxiliară a
autovehiculului, anumite modele pot
dispune de o baterie suplimentară
montată sub scaunul din dreapta faţă.
Notă
Bateria suplimentară este conectată
automat la bateria principală a
autovehiculului numai când motorul funcţionează. Nu este necesară
deconectarea manuală înainte de
deconectarea bateriei principale a
autovehiculului sau înainte de
pornirea asistată a autovehiculului.
Bornele sunt proiectate pentru
consumatori electrici suplimentari de până la maximum 50 A.
Pornirea asistată 3 225.
Filtrul de motorină
Îndepărtaţi apa reziduală din filtrul de
motorină la fiecare schimb de ulei.
Amplasaţi un recipient sub carcasa
filtrului. Slăbiţi şuruburile randalinate
de pe capacul filtrului şi de pe partea
inferioară a filtrului cu circa o rotire,
pentru a goli apa.
Page 196 of 277
194Îngrijirea autovehicululuiFiltrul este drenat în momentul în caremotorina iese din şurubul randalinat
pe la partea inferioară. Strângeţi din
nou cele două şuruburi.
Verificaţi filtrul de motorină la
intervale mai scurte de timp, dacă autovehiculul este supus funcţionării
în condiţii extreme.
Dezaerarea sistemului de alimentare cu motorină
Dacă rezervorul de combustibil s-a
golit şi a devenit uscat, va fi necesară
ventilarea cu aer sau aerisirea
sistemului de alimentare cu motorină.
Umpleţi rezervorul şi procedaţi în felul
următor:
1. Plasaţi un recipient potrivit sub şurubul de ventilaţie al filtrului de
combustibil pentru a colecta
combustibilul.
2. Slăbiţi şurubul de ventilaţie (vezi săgeţile) cu o rotire.
3. Activaţi manual pompa de alimentare, uşor şi constant, până
când combustibilul scurs din
orificiul de aerisire nu mai conţine bule de aer.
4. Strângeţi şurubul de aerisire.
La autovehiculele cu pompă de
alimentare în linie, umpleţi rezervorul cu combustibil şi procedaţi după cum
urmează:Atenţie
Nu răsuciţi cheia de contact în
poziţia 3 înainte de a începe
procedura de aerisire.
Poziţiile comutatorului de contact
3 140.
1. Răsuciţi cheia de contact în
poziţia 2 şi menţineţi-o aşa timp
de cinci secunde.
2. Răsuciţi cheia înapoi în poziţia 1
şi aşteptaţi timp de trei secunde.
3. Repetaţi Paşii 1 şi 2 de mai multe
ori.
4. Răsuciţi cheia în poziţia 3, apoi
readuceţi-o la 0.
Dacă motorul nu poate fi pornit după câteva încercări de aerisire a
sistemului de alimentare cu motorină,
apelaţi pentru asistenţă la un service specializat.
Înlocuirea ştergătorului deparbriz
Lamelele ştergătoarelor de
parbriz
Dacă este necesar, folosiţi treapta
amplasată sub faruri pentru a ajunge
la ştergătorul de parbriz.
Page 197 of 277
Îngrijirea autovehiculului195
Ridicaţi braţul ştergătorului, apăsaţi
clipsul de reţinere înspre braţul
ştergătorului şi scoateţi lamela
ştergătorului.
Ataşaţi lama ştergătorului în unghi
uşor faţă de braţul ştergătorului şi
împingeţi-o până ce se cuplează.
Coborâţi cu grjă braţul ştergătorului.
Înlocuirea becurilor
Asiguraţi-vă de închiderea completă a contactului (autovehiculul nu
trebuie să fie în Oprire automată
3 142) şi opriţi comutatorul respectiv
sau închideţi portierele.
Apucaţi becul nou numai de bază. Nu
apucaţi de partea din sticlă cu mâinile
goale.
Utilizaţi exclusiv becuri de acelaşi tip
pentru înlocuire.
Verificarea becului După o înlocuire a unui bec, cuplaţi
contactul şi acţionaţi pentru a verifica
lămpile.
Efectuarea de lucrări de întreţinere
3 186.Farurile
Farurile au sisteme separate pentru
faza lungă 1 şi faza scurtă 2.
Page 198 of 277
196Îngrijirea autovehicululuiFaza lungă
1. Scoateţi capacul de protecţie alfarului.
2. Desfaceţi fişa de conectare de pe
soclul becului.
3. Eliberaţi clema cu arc şi scoateţi soclul becului din carcasa
reflectorului.
4. Scoateţi becul din soclu şi înlocuiţi-l cu un bec nou.
5. Introduceţi soclul becului în carcasa reflectorului.
6. Fixaţi cu clema cu arc şi ataşaţi conectorul cablajului pe soclul
becului.
7. Montaţi capacul de protecţie al farului.
Faza scurtă
1. Scoateţi capacul de protecţie alfarului.
2. Desfaceţi fişa de conectare de pe
soclul becului.
3. Rotiţi soclul becului în sens antiorar pentru deblocare.
4. Scoateţi soclul becului din carcasa reflectorului.
Page 199 of 277
Îngrijirea autovehiculului197
5. Scoateţi becul din soclu şiînlocuiţi-l cu un bec nou.
6. Introduceţi soclul becului, inserând cele două urechi în
reflector şi rotind în sens orar,
pentru fixare.
7. Fixaţi fişa de conectare pe soclul becului.
8. Montaţi capacul de protecţie al farului.
Lămpile de poziţie laterale
1. Scoateţi capacul de protecţie.
2. Desfaceţi fişa de conectare de pe
soclul becului.
3. Rotiţi soclul becului în sens antiorar pentru deblocare.
4. Scoateţi soclul becului din carcasa reflectorului.
5. Scoateţi becul din soclu şiînlocuiţi-l cu un bec nou.
6. Introduceţi soclul becului, inserând cele două urechi în
reflector şi rotind în sens orar,
pentru fixare.
7. Fixaţi fişa de conectare pe soclul becului.
8. Montaţi capacul de protecţie.
Page 200 of 277
198Îngrijirea autovehicululuiFarurile adaptive
Farul adaptiv
Farurile au sisteme separate pentru
faza lungă 1 şi faza scurtă 2. Farul
adaptiv 3 este amplasat între faruri.
1. Scoateţi capacul de protecţie.
2. Desfaceţi fişa de conectare de pe
soclul becului.
3. Rotiţi soclul becului în sens antiorar pentru deblocare.
4. Scoateţi soclul becului din carcasa reflectorului.
5. Scoateţi becul din soclu şiînlocuiţi-l cu un bec nou.
6. Introduceţi soclul becului, inserând cele două urechi în
reflector şi rotind în sens orar,
pentru fixare.
7. Fixaţi fişa de conectare pe soclul becului.
8. Montaţi capacul de protecţie.
Proiectoarele de ceaţă
Apelaţi la un atelier pentru înlocuirea
becurilor proiectoarelor de ceaţă.
Lămpile de semnalizare din
faţă
1. Scoateţi capacul de protecţie.
2. Desfaceţi fişa de conectare de pe
soclul becului.
3. Rotiţi soclul becului în sens antiorar pentru deblocare.
4. Scoateţi soclul becului din carcasa reflectorului.