OPEL VIVARO B 2015.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)
Page 111 of 213
Upravljanje klima sistemom109
Predizbor temperature
Temperature se mogu podesiti na željenu vrednost.
Ako je podešena minimalna
temperatura, klima sistem
maksimalno hladi.
Ako je podešena maksimalna
temperatura, klima sistem
maksimalno greje.
Odmagljivanje i odleđivanje prozora ■ Pritisnuti dugme Ê. LED lampica
svetli u dugmetu kada se aktivira.
■ Temperatura, raspodela vazduha i hlađenje se automatski regulišu a
ventilator radi velikom brzinom.
■ Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü 3 43.
Za povratak na automatski režim
rada: pritisnuti dugme Ê ili AUTO .Napomena
Ako se pritisne dugme Ê dok motor
radi, Autostop će biti onemogućen
sve dok se ponovo ne pritisne
dugme Ê.
Ako se pritisne dugme Ê dok je
motor u režimu Autostop, motor će
se automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 123.
Ručno podešavanje
Ručnim menjanjem bilo kog od
sledećih podešavanja će isključiti
automatski režim:
Brzina ventilatora Z
Ručno podesiti protok vazduha
prebacivanjem ventilatora na željenu
brzinu.
Ako je ventilator isključen, sistem za
klimatizaciju se takođe isključuje.
Raspodela vazduha M
Pritisnuti odgovarajuće dugme za
željeno podešavanje. LED lampica
svetli u dugmetu kada se aktivira.R=na vetrobran i na stakla prednjih
vrata.M=prema prostoru glave.S=u nožni prostor.
Moguće su kombinacije podešavanja
pritiskom na dva dugmeta dok ne zasvetle obe LED lampice.
Za povratak na Automatski režim
rada: Pritisnuti AUTO dugme.
Hlađenje AC Klima uređaj hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Napomena
Performanse klima uređaja su
smanjene kada je aktiviran EKO
režim 3 117.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
isušivanjem vazduha, pritisnuti
AC OFF za isključivanje sistema za
hlađenje, čime se štedi gorivo. Na
dugmetu se pali LED.
Za povratak na Automatski režim
rada: Pritisnuti AUTO dugme.
Page 112 of 213
110Upravljanje klima sistemom
Režim recirkulacije vazduha u
Ručni režim recirkulacije vazduha
uključiti ili isključiti dugmetom u. LED
lampica svetli u dugmetu kada se
aktivira.9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
Za povratak na Automatski režim
rada: Pritisnuti AUTO dugme.
Sistem grejanja zadnjeg
dela
Ventilator zadnjeg dela putničkog
prostora potpomaže protok vazduha u putnički prostor pozadi kroz zadnjeventilacione kanale.
Količina vazduha je određena
brzinom ventilatora. Temperatura
vazduha se upravlja pomoću
regulatora temperature na instrument tabli.
Klima sistem u zadnjem
delu
Klima sistemom zadnjeg dela se upravlja u kombinaciji sa klima
sistemom prednjeg putničkog
prostora.
Page 113 of 213
Upravljanje klima sistemom111
Prekidač ventilatora klima
sistema pozadi
Ventilator klima sistema u zadnjem
delu potpomaže protok vazduha u putnički prostor pozadi kroz zadnje
ventilacione kanale.
Uključiti ventilatora kada je klima
sistem uključen, da bi omogućili
raspodelu ohlađenog i bez vlage
(osušenog) vazduha.
Količina vazduha je određena
brzinom ventilatora.
Dodatni grejač
Grejač rashladne tečnosti
Grejač rashladne tečnosti marke Eberspächer, koji radi nezavisno od
motora i koji se pogoni gorivom, brzo
zagreva rashladnu tečnost motora
kako bi zagrejao unutrašnjost vozila
kada motor ne radi.Pažnja
Ne dodirujte izduvnu cev. Ona
može da bude vruća čak i kada je
motor ugašen, zbog rada grejača
rashladne tečnosti.
Pre pokretanja ili programiranja
sistema za pokretanje, prebaciti
sistem upravljanja klimom vozila u
režim grejanja i raspodelu vazduha
na V.
9Upozorenje
Ne koristiti sistem prilikom
dosipanja goriva, kada su prisutni
prašina i zapaljiva isparenja ili u
zatvorenom prostoru ( npr. garaži).
