OPEL VIVARO 2014 Ohjekirja (in Finnish)

Page 91 of 173

Ilmastointi89
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen keräyspisteeseen.
Kauko-ohjaimen vikailmoitukset
cobA=Heikko signaali -
muuta asentoaconP=Ei signaalia -
siirry lähemmäksibALo=Paristo heikko -
vaihda paristoErr=Järjestelmävirhe -
käänny huollon puoleenAdd,
AddE=Järjestelmän opetustila
Kauko-ohjaimen opettaminen
Jos auton akkukenkä on ollut irrotet‐
tuna, palaa kojelaudan painikkeen
merkkivalo, ja järjestelmä määrittää
kauko-ohjaimen valikon automaatti‐
sesti. Jos merkkivalo vilkkuu, paina
kauko-ohjaimen OK -painiketta, va‐
litse joko Add tai AddE ja vahvista.
Lisälämmittimen kauko-ohjaimet voi‐ daan määrittää myös erikseen. Paina painiketta, kunnes merkkivalo alkaa
vilkkua. Kytke kauko-ohjaimen virta,
valitse Add ja vahvista.
AddE opettaa vain sillä hetkellä käy‐
tettävän kauko-ohjaimen ja estää
kaikkien aiemmin määriteltyjen
kauko-ohjaimien toiminnan. Add
opettaa korkeintaan 4 kauko-oh‐ jainta, mutta samanaikaisesti vain
yksi kauko-ohjain voi käyttää järjes‐
telmää.
Käyttö Lämmitys Y
Valitse valikkoriviltä Y ja vahvista.
Näytössä alkaa vilkkua ennalta mää‐
rätty lämmityksen kesto esim. L 30.
Tehdasasetus on 30 minuuttia.
Voit väliaikaisesti muuttaa lämmityk‐ sen kestoa, kun painat q tai r -pai‐
niketta ja vahvistat. Arvoa voidaanmuuttaa välillä 10 - 120 minuuttia. Ota
lämmityksen kestossa huomioon vir‐
rankulutus.
Katkaise virta valitsemalla valikkori‐
viltä Y ja vahvistamalla.
Tuuletus x
Valitse valikkoriviltä x ja vahvista.
Tuuletuksen kesto voidaan hyväksyä
tai säätää. Tuuletusajan hyväksymi‐
nen ei tarvitse vahvistusta.
Katkaise virta valitsemalla valikkori‐
viltä x ja vahvistamalla.
Ohjelmointi P
Korkeintaan 3 lähtöaikaa voidaan oh‐ jelmoida, joko samalle päivälle tai vii‐
kolle.
■ Valitse valikkoriviltä P ja vahvista
■ Valitse haluamasi esivalintaohjel‐ man numero 1, 2 tai 3 ja vahvista
■ Valitse päivä ja vahvista
■ Valitse tunnit ja vahvista
■ Valitse minuutit ja vahvista

