service OPEL VIVARO 2014 Manual de utilizare (in Romanian)

74Instrumentele ÅŸi comenzile9Pericol
Risc de accidentare fatală pentru
un copil instalat într-un scaun
pentru copii când airbagul
pasagerului din faţă este activat.
Risc de accidentare fatală pentru
un adult când airbagul pasagerului
din faţă este dezactivat.
Sistemul airbag 3 44 , dispozitivele de
pretensionare a centurilor de
siguranţă 3 40, dezactivarea
airbagului 3 49.
Sistemul de încărcare
p se aprinde în roÅŸu.
Lampa se aprinde la cuplarea
contactului şi se stinge la scurt timp după pornirea motorului.
Este aprinsă în timpul
funcţionării motorului Opriţi autovehiculul şi motorul.
Bateria autovehiculului nu se încarcă.
Răcirea motorului poate fi întreruptă.
Alimentarea la blocul servofrânei
poate fi întreruptă. ApelaÅ£i la un atelier service autorizat pentru asistenţă.
Lampa de control
defecÅ£iuni Z se aprinde sau clipeÅŸte în culoare
galbenă.
Lampa se aprinde la cuplarea
contactului şi se stinge la scurt timp după pornirea motorului.
Este aprinsă în timpul
funcţionării motorului
DefecÅ£iune în sistemul de control al
emisiilor. Este posibil ca limitele
admise ale emisiilor de noxe să fi fost depăşite. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.Se aprinde în timpul funcÅ£ionării
motorului Există o defecţiune ce poate duce la
avarierea catalizatorului. Reduceţi
apăsarea asupra pedalei de
acceleraÅ£ie până când lampa nu mai
clipeşte. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Scadenţă verificare
service autovehicul
A se aprinde în culoare galbenă.
Lampa se aprinde la cuplarea
contactului ÅŸi se stinge la scurt timp
după pornirea motorului.
Poate să se aprindă în combinaÅ£ie cu altă lampă de control sau mesaj din
Centrul de informaţii pentru şofer.
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru asistenţă.
Oprirea motorului
C se aprinde în roÅŸu.

Instrumentele ÅŸi comenzile75
Se aprinde odată cu p, I , W sau
R ; opriţi imediat motorul şi apelaţi la
ajutorul unui atelier service
specializat.
Sistemul de frânare
R se aprinde în roÅŸu.
Se aprinde când frâna de mână este
eliberată, dacă nivelul lichidului de
frână este prea scăzut 3 130.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Se aprinde când contactul este
cuplat, dacă frâna de mână este trasă
3 109.
Dacă apare mesajul BRAKING
FAULT (DEFECÅ¢IUNE FRÂNE) în
Centrul de informaţii pentru şofer,
există o defecţiune la sistemul de
frânare. ApelaÅ£i imediat la un atelier service autorizat pentru asistenţă.
Sistemul de frânare 3 108.
Sistemul antiblocare frâne
(ABS) u luminează galben.
Se aprinde pentru scurt timp după
cuplarea contactului. Sistemul este
gata de funcÅ£ionare când u se
stinge.
Dacă lampa de control u nu se
stinge după câteva secunde sau se
aprinde în timpul mersului, există o
defecţiune la sistemul ABS. Lampa
de control A se poate de asemenea
aprinde în grupul de instrumente
odată cu mesajele CHECK ABS
(VERIFICARE ABS) ÅŸi CHECK ESP
(VERIFICARE ESP) din Centrul de
informaţii pentru şofer. Sistemul de
frânare va funcÅ£iona în continuare,
dar fără a beneficia de reglarea
oferită de sistemul ABS.
În cazul în care lămpile de control u,
A , R ÅŸi C se aprind, sistemele ABS
ÅŸi ESP sunt dezactivate ÅŸi apare
mesajul BRAKING FAULT
(DEFECÅ¢IUNE FRÂNE) în Centrul deinformaÅ£ii pentru ÅŸofer. ApelaÅ£i
imediat la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Sistemul antiblocare frâne 3 108.
Schimbarea într-o treaptă
superioară de viteze
k sau j se aprinde în verde.
Atunci când lampa este aprinsă, se
recomandă schimbarea treptei de
viteză în vederea îmbunătăţirii
economiei de combustibil.
Programul electronic de
stabilitate
v se aprinde sau clipeÅŸte în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.
Clipirea în timpul mersului
Sistemul este cuplat activ. Puterea
motorului se poate reduce ÅŸi
autovehiculul poate fi frânat automat
într-o mică măsură.