Isključiti ga kada nije potreban.
Grejanje se automatski zaustavlja po
isteku programiranog vremena rada.
Takođe će prekinuti svoj rad ukoliko
nivo goriva vozila padne suviše nisko.
Tokom rada, koristi se napajanje
akumulatora na vozilu. Vreme vožnje
bi stoga trebalo da bude najmanje
jednako vremenu grejanja. Pri
kratkim putovanjima redovno
proveravati akumulator vozila i
dopunjavati po potrebi.
U cilju efikasnih performansi,
nakratko koristiti pomoćni grejač
jednom mesečno.
Kontrolne jedinice Tajmer ili daljinski upravljač se koriste
za uključivanje i isključivanje sistema, kao i za programiranje određenih
vremena polazaka.
Page 114 of 213
112Upravljanje klima sistemom
Štoperica1 X Dugme
za
aktiviranje=Služi za uključivanje/
isključivanje
kontrolne jedinice i
promenu prikazanih
informacija2 q Dugme
"Nazad"=Služi za biranje
funkcija na traci
menija i podešavanje
vrednosti3 Traka
menija=Služi za prikazivanje funkcija koje mogu da
se biraju: Y, x , P , Ö i
Y4 r Dugme
"Dalje"=Služi za biranje
funkcija na traci
menija i podešavanje
vrednosti5 OK dugme=Služi za potvrdu
izbora
Daljinski upravljač
Kontrolna dugmad se koriste na isti
način kao kod prethodno opisanog
tajmera.
Za aktiviranje daljinskog upravljača,
pritisnuti dugme za aktiviranje X i
otpustiti ga kada se traka menija
prikaže na displeju. Signalni indikator
i natpis SENd prikazuju se na displeju
nakratko, a nakon toga temperatura.9 Upozorenje
Prilikom dosipanja goriva, isključiti
daljinski upravljač, kao i grejač!
Za isključivanje pritisnuti i držati
dugme za aktiviranje X u cilju
sprečavanja nenamernog korišćenja.
Maksimalni domet daljinskog
upravljača je 600 metara. Domet
može da bude manji zbog okolnih
uslova i slabljenja baterije.
Page 115 of 213
Upravljanje klima sistemom113
Osim pomoću daljinskog upravljača,
grejanje može da se uključi na
30 minuta ili isključi pomoću
dugmeta.
Zamena baterije
Zameniti bateriju kada se domet
daljinskog upravljača smanji ili kada
simbol za punjenje baterije počne da treperi.
Otvoriti poklopac novčićem i zameniti bateriju (CR 2430 ili ekvivalentnu)
tako da nova baterija bude pravilno
postavljena i da njena pozitivna
strana ( <) bude okrenuta ka
pozitivnim terminalima. Vratiti
poklopac i dobro ga pričvrstiti.
Baciti stare baterije u skladu sa
ekološkim propisima.Akumulator na bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. On se mora odlagati na odgovarajućem sabirnom
mestu za reciklažu.
Način prikazivanja grešaka
daljinskog upravljačacobA=Slab signal –
podesiti položajconP=Nema signala –
približiti sebALo=Slaba baterija –
zameniti baterijuErr=Sistemska greška
–
pozvati radionicuAdd, AddE=Sistem u režimu
učenja
Učenje daljinskog upravljača
Ako se akumulator vozila ponovo priključi, LED lampica na instrument
tabli svetli i sistem automatski
konfiguriše meni daljinskog
upravljača. Ako LED lampica treperi,
pritisnuti dugme OK na daljinskom
upravljaču, izabrati Add ili AddE i
potvrditi.
Mogu se konfigurisati i dodatni
daljinski upravljači. Pritisnuti dugme
tako da LED lampica zatreperi,
uključiti daljinski upravljač, izabrati
Add i potvrditi.
AddE služi samo za učenje aktuelnog
daljinskog upravljača i blokira sve prethodno konfigurisane jedinice.
Add služi za učenje najviše 4
daljinska uređaja, ali samo jedan
može da upravlja sistemom u nekom
trenutku.
Rukovanje
Grejanje Y
Izabrati Y na traci menija i potvrditi.
Na displeju treperi prethodno određeno trajanje grejanja, npr. L 30.
