ECU OPEL VIVARO B 2014.5 Manual de utilizare (in Romanian)

94Instrumentele ÅŸi comenzile
Viteza medieValoarea este afişată după ce aţi
condus 400 metri.
Este afişată viteza medie de la ultima
resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice
moment.
Opririle în timpul călătoriei cu
decuplarea contactului nu sunt luate
în calcul.
Resetarea informaţiilor
computerului de bord Pentru a reseta computerul de bord,
selectaţi una din funcţiile sale şi
menţineţi apăsat butonul din capătul
manetei ştergătorului.
Pot fi resetate următoarele informaţii
ale computerului de bord:
â–  Combustibilul consumat
â–  Consumul mediu
■ Distanţa călătoriei
â–  Viteza medie
Computerul de bord se va reseta
automat când este depăşită valoarea maximă a oricărui parametru.Clasificarea economiei de
combustibil (ecoScoring) Dacă există în dotare, o clasificare de
0 până la 100 este prezentată în
Afişajul pentru informaţii pentru a
ajuta la evaluarea eficienţei
combustibilului, pe baza stilului dvs.
de condus.
Clasificările mai înalte indică o
economie mai bună de combustibil.
Sfaturi pentru îmbunătăţirea
economiei de combustibil sunt de
asemenea date pe AfiÅŸajul pentru
informaÅ£ii. Călătoriile pot fi salvate în
memoria sistemului, dându-vă
posibilitatea să comparaţi
performanţele. Consultaţi manualul
sistemului Infotainment pentru mai
multe informaţii.
Mesajele autovehiculului 3 91.
Întreruperea alimentării
electrice Dacă sursa de alimentare este
deconectată sau tensiunea bateriei
autovehiculului este prea scăzută,
valorile memorate în computerul de
bord se vor pierde.Tahograful
Tahograful se utilizează conform
instrucţiunilor de utilizare livrate
împreună cu autovehiculul.
Respectaţi instrucţiunile de utilizare.

100Sistem de iluminareCaracteristici ale
sistemului de iluminare
Luminile de acces Lumina de întâmpinare
Iluminatul autovehiculului este activat scurt timp pentru a facilita localizarea
acestuia pe întuneric.
Funcţionarea telecomenzii
Luminile se aprind la deblocarea
autovehiculului cu telecomanda.
Funcţionarea sistemului cu cheie
electronicăApăsaţi de două ori butonul t al cheii
electronice. Apăsaţi din nou, pentru
deconectare.
Luminile de însoÅ£ire la
ieÅŸirea din autovehicul
Dacă există în dotare, farurile se
aprind pentru aproximativ
30 de secunde după ce autovehiculul este parcat şi sistemul activat.
Activarea 1. Decuplaţi contactul.
2. Scoateţi cheia din contact.
3. Deschideţi portiera şoferului.
4. Trageţi maneta de semnalizare către volan.
Această acţiune poate fi repetată de
maxim patru ori, pe o durată maximă
de 2 minute.
Iluminarea este oprită imediat prin
decuplarea contactului sau rotirea
comutatorului de lumini.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului113Păstrarea controlului
asupra autovehiculului
Nu abordaţi niciodată o pantă cu
motorul oprit Multe sisteme nu sunt funcÅ£ionale în
această situaţie (de exemplu
servofrâna, servodirecÅ£ia).
Conducerea în această manieră
reprezintă un pericol pentru
dumneavoastră şi pentru ceilalţi.
Pedalele
Pentru a asigura cursa nestingherită
a pedalei, nu amplasaÅ£i covoraÅŸe în
zona pedalelor.
Direcţia Dacă se pierde servodirecţia datorită
opririlor motorului sau datorită unei
defecţiuni a sistemului, autovehiculul poate fi condus, dar poate necesitaun efort mai mare.Atenţie
Autovehiculele prevăzute cu
servodirecţie hidraulică:
Dacă volanul este răsucit până când ajunge la capăt de cursă ÅŸi
este menÅ£inut în poziÅ£ie mai mult
de 15 secunde, pot avea loc avarii la sistemul de servodirecţie şi se
poate ajunge la pierderea
servodirecţiei.
Pornirea ÅŸi utilizarea
autovehiculului
Rodajul autovehiculului
nou La primele călătorii şi după ce au fost
montate plăcuÅ£e de frână noi, nu
frânaÅ£i dur dacă nu este necesar.
La prima deplasare cu autovehiculul,
este posibilă apariţia fumului
provenind de la ceara şi uleiul care se evaporă din sistemul de evacuare.
După efectuarea primei deplasări,
parcaÅ£i autovehiculul în aer liber
pentru o perioadă scurtă şi evitaţi
inhalarea fumului degajat.
În cursul perioadei de rodaj,
consumurile de combustibil ÅŸi ulei de
motor pot fi mai mari, iar procesul de
curăţare a filtrului de particule diesel
poate surveni mai frecvent.
Filtrul de particule pentru motor diesel
3 120.

