OPEL MOVANO_B 2020 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)
Page 341 of 367
Konverzije karoserije339● Postaviti terete od minimalneizvodljive visine. Nemojte
ispuštati terete na karoseriju.
● Nemojte preopterećivati karoseriju.
● Osigurati da teret ne ispadne ili ugrozi druge učesnike u
saobraćaju.
● Nemojte voziti sa nakrivljenom karoserijom.
● Nemojte voziti sa spuštenim zadnjim ili bočnim stranicama.
● Ne pokušavati prevrtanje tereta sa karoserije kada su bočne
stranice karoserije ili zadnja
stranica zatvorene.
● Pridržavati se etiketa sa bezbednosnim upozorenjima
koje se nalaze na karoserijama
kipera i sanduka.
● Ne pokušavati prevrtanje tereta ako vozilo nije na čvrstom tlu.
● Prekidač za izolaciju mora biti u položaju OFF kada se ne koristi
funkcija kipovanja.Pažnja
Nemojte prekoračiti maksimalno
bočno opterećenje od 200 kg
(karoserija sanduka) i 400 kg
(karoserija kipera) kako je
navedeno na glavnoj tabli.
Prilikom utovara teških ili rasutih predmeta, kukice za vezivanje
prtljaga moraju biti u ravnini sa
podom karoserije kako bi se
izbeglo nanošenje štete.
Pogledati bezbednosne oznake
upozorenja koje se nalaze na
karoseriji kipera ili sanduka.
Maksimalno opterećenje na podu
karoserije sanduka je 230 kg na 80 mm x 80 mm ili 80 kg na 50 mm x
50 mm.
Zadnja stranica
Otvaranje
Povući ručice za otpuštanje za
deaktivaciju brava i potpuno spustiti
zadnju stranicu.
Page 342 of 367
340Konverzije karoserijeStepenik
Sa spuštenom zadnjom stranicom,
rasklopiti stepenik. Sklopiti ga kada
nije neophodan.
Zatvaranje
Podignuti zadnju stranicu i čvrsto je gurnuti u položaj. Gurnuti nadole
ručice za otpuštanje vodeći računa da
se brave u potpunosti aktiviraju.
Ljuljanje
Donje šarke na zadnjoj stranici mogu se osloboditi kako bi se omogućilo da se zadnja stranica ljulja sa gornjih
šarki tokom kipovanja.
9 Upozorenje
Da bi se sprečilo odvajanje zadnje
stranice od vozila, proveriti da li su gornje šarke spojene sa polugama
za otpuštanje u zaključanom
položaju.
Otpustiti donje šarke pomoću daljinske ručice koja se nalazi na
zadnjem delu karoserije. Zadnja
stranica je otkačena i ljuljaće se sa
gornjih šarki.
Za blokiranje, zahvatiti donje šarke na
zadnjoj stranici i gurnuti daljinsku ručicu u položaj zaključavanja.
Proveriti da li je zadnja stranica
osigurana.
Bočne stranice9 Upozorenje
Bočne stranice su teške.
Voditi računa pri spuštanju bočnih stranica, ne dozvoliti da se
spuštaju bez pomoći.
Page 343 of 367
Konverzije karoserije341Za otvaranje, povući nagore ručice za
otpuštanje da isključite brave. U
potpunosti spustiti bočne stranice.
Za zatvaranje, podignuti bočnu
stranicu i gurnuti je čvrsto u položaj.
Gurnuti nadole ručice za otpuštanje vodeći računa da se brave u
potpunosti aktiviraju.
Kukice za vezivanje prtljaga
Osigurati teške predmete pomoću
traka za pričvršćivanje koje su
zakačene na ušice.
Pažnja
Maksimalna sila koja se primenjuje na kukice za vezivanje
prtljaga ne sme da pređe 4000 N
ili 8000 N na 30°.
Pogledati bezbednosne oznake
upozorenja koje se nalaze na
karoseriji kipera ili sanduka.
Dodatni trake za zadržavanje tereta
nalaze se ispod poda karoserije
kipera.
Rukovanje kiperom9 Upozorenje
Pre korišćenja kipera, primeniti
parkirnu kočnicu i izabrati
neutralni položaj zupčanika.
Rukovalac mora ostati kod
komandi kako bi se osiguralo
pravilno kipovanje i spuštanje.
Držati druge ljude podalje kada se koristi funkcija kipovanja.
Proveriti da li je vozilo na čvrstom tlu i da li se karoserija kipera može podići na maksimalnu visinu bezdodirivanja prepreka iznad glave.
Karoserija kipera ima dve igle za
zaključavanje koje moraju biti uvek
pričvršćene za vreme rada. Igle za
zaključavanje se koriste za postizanje bilo koje od tri pozicije za kipovanje.
