OPEL VIVARO B 2017.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija139Motora iedarbināšanaNospiediet sajūga un bremžu pedāli
un START/STOP . Kad sākas
iedarbināšanas procedūra, atlaidiet pogu.
Ja ir ieslēgts pārnesums, dzinēju var
iedarbināt, tikai nospiežot sajūga
pedāli un taustiņu START/STOP.
Dažos gadījumos START/STOP
nospiešanas laikā var būt nedaudz
jāpakustina stūre, lai to atbloķētu.
Vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts atbilstošs ziņojums 3 106.
Ļoti zemā āra gaisa temperatūrā
(piemēram, zemākā par -10 °C)
nospiediet un turiet sajūga pedāli,
vienlaikus spiežot START/STOP, līdz
iedarbojas dzinējs.
Ja kāds no iedarbināšanas
nosacījumiem netiek izpildīts, vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
atbilstošs ziņojums 3 106.
Automašīnas paziņojumi 3 107.
Izslēdziet motoru Elektroniskajai atslēgai ir jāatrodas
automašīnā — vai nu karšu lasītājā,
vai arī salona priekšdaļā.Kamēr automašīna stāv, nospiediet
START/STOP , lai apturētu dzinēju.
Stūres bloķētājs tiek aktivizēts, kad
tiek atvērtas vadītāja durvis un
aizslēgta automašīna.
Ja elektroniskā atslēga automašīnā
nav noteikta, vadītāja informācijas
centrā ir redzams atbilstošs ziņojums
3 106. Šajā gadījumā nospiediet un
divas sekundes turiet pogu
START/STOP , lai apturētu dzinēju.
Centrālā atslēga 3 25.
Izslēgta strāvas padeve Nospiediet START/STOP un turiet
ilgāk nekā divas sekundes; dzinējs
tiek apturēts, bet dažas funkcijas,
piemēram, informācijas un izklaides
sistēma ir pieejama lietošanai
aptuveni 10 minūtes.
Šīs funkcijas pārstāj darboties, kad
tiek atvērtas vadītāja durvis un
aizslēgta automašīna.
Piezīme
Izkāpjot no automašīnas, vienmēr
ņemiet elektronisko atslēgu sev līdzi.Ja elektroniskā atslēga ir atstāta
karšu lasītājā, par to tiek brīdināts ar
brīdinājuma signālu 3 108 un
ziņojumu vadītāja informācijas
centrā 3 107, kad tiek atvērtas
vadītāja durvis.9 Bīstami
Nekādā gadījumā neatstājiet
elektronisko atslēgu automašīnā,
ja tajā paliek bērni vai dzīvnieki, lai nepieļautu logu, durvju vai dzinējanetīšu iedarbināšanu. Nāvējošu
traumu risks.
Kļūmes
Ja dzinēju nevar iedarbināt, iemesli
var būt šādi:
● Elektroniskās atslēgas kļūme.
● Elektroniskā atslēga atrodas ārpus uztveršanas zonas.
● Pārāk zems akumulatoru baterijas spriegums.

140Braukšana un ekspluatācija●Pārāk biežas slēgšanas rezultātā
pārslogota centrālās atslēgas
sistēma, tāpēc īslaicīgi pārtraukta
strāvas padeve.
● Traucējumi, ko izraisījuši spēcīgāki radio viļņi no citiem
avotiem.
Baterijas maiņa 3 21.
Centrālā atslēga 3 25.
Elektroniskās atslēgas sistēma 3 23.
Motora iedarbināšana
Manuālā pārnesumkārba: izspiediet
sajūgu.
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļdzinēji: pagrieziet atslēgu
stāvoklī 2, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
uzgaidiet, līdz instrumentu panelī
nodziest kontrolindikators ! 3 103.
Pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to.
Palielinoties motora temperatūrai,
paaugstinātie motora apgriezieni automātiski nokrītas līdz normāliem
tukšgaitas apgriezieniem.
