OPEL VIVARO B 2016 Uživatelská příručka (in Czech)

Řízení vozidla a jeho provoz139Aktivace
Při zařazení zpátečky se systém automaticky zapne. Funkční
připravenost je signalizována
krátkým akustickým signálem.
Překážka je signalizována
akustickými signály a v závislosti na
modelu vozidla i na informačním
displeji. Intervaly mezi akustickými
signály se zkracují s tím, jak se
vozidlo blíží k překážce. Pokud je
vzdálenost kratší než 30 cm, bude
akustický signál nepřerušovaný.
Poznámky
U verzí s informačním displejem lze
hlasitost bzučáku nastavit
prostřednictvím informačního
systému. Další informace, viz
uživatelská příručka informačního a zábavního systému.Deaktivace
Systém deaktivujete stisknutím
tlačítka r na přístrojové desce, při
zapnutém zapalování. Jakmile je
deaktivace provedena, rozsvítí se
LED dioda v tlačítku. Při zařazení
zpátečky nebude znít žádný
akustický signál.
Poznámky
U verzí s informačním displejem lze tuto funkci deaktivovat
prostřednictvím informačního
systému. Další informace, viz
uživatelská příručka informačního a zábavního systému.
Tato funkce se opět aktivuje
opětovným stisknutím tlačítka r
nebo jakmile je příště zapnuto
zapalování.
Porucha Pokud systém detekuje provozní
závadu, potom se při zařazení
zpětného chodu rozezní nepřetržitý
akustický alarm na dobu přibližně
5 sekund, v informačním centru řidiče
(DIC) se zobrazí příslušná zpráva
3 91 a na sdruženém přístroji se
rozsvítí kontrolka F 3 87. Příčinu
poruchy nechte odstranit v servisu.Výstraha
Při couvání se v dané oblasti
nesmějí nacházet objekty, které
by mohly narazit do podvozku
vozidla.
Náraz do zadní nápravy, který
nemusí být na vozidle viditelný,
může vést k nezvyklým změnám

140Řízení vozidla a jeho provozv ovladatelnosti vozidla. V případětakovéhoto nárazu se obraťte na
servis.
Zprávy vozidla 3 92.
Základní poznámky k systému
parkovacího asistentu
9 Varování
Za určitých podmínek může určitý
typ lesklého povrchu objektu nebo
oděv, stejně tak jako určitý typ
venkovního hluku způsobit, že
systém nesprávně detekuje
překážku.
Výstraha
Výkonnost čidel může být
snížena, pokud jsou zakryty např.
ledem nebo sněhem.
V důsledku těžkého nákladu může být snížena výkonnost systémů
parkovacího asistenta.
Zvláštní podmínky platí pokud
jsou zahrnuty vyšší vozidla (např.
terénní vozidla, malá dodávková
auta, dodávková auta). Zjištění
překážek v horní části těchto
vozidel nelze zaručit.
Překážky s velmi malým
odrazovým průřezem, např.
překážky úzkého tvaru, nebo
měkké materiály, nemusí být
systémem zaznamenány.
Systém parkovacího asistentu
nezabrání kolizi s předměty, které
jsou mimo detekční dosah
snímačů.
Zadní kamera
Zadní kamera pomáhá řidiči při
couvání tím, že zobrazuje prostor za
vozidlem ve zpětném zrcátku nebo na
informačním displeji.
9 Varování
Zadní kamera nenahrazuje oči
řidiče. Vezměte na vědomí, že
předměty, které leží mimo zorné
pole kamery, např. pod
nárazníkem nebo pod vozidlem,
nejsou zobrazovány.
Při couvání s vozidlem
nespoléhejte pouze na displej
a před zahájením couvání
zkontrolujte prostor za vozidlem i okolo něho.