Page 344 of 367
342Konverzije karoserijePažnja
Kiper se ne sme koristiti sa
neispravno postavljenim iglama
za zaključavanje.
Igle postavljene dijagonalno
suprotno ili u oba prednja stožera
dovešće do oštećenja ako se
pokuša kipovanje.
Kipovanje u stranu
Gurnuti ručicu za pristup prednjem
stožeru.
Ubaciti igle za zaključavanje u
prednje i zadnje stožere na istoj
strani. Proveriti da li su ručka i lokator
na obe igle za zaključavanje okrenuti
nagore.
Okrenuti obe igle za zaključavanje iz
uspravnog položaja i osigurati svaki
lanac za zaključavanje. U potpunosti
spustiti bočne stranice.
Kipovanje pozadi9 Upozorenje
Da bi se sprečilo odvajanje zadnje
stranice sa vozila, proveriti da li su gornje šarke spojene i gurnuti
poluge za otpuštanje nadole kako
bi se brave u potpunosti aktivirale.
Page 345 of 367
Konverzije karoserije343Ubaciti igle za zaključavanje u leve i
desne zadnje stožere. Proveriti da li
su ručka i lokator na obe igle za
zaključavanje okrenuti nagore.
Okrenuti obe igle za zaključavanje iz
uspravnog položaja i osigurati svaki
lanac za zaključavanje.
Prekidač za izolaciju
Sistem se mora aktivirati pomoću
prekidača za izolaciju koji se nalazi na
levoj strani šasije. Okrenuti prekidač
izolatora u položaj ON.
Kada se kiper ne koristi, okrenuti
prekidač za izolaciju u položaj OFF.
Podizanje i spuštanje kipera
Kiperom se upravlja pomoću
daljinskog upravljača koji se nalazi
pored prednjih sedišta.
Daljinski upravljač omogućava
korisniku da kontroliše rad kipera
izvan vozila.
Pritisnuti prekidač:
â:podizanjeã:spuštanje
Kada je kiper aktivan, oglašava se
zvučni signal.
Kiper se može zaustaviti u bilo kom
trenutku otpuštanjem prekidača.
Karoserija kipera prestaje da se kreće
automatski kada dostigne
maksimalnu visinu.
Za zaustavljanje u hitnim
slučajevima, pritisnuti crveno dugme.
Čuvajte daljinski upravljač u držaču
kada ga ne koristite.
Sigurnosni kabl Sigurnosni kabl koji je pričvršćen zakaroseriju kipera sprečava da se karoserija kipera previše podigne.
Ako se sigurnosni kabl ošteti, mora se
odmah zameniti. Potražite pomoć
servisne radionice.
Sigurnosni podupiračSigurnosni podupirač se nalazi ispod leve strane karoserije kipera i tu je
samo da bi pomogao u održavanju
prazne karoserije kipera kada se
nakrivi ka pozadi, za obavljanje
vizuelnog pregleda komponenti
vozila.
Page 346 of 367
344Konverzije karoserije
Korišćenje sigurnosnog
podupirača
1. Pripremiti karoseriju kipera za nagib ka pozadi.
2. U potpunosti podignuti kiper.
3. Podignuti sigurnosni podupirač da
se poravna sa nosačem na
kiperu.
4. Spuštati karoseriju kipera dok sigurnosni podupirač ne dođe u
kontakt sa kiperom.
Spremanje sigurnosnog
podupirača:
1. Podignuti karoseriju kipera dovoljno da oslobodi sigurnosni
podupirač iz njegovog nosača.
2. Spustiti sigurnosni podupirač u spremljen položaj.
3. Spustiti karoseriju kipera.
Nivo hidrauličnog uljaPažnja
Pre nego što se izvrši bilo kakav
inspekcijski rad, sigurnosni
podupirač mora biti u položaju.
Kada je kiper potpuno podignut, nivo
hidrauličnog ulja mora biti između
oznaka MIN i MAX .
Pažnja
Koristiti samo proizvode koji su
testirani i odobreni. Šteta nastala
usled upotrebe neodobrenih
materijala neće biti pokrivena
garancijom.
Upotreba aditiva može
prouzrokovati oštećenja i poništiti
garanciju.
Page 347 of 367
Konverzije karoserije345Proveriti nivo hidrauličnog ulja nakon
duge vožnje po neravnim ili strmim putevima.
Odmah otkloniti uzrok gubljenja
hidrauličnog ulja u servisu.
Koristite samo hidraulično ulje tipa
SAE 10 (ISO 32) ili tipa Q8 ELI 1298L,
pogodno za uslove klase 1.
Kutija za alat
Otključati pomoću obezbeđenog
ključa i okrenuti reze za otvaranje.
Zatvoriti vrata i okrenuti obe reze,
zatim zaključati ključem.
Pažnja
Proveriti da li su vrata kutije za alat
pravilno postavljena pre kretanja.
Spoljašnje osvetljenje
Dodatna spoljašnja svetla svetle u
kombinaciji sa bočnim svetlima.
Zamenu sijalica obaviti u servisu.
Čišćenje
Prljavština ili blato koje se osuši na
karoseriji može postati abrazivno i
može oštetiti boju, zaptivke, brave i
šarke.
Očistiti sledeće delove ako se
zaprljaju prljavštinom:
● Reze i šarke za zaključavanje bočne i zadnje stranice.
● Igle stožera karoserije kipera i rupe za lociranje.Pažnja
Ne prskati vodu pod visokimpritiskom direktno na hidraulične
zaptivke, pumpu, rezervoar,
kuglične zglobove hidrauličnog
pritiskača ili vodilice.
Nakon čišćenja proveriti i po potrebi
podmazati komponente navedene u
proverama vlasnika.
9 Upozorenje
Ne raditi ništa ispod karoserije
kipera kada je podignuta.
Page 348 of 367
346Konverzije karoserijeProvere vozilaRedovno proveravati sledeće stavke: ● Vizualno proveriti montaže podkonstrukcije, sigurnosne
kablove i hidraulični sistem. Ako
bilo koja od komponenti izgleda
labavo, neispravno ili curi,
potražite pomoć u radionici radi
otklanjanja uzroka kvara.
● Kiper ima radni ugao od 45° - 50°.
Ako se ova granica premaši, potražite pomoć u radionici radi
otklanjanja uzroka kvara.
● Nemojte koristiti kiper ako se zvučni signal ne oglašava.
Potražite pomoć servisne
radionice.
● Podmazivati svakih šest meseci stožere karoserije kipera mašću
za visoke pritiske.
● Proveriti svakih 50 radnih sati ili 6
meseci, šta god da se desi prvo,
nivo hidrauličnog ulja u
rezervoaru.Tehnički podaci
Tehnički podaci su određeni saglasno standardima Evropske zajednice.
Pravo na izmene je zadržano.
Specifikacije u dokumentima vozila
uvek imaju prioritet u odnosu na ovde
navedene.
Dodatne informacije mogu se naći na
pločici sa podacima o karoseriji.
Izjava o usklađenosti
Izjava o usaglašenosti koja
zadovoljava direktivu 2006/42/CE
isporučuje se sa vozilom.
Page 349 of 367
Konverzije karoserije347Karoserija sanduka
Ključevi Daljinski upravljač upravlja samo
bravama prednjih vrata.
Dodatni ključevi isporučuju se za
brave prtljažnog prostora.
Vrata
Bočna vrataOtključati okretanjem ključa ispod
poklopca ( 1) u bravi bočnih vrata.
Pritisnuti dugme ( 2) i potpuno izvući
ručku vrata ( 3). Povući ručku vrata za
otvaranje vrata.
Prilikom zatvaranja, sa potpuno
izvučenom ručkom vrata; gurnuti za
zatvaranje vrata.
Gurnuti ručku nazad u udubljenje i
zaključati ključem da bi se
obezbedila.
Zadnja vrata
OtvaranjeOtključati okretanjem ključa ispod
poklopca ( 1) u bravi zadnjih vrata.
Pritisnuti dugme ( 2) i potpuno izvući
ručku vrata ( 3). Povući ručku vrata za
otvaranje vrata.
Leva zadnja vrata se otvaraju
podizanjem unutrašnje drške.
Page 350 of 367
348Konverzije karoserije
Kod otvaranja vrata do 270°, vrata
ostaju u potpuno otvorenom položaju
osiguravanjem drški na bočnim
stranama vozila.
Zatvaranje
Otpustiti drške sa strane karoserije i uvek zatvoriti prvo leva zadnja vrata.
Prilikom zatvaranja, sa potpuno
izvučenom ručkom vrata; gurnuti za
zatvaranje vrata.
Gurnuti ručku nazad u udubljenje i
zaključati ključem da bi se
obezbedila.
Roletna
Otvaranje
Otključati okretanjem ključa u bravi
zadnjih vrata ( 1).
Okrenuti rezu ( 2) da se otpusti ručica.
Podignuti ručicu ( 3) do kraja dok se
sigurnosna drška ne uključi.
Zatvaranje
Povući roletnu nadole pomoću trake.
Otpustiti rezu ( 2) i podići ručicu ( 1)
dok se ne uključi. Okrenuti rezu za
osiguravanje ručice i zaključati
pomoću ključa.