Page 92 of 173

90Ilmastointi
■Valitse Y tai x ja vahvista
■ Tarvittaessa säädä toiminta-aika ennen lähtöajan asettamista ja vah‐
vista
Seuraavaksi aktivoitava esivalinnan
muistipaikan numero näkyy alleviivat‐
tuna ja viikonpäivä tulee näyttöön.
Toista ohjelmointivaiheet esivalinnan
muille numeroiduille muistipaikoille.
X -painikkeella voit keskeyttää ohjel‐
moinnin tarvitsematta tallentaa valit‐
tuja ohjelmointiasetuksia.
Jos haluat poistaa esivalitun lähtö‐ ajan, seuraa ohjelmointivaiheita, kun‐
nes lämmityksen symboli Y alkaa
vilkkua. Paina q tai r -painiketta,
kunnes näyttöön tulee oFF ja vah‐
vista.
Lämmitys sammuu automaattisesti 5 minuuttia ohjelmoidun lähtöajan jäl‐ keen.
Huomautus
Kauko-ohjausjärjestelmään kuuluu
lämpötila-anturi, joka laskee lämmit‐
timen toiminta-ajan ympäristöläm‐
pötilan ja halutun lämmitystason
(ECO tai HIGH) mukaan. Järjes‐telmä käynnistää lämmityksen auto‐
maattisesti 5 - 60 minuuttia ennen
ohjelmoitua lähtöaikaa.
Aseta viikonpäivä, aika ja
lämmityksen kesto Ö
Jos auton akkukenkä on ollut irrotet‐
tuna tai akun jännite on laskenut lii‐
kaa, yksikön perusasetukset pitää pa‐ lauttaa.
■ Valitse Ö ja vahvista
■ Valitse viikonpäivä ja vahvista
■ Muuta tunnit ja vahvista
■ Muuta minuutit ja vahvista
■ Muuta oletuksena oleva lämmityk‐ sen kesto ja vahvista
Lämmitystaso Y
Halutuksi lämmitystasoksi liikkeelle‐
lähdön ajankohtana voidaan asettaa
joko ECO tai HIGH.
Valitse Y ja vahvista. ECO tai HIGH
vilkkuu näytössä. Säädä q tai r-
painikkeella ja vahvista.Tuuletussuulakkeet
Säädettävät
tuuletussuulakkeet
Jäähdytyksen toimiessa on vähintään
yhden tuuletussuulakkeen oltava auki höyrystimen jäätymisen estämiseksi.
Keskituuletussuulakkeet
Avaa tai sulje suulake kääntämällä
säätöpyörää vasemmalle tai oikealle.
Säädä ilman virtaussuunta kallista‐
malla ja kääntämällä suulakkeen lius‐
koja.

Page 93 of 173

Ilmastointi91
Sivutuuletussuulakkeet
Avaa tai sulje sivutuuletussuulakkeet
kääntämällä säätöpyörää vasem‐
malle tai oikealle.
Säädä ilman virtaussuunta kallista‐
malla ja kääntämällä suulakkeen lius‐
koja.
Lämpötilasäätimen asennosta riip‐ puen autoon ohjataan ilmaa sivutuu‐
letussuulakkeiden kautta.
9 Varoitus
Älä kiinnitä mitään esineitä tuule‐
tussuuttimien liuskoihin. Onnetto‐
muudessa on vaurioiden ja louk‐
kaantumisen vaara.
Kiinteät
tuuletussuulakkeet
Lisää tuuletussuulakkeita on tuulila‐
sin ja sivuikkunoiden alapuolella sekä
jalkatilassa.
Matkustamon takaosan
tuuletussuulakkeet
Optimaalisen ilmanjaon saavuttami‐
seksi ilmavirta ohjataan pääasiassa
keskimmäiseen ja oikeaan tuuletus‐
suulakkeeseen.

Page 94 of 173

92IlmastointiYlläpitoIlmanottoIlmanotto tuulilasin edessä moottori‐tilassa tulee pitää puhtaana, jotta ilma pääsee virtaamaan autoon. Poista
kaikki lehdet, lika tai lumi.
Matkustamon
ilmansuodatin Matkustamon ilmansuodatin poistaa
autoon tulevasta ilmasta pölyn, noen, siitepölyn ja itiöt.
Ilmastointilaitteen
säännöllinen käyttö Jotta jäähdytyksen moitteeton toi‐
minta taataan, se on kytkettävä kuu‐
kausittain toimintaan muutamaksi mi‐
nuutiksi säätilasta ja vuodenajasta
riippumatta. Jäähdytystä ei voida
käyttää, jos ulkolämpötila on liian al‐
hainen.Huolto
Parhaan jäähdytystehon takaami‐
seksi suosittelemme lämmitys- ja tuu‐
letusjärjestelmän tarkastuttamista
vuosittain; ensimmäinen tarkastus
kuitenkin kolmen vuoden kuluttua en‐
sirekisteröinnistä, mukaan lukien:
■ toiminta- ja painekoe,
■ lämmityksen toiminta,
■ tiiviyskoe,
■ käyttöhihnan tarkastus,
■ lauhduttimen ja höyrystimen ve‐ denpoistoteiden puhdistus,
■ tehon tarkastus.