Fabričko podešavanje je 30 minuta.
Za privremeno podešavanje trajanja
grejanja, koristiti dugme q ili r i
potvrditi. Vrednost može da bude
podešena u intervalu od 10 do
120 minuta. Zbog potrošnje energije obratite pažnju na trajanje grejanja.
Za isključivanje ponovo izabrati Y na
traci menija i potvrditi.
Page 116 of 213
114Upravljanje klima sistemom
Ventilacija x
Izabrati x na traci menija i potvrditi.
Trajanje ventilacije može da se
prihvati ili podesi. Prikazano trajanje
je prihvaćeno bez potvrđivanja.
Za isključivanje ponovo izabrati x na
traci menija i potvrditi.
Programiranje P
Najviše tri prethodno podešena
vremena polaska mogu da se
programiraju, tokom jednog dana ili
jedne sedmice.
■ Izabrati P na traci menija i potvrditi
■ Izabrati željeni memorijski broj za prethodno podešavanje 1, 2 ili 3 i
potvrditi
■ Izabrati dan i potvrditi
■ Izabrati čas i potvrditi
■ Izabrati minute i potvrditi
■ Izabrati Y ili x i potvrditi
■ Po potrebi podesiti trajanje rada pre
polaska i potvrditi
Nakon toga, označava se sledeći
memorijski broj za prethodno
podešavanje i prikazuje dan usedmici. Ponoviti postupak
programiranja za druge memorijske
brojeve za prethodno podešavanje.
Pritiskanjem dugmeta X tokom ovog
postupka, izlazi se iz režima bez
memorisanja programskih
podešavanja.
Za brisanje prethodno podešenog
vremena polaska, obaviti korake za
programiranje tako da simbol grejanja
Y zatreperi. Pritisnuti q ili r tako da
se oFF prikaže na displeju i potvrditi.
Grejanje se prekida automatski,
5 minuta nakon programiranog
vremena polaska.
Napomena
Sistem daljinskog upravljača sadrži
senzor temperature koji izračunava
vreme rada prema temperaturi
okoline i željenom nivou grejanja
(ECO ili HIGH). Sistem se pokreće
automatski, 5 do 60 minuta pre
programiranog vremena polaska.Podešavanje dana u sedmici,
vremena i trajanja grejanja Ö
Ako je akumulator vozila isključen ili
je njegov napon prenizak, jedinica
treba da se resetuje.
■ Izabrati Ö i potvrditi
■ Izabrati dan u sedmici i potvrditi
■ Promeniti časove i potvrditi
■ Promeniti minute i potvrditi
■ Promeniti osnovno trajanje grejanja
i potvrditi
Nivo grejanja Y
Željeni nivo grejanja za programirana
vremena polazaka može da se
podesi na ECO ili HIGH.
Izabrati Y i potvrditi. Na displeju
treperi ECO ili HIGH. Podesiti
pomoću dugmeta q ili r i potvrditi.
Page 117 of 213
Upravljanje klima sistemom115Ventilacioni otvori
Podesivi ventilacioni otvori Najmanje jedan ventilacioni otvor
mora biti otvoren dok je hlađenje
uključeno da bi se sprečilo
zaleđivanje isparivača zbog
nedostatka strujanja vazduha.9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora. U slučaju udesa može doći do štete
i povreda.
Srednji ventilacioni otvori
Za otvaranje ili zatvaranje centralnih
ventilacionih otvora i direktnog
protoka vazduha, okrenuti rešetke
nagore ili nadole i okretati točkić za
podešavanje na levo ili na desno.
Bočni ventilacioni otvori
Za otvaranje ili zatvaranje bočnih
ventilacionih otvora, rešetke okrenuti
nagore ili nadole.
Usmeriti protok vazduha rotiranjem
ventilacionih otvora.
U zavisnosti od položaja regulatora
temperature, vazduh se može
usmeravati u vozilo kroz bočne
kanale za vazduh.
Zadnji ventilacioni otvori Zavisno od vozila, dodatni podesivi
ventilacioni otvori nalaze se u
zadnjem putničkom prostoru.
Page 118 of 213
116Upravljanje klima sistemomFiksni ventilacioni kanali
Dodatni ventilacioni otvori su
smešteni ispod vetrobrana i prozora
vrata, u prostoru za noge i, u
zavisnosti od vozila, u zadnjem
putničkom prostoru.