Iedarbināšanas mēģinājumi nedrīkst
būt ilgāki par 15 sekundēm. Ja
motoru neizdodas iedarbināt,
nogaidiet 15 sekundes un atkārtojiet iedarbināšanu. Vajadzības gadījumā
pirms atkārtota iedarbināšanas
mēģinājuma nospiediet gāzes pedāli.
Pirms atkārtotas iedarbināšanas vai,
lai motoru izslēgtu, pagrieziet atslēgu
atpakaļ stāvoklī 0.
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli. Iedarbināšanas-
izslēgšanas sistēma 3 142.Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs
ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.
Tukšgaitas apgriezienukontrole

Braukšana un ekspluatācija141Lai palielinātu tukšgaitas
apgriezienus, nospiediet slēdzi.
Funkcija tiks aktivizēta pēc dažām
sekundēm.
Funkcija tiek deaktivizēta, kad: ● tiek nospiests sajūga pedālis;
● tiek nospiests gāzes pedālis;
● automašīnas ātrums ir lielāks par
0 km/h;
● kontrolmērinstrumentu panelī deg kontrolindikators F, W vai
C .
Lai palielinātu vai samazinātu
tukšgaitas apgriezienu
palielināšanas funkcijas
apgriezienus, konsultējieties ar
autoservisu.
Piezīme
Kad ir aktivizēta ātras tukšgaitas
funkcija, iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēma tiek automātiski deaktivizēta.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēma 3 142.Automašīnas izslēgšana
Degvielas atvienošanas sistēma Ja automašīnā beidzas degviela,
degvielas sistēma tiek atvienota un
pēc degvielas uzpildes ir jāatiestata.
Vadītāja informācijas centrā var tikt
parādīts arī attiecīgs brīdinājuma
ziņojums 3 106.9 Bīstami
Ja automašīnā ir jūtama degvielas
smaka vai arī ir konstatēta
degvielas noplūde, lūdziet
autoservisā nekavējoties novērst
šīs problēmas iemeslu. Lai
novērstu aizdegšanās risku,
neatiestatiet degvielas
atvienošanas sistēmu.
Atiestatīšana ar tālvadības
atslēgu/manuālo atslēgu
Lai atiestatītu degvielas atvienošanas sistēmu un sagatavotu automašīnu
braukšanai, rīkojieties šādi:
1. Pagrieziet aizdedzes atslēgu stāvoklī 2 3 137.
2. Uzgaidiet dažas minūtes, kamēr degvielas sistēma tiek atiestatīta.
3. Pagrieziet atslēgu pozīcijā 3, lai
iedarbinātu dzinēju.
Ja dzinēju nevar iedarbināt,
atkārtojiet procedūru.
Atiestatīšana ar elektroniskās
atslēgas sistēmu
Lai atiestatītu degvielas atvienošanas
sistēmu un sagatavotu automašīnu
braukšanai, rīkojieties šādi:
1. Ievietojiet elektronisko atslēgu karšu lasītājā 3 138.
2. Nospiediet START/STOP ,
nespiežot nevienu pedāli.
3. Uzgaidiet dažas minūtes, kamēr degvielas sistēma tiek atiestatīta.

142Braukšana un ekspluatācijaJa dzinēju nevar iedarbināt,
atkārtojiet procedūru.
Elektroniskās atslēgas sistēma 3 23.
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga
3 138.
Degvielas uzpildīšana 3 167.
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padevespārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek
pārtraukta degvielas padeve.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
var tikt deaktivizēta piespiedu
brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce.
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdzbraukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Tā automātiski iedarbina dzinēju,
tiklīdz tiek nospiests sajūga pedālis.
Automašīnas akumulatora sensors
nodrošina, ka Autostop funkcija
darbojas tikai tādā gadījumā, ja
automašīnas akumulators ir
pietiekoši uzlādēts un spēs vēlreiz
iedarbināt automašīnu.
Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.
Ja tālāk minētie nosacījumi
nepiepildās, funkcijas Autostop
darbība tiek bloķēta un instrumentu
panelī iedegas kontrolindikators \
3 105.Deaktivizēšana
Manuāli deaktivizējiet
iedarbināšanas/izslēgšanas sistēmu,
nospiežot Î. Iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode, norādot uz
deaktivizēšanu, un vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
atbilstošs ziņojums 3 106.