Page 95 of 173

Ajaminen ja käyttö93Ajaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................... 93
Käynnistys ja käyttö .....................94
Moottorin pakokaasu ...................95
Käsivaihteisto ............................... 96
Automatisoitu käsivaihteisto ........97
Jarrut .......................................... 101
Alustanohjausjärjestelmät ..........102
Vakionopeussäädin ...................104
Esinetutkat ................................. 108
Polttoaine ................................... 109
Perävaunun vetokoukku ............113Ajo-ohjeita
Auton hallinta Älä pysäytä moottoria ajon
aikana
Monet järjestelmät eivät toimi tässä tilanteessa (esim. jarrutehostin, oh‐
jaustehostin). Tällä tavalla ajaminen
vaarantaa itsesi ja muut.
Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐ miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.
Ohjaus
Jos ohjaustehostus lakkaa moottorin
sammuessa tai järjestelmän häiriön
takia, autoa voi edelleen ohjata mutta siihen tarvitaan ehkä enemmän voi‐
maa.Huomio
Hydraulisella ohjaustehostimella
varustetut autot:
Jos ohjauspyörä käännetään niin
pitkälle kuin se menee ja pidetään siinä asennossa yli 15 sekuntia,
ohjaustehostinjärjestelmä saattaa
vaurioitua ja ohjauksen tehostus
huonontua.

Page 96 of 173

94Ajaminen ja käyttöKäynnistys ja käyttö
Uuden auton totutuskäyttö
Älä jarruta tarpeettoman voimak‐
kaasti ensimmäisillä ajokerroilla ja
jarrupalojen vaihdon jälkeen.
Ensimmäisen ajon aikana pakoput‐
kistossa voi syntyä savua vahan ja öl‐ jyn höyrystyessä. Ensimmäisen ajon
jälkeen auton on annettava seistä ul‐
koilmassa jonkin aikaa. Höyryjen
hengittämistä on vältettävä.
Totutuskäytön aikana polttoaineen ja
moottoriöljyn kulutus voi olla kohon‐
nut ja dieselhiukkassuodattimen puh‐ distus voi tapahtua useammin.
Dieselhiukkassuodatin 3 95.Virtalukon asennotSt=Sytytysvirta poisA=Ohjaus vapaa, sytytysvirta poisM=Sytytysvirta kytkettynä. Diesel‐
moottori: hehkutusD=KäynnistäminenMoottorin käynnistäminen
Käsivaihteisto: käytä kytkintä.
Automatisoitu käsivaihteisto: käytä
jarrua, vaihteisto vaihtaa automaatti‐
sesti asentoon N.
Älä paina kaasua.
Dieselmoottorit: käännä avain asen‐ toon M hehkutusta varten, kunnes
merkkivalo ! sammuu kuljettajan
tietokeskuksessa.
Käännä avain asentoon D ja vapauta.

Page 97 of 173

Ajaminen ja käyttö95
Korotettu moottorin kierrosluku palaa
automaattisesti normaaliin joutokäyn‐
tinopeuteen, kun moottorin lämpötila
nousee.
Käynnistysyritykset saavat kestää
enintään 15 sekuntia. Jos moottori ei
käynnisty, odota 15 sekuntia ennen
käynnistyksen toistamista. Paina
kaasupoljinta tarvittaessa ennen
käynnistyksen toistamista.
Käännä avain asentoon St ennen
uutta käynnistyskertaa tai moottorin sammuttamiseksi.
Polttoaineensyötön
katkaisu
moottorijarrutuksessa
Moottorijarrutuksen aikana, eli kun
ajetaan vaihde kytkettynä kaasua pai‐ namatta, polttoaineen syöttö katkais‐
taan automaattisesti.Pysäköinti
■ Älä pysäköi autoa helposti sytty‐ välle alustalle. Alusta voi syttyä pa‐lamaan pakoputkiston korkean
lämpötilan johdosta.
■ Kytke seisontajarru aina paina‐ matta vapautuspainiketta. Kytke
mahdollisimman tiukasti ylä- tai ala‐
mäessä. Paina samalla jarrupol‐
jinta, jotta käyttöön tarvitaan vä‐
hemmän voimaa.
■ Sammuta moottori ja katkaise syty‐
tysvirta. Käännä ohjauspyörää,
kunnes ohjauslukko lukittuu havait‐ tavasti.
■ Jos auto on tasaisella maalla tai ylämäessä, kytke ykkösvaihde en‐
nen sytytysvirran katkaisua. Ylä‐
mäessä käännä lisäksi etupyörät
reunakiveyksestä poispäin.
Jos auto on alamäessä, kytke pe‐
ruutusvaihde ennen sytytysvirran
katkaisua. Käännä lisäksi etupyörät
reunakiveystä kohti.
■ Lukitse auto ja kytke murtosuojaus‐
lukitus ja murtohälytin toimintaan.Moottorin pakokaasu9 Vaara
Moottorin pakokaasu sisältää myr‐
kyllistä, hajutonta ja väritöntä hiili‐
monoksidia. Hengitettynä se ai‐
heuttaa hengenvaaran.
Jos auton sisätilaan pääsee pako‐
kaasua, avaa ikkunat. Korjauta
häiriön syy korjaamolla.
Vältä ajamasta takaluukku
avoinna, koska pakokaasut voivat
tällöin päästä sisään auton mat‐
kustamoon.
Dieselmoottorin
hiukkassuodatin Dieselmoottorin hiukkassuodatin
suodattaa moottorin pakokaasusta haitalliset nokihiukkaset pois. Järjes‐
telmässä on itsepuhdistustoiminto,
joka toimii ajon aikana automaatti‐
sesti ilman mitään tiedotusta. Suoda‐ tin puhdistetaan säännöllisesti poltta‐
malla kiinni jääneet nokihiukkaset