Hlađenje kasete za
rukavice
Klima uređaj može takođe održavati
hladnim sadržaj kasete za rukavice.Održavanje
Ulaz vazduha
Ventilacione otvore vazduha ispred
vetrobranskog stakla u motornom
prostoru treba uvek držati čistim radi nesmetanog ulaza vazduha. Ukloniti
svo lišće, nečistoću ili sneg.
Filter za polen Polenski filter pročišćava vazduh koji
ulazi kroz ventilacione otvore i uklanja prašinu, čađ, polen i spore iz njega.
Redovno funkcionisanje
klima uređaja Da bi se obezbedilo neprekidno i
efikasno funkcionisanje klima
uređaja, hlađenje je potrebno uključiti
bar jednom mesečno na nekoliko minuta, bez obzira na vremenske
uslove i godišnje doba. Kod preniskih spoljašnjih temperatura sistem
hlađenja ne radi.Servis
Radi postizanja optimalnog efekta
hlađenja, preporučljivo je klima
sistem pregledati jednom godišnje,
počev od treće godine od prve
registracije vozila, koji obuhvata:
■ Test funkcionalnosti i pritiska
■ Funkcionalnost grejanja
■ Provera zaptivenosti
■ Provera pogonskih kaiševa
■ Čišćenje kondenzatora i drenaža sušača
■ Provera performansi
Page 119 of 213
Vožnja i rukovanje117Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju ......................... 117
Polazak i rukovanje ...................118
Izduvni sistem motora ................125
Ručni menjač ............................. 127
Kočnice ...................................... 127
Sistemi upravljanja vožnjom ......129
Pomoćni sistemi za vozača .......132
Gorivo ........................................ 139
Kuka za prikolicu ........................ 142Saveti za vožnju
Ekonomična vožnja EKO režim
EKO režim je funkcija koja optimizuje potrošnju goriva. On utiče na snagu i
obrtni moment motora, ubrzanje,
indikator promene brzine, grejanje,
klima uređaj i električne potrošače.
Aktiviranje
Pritisnuti ECO dugme. Kontrolna
lampica ECO na instrument tabli
svetli kada se aktivira.
Tokom vožnje, moguće je privremeno onemogućiti ECO režim, npr. radi
povećanja snage motora, snažnim
pritiskom na pedalu gasa. ECO trepti
na instrument tabli.
EKO režim se ponovo aktivira kada
se smanji pritisak na pedalu gasa.
ECO prestaje da treperi i svetli
neprekidno.
Isključivanje
Ponovo pritisnite ECO dugme.
Kontrolna lampica ECO se gasi na
instrument tabli.
Page 120 of 213
118Vožnja i rukovanjeUpravljanje vozilomNikada ne nastaviti voziti po
inerciji vozila ako je motor
isključen
Kada motor nije u pogonu, mnogi sistemi ne funkcionišu, (npr.
servopojačivač sile kočenja,
servoupravljač). Vožnjom na ovaj
način ugrožavate sebe i druge.
Pedale
Radi nesmetanog hoda pedala na
mestu gde pedala dodiruje pod, ne
sme da stoji nikakav podni tepih.
Upravljanje Ako se izgubi podrška
servoupravljača zato što motor
prekida ili zbog kvara sistema,
vozilom može da se upravlja, ali će
biti potreban povećani napor.Pažnja
Vozila opremljena hidrauličnim
servoupravljačem:
Ako se upravljač okrene do
krajnjeg položaja i zadrži u tom
položaju duže od 15 sekundi,
može doći do oštećenja sistema
servoupravljača i gubitka snage
servoupravljanja.
Polazak i rukovanje
Razrada novog vozilaNe preduzimati nepotrebna nagla
kočenja tokom prvih nekoliko
putovanja i posle postavljanja novih kočionih obloga.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve vožnje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja
isparenja.
Za vreme razrađivanja, potrošnja goriva i motornog ulja može biti veća, i postupak čišćenja filtera čestica
dizela može se mnogo češće javiti.
Autostop se može onemogućiti kako
bi se omogućilo punjenje
akumulatora vozila.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 123.
Filter za čestice dizela 3 125.