OPEL VIVARO B 2016 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Page 111 of 217

Upravljanje klima sistemom109prednje strane, uključiti brisač i
izbegavati upotrebu podešavanja J i
V za raspodelu vazduha.
Maksimalno hlađenje Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo
vazduh brzo izašao napolje.
● Hlađenje AC uključeno.
● Sistem recirkulacije vazduha 4 uključen.
● Podesiti raspodelu vazduha na M.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najhladniji nivo.
● Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
● Otvoriti sve ventilacione otvore.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.
● Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
● Podesiti raspodelu vazduha na V.● Prekidač za hlađenje AC
uključen.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
● Za istovremeno grejanje nožnog prostora, postaviti prekidač za
raspodelu vazduha na J.
Grejanje zadnjeg stakla 3 43.
Elektronski upravljani klima sistemKomande za: ● raspodela vazduha
● temperatura
● brzina ventilatoraAUTO:automatski režimÊ:odmagljivanje i
odleđivanjeÜ:grejanje zadnjeg prozoraAC OFF:isključivanje klima uređajau:automatska recirkulacija
vazduha
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 43,
grejanje sedišta 3 48.
Prethodno izabrana temperatura se automatski reguliše. U automatskom
režimu, brzina ventilatora i raspodela
vazduha automatski regulišu protok vazduha.
Sistem se može ručno podesiti
pomoću prekidača za raspodelu i za
protok vazduha.
Elektronski upravljani klima sistem je
u potpunosti spreman za rad samo
kada je motor u pogonu.

Page 112 of 217

110Upravljanje klima sistemomAutomatski režim AUTOOsnovno podešavanje za maksimalni
komfor:
● Uključiti ventilator.
● Pritisnuti AUTO; brzina
ventilatora, raspodela vazduha,
hlađenje i recirkulacija vazduha
se automatski regulišu.
● Podesiti željenu temperaturu. ● Otvoriti sve ventilacione otvore.
Za isključivanje elektronski
upravljanog klima sistema, isključiti
ventilator.
Predizbor temperature
Temperature se mogu podesiti na
željenu vrednost.
Ako je podešena minimalna
temperatura, klima sistem
maksimalno hladi.
Ako je podešena maksimalna
temperatura, klima sistem
maksimalno greje.Odmagljivanje i odleđivanje
prozora
● Pritisnuti Ê; LED lampica svetli u
dugmetu kada se aktivira.
● Temperatura, raspodela vazduha i hlađenje se automatskiregulišu a ventilator radi velikom
brzinom.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
Ü 3 43.
Za povratak na automatski režim
rada: pritisnuti Ê ili AUTO .
Napomena
Ako se pritisne Ê dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne Ê.
Ako se Ê pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 124.
Ručno podešavanje
Ručnim menjanjem bilo kog od
sledećih podešavanja će isključiti
automatski režim:Brzina ventilatora Z
Ručno podesiti protok vazduha
prebacivanjem ventilatora na željenu brzinu.
Ako je ventilator isključen, sistem za
klimatizaciju se takođe isključuje.
Raspodela vazduha M
Pritisnuti odgovarajuće dugme za
željeno podešavanje. LED lampica
svetli u dugmetu kada se aktivira.R:na vetrobran i na stakla prednjih vrataM:prema prostoru glaveS:u nožni prostor
Moguće su kombinacije podešavanja
pritiskom na dva dugmeta dok ne
zasvetle obe LED lampice.
Za povratak na Automatski režim
rada: Pritisnuti AUTO dugme.
Hlađenje AC
Klima uređaj hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode ispod vozila.

Page 113 of 217

Upravljanje klima sistemom111Napomena
Performanse klima uređaja su
smanjene kada je aktiviran EKO režim 3 118.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
isušivanjem vazduha, pritisnuti
AC OFF za isključivanje sistema za
hlađenje, čime se štedi gorivo. Na
dugmetu se pali LED.
Za povratak na Automatski režim
rada: Pritisnuti AUTO dugme.
Režim recirkulacije vazduha u
Ručni režim recirkulacije vazduha
uključiti ili isključiti pomoću u. LED
lampica svetli u dugmetu kada se
aktivira.9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
Za povratak na Automatski režim
rada: Pritisnuti AUTO dugme.
Sistem grejanja zadnjeg dela
Ventilator zadnjeg dela putničkog
prostora potpomaže protok vazduha u putnički prostor pozadi kroz zadnje
ventilacione kanale.
Količina vazduha je određena
brzinom ventilatora. Temperatura
vazduha se upravlja pomoću
regulatora temperature na instrument tabli.
Klima sistem u zadnjem delu
Klima sistemom zadnjeg dela se upravlja u kombinaciji sa klima
sistemom prednjeg putničkog
prostora.