Ja iedarbināšanas/apturēšanas
sistēma ir deaktivizēta manuāli, to var
aktivizēt, vēlreiz nospiežot Î;
gaismas diode taustiņā nodziest, un
vadītāja informācijas centrā tiek rādīts
attiecīgs ziņojums. Sistēma atkal
automātiski tiek aktivizēta nākamajā
dzinēja ieslēgšanas reizē.

Braukšana un ekspluatācija143Automašīnas paziņojumi 3 107.
Piezīme
Kad ir aktivizēta ātras tukšgaitas
funkcija, iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēma tiek automātiski
deaktivizēta un to nevar aktivizēt,
nospiežot Î. Pogā iedegas
gaismas diode, norādot uz
deaktivizāciju, un vadītāja
informācijas centrā 3 106 var tikt
parādīts atbilstošs ziņojums.
Tukšgaitas apgriezienu kontrole
3 140.
Atkarībā no versijas, ja tiek atvērtas
vadītāja durvis vai atsprādzēta
vadītāja drošības josta,
iedarbināšanas/apturēšanas sistēma
tiek automātiski deaktivizēta un
dzinējs tiek izslēgts. Iedarbiniet
dzinēju, nospiežot START/STOP.
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga
3 138.Autostop
Ja automašīna brauc lēni vai stāv uz
vietas, aktivizējiet Autostop šādi:
● nospiediet sajūga pedāli
● pārslēdziet selektora sviru neitrālajā pozīcijā
● atlaidiet sajūga pedāli
Ja piepildās nepieciešamie
nosacījumi, dzinējs tiek izslēgts,
kamēr aizdedze ir ieslēgta.
Kad ir aktivizēta funkcija Autostop,
instrumentu panelī ir iedegts Ï
3 105.
Funkcijas Autostop darbības laikā
apsilde un bremžu veiktspēja
saglabāsies. Tomēr bremzēšanas
palīgsistēma nav pieejama 3 155.Uzmanību
Funkcijas Autostop darbības laikā
stūres pastiprinātāja darbība var
būt ierobežota.
Ja izkāpsiet no automašīnas, kamēr
dzinējam ir aktivizēta funkcija
Autostop, atskanēs brīdinājuma
signāls un vadītāja informācijas
centrā būs redzams ziņojums
" AIZDEDZE IZSLĒGTA " kā
atgādinājums, ka dzinējs darbojas gaidīšanas režīmā un nav izslēgts.
Nosacījumi funkcijas Autostop
darbībai
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma
pārbauda, vai piepildās katrs no tālāk
norādītajiem nosacījumiem, un
pretējā gadījumā funkcijas Autostop
darbība tiek bloķēta un instrumentu
panelī iedegas kontrolindikators \:

144Braukšana un ekspluatācija● iedarbināšanas-izslēgšanassistēma nav manuāli deaktivizēta
● motora pārsegs ir pilnīgi aizvērts
● vadītāja durvis ir aizvērtas vai vadītāja drošības josta ir
piesprādzēta;
● automašīnas akumulators ir pietiekoši uzlādēts un labā
stāvoklī
● motors ir uzsilis
● motora dzesēšanas šķidruma temperatūra nav pārāk augsta
● āra gaisa temperatūra nav pārāk zema vai pārāk augsta
(piemēram, zemāka par 0 °C vai
augstāka par 30 °C)
● nav aktivizēta apledojuma likvidēšanas funkcija
● klimata kontroles sistēma neliedz
ieslēgt funkciju Autostop
● bremžu vakuums ir pietiekošs
● nav aktivizēta dīzeļa daļiņu filtra pašattīrīšanas funkcija 3 146
● aktīvi nedarbojas bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS)
3 154, vilces kontroles sistēma(TC) 3 156 un elektroniskā
stabilitātes programma
(ESP® Plus
) 3 157
● automašīna ir braukusi kopš pēdējās Autostop aktivizēšanas
reizes
Pretējā gadījumā funkcija Autostop
netiek atļauta.