114Conducerea şi utilizarea autovehicululuiPoziţiile comutatorului de
contactSt=Contactul decuplatA=Direcţia deblocată, contactul
decuplatM=Contact activat
Motoare diesel: preîncălzireD=PornireaButonul de alimentare
Cheia electronică trebuie să se afle în
interiorul autovehiculului, fie în
cititorul de card, fie în habitaclul faţă.
Dacă cheia electronică nu se află în
interiorul autovehiculului, pe Centrul
de informaţii pentru şofer apare un
mesaj corespunzător 3 90.
Notă
Nu aÅŸezaÅ£i cheia electronică în
portbagaj în timpul deplasării
autovehiculului, deoarece acesta se
află în afara zonei de detectare
(indicată de un semnal sonor de
avertizare la viteze mici 3 92 ÅŸi un
mesaj pe Centrul de informaţii
pentru ÅŸofer 3 91).
Unele funcţii, de ex. sistemul Infotainment, sunt disponibile pentru
a fi utilizate imediat ce intraÅ£i în
autovehicul.
Modul de funcţionare Accesorii
Apăsaţi butonul Start/Stop fără a
acÅ£iona pedala de ambreiaj sau frână pentru a face posibilă acÅ£ionarea altor
funcţii electrice.
Pornirea motorului
Acţionaţi pedala de ambreiaj şi de
frână ÅŸi apăsaÅ£i butonul Start/Stop.
EliberaÅ£i butonul după ce începe procedura de pornire.
Dacă este cuplată o treaptă de viteze,
motorul poate fi pornit numai prin
acţionarea pedalei de ambreiaj şi apăsarea butonului Start/Stop.
În unele cazuri, poate fi necesară deplasarea uÅŸoară a volanului în timp ce apăsaÅ£i butonul Start/Stop pentru
a elibera blocarea volanului. Un