Řízení vozidla a jeho provoz141Aktivace
Zadní kamera je aktivována
automaticky, když je zařazen zpětný
chod. Aktivaci potvrdí zvukový signál.
Funkčnost
Kamera je namontována nad zadními
dveřmi/zadními výklopnými dveřmi.
Oblast zobrazená kamerou je
omezená. Vzdálenost obrazu, která se zobrazuje na displeji, se liší od
skutečné vzdálenosti.
Zobrazení dráhy jízdy (1)
V závislosti na verzi se na
informačním displeji modře zobrazuje dráha jízdy (1) vozidla. Dráha vozidla
se zobrazuje v závislosti na úhlu
natočení volantu.
Zobrazení pevné dráhy (2)
Zobrazení pevné dráhy (2) zobrazuje
dráhu jízdy vozidla s koly v přímé
poloze.
Vodicí linie (3, 4, 5) se používají spolu
se zobrazením (2) pevné dráhy.
Udávají vzdálenost za vozidlem.
Intervaly vodicích linií jsou
následující:3 (červená):30 cm4 (žlutá):70 cm5 (zelená):150 cm
Nastavení
Nastavení, například jas, kontrast
a barvy lze měnit prostřednictvím
informačního systému. Tuto funkci
lze rovněž trvale vypnout. Další
informace naleznete v uživatelské
příručce k informačnímu systému.
Deaktivace
Tato kamera se deaktivuje po
prodlevě, pokud zpětný chod není
zařazen po dobu přibližně 5 sekund.
Porucha
Zadní kamera nebude
pravděpodobně pracovat správně,
když:
● je okolí tmavé
● do objektivu kamery přímo svítí slunce nebo paprsek světlometů

142Řízení vozidla a jeho provoz● objektiv kamery pokrývá led,sníh, bláto nebo cokoliv jiného.Vyčistěte objektiv, opláchněte jej
vodou a vysušte měkkou látkou
● nejsou správně zavřené zadní dveře/zadní výklopné dveře
● u vozidla došlo v jeho zadní části
k nehodě
● dochází k extrémním změnám teplotyPalivo
Palivo pro vznětové motory Používejte pouze motorovou naftu,
která splňuje normu EN 590. Palivo
musí mít nízký obsah síry (max.
10 ppm). Může být použita
ekvivalentní standardizovaná
bionafta (= FAME podle EN14214)
max. 7 % objemu (jako např.
DIN 51628 nebo podobné normy).
V zemích mimo Evropskou unii
používejte palivo Euro-Diesel
s obsahem síry nižším než 50 ppm.Výstraha
Při použití jiného paliva než paliva, které splňuje požadavky normy
EN 590 či podobné normy, může
dojít k poklesu výkonu, zvýšení
opotřebení nebo poškození
motoru a k pozbytí platnosti
záruky.
Nepoužívejte naftu určenou do
námořních motorů, topné oleje,
Aquazole ani podobné emulze vody
a nafty. Motorové nafty se nesmějí
ředit palivy, která jsou určena pro
benzínové motory.
Tekutost a filtrovatelnost motorové
nafty je teplotně závislá. Když jsou
venkovní teploty nízké, čerpejte
motorovou naftu se zaručenými
zimními vlastnostmi.
Palivový filtr pro vznětové motory
3 154, Odvzdušnění palivového
systému u vznětových motorů
3 155.
Doplňování paliva9 Nebezpečí
Před doplňováním paliva vypněte
motor a jakákoliv spalovací
nezávislá topení.
Vozidla se systémem Stop-start:
Motor se musí vypnout a ze
zapalování se musí vytáhnout
klíček, aby se zabránilo riziku
opětovného nastartování motoru
systémem.
Vypněte všechny mobilní telefony.

Řízení vozidla a jeho provoz143Při doplňování paliva dodržujte
provozní a bezpečnostní pokyny
čerpací stanice.9 Nebezpečí
Palivo je hořlavé a výbušné.
Nekuřte. Žádný otevřený oheň
nebo jiskry.
Jestliže ucítíte zápach paliva
uvnitř vozidla, nechte příčinu
ihned odstranit v servisu.
Výstraha
Pokud načerpáte nesprávné palivo, neotáčejte klíčem
v zapalování.
Poznámky
Aby se hladina paliva zobrazovala
správně, musí se před čerpáním
paliva vypnout zapalování. Aby
hodnoty byly zobrazovány správně,
nečerpejte malé množství paliva
(např. méně než 5 litrů).
Dvířka plnicího hrdla se nachází na
levé straně vozidla.
Dvířka hrdla palivové nádrže je
možné otevřít pouze, pokud je vozidlo odemknuté a jsou otevřené levé
dveře.
Dvířka se otvírají zatažením.
Uzávěr hrdla palivové nádrže (1)
otevřete otáčením proti směru
hodinových ručiček.
Uzávěr palivové nádrže je možné
nasadit do držáku na dvířkách hrdla
palivové nádrže.
Pro doplnění paliva zasuňte úplně čerpací pistoli a zapněte ji.
Po automatickém vypnutí může být
doplněno max. dvěma dávkami
paliva.
Výstraha
Přeteklé palivo ihned otřete.
Po dokončení čerpání paliva nasaďte zpět víčko plnicího hrdla a otočte jím
doprava až na doraz.
Zavřete dvířka plnicího hrdla.
Uzávěr palivové nádrže
Používejte pouze originální uzávěry
palivové nádrže. Vozidla se
vznětovým motorem mají speciální
uzávěr palivové nádrže.
Spotřeba paliva - emise CO 2
Hodnota spotřeby paliva
(kombinovaná) u vozu Opel Vivaro se pohybuje mezi 7,4 a 5,7 l/100 km.
Emise CO 2 (kombinované) jsou
v rozmezí 195 až 149 g/km.
Hodnoty platné pro váš konkrétní vůz
najdete v certifikátu shody EHS, který jste obdrželi se svým vozem, nebo
v jiném národním registračním
dokladu.

144Řízení vozidla a jeho provozVšeobecné informace
Oficiální spotřeba paliva a konkrétní
hodnota emisí CO 2 platí pro základní
model EU se standardní výbavou.
Spotřeba paliva a emise CO 2 se
stanoví v souladu se předpisem
R (ES) č. 715/2007 (v nejnovějším
znění), přičemž se bere v úvahu
běžná hmotnost vozidla dle předpisu.
Hodnoty jsou pouze informativní pro
účely porovnání jednotlivých variant
vozidel. Nelze je považovat za záruku
skutečné spotřeby paliva
v konkrétním vozidle.
Při další výbavě mohou být výsledné
hodnoty spotřeby a emisí CO 2
nepatrně vyšší. Kromě toho je
spotřeba paliva závislá na osobním
stylu jízdy a rovněž na podmínkách
vozovky a dopravního provozu.Tažné zařízení
Všeobecné informace
Doporučujeme Vám, abyste svěřili
dodatečnou montáž tažného zařízení servisu. Může být nezbytné provést
změny, které mají nepříznivý vliv na chladicí systém, tepelnou ochranu
nebo jiné zařízení. Používejte pouze
tažné zařízení, které bylo schváleno
pro Vaše vozidlo.
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem
Při používání brzděného přívěsu
zavěste pojistné lano do oka.
Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však tažné
zařízení vybavené stabilizátorem,
tlumícím účinky sil, vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru. U přívěsů s menší jízdní stabilitou se
doporučuje používat stabilizátor.
Maximální rychlost 80 km/h nesmí být překročena a to ani v zemích, kde je
povolena vyšší rychlost.Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak vzduchu
v pneumatikách na hodnotu
předepsanou pro plné zatížení
3 202.
Tažení přívěsu
Hmotnost přívěsu Přípustné hmotnosti přívěsu jsou
maximální hodnoty závislé na vozidle
a motoru, které nesmějí být
překročeny. Skutečná hmotnost
přívěsu je rozdíl mezi skutečnou
celkovou hmotností přívěsu
a skutečným zatížením kulové hlavy
tažného zařízení v připojeném stavu.

Řízení vozidla a jeho provoz145Přípustné hmotnosti přívěsů Vašeho
vozidla jsou uvedeny v úředních dokladech k Vašemu vozidlu. Obecně
tyto hodnoty platí pro stoupání do
max. 12 %.
Povolené hmotnosti přívěsů platí pro uvedené stoupání/klesání do
nadmořské výšky 1000 m.n.m. Se
stoupající nadmořskou výškou klesá
výkon motoru, protože je vzduch řidší,
a je tedy snížena schopnost stoupání, povolená hmotnost soupravy se také
snižuje o 10 % na každých
1000 metrů nadmořské výšky.
Celkovou hmotnost jízdní soupravy
není třeba snižovat při jízdě po
silnicích s mírným stoupáním (nižším
než 8%, například dálnice).
Maximální celková povolená
hmotnost jízdní soupravy nesmí být
překročena. Tato hmotnost je
uvedená na identifikačním štítku
3 190.Svislé zatížení kulové hlavy
Svislé zatížení kulové hlavy je
zatížení, které vyvíjí přívěs na
kulovou hlavu. Změnou rozložení nákladu na přívěsu můžete toto
zatížení změnit.
Hodnota maximálního povoleného
svislého zatížení kulové hlavy
tažného vozidla je uvedena na štítku
tažného zařízení a v dokumentech
vozidla. Vždy se zaměřte na
maximální zatížení, zejména
v případě těžkého přívěsu. V žádném
případě nesmí být svislé zatížení
kulové hlavy nižší než 25 kg.
V případě hmotnosti přívěsu
1 200 kg nebo více nesmí být svislé
zatížení kulové hlavy nižší než 50 kg.
Zatížení zadní nápravy Když je za vozidlem připojen přívěsa tažné vozidlo je plně naloženo(včetně všech cestujících), nesmí být
překročeno povolené zatížení zadní
nápravy (viz identifikační štítek nebo
dokumenty k vozidlu).Asistent stability přívěsu
Zjistí-li systém kývavé pohyby, výkon motoru se sníží a souprava vozidlo/
přívěs je selektivně brzděna, dokud
kývání neustane. Pokud systém
pracuje, pohybujte volantem pouze,
když je to nutné.
Asistent pro stabilitu přívěsu (TSA) je funkce elektronického systému
stabilizace automobilu (ESP® Plus
)
3 133.

146Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................147
Příslušenství a úpravy vozidla . 147
Skladování vozidla ..................147
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 148
Kontroly vozidla ......................... 148
Provádění práce ......................148
Kapota motoru ......................... 148
Motorový olej ........................... 149
Vzduchový filtr motoru .............150
Chladicí kapalina motoru .........150
Kapalina do posilovače řízení . 151
Kapalina do ostřikovačů ..........152
Brzdy ....................................... 152
Brzdová kapalina .....................152
Akumulátor vozidla ..................153
Palivový filtr pro vznětové motory .................................... 154
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 155
Výměna lišty stěrače ...............155
Výměna žárovky ........................156
Světlomety ............................... 156
Světla do mlhy ......................... 157
Přední ukazatele směru ..........157Koncová světla ........................ 158
Boční ukazatele směru ............158
Přídavné brzdové světlo ..........159
Světlo pro jízdu dozadu ...........159
Osvětlení registrační značky ...160
Zadní světlo do mlhy ...............160
Osvětlení interiéru ...................160
Osvětlení přístrojové desky .....161
Elektrická soustava ....................161
Pojistky .................................... 161
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 163
Nářadí vozidla ............................ 166
Nářadí ...................................... 166
Kola a pneumatiky .....................167
Pneumatiky .............................. 167
Zimní pneumatiky ....................167
Značení pneumatik ..................167
Tlak vzduchu v pneumatikách . 168
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........169
Hloubka vzorku ........................171
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 172
Kryty kol ................................... 172
Řetězy na kola ......................... 172
Souprava na opravu pneumatik ............................... 173Výměna kola............................ 176
Rezervní kolo .......................... 177
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 179
Tažení ........................................ 181
Tažení vozidla ......................... 181
Tažení jiného vozidla ...............181
Péče o vzhled ............................ 182
Péče o exteriér ........................ 182
Péče o interiér ......................... 184

Péče o vozidlo147Všeobecné informace
Příslušenství a úpravy vozidla
Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Neprovádějte žádné úpravy na
elektrické soustavě, například změny
elektronických řídicích jednotek
(přečipování).Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
● Umyjte a navoskujte vozidlo.
● Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na
spodku vozidla.
● Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
● Doplňte kompletně palivovou nádrž.
● Vyměňte motorový olej.
● Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
● Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
● Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň nebo
zpátečku. Tím se zabrání
samovolnému pohybu vozidla.● Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
● Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte
vozidlo.
● Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Uvědomte si, že žádný systém není funkční, např. systém
alarmu.
Opětovné uvedení vozidla do
provozu
Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
● Připojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných oken.
● Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
● Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte hladinu motorového oleje.

148Péče o vozidlo● Zkontrolujte hladinu chladicíkapaliny.
● Pokud je to nutné, namontujte RZ.
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti
Informace o recyklačních centrech
a recyklaci vozidla po ukončení jeho
životnosti naleznete na naší
internetové stránce. Tuto práci svěřte pouze autorizovanému recyklačnímu
středisku.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontroly v motorovém prostoru
provádějte pouze při vypnutém zapalování.
Ventilátor chladiče může začít
pracovat i při vypnutém
zapalování.
9 Nebezpečí
Systém zapalování vytváří
mimořádně vysoké napětí.
Nedotýkejte se jich.
Pro snazší orientaci jsou víčko
plnicího otvoru motorového oleje,
víčko vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny, kryt nádržky kapaliny
ostřikovače a rukojeť měrky
motorového oleje označeny žlutě.
Kapota motoru
Otevření
Zatáhněte za uvolňovací páčku
a vraťte ji do původní polohy.