76Instrumentele ÅŸi comenzile
Este aprinsă în timpul mersuluiSistemul este decuplat. Mesajul ESP
OFF (ESP DEZACTIVAT) va apărea
de asemenea în Centrul de informaÅ£ii
pentru ÅŸofer.
ESP® Plus
3 110.
Temperatura lichidului de
răcire a motorului
W se aprinde în roÅŸu.
Este aprinsă în timpul
funcţionării motorului Opriţi autovehiculul şi motorul.Atenţie
Temperatura lichidului de răcireeste prea ridicată.
Verificaţi nivelul lichidului de răcire
3 128.
Dacă este suficient lichid de răcire,
consultaţi un atelier service.
Preîncălzirea
! se aprinde în galben.
Preîncălzirea este activată. Se
activează doar dacă temperatura
exterioară este scăzută.
Presiunea uleiului de
motor
I se aprinde în roÅŸu.
Lampa se aprinde la cuplarea
contactului ÅŸi se stinge la scurt timp
după pornirea motorului.
Se aprinde în timpul funcÅ£ionării motoruluiAtenÅ£ie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce la avarierea motorului ÅŸi/ sau la
blocarea roţilor de tracţiune.
1. Apăsaţi pedala de ambreiaj.
2. SelectaÅ£i poziÅ£ia neutră, aduceÅ£i maneta selectorului de viteze în
poziţia N.
3. IeÅŸiÅ£i din trafic imediat ce este posibil, fără a stânjeni circulaÅ£ia
celorlalte autovehicule.
4. Decuplaţi contactul.9 Avertisment
Când motorul este oprit,
acÅ£ionarea volanului ÅŸi a pedalei de frână necesită o forţă
considerabil mai mare.
Nu scoateţi cheia din contact
decât când autovehiculul
staÅ£ionează, în caz contrar,
sistemul de blocare a volanului se poate activa pe neaÅŸteptate.
VerificaÅ£i nivelul de ulei înainte de a
apela la asistenţa unui atelier service 3 125.

Instrumentele şi comenzile77Nivel scăzut al
combustibilului
Y luminează galben.
Luminează când nivelul rezervorului
de carburant este prea scăzut:
alimentaţi imediat cu combustibil
3 117
Catalizatorul 3 102.
Aerisirea sistemului de alimentare cu motorină 3 132.
Luminile exterioare 9 se aprinde în verde.
Lampa se aprinde când luminile
exterioare sunt aprinse 3 83.
Faza lungă
P luminează albastru.
Lampa se aprinde când este aprinsă
faza lungă sau în cursul semnalizării
cu farurile 3 84.
Proiectoarele de ceaţă
> se aprinde în verde.Aprins când farurile de ceaţă sunt
pornite 3 86.
Lampa de ceaţă spate r luminează galben.
Este aprinsă când lampa de ceaţă
spate este în funcÅ£iune 3 86.
Control viteză de croazieră m , U se aprind în verde.
m se aprinde în verde când este
memorată o anumită viteză.
U se aprinde în verde când sistemul
este activat.
Limitator de viteză U se aprinde în galben.
U se aprinde în galben când sistemul
este activat.
Controlul vitezei de croazieră,
limitatorul de viteză 3 111.Afişajul pentru informaţii
Centru de informaţii pentru
ÅŸofer
În funcÅ£ie de configuraÅ£ia
autovehiculului, pe afiÅŸaj apar
următoarele elemente:
â–  Contorul de kilometraj, contorul de parcurs 3 68
â–  Indicatorul nivelului carburantului 3 69
â–  Monitorizarea nivelului uleiului de motor 3 70
â–  AfiÅŸajul de service 3 70

78Instrumentele ÅŸi comenzile
â–  AfiÅŸajul transmisiei 3 71
â–  Mesajele autovehiculului 3 78
â–  Computerul de bord 3 80
Afişajul pentru trei tipuri de informaţii Afişează ora, temperatura exterioară
şi informaţii despre sistemul
Infotainment.
■ Temperatura exterioară 3 66
â–  Ceasul 3 66
Pentru informaţii suplimentare,
consultaţi manualul sistemului
Infotainment.
Mesajele
autovehiculului
Mesajele sunt afiÅŸate în Centrul de
informaÅ£ii pentru ÅŸofer, în combinaÅ£ie
cu iluminarea lămpii indicatoare A
sau C din grupul de instrumente.
Mesaje de informareMesaje de informareBATTERY MODE: ECONOMY
(MOD BATERIE: ECONOMIC)ESP OFF (ESP DEZACTIVAT)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(LUMINI AUTOMATE
DEZACTIVATE)OIL LEVEL CORRECT (NIVEL ULEI CORECT)
Mesaje de defecţiuni
Vor fi afiÅŸate în combinaÅ£ie cu
iluminarea lămpii indicatoare A.
Conduceţi cu grijă şi apelaţi la un atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Pentru a ÅŸterge un mesaj de
defecţiuni, apăsaţi butonul de la
capătul manetei ÅŸtergătoarelor. După câteva secunde, este posibil ca
mesajul să dispară automat iar lampa
A să rămână aprinsă. DefecÅ£iunea
va fi apoi memorată în sistemul
de bord.Mesaje de defecţiuniCHECK ESP (VERIFICARE ESP)CHECK FUEL FILTER
(VERIFICARE FILTRU
COMBUSTIBIL)CHECK GEARBOX (VERIFICARE
CUTIE DE VITEZE)CHECK AUTO LIGHTS
(VERIFICARE LUMINI
AUTOMATE)
Mesaje de avertizare
Acestea apar împreună cu lampa de
control C. Opriţi imediat motorul şi
apelaţi la un atelier service pentru asistenţă.

80Instrumentele ÅŸi comenzile
30 de secunde de la cuplarea
contactului. Monitorizarea nivelului
uleiului de motor 3 70.Computerul de bord
Computerul de bord asigură informaţii
cu privire la datele despre conducere,
acestea fiind înregistrate permanent
ÅŸi evaluate electronic.
În funcÅ£ie de autovehicul, următoarele funcÅ£ii pot fi selectate prin apăsarearepetată a butonului de pe capătul
manetei ştergătoarelor:
â–  Combustibilul consumat
â–  Consumul mediu
â–  Consumul instantaneu
â–  Autonomia
■ Distanţa călătoriei
â–  Viteza medie
â–  DistanÅ£a de parcurs înainte de service
â–  Ceasul
■ Controlul vitezei de croazieră şi viteza memorată a limitatorului de
viteză
■ Mesajele de defecţiune şi informaţionale
Combustibilul consumat
Afişează consumul de combustibil de
la ultima resetare a contorului.
Măsurătoarea poate reîncepe
oricând prin menÅ£inerea apăsată a
butonului.
Consumul mediu
Valoarea este afişată după ce aţi
condus 400 metri.
Consumul mediu este afiÅŸat luându- se în considerare distanÅ£a parcursă ÅŸi consumul de combustibil de la ultima
resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice
moment.

Sistem de iluminare85Farurile când conduceÅ£i în
afara ţării
Faza scurtă asimetrică măreşte
câmpul de vizibilitate pe marginea
carosabilului dinspre partea
pasagerului.
TotuÅŸi, atunci când circulaÅ£i în ţări în
care traficul se desfăşoară pe
cealaltă parte a carosabilului, reglaţi
farurile pentru a preveni orbirea celor ce circulă din sens opus.
Apelaţi la un atelier service pentru
reglarea farurilor.Luminile de avarie
Acţionate prin intermediul butonului
¨ .
Semnalizatoarele de viraje
ÅŸi de schimbare a benzii de
rulareManeta în
sus=semnalizare la
dreaptaManeta în
jos=semnalizare la stânga
Când volanul este readus în poziÅ£ie,
maneta revine automat în poziÅ£ia
iniţială şi lampa indicatoare este
dezactivată. Acest lucru nu se
întâmplă dacă se efectuează o
manevră simplă, de exemplu
schimbarea benzii de rulare.