Page 98 of 173

96Ajaminen ja käyttö
korkeassa lämpötilassa. Tämä pro‐
sessi tapahtuu automaattisesti ja ha‐
jun ja savun ilmeneminen tämän pro‐ sessin aikana on normaalia.
Jos suodatin on puhdistettava eikä
automaattinen puhdistus käynnisty,
tämä osoitetaan sytyttämällä merkki‐
valot A ja Z mittaristossa. Käänny
välittömästi korjaamon puoleen.
Katalysaattori
Katalysaattori vähentää pakokaasu‐
jen haitallisia aineita.Huomio
Muut kuin sivuilla 3
109, 3 154
mainitut polttoainelaadut voivat vahingoittaa katalysaattoria ja
elektroniikkakomponentteja.
Palamaton bensiini voi aiheuttaa
katalysaattorin ylikuumenemisen
ja vaurioitumisen. Siksi on varot‐
tava tarpeettoman pitkää käynnis‐ timen käyttöä, polttoainesäiliön
ajamista tyhjäksi ja moottorin
käynnistämistä työntämällä tai hi‐
naamalla.
Jos moottorissa esiintyy sytytyshäiri‐
öitä, se käy epätasaisesti, moottorin
teho alenee selvästi tai esiintyy muita epätavallisia toimintahäiriöitä, kor‐
jauta häiriön syy korjaamolla mahdol‐ lisimman pian. Hätätapauksessa au‐
tolla voidaan ajaa lyhyen aikaa alhai‐
sella nopeudella ja moottorin alhai‐
sella käyntinopeudella.
Jos merkkivalo Z vilkkuu, sallitut
päästörajat on ehkä ylitetty. Nosta jal‐
kasi kaasupolkimelta, kunnes Z lak‐
kaa vilkkumasta ja palaa tasaisesti.
Käänny heti korjaamon puoleen.
Toimintahäiriön merkkivalo 3 71
Käsivaihteisto
Peruutusvaihteen kytkeminen: paina
auton ollessa paikallaan kytkinpol‐
jinta, vedä valintavivun kaulusta ylös‐
päin ja kytke vaihde vastusta vas‐
taan.
Jos vaihde ei mene päälle, nosta kyt‐ kinpoljin joutokäyntiasennossa, paina
poljinta uudelleen ja yritä kytkeä
vaihde toistamiseen.
Älä luistata kytkintä tarpeettomasti. Kytkintä käyttäessäsi paina poljin ai‐
van pohjaan. Älä lepuuta jalkaasi pol‐ kimella.