Page 114 of 217

112Upravljanje klima sistemomPrekidač ventilatora klima
sistema pozadi
Ventilator klima sistema u zadnjem
delu potpomaže protok vazduha u putnički prostor pozadi kroz zadnje
ventilacione kanale.
Uključiti ventilatora kada je klima
sistem uključen, da bi omogućili
raspodelu ohlađenog i bez vlage
(osušenog) vazduha.
Količina vazduha je određena
brzinom ventilatora.
Dodatni grejač
Grejač rashladne tečnosti
Grejač rashladne tečnosti marke
Eberspächer, koji radi nezavisno od
motora i koji se pogoni gorivom, brzo
zagreva rashladnu tečnost motora
kako bi zagrejao unutrašnjost vozila
kada motor ne radi.Pažnja
Ne dodirujte izduvnu cev. Ona
može da bude vruća čak i kada je
motor ugašen, zbog rada grejača
rashladne tečnosti.
Pre pokretanja ili programiranja
sistema za pokretanje, prebaciti
sistem upravljanja klimom vozila u
režim grejanja i raspodelu vazduha
na V.
9Upozorenje
Ne koristiti sistem prilikom
dosipanja goriva, kada su prisutni
prašina i zapaljiva isparenja ili u
zatvorenom prostoru (npr. garaži).
Isključiti ga kada nije potreban.
Grejanje se automatski zaustavlja po
isteku programiranog vremena rada.
Takođe će prekinuti svoj rad ukoliko
nivo goriva vozila padne suviše nisko.
Tokom rada, koristi se napajanje
akumulatora na vozilu. Vreme vožnje
bi stoga trebalo da bude najmanje
jednako vremenu grejanja. Pri
kratkim putovanjima redovno
proveravati akumulator vozila i
dopunjavati po potrebi.
U cilju efikasnih performansi,
nakratko koristiti pomoćni grejač
jednom mesečno.
Kontrolne jedinice Tajmer ili daljinski upravljač se koriste
za uključivanje i isključivanje sistema, kao i za programiranje određenih
vremena polazaka.

Page 115 of 217

Upravljanje klima sistemom113Štoperica1 X Dugme
za
aktiviranje:Služi za uključivanje/
isključivanje
kontrolne jedinice i
promenu prikazanih
informacija2 q Dugme
Nazad:Služi za biranje
funkcija na traci
menija i podešavanje
vrednosti3 Traka
menija:Služi za prikazivanje
funkcija koje mogu da
se biraju: Y, x , P , Ö i
Y4 r Dugme
Sledeće:Služi za biranje
funkcija na traci
menija i podešavanje
vrednosti5 OK dugme:Služi za potvrdu
izbora
Daljinski upravljač
Kontrolna dugmad se koriste na isti
način kao kod prethodno opisanog
tajmera.
Za aktiviranje daljinskog upravljača,
pritisnuti X i otpustiti ga kada se traka
menija prikaže na displeju. Signalni
indikator i natpis SENd prikazuju se
na displeju nakratko, a nakon toga
temperatura.
9 Upozorenje
Prilikom dosipanja goriva, isključiti
daljinski upravljač, kao i grejač!
Za isključivanje pritisnuti i držati X u
cilju sprečavanja nenamernog
korišćenja.
Maksimalni domet daljinskog
upravljača je 600 metara. Domet
može da bude manji zbog okolnih
uslova i slabljenja baterije.
Osim pomoću daljinskog upravljača,
grejanje može da se uključi na
30 minuta ili isključi pomoću
dugmeta.