94Control climatizare
Pe lângă unitatea telecomenzii, cu
ajutorul butonului din tabloul de bord, încălzirea poate fi pornită pentru
30 de minute sau poate fi oprită.
Înlocuirea bateriei
ÎnlocuiÅ£i bateria când raza de acÅ£iune
a telecomenzii s-a redus sau când
simbolul pentru încărcarea bateriei
clipeÅŸte.
Deschideţi capacul cu ajutorul unei
monede ÅŸi înlocuiÅ£i bateria (CR 2430
sau echivalent), verificând dacă noua
baterie este corect montată, cu
partea pozitivă ( <) îndreptată către
bornele pozitive. Fixaţi la loc capacul.
EliminaÅ£i bateriile vechi în
conformitate cu reglementările de
mediu.
Bateriile nu vor fi eliminate împreună
cu gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Afişări ale erorilor la nivelul
telecomenzii
cobA=Semnal slab -
schimbaţi poziţiaconP=Lipsă semnal -
deplasaţi-vă mai aproapebALo=Baterie descărcată -
înlocuiÅ£i bateriaErr=Eroare de sistem -
contactaţi atelierul de
serviceAdd,
AddE=Sistemul se află în modul
memorizareConfigurarea telecomenzii
Dacă bateria autovehiculului este reconectată, LED-ul din butonul
tabloului de bord se aprinde, iar
sistemul configurează automat
meniul telecomenzii. Dacă LED-ul
clipeşte, apăsaţi butonul OK de pe
telecomandă, selectaţi Add sau
AddE şi confirmaţi.
De asemenea, pot fi configurate
telecomenzi suplimentare. Apăsaţi
butonul până când LED-ul clipeÅŸte,
porniţi telecomanda, selectaţi Add şi
confirmaţi.
AddE configurează în mod exclusiv
unitatea telecomenzii curente ÅŸi
blochează toate unităţile configurate
anterior. Add configurează până la 4
telecomenzi, dar numai o singură telecomandă poate opera sistemul la
un moment dat.

98Control climatizareServicePentru a se asigura performanţe
optime de răcire, vă recomandăm ca
după scurgerea a trei ani de la
înmatricularea autovehiculului
sistemul de climatizare să fie verificat anual, inclusiv:
■ Proba funcţională şi proba sub presiune
â–  FuncÅ£ionalitatea încălzirii
■ Verificarea etanşeităţii
â–  Verificarea curelelor de transmisie
■ Curăţarea condensatorului şi purjarea evaporatorului
■ Verificarea performanţelor

102Conducerea ÅŸi utilizarea autovehicululuiSistemul de evacuare almotorului9 Pericol
Gazele de eÅŸapament ale
motorului conţin monoxid de
carbon, un gaz toxic inodor ÅŸi
incolor, a cărui inhalare poate fi
fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze de eÅŸapament, deschideÅ£i geamurile.
Apelaţi la un atelier service pentru remedierea cauzei defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eÅŸapament putând pătrunde în
autovehicul.
Filtrul de particule pentru
motor diesel
Filtrul de particule diesel elimină
particulele dăunătoare de funingine
din gazele de eÅŸapament. Sistemul
include o funcÅ£ie de autocurăţare care este executată automat în timpul
mersului, fără avizarea şoferului.
Filtrul este curăţat prin arderea
periodică a particulelor de funingine
la temperaturi foarte înalte. Acest
proces se realizează automat, iar
emisia de mirosuri ÅŸi de fum este
normală în timpul acestui proces.
Dacă este necesară curăţarea filtrului
şi curăţarea automată nu are loc,
acest lucru va fi indicat de aprinderea
lămpilor de control A ÅŸi Z în blocul
instrumentelor de bord. Apelaţi
imediat la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Catalizatorul Catalizatorul reduce nivelul noxelor
din gazele de eşapament.Atenţie
Utilizarea altor combustibili decât
cei prezentaţi la paginile 3 116,
3 165 poate duce la avarierea
catalizatorului sau a
componentelor electronice
asociate.
Combustibilul nears va duce la
supraîncălzirea ÅŸi avarierea
catalizatorului. De aceea, evitaţi utilizarea excesivă a demarorului,golirea completă a rezervorului şi
pornirea motorului prin împingere
sau tractare.
În cazul unor probleme de aprindere,
funcţionare neuniformă a motorului,
reducere evidentă a performanţelor
motorului sau alte probleme
neobişnuite, apelaţi imediat la un
atelier service pentru remedierea
cauzei defecÅ£iunii. În caz de urgenţă,
conducerea poate fi continuată
pentru scurt timp, cu menţinerea
vitezei autovehiculului şi a turaţiei
motorului la niveluri reduse.
Dacă lampa de control Z clipeşte,
aceasta însemnă că limitele permise
pentru emisiile de gaze ar putea fi
depăşite. Ridicaţi piciorul de pe
acceleraÅ£ie până când Z se opreÅŸte