Page 99 of 173

Ajaminen ja käyttö97Huomio
Ajaessa ei saa pitää kättä valinta‐
vivun päällä.
Automatisoitu
käsivaihteisto
Tämä vaihteisto mahdollistaa vaihta‐
misen käsivalintaisesti (käsivalinta‐
toiminto) tai automaattisesti (auto‐
maattitoiminto), molemmat auto‐
maattiseen kytkimen käyttöön yhdis‐
tettynä.
Vaihteistonäyttö
Tilan ja kytketyn vaihteen näyttö.
Moottorin käynnistäminen
Paina jarrupoljinta käynnistäessäsi
moottoria. Jos jarrupoljinta ei paineta,
T palaa vaihteistonäytössä eikä
moottoria voida käynnistää.
Kun jarrupoljinta painetaan, vaih‐
teisto vaihtaa automaattisesti asen‐
toon N (vapaa-asento), vaihteisto‐
näyttöön tulee N ja moottori voidaan
käynnistää. Tällöin saattaa esiintyä
pieni viive.
Valintavipu

Page 100 of 173

98Ajaminen ja käyttö
Siirrä valintavipu valitsemaasi suun‐
taan aina vasteeseen asti. Vipu palaa vapautettaessa itsestään keskiasen‐
toon.N=Vapaa-asento.A/
M=Vaihto automaatti- ja käsiva‐
lintaisen toiminnon välillä.
Vaihteistonäytössä näkyy A
automaattitilan aikana.R=Peruutusvaihde.
Saa kytkeä vain auton seis‐
tessä paikallaan. Vaihteisto‐
näytössä näkyy "R"
peruutusvaihteen ollessa kyt‐
kettynä.+=Vaihto suuremmalle vaihteelle–=Vaihto pienemmälle vaihteelle
Liikkeellelähtö
Kun moottori käynnistetään, vaih‐
teisto on automaattitilassa. Paina jar‐
rupoljinta ja siirrä valitsinvipua merkin + suuntaan kytkeäksesi
ykkösvaihteen. Kun R valitaan, kyt‐
keytyy peruutusvaihde. Kun jarrupol‐ jin vapautetaan, auto lähtee liikkeelle.
Auto lähtee liikkeelle nopeasti vapau‐
tettaessa jarrupoljin ja painettaessa
kaasua heti vaihteen kytkennän jäl‐
keen.
Automaattitilassa vaihteisto vaihtaa
automaattisesti muille vaihteille ajo-
olosuhteista riippuen.
Kytke käsikäyttötila siirtämällä valit‐
sinvipua suuntaan A/M. Kulloinenkin
vaihde näkyy vaihteistonäytössä. Kytke ykkösvaihde painamalla jarru‐
poljinta ja siirtämällä valintavipua
suuntaan + tai -. Vaihda suuremmalle
tai pienemmälle vaihteelle siirtämällä
valintavipua suuntaan + tai -. Vaihtei‐
den yli voidaan hypätä siirtämällä va‐
lintavipua toistuvasti lyhyin aikavä‐
lein.
Auton pysäyttäminen Automaatti- tai käsikäyttötilassa
ykkösvaihde kytkeytyy ja kytkin irrot‐
taa, kun auto pysähtyy. Asennossa R
peruutusvaihde jää kytketyksi.
Pysähdyttäessä rinteeseen pysä‐
köintijarru on kytkettävä tai jarrupol‐
jinta painettava. Jotta kytkin ei ylikuu‐
mene, katkonainen äänimerkki saat‐taa kuulua merkkinä siitä, että jarru‐
poljinta on painettava tai seisonta‐
jarru kytkettävä.
Sammuta moottori, jos pysähdyt pi‐
demmäksi aikaa esim. liikenneruuh‐
kassa.
Kun auto on pysäköitynä ja kuljettajan
ovi avataan, varoitusääni kuuluu, jos
vapaa-asentoa ei ole valittu tai jarru‐
poljinta ei ole painettu.
Moottorijarrutus
Automaattitoiminta
Alamäkeen ajettaessa automatisoitu
käsivaihteisto vaihtaa suuremmalle
vaihteelle vasta korkeammilla käynti‐
nopeuksilla. Jarrutettaessa se vaih‐
taa hyvissä ajoin pienemmälle vaih‐
teelle.
Käsivalintatoiminto
Käyttääksesi moottorijarrutusta ala‐
mäessä vaihda ajoissa pienemmälle
vaihteelle.

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 ... 180 next >