Daži klimata kontroles sistēmas
iestatījumi var bloķēt funkcijas
Autostop aktivizēšanu. Plašāku
informāciju skatiet nodaļā " Klimata
kontrole " 3 122.
Tūlīt pēc braukšanas pa
automaģistrāli, iespējams, nevarēs
ieslēgt Autostop sistēmu.
Piestrādes periods jaunām
automašīnām 3 137.
Aizsardzība pret automašīnas
akumulatora izlādēšanos
Lai nodrošinātu uzticamu motora
iedarbināšanu, iedarbināšanas-
izslēgšanas sistēmā ir iekļautas
dažas funkcijas aizsardzībai pret akumulatora izlādēšanos.Vadītāja veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Nospiediet sajūga pedāli, lai vēlreiz
iedarbinātu motoru.
Piezīme
Ja ir izvēlēts pārnesums, ir līdz
galam jānospiež sajūga pedālis, lai
varētu iedarbināt dzinēju.
Ja pirmajā reizē dzinējs netiek
iedarbināts, vēlreiz nospiediet sajūga
pedāli līdz galam.
Vai arī nospiediet pogu Î, lai
iedarbinātu dzinēju, kamēr darbojas
funkcija Autostop.
Kad dzinējs tiek atkal iedarbināts,
instrumentu paneļa kontrolindikators
Ï 3 105 nodziest.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēmas veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Lai varētu veikt atkārtotu automātisko
iedarbināšanu, selektora svirai
jāatrodas neitrālajā stāvoklī.

Braukšana un ekspluatācija145Ja funkcijas Autostop darbības laikā
rodas kāds no šiem apstākļiem, tad iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
automātiski vēlreiz iedarbina motoru:
● automašīnas akumulators ir izlādējies
● āra gaisa temperatūra ir pārāk zema vai pārāk augsta
(piemēram, zemāka par 0°C vai
augstāka par 30°C)
● tiek aktivizēta apledojuma likvidēšanas funkcija 3 122
● bremžu vakuums nav pietiekošs
● ir vairākkārt nospiests bremžu pedālis
● automašīna uzsāk kustību
Automātiska dzinēja iedarbināšana
var nebūt iespējama, ja ir atvērtas
kādas no durvīm vai dzinēja pārsegs.
Ja elektriskajai kontaktligzdai tiek
pievienots elektrisks piederums,
piemēram, pārnēsājams CD
atskaņotājs, dzinēja atkārtotas
iedarbināšanas laikā var būt
vērojams īslaicīgs strāvas zudums.Ja darbojas informācijas un izklaides
sistēma, tad atkārtotas
iedarbināšanas laikā var īslaicīgi
samazināties skaļuma līmenis vai tikt
izslēgta skaņa.
Kļūmes Ja rodas iedarbināšanas/izslēgšanas
sistēmas kļūme, iedegas Î iebūvētā
gaismas diode un vadītāja
informācijas centrā ir redzams
atbilstošs ziņojums 3 106. Meklējiet
palīdzību autoservisā.
Automašīnas paziņojumi 3 107.
Brīdinājuma skaņas signāli 3 108.
Novietošana stāvēšanai9 Brīdinājums
● Nenovietojiet automašīnu uz
ugunsnedrošas virsmas.
Izplūdes sistēmas augstā
temperatūra var izraisīt šādas
virsmas aizdegšanos.
● Vienmēr pievelciet stāvbremzes sviru, nespiežot
atbloķēšanas pogu. Novietojot
automašīnu stāvēšanai ceļa
kritumā vai kāpumā, pievelciet
stāvbremzes sviru, cik stingri
vien iespējams. To darot,
nospiediet arī bremžu pedāli,
lai stāvbremzi atslogotu.
● Izslēdziet motoru.
● Ja automašīna atrodas uz līdzenas virsmas vai ceļa
kāpumā, ieslēdziet pirmo
pārnesumu. Novietojot
automašīnu ceļa kāpumā,
sagrieziet priekšējos riteņus
brauktuves virzienā.
Ja automašīna atrodas ceļa
kritumā, ieslēdziet
atpakaļgaitas pārnesumu.
Sagrieziet priekšējos riteņu
ceļa malas virzienā.
● Aizveriet logus.
● Izņemiet aizdedzes atslēgu no aizdedzes slēdža. Pagroziet
stūres ratu, līdz sajutīsiet, ka
stūre nobloķējas.

146Braukšana un ekspluatācija● Aizslēdziet automašīnu,nospiežot e uz tālvadības pults
3 25.
Aktivizējiet pretaizdzīšanas
signalizācijas sistēmu 3 38.
● Motora dzesēšanas ventilators var turpināt darboties arī pēc
motora izslēgšanas 3 174.Uzmanību
Ja motors ir darbojies ar augstiem
apgriezieniem vai bijis pakļauts
lielām slodzēm, ļaujiet tam kādu
brīdi darboties zemas slodzes
apstākļos vai aptuveni
30 sekundes darbiniet to
tukšgaitā, lai pasargātu no
bojājumiem turbokompresoru.
Automašīnas novietošana ilgstošai
stāvēšanai 3 173.
Motora izplūdes gāzes9 Bīstami
Motora izplūdes gāzes satur
indīgo oglekļa monoksīdu, kas ir bezkrāsains un bez smaržas, un
kura ieelpošana var būt bīstama dzīvībai.
Ja izplūdes gāzes ir nonākušas
automašīnas salonā, atveriet
logus. Dodieties uz autoservisu,
lai novērstu kļūmes cēloni.
Nebrauciet ar atvērtu kravas
nodalījumu, jo šādi automašīnā
var nonākt izplūdes gāzes.
Dīzeļa daļiņu filtrs
Dīzeļa daļiņu filtra sistēma attīra
izplūdes gāzes no kaitīgām sodrēju
daļiņām. Sistēmai ir pašattīrīšanās
funkcija, kas norit automātiski
braukšanas laikā bez jebkāda
brīdinājuma.
Filtrs attīrās, sodrēju daļiņām
periodiski sadegot augstās
temperatūrās. Šis process notiek
automātiski iestatītajos braukšanas
apstākļos. Šajā periodā funkcija
Autostop nav pieejama un degvielas
patēriņš var būt augstāks nekā
parasti. Smakas un dūmu izdalīšanās
šā procesa laikā ir normāla parādība.
Zināmos braukšanas apstākļos,
piemēram, īsu braucienu laikā,
sistēma nevar pašattīrīties
automātiski.
Ja filtram ir nepieciešama tīrīšana un
līdzšinējie braukšanas apstākļi nav
bijuši piemēroti automātiskās
tīrīšanas aktivizēšanai, uz to norāda
kontrolindikatoru F 3 101 un Z
3 101 iedegšanās instrumentu panelī.
Nekavējoties meklējiet palīdzību
autoservisā.Uzmanību
Ja attīrīšanas process tiek pārtraukts, pastāv iespēja, ka tas
var izraisīt nopietnus motora
bojājumus.
Filtrs attīrās visātrāk pie lieliem
motora apgriezieniem un lielām
slodzēm.

Braukšana un ekspluatācija147Katalītiskais atgāzuneitralizators
Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.Uzmanību
Lietojot tādas kategorijas degvielu, kas nav minēta sarakstā 3 167, 3 223. lpp., varat izraisīt
katalītiskā atgāzu neitralizatora vai elektronisko komponentu
bojājumus.
Nesadegusī degviela sakarsīs un
sabojās katalītisko atgāzu
neitralizatoru. Tādēļ izvairieties
pārmērīgi izmantot starteri, braukt, līdz izbeidzas degviela un
iedarbināt motoru stumjot vai
velkot.
Ja novērojama priekšlaicīga vai
novēlota aizdedze, nevienmērīga
motora darbība, motora jaudas
samazināšanās vai citas neparastas
problēmas, cik ātri vien iespējams,
nogādājiet automašīnu servisā, lai
novērstu kļūmes cēloni. Ārkārtas
gadījumos braucienu kādu laiku drīkst turpināt, braucot ar nelielu ātrumu un
maziem motora apgriezieniem.
Ja braukšanas mirgo
kontrolindikators Z , iespējams, ka ir
pārsniegtas pieļaujamās kaitīgo
izmešu robežvērtības. Samaziniet
spiedienu uz gāzes pedāli, līdz Z
pārstāj mirgot un iedegas pastāvīgi. Nekavējoties sazinieties ar
autoservisu.
Kļūmju indikatora lampiņa 3 101.
AdBlue
Vispārēja informācija Selektīvā katalītiskā redukcija
(BlueInjection) ir metode, ar kuru var
būtiski samazināt slāpekļa oksīdus
izplūdes gāzēs. To sasniedz,
izplūdes sistēmā iesmidzinot
dīzeļdzinēja izplūdes gāzu šķidrumu
(DEF).
Izmantotā šķidruma nosaukums ir
AdBlue ®
. Tas ir netoksisks un
nedegošs šķidrums bez krāsas un
smaržas, kas sastāv no 32%
karbamīda un 68% ūdens.9 Brīdinājums
Nepieļaujiet, ka AdBlue nonāk uz
ādas vai acīs.
Ja tas ir nonācis uz ādas vai acīs,
skalojiet ar ūdeni.
Uzmanību
Nepieļaujiet, ka AdBlue nonāk uz
krāsojuma.
Ja tas ir nonācis uz krāsotas
virsmas, skalojiet ar ūdeni.
AdBlue sasalst aptuveni -11 °C
temperatūrā. Tā kā automašīna ir
aprīkota ar AdBlue priekšsildītāju, tiek
nodrošināta izmešu samazināšana
arī zemā temperatūrā. AdBlue
priekšsildītājs darbojas automātiski.

148Braukšana un ekspluatācijaAdBlue līmeņa indikators
Vadītāja informācijas centrā 3 106
var skatīt pašlaik atlikušo AdBlue
procentuālo daudzumu.
Vairākkārt nospiediet stiklu tīrītāju
sviras galā esošo pogu, līdz tiek rādīta
izvēlne "Atlikušais AdBlue
procentuālais daudzums".
Līmeņu brīdinājumi AdBlue patēriņš ir aptuveni 3,0 litri uz
1000 km, un tas ir atkarīgs no braukšanas stila.
Ja AdBlue līmenis nokrītas zem
noteiktas vērtības, vadītāja
informācijas centrā 3 106 tiek
parādīts līmeņa brīdinājums. Turklāt ir
pastāvīgi iedegts kontrolindikators Y
un skan brīdinājuma signāls.
Pēc iespējas drīzāk uzpildiet AdBlue
tvertni. Skatiet tālāk sadaļu "AdBlue
uzpilde".
Ja tiek nobraukts noteikts attālums un
AdBlue nav uzpildīts, vadītāja
informācijas centrā tiek rādīti
turpmāki brīdinājumi atkarībā no
pašreizējā AdBlue līmeņa.
Bloķēta dzinēja iedarbināšana
Vadītāja informācijas centrā tiek rādīti
turpmākie aicinājumi uzpildīt AdBlue
un visbeidzot paziņojums, ka dzinēja
atkārtota iedarbināšana tiks bloķēta.
Piezīme
Šie ierobežojumi ir juridiska prasība.
Pirms dzinēja iedarbināšanas
bloķēšanas vadītāja informācijas
centrā tiek rādīts brīdinājuma
ziņojums 0 km, norādot, ka pēc
aizdedzes izslēgšanas tiks bloķēta
dzinēja atkārtota iedarbināšana.
Pēc dzinēja iedarbināšanas
bloķēšanas vadītāja informācijas
centrā tiek rādīts brīdinājuma
ziņojums, ar kuru vadītājam tiek
atgādināts, ka AdBlue līmenis ir
nepietiekams.