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului115
mesaj corespunzător va apărea pe
Centrul de informaţii pentru şofer
3 90.
La temperaturi exterioare foarte
scăzute (de ex. sub -10 °C), menÅ£ineÅ£i apăsată pedala ambreiajului în timp
ce apăsaÅ£i butonul Start/Stop, până la
pornirea motorului.
Dacă una din condiţiile de pornire nu
se aplică, pe Centrul de informaţii
pentru ÅŸofer apare un mesaj
corespunzător 3 90.
Mesajele autovehiculului 3 91.
Oprirea motorului Cheia electronică trebuie să se afle în
interiorul autovehiculului, fie în
cititorul de card, fie în habitaclul faţă.
Cu autovehiculul staţionar, apăsaţi
butonul Start/Stop pentru a opri
motorul. Blocarea volanului este
cuplată la deschiderea portierei
ÅŸoferului ÅŸi blocarea autovehiculului.
Sistemul de închidere centralizată
3 25.Curentul reţinut deconectat
Apăsaţi butonul Start/Stop pentru mai
mult de două secunde; motorul este
oprit, în timp ce unele funcÅ£ii, de ex.
sistemul Infotainment, sunt
disponibile pentru utilizare timp de
aprox. 10 minute.
Aceste funcÅ£ii îÅŸi întrerup funcÅ£ionarea
la deschiderea portierei ÅŸoferului ÅŸi
blocarea autovehiculului.
Notă
LuaÅ£i întotdeauna cu dvs. cheia
atunci când ieÅŸiÅ£i din autovehicul.
Lăsarea cheii electronice în cititorul
de carduri este indicată printr-un
semnal de avertizare 3 92 ÅŸi un
mesaj pe Centrul de informaţii
pentru ÅŸofer 3 91 la deschiderea
portierei ÅŸoferului.9 Pericol
Nu lăsaţi niciodată o cheie
electronică în interiorul
autovehiculului atunci când în
acesta rămân copii sau animale pentru a evita acÅ£ionarea
neintenţionată a geamurilor,
portierelor sau a motorului. Pericol de rănire soldată cu decesul.
Defecţiuni
Dacă motorul nu poate fi pornit, cauza poate fi una din următoarele:
■ Defecţiune la cheia electronică.
â–  Cheia electronică în afara ariei de recepÅ£ie.
■ Bateria descărcată.
â–  Suprasolicitarea sistemului de închidere centralizată prin utilizare
la intervale foarte scurte duce la întreruperea pentru scurt timp a
alimentării cu energie electrică.
■ Interferenţa cu unde radio de putere mai mare provenind din alte
surse.
Înlocuirea bateriei 3 21.
Sistemul de închidere centralizată 3 25.
Sistemul cu cheie electronică 3 23.

116Conducerea ÅŸi utilizarea autovehicululuiPornirea motorului
Transmisia manuală:acţionaţi
ambreiajul.
Nu acceleraţi.
Motoarele Diesel: rotiţi cheia la
poziÅ£ia M pentru preîncălzire până
când lampa de control ! se stinge
din blocul instrumentelor de bord 3 88.
Rotiţi cheia la poziţia D şi eliberaţi.
TuraÅ£ia crescută a motorului scade în
mod automat la turaţia normală de
ralanti, pe măsură ce temperatura
motorului creÅŸte.
Încercările de pornire nu trebuie să fie
mai lungi de 15 secunde. Dacă
motorul nu porneşte, aşteptaţi
15 secunde înainte de repetarea
procedurii de pornire. Dacă este
necesar, apăsaţi pedala de
acceleraÅ£ie înainte de repetarea
procedurii de pornire.
Înainte de a reporni sau a opri
motorul, readuceÅ£i cheia de contact în poziÅ£ia St.
Controlul vitezei de ralantiPentru a creÅŸte viteza de ralanti
apăsaÅ£i butonul. După câteva
secunde, funcţia va fi activată.
FuncÅ£ia va fi dezactivată când: â–  Pedala de ambreiaj este apăsată
■ Pedala de accelerare este apăsată
â–  Viteza autovehiculului scade până la 0 km/h
â–  Lampa de control F, W sau C se
aprinde în grupul de instrumente.
Pentru a creÅŸte sau descreÅŸte viteza
ridicată de ralanti, apelaţi la un atelier
service.
Oprirea autovehiculului Sistemul de întrerupere aalimentării cu combustibil
Dacă autovehiculul rămâne fără
combustibil, sistemul de alimentare
cu combustibil este întrerupt ÅŸi
trebuie resetat după realimentare. Ar putea fi afişat şi un mesaj de
avertizare corespunzător în Centrul
de informaţii pentru şofer 3 90.