Page 116 of 217

114Upravljanje klima sistemomZamena baterije
Zameniti bateriju kada se domet
daljinskog upravljača smanji ili kada
simbol za punjenje baterije počne da treperi.
Otvoriti poklopac novčićem i zameniti bateriju (CR 2430 ili ekvivalentnu)
tako da nova baterija bude pravilno
postavljena i da njena pozitivna
strana ( <) bude okrenuta ka
pozitivnim terminalima. Vratiti
poklopac i dobro ga pričvrstiti.
Baciti stare baterije u skladu sa
ekološkim propisima.
Akumulator na bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. On se mora odlagati na odgovarajućem sabirnom
mestu za reciklažu.
Način prikazivanja grešaka
daljinskog upravljačacobA:Slab signal –
podesiti položajconP:Nema signala –
približiti sebALo:Slaba baterija –
zameniti baterijuErr:Sistemska greška –
pozvati radionicuAdd,
AddE:Sistem u režimu učenja
Učenje daljinskog upravljača
Ako se akumulator vozila ponovo
priključi, LED lampica na instrument
tabli svetli i sistem automatski
konfiguriše meni daljinskog
upravljača. Ako LED lampica treperi,
pritisnuti OK na daljinskom
upravljaču, izabrati Add ili AddE i
potvrditi.
Mogu se konfigurisati i dodatni
daljinski upravljači. Pritisnuti dugme
tako da LED lampica zatreperi,
uključiti daljinski upravljač, izabrati
Add i potvrditi.
AddE služi samo za učenje aktuelnog
daljinskog upravljača i blokira sve prethodno konfigurisane jedinice.
Add služi za učenje najviše 4
daljinska uređaja, ali samo jedan
može da upravlja sistemom u nekom
trenutku.
Rukovanje
Grejanje Y
Izabrati Y na traci menija i potvrditi.
Na displeju treperi prethodno
određeno trajanje grejanja, npr. L 30.
Fabričko podešavanje je 30 minuta.
Za privremeno podešavanje trajanja
grejanja, koristiti q ili r i potvrditi.
Vrednost može da bude podešena u
intervalu od 10 do 120 minuta. Zbog
potrošnje energije obratite pažnju na
trajanje grejanja.
Za isključivanje ponovo izabrati Y na
traci menija i potvrditi.
Ventilacija x
Izabrati x na traci menija i potvrditi.
Trajanje ventilacije može da se
prihvati ili podesi. Prikazano trajanje
je prihvaćeno bez potvrđivanja.
Za isključivanje ponovo izabrati x na
traci menija i potvrditi.

Page 117 of 217

Upravljanje klima sistemom115Programiranje P
Najviše tri prethodno podešena
vremena polaska mogu da se
programiraju, tokom jednog dana ili
jedne sedmice.
● Izabrati P na traci menija i
potvrditi.
● Izabrati željeni memorijski broj za
prethodno podešavanje 1, 2 ili 3 i
potvrditi.
● Izabrati dan i potvrditi.
● Izabrati čas i potvrditi.
● Izabrati minute i potvrditi.
● Izabrati Y ili x i potvrditi.
● Po potrebi podesiti trajanje rada pre polaska i potvrditi.
Nakon toga, označava se sledeći
memorijski broj za prethodno
podešavanje i prikazuje dan u
sedmici. Ponoviti postupak
programiranja za druge memorijske
brojeve za prethodno podešavanje.
Pritiskanjem X tokom ovog postupka,
izlazi se iz režima bez memorisanja
programskih podešavanja.Za brisanje prethodno podešenog
vremena polaska, obaviti korake za
programiranje tako da simbol grejanja
Y zatreperi. Pritisnuti q ili r tako da
se oFF prikaže na displeju i potvrditi.
Grejanje se prekida automatski,
5 minuta nakon programiranog
vremena polaska.
Napomena
Sistem daljinskog upravljača sadrži
senzor temperature koji izračunava
vreme rada prema temperaturi
okoline i željenom nivou grejanja
(ECO ili HIGH). Sistem se pokreće
automatski, 5 do 60 minuta pre programiranog vremena polaska.
Podešavanje dana u sedmici,
vremena i trajanja grejanja Ö
Ako je akumulator vozila isključen ili
je njegov napon prenizak, jedinica
treba da se resetuje.
● Izabrati Ö i potvrditi.
● Izabrati dan u sedmici i potvrditi. ● Promeniti časove i potvrditi.
● Promeniti minute i potvrditi.
● Promeniti osnovno trajanje grejanja i potvrditi.Nivo grejanja Y
Željeni nivo grejanja za programirana
vremena polazaka može da se
podesi na ECO ili HIGH.
Izabrati Y i potvrditi. Na displeju
treperi ECO ili HIGH. Podesiti korišćenje q ili r i potvrditi.

Page 118 of 217

116Upravljanje klima sistemomVentilacioni otvoriPodesivi ventilacioni otvori Najmanje jedan ventilacioni otvor
mora biti otvoren dok je hlađenje
uključeno da bi se sprečilo
zaleđivanje isparivača zbog
nedostatka strujanja vazduha.9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora. U
slučaju udesa može doći do štete
i povreda.
Srednji ventilacioni otvori
Za otvaranje ili zatvaranje centralnih
ventilacionih otvora i direktnog
protoka vazduha, okrenuti rešetke
nagore ili nadole i okretati točkić za
podešavanje na levo ili na desno.
Bočni ventilacioni otvori
Za otvaranje ili zatvaranje bočnih
ventilacionih otvora, rešetke okrenuti
nagore ili nadole.
Usmeriti protok vazduha rotiranjem
ventilacionih otvora.
U zavisnosti od položaja regulatora
temperature, vazduh se može
usmeravati u vozilo kroz bočne
kanale za vazduh.
Zadnji ventilacioni otvori
Zavisno od vozila, dodatni podesivi
ventilacioni otvori nalaze se u
zadnjem putničkom prostoru.
Fiksni ventilacioni kanali
Dodatni ventilacioni otvori su
smešteni ispod vetrobrana i prozora
vrata, u prostoru za noge i, u
zavisnosti od vozila, u zadnjem
putničkom prostoru.
Hlađenje kasete za rukavice Klima uređaj može takođe održavati
hladnim sadržaj kasete za rukavice.

Page 119 of 217

Upravljanje klima sistemom117Održavanje
Ulaz vazduha Ventilacione otvore vazduha ispred
vetrobranskog stakla u motornom
prostoru treba uvek držati čistim radi
nesmetanog ulaza vazduha. Ukloniti
svo lišće, nečistoću ili sneg.
Filter za polen
Polenski filter pročišćava vazduh koji
ulazi kroz ventilacione otvore i uklanja prašinu, čađ, polen i spore iz njega.
Redovno funkcionisanje klima uređaja
Da bi se obezbedilo neprekidno i
efikasno funkcionisanje klima
uređaja, hlađenje je potrebno uključiti
bar jednom mesečno na nekoliko
minuta, bez obzira na vremenske
uslove i godišnje doba. Kod preniskih spoljašnjih temperatura sistem
hlađenja ne radi.Servis
Radi postizanja optimalnog efekta
hlađenja, preporučljivo je da se
jednom godišnje, počevši od
treće godine nakon prve registracije
vozila, obave sledeće operacije pri
pregledu klima sistema:
● test funkcionalnosti i pritiska
● funkcionalnost grejanja
● provera zaptivenosti
● provera pogonskih kaiševa
● čišćenje kondenzatora i drenaža sušača
● provera performansi

Page 120 of 217

118Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSaveti za vožnju.........................118
Ekonomična vožnja .................118
Upravljanje vozilom .................119
Upravljanje .............................. 119
Polazak i rukovanje ...................120
Razrada novog vozila ..............120
Položaji kontakt brave .............120
Dugme za uključivanje ............120
Startovanje motora ..................122
Upravljanje obrtajem praznog hoda ....................................... 123
Isključivanje vozila ...................123
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom ....................124
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 124
Parkiranje ................................ 126
Izduvni sistem motora ................127
Filter za čestice dizela .............127
Katalizator ............................... 128
AdBlue ..................................... 128
Ručni menjač ............................. 133
Kočnice ...................................... 133
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja ...................... 134Parkirna kočnica ......................134
Pomoć pri kočenju ...................135
Pomoć pri polasku na usponu . 135
Sistemi upravljanja vožnjom ......136
Sistem kontrole proklizavanja ..136
Elektronski program stabilnosti ............................... 137
Pomoćni sistemi za vozača .......138
Tempomat ............................... 138
Graničnik brzine ......................141
Pomoć pri parkiranju ...............142
Zadnja kamera ........................ 144
Gorivo ........................................ 146
Gorivo za dizel motore ............146
Dopuna goriva ......................... 146
Potrošnja goriva - CO 2-
Emisije ................................... 147
Kuka za prikolicu ........................148
Opšte informacije ....................148
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču ................................... 148
Vuča prikolice .......................... 148
Pomoć stabilnosti prikolice ......149Saveti za vožnju
Ekonomična vožnja
EKO režim EKO režim je funkcija koja optimizuje potrošnju goriva. On utiče na snagu i
obrtni moment motora, ubrzanje,
indikator promene brzine, grejanje,
klima uređaj i električne potrošače.
Aktiviranje
Pritisnuti ECO. Kontrolna lampica
ECO na instrument tabli svetli kada
se aktivira.

Page:   < prev 1-10 ... 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 ... 220 next >