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului119
■ funcţia de degivrare nu esteactivată 3 103.
■ funcţia de autocurăţare a filtrului de
particule pentru motorul diesel nu
este activă 3 120.
â–  autovehiculul s-a deplasat de la ultimul Autostop.
Altfel, sistemul Autostop va fi inhibat.
Repornirea motorului de către şofer Apăsaţi pedala de ambreiaj pentru a
reporni motorul.
Lampa de control Ï 3 89 se stinge
din blocul instrumentelor de bord la
repornirea motorului.
Repornirea motorului de către
sistemul de oprire-pornire Pentru a permite o repornire
automată, maneta selectorului de
viteze trebuie să fie în poziÅ£ia neutră.
În cazul în care una din condiÅ£iile de
mai jos se produc în timpul unui
Autostop, motorul va fi repornit
automat de către sistemul de oprire-
pornire:â–  Sistemul de oprire-pornire este dezactivat manual.
■ capota este deschisă.
■ centura de siguranţă a şoferului nu este fixată, iar portiera şoferului
este deschisă.
■ bateria autovehiculului este descărcată.
■ temperatura motorului este prea scăzută.
â–  vacuumul de frână nu este suficient.
â–  autovehiculul începe să se deplaseze.
■ funcţia de degivrare este activată 3 103.
Dacă un accesoriu electric,
de exemplu, un CD player portabil,
este conectat la priza de curent, o
scurtă cădere de tensiune poate fi
observată în timpul repornirii
motorului.
Defecţiuni
Dacă apare o defecţiune la sistemul
oprire-pornire, LED-ul din butonul Î
se aprinde, iar în Centrul de informaÅ£iipentru ÅŸofer apare un mesaj
corespunzător 3 90. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Mesajele autovehiculului 3 91.
Semnalele de avertizare 3 92.
Parcare ■ Nu parcaţi autovehiculul pe suprafeţe uşor inflamabile.
Temperatura ridicată a sistemului
de evacuare poate cauza
aprinderea suprafeţei pe care este
parcat autovehiculul.
â–  TrageÅ£i întotdeauna frâna de mână fără a apăsa butonul de eliberare.
Pe drumuri înclinate, aplicaÅ£i-o cât
mai ferm posibil. Pentru a reduce
forÅ£a de acÅ£ionare, apăsaÅ£i simultan ÅŸi pedala de frână.
â–  OpriÅ£i motorul ÅŸi decuplaÅ£i contactul. RotiÅ£i volanul până cândsimÅ£iÅ£i că se blochează.
■ Dacă autoturismul este parcat pe o
suprafaţă plană sau în rampă,
înainte de a decupla contactul
selectaţi treapta 1 de viteză. Pe un

120Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului
drum în rampă, poziÅ£ionaÅ£i roÅ£ile din
faţă spre partea opusă a bordurii.
Dacă autoturismul este pe un drum în pantă, înainte de a decupla
contactul selectaţi treapta
marşarier. Poziţionaţi roţile din faţă spre bordură.
â–  BlocaÅ£i accesul în autovehicul ÅŸi activaÅ£i sistemul de blocare antifurt
şi sistemul de alarmă antifurt.Sistemul de evacuare al
motorului9 Pericol
Gazele de eÅŸapament ale
motorului conţin monoxid de
carbon, un gaz toxic inodor ÅŸi
incolor, a cărui inhalare poate fi
fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze de eÅŸapament, deschideÅ£i geamurile.
Apelaţi la un atelier service pentru remedierea cauzei defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eÅŸapament putând pătrunde în
autovehicul.
Filtrul de particule pentru
motor diesel
Filtrul de particule diesel elimină
particulele dăunătoare de funingine
din gazele de eÅŸapament. Sistemul
include o funcÅ£ie de autocurăţare care este executată automat în timpul
mersului, fără avizarea şoferului.
Filtrul este curăţat prin arderea
periodică a particulelor de funingine
la temperaturi foarte înalte. Acest
proces se realizează automat, iar
emisia de mirosuri ÅŸi de fum este
normală în timpul acestui proces.
Dacă este necesară curăţarea filtrului
şi curăţarea automată nu are loc,
acest lucru va fi indicat de aprinderea
lămpilor de control F ÅŸi Z în blocul
instrumentelor de bord. Apelaţi
imediat la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Catalizatorul Catalizatorul reduce nivelul noxelor
din gazele de eÅŸapament.

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului123
Defecţiuni
Dacă lampa de control u nu se
stinge după câteva secunde de la cuplarea contactului sau se aprinde
în timpul mersului, există o defecÅ£iune la sistemul ABS. Lampa de control F
3 87 se poate de asemenea aprinde
în grupul de instrumente odată cu un
mesaj corespunzător din Centrul de
informaţii pentru şofer. Sistemul de
frânare va funcÅ£iona în continuare,
dar fără a beneficia de reglarea
oferită de sistemul ABS.9 Avertisment
Dacă există o defecÅ£iune în
sistemul ABS, roÅ£ile se pot bloca la frânarea bruscă a autovehiculului. Avantajele sistemului ABS nu mai
sunt disponibile. În cursul
frânărilor bruÅŸte, autovehiculul nu
mai poate fi controlat ÅŸi poate intra
în derapaj.
Dacă lămpile de control u, F , R ,
3 87 ÅŸi C 3 87 se aprind, ABS ÅŸi ESP
sunt dezactivate, iar pe Centrul de
informaţii pentru şofer apare un
mesaj corespunzător. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
remedierea defecţiunii.
Mesajele autovehiculului 3 91.
Frâna de mână
FolosiÅ£i întotdeauna frâna de mână în
mod ferm, fără a acţiona butonul de
eliberare, mai ales dacă vă aflaÅ£i pe drumuri înclinate.
Pentru a elibera frâna de mână,
trageÅ£i uÅŸor în sus maneta, apăsaÅ£i
butonul de pe manetă ÅŸi coborâÅ£i
maneta complet.
Pentru a reduce forţele de acţionare,
apăsaÅ£i în acelaÅŸi timp ÅŸi pedala de
frână.
Lampa de control R 3 87.
Sistemul de asistenţă la
frânare
Dacă pedala de frână este apăsată rapid ÅŸi în forţă, se aplică automat
forÅ£a maximă de frânare (frânare
completă).
Exercitaţi o presiune constantă
asupra pedalei de frână în intervalul
pentru care doriţi amplificarea forţei
de frânare. ForÅ£a maximă de frânare
este redusă automat la eliberarea
pedalei de frână.
Sistemul de asistenţă la frânare nu
este disponibil în timpul Opririi
automate.
Sistemul de oprire-pornire 3 117.

124Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSistemul de asistenţă la
pornirea în rampă Sistemul ajută la prevenirea
deplasării accidentale la pornirea din
rampă.
La eliberarea pedalei de frână după o
oprire în pantă, frânele rămân
activate pentru încă 2 secunde.
Frânele se eliberează în mod
automat imediat ce autovehiculul este
accelerat.Sistemele de suport în
conducere
Sistemul de control al
tracţiunii
Sistemul de control al tracţiunii (TC)
este o parte componentă a
Programului de stabilitate electronică
(ESP® Plus
) care îmbunătăţeÅŸte
stabilitatea la conducere, atunci când
este necesar, indiferent de tipul
suprafeţei drumului sau de aderenţa
anvelopelor, împiedicând roÅ£ile
motoare să se răsucească.
Imediat ce roÅ£ile motoare încep să
patineze, randamentul motorului este
redus şi roata care patinează cel mai
mult este frânată individual. Acest
lucru îmbunătăţeÅŸte stabilitatea
autovehiculului, în special pe
carosabil umed ÅŸi alunecos.
TC este funcţional imediat ce
contactul este cuplat ÅŸi lampa de
control b se stinge de pe panoul de
instrumente.
Când TC intră în acÅ£iune b clipeÅŸte.9 Avertisment
Prezenţa acestui sistem de
siguranţă nu trebuie să vă tenteze să adoptaţi o manieră riscantă de
conducere.
Adaptaţi viteza de deplasare la
starea carosabilului.
Lampa de control b 3 88.
Dezactivarea
Când este necesară rotirea roÅ£ilor
motoare, TC poate fi